PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Als de trein maar ver genoeg omrijdt en je hem kunt stoppen welquote:
Op 
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, als het goed is welquote:Op dinsdag 19 oktober 2010 19:56 schreef Dr_Flash het volgende:
In de NS HiSPeed lounge kan je je toch gratis vol laten lopen?
Morgen ben ik er denk ik ook. Even.quote:Op dinsdag 19 oktober 2010 17:48 schreef Crientj het volgende:
[..]
Nou nee, ik had maandag kassa 6. Ook maar tot 19:00, morgen ben ik er van 07:00 / 14:00 uur weer.
Zie fobo voor vergelijkingsmateriaall. Enige is dat mn haar in een staart zit, meer niet.Hoef je morgen niet zoals Gupps toen deed de hele rij met cassieres door te zoeken.
Planning is om rond 6:40 aan te komen op Utrecht CS
Moet wel erg vroeg me nest uit, namelijk 5:36 de trein al...Weet nog niet wanneer ik rechtsomkeert maak naar Zwijndrecht, maar zal rond 1 á 2 uur worden. Moet ook ff Hoog Catharijne in.
[ Bericht 2% gewijzigd door greavy op 19-10-2010 21:51:09 ]
Je hebt een mention. ;oquote:Op dinsdag 19 oktober 2010 21:40 schreef greavy het volgende:
[..]
Morgen ben ik er denk ik ook. Even.
Planning is om rond 6:40 aan te komen op Utrecht CS
Weet nog niet wanneer ik rechtsomkeert maak naar Zwijndrecht, maar zal rond 1 á 2 uur worden. Moet ook ff Hoog Catharijne in.
Edit: Misschien toch maar iets later weg
Hopelijk klopt het niet dat ICE als die naar Londen gaat rijden niet over de HSL Zuid mag:
Al zou het nog mooier geweest zijn als die al reedt tijdens de olympische Spelen van 2012 in Londen.
Vanavond op Amersfoort Station was een uur lang chaos door een seinstoring, NS site melde de eerst 30 min er ook niks over.
Gelukkig deed de wisselverwarming het wel, want het werd een beetje frisjes met 7 graden. 
Zal wel erg belachelijk zijn, maar wel erg tof dat in 2013 rechtstreeks vanaf Amsterdam naar Londen zou kunnen gaan.quote:De HSA heeft alleen het monopolierecht op Nederlandse binnenlandse diensten
van Wiki
Al zou het nog mooier geweest zijn als die al reedt tijdens de olympische Spelen van 2012 in Londen.
Vanavond op Amersfoort Station was een uur lang chaos door een seinstoring, NS site melde de eerst 30 min er ook niks over.
Gelukkig deed de wisselverwarming het wel, want het werd een beetje frisjes met 7 graden.
............................
Jullie met z'n allen om een wissel heen kleumen en zo
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Zolang DB geen reizigers vervoert die reizen tussen bijv. Asd en Rtd (dus binnenlands) is er geen probleem.quote:Op woensdag 20 oktober 2010 00:13 schreef sander89 het volgende:
Hopelijk klopt het niet dat ICE als die naar Londen gaat rijden niet over de HSL Zuid mag:
[..]
Zal wel erg belachelijk zijn
En ik dacht vroeg wakker te zijn.. *gaaptquote:
Goedemorge!
Over drie kwartier maar naar 't station/ Tis wel erg vroeg trouwens...
Whehe, PM van een mod op OHIH:
quote:"Vraag is alleen wat je dan met die opgevoerde stofzuigers moet doen..."
Hoi Alex,
Hoe Lelijk die V250 ook is, het materieel is een V250 en geen opgevoerde stofzuiger. Bij ons geldt het zelfde als op Somda, geen verbasteringen voor treinen gaan gebruiken, maar gebruik gewoon de juiste naamIk pas het even aan.
Wat gebeurt er als je terugschrijft dat ie een blinde mongool is?quote:
Ik vind het een achterlijke reactie.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
FOK! en HGBTF ftw. Het Railways-forum op SkyScraperCity is soms ook nog wel leuk, al is het daar meer ontopic i.p.v. de slowchat die er hier soms is.
't is hier fantastiesch
't is hier fantastiesch
Skyscrapercity... Daar heb ik ook nog wel een account, meen ik.quote:Op woensdag 20 oktober 2010 08:37 schreef James1988 het volgende:
FOK! en HGBTF ftw. Het Railways-forum op SkyScraperCity is soms ook nog wel leuk, al is het daar meer ontopic i.p.v. de slowchat die er hier soms is.
't is hier fantastiesch
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik ben niet lelijk en ook niet autistisch, tyvmquote:
Wat me trouwens wel opvalt op HGBTF is hoe bang men daar soms is voor veranderingen. Toegegeven, ik ben er ook niet altijd voorstander van, maar zelfs een relatief kleine verandering waar iedereen beter van wordt - denk aan een nieuwe vertrekprocedure waarbij men niet meer in de deuropening blijft wachten - wordt meteen afgefakkeld als niet nodig enzo
Het eerste heb ik niet kunnen beoordelen, het tweede is objectief vast te stellen.quote:Op woensdag 20 oktober 2010 08:56 schreef James1988 het volgende:
[..]
