PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Die 3 serie die ik te koop zag staan, was dus een 5 serie.. 
Maar zag alleen de voorkant, en de motorkap met dat profiel heeft de nieuwe 3 serie ook, zodoende.
Maargoed, 10.500 euro voor een 520 Li (2.2 liter).. heeft wel veel gelopen, 213dkm.
http://link.marktplaats.nl/368014728
Leuk bakkie.
Maar zag alleen de voorkant, en de motorkap met dat profiel heeft de nieuwe 3 serie ook, zodoende. Maargoed, 10.500 euro voor een 520 Li (2.2 liter).. heeft wel veel gelopen, 213dkm.
http://link.marktplaats.nl/368014728
Leuk bakkie.
Ik rij een 118, met een 2.0 liter motor. You do the math.quote:Op dinsdag 12 oktober 2010 13:47 schreef rival het volgende:
[..]
waarom doe je zo hinderlijk? waar is het voor nodig?
een 318 is een 4 cilinder.... heb jij dat?dus lul niet zo slap
veel plezier met turQquote:Op dinsdag 12 oktober 2010 13:58 schreef Oksel het volgende:
[..]
Ik rij een 118, met een 2.0 liter motor. You do the math.
Ik heb een 323i met een 2.5 liter motor..quote:Op dinsdag 12 oktober 2010 13:58 schreef Oksel het volgende:
[..]
Ik rij een 118, met een 2.0 liter motor. You do the math.
Ik noem het toch ook geen 325i? Nee, 323i.
Ik rij 318i met een ander motor, het blijft een 318i want:
Mijn accu is nog steeds voor onder de motorkap,
Fabrieks heb ik trommels achter
Fabrieks heb ik geen fancy dingen zoals een BC
Fabrieks heb ik een enkele pijpje als einddemper..
etc..etc..
Als ik een 325i wil, dan koop ik die wel.. Nu rij ik een 318i met 325i motor
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
het blok krijgt minder lucht binnen... heeft minder vermogen... de typeaanduiding die ze nu geven komt ongeveer overeen met het vermogen dat de "323" geeft...quote:Op dinsdag 12 oktober 2010 14:06 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik heb een 323i met een 2.5 liter motor..
Ik noem het toch ook geen 325i? Nee, 323i.
anders krijg je een 325light bv ofzo....
maar oke, jij hebt een 318!
Dat kan bijna niet kloppen, moet wel een addertje bij zitten. Sowieso is de advertentieprijs een stuk hoger dan wat jij noemt, maar als je vergelijkt op Autoscout dan is de goedkoopste rond de 14k... er moet gewoon wel iets stuk zijnquote:
Die 3 serie die ik te koop zag staan, was dus een 5 serie..
Maargoed, 10.500 euro voor een 520 Li (2.2 liter).. heeft wel veel gelopen, 213dkm.
http://link.marktplaats.nl/368014728
Leuk bakkie.
.Al begin ik bijna te twijfelen om te gaan kijken en misschien te kopen voor de handel.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
325iLight of 323i, dont matter.. 318i 24v it isquote:
[..]
het blok krijgt minder lucht binnen... heeft minder vermogen... de typeaanduiding die ze nu geven komt ongeveer overeen met het vermogen dat de "323" geeft...
anders krijg je een 325light bv ofzo....
maar oke, jij hebt een 318!
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Even de opties opsommen, let vooral op de dikgedrukte:quote:Op dinsdag 12 oktober 2010 13:57 schreef Oksel het volgende:
Die 3 serie die ik te koop zag staan, was dus een 5 serie..
Maargoed, 10.500 euro voor een 520 Li (2.2 liter).. heeft wel veel gelopen, 213dkm.
http://link.marktplaats.nl/368014728
Leuk bakkie.
Pfff, dat mensen dat nog vermelden.quote:* Veiligheid
* ABS
* Alarmsysteem
* Centr. deurvergrendeling afst.bed.
