PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wilde het toevallig net aan je vragen, wist dat het begin augustus was. Als je niet zenuwachtig bent is dat goed, beter dit dan dat je elke dag een nervous breakdown nabij bentquote:Op zondag 8 augustus 2010 17:12 schreef twiFight het volgende:
Het topic bloed wel wat dood zo in de vakantie, zonder die eeuwige lessers er bij!
Maar ik heb donderdag examen. Ik moet me zelf soms even er aan helpen herinneren dat ik al zenuwachtig moet worden.
Toen ik dit topic net opende moest ik er ook aan denken dat het stil is hier. Weinig nieuwe lessers meer gekomen, de veelposters zijn allemaal wel geslaagd..Je moet snel slagen donderdag, en er gezellig bijkomen in het Autorijtopic
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Het is ook vakantie he, en veel rijscholen zijn een paar weken dicht, dus er wordt niet veel meer gelest. Ik mag deze week nog lessen als enige; de instructeur heeft al vakantie, maar omdat ik nog examen moet doen mag ik nog wat lesjes deze week.
Ik zal zeker switchen naar het Autorijtopic
Ik heb al wat ritjes op de planning staan ALS ik slaag, want ik ben een "glas half leeg" type. Ik ga er van uit dat ik zak, en als ik dan slaag ben ik alleen maar extra blij. We hebben nog een auto te leen (benzine, eek) dus dan kan ik gelijk even oefenen.
Ik zal zeker switchen naar het Autorijtopic
Ik heb al wat ritjes op de planning staan ALS ik slaag, want ik ben een "glas half leeg" type. Ik ga er van uit dat ik zak, en als ik dan slaag ben ik alleen maar extra blij. We hebben nog een auto te leen (benzine, eek) dus dan kan ik gelijk even oefenen.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Nou ik heb er zeker wel van geleerd gelukkigquote:Op zaterdag 7 augustus 2010 22:57 schreef vannelle het volgende:
[..]
Eerlijkheid gebied mij te zeggen dat je er niks aan kon doen, het invoegend verkeer moet voorrang verlenen tenslotte.
Maar dat is regeltechnisch (rvv) dus je zou zelf kunnen anticiperen op de situatie.
Niet jouw fout maar beter vooruit kijken en denken kan geen kwaad!
Ja, dat is ook waar, rijscholen zijn dicht. Instructeurs gaan hier wel op vakantie, maar de rijscholen, zeker de grotere, blijven openquote:Op zondag 8 augustus 2010 20:39 schreef twiFight het volgende:
Het is ook vakantie he, en veel rijscholen zijn een paar weken dicht, dus er wordt niet veel meer gelest. Ik mag deze week nog lessen als enige; de instructeur heeft al vakantie, maar omdat ik nog examen moet doen mag ik nog wat lesjes deze week.
Ik zal zeker switchen naar het Autorijtopic
Volgens mij gaat niemand er klakkeloos vanuit dat ie slaagt. Je weet nooit de omstandigheden tijdens je examen. Aan een andere auto wen je wel, lekker op je gemak doen allemaal
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Nou, wel een prutsles weer hoor. Zelfs 2 keer de motor laten afslaan. Go ik!
Snelweg gaat nu al wel stukken beter. Kijken moet duidelijker met het hele hoofd, en niet met de ogen. Dat wordt nog even flink oefenen. En wat vaker terug naar de 1. Ik zie het wel, momenteel schat ik het 50/50 in of ik het ga halen of niet
Snelweg gaat nu al wel stukken beter. Kijken moet duidelijker met het hele hoofd, en niet met de ogen. Dat wordt nog even flink oefenen. En wat vaker terug naar de 1. Ik zie het wel, momenteel schat ik het 50/50 in of ik het ga halen of niet
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ik heb nog vrijwel niemand horen zeggen dat de laatste lessen voor zijn/haar examen goed gingen. Het was bijna bij iedereen een drama. Onder het mom 'Slechte generale, goede uitvoering.'quote:Op maandag 9 augustus 2010 11:46 schreef twiFight het volgende:
Nou, wel een prutsles weer hoor. Zelfs 2 keer de motor laten afslaan. Go ik!
Snelweg gaat nu al wel stukken beter. Kijken moet duidelijker met het hele hoofd, en niet met de ogen. Dat wordt nog even flink oefenen. En wat vaker terug naar de 1. Ik zie het wel, momenteel schat ik het 50/50 in of ik het ga halen of niet
Motor af slaan ga je zeer waarschijnlijk ook nog doen als je je pasje dadelijk hebt, dat blijft ook nog wel even een drama. Teminste, bij mij wel. Een paar weken geleden vier keer af laten slaan voor hetzelfde stoplicht..
In principe heb je altijd een 50/50 kans van slagen
Het gaat óf goed, óf slecht. 50% dus
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Zegge.. niet te bijdehand he.. mevrouw-die-haar-rijbewijs-al-heeft Mijn instructeur heeft momenteel een slagingspercentage van 70%, misschien moet ik daar maar vertrouwen in hebben
Mijn vriendin gaf toen ik thuiskwam ook toe dat ze van de week de auto af had laten slaan, dat geeft toch altijd wel weer wat mentale steun 4 keer af laten slaan dat gebeurt mij niet denk ik, na 3 keer stap ik uit en duw ik 'm eerst wel de kruising over 
Al met al ben ik overigens best tevreden met de vooruitgang die ik boek de laatste lessen, alleen heb ik er nog maar 3 en als ik zie wat ik allemaal nog bij moet spijkeren, dan vraag ik me af of ik dat zo snel kan. Weten wat je moet doen is 1 (en simpel), het ook daadwerkelijk automatisch goed doen is 2. Overigens als het verkeer zo blijft als nu deze week dan is de snelweg niet zo'n probleem, het is bijna uitgestorven om 8:00 uur
Mijn instructeur heeft momenteel een slagingspercentage van 70%, misschien moet ik daar maar vertrouwen in hebben Mijn vriendin gaf toen ik thuiskwam ook toe dat ze van de week de auto af had laten slaan, dat geeft toch altijd wel weer wat mentale steun
4 keer af laten slaan dat gebeurt mij niet denk ik, na 3 keer stap ik uit en duw ik 'm eerst wel de kruising over Al met al ben ik overigens best tevreden met de vooruitgang die ik boek de laatste lessen, alleen heb ik er nog maar 3 en als ik zie wat ik allemaal nog bij moet spijkeren, dan vraag ik me af of ik dat zo snel kan. Weten wat je moet doen is 1 (en simpel), het ook daadwerkelijk automatisch goed doen is 2. Overigens als het verkeer zo blijft als nu deze week dan is de snelweg niet zo'n probleem, het is bijna uitgestorven om 8:00 uur
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
In de 3 weken waarin ik m'n rijbewijs gehaald heb viel pas de 3e week het kwartje m.b.t. het gevoel met de koppeling toen we 1.5 uur in de file hebben gestaan. Koppeling beetje op...beetje gas... en weer 5 meter verder gedurende de hele file 
Sindsdien geen 1 x de motor laten afslaan, behalve vorige week toen ik mijn benzine auto ging proefrijden
Sindsdien geen 1 x de motor laten afslaan, behalve vorige week toen ik mijn benzine auto ging proefrijden
Op elke fokker past een bril.
Heel heel soms zit ik nog wel eens in de verkeerde versnelling. De tweede keer vandaag was direct na de eerste keer, toen ik te haastig weer weg wou. Maar waarom ik nou de motor liet afslaan is mij een raadsel. Dan wil ik opeens te snel met die koppeling, maar hoe ik daar zo halverwege de rijles ineens bij kom is me toch een raadsel.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ha! Bijdehand? Daar wordt ik vaker van beschuldigdquote:Op maandag 9 augustus 2010 13:17 schreef twiFight het volgende:
Zegge.. niet te bijdehand he.. mevrouw-die-haar-rijbewijs-al-heeft
Mijn vriendin gaf toen ik thuiskwam ook toe dat ze van de week de auto af had laten slaan, dat geeft toch altijd wel weer wat mentale steun
Al met al ben ik overigens best tevreden met de vooruitgang die ik boek de laatste lessen, alleen heb ik er nog maar 3 en als ik zie wat ik allemaal nog bij moet spijkeren, dan vraag ik me af of ik dat zo snel kan. Weten wat je moet doen is 1 (en simpel), het ook daadwerkelijk automatisch goed doen is 2. Overigens als het verkeer zo blijft als nu deze week dan is de snelweg niet zo'n probleem, het is bijna uitgestorven om 8:00 uur
Dus jij vind het stiekem wel fijn dat je vriendinnetje de auto weleens af laat slaan? Ik kan me daar best in verplaatsen
Is het verkeer in Friesland niet altijd uitgestorven? Hebben jullie eigenlijk wel snelwegen daar?
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Vergeleken bij de randstad wel ja. Toch heb je hier ook gewoon files als je om spits de stad in of uit wil hoor. En bij een voetbalwedstrijd in Heerenveen sta je ook lange tijd stil. Je hebt minder verkeer, maar ook minder wegen en smaller, dus bij de chokepoints is het evengoed druk. Snelwegen hebben we weinig, aangezien al het geld naar de randstad gaat. Een van de meest dodelijke wegen in friesland heeft bijna 15 jaar moeten wachten tot er eindelijk eens geld naar het noorden ging om de weg veilig te maken.
Dat mijn vriendin de auto nog af laat slaan is wel handig ja, dan kan ik als ze ooit een grote mond krijgt haar er op wijzen Ze zegt overigens dat de overstap van diesel naar benzine niet zo lastig is, maar ze weet niet eens meer in wat voor 'n soort auto ze gelest heeft 
Dat mijn vriendin de auto nog af laat slaan is wel handig ja, dan kan ik als ze ooit een grote mond krijgt haar er op wijzen
Ze zegt overigens dat de overstap van diesel naar benzine niet zo lastig is, maar ze weet niet eens meer in wat voor 'n soort auto ze gelest heeft
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Heerenveen-Leeuwarden?quote:Op maandag 9 augustus 2010 15:46 schreef twiFight het volgende:
Een van de meest dodelijke wegen in friesland heeft bijna 15 jaar moeten wachten tot er eindelijk eens geld naar het noorden ging om de weg veilig te maken.
Nee de waldwei, Drachten - Leeuwarden, oftewel de err... N31
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Yup, een beruchte weg. Veel ongelukken vooral bij mensen die wilden inhalen...quote:Op maandag 9 augustus 2010 16:31 schreef twiFight het volgende:
Nee de waldwei, Drachten - Leeuwarden, oftewel de err... N31
Of de motor slaat je zo'n beetje direct af vanwege te weinig gas, of je doet zoals ik een soort van raket lancering door veel te veel gas te geven... of je doet het direct goed.quote:Op maandag 9 augustus 2010 15:46 schreef twiFight het volgende:
Ze zegt overigens dat de overstap van diesel naar benzine niet zo lastig is, maar ze weet niet eens meer in wat voor 'n soort auto ze gelest heeft
Ik was in ieder geval blij dat mijn moeder de auto voor mij al van de oprit had afgereden toen ik voor het eerst zelf kon rijden.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Hier in Rotterdam hebben we de 'Boszoom.' Ook geweldig om te rijden. Een hele lange bocht, waar je maar maximaal 70 mag rijden. Maar aangezien je het gevoel hebt veel harder te kunnen rijden, gaat het mis. Want dat kan gewoon echt niet. Het is de rand van een bos, en serieus van elke 10 bomen, ligt er bij 7 wel een bos bloemen en kaarsjes van iemand die een poging heeft gedaan de boom te knuffelen met een kleine 100 km p/u
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
De N31 was vroeger een 80 weg, enkelbaans zonder scheiding (provinciale weg), maar als hoofdweg tussen Drachten - Leeuwarden (toch nog wel redelijk veel forenzenverkeer) voldeet dat compleet niet, omdat mensen gewoon sneller op hun werk wouden zijn. Combineer dat met enkele flauwe bochten met doorgetrokken streep, waar mensen dachten dat ze toch wel in konden halen en je had al gauw meerdere doden per jaar.
Inmiddels is het dubbelbaans met scheiding in de midden en mag je er 100, alhoewel het nu weer aanvoelt als een 120 weg, maar goed dan moet je of de borden lezen of een vent zijn en de boete betalen. In ieder geval rijdt het stukken beter en voel je je wel twintig keer veiliger. Overigens heb ik er zelf nooit op gereden, omdat ik niet les in dat gebied.
Inmiddels is het dubbelbaans met scheiding in de midden en mag je er 100, alhoewel het nu weer aanvoelt als een 120 weg, maar goed dan moet je of de borden lezen of een vent zijn en de boete betalen. In ieder geval rijdt het stukken beter en voel je je wel twintig keer veiliger. Overigens heb ik er zelf nooit op gereden, omdat ik niet les in dat gebied.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Sorry dat ik lange tijd niet van me heb laten horen maar morgen is het zover 
Ik mag afrijden 
Ben alleen super zenuwachtig
Iemand tips ?
Ik mag afrijden Ben alleen super zenuwachtig
Iemand tips ?
Flashbag,
Het examen is een gewone rijles maar dan met een andere instructeur.
Rij tijdens je examen zoals je het geleerd hebt, probeer het niet extra netjes te doen!
Ga niet extra vroeg naar bed of zo, hou je gewone ritme aan anders kun je toch niet slapen en lig je maar te piekeren......
Succes!
