PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
In de zomer reden ze vroeger wel eens met van die harmonica-bussen op dat traject. Het kon soms best druk zijn! Maar ik kwam er alleen op vrijdagmiddag en maandagochtend, dus dat schept een vertekend beeld. Vanaf Dokkum trouwens ook wel veel schoolgaande jeugd, maar die gingen er niet op 't station uit in Leeuwarden, maar eerder. Al met al lijkt 't me niet echt een rendabel treinlijntje.quote:Op maandag 2 augustus 2010 09:31 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Mwah, zoveel volk zit er niet in lijn 50 naar Lauwersoog hoor. Ameland is drukker...
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Vanmorgen (Maliebaan/Oorsprongpark) SLT als museumpendel.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Dat is gebruikelijk tegenwoordig. Historisch besef: ZO doe je dat!.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het is inderdaad wel op z'n minst vreemd te noemen 
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Mat'64 als intercity dat was nog is historisch besefquote:Op maandag 2 augustus 2010 12:52 schreef Dr_Flash het volgende:
Dat is gebruikelijk tegenwoordig. Historisch besef: ZO doe je dat!.
.
"Jullie komen om naar oude treinen te kijken he? Nou, dit is hem dus NIET!"quote:Op maandag 2 augustus 2010 13:34 schreef Ascendancy het volgende:
Het is inderdaad wel op z'n minst vreemd te noemen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Echt hč. Onbegrijpelijk dat er SLT ingezet wordt. De laatste keer dat ik met die museumpendel ging, werd Plan T ingezet; keurig.quote:Op maandag 2 augustus 2010 14:19 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
"Jullie komen om naar oude treinen te kijken he? Nou, dit is hem dus NIET!"
quote:Op maandag 2 augustus 2010 13:59 schreef Brembo het volgende:
[..]
Mat'54 als intercity dat was nog is historisch besef
Er rijdt zo nu en dan eens 1 of 2x Plan V tussen als de SLeT het begeven heeft 
Zo had ik de laatste keer geluk. Mocht er met Plan V heen, terwijl de trein die aan kwam SLT was, maar weggerangeerd moest worden wegens een defect.
Zo had ik de laatste keer geluk. Mocht er met Plan V heen, terwijl de trein die aan kwam SLT was, maar weggerangeerd moest worden wegens een defect.
Wie weet komt er ooit een 1600+Bvk te rijden als de DDM0/1 na de modernisering van DDM2/3 niet meer ingezet wordt...
Of nog beter, één 1600 en twee Bvk's. en dan om-en-om een Bvk onder spanning achterlaten op Maliebaan.
Of nog beter, één 1600 en twee Bvk's. en dan om-en-om een Bvk onder spanning achterlaten op Maliebaan.
So we just called him Fred
Terwijl ze geen museummat willen inzetten wegens "te storingsgevoelig"quote:
Er rijdt zo nu en dan eens 1 of 2x Plan V tussen als de SLeT het begeven heeft
Zo had ik de laatste keer geluk. Mocht er met Plan V heen, terwijl de trein die aan kwam SLT was, maar weggerangeerd moest worden wegens een defect.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nouja, vanaf 6 september is het ma-vr mat'64, en alleen za-zo SLT
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Leuk initiatief van ProRail om wekelijks verslag te doen van de werkzaamheden.quote:Op maandag 2 augustus 2010 17:13 schreef KapiteinT het volgende:
Waarom iedere keer die hele lap tekst?quote:Op maandag 2 augustus 2010 09:38 schreef greavy het volgende:
Stoomrit naar de Sloelijn op 11 Juni 2011
Lang verhaal
Ja, waarom?quote:
Stoomrit naar de Sloelijn op 11 Juni 2011
Op zaterdag 11 Juni 2011 zal er een stoomrit naar de Zeeuwse Sloelijn / Zeeuwse Sloehaven worden gereden.
De Stoomstichting Nederland, gevestigd te Rotterdam, zal de rit verzorgen.
De stoomloc 01 1075 zal u tegemoet komen rijden, en de trein naar de Sloehaven rijden.
Deze reis begint op Rotterdam Centraal, waar u in kunt stappen.
Vanaf Rotterdam Centraal voert de reis richting Dordrecht, Roosendaal en verder richting de Zeeuwse Lijn.
Ter hoogte van Lewedorp zal de stoomtrein de aftakking richting de Zeeuwse Sloelijn nemen.
Vrijwel direct zal er een fotostop worden georganiseerd, waarbij U de trein kunt verlaten, om vervolgens foto's te maken, te roken of dergelijke.
Na vertrek vanaf dit punt zullen er onderweg nog een aantal fotostops worden georganiseerd.
Bij aankomst op de Sloehaven zal er ook weer een fotostop plaats vinden.
Indien de mogelijkheid bestaat, zal er op de Sloehaven een line-up plaats vinden met een andere loc of diverse locs.
Hierover krijgt u binnenkort meer informatie.
De terugweg zal ons wederom over hetzelfde traject voeren, met opnieuw kans voor fotostops.
U zult nu wel denken, waarom worden er geen fotostops georganiseerd tussen Rotterdam Centraal en de aftakking naar de Zeeuwse Sloelijn?
Dit mag helaas niet van ProRail, in verband met de veiligheid. Op de goederenlijnen is dit weer wel toegestaan.
Tijdens deze reis kunt u ook genieten van een kopje koffie, of andere lekkernijen die te verkrijgen zijn in het Mitropa Restauratierijtuig.
Kosten
De kosten voor deze stoomrit bedragen ¤75,00 per persoon. Hierbij zit geen consumptie inbegrepen, en de voor- en nareis vanaf Rotterdam Centraal.
