PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Die volvo ga ik niet verkopen 
Dat ding is volledig gerestaureerd misschien 2000 euro waard en dan heb ik er zelf veel meer plezier aan.
Misschien over 30 jaar een keer verkopen als ze ècht zeldzaam zijn
Ik heb overigens met de onderdelenhandel die er aan vast zit al zo veel winst dat de restauratie mij niets kost
Dat ding is volledig gerestaureerd misschien 2000 euro waard en dan heb ik er zelf veel meer plezier aan.Misschien over 30 jaar een keer verkopen als ze ècht zeldzaam zijn
Ik heb overigens met de onderdelenhandel die er aan vast zit al zo veel winst dat de restauratie mij niets kost
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Kun je niet gewoon van je hobby je werk maken dan ??quote:Op dinsdag 5 oktober 2010 11:56 schreef Barcaconia het volgende:
Die volvo ga ik niet verkopen
Misschien over 30 jaar een keer verkopen als ze ècht zeldzaam zijn
Ik heb overigens met de onderdelenhandel die er aan vast zit al zo veel winst dat de restauratie mij niets kost
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Is niet mijn ideale beroep om in 30 jaar ouwe zooi te gaan handelen. Leuk voor een dagelijks zakcentje maar niet voor de komende 60 jaar.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Als ik een goeie lokatie/ruimte had, ging ik morgen een cursus plaatwerken beginnenquote:
Is niet mijn ideale beroep om in 30 jaar ouwe zooi te gaan handelen. Leuk voor een dagelijks zakcentje maar niet voor de komende 60 jaar.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Als dat jouw ideale beroep is moet je gewoon die cursus gaan volgen en daarna ruimte huren. Beetje ambitie hebben he 
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Mijn ideale beroep is iets heel anders, maar dat schijnt illegaal te zijnquote:Op dinsdag 5 oktober 2010 12:10 schreef Barcaconia het volgende:
Als dat jouw ideale beroep is moet je gewoon die cursus gaan volgen en daarna ruimte huren. Beetje ambitie hebben he
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ziet er niet uit!quote:
[..]
Dat was de 9-2X volgens mij, een licht geremodelde Impreza
Hij stond in het Saab-museum, ik heb er alleen geen foto van gemaakt helaas.quote:Van de 99 zou ik het zo niet weten...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Pooier? Dat is niet illegaal. Als je maar zorgt dat de vrouwen zeggen dat ze het voor de lol doen. En gewoon bij brengen met de harde hand.quote:Op dinsdag 5 oktober 2010 12:17 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Mijn ideale beroep is iets heel anders, maar dat schijnt illegaal te zijn
Niks illegaals aan
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Neh, dat issum nietquote:
[..]
Pooier? Dat is niet illegaal. Als je maar zorgt dat de vrouwen zeggen dat ze het voor de lol doen. En gewoon bij brengen met de harde hand.
Niks illegaals aan
Ik heb respect voor vrouwen, dat zou niks voor mij zijn
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Een pooier vind zelf ook dat hij respect heeft voor vrouwenquote:Op dinsdag 5 oktober 2010 12:47 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Neh, dat issum niet
Ik heb respect voor vrouwen, dat zou niks voor mij zijn
Maar verwacht het ook niet van je. Denk dat wiet meer in je richting komt?
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
SSSsssssSsssT !!!quote:
[..]
Een pooier vind zelf ook dat hij respect heeft voor vrouwen
Maar verwacht het ook niet van je. Denk dat wiet meer in je richting komt?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Junk junk junkquote:
WJe bent altijd onder invloed en dus niet in staat om macht te hebben
Maar uhm paar plantjes merkt niemand. Blauw en rode ledjes als verlichting gebruiken. Valt niet op ennis goedkoop.
En klein bij verdienen
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Ik ben niet altijd onder invloedquote:
[..]
Junk junk junk
Je bent altijd onder invloed en dus niet in staat om macht te hebben
Maar uhm paar plantjes merkt niemand. Blauw en rode ledjes als verlichting gebruiken. Valt niet op ennis goedkoop.
En klein bij verdienen
Paar plantjes heb ik in de tuin, en kweken onder LED licht is een drama
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:Op dinsdag 5 oktober 2010 10:06 schreef Barcaconia het volgende:
Of je het nu met assteunen of Durex doet, veilig krikken is ALTIJD een must.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
D'r staan vast lantaarnpalen in de buurtquote:Op dinsdag 5 oktober 2010 13:14 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ik ben niet altijd onder invloed
Paar plantjes heb ik in de tuin, en kweken onder LED licht is een drama
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Ik weet niet hoe dat spul groeit onder dat oranje natrium-licht...?quote:Op dinsdag 5 oktober 2010 15:22 schreef r8ality het volgende:
[..]
