Handige dingen. Ziet er vet uit ook. Leuk die statistieken!quote:Op zondag 3 oktober 2010 10:29 schreef Ireyon het volgende:
Nog wat leuke gadget-apps voor onderweg; SpeedView om je snelheid te meten en My Tracks om met GPS een route op te nemen. Vreet wel veel stroom maar dan krijg je dus dit soort dingen, met leuke statistiekjes als je op het eindpunt klikt. Maar zonder stopcontact dus niet echt handig. 'k Heb al wel een aantal leuke trajecten vastgelegd zo.
En Railnavigator is inderdaad geweldig, onmisbaar afgelopen vakantie bij het reserveren van treinen.
Okee dat hoogteprofiel klopt dus werkelijk helemaal niets vanquote:Op zondag 3 oktober 2010 10:29 schreef Ireyon het volgende:
Nog wat leuke gadget-apps voor onderweg; SpeedView om je snelheid te meten en My Tracks om met GPS een route op te nemen. Vreet wel veel stroom maar dan krijg je dus dit soort dingen, met leuke statistiekjes als je op het eindpunt klikt. Maar zonder stopcontact dus niet echt handig. 'k Heb al wel een aantal leuke trajecten vastgelegd zo.
En Railnavigator is inderdaad geweldig, onmisbaar afgelopen vakantie bij het reserveren van treinen.
Ken je de HAFAS-planner? Bahn.de?quote:Op zondag 3 oktober 2010 10:43 schreef Stefanovic83 het volgende:
Thanks voor de tips!
Wat doe die DB Rail naviator precies btw? Dat heb ik ff gemist.
Ik had het inderdaad langer gemaakt dan ik zelf dacht.quote:Op zondag 3 oktober 2010 10:32 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ehm ja, er was een reden dat ik het verhaal enigszins gecomprimeerd had.
Ja, maar dat kan de Hafasplanner zelf ook niet. Wel jammer inderdaad, maar ik denk niet dat ze dat ooit zullen gaan inbouwen.quote:Op zondag 3 oktober 2010 11:15 schreef Igen het volgende:
Ik weet niet hoe het met de Android-versie zit, maar met de iPhone-versie kun je i.i.g. niet een overstap bij de grens zetten en dan aangeven dat 'ie voor het Nederlandse stuk wel IC's mag nemen maar in Duitsland alleen Nahverkehr.
Op reiseauskunft.bahn.de kan dat gewoon hoor.quote:Op zondag 3 oktober 2010 11:49 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja, maar dat kan de Hafasplanner zelf ook niet. Wel jammer inderdaad, maar ik denk niet dat ze dat ooit zullen gaan inbouwen.
Welke voordelen heeft de HAFAS CD? Ik gebruik eigenlijk altijd de reisplanner van Deutsche Bahn. Sterker nog, ik heb nog nooit een HAFAS CD gebruikt. Ben benieuwd.quote:Op zondag 3 oktober 2010 11:59 schreef Dr_Flash het volgende:
Die heeft weer andere voordelen, maar die kan dit dus niet
Minder screen clutterquote:Op zondag 3 oktober 2010 12:03 schreef Socios het volgende:
[..]
Welke voordelen heeft de HAFAS CD? Ik gebruik eigenlijk altijd de reisplanner van Deutsche Bahn. Sterker nog, ik heb nog nooit een HAFAS CD gebruikt. Ben benieuwd.
Bij mij lukt het nietquote:Op zondag 3 oktober 2010 11:54 schreef Igen het volgende:
[..]
Op reiseauskunft.bahn.de kan dat gewoon hoor.
Bijvoorbeeld:
[ afbeelding ]
Je moet op "Erweiterte Verkehrsmittelwahl" klikken. Dan zou het eigenlijk gewoon moeten werken.quote:Op zondag 3 oktober 2010 12:05 schreef bork het volgende:
[..]
Bij mij lukt het niet
vertrek Utrecht naar Bremen met Bad Nieuweschans er tussen dan krijg ik gewoon 1 traject en niet een splitsing zoals in het voorbeeld
Had ik gedaan, geen soelaas. Toen tikte ik jouw voorbeeld in dat werkte wel!, vervolgens wis ik in die pagina de stations en verander ze in Bremen etc, werkt het wel!quote:Op zondag 3 oktober 2010 12:07 schreef Igen het volgende:
[..]
Je moet op "Erweiterte Verkehrsmittelwahl" klikken. Dan zou het eigenlijk gewoon moeten werken.
Die staat hier in de kast, je verhaal kwam me al zo bekend voor!quote:Op zondag 3 oktober 2010 11:37 schreef greavy het volgende:
[..]
Ik had het inderdaad langer gemaakt dan ik zelf dacht.
Foto's van het ongeluk + nog uitgebreidere tekst staan Hierrrrr* online.
* NVBS 1994-1 blz 24 t/m 29
Vroeg genoeg geboekt, op een tijd dat niemand wil, en dan een beetje fiddelen met de tussenstops?quote:Op zondag 3 oktober 2010 12:14 schreef Socios het volgende:
Hop, een leuk reisje van Berlin Hbf naar Leeuwarden via Hamburg Hbf en Köln Hbf met ICE voor 29 euro en een kwartje.
Gister ff bij de NVBS bieb geweest en heb hier nu 3 jaargangen (1994-1996) om even door te lezen(geleend). Dat viel mij gelijk op. Wel leuk, die oude jaargangen. Volgende maand ofzo weer ff naar de NVBS voor weer andere jaargangen, als ik deze uitgelezen heb,quote:Op zondag 3 oktober 2010 12:20 schreef Duvel het volgende:
[..]
Die staat hier in de kast, je verhaal kwam me al zo bekend voor!
Gewoon beetje proberen. De ene reis ´pakt´ ´ie eerder dan een andere. Vroeg en op ´minder drukke´ tijden boeken, helpt natuurlijk wel.quote:Op zondag 3 oktober 2010 12:43 schreef Dr_Flash het volgende:
Vroeg genoeg geboekt, op een tijd dat niemand wil, en dan een beetje fiddelen met de tussenstops?
Daar heeft er ook eentje 39 jaar liggen slapenquote:2-10-1947 - De eerste elektrische trein, uit Den Haag, rijdt het station Hofplein in Rotterdam binnen.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |