NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
zie ook --> Kamer wil onderzoek naar hogere maximumsnelheidquote:'Maximumsnelheid naar 130 kilometer per uur'
VVD, CDA en PVV zijn het eens over een verhoging van de maximumsnelheid naar 130 kilometer per uur.
Dat meldt de Telegraaf. Volgens het dagblad staat de verhoging van de maximumsnelheid in de onderdelen van het concept-regeerakkoord dat de drie partijen al klaar hadden voordat de formatie vrijdag werd afgebroken.
De VVD had de verhoging naar 130 kilometer per uur al in het verkiezingsprogramma staan. De PVV wilde eigenlijk naar 140 kilometer per uur. Het CDA heeft van de maximumsnelheid geen thema gemaakt in de verkiezingen.
Niet overal harder rijden
Als de drie partijen tot een kabinet komen en de maatregel wordt ingevoerd zal de maximumsnelheid op snelwegen niet overal omhoog gaan. Dat hangt af van de luchtkwaliteit, veiligheid en doorstroming. De plannen borduren voort op het systeem van dynamische snelheden dat ook demissionair minister Camiel Eurlings van Verkeer op verschillende plekken wil invoeren. Dat houdt in dat de maximumsnelheid op verschillende tijdstippen van de dag kan veranderen. Als het rustig is op de weg mag er harder worden gereden.
Heerlijk, dan kan ik met een gerust hart 140 rijden.
[ Bericht 40% gewijzigd door Frutsel op 08-09-2010 17:02:07 ]
Je moeder is een hamster
Nou...
Dat hangt nog..
Vorming van kabinet wordt hier bepalend in..
Ben trouwens groot voorstander...
Maar vindt 140 nog beter..
MITS; ze de automobilisten in NL eens leren ritsen.
Mensen... hou toch eens afstand.. ook in de files...
Dat hangt nog..
Vorming van kabinet wordt hier bepalend in..
Ben trouwens groot voorstander...
Maar vindt 140 nog beter..
MITS; ze de automobilisten in NL eens leren ritsen.
Mensen... hou toch eens afstand.. ook in de files...
Quod Sis, Esse Velis, Nihilque Malis
quote:Op woensdag 8 september 2010 12:02 schreef ehqo. het volgende:
Een betere ontwikkeling zou ik een minimum snelheid vinden.
Quod Sis, Esse Velis, Nihilque Malis
Voor de linkerbaan wel ja.quote:Op woensdag 8 september 2010 12:02 schreef ehqo. het volgende:
Een betere ontwikkeling zou ik een minimum snelheid vinden.
Je moeder is een hamster
130 'Plank gas' 
Tevens is het nog maar zeer de vraag waar en wanneer...
Tevens is het nog maar zeer de vraag waar en wanneer...
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Dat ritsen gaan 'we' toch niet leren, en daarnaast zijn de op- en afrit stroken ook vaak te kort om op drukke momenten moeiteloos in of uit te voegen. Ik zeg al jaren dat je een groot deel van de oorzaken van files kunt wegnemen als je gewoon die in- en uitvoegstroken zou verlengen.quote:Op woensdag 8 september 2010 12:00 schreef NeetNormaal het volgende:
Nou...
Dat hangt nog..
Vorming van kabinet wordt hier bepalend in..
Ben trouwens groot voorstander...
Maar vindt 140 nog beter..
MITS; ze de automobilisten in NL eens leren ritsen.
Mensen... hou toch eens afstand.. ook in de files...
Dat 'ritsen' op de gewone snelwegen van 4 naar 3 baans of 3 naar 2 baans, blijft ook een probleem. Je hebt altijd van die figuren die op het extreem laatste moment hun auto er nog tussen willen gooien, waarna alle achterliggers op de rem moeten...
Tja.. En laten we eerlijk zijn.
Hoeveel mensen houden zich aan de snelheid..
Om middle-ages dames, opa's en oma's na dan??
Hoeveel mensen houden zich aan de snelheid..
Om middle-ages dames, opa's en oma's na dan??