D'r staan vast lantaarnpalen in de buurt
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Met de juiste led lampen niet. Veel rood en paar blauw en het groeid als kool.quote:Op dinsdag 5 oktober 2010 13:14 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ik ben niet altijd onder invloed
Paar plantjes heb ik in de tuin, en kweken onder LED licht is een drama
Warmte is van buiten niet te zien en de stroomverbruik is laag.
Het is niet voor niets dat ledlampen steets meer gevonden worden bij plantages
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Ik bedoelde meer de stroom spanning ervanquote:Op dinsdag 5 oktober 2010 15:50 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik weet niet hoe dat spul groeit onder dat oranje natrium-licht...?
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
De spanning, die je ook in je eigen huis voorhanden hebt, of de stroom, waar je dan niet voor wil betalen?quote:Op dinsdag 5 oktober 2010 17:05 schreef r8ality het volgende:
[..]
Ik bedoelde meer de stroom spanning ervan
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Jij hebt er ook al een paar achter de kiezen zo te zienquote:Op dinsdag 5 oktober 2010 16:42 schreef ook_gek het volgende:
[..]
Met de juiste led lampen niet. Veel rood en paar blauw en het groeid als kool.
Warmte is van buiten niet te zien en de stroomverbruik is laag.
Het is niet voor niets dat ledlampen steets meer gevonden worden bij plantages
Neen die hebben we niet en die hoeven we ook niet.. puur natuur, gewoon buiten in de frisse lucht onder het zonnetje; volkomen legaalquote:
[..]
D'r staan vast lantaarnpalen in de buurt
Perfect, mits niet langer brandend als 12 uurquote:
[..]
Ik weet niet hoe dat spul groeit onder dat oranje natrium-licht...?
Die dingen zijn k.u.t. heel veel shops verkopen ze al niet eens meer omdat ze teruggebracht worden na een weekje of 12; opbrengsten komen niet in de buurt van de eckte ecktequote:
[..]
Met de juiste led lampen niet. Veel rood en paar blauw en het groeid als kool.
Warmte is van buiten niet te zien en de stroomverbruik is laag.
Het is niet voor niets dat ledlampen steets meer gevonden worden bij plantages
Dit is de SC; het gaat niet over auto's, dus wmb een prima onderwerpquote:
Op
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Lekker wezen zwembadderen vanmiddag, dat was best lang geleden
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Lexxx: niet wat voor jou? http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?f=6&t=87408
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Dat zou geen hele slechte koop kunnen zijn denk ik
Ik heb nog even mijn foto's doorgekeken, maar ik heb echt niets boeiends geschoten eigenlijk. Niets wat jullie niet al gepost hebben en nog in betere kwaliteit ook.
[ Bericht 1% gewijzigd door Dingest op 05-10-2010 20:43:17 ]
Ik heb nog even mijn foto's doorgekeken, maar ik heb echt niets boeiends geschoten eigenlijk. Niets wat jullie niet al gepost hebben en nog in betere kwaliteit ook.
[ Bericht 1% gewijzigd door Dingest op 05-10-2010 20:43:17 ]
mijn lada verzamelende kennis heeft een van zijn saabs ook te koopquote:Op dinsdag 5 oktober 2010 19:44 schreef Paladijn het volgende:
Lexxx: niet wat voor jou? http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?f=6&t=87408
maar eerst maar weer eens een baan...
Al vorderingen / uitzicht op een nieuwe baan Lexxxxx?quote:Op dinsdag 5 oktober 2010 20:39 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
maar eerst maar weer eens een baan...
zodra ik wat heb meld ik het, doe voor die tijd daar online geen uitspraken overquote:Op dinsdag 5 oktober 2010 20:45 schreef Alfisti het volgende:
[..]
Al vorderingen / uitzicht op een nieuwe baan Lexxxxx?
Ik zal hem ook dan hier ook maar verder introduceren;
Waar we hier mee te maken hebben is een Fiat 850E Coach uit 1971. Eigenlijk meer een Seat, want die hebben hem in Spanje in elkaar gezet en hun naam staat aan de binnenkant (vandaar de E; España). Tegenwoordig zie je er niet zoveel meer van want de Coach/Sedan is niet zo heel populair; de Coupé en Spider (cabriolet) juist wel. Onder de motorkap...
...vinden we niets Want het motortje zit uiteraard achterin. Die band en dat krat zitten niet vast dus dat bonkt regelmatig bij het rijden. Onder de bodem van de 'kofferbak' zit nog wel de accu verstopt.