Ik ben niet lelijk en ook niet autistisch, tyvm
Dat zeg ik, autisten.quote:Wat me trouwens wel opvalt op HGBTF is hoe bang men daar soms is voor veranderingen. Toegegeven, ik ben er ook niet altijd voorstander van, maar zelfs een relatief kleine verandering waar iedereen beter van wordt - denk aan een nieuwe vertrekprocedure waarbij men niet meer in de deuropening blijft wachten - wordt meteen afgefakkeld als niet nodig enzo
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Lekker gefaal weer: ik zit in de trein van Den Bosch naar Utrecht van 9.08. Deze is stipt op tijd vertrokken uit Den Bosch en heeft tot aan Geldermalsen goed door kunnen rijden. Te Geldermalsen stopt hij ineens op een van de doorgaande sporen, blijft staan, en wordt er omgeroepen dat er moet worden gewacht op een trein die nog moet vertrekken naar Utrecht.
Wat vertrekt er? Een Sprinter.
Als de verkeersleiding de intercity eerst had laten gaan was er niks aan de hand geweest denk ik. Mijn trein op tijd, Sprinter hoogstens 3 minuten vertraging die nog ingelopen zou kunnen worden.
Maar nee, eerst de sprinter, en daar de IC achteraan op een druk baanvak zonder inhaalmogelijkheden.
Wat vertrekt er? Een Sprinter.
Als de verkeersleiding de intercity eerst had laten gaan was er niks aan de hand geweest denk ik. Mijn trein op tijd, Sprinter hoogstens 3 minuten vertraging die nog ingelopen zou kunnen worden.
Maar nee, eerst de sprinter, en daar de IC achteraan op een druk baanvak zonder inhaalmogelijkheden.
Dat denk ik wel ja. Ik zit nu tussen Houten en Utrecht Lunetten in, en het gaat met een slakkengangetje. Soms kan er doorgereden worden, maar bij Culemborg en Houten werd er rustig aan gedaan.
Waarom is er geen prioriteit zoals in bijvoorbeeld Zwitserland? IC/IR gaat voor op stoptrein/S-Bahn/goederentrein. Waarom is dat in NL niet zo (vastgelegd in de spoorwegwet ofzo?)
Waarom is er geen prioriteit zoals in bijvoorbeeld Zwitserland? IC/IR gaat voor op stoptrein/S-Bahn/goederentrein. Waarom is dat in NL niet zo (vastgelegd in de spoorwegwet ofzo?)
Tuurlijk is ie prioriteit er wel, maar ja: sukkels aan de knoppen...? ARI te dom?quote:
Dat denk ik wel ja. Ik zit nu tussen Houten en Utrecht Lunetten in, en het gaat met een slakkengangetje. Soms kan er doorgereden worden, maar bij Culemborg en Houten werd er rustig aan gedaan.
Waarom is er geen prioriteit zoals in bijvoorbeeld Zwitserland? IC/IR gaat voor op stoptrein/S-Bahn/goederentrein. Waarom is dat in NL niet zo (vastgelegd in de spoorwegwet ofzo?)
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat is wel erg triest zeg. Gelukkig is er hier wel de ruimte voor om het de naam te geven die je wiltquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
"Dames en heren, zometeen komen we aan te Utrecht Centraal met een vertraging van ongeveer 15 minuten. Dit komt doordat we bij Geldermalsen voor een rood sein hebben gestaan en de treindienstleider besloot om de stoptrein naar Utrecht voor te laten gaan."quote:Op woensdag 20 oktober 2010 09:48 schreef Duvel het volgende:
[..]
Tuurlijk is ie prioriteit er wel, maar ja: sukkels aan de knoppen...? ARI te dom?
Inmiddels staan we te wachten voor het inrijden van Utrecht Centraal, kennelijk geen spoor vrij.
Ik heb een chococookie van Crientj 
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Ik ben op m'n werk 
29 minuten later dan de bedoeling was ofzo.
Trein kwam binnen op spoor 15 in Utrecht, conducteur riep om dat hij net te horen had gekregen dat er eerder een wisselstoring is geweest tussen Utrecht en Amsterdam waar veel treinen nog last van hebben. Veel plusjes ook bij de actuele vertrektijden.
29 minuten later dan de bedoeling was ofzo. Trein kwam binnen op spoor 15 in Utrecht, conducteur riep om dat hij net te horen had gekregen dat er eerder een wisselstoring is geweest tussen Utrecht en Amsterdam waar veel treinen nog last van hebben. Veel plusjes ook bij de actuele vertrektijden.
Utrecht centraal is 1 grote puinhoop. Dankzij 1 wisselstoring ergens richting asd. Heb nu de ic van 9.53 met +28 die van sp5 vertrok ipv 14.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik was ook veels te laat 
Sowieso al op station Utrecht. Toen ook nog langs Crientj, en m'n schoenen ophalen bij Dr. Shoe. Dat maakte dan ook niet veel meer uit
Sowieso al op station Utrecht. Toen ook nog langs Crientj, en m'n schoenen ophalen bij Dr. Shoe. Dat maakte dan ook niet veel meer uit
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |