Komend weekend staat op de Hungaroring de grand prix van Hongarije op het programma. Een baan waar traditioneel veel stof ligt op vrijdag en die gedurende het weekend steeds sneller wordt. Voor Felipe Massa is het een weerzien met het circuit waar hij vorig jaar in de kwalificatie een ongeval kreeg en hierdoor de rest van het jaar uitgeschakeld was. Kan hij met zijn Ferrari-tamgenoot Fernando Alonso het succes van vorige week herhalen of weten de McLarens en de Red Bulls deze week wel toe te slaan? We weten het zondagmiddag.
De eerste grand prix in Hongarije werd in 1936 op het circuit van Népliget gehouden. Daarna duurde het tot 1986 totdat er weer een race op het programma stond. Nabij Boedapest werd toen de Hungaroring geopend, een baan waar tot op de dag van vandaag door de Formule 1 geracet wordt. Om het inhalen te bevorderen is in 2003 het rechte stuk verlengd.
Bron: FIA.com
Lengte: 4.381 km
Aantal ronden: 70
Totale lengte: 306.458 km
ronderecord: 1:19.071 (M. Schumacher - Ferrari F2004, 2004)
Coureurs<table width=430><tr class=theader><td>Pos. </td><td>Rijder </td><td>Team</td><td>Punten</td></tr><tr class=row1><td>1</td><td>Lewis Hamilton </td><td>McLaren-Mercedes</td><td>157</td></tr><tr class=row2><td>2</td><td>Jenson Button </td><td>McLaren-Mercedes</td><td>143</td></tr><tr class=row1><td>3</td><td>Mark Webber </td><td>Red Bull Racing</td><td>136</td></tr><tr class=row2><td>4</td><td>Sebastian Vettel </td><td>Red Bull Racing</td><td>136</td></tr><tr class=row1><td>5</td><td>Fernando Alonso </td><td>Ferrari </td><td>123</td></tr><tr class=row2><td>6</td><td>Nico Rosberg </td><td>Mercedes Grand Prix </td><td>94</td></tr><tr class=row1><td>7</td><td>Robert Kubica </td><td>Renault </td><td>89</td></tr><tr class=row2><td>8</td><td>Felipe Massa </td><td>Ferrari </td><td>85</td></tr><tr class=row1><td>9</td><td>Michael Schumacher </td><td>Mercedes Grand Prix </td><td>38</td></tr><tr class=row2><td>10</td><td>Adrian Sutil </td><td>Force India F1 </td><td>35</td></tr><tr class=row1><td>11</td><td>Rubens Barrichello </td><td>Williams </td><td>29</td></tr><tr class=row2><td>12</td><td>Kamui Kobayashi </td><td>Sauber </td><td>15</td></tr><tr class=row1><td>13</td><td>Vitantonio Liuzzi </td><td>Force India F1 </td><td>12</td></tr><tr class=row2><td>14</td><td>Vitaly Petrov </td><td>Renault </td><td>7</td></tr><tr class=row1><td>15</td><td>Sebastien Buemi </td><td>Scuderia Toro Rosso </td><td>7</td></tr><tr class=row2><td>16</td><td>Jaime Alguersuari </td><td>Scuderia Toro Rosso </td><td>3</td></tr><tr class=row1><td>17</td><td>Nico Hulkenberg </td><td>Williams </td><td>2</td></tr><tr class=row2><td>18</td><td>Pedro de la Rosa </td><td>Sauber </td><td>0</td></tr><tr class=row1><td>19</td><td>Heikki Kovalainen </td><td>Lotus F1 </td><td>0</td></tr><tr class=row2><td>20</td><td>Karun Chandhok </td><td>HRT F1 Team </td><td>0</td></tr><tr class=row1><td>21</td><td>Lucas Di Grassi </td><td>Virgin Racing </td><td>0</td></tr><tr class=row2><td>22</td><td>Bruno Senna </td><td>HRT F1 Team </td><td>0</td></tr><tr class=row1><td>23</td><td>Jarno Trulli </td><td>Lotus F1 </td><td>0</td></tr><tr class=row2><td>24</td><td>Timo Glock </td><td>Virgin Racing </td><td>0</td></tr><tr class=row1><td>25</td><td>Sakon Yamamoto </td><td>HRT F1 Team </td><td>0</td></tr></table>
Constructeurs<table width=430><tr class=theader><td>Pos. </td><td>Team</td><td>Punten</td></tr><tr class=row1><td>1</td><td>McLaren-Mercedes</td><td>300</td></tr><tr class=row2><td>2</td><td>Red Bull Racing</td><td>272</td></tr><tr class=row1><td>3</td><td>Ferrari </td><td>208</td></tr><tr class=row2><td>4</td><td>Mercedes Grand Prix </td><td>132</td></tr><tr class=row1><td>5</td><td>Renault </td><td>96</td></tr><tr class=row2><td>6</td><td>Force India F1 </td><td>47</td></tr><tr class=row1><td>7</td><td>Williams </td><td>31</td></tr><tr class=row2><td>8</td><td>Sauber </td><td>15</td></tr><tr class=row1><td>9</td><td>Scuderia Toro Rosso </td><td>10</td></tr><tr class=row2><td>10</td><td>Lotus F1 </td><td>0</td></tr><tr class=row1><td>11</td><td>HRT F1 Team </td><td>0</td></tr><tr class=row2><td>12</td><td>Virgin Racing </td><td>0</td></tr></table>
De eerste race op de nieuwe Hungaroring werd in 1986 gewonnen door Nelson Piquet, voor Ayrton Senna en de op een ronde gezette Nigel Mansell. Piquet haalde Senna tweemaal in tijdens deze race, waarbij de laatste keer als een van de mooiste inhaalacties uit de Formule 1-geschiedenis wordt beschouwd, omdat de Braziliaan al driftend zijn Williams in de bocht opving en hiermee Senna het nakijken gaf.