Dit is een 843cc motorblokje, dat eigenlijk al uit de 600 kwam (maar daarin met een kleinere capaciteit). Die aparte kont dankt hij overigens aan de Fiat 500/600 Abarth. Daar zat een wat sterkere motor in die nogal heet werd. De lui van Abarth ontdekten dat als ze de klep openzette de motor beter koelde en sneller was, dus reed dat ding constant met de klep open. De 850 is daarop gestyled. Uit de motor komen (of kwamen, toen hij nieuw was) maar liefst 34 hele pk's
En die staan op de achterwielen, dus het is een heuse sportwagen! De 850 weegt leeg nog geen 700 kilo, maar 34 pk is gewoon niet heel veel dus de topsnelheid is 125 km. 0 naar 100 doet hij verschrikkelijk lang over, ik denk dat je daar gerust 20 seconden voor mag rekenen. Kortom, je rijdt er altijd mee plankgas
De benzinedop zit overigens onder de motorkap, direct links van de motor vlak boven de hete uitlaat. Daar is over nagedacht...
De binnenkant valt over het algemeen best mee. Voorin heb je verrassend veel ruimte, achterin kunnen alleen kleine kinderen hun benen kwijt. Maar deze auto was destijds op de markt gebracht als gezinsauto; een gezin met 2 kinderen gingen hier gerust mee op vakantie naar Italië. De stoelen zijn niet verstelbaar, ze kantelen alleen naar voren zodat je achterin kan komen. Om de verlichting in te schakelen zijn er twee schakelaars, eentje doet niets behalve het lampje van de dashboardverlichting inschakelen. De andere zet de stadslichten aan. Dan gebruik je de hendel aan het stuur om het groot licht aan te zetten, maar met die gele lichten is dat eigenlijk meer het dimlicht. Er is een derde schakelaar op het dashboard, die is voor de ruitenwisser. Geen verschillende standen, alleen aan of uit :p Ruitensproeiers heeft hij, maar natuurlijk doen we dat niet met een elektrische pomp! Er zit een rubberen drukknop in en die moet je een paar keer indrukken om zelf een miezerig straaltje omhoog te pompen. De blower heeft een aan-uit knop en een hendel voor koude lucht en warme lucht. Ventilatiegaten zijn niet verstelbaar, maar de verwarmingsbuis heeft een kleine aftakking met een klepje. Zet je dat klepje open, dan kan je warme voeten krijgen.
Voor 300 euro heb je niet iets wat nou nog echt mooi is; deze 850 is helemaal dof, gebroken en zit onder de blaasjes en oppervlakteroest. Het paneel rechtsachter lijkt al eens vervangen te zijn en (slecht) overgespoten. De lak is gebarsten en heeft ook een iets andere kleur. De raamrubbers lekken - behoorlijk, zeker tijdens het rijden. Verder is hij nogal vies en omdat hij heel lang niet is gebruikt ruikt hij ook erg muf.
Het is een verschrikkelijk geinig, maar enorm traag, wagentje om te rijden en het maakt allemaal ook redelijk wat lawaai. Het is ook nog te vroeg om zeker te zeggen dat we hem voor de Carbage Run gaan gebruiken, laat hem eerst maar de trip naar Breda en de APK overleven. Voor dagelijks gebruik ben ik wel een stuk beter af met de 121 - die ineens heel modern lijkt dan
Waar we hier mee te maken hebben is een Fiat 850E Coach uit 1971. Eigenlijk meer een Seat, want die hebben hem in Spanje in elkaar gezet en hun naam staat aan de binnenkant (vandaar de E; España). Tegenwoordig zie je er niet zoveel meer van want de Coach/Sedan is niet zo heel populair; de Coupé en Spider (cabriolet) juist wel. Onder de motorkap...
...vinden we niets
Want het motortje zit uiteraard achterin. Die band en dat krat zitten niet vast dus dat bonkt regelmatig bij het rijden. Onder de bodem van de 'kofferbak' zit nog wel de accu verstopt.
Dit is een 843cc motorblokje, dat eigenlijk al uit de 600 kwam (maar daarin met een kleinere capaciteit). Die aparte kont dankt hij overigens aan de Fiat 500/600 Abarth. Daar zat een wat sterkere motor in die nogal heet werd. De lui van Abarth ontdekten dat als ze de klep openzette de motor beter koelde en sneller was, dus reed dat ding constant met de klep open. De 850 is daarop gestyled. Uit de motor komen (of kwamen, toen hij nieuw was) maar liefst 34 hele pk's
En die staan op de achterwielen, dus het is een heuse sportwagen! De 850 weegt leeg nog geen 700 kilo, maar 34 pk is gewoon niet heel veel dus de topsnelheid is 125 km. 0 naar 100 doet hij verschrikkelijk lang over, ik denk dat je daar gerust 20 seconden voor mag rekenen. Kortom, je rijdt er altijd mee plankgas De benzinedop zit overigens onder de motorkap, direct links van de motor vlak boven de hete uitlaat. Daar is over nagedacht...