Het examen is een gewone rijles maar dan met een andere instructeur.
Rij tijdens je examen zoals je het geleerd hebt, probeer het niet extra netjes te doen!
Ga niet extra vroeg naar bed of zo, hou je gewone ritme aan anders kun je toch niet slapen en lig je maar te piekeren......
Succes!
Dankje maar ik vreet mezelf nu al helemaal op van de zenuwenquote:Op dinsdag 10 augustus 2010 11:23 schreef vannelle het volgende:
Flashbag,
Het examen is een gewone rijles maar dan met een andere instructeur.
Rij tijdens je examen zoals je het geleerd hebt, probeer het niet extra netjes te doen!
Ga niet extra vroeg naar bed of zo, hou je gewone ritme aan anders kun je toch niet slapen en lig je maar te piekeren......
Succes!
Mijn TTT ging ook niet naar verwachting. Ik dacht dat ik alle 2 verrichtingen goed moest doen en toen mn auto wel scheef stond dacht ik dat het verprutst was en het zweet liep met watervallen over mn gezicht heen. Ik was zo van de kaart dat ik niet eens wist waarom het verstandig was mijn auto uit te doen toen ik de navigatie aan het instellen was Eenmaal daar was ik blij dat het voorbij was en had ik het toch gehaald .Ben bang dat als ik 1 ding fout doe dat ik dan weer dicht klap en weer de hele boel verpruts
Je mag gerust fouten maken, niemand rijdt perfect. Ook de examinator niet.
Het belangrijkste is dat je een fout op een veilige manier oplost.
Nogmaals het hoeft niet perfect, de examinator wil alleen zien of jij je veilig en zelfstandig door het verkeer kan bewegen. That's it. Niks meer, niks minder.
Bijzondere verrichtingen hoef je niet meer te doe dus daar hoef je je ook al niet druk om te maken.
Rij gewoon zoals je geleerd hebt, los foutjes op zoals je tijdens het lessen ook deed.
Die examinator zit er echt niet om jou te pesten hoor, hij/zij is ook maar een mens en geen boeman.
Heb vertrouwen in jezelf, je instructeur laat je niet voor niks op examen gaan!
Het belangrijkste is dat je een fout op een veilige manier oplost.
Nogmaals het hoeft niet perfect, de examinator wil alleen zien of jij je veilig en zelfstandig door het verkeer kan bewegen. That's it. Niks meer, niks minder.
Bijzondere verrichtingen hoef je niet meer te doe dus daar hoef je je ook al niet druk om te maken.
Rij gewoon zoals je geleerd hebt, los foutjes op zoals je tijdens het lessen ook deed.
Die examinator zit er echt niet om jou te pesten hoor, hij/zij is ook maar een mens en geen boeman.
Heb vertrouwen in jezelf, je instructeur laat je niet voor niks op examen gaan!
quote:
Je mag gerust fouten maken, niemand rijdt perfect. Ook de examinator niet.
Het belangrijkste is dat je een fout op een veilige manier oplost.
Nogmaals het hoeft niet perfect, de examinator wil alleen zien of jij je veilig en zelfstandig door het verkeer kan bewegen. That's it. Niks meer, niks minder.
Bijzondere verrichtingen hoef je niet meer te doe dus daar hoef je je ook al niet druk om te maken.
Rij gewoon zoals je geleerd hebt, los foutjes op zoals je tijdens het lessen ook deed.
Die examinator zit er echt niet om jou te pesten hoor, hij/zij is ook maar een mens en geen boeman.
Heb vertrouwen in jezelf, je instructeur laat je niet voor niks op examen gaan!
Naja bij die vorige examinator leek het net of hij me extra zenuwachtig wou maken Alsof hij het er om deed snap je Hoop dat ik niet dezelfde examinator krijg als met mn TTT
Ik heb hier ook allang geen kijkje meer genomen 
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Heb vorige week mijn eerste les gehad. Ging best aardig denk ik. Ik hoefde nog niet in de spiegels te kijken o.i.d. (maar deed dat automatisch soms), maar het ging vooral om controle van de auto. Ook wel logisch voor de eerste les lijkt me. Ging best redelijk, al was het wel rustig op de weg.
Voor de lessen volgen we de RIS methode (zeker bij iedereen?). Weet iemand hoe je ongeveer over de eerste module doet?
Om 16:00 heb ik weer les (2 uurtjes).
Voor de lessen volgen we de RIS methode (zeker bij iedereen?). Weet iemand hoe je ongeveer over de eerste module doet?
Om 16:00 heb ik weer les (2 uurtjes).