<object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="425" height="320" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="wmode" value="transparent" />
<param name="src" value="http://www.youtube.com/v/nIg-o3lA65M&rel=1" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="320" src="http://www.youtube.com/v/nIg-o3lA65M&rel=1" wmode="transparent"></embed></object>
In 1994 was er Nederlands succes in Hongarije. Jos Verstappen reed een groot deel van de race op plaats vier achter Michael Schumacher, Damon Hill en Martin Brundle. De Nederlander werd door zijn Benetton-teamgenoot op een ronde gereden, maar Schumacher gaf hem in de slotfase de ruimte om terug te komen in dezelfde ronde. Hierdoor kon Verstappen profiteren van het stilvallen van Brundle en zo zijn eerste podiumplaats in de Formule 1 veroveren.
<object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="425" height="320" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="wmode" value="transparent" />
<param name="src" value="http://www.youtube.com/v/9kUaMUqDhsA&rel=1" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="320" src="http://www.youtube.com/v/9kUaMUqDhsA&rel=1" wmode="transparent"></embed></object>
Pech en succes liggen op de Hungaroring dicht bij elkaar. Pechvogels waren Rubens Barrichello (in 1995) en Damon Hill (in 1997). Eerstgenoemde stevende met de Jordan op een derde plaats af, maar zijn motor gaf in de laatste ronde de geest, waardoor hij uiteindelijk slechts als zevende afgevlagd werd. Hill leek met de Arrows op weg naar de eerste overwinning ooit voor het team, maar de gaskabel haperde aan het eind van de race, waardoor Jacques Villeneuve alsnog voor Williams de zege op kon eisen.
In 2008 lagen pech en succes ook zeer dicht bij elkaar. Felipe Massa was de snelste man van het weekend, maar de verkeerde bandenkeuze in de kwalificatie bracht hem slechts op de derde plaats, achter de McLarens van Lewis Hamilton en Heikki Kovalainen. De Braziliaan pakte de leiding in de race en leek af te gaan op de zege. Lewis Hamilton kreeg een lekke band en finishte uiteindelijk op plaats vijf. De Ferrari-motor van Massa gaf met nog drie ronden te gaan de geest, waardoor Kovalainen zijn eerste race in de Formule 1 kon winnen.
In 2009 beleefde Massa zijn slechtste moment tot nu toe in de Formule 1. De Braziliaan werd in de kwalificatie geraakt door een veer die losgebroken was van de bolide van Rubens Barrichello en raakte buiten bewustzijn. Hij werd naar het ziekenhuis afgevoerd waar hij dagenlang voor zijn leven moest vechten omdat de veer zijn schedel beschadigd had. De Hongaarse artsen wisten Massa echter te redden, maar de Braziliaan moest wel een lange herstelperiode ondergaan.
<object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="425" height="320" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="wmode" value="transparent" />
<param name="src" value="http://www.youtube.com/v/LAbQLkgbFeA&rel=1" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="320" src="http://www.youtube.com/v/LAbQLkgbFeA&rel=1" wmode="transparent"></embed></object>
In de kwalificatie was uiteindelijk Fernando Alonso de snelste, voor Sebastian Vettel en Mark Webber. Alonso kende de beste start, voor Lewis Hamilton en Webber. Vettel kwam slecht weg en sloot pas op plaats vijf aan. Na aanraking met de Ferrari van Kimi Räikkönen viel de Duitser nog twee plaatsen terug.
Alonso bouwde een voorsprong op maar kampte met problemen met de brandstofpomp. Bij de eerste pitstop van de Spanjaard ging het rechtsvoor niet goed, waardoor het wiel niet goed vastzat. Alonso vertrok toch, maar in bocht negen ging het wiel een eigen leven leiden. Alonso kwam binnen voor een nieuwe band, maar moest een ronde later alsnog met een kapotte brandstofpomp opgeven.
Hamilton pakte de leiding en stond deze niet meer af. Räikkönen wist in de pits de tweede plaats van Webber af te snoepen, waardoor de Fin uiteindelijk de finishvlag als tweede zou zien. Vettel zou uiteindelijk uitvallen met veringsproblemen, terwijl Jaime Alguersuari in zijn eerste race op een ronde achterstand als vijftiende werd afgevlagd.
