PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
past precies zo te zienquote:Op donderdag 9 september 2010 23:06 schreef James1988 het volgende:
SLT is een gaaf treintje ja, hopelijk kom ik 'm vaker tegen. Mooie geluiden maakt hij ook.
En:
[ afbeelding ]
Altijd onderweg naar het avontuur
Als ik mag vragen, wat doe je dan zoal tijdens zo'n reis?quote:Op donderdag 9 september 2010 22:10 schreef greavy het volgende:
Zo, reisje van zondag af. Minder speciaal als ik gehoopt had, maar ik zal een volgende keer uitgebreider op pad gaan.
Totale kilometers: 714,7
Een nadeel is hier dan bijvoorbeeld de uursdienst Zutphen - Winterswijk / Zutphen - Arnhem..
Genieten van de verschillende treinen ed?
Geen huisdieren vervoeren zonder kaartje.quote:Op donderdag 9 september 2010 23:06 schreef James1988 het volgende:
SLT is een gaaf treintje ja, hopelijk kom ik 'm vaker tegen. Mooie geluiden maakt hij ook.
En:
[ afbeelding ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Uit het raam kijkenquote:
[..]
Als ik mag vragen, wat doe je dan zoal tijdens zo'n reis?
Genieten van de verschillende treinen ed?
En als ik onderweg ben is het op de heenweg slaap inhalen, tussen 10 en pakweg 17 uur keihard werken, en daarna afpilzen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zonder genot van een krant of een boek?quote:
[..]
Uit het raam kijken
En als ik onderweg ben is het op de heenweg slaap inhalen, tussen 10 en pakweg 17 uur keihard werken, en daarna afpilzen
Gewoon de trein als werkplek gebruiken?quote:Op donderdag 9 september 2010 23:46 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Uit het raam kijken
En als ik onderweg ben is het op de heenweg slaap inhalen, tussen 10 en pakweg 17 uur keihard werken, en daarna afpilzen
Etappe 1: Slapen. zonder krant of boekquote:
[..]
Zonder genot van een krant of een boek?
Etappe 2: Topsport. zonder krant of boek
Etappe 3: Afpilzen. zonder krant of boek.
Dus ja. Zonder krant of boek
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh jij weet nog van niks. Okeequote:
[..]
Gewoon de trein als werkplek gebruiken?
Hou dit topic in de gaten
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Daar ben ik zeer bedreven in...quote:
[..]
Gewoon de trein als werkplek gebruiken?
Ik kan wel met Excel om gaan, zeer goed zelfs. Maar heb er gewoon niet de moeite voor genomenquote:Op donderdag 9 september 2010 22:31 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nee dat is iemand die niet met excel kan omgaan
Het is niet leuk als je wat leuks probeert te tekenen en tig mensen kijken dan altijd over mn schouder mee."
Weg inspiratie.
Weg inspiratie.
ProFail, de treinspecialist! *tringtring*
Gooien die sjappies even een goederentrein voor de intercity... zodat de intercity die om 7.55 nog als "keurig op tijd" op NS.nl uiteindelijk met +6 vertrok. Gelukkig rijdt de machinist door.
Edit: ligt het trouwens aan mij, of is het SLT heel erg aantrekkelijk voor mensen die het ongevraagd 'versieren'? Bijna iedere SLT die ik zie heeft wel een extra laagje verf
[ Bericht 29% gewijzigd door James1988 op 10-09-2010 08:50:10 ]
Gooien die sjappies even een goederentrein voor de intercity... zodat de intercity die om 7.55 nog als "keurig op tijd" op NS.nl uiteindelijk met +6 vertrok. Gelukkig rijdt de machinist door.
Edit: ligt het trouwens aan mij, of is het SLT heel erg aantrekkelijk voor mensen die het ongevraagd 'versieren'? Bijna iedere SLT die ik zie heeft wel een extra laagje verf
[ Bericht 29% gewijzigd door James1988 op 10-09-2010 08:50:10 ]
Ja, witte ondergrond hč. Iedereen wil natuurlijk wel eens een slet helemaal onderspuiten.
Over het geluid ervan: het is net een ICE3 maar dan wat gematigder allemaal.
Over het geluid ervan: het is net een ICE3 maar dan wat gematigder allemaal.
Beter onethisch dan oneetbaar
quote:Op vrijdag 10 september 2010 09:19 schreef Watertornado het volgende:
Iedereen wil natuurlijk wel eens een slet helemaal onderspuiten.
Omgquote:Op vrijdag 10 september 2010 09:19 schreef Watertornado het volgende:
Iedereen wil natuurlijk wel eens een slet helemaal onderspuiten.
Hoe lang zou het duren voordat ze de eerste swaffelaar oppakken? 
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Het was vandaag een beetje een rommeltje. De Sprinter naar Rhenen kwam keurig om 10:43 binnen op spoor 14b. En bleef daar staan en staan en staan. Ondertussen werd er omgeroepen dat de sprinter naar Rhenen vanaf spoor 9a zou vertrekken. Kennelijk vallen die dingen zomaar van niks in storing tegenwoordig 
Slet 2627 trouwens. Zal wel een soaatje geweest zijn.
