PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ik ook niet, maar ik zou m direct herkennenquote:Op maandag 30 augustus 2010 20:36 schreef Duvel het volgende:
[..]
Oh! Jij hebt Fles nog nooit IRL gezien?
Geen van jullie zelfs. ;Dquote:
[..]
Oh! Jij hebt Fles nog nooit IRL gezien?
Weet iemand of die ongein met die vervloekte hoerenvoetgangersbrug in Venlo al opgelost is? Of moet ik een half uur eerder weg als ik naar Duitsland wil?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Plus dat we min of meer afgesproken hadden dat ik langs zou komen ja. Maar ik ben andaag maar thuisgebleven, voelde me helemaal niks waard vanochtend. Heb een beetje een terugslag de laatste dagen lijkt welquote:
[..]
Nee, maar het was druk en ik dacht dat ie aan mijn kassa stond.
maar dan zou ie wel hoi hebben gezegd ofzo; dus ja.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh ik heb nog wat zooi met wieltjes er aan geschoten op vakantie. Hebbe?quote:Op maandag 30 augustus 2010 20:36 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
ik ook niet, maar ik zou m direct herkennen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oeh Alexxxxx? Een bus van het merk Cacciamali, waar moet ik die kwijt??
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
uiteraard!quote:
[..]
Oh ik heb nog wat zooi met wieltjes er aan geschoten op vakantie. Hebbe?
en ik mag geen linkjes naar BB meer posten, maar in het bussensubforum staat bovenin een index, en daar staat Cacciamali ook tussen
ik zag het net ja. Ik had BIJNA een nieuw merk 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ben er afgelopen woensdag nog geweest.quote:Op maandag 30 augustus 2010 20:38 schreef Dr_Flash het volgende:
Weet iemand of die ongein met die vervloekte hoerenvoetgangersbrug in Venlo al opgelost is? Of moet ik een half uur eerder weg als ik naar Duitsland wil?
De tunnel is weer deels bereikbaar, al dan niet via tijdelijke trappen.
Je kan er prima mee naar een ander spoor
Nadeel: Liften zijn er nog niet. Kan je om 1 of andere reden niet de trap op/neer, kan je (onder begeleiding van een spoorbevoegde) de overweg oversteken.
De vervloekte loopbrug is nog steeds intact. Om lopen te besparen zou ik wat achteraan in de trein gaan zitten (aannemelijk kom je uit richting Eindhoven/Nijmegen)
okee dat probleem bestaat effectively nog steeds dus. Fijn. Half uur eerder weg maar.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Je kan vanaf het middelste perron wel door de tunnel naar de hal. Je hoeft dus niet persé over de loopbrug.
Loopbrug is zelfs al afgesloten. In ieder geval is de tunnel qua bereikbaarheid weer precies hetzelfde als voorheen.quote:Op maandag 30 augustus 2010 21:40 schreef Dr_Flash het volgende:
okee dat probleem bestaat effectively nog steeds dus. Fijn. Half uur eerder weg maar.
"Dat is een artikeltje 5"
Is het realistisch om in 4 minuten die overstap Nijmegen x M'Gladbach te maken of niet? Ik weet wel dat eoa leeghoofd toen het lumineuze idee had om totaal buiten iedere noodzaak die brug door te trekken tot buiten het station, waardoor je die trein naar Duitsland dus gegarandeerd miste 
God wat heb ik gescholden op die hoerebrug 
God wat heb ik gescholden op die hoerebrug
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Afgelopen woensdag nog niet.quote:Op maandag 30 augustus 2010 22:05 schreef Jeroen_L het volgende:
[..]
Loopbrug is zelfs al afgesloten. In ieder geval is de tunnel qua bereikbaarheid weer precies hetzelfde als voorheen.
en die 4 minuten overstap zou je kunnen halen, ALS je snel door kan lopen.
De trein naar Mönchengladbach staat bijna helemaal aan het eind van spoor 1, wat je dus een pokke eind lopen geeft over spoor 1.
Net waar je uitstapt op spoor 4, kan het ook best een eind wandelen zijn naar de tunnel..