* Cruise control
* Dubbele Airbag
* Gordijnairbags
* Startonderbreker
* Stuurbekrachtiging
* Traction control
* Zij-airbags
* Interieur
* Boordcomputer
* Buitentemp. meter
* Elektr. ramen voor + achter
* Elektr. buitenspiegels
* Geregelde airco
* Parkeersensoren
* Radio/CD
* Regensensor
* Stuur in hoogte verstelbaar
*
* Exterieur
* Bumpers in carrosseriekleur
* Lichtmetalen velgen
* Metallic lak
* Mistlampen
Hij gaf al aan dat de prijs op MP hoger is. En volgens hem een prima bak. 1,5 jaar geleden gekocht bij de dealer. Dealeronderhouden. Zag er iig zeer strak uit.quote:Op dinsdag 12 oktober 2010 14:11 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Dat kan bijna niet kloppen, moet wel een addertje bij zitten. Sowieso is de advertentieprijs een stuk hoger dan wat jij noemt, maar als je vergelijkt op Autoscout dan is de goedkoopste rond de 14k... er moet gewoon wel iets stuk zijn
Al begin ik bijna te twijfelen om te gaan kijken en misschien te kopen voor de handel.
Dat doet MP standaard, duh!quote:Op dinsdag 12 oktober 2010 14:42 schreef xaban06 het volgende:
[..]
Even de opties opsommen, let vooral op de dikgedrukte:
[..]
Pfff, dat mensen dat nog vermelden.
Je bent zelf gaan kijken maar afgehaakt omdat...?quote:
[..]
Hij gaf al aan dat de prijs op MP hoger is. En volgens hem een prima bak. 1,5 jaar geleden gekocht bij de dealer. Dealeronderhouden. Zag er iig zeer strak uit.
Nee, die stuurbekrachtiging dan. Als dat in zo'n auto al niet zou zittenquote:
[..]
Even de opties opsommen, let vooral op de dikgedrukte:
[..]
Pfff, dat mensen dat nog vermelden.
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik liep er toevallig langs. En ik hoef geen 5. En als ik al een nieuwe BMW zou kopen, koop ik hem wel in Duitsland.quote:Op dinsdag 12 oktober 2010 15:09 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Je bent zelf gaan kijken maar afgehaakt omdat...?
[..]
Heren, ik wil een 2e setje velgen met zomerbanden.
Welke?
http://link.marktplaats.nl/384823773
Of
http://link.marktplaats.nl/371691838
Wat vinden jullie?
Welke?
http://link.marktplaats.nl/384823773
Of
http://link.marktplaats.nl/371691838
Wat vinden jullie?
Ik heb waarschijnlijk een paar mistlampen op de kop getikt(moet ze nog ophalen) voor m'n e30, wat heb ik nu allemaal nog nodig om ze aan te sluiten? Schakelaar sowieso maar wat nog meer?
Van die twee, de eerste set. De tweede ziet er wat 'onvolwassener' uit, vind ik, al ben ik van beide niet echt een fan maar je vraagt immers een oordeel tussen die tweequote:
Heren, ik wil een 2e setje velgen met zomerbanden.
Welke?
http://link.marktplaats.nl/384823773
Of
http://link.marktplaats.nl/371691838
Wat vinden jullie?
. Maar eerlijk gezegd zou ik op zoek gaan naar 17", dat vult de kasten net iets meer terwijl je comfort behouden blijft.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Oksel, ik ben 't met Mikkie eens, pak de eerste set.
Die ziet er net uit.
Die ziet er net uit.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
17" is meteen stuk duurder. Nu heb ik nieuwe banden + velgen voor dezelfde prijs als een set nieuwe banden
Ja, die gaat het wel worden.
Scheelt me elk half jaar 70 euro, dus 140 euro / jaar. Dat is makkelijk verdienen. In een half jaar heb ik de velgen al terugverdiend. Moet ze alleen zelf opslaan, maar dat is natuurlijk easy.
Scheelt me elk half jaar 70 euro, dus 140 euro / jaar. Dat is makkelijk verdienen. In een half jaar heb ik de velgen al terugverdiend.
Moet ze alleen zelf opslaan, maar dat is natuurlijk easy.
Oh, en voor de mensen die gaan roepen dat winterbanden onzin zijn.. M'n schoonouders wonen op 400 meter hoogte in het zuiden van Duitsland. (60 km onder Koblenz).
M'n schoonouders wonen op 400 meter hoogte in het zuiden van Duitsland. (60 km onder Koblenz).
Deze CLS reedt ik dus pas:quote:Op woensdag 13 oktober 2010 09:41 schreef von_Preussen het volgende:
Ik zou ook de 1e set nemen, die oogt het rustigst.