Vrijdag 30 juli 2010
10:00 - 11:30 vrije training 1
14:00 - 15:30 vrije training 2
Zaterdag 31 juli 2010
11:00 - 12:00 vrije training 3
14:00 - 15:00 kwalificatie
Zondag 1 augustus 2010
14:00 Formula 1 Eni Magyar Nagydíj 2010
Nederlandse tijden
<table width=430><tr class=theader><td>Datum </td><td>Tijd </td><td>Programma</td></tr><tr class=row1><td>Za 31 juli</td><td>13.55-15.15 uur </td><td>RTL GP: Formule 1 - Hongarije - Kwalificatie</td></tr><tr class=row2><td>Zo 1 augustus</td><td>13.00-13.55 uur </td><td>RTL GP: Formule 1 - Hongarije - Pre-show</td></tr><tr class=row1><td>Zo 1 augustus</td><td>13.55-16.00 uur </td><td>RTL GP: Formule 1 - Hongarije - Race</td></tr><tr class=row2><td>Zo 1 augustus</td><td>18.00-19.00 uur </td><td>RTL GP: Formule 1 - Hongarije - Samenvatting</td></tr></table>
<table width=430><tr class=theader><td>Datum </td><td>Tijd </td><td>Programma</td></tr><tr class=row1><td>Za 31 juli</td><td>13.10-15.15 uur </td><td>BBC1: Formule 1 - Hongarije - Kwalificatie</td></tr><tr class=row2><td>Zo 1 augustus</td><td>13.10-16.00 uur </td><td>BBC1: Formule 1 - Hongarije - Race</td></tr><tr class=row1><td>Zo 1 augustus</td><td>20.00-21.00 uur </td><td>BBC3: Formule 1 - Hongarije - Samenvatting</td></tr></table>Nederlandse tijden
<table width=430><tr class=theader><td>Dag</td><td>Minimum</td><td>Maximum</td><td>Neerslagkans</td><td>Weerbeeld</td></tr><tr class=row1><td>Vrijdag</td><td>19 °C</td><td>29 °C</td><td>30 %</td><td>buien mogelijk</td></tr><tr class=row2><td>Zaterdag</td><td>18 °C</td><td>31 °C</td><td>20 %</td><td>licht bewolkt</td></tr><tr class=row1><td>Zondag</td><td>19 °C</td><td>29 °C</td><td>30 %</td><td>buien mogelijk</td></tr></table>Bron: The Weather Channel
quote:Da's HTML, dat snapt 'ie alleen als een FA dat post ofzo.
quote:Alonso zat er al een paar seconden achter, dat was niet meer ophouden van het veld.Op zondag 1 augustus 2010 14:41 schreef roelofjan het volgende:
Vettel was overduidelijk het veld aan het ophouden, nou maar hopen dat het een stop and go wordt.
quote:Dat is wat ze nu beweren jaOp zondag 1 augustus 2010 14:41 schreef franklop het volgende:
Volgens mij mag er niet meer dat 10 autolengtes ook tussen de auto's zitten, of heb ik dat mis?
quote:Geen idee maar lijkt me wel logisch tochOp zondag 1 augustus 2010 14:41 schreef franklop het volgende:
Volgens mij mag er niet meer dat 10 autolengtes ook tussen de auto's zitten, of heb ik dat mis?
Want de achterste van de 2 van 1 team kan dan een flink gat laten vallen.
quote:Vettel liet overduidelijk een enorm gat vallen tussen hem en Webber.Op zondag 1 augustus 2010 14:42 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Alonso zat er al een paar seconden achter, dat was niet meer ophouden van het veld.
quote:Trappuh!!
quote:Duidelijk ophouden van het veld iddOp zondag 1 augustus 2010 14:44 schreef roelofjan het volgende:
[..]
Vettel liet overduidelijk een enorm gat vallen tussen hem en Webber.
Alonso in twee races weer terug in de strijd (mits vettel een straf krijg ofc en de stand dan zo blijft)quote:Dit en go Massa natuurlijk.
quote:Op donderdag 29 juli 2010 23:06 schreef Sinister-D- het volgende:
Aah, de race die alleen maar spannend is langs de baan of in de pit
Of het moet regenen
edit: en Alonso gaat hem winnen
quote:Dat dus. En dan maakt het niet uit of je daarmee mensen ophoudt.Op zondag 1 augustus 2010 14:44 schreef roelofjan het volgende:
[..]
Vettel liet overduidelijk een enorm gat vallen tussen hem en Webber.
quote:Als er nog een SC komt ligt het hele veld weer bij elkaar.
het wk gaat wel heel spannend worden op deze manier
daar gaat Vettel
quote:
quote:Wat dan, een zwarte vlagOp zondag 1 augustus 2010 14:46 schreef ouderejongere het volgende:
Met een DT komt hij nog goed weg.
?quote:Nou, hoogstaand is het allemaal niet.Op zondag 1 augustus 2010 14:46 schreef THEFXR het volgende:
wie zei dat het een saaie race zou worden????
quote:Dat ze ermee weg zouden komen, uiteraardOp zondag 1 augustus 2010 14:47 schreef roelofjan het volgende:
Erg dom van Vettel/Red Bull.... wat dachtenn ze nou dan?
.quote:wat een huillie
Why do I get a DT
.quote:Vettel snapt het nog geeneens ook. _o-Op zondag 1 augustus 2010 14:47 schreef roelofjan het volgende:
Erg dom van Vettel/Red Bull.... wat dachtenn ze nou dan?
quote:Ze blijven blunderen idd.Op zondag 1 augustus 2010 14:49 schreef Hoss het volgende:
Wat is dat toch met Red Bull. Ze hebben met afstand de beste auto, maar elke keer is er weer iets waardoor ze punten verspelen. Zoals het nu lijkt behoud Hamilton misschien ook nog de leiding in het WK ondanks zijn uitvallen.
quote:Dit soort geklooi is dan ook de reden dat ze niet aan de leiding gaan en eventueel ook de reden dat ze een kampioenschap gaan mislopen.
quote:Heeft-ie van Alonso geleerd.Op zondag 1 augustus 2010 14:51 schreef wolferl het volgende:
Vettel moet niet zo janken, met dat hand gebaartje.
Begint zo langzamer hand een geniepig mannetje te worden
quote:Als 'ie het nog een paar ronden volhoudt, kan 'ie eerste blijven.
quote:Gaat 'm wel lukken denk ik.Op zondag 1 augustus 2010 14:52 schreef Atreidez het volgende:
Ja idd, jank gebaartje is t meer.. Maar tis wel spannend nu of Webber t gaat halen voor Alonso
quote:Ik hoop het, ivm m'n managerOp zondag 1 augustus 2010 14:52 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Als 'ie het nog een paar ronden volhoudt, kan 'ie eerste blijven.
.Die is bijna leeg
quote:Dan hebben ze wel heel slecht gerekend.
Webber de ene fastest lap na de ander
Die is bijna leeg
quote:Hij heeft al bijna genoeg om een pitstop te maken.Op zondag 1 augustus 2010 14:57 schreef wolferl het volgende:
Webber wint een seconde per rondje op Alonso
.quote:Told you so.
quote:Hij komt iig dichter bij.
Ben benieuwd of Vettel nog dichtbij Alonso kan komen.
quote:Als 'ie maar voor Alonso uitkomt.Op zondag 1 augustus 2010 14:58 schreef ouderejongere het volgende:
Webber moet straks naar de harde band, dan komt hij trager terug.
quote:Nog 2 rondjes en hij zit safe voor de 1ste plaats.
[..]
Hij heeft al bijna genoeg om een pitstop te maken.
quote:Maar als hij dan voor Alonso zit, maakt dat niet veel uit.Op zondag 1 augustus 2010 14:58 schreef ouderejongere het volgende:
Webber moet straks naar de harde band, dan komt hij trager terug.
quote:Volgens mij nu al.Op zondag 1 augustus 2010 15:00 schreef wolferl het volgende:
[..]
Nog 2 rondjes en hij zit safe voor de 1ste plaats.
quote:Dik, hij heeft er 20+, 18 is genoeg volgens mij.
quote:En dan is die RBR alsnog een klap sneller dan de Ferrari.Op zondag 1 augustus 2010 15:00 schreef Hoss het volgende:
[..]
Maar als hij dan voor Alonso zit, maakt dat niet veel uit.
quote:Wat heeft Ferrari eraan als ze dat nu doen?Op zondag 1 augustus 2010 15:00 schreef ouderejongere het volgende:
Ferrari heeft dat grapje eerder gedaan: de pit-crew naar buiten zodat de concurrenten denken dat er een stop komt.
quote:
Webber de ene fastest lap na de ander
Die is bijna leeg
Tanken is zóóó 2009..quote:Nee, de pit crew staat buiten zodat ze in de weg staan.....Op zondag 1 augustus 2010 15:00 schreef ouderejongere het volgende:
Ferrari heeft dat grapje eerder gedaan: de pit-crew naar buiten zodat de concurrenten denken dat er een stop komt.
quote:Elke liter kost 0.3 seconde per ronde. Die wagens krijgen niet genoeg mee om de hele tijd voluit te rijden, ze moeten aan het einde zuiniger gaan rijden.
quote:Er is nog voldoende race over om brandstof te sparen.Op zondag 1 augustus 2010 15:03 schreef ouderejongere het volgende:
[..]
Elke liter kost 0.3 seconde per ronde. Die wagens krijgen niet genoeg mee om de hele tijd voluit te rijden, ze moeten aan het einde zuiniger gaan rijden.
quote:Dan nog. Als Webber nu al bijna leeg is, gaat hij het echt niet nog 30 ronden uitzingen met zuinig rijden.
[..]
Elke liter kost 0.3 seconde per ronde. Die wagens krijgen niet genoeg mee om de hele tijd voluit te rijden, ze moeten aan het einde zuiniger gaan rijden.
quote:Hij zal ook echt niet bijna leeg zijn. Zo dom zullen ze ook niet zijn bij Red Bull.Op zondag 1 augustus 2010 15:04 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Dan nog. Als Webber nu al bijna leeg is, gaat hij het echt niet nog 30 ronden uitzingen met zuinig rijden.
Dat is een mooie meevaller.
Hup Webber.
quote:En omdat hij gewoon veel sneller was net?
Webber wint hier omdat Vettel Alonso opgehouden heeft.
quote:Vettel had een S&G moeten krijgen
Webber wint hier omdat Vettel Alonso opgehouden heeft.
quote:Hoeft hij in ieder geval niemand voorbij te laten.
quote:Precies, gewoon een verdiende zege.
En toch trekt Webber nu weer een snelste ronde op de harde band
quote:
En toch trekt Webber nu weer een snelste ronde op de harde band
hij verdient deze race te winnen, maar het is nog niet afgelopen.quote:Dan nog wint Webber.Op zondag 1 augustus 2010 15:09 schreef ouderejongere het volgende:
[..]
Vettel had een S&G moeten krijgen
quote:Dat hoop ik toch, anders gebeuren er van Williams uit ook al teamorders tot bij MassaOp zondag 1 augustus 2010 15:09 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Hoeft hij in ieder geval niemand voorbij te laten.
quote:Vettel zal nog wel iets proberen.Op zondag 1 augustus 2010 15:12 schreef Atreidez het volgende:
Nu is het wel een saaie race tot t einde
quote:Nah. Schumi wil die tiende plaats vast nog van Kobayashi afpakken.