Laat maar, ik neem wel een half uur extra. Graf hoere venlo
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Verhip, ik moet morgen ook maar eens met de trein. Is de laatste dag dat mijn overgangsbewijs 2-1 nog geldt.
Laat ik dan ook maar eens eersteklas naar Venlo gaan en een dagje Ruhrgebied doen ofzo.
[ Bericht 27% gewijzigd door #ANONIEM op 30-08-2010 22:59:54 ]
Laat ik dan ook maar eens eersteklas naar Venlo gaan en een dagje Ruhrgebied doen ofzo.
[ Bericht 27% gewijzigd door #ANONIEM op 30-08-2010 22:59:54 ]
ik moet nog één bordje tussen Gladbach en Aachen. Kan ik mooi even gaanophalen woensdag.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zou je trouwens met het ZusatzTicket na het passeren van Kaldenkirchen (of op de terugweg tot Viersen / Kaldenkirchen) in de eerste klas kunnen gaan zitten? Een ZusatzTicket kun je namelijk in principe voor vanalles gebruiken. Voor een ritje Venlo-Kaldenkirche, of als 2-1-overgangsbewijs, of als fietskaartje... Dus waarom dat niet afwisselen tijdens één rit? 
Over leuke reisjes door Duitsland gesproken, ik heb er zojuist weer één gepland en geboekt voor begin oktober.
Nou vertelquote:
Over leuke reisjes door Duitsland gesproken, ik heb er zojuist weer één gepland en geboekt voor begin oktober.
Ik lees het morgen wel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nog een plaatje van de huidige situatie bij spoor 7 op Utrecht Centraal. Daaronder hoe de vertrekstaten op Utrecht er nu uitzien.
Die vertrekstaten zijn inderdaad te debiel voor woorden. 
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Weet iemand waar de mat'64 stellen binnenkort / al gesloopt worden / zijn?
Ik zou er graag voor de lokale omroep een korte reportage over maken.
Heb al eens contact gehad met Hoeben maar dat zijn ontzettende azijnpissers.
Ik zou er graag voor de lokale omroep een korte reportage over maken.
Heb al eens contact gehad met Hoeben maar dat zijn ontzettende azijnpissers.
Pedicabo ego vos et irrumabo.
Alweer Hoeben dusquote:Op dinsdag 31 augustus 2010 09:23 schreef Duvel het volgende:
De sloopstellen staan in Zwolle.
Vanaf hier zijn ze goed te bekijken.
Wanneer begint de sloop?
Pedicabo ego vos et irrumabo.
Geen idee, daarvoor moet je op de hard-core fappersfora zijn... Probeer Somda eens, daar zitten veel insiders, misschien OHIH?quote:
[..]
Alweer Hoeben dus
Wanneer begint de sloop?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Vroeger gezetenquote:Op dinsdag 31 augustus 2010 09:30 schreef Duvel het volgende:
[..]
Geen idee, daarvoor moet je op de hard-core fappersfora zijn... Probeer Somda eens, daar zitten veel insiders, misschien OHIH?
was bij een van de spoorfora mod; weg; wil ik ook niet meer terug.Vond er niks aan; fok! treinentopic is veel leuker
En heb geen zin om te kijken naar hardcore treinenfappers die elke dag gaan kijken en bijhouden waar de treinen zijn in NL
Ik bel ze volgende maand wel even
Pedicabo ego vos et irrumabo.
OK, van wie ben jij nou weer een kloon? ;')quote:
[..]
Vroeger gezeten
Vond er niks aan; fok! treinentopic is veel leuker
Dat kan ik me wel voorstellen ja.quote:En heb geen zin om te kijken naar hardcore treinenfappers die elke dag gaan kijken en bijhouden waar de treinen zijn in NL
De hardcore-fappers of Houben? Er zijn ook weleens treinen (ook Plan V) gesloopt door Vlasman in Alphen aan den Rijn, door en of andere schrootboer in Maastricht en ergens in de buurt van Zaandam. Wie het contract voor de Plan V's nu heeft weet ik niet.quote:Ik bel ze volgende maand wel even
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Was mod; alleen het werden steeds meer van die treintijdenautisten en er was bijna niks meer aan.quote:Op dinsdag 31 augustus 2010 10:05 schreef Duvel het volgende:
[..]