Quod Sis, Esse Velis, Nihilque Malis
Precies. In het oosten van het land liggen genoeg snelwegen waar het zo rustig is dat je met gemak 150+ zou kunnen rijden zonder dat het minder veilig wordt. Maar er zijn ook genoeg snelwegen waar het simpelweg te druk is om dat toe te staan.quote:Op woensdag 8 september 2010 12:04 schreef SicSicSics het volgende:
130 'Plank gas'
Tevens is het nog maar zeer de vraag waar en wanneer...
Ja én mensen die het vertikken om een beetje ruimte te maken voor mensen die willen invoegen.quote:
[..]
Dat ritsen gaan 'we' toch niet leren, en daarnaast zijn de op- en afrit stroken ook vaak te kort om op drukke momenten moeiteloos in of uit te voegen. Ik zeg al jaren dat je een groot deel van de oorzaken van files kunt wegnemen als je gewoon die in- en uitvoegstroken zou verlengen.
Dat 'ritsen' op de gewone snelwegen van 4 naar 3 baans of 3 naar 2 baans, blijft ook een probleem. Je hebt altijd van die figuren die op het extreem laatste moment hun auto er nog tussen willen gooien, waarna alle achterliggers op de rem moeten...
Je moeder is een hamster
I know..quote:Op woensdag 8 september 2010 12:05 schreef Yi-Long het volgende:
[..]
Dat ritsen gaan 'we' toch niet leren, en daarnaast zijn de op- en afrit stroken ook vaak te kort om op drukke momenten moeiteloos in of uit te voegen. Ik zeg al jaren dat je een groot deel van de oorzaken van files kunt wegnemen als je gewoon die in- en uitvoegstroken zou verlengen.
Dat 'ritsen' op de gewone snelwegen van 4 naar 3 baans of 3 naar 2 baans, blijft ook een probleem. Je hebt altijd van die figuren die op het extreem laatste moment hun auto er nog tussen willen gooien, waarna alle achterliggers op de rem moeten...
Wordt er gek van...
Zelfs houdt ik bij files altijd 3 a 4 auto's er tussen.
Auto's achter me beginnen vaak de toeteren.. Maar goed..
Zodra ik er 3 of 4 auto;s tussen laat... Rijd het meteen even door...
Toch denk ik dat de uit- invoerstroken niet te kort zijn.
Zoveel mogelijk mensen moeten op de "vrije" baan gaan rijden..
De mensen op de "in te ritsen baan" moeten gewoon voldoende afstand houden.
Quod Sis, Esse Velis, Nihilque Malis
Vanmorgen was er zo een ik-ben-totaal-verstookt-van-de-echte-wereld gast op BNR radio.quote:Op woensdag 8 september 2010 12:06 schreef Yi-Long het volgende:
[..]
Precies. In het oosten van het land liggen genoeg snelwegen waar het zo rustig is dat je met gemak 150+ zou kunnen rijden zonder dat het minder veilig wordt. Maar er zijn ook genoeg snelwegen waar het simpelweg te druk is om dat toe te staan.
Werkte voor VVN (veilig verkeer NL)
Die claimde dat het bewezen was, dat er meer (dodelijke) ongelukken zouden gebeuren als de snelheid (met 10 fokking Km) omhoog ging...
Dude...
Quod Sis, Esse Velis, Nihilque Malis
Of je nu bij een maximum snelheid van 120 of 130 in de file moet staan maakt ook weer niet zo veel uit.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
Dit dus. Die 130 is totaal niet relevant voor de randstad aangezien het daar altijd vast staat.quote:Op woensdag 8 september 2010 12:06 schreef Yi-Long het volgende:
[..]
Precies. In het oosten van het land liggen genoeg snelwegen waar het zo rustig is dat je met gemak 150+ zou kunnen rijden zonder dat het minder veilig wordt. Maar er zijn ook genoeg snelwegen waar het simpelweg te druk is om dat toe te staan.
I had a splitting headache.From which the future's made.
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGE¡
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGE¡
Mooi electoraal goedmakertje om mensen blij te houden terwijl ze op andere manieren verneukt worden.
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Valt wel mee.quote:
[..]