Kinderwagens, rolstoelen etc.
Wij attenderen u erop dat u reist in historische rijtuigen. Deze zijn slechts zeer
beperkt toegankelijk voor kinderwagens, rolstoelen etc. Wilt u hier iets van meenemen, vermeld dit bij uw reservering.
Annuleren
Bij onvoldoende belangstelling behouden wij ons het recht voor de rit te annuleren.
In dat geval krijgt u de volledige reissom gerestitueerd.
Indien u zelf van deelname afziet, vindt geen restitutie plaats.
Aanmelden
U kunt zich aanmelden door een E-mail te sturen naar het e-mailadres Sloelijnstoomrit@gmail.com.
In deze E-mail dient u de volgende gegevens te vermelden:
Naam:
Straat:
Postcode en Woonplaats:
Telefoonnummer:
Aantal deelnemers:
Opmerkingen:
De betaling van deze stoomrit zal over een aantal weken via E-mail verder worden afgehandeld.
Vragen
Voor vragen kunt u een E-mail sturen naar Sloelijnstoomrit@gmail.com.
Met vriendelijke groeten,
De organisatie.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Je kunt er niet vroeg genoeg bij zijn.quote:
11 juni 2011? Dat is nog 10,5 maand weg, zot!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik post het niet iedere topic, maar zo af en toe eens 
En ja, het is nog 10 maanden, ja dat klopt. Maar hoe eerder wat deelnemers hoe beter
En ja, het is nog 10 maanden, ja dat klopt. Maar hoe eerder wat deelnemers hoe beter
Werk je op provisiebasis?quote:
Ik post het niet iedere topic, maar zo af en toe eens
En ja, het is nog 10 maanden, ja dat klopt. Maar hoe eerder wat deelnemers hoe beter
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik heb deze rit zelf georganiseerd.. 
OKee, ik ben ook geen fan, maar het is beter dat alles volgens de laatste inzichten bij elkaar staat. Wat wil je dan?quote:
[..]
Waarom iedere keer die hele lap tekst?
Halve lap tekst vanuit topic 110
amendement in topic 116
amendement in topic 128
amendement in topic 163
amendement in topic 178
voorlopig definitieve versie in topic 203
amendement in topic 206
amendement in topic 212
nog een amendement in topic 212
helemaal definitieve versie in topic 218
toch weer een amendement in topic 221
nog een wijziging in topic 224
misschien extra opstapplaatsen in topic 226
oh wacht toch maar geen extra opstapplaatsen in topic 232
En knutsel zelf maar het complete verhaal bij elkaar. Dat gaat dus niet. Daarom dit.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Of post gewoon een linkje ipv de hele lap tekst. Wie geinteresseerd is, kan dan klikken.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Daar leest iedereen overheen. Nog makkelijker dan over die lap tekst. Kijk maar.quote:
Of post gewoon een linkje ipv de hele lap tekst. Wie geinteresseerd is, kan dan klikken.
Klik hier als je mee wil met een stoomtrein.
Nou? Hoeveel mensen bereik je daarmee? Nul.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het beste zou nog zijn om een apart topic te openen.
Al wordt het dan waarschijnlijk meteen gesloten met verwijzing naar deze reeks. Dat zou een grote fout zijn natuurlijk, aangezien je over elk handschoenenvakje van elke Ford Fiesta wel een apart topic mag openen, en Trains in de titel van dit subforum bovendien VOOR Automobiles komen. Maar eigenlijk zou dat het beste zijn.
Al wordt het dan waarschijnlijk meteen gesloten met verwijzing naar deze reeks. Dat zou een grote fout zijn natuurlijk, aangezien je over elk handschoenenvakje van elke Ford Fiesta wel een apart topic mag openen, en Trains in de titel van dit subforum bovendien VOOR Automobiles komen. Maar eigenlijk zou dat het beste zijn.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kan toch ook zo:quote:Op maandag 2 augustus 2010 22:00 schreef Dr_Flash het volgende:
Klik hier als je mee wil met een stoomtrein.
Nou? Hoeveel mensen bereik je daarmee? Nul.
en kan een wikipagina erbij maken met alle details en achteraf kan je daar dan ook evt een reisverslag/fotoverslag neerzetten.quote:Stoomrit naar bladiebla
De HIJSSNSRCNSTARTM organisieert op 31 december 2055 een rit met een antieke SLT uit 2009.
Klik voor meer info en schrijf je in.
De kosten bedragen ongeveer 750 euro per persoon.
So we just called him Fred
Precies wat ik in gedachten had. Iedereen blij.quote:
[..]
Kan toch ook zo:
[..]
en kan een wikipagina erbij maken met alle details en achteraf kan je daar dan ook evt een reisverslag/fotoverslag neerzetten.
(De één wat meer dan de ander, maar daar gaat het nu niet om.)
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
naja precies, maar dat zou het beste kunnen in een apart topic dus. En dan hier een linkje daarnaartoe. Waarom niet.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
We roepen een mod.
quote:Anne, de wereld is niet mooi,
maar jij kan haar een beetje mooier kleuren
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nou waarom? Greavy opent een eigen topic. En als dat gesloten wordt roepen we wel een mod. Anne is wel een erg mooie naam trouwensquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja zeg, gaan we het nog over treintjes hebben of hoe zit dat?
Om het goede voorbeeld maar te geven:
Loc 140 018 met buizen door Bunde op 3 maart
Om het goede voorbeeld maar te geven:
Loc 140 018 met buizen door Bunde op 3 maart
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