OK, van wie ben jij nou weer een kloon? ;')
[..]
Dat kan ik me wel voorstellen ja.
[..]
De hardcore-fappers of Houben? Er zijn ook weleens treinen (ook Plan V) gesloopt door Vlasman in Alphen aan den Rijn, door en of andere schrootboer in Maastricht en ergens in de buurt van Zaandam. Wie het contract voor de Plan V's nu heeft weet ik niet.
Hier is ook gewoon humor enzo en daar was het zo van als iemand TIETEN zei
:o:o:oIk hoop dat ze bij Vlasman of in A'dam contract krijgen; is meer in de buurt en ik weet dat Vlasman aardig is
Pedicabo ego vos et irrumabo.
Ik zou ook geīrriteerd raken als mensen TIETEN gaan roepen en ik diep in mijn ziel weet dat ik er nooit aan zal mogen zitten...quote:
[..]
Was mod; alleen het werden steeds meer van die treintijdenautisten en er was bijna niks meer aan.
Hier is ook gewoon humor enzo en daar was het zo van als iemand TIETEN zei
Bel ze.quote:Ik hoop dat ze bij Vlasman of in A'dam contract krijgen; is meer in de buurt en ik weet dat Vlasman aardig is
Vlasman heeft volgens mij geen spoor- of wateraansluiting, dus dat kan nog wel eens een spelbreker zijn.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Sloopbakken kunnen (zonder draaistellen) ook prima over de weg vervoerd worden hoor. Dat zal het probleem niet zijn.
Ze staan gewoon in Zwolle omdat daar toevallig plaats was. Dat wil nog niet zeggen dat ze ook in de buurt van Zwolle gesloopt gaan worden.quote:Op dinsdag 31 augustus 2010 09:24 schreef trolololo het volgende:
[..]
Alweer Hoeben dus
Wanneer begint de sloop?
Zijn wel iets van 400 wegtransporten...quote:
Sloopbakken kunnen (zonder draaistellen) ook prima over de weg vervoerd worden hoor. Dat zal het probleem niet zijn.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Klinkt als "Ten minste houdbar tot: Zie elders op de verpakking"quote:
Nog een plaatje van de huidige situatie bij spoor 7 op Utrecht Centraal. Daaronder hoe de vertrekstaten op Utrecht er nu uitzien.
[ afbeelding ]
Zo van: Ik weet wat je zoekt, maar ik ga het je niet vertellen
Dikke vette fail.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er was eens een user die in het offtopic gedeelte ging praten over vrouwen en dus tetten; heeft meteen een ban gekregenquote:Op dinsdag 31 augustus 2010 10:10 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik zou ook geīrriteerd raken als mensen TIETEN gaan roepen en ik diep in mijn ziel weet dat ik er nooit aan zal mogen zitten...
[..]
Bel ze.
Vlasman doet vooral kleinere klusjes.
Hoeben en Dentremont doen meestal massaklussen.
Hoeben is nog niet zo lang in het contactboekje van de NS; hun eerste klus was SM'90
Pedicabo ego vos et irrumabo.
Vroegah had je ook nog Koek in Mijdrecht. DOen die niks meer?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Koek = wegquote:Op dinsdag 31 augustus 2010 10:53 schreef Dr_Flash het volgende:
Vroegah had je ook nog Koek in Mijdrecht. DOen die niks meer?
Wel jammer trouwens; ze waren heel makkelijk en iedere hobbyist mocht best een bank meenemen
Pedicabo ego vos et irrumabo.
Ja man, ideaal, zo'n groenig Plan T-interieur in je huis! Kan je thuis ook slecht zitten met weinig beenruimte Waar kan ik inschrijven?
Waar kan ik inschrijven?
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
http://www.volkskrant.nl/(...)nt+Laatste+Nieuws%29quote:OV-chipkaart voor eerstejaars onbruikbaar
AMSTERDAM - Ongeveer 13.000 eerstejaarsstudenten kunnen niet reizen met hun nieuwe ov-chipkaart. De kaart wordt niet herkend op sommige plaatsen door een fout van Trans Link Systems, het bedrijf dat de kaarten maakt.