De binnenkant valt over het algemeen best mee. Voorin heb je verrassend veel ruimte, achterin kunnen alleen kleine kinderen hun benen kwijt. Maar deze auto was destijds op de markt gebracht als gezinsauto; een gezin met 2 kinderen gingen hier gerust mee op vakantie naar Italië. De stoelen zijn niet verstelbaar, ze kantelen alleen naar voren zodat je achterin kan komen. Om de verlichting in te schakelen zijn er twee schakelaars, eentje doet niets behalve het lampje van de dashboardverlichting inschakelen. De andere zet de stadslichten aan. Dan gebruik je de hendel aan het stuur om het groot licht aan te zetten, maar met die gele lichten is dat eigenlijk meer het dimlicht. Er is een derde schakelaar op het dashboard, die is voor de ruitenwisser. Geen verschillende standen, alleen aan of uit :p Ruitensproeiers heeft hij, maar natuurlijk doen we dat niet met een elektrische pomp! Er zit een rubberen drukknop in en die moet je een paar keer indrukken om zelf een miezerig straaltje omhoog te pompen. De blower heeft een aan-uit knop en een hendel voor koude lucht en warme lucht. Ventilatiegaten zijn niet verstelbaar, maar de verwarmingsbuis heeft een kleine aftakking met een klepje. Zet je dat klepje open, dan kan je warme voeten krijgen.
Voor 300 euro heb je niet iets wat nou nog echt mooi is; deze 850 is helemaal dof, gebroken en zit onder de blaasjes en oppervlakteroest. Het paneel rechtsachter lijkt al eens vervangen te zijn en (slecht) overgespoten. De lak is gebarsten en heeft ook een iets andere kleur. De raamrubbers lekken - behoorlijk, zeker tijdens het rijden. Verder is hij nogal vies en omdat hij heel lang niet is gebruikt ruikt hij ook erg muf.
Het is een verschrikkelijk geinig, maar enorm traag, wagentje om te rijden en het maakt allemaal ook redelijk wat lawaai. Het is ook nog te vroeg om zeker te zeggen dat we hem voor de Carbage Run gaan gebruiken, laat hem eerst maar de trip naar Breda en de APK overleven. Voor dagelijks gebruik ben ik wel een stuk beter af met de 121 - die ineens heel modern lijkt dan
Dat vind ik zóóóóóó vetquote:Op dinsdag 5 oktober 2010 20:51 schreef Dingest het volgende:
Dit is een 843cc motorblokje, dat eigenlijk al uit de 600 kwam (maar daarin met een kleinere capaciteit). Die aparte kont dankt hij overigens aan de Fiat 500/600 Abarth. Daar zat een wat sterkere motor in die nogal heet werd. De lui van Abarth ontdekten dat als ze de klep openzette de motor beter koelde en sneller was, dus reed dat ding constant met de klep open. De 850 is daarop gestyled.
En verder: tjah je bent al teveel luxe gewend aan je verhaal te lezen
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Valt wel mee, op zich ben ik het redelijk gewend van de Saab en ik vind dit over het algemeen leuker om in te rijden dan in een moderne bak. Anders zou ik zo'n ding niet kopen met het voornemen er minimaal 4000 km in te gaan rijden Maar ik had die tekst meer voor een ander forum geschreven juist om ze introduceren in het autorijden anno 1971 en het verschil met nu
Maar ik had die tekst meer voor een ander forum geschreven juist om ze introduceren in het autorijden anno 1971 en het verschil met nu
datquote:
Op En omdat ik het met je eens ben;
Vanmiddag gespot bij Center Parcs
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Psies, dat vond Mientje kleine smurf ookquote:
[ Bericht 1% gewijzigd door Sounddragon op 05-10-2010 22:10:30 (wegens commentaar en lichamelijk geweld, gewijzigd) ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het is een tof forum, maar heilig ?? begin je nu niet een beetje door te draven ??quote:
blij dat jullie erkennen dat BB heilig is
(Sint BuzzyBee)
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik draaf nooooooooooit door, je kent me toch?quote:Op dinsdag 5 oktober 2010 23:23 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Het is een tof forum, maar heilig ?? begin je nu niet een beetje door te draven ??
Dingest, die Fiat is tof. Ik hoop dat je hem niet voor de Carbage-run gaat gebruiken want ik vermoed dat er dan niet veel van over blijft.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien, misschien gefeliciteerd dan.
Dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje, dankje.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank, geen dank.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |