PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Stap dan ook eens uit op Rotterdam Blaakquote:Op donderdag 2 september 2010 11:59 schreef Gutz het volgende:
elke dag Roosendaal - Rotterdam Centraal begint ook saai te worden...
Please consider the environment before printing this post
Ja. Dit omdat de sprinter tussen Almere Oostvaarders en Hoofddorp niet verder rijdt dan Amsterdam Zuid. Door de IC te laten stoppen op Hoofddorp wordt er toch een snelle verbinding gegarandeerd.quote:Op donderdag 2 september 2010 13:15 schreef MarkoAlmelo het volgende:
waarom rijdt de ic uit berlijn nu door naar hoofddorp? dit ivm de werkzaamheden bij schiphol?
Altijd onderweg naar het avontuur
Volgens mij staat er een extra loc op Hoofddorp Opstel. Hierdoor kun je vrij snel keren.quote:
bedankt.
en waar word normaal de loc omgereden dan? watergraafsmeer?
Altijd onderweg naar het avontuur
Op Hoofddorp Opstel is er 80 minuten tussen aankomst en vertrek, tijd genoeg dus (als er niet al te veel vertraging is tenminste, bij meer dan +60 vertrekt ie ook te laat weer naar Duitsland). De extra stop op Hoofddorp is niks meer dan even stoppen en de deuren ontgrendelen, want normaal komt ie op weg naar Opstel ook al langs het perron daar.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Gister +30 door iemand die een blokje om ging maken over het spoor bij Gouda. Alle treinen langzaam rijden natuurlijk. Beter rijden ze de volgende keer gewoon op volle snelheid door. Beter voor de dienstregeling, en misschien heeft het nog een beetje afschrikwekkende werking.
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Goed mogelijk. Volgens mij ging hij vroeger wel vaker door naar Hoofddorp. Sowieso kun je op die digitale CTA's van alles neerzetten.quote:Op donderdag 2 september 2010 13:57 schreef Igen het volgende:
Zou er dan nou in Berlijn ook "Hoofddorp" op de CTA's staan?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Volgens mij is Nederland echt het enige land waar ze dat niet idd gewoon doen. Tenzij er echt een groepje kinderen OP de rails aan het spelen is (ook al eens gehad in Duitsland) maar anders wordt er gewoon doorgereden. In België, in Luxemburg, in Duitsland, en ook in Zwitserland.quote:
Gister +30 door iemand die een blokje om ging maken over het spoor bij Gouda. Alle treinen langzaam rijden natuurlijk. Beter rijden ze de volgende keer gewoon op volle snelheid door. Beter voor de dienstregeling, en misschien heeft het nog een beetje afschrikwekkende werking.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In Bentheim werd er halverwege vorige maand iig nog gewoon Schiphol omgeroepen, CTA's zijn daar nietquote:
Zou er dan nou in Berlijn ook "Hoofddorp" op de CTA's staan?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
In Duitsland heb ik anders vaak genoeg uitgevallen en vertraagde treinen gehad vanwege 'Personen im Gleis'. Dat zal toch niet allemaal zelfmoord zijn geweest?quote:Op donderdag 2 september 2010 14:40 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Volgens mij is Nederland echt het enige land waar ze dat niet idd gewoon doen. Tenzij er echt een groepje kinderen OP de rails aan het spelen is (ook al eens gehad in Duitsland) maar anders wordt er gewoon doorgereden. In België, in Luxemburg, in Duitsland, en ook in Zwitserland.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 02-09-2010 15:08:15 ]
Volgens mij was het grootste probleem dat er op spoor 5 een intercity stond waar een rem was vastgelopen. Deze moest geblust worden (spoor was wit van het bluspoeder), en het draaistel moest handmatig gelost worden. Dat ding heeft er denk ik zeker een uur gestaan voordat ie werd afgevoerd richting Goverwelle.quote:
Gister +30 door iemand die een blokje om ging maken over het spoor bij Gouda. Alle treinen langzaam rijden natuurlijk. Beter rijden ze de volgende keer gewoon op volle snelheid door. Beter voor de dienstregeling, en misschien heeft het nog een beetje afschrikwekkende werking.
[ Bericht 0% gewijzigd door Duvel op 02-09-2010 15:15:57 ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nou dat zeg ik toch ook? Personen IM Gleis. Niet zomaar iedere jandoedel die op het schouwpad loopt met zijn hondje.quote:
[..]
In Duitsland heb ik anders vaak genoeg uitgevallen en vertraagde treinen gehad vanwege 'Personen im Gleis'. Dat zal toch niet allemaal zelfmoord zijn geweest?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op
Aha. Nou ok, dat maakt 't allemaal wat minder erg. Enige info die mij ter ore is gekomen (gewoon via de omroep dus) ging over een persoon die langs het spoor lag (?).quote:Op donderdag 2 september 2010 15:10 schreef Duvel het volgende:
[..]
Volgens mij was het grootste probleem dat er op spoor 5 een intercity stond waar een rem was vastgelopen. Deze moest geblust worden (spoor was wit van het bluspoeder), en het draaistel moest handmatig gelost worden. Dat ding heeft er denk ik zeker een uur gestaan voordat ie werd afgevoerd richting Goverwelle.
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Oh ja, wist ik veel of je dat zo letterlijk moet nemen, ik heb in Duitsland nooit mensen op het spoor of op het schouwpad gezien dus voor mij was het altijd maar gissen.quote:Op donderdag 2 september 2010 15:12 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nou dat zeg ik toch ook? Personen IM Gleis. Niet zomaar iedere jandoedel die op het schouwpad loopt met zijn hondje.
Kan zijn dat dat er ook nog bij kwam, maar dat van die ic op spoor 5 zal ook een aardige rol hebben gespeeld.quote:
[..]
Aha. Nou ok, dat maakt 't allemaal wat minder erg. Enige info die mij ter ore is gekomen (gewoon via de omroep dus) ging over een persoon die langs het spoor lag (?).
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Wel een iets stoerdere Heimwee-express dan die 386 trouwens zegquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Verder dan Zwolle niet gedaan, hoe verder noordelijk ik ging, hoe kutter het weer werd 
En via Deventer terug. S&V die 2 bejaarde mensen in Zwolle naar het verkeerde spoor stuurde, maar even wel de goede weg uitgelegd.
Mooie Fly-over hebben ze daar wel neergelegd.
En via Deventer terug. S&V die 2 bejaarde mensen in Zwolle naar het verkeerde spoor stuurde, maar even wel de goede weg uitgelegd.
Mooie Fly-over hebben ze daar wel neergelegd.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Die bedoelde ik, maar dat is tegelijkertijd een fly-overquote:Op donderdag 2 september 2010 16:54 schreef Dr_Flash het volgende:
Hoe staat het met de nieuwe IJsselbrug?
Bovenleidingsportalen werden nu geinstalleerd.
Maar verder terug zie je alleen een paar kunstwerken midden in het landschap. Zoals een nogal willekeurige tunnel vlak naast het gewone spoor
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