Nu is het wel een saaie race tot t einde
quote:Barrichello moet nog wisselen, die zakt waarschijnlijk nog uit de top 10.Op zondag 1 augustus 2010 15:13 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Nah. Schumi wil die tiende plaats vast nog van Kobayashi afpakken.
quote:ik verwacht ook niet veel meer
Nu is het wel een saaie race tot t einde
quote:It ain't over till the fat lady singsOp zondag 1 augustus 2010 15:12 schreef Atreidez het volgende:
Nu is het wel een saaie race tot t einde
Hij laat een iets te groot gat vallen en dat kost hem punten
Ferrari maakt de sport kapot in hockenheim en krijgt alleen een boete van 100k
"K, mate ... Webber is in front but he hasn't pitted yet. What we'll do : You hold up the rest a bit so Mark can make a clean start. We know you are at least as fast as Webber so when he pits we'll have an easy one-two"
Vettel zal de logica er wel van ingezien hebben maar met tegenzin gehoorzamen.
De woede is dan ook wel voor te stellen dat het team zo'n belangrijk detail vergeet door te geven.
Iedere coureur kent de regels.quote:Dat zouden teamorders zijn, en die zijn verboden heOp zondag 1 augustus 2010 15:17 schreef Googolplexian het volgende:
Waarschijnlijk is het zo gegaan:
"K, mate ... Webber is in front but he hasn't pitted yet. What we'll do : You hold up the rest a bit so Mark can make a clean start. We know you are at least as fast as Webber so when he pits we'll have an easy one-two"
Vettel zal de logica er wel van ingezien hebben maar met tegenzin gehoorzamen.
De woede is dan ook wel voor te stellen dat het team zo'n belangrijk detail vergeet door te geven.
quote:Yup, hij had niet tegen Webber moeten aanknallen tijdens de GP van Turkije. Had ie allang 1e of 2e gestaan in het kampioenschap.Op zondag 1 augustus 2010 15:17 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Genaaid.
quote:Ow, ok, dan klinkt het aannemelijkOp zondag 1 augustus 2010 15:18 schreef Googolplexian het volgende:
Neuh ... team-orders gaan om positie.
quote:Dan is een pitstop ook een team order
[..]
Dat zouden teamorders zijn, en die zijn verboden he
.quote:Op zondag 1 augustus 2010 15:15 schreef Moonlighter het volgende:
Vettel wordt hier gewoon tering hard genaaid!
Hij laat een iets te groot gat vallen en dat kost hem punten
Ferrari maakt de sport kapot in hockenheim en krijgt alleen een boete van 100k
Het mag gewoon niet, klaar
Net als te hard rijden in de pits bijvoorbeeldquote:Wat een bullshit regelOp zondag 1 augustus 2010 15:17 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Genaaid.
Er ligt een vleugeltje op de baan en er moet gelijk een safety car komen
kk fia
quote:Je kijkt voor het eerst F1?
[..]
Wat een bullshit regel
Er ligt een vleugeltje op de baan en er moet gelijk een safety car komen
kk fia
Dat was toch ook verboden?
quote:Nee maar het is wel een kk sport gewordenOp zondag 1 augustus 2010 15:21 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Je kijkt voor het eerst F1?
ben er helemaal klaar mee
quote:Vettel maakt zo nog een ongeluk
quote:Dan kijk je toch niet meer?Op zondag 1 augustus 2010 15:21 schreef Moonlighter het volgende:
[..]
Nee maar het is wel een kk sport geworden
ben er helemaal klaar mee
quote:Stop met kijken. Dat zal ze leren, die rakkers van de FIA.
[..]
Nee maar het is wel een kk sport geworden
ben er helemaal klaar mee
quote:Heeft ie het iig geprobeerd heOp zondag 1 augustus 2010 15:22 schreef ouderejongere het volgende:
[..]
Vettel maakt zo nog een ongeluk
quote:boem = 0 punten
Terwijl ik mij elke race kapot loop te ergeren
quote:Da's het risico he
quote:Tsja, dat doe je jezelf aan.Op zondag 1 augustus 2010 15:24 schreef Moonlighter het volgende:
Op de een of andere manier kan ik niet stoppen met kijken
Terwijl ik mij elke race kapot loop te ergeren
GAME ON
Rubi quote:Die heeft nog wat te vereffenenOp zondag 1 augustus 2010 15:29 schreef Wombcat het volgende:
Barrichello gaat Schumacher nog aanvallen
.quote:Zeker alleen maar omdat Rubens je heeft verslagen.
quote:Op zondag 1 augustus 2010 15:34 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Wauw. Yamamoto duikt onder de 1.30.
quote:Op zondag 1 augustus 2010 15:34 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Zeker alleen maar omdat Rubens je heeft verslagen.
[..]
quote:Op zondag 1 augustus 2010 15:34 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Wauw. Yamamoto duikt onder de 1.30.
En nu maar 8 seconden langzamer dan Webber
. wat een rotstreek van die rotmofquote:
Zie je wel. Schumi is een lul. Nog steeds.
quote:Belachelijk idd.Op zondag 1 augustus 2010 15:37 schreef Ambrosius het volgende:
Sick, MSC rijdt 'm bijna de muur in
quote:Een vos verliest zijn haren, maar nooit zijn streken.Op zondag 1 augustus 2010 15:37 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Zie je wel. Schumi is een lul. Nog steeds.
quote:Moet je dat nog vragen?