Oeps..
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Ze kunnen het 'proberen'.quote:Op dinsdag 31 augustus 2010 12:30 schreef Peterselieman het volgende:
Denk niet dat ze kunnen rekenen op een vergoeding
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
"een fout van Trans Link Systems"
Doetie anders nooit
Doetie anders nooit
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het bedrijf heeft ook maar één fout gemaakt en dat behelst het hele ov-chipkaartsysteemquote:
Op
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, waar zijn de ´tijdelijke blauwe´ vertrekstaten? Pure luiheid dit.quote:Op dinsdag 31 augustus 2010 04:00 schreef Duvel het volgende:
Die vertrekstaten zijn inderdaad te debiel voor woorden.
En anders hadden ze desnoods gewoon alleen de tijden kunnen ophangen, zonder perronnummers. Dat hadden ze sowieso al eens op proef ingevoerd in Amersfoort, dus hun computers zouden dat ook moeten kunnen.
Bron: De Volkskrantquote:Eend mogelijk oorzaak kapotte bovenleiding
SCHIPHOL - Een eend is vermoedelijk de oorzaak van de zware beschadigingen aan de bovenleiding van de Schipholtunnel. Dit heeft een woordvoerster van spoorbeheerder ProRail dinsdag laten weten. Het onderzoek naar de oorzaak is nog niet afgerond, maar veel wijst in de richting van een eend.
De bovenleiding werd half juli over een lengte van drie kilometer vernield. Vermoedelijk is een eend vast komen te zitten in de zwenkarm bovenop de trein waarmee stroom van de bovenleiding wordt afgenomen. De zwenkarm liep vast, de bovenleiding brak en werd meegesleept door de trein.
‘Langs het spoor is een dode eend gevonden. Op de trein en in de tunnel is bloed aangetroffen. Onderzocht wordt nog of de bloedsporen overeenkomen met het bloed van de eend’, aldus de woordvoerster
Ironisch wel, dat het ook precies bij Schiphol moest gebeuren.
(Als het tenminste echt zo is natuurlijk)
[ Bericht 40% gewijzigd door #ANONIEM op 31-08-2010 14:28:03 ]
(Als het tenminste echt zo is natuurlijk)
[ Bericht 40% gewijzigd door #ANONIEM op 31-08-2010 14:28:03 ]
Ik heb het inmiddels uitgewerkt.quote:
Vrijdag 1 oktober 2010
IC (10)538: Leeuwarden 10.45u - Utrecht Centraal 12.39u (ICM)
ICE 125: Utrecht Centraal 12.59u - Frankfurt (Main) Hbf 16.30u (ICE 3)
ICE 776: Frankfurt (Main) Hbf 17.16u - Oldenburg 21.15u (ICE 1)
[1.181 km.]
Zaterdag 2 oktober 2010
IC 2132: Oldenburg 12.24u - Norddeich Mole 14.21u (IC-rijtuigen)
IC 2135: Norddeich Mole 15.39u - Emden Hbf 16.11u (IC-rijtuigen)
IC 2332: Emden Hbf 16.33u - Rheine 18.02u (IC-rijtuigen)
IC 142: Rheine 18.21u - Deventer 19.41u ("Pimpel")
IC 3664: Deventer 19.49u - Zwolle 20.13u (ICRm)
IC 10569: Zwolle 20.20u - Leeuwarden 21.14u (ICM)
[525 km.]
Totaal 1.706 kilometer.
Dat hadden ze eerst ook gedaan, met gewoon een paar losse A4'tjes ernaast waarop stond dat je op de blauwe borden kan zien waar je trein vertrekt. Blijkbaar beviel die voor de hand liggende oplossing niet ofzoquote:Op dinsdag 31 augustus 2010 13:51 schreef Igen het volgende:
En anders hadden ze desnoods gewoon alleen de tijden kunnen ophangen, zonder perronnummers.
Na een paar dagen hebben ze er ineens deze lege voor gehangen. Typisch wel dat er afgelopen weekend ineens wel een blauwe vertrekstaat hing voor de internationale treinen.