Gevolg: IC naar Nijmegen van 10:53 gespoorwijzigd naar 15, en +5 bij vertrek, inmiddels oplopend naar +10 bij Ede-Wageningen. En lekker verwarrende omroep in drie talen over dat de ICE met vervangend materieel zou rijden en van spoor 14 zou vertrekken. Uiteindelijk reed er gewoon een Velaro, en 14 was al het planmatige spoor. Hou die omroep dan vrij voor NODIGE meldingen
Slet 2627 trouwens. Zal wel een soaatje geweest zijn.Gevolg: IC naar Nijmegen van 10:53 gespoorwijzigd naar 15, en +5 bij vertrek, inmiddels oplopend naar +10 bij Ede-Wageningen. En lekker verwarrende omroep in drie talen over dat de ICE met vervangend materieel zou rijden en van spoor 14 zou vertrekken. Uiteindelijk reed er gewoon een Velaro, en 14 was al het planmatige spoor. Hou die omroep dan vrij voor NODIGE meldingen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ook rond half 6? Misschien kom ik dan wel even langsquote:Op donderdag 9 september 2010 22:50 schreef Crientj het volgende:
A.S Maandag, Dinsdag & Woensdag mag ik weer. ;o
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Jup. Maandag 15:00 / 19:00 Dinsdag 15:00 / 18:00 & Woensdag 12:00 / 19:00quote:
[..]
Ook rond half 6? Misschien kom ik dan wel even langs
Heb ik Duitsland ook al wel eens gehad met die Baureihe 425 (waar de Slt ja van is afgeleid). Slechts twee-drie meter gereden vanaf beginpunt Essen Hbf, en *pats* de zekering eruit. Trein kapot. Dat was de kortste treinreis die ik ooit heb gemaakt, denk ik.quote:Op vrijdag 10 september 2010 12:16 schreef Dr_Flash het volgende:
Het was vandaag een beetje een rommeltje. De Sprinter naar Rhenen kwam keurig om 10:43 binnen op spoor 14b. En bleef daar staan en staan en staan. Ondertussen werd er omgeroepen dat de sprinter naar Rhenen vanaf spoor 9a zou vertrekken. Kennelijk vallen die dingen zomaar van niks in storing tegenwoordig
O ja, is er voor de 'slet' ook al een plausibele hele naam bedacht? Ik pleit voor Sprinter Light Electric Train.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 10-09-2010 13:23:24 ]
Waarom toch steeds die anglicismen? Wat is er mis met Hoogwaardig Openbaar Elektrisch Railvoertuig?quote:
[..]
Heb ik Duitsland ook al wel eens gehad met die Baureihe 425 (waar de Slt ja van is afgeleid). Slechts twee-drie meter gereden vanaf beginpunt Essen Hbf, en *pats* de zekering eruit. Trein kapot. Dat was de kortste treinreis die ik ooit heb gemaakt, denk ik.
O ja, is er voor de 'slet' ook al een plausibele hele naam bedacht? Ik pleit voor Sprinter Light Electric Train.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Aldus dr. Flitsquote:Op vrijdag 10 september 2010 13:24 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Waarom toch steeds die anglicismen? Wat is er mis met Hoogwaardig Openbaar Elektrisch Railvoertuig?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ik heb in de ICE gezeten van Kopenhagen naar Hamburg, daarbij ging de hele ICE in een ferry; zoiets had ik nog nooit meegemaakt. Tot zover mijn bijdrage
Daar is mis mee, dat OV voor Openbaar Vervoer staat en het dus Hoogwaardig Openbaar Elektrisch Railvervoersmiddel moet zijn.quote:Op vrijdag 10 september 2010 13:24 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Waarom toch steeds die anglicismen? Wat is er mis met Hoogwaardig Openbaar Elektrisch Railvoertuig?
Mag je op de boot zelf weten of je in de trein blijft zitten of niet?quote:Op vrijdag 10 september 2010 13:32 schreef ThePianoMan het volgende:
Hier wat PORNO voor jullie!
[ afbeelding ]
Dat is heel vet ja, heb ik ook eens gedaan. Met een driebaks dieseltje wat als EuroCity reedquote:
Ik heb in de ICE gezeten van Kopenhagen naar Hamburg, daarbij ging de hele ICE in een ferry; zoiets had ik nog nooit meegemaakt. Tot zover mijn bijdrage
altijd propvol en natuurlijk reserveringsplichtig. Op de boot moet iedereen dan de trein uit, en kan je even een half uurtje wat gaan eten of zo. Breekt de rit wel lekker, want het is een smerig lang end 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nee je moet eruit. Veiligheidsvoorschrift.quote:
[..]
Mag je op de boot zelf weten of je in de trein blijft zitten of niet?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Je mag ook niet in de auto blijven zitten
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Wat is dan het nut ervan dat de trein op de boot mee gaat?quote:Op vrijdag 10 september 2010 13:37 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nee je moet eruit. Veiligheidsvoorschrift.
de Denen zijn erg aardig, heb geen één keer moeten reserveren voor de ICE van DSB. De Italianen daarentegen.. wat een volk.quote:Op vrijdag 10 september 2010 13:37 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dat is heel vet ja, heb ik ook eens gedaan. Met een driebaks dieseltje wat als EuroCity reed
Hoe moeten we anders aan de overkant komen? In de dock uit de trein stappen en vervolgens er in lopen?quote:Op vrijdag 10 september 2010 13:39 schreef Igen het volgende:
[..]
Wat is dan het nut ervan dat de trein op de boot mee gaat?