Gelijk heeft ie
quote:Minimaal een black flag en volgende race niet meedoen.
quote:Idd. Race schorsing voor Schumacher. Dit sloeg nergens op.Op zondag 1 augustus 2010 15:39 schreef Sinister-D- het volgende:
Rubens: Black flag, Black flag, that was horrible....
Gelijk heeft ie
quote:
Tja, hoe zou je zelf zijn als 7-voudig wereldkampioen maar wel elke week in zo'n brakke kruiwagen te moeten rijden
quote:Zit er dik in. Zeker met zijn reputatie.
[..]
Idd. Race schorsing voor Schumacher. Dit sloeg nergens op.
quote:Het is ook nog maar een paar rondjes.
Bovendien is íe zijn punt toch al kwijt. Volgende keer 10 plaatsen terug (of schorsing van een race) doet veel meer pijn.
quote:Dat was Rosberg toch?Op zondag 1 augustus 2010 15:41 schreef Ambrosius het volgende:
Hij had toch al iets staan wat na de race zou worden onderzocht? (tegelijk met Vettel).
quote:Rosberg wordt nog onderzocht.Op zondag 1 augustus 2010 15:41 schreef Ambrosius het volgende:
Hij had toch al iets staan wat na de race zou worden onderzocht? (tegelijk met Vettel).
quote:Da's Rosberg, ze gaan z'n vliegend wiel onderzoekenOp zondag 1 augustus 2010 15:41 schreef Ambrosius het volgende:
Hij had toch al iets staan wat na de race zou worden onderzocht? (tegelijk met Vettel).
quote:En levert hem meestal wel een bezoekje aan de stewards op.
Ieder gevecht met schumi blijft een sensatie
quote:Als Barrichello er iets eerder naast had gezeten, had Schumacher 'm zo de pitwall ingeduwd. Nu gebeurde het precies waar de pitwall ophield.Op zondag 1 augustus 2010 15:42 schreef Stiggie het volgende:
Ieder gevecht met schumi blijft een sensatie
Dit was echt schandalig.
Maar die Red Bull is zo allemachtig snel...
En hij is wat geholpen door Vettel.
super, Webber Petrov Punten 
En Ferrari het maximaal mogelijke eruit weten te persen deze race.
quote:Hij is volgens mij behoorlijk gefrustreerd dat ie in zo een kut bak moet rijdenOp zondag 1 augustus 2010 15:40 schreef Anatool het volgende:
Tja, hoe zou je zelf zijn als 7-voudig wereldkampioen maar wel elke week in zo'n brakke kruiwagen te moeten rijden
quote:Rosberg doet het er toch wat beter mee iha. Het ligt niet alleen aan de wagen.Op zondag 1 augustus 2010 15:45 schreef Gravereaper het volgende:
[..]
Hij is volgens mij behoorlijk gefrustreerd dat ie in zo een kut bak moet rijden
Rubbin' is racing.
quote:Ook in een snelle auto heeft-ie zich meerdere malen onsterfelijk belachelijk gemaakt, hoor.Op zondag 1 augustus 2010 15:45 schreef Gravereaper het volgende:
[..]
Hij is volgens mij behoorlijk gefrustreerd dat ie in zo een kut bak moet rijden
PDLR p7
quote:Ik had jou wel eens willen zien als Alonso dit uitgehaald had.Op zondag 1 augustus 2010 15:45 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Ach, Webber deed hetzelfde bij Massa in Japan een paar jaar geleden. En toen werd Massa voor gek verklaard toen ie zo'n move waagde.
Rubbin' is racing.
Enige lichtpuntje is dat het ze niet lukt om er een 1-2 van te maken.
quote:Het zijn ook wel een stel gefrustreerde losers bij elkaar daar zeg. Ze hebben nog steeds niet verwerkt hoeveel slechter ze waren, Brundle en Coulthard en die commentator is er kennelijk nog steeds niet overheen dat Schumacher beter was dan Hill. Sterker nog, ze hebben de tweede wereldoorlog nog niet eens verwerkt als je hen over Vettel hoort.Op zondag 1 augustus 2010 15:38 schreef Googolplexian het volgende:
Tsja ... Coulthard zegt het al ... da's het probleem met Schumacher.
Als ze nou ook eens kritisch waren op de moves van Hamilton en op het gebrek aan tempo bij Button. Maar het blijven kleine kinderen die niet tegen hun (Britse) verlies kunnen. Dat maakt zo'n commentaar dan ook niet meer serieus te nemen.
Naar ventje.
quote:Ik ben nu in Spanje, dus ik had wijselijk mijn mnd gehouden.Op zondag 1 augustus 2010 15:46 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Ik had jou wel eens willen zien als Alonso dit uitgehaald had.
Het was een kutmove van jewelste van Schumie, maar meer rijders doen en deden dit. Dat was een beetje m'n punt.
Alonso
Vettel had Alonso echt moeten inhalen...
Schumacher mag een race schorsing krijgen, na Kubica duwde hij nu Barrichello bijna de muur in
quote:Beetje jammer ja
Slechte verliezer die Vettel.
Naar ventje.
quote:Duitse trekjesOp zondag 1 augustus 2010 15:48 schreef wolferl het volgende:
Slechte verliezer die Vettel.
Naar ventje.
quote:Ook een Duitser hè.
Slechte verliezer die Vettel.
Naar ventje.
quote:Gelukkig klagen Nederlanders nooit over scheidsrechters of de jurering bij het Songfestival.
[..]