Dit dus. Die 130 is totaal niet relevant voor de randstad aangezien het daar altijd vast staat.
Ik rij meestal op tijden wanneer het wat rustiger is op de weg en dan is 130(lees 140) wel een stukje fijner.
Je moeder is een hamster
Precies. Ik rij meestal ook 'savonds laat of op momenten tijdens de dag dat er geen file zou moeten staan ... en als je dan flink kunt doorkarren, dan scheelt dat al een heel stuk.quote:
[..]
Valt wel mee.
Ik rij meestal op tijden wanneer het wat rustiger is op de weg en dan is 130(lees 140) wel een stukje fijner.
Sowiewo zou ik graag zien dat de A2 zo spoedig mogelijk helemaal klaar is, want je wordt momenteel gek van iedere 500 meter een nieuwe snelheid (100, 90, 100, 70, 120, 100, 90, etc etc etc...) Zo'n beetje het hele stuk tussen Den Bosch en Amsterdam is een achtereenschakeling van frustratie ....
Dat is helemaal erg als je 's nachts rijdt, omdat het dan ineens nodig is om overal aan de weg te piemelen op plaatsen waar het meestal niet eens écht nodig is.quote:
[..]
Precies. Ik rij meestal ook 'savonds laat of op momenten tijdens de dag dat er geen file zou moeten staan ... en als je dan flink kunt doorkarren, dan scheelt dat al een heel stuk.
Sowiewo zou ik graag zien dat de A2 zo spoedig mogelijk helemaal klaar is, want je wordt momenteel gek van iedere 500 meter een nieuwe snelheid (100, 90, 100, 70, 120, 100, 90, etc etc etc...) Zo'n beetje het hele stuk tussen Den Bosch en Amsterdam is een achtereenschakeling van frustratie ....
Het geld moet op natuurlijk.
Je moeder is een hamster
max snelheid +10, het gepeupel weer blij.
Jammer dat Henk en Ingrid straks geen geld meer hebben voor benzine, maar ik kan tenminste doorrijden.
Jammer dat Henk en Ingrid straks geen geld meer hebben voor benzine, maar ik kan tenminste doorrijden.
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Dit is echt zo'n typisch Nederlandse burgertrutten discussie.
Je komt nauwelijks sneller aan als je de max verhoogt naar 130km/u.
Je komt nauwelijks sneller aan als je de max verhoogt naar 130km/u.
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Mijn voet ligt dan lekkerder op het gaspedaalquote:
Dit is echt zo'n typisch Nederlandse burgertrutten discussie.
Je komt nauwelijks sneller aan als je de max verhoogt naar 130km/u.
Je moeder is een hamster
Des te sneller zijn de mensen weer van die weg af. Ieder beetje helpt.quote:
Dit is echt zo'n typisch Nederlandse burgertrutten discussie.
Je komt nauwelijks sneller aan als je de max verhoogt naar 130km/u.
Het ligt wat meer in lijn met grote delen van Europa:quote:Op woensdag 8 september 2010 13:29 schreef SeLang het volgende:
Dit is echt zo'n typisch Nederlandse burgertrutten discussie.
Je komt nauwelijks sneller aan als je de max verhoogt naar 130km/u.
Waarbij veel begrensde snelwegen in Duitsland ook de 130/110 schaal gebruiken, niet 120.
Voor de rest is het inderdaad vooral een gevoelsmaatregel
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Dit, dus. Maar goed, Henk en Ingrid zullen 3,5 seconde eerder op de huishoudbeurs zijn. Joepie.quote:Op woensdag 8 september 2010 12:14 schreef Dagonet het volgende:
Mooi electoraal goedmakertje om mensen blij te houden terwijl ze op andere manieren verneukt worden.
.
130 
Alleen haalt mijn auto dat niet
Alleen haalt mijn auto dat niet
[b]Op vrijdag 7 november 2008 08:54 schreef santax het volgende:[/b]
[..]
Blij dat er nog mensen hier zijn waar ik me wel in herken.
U, meneer MikeyMo, bent mijn nieuwe FOK!-held _O_
[..]
Blij dat er nog mensen hier zijn waar ik me wel in herken.
U, meneer MikeyMo, bent mijn nieuwe FOK!-held _O_
quote:Op woensdag 8 september 2010 12:02 schreef ehqo. het volgende:
Een betere ontwikkeling zou ik een minimum snelheid vinden.
, en een flexibele max snelheid.
Rik: Hey guys, wouldn't it be AMAZING if all this money was real?
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Onzin, als ik 's avonds na 19:00 ergens heen ga (>100 km) merk ik echt wel verschil tussen 120 km/h en 150 km/h. De spits probeer ik al zoveel mogelijk te vermijden, dat levert geen enkele tijdwinst, maar meestal kom je ook gemiddeld niet boven de 80.quote:Op woensdag 8 september 2010 13:29 schreef SeLang het volgende:
Dit is echt zo'n typisch Nederlandse burgertrutten discussie.
Je komt nauwelijks sneller aan als je de max verhoogt naar 130km/u.
Rik: Hey guys, wouldn't it be AMAZING if all this money was real?
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Iedereen die in de file voor mij staat een boete geven.quote:Op woensdag 8 september 2010 12:02 schreef ehqo. het volgende:
Een betere ontwikkeling zou ik een minimum snelheid vinden.
Carpe Libertatem
Maar tussen 120 en 130 niet.quote:
[..]
Onzin, als ik 's avonds na 19:00 ergens heen ga (>100 km) merk ik echt wel verschil tussen 120 km/h en 150 km/h.
En het heeft ook alleen maar effect op langre trajecten, de meeste mensen wonen wat, een kilometer of 20 van hun werk af?
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Op- en afritten zijn meestal prima, mensen vertikken het gewoon om gas te geven. Als ik met een Peugeot 205 1.1 met 110 a 120 meestal kan invoegen kant de rest dat ook. Gewoon gassen en netjes invoegen.quote:Op woensdag 8 september 2010 12:05 schreef Yi-Long het volgende:
[..]
Dat ritsen gaan 'we' toch niet leren, en daarnaast zijn de op- en afrit stroken ook vaak te kort om op drukke momenten moeiteloos in of uit te voegen. Ik zeg al jaren dat je een groot deel van de oorzaken van files kunt wegnemen als je gewoon die in- en uitvoegstroken zou verlengen.
Dat 'ritsen' op de gewone snelwegen van 4 naar 3 baans of 3 naar 2 baans, blijft ook een probleem. Je hebt altijd van die figuren die op het extreem laatste moment hun auto er nog tussen willen gooien, waarna alle achterliggers op de rem moeten...
Je hebt ook van die figuren die mensen er niet tussen laten als ze netjes door rijden naar het einde van de rijstrook om in te voegen...
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
ik het flitsen aan de voorkant ipv de achterkant van je voertuig...quote:Op woensdag 8 september 2010 12:02 schreef ehqo. het volgende:
Een betere ontwikkeling zou ik een minimum snelheid vinden.
Wanneer ik mijn rechter pols beweeg, gaat het landschap sneller
quote:Op woensdag 8 september 2010 15:50 schreef Vengerr het volgende:
Meer mensen die de OP met de stem van professor Farnsworth uit Futurama in hun hoofd lazen?
Carpe Libertatem
20 kilometer met 120 is 10 minuten.quote:
[..]
Misschien tijd om je auto eens naar de garage te brengen?
Met 130 is het een minuut of 9,5. Nou nou, wat een tijdswinst!
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Zorg eerst maar eens dat de wegen veiliger worden door rijontzeggingen aan bejaarden en vrouwen op te dragen, voor we 130 gaan rijden.
Dit, dus.
Die minimumsnelheid is er ook, alleen weten velen dat niet.quote:Op woensdag 8 september 2010 12:02 schreef ehqo. het volgende:
Een betere ontwikkeling zou ik een minimum snelheid vinden.
Nu zijn dat natuurlijk belachlijk lage snelheden op dergelijke wegen, maar ze zijn er dus wel degelijk.
Het gebruik van de autoweg is alleen toegestaan voor bestuurders van een motorvoertuig waarmee een
snelheid van ten minste 50 kilometer per uur mag en kan worden gereden. Het gebruik van de autosnelweg is alleen toegestaan voor bestuurders van een motorvoertuig waarmee met een snelheid van ten minste 60 kilometer per uur mag en kan worden gereden
bron
Maar goed, op jaarbasis * het aantal automobilisten is een hoop extra vrije tijd en ook een aanwinst voor de economie.quote:Op woensdag 8 september 2010 17:14 schreef Dagonet het volgende:
[..]
20 kilometer met 120 is 10 minuten.
Met 130 is het een minuut of 9,5. Nou nou, wat een tijdswinst!
Ja en als we vanavond allemaal een minuut later het licht aandoen!quote:Op woensdag 8 september 2010 17:21 schreef Stokkie_ het volgende:
[..]
Maar goed, op jaarbasis * het aantal automobilisten is een hoop extra vrije tijd en ook een aanwinst voor de economie.
Of als we allemaal 2 x pissen alvorens door te trekken!!
Wat ís dit voor symboolpolitiek zeg.. en maar klappen allemaal
.
quote:
bullshit. Ik heb er 150 meegereden
-||||-----||||- Iron and me, we're meant to be -||||-----||||-
Is natuurlijk leuk om het zo te zeggen maar alle kleine beetjes helpen. Als we alle kleine dingen links laten liggen om die reden verliezen we groot.quote:Op woensdag 8 september 2010 17:22 schreef KingOfMars het volgende:
[..]
Ja en als we vanavond allemaal een minuut later het licht aandoen!
Of als we allemaal 2 x pissen alvorens door te trekken!!
Wat ís dit voor symboolpolitiek zeg.. en maar klappen allemaal
[ Bericht 0% gewijzigd door Stokkie_ op 08-09-2010 17:30:04 ]
Dat is geen minimumsnelheid, dat is een eis aan het voertuig waar je mee gaat rijden.quote:Op woensdag 8 september 2010 17:21 schreef spuitje het volgende:
[..]
Die minimumsnelheid is er ook, alleen weten velen dat niet.
Nu zijn dat natuurlijk belachlijk lage snelheden op dergelijke wegen, maar ze zijn er dus wel degelijk.
Het gebruik van de autoweg is alleen toegestaan voor bestuurders van een motorvoertuig waarmee een
snelheid van ten minste 50 kilometer per uur mag en kan worden gereden. Het gebruik van de autosnelweg is alleen toegestaan voor bestuurders van een motorvoertuig waarmee met een snelheid van ten minste 60 kilometer per uur mag en kan worden gereden
bron
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
dat was heuvelafwaartsquote:Op woensdag 8 september 2010 17:24 schreef Qwea het volgende:
[..]
I had a splitting headache.From which the future's made.
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGE¡
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGE¡
Nee, het is een halve minuut per dag, dat moet je niet op gaan tellen en dan aan het eind van het jaar zeggen dat het je anderhalf uur heeft opgeleverd want dat heeft het niet, die dertig seconden tikken niet aan en ben je al kwijt door langer te pissen.quote:Op woensdag 8 september 2010 17:21 schreef Stokkie_ het volgende:
[..]
Maar goed, op jaarbasis * het aantal automobilisten is een hoop extra vrije tijd en ook een aanwinst voor de economie.
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dat je voertuig technisch in staat moet zijn om die snelheid te halen is niet hetzelfde als een minimumsnelheid.quote:Op woensdag 8 september 2010 17:21 schreef spuitje het volgende:
[..]
Die minimumsnelheid is er ook, alleen weten velen dat niet.
Nu zijn dat natuurlijk belachlijk lage snelheden op dergelijke wegen, maar ze zijn er dus wel degelijk.
Het gebruik van de autoweg is alleen toegestaan voor bestuurders van een motorvoertuig waarmee een
snelheid van ten minste 50 kilometer per uur mag en kan worden gereden. Het gebruik van de autosnelweg is alleen toegestaan voor bestuurders van een motorvoertuig waarmee met een snelheid van ten minste 60 kilometer per uur mag en kan worden gereden
bron
|
|