Het zijn ook wel een stel gefrustreerde losers bij elkaar daar zeg. Ze hebben nog steeds niet verwerkt hoeveel slechter ze waren, Brundle en Coulthard en die commentator is er kennelijk nog steeds niet overheen dat Schumacher beter was dan Hill. Sterker nog, ze hebben de tweede wereldoorlog nog niet eens verwerkt als je hen over Vettel hoort.
Als ze nou ook eens kritisch waren op de moves van Hamilton en op het gebrek aan tempo bij Button. Maar het blijven kleine kinderen die niet tegen hun (Britse) verlies kunnen. Dat maakt zo'n commentaar dan ook niet meer serieus te nemen.
quote:Paar races geleden duwde hij Kubica al op dezelfde manier van de baanOp zondag 1 augustus 2010 15:48 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Ik ben nu in Spanje, dus ik had wijselijk mijn mnd gehouden.
Het was een kutmove van jewelste van Schumie, maar meer rijders doen en deden dit. Dat was een beetje m'n punt.
quote:
4quote:Kubica? Is dat diegene die vandaag zijn auto in de wagen van Sutil ragde id pits?Op zondag 1 augustus 2010 15:49 schreef kepler het volgende:
[..]
Paar races geleden duwde hij Kubica al op dezelfde manier van de baan
quote:Ja, wat dat was zijn schuld
[..]
Kubica? Is dat diegene die vandaag zijn auto in de wagen van Sutil ragde id pits?
quote:Huh?
quote:Op zondag 1 augustus 2010 15:50 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Kubica? Is dat diegene die vandaag zijn auto in de wagen van Sutil ragde id pits?
Dat heeft er toch niks mee te maken, we hebben het nu over Schumacher die mensen van de baan (probeerd) te duwen als hij ingehaald wordt quote:Waarom kijk je op de BBC als het commentaar je zo tegenstaat?Op zondag 1 augustus 2010 15:48 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Het zijn ook wel een stel gefrustreerde losers bij elkaar daar zeg. Ze hebben nog steeds niet verwerkt hoeveel slechter ze waren, Brundle en Coulthard en die commentator is er kennelijk nog steeds niet overheen dat Schumacher beter was dan Hill. Sterker nog, ze hebben de tweede wereldoorlog nog niet eens verwerkt als je hen over Vettel hoort.
Als ze nou ook eens kritisch waren op de moves van Hamilton en op het gebrek aan tempo bij Button. Maar het blijven kleine kinderen die niet tegen hun (Britse) verlies kunnen. Dat maakt zo'n commentaar dan ook niet meer serieus te nemen.
Onafhankelijk van of ze daar wel of niet tegen hun verlies kunnen, was deze actie van Schumacher toch wel ruim over het randje. Het scheelde bijzonder weinig of hij had Barrichello de pitwall ingeduwd.
Vettel wil wereldkampioen worden en hij weet het geeneens.....
Hij kan nou wel erg kwaad zijn enzo, maar het is z'n eigen domme schuld.
quote:12 FORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDIJ 2010 (Budapest) 30 Jul - 01 Aug
13 2010 FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX (Spa-Francorchamps) 27 - 29 Aug
quote:Kan die ook echt wat aan doen als een lollipop-vent 'm weg stuurdOp zondag 1 augustus 2010 15:50 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Kubica? Is dat diegene die vandaag zijn auto in de wagen van Sutil ragde id pits?
quote:Volgens de stewards wel, want anders krijg je geen drive through. En ik zag hier geen 'unsafe release' staan.
Maar goed, de helft vd race gemist ivm reclameblokken dus dat kan ook aan mij liggen.
quote:Op zondag 1 augustus 2010 15:48 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Het zijn ook wel een stel gefrustreerde losers bij elkaar daar zeg. Ze hebben nog steeds niet verwerkt hoeveel slechter ze waren, Brundle en Coulthard en die commentator is er kennelijk nog steeds niet overheen dat Schumacher beter was dan Hill. Sterker nog, ze hebben de tweede wereldoorlog nog niet eens verwerkt als je hen over Vettel hoort.
Als ze nou ook eens kritisch waren op de moves van Hamilton en op het gebrek aan tempo bij Button. Maar het blijven kleine kinderen die niet tegen hun (Britse) verlies kunnen. Dat maakt zo'n commentaar dan ook niet meer serieus te nemen.
Doe normaal, die move van Schumacher sloeg he-le-maal nergens op.
quote:Olaf zei net 3 weken, en dat vond ik al langOp zondag 1 augustus 2010 15:52 schreef Bonobo11 het volgende:
[..]
12 FORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDIJ 2010 (Budapest) 30 Jul - 01 Aug
13 2010 FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX (Spa-Francorchamps) 27 - 29 Aug
quote:Volgens mij keek Massa afgelopen race nog vrolijker.Op zondag 1 augustus 2010 15:53 schreef wolferl het volgende:
Vettel' gezicht staat op onweer, word leuk zo bij de persco.
quote:Dit was een duidelijke unsafe release, de lollipop man had hem nooit moeten laten gaan. Hij weet dat die Force India wagen stopt 1 box verder... Dat de coureur hiervoor een straf krijgt lijkt een beetje raar, maar dat heeft niks met de move van Schumacher te makenOp zondag 1 augustus 2010 15:53 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Volgens de stewards wel, want anders krijg je geen drive through. En ik zag hier geen 'unsafe release' staan.
Maar goed, de helft vd race gemist ivm reclameblokken dus dat kan ook aan mij liggen.
quote:Dat doen meer coureurs.Op zondag 1 augustus 2010 15:51 schreef kepler het volgende:
[..]
quote:Zelfs de racekalender ziet die blinde Mol niet goedOp zondag 1 augustus 2010 15:53 schreef D. het volgende:
[..]
Olaf zei net 3 weken, en dat vond ik al lang
BBC en desnoods de belg voor mij
quote:Als die trofeeën met overdreven grote sponsor logo's zijn sowieso lelijk.
Waar zijn die prachtige trofeeën van vroeger.
quote:Ja he
[..]
Volgens mij keek Massa afgelopen race nog vrolijker.
quote:Vettel onderandere bij elke start....
Ook weer een duitser he
Lauda vond het iig onacceptabel.
quote:Zet dan BBC op wie kijkt er nou naar RTLOp zondag 1 augustus 2010 15:53 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Volgens de stewards wel, want anders krijg je geen drive through. En ik zag hier geen 'unsafe release' staan.
Maar goed, de helft vd race gemist ivm reclameblokken dus dat kan ook aan mij liggen.
quote:Dat zal best, maar mij valt gewoon op dat Schumacher het wel heel overdreven doet en echt andere coureurs in gevaar brengt.
quote:Dan mag ´ie wel eens naar de opticien toe of zijn spiegel goedzetten.Op zondag 1 augustus 2010 15:59 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Goed, Schumacher zegt dat ie ruimte genoeg zag voor Rubens in zijn veel te kleine spiegel.
quote:Ik vind Olav best leuk commentaar geven, maar hij is wel een beetje traagOp zondag 1 augustus 2010 15:58 schreef Gravereaper het volgende:
[..]
Zet dan BBC op wie kijkt er nou naar RTL
Meestal heb ik dat zelf wel door quote:Dat komt vooral omdat ie niet meer op locatie zit, maar ook gewoon achter een monitor
[..]
Ik vind Olav best leuk commentaar geven, maar hij is wel een beetje traag
quote:Op zondag 1 augustus 2010 15:59 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Goed, Schumacher zegt dat ie ruimte genoeg zag voor Rubens in zijn veel te kleine spiegel.
.En dat hij hoopt dat, als Schumacher naar de hemel wil gaan, hij hem niet meeneemt. Verder vrij rustige reactie van Rubens.
.quote:Ik ga ook niet naar Olaf Mol kijken met zijn reclameblokken, die man snapt er gewoon niks van. Bij de BBC hebben ze er wel wat kijk op, maar gebruiken dat om hun eigen favorietjes te promoten en een beetje te schoppen naar degenen die toch al in de hoek zitten waar de klappen vallen.Op zondag 1 augustus 2010 15:51 schreef Wombcat het volgende:
Waarom kijk je op de BBC als het commentaar je zo tegenstaat?
quote:Het scheelde weinig ja, en daarna maakte hij alle ruimte. Je kunt ook zeggen dat het op het scherpst van de snede is, leven en laten leven, je kunt je ook afvragen wat Barrichello daar doet. Er zitten nou eenmaal wel eens van dit soort acties bij, daar mag je best wat van zeggen, maar het is overduidelijk dat Coulthard, in mindere mate Brundle, die commentator en Eddie Jordan er elk weekend wel bijltjesdag van willen maken omdat ze "hun" jarenlange verlies tegen Schumacher nog niet hebben kunnen verwerken.Onafhankelijk van of ze daar wel of niet tegen hun verlies kunnen, was deze actie van Schumacher toch wel ruim over het randje. Het scheelde bijzonder weinig of hij had Barrichello de pitwall ingeduwd.
In dat licht zie ik deze opmerkingen dan ook.
quote:"At the restart, i was sleeping"Op zondag 1 augustus 2010 16:06 schreef Ambrosius het volgende:
Toch een rustige reactie van Vettel, jammer
quote:Inhalen?Op zondag 1 augustus 2010 16:07 schreef Weltschmerz het volgende:
je kunt je ook afvragen wat Barrichello daar doet.
En het is toch gewenst dat daar enige ruimte voor wordt gegeven, wat Schumacher duidelijk nalaat.
quote:uuhm, iemand inhalen? Je kan er niet overheen namelijkOp zondag 1 augustus 2010 16:07 schreef Weltschmerz het volgende:
Het scheelde weinig ja, en daarna maakte hij alle ruimte. Je kunt ook zeggen dat het op het scherpst van de snede is, leven en laten leven, je kunt je ook afvragen wat Barrichello daar doet. Er zitten nou eenmaal wel eens van dit soort acties bij, daar mag je best wat van zeggen, maar het is overduidelijk dat Coulthard, in mindere mate Brundle, die commentator en Eddie Jordan er elk weekend wel bijltjesdag van willen maken omdat ze "hun" jarenlange verlies tegen Schumacher nog niet hebben kunnen verwerken.
quote:Dat was volgens mij meer omdat de bocht er aan kwam en hij daarvoor naar de buitenkant ging
Het scheelde weinig ja, en daarna maakte hij alle ruimte.
quote:En omdat Barrichello er toch al langs was.Op zondag 1 augustus 2010 16:10 schreef Piles het volgende:
[..]
Dat was volgens mij meer omdat de bocht er aan kwam en hij daarvoor naar de buitenkant ging
quote:na de reactie van Schu
quote:http://www.google.nl/imag(...)=wi&biw=1280&bih=683