PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
In principe kan je ontkoppelen wanneer je wil, maar hoe later je het doet hoe zuiniger. Stationair draaien kost brandstof en uitrollen niet. Tevens kan je gekoppeld harder remmen (mocht dat nodig zijn). Ik doe het zelf meestal rond de 35km/h denk ik, alhoewel ik er niet echt op let. Ik doe het meer op gevoel.
Instructeur vroeg waar ik heen geweest was na het examen, maar ik kon het helemaal niet na vertellen terwijl in dat gebied zoveel gereden heb.quote:Op woensdag 28 juli 2010 14:32 schreef PolkaDots het volgende:
[..]
Dankjewel
Ja dat vooral.. nu even doorsparen voor een auto!
Het is denk ik wel normaal dat het niet doordringt.. Ik maak mezelf altijd wijs bij iets belangrijks dat het niet uitmaakt of ik het haal, om mezelf die teleurstelling te besparen. Maar dan ben je minder blij als je hem dan wel haalt. Ik denk dat ik vanavond opeens meer herinner van de rit, nu lijkt het allemaal onecht of zo
Volgens mij had ik een totale blackout ofzo toen ik het woordje geslaagd had gehoord
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Mijn instructeur wil dat ik bij 50 naar zn 4 schakel deze is echt behoorlijk gefocust op zuinig rijden(maar stukken beter dan die andere, slordige prutser)quote:Op woensdag 28 juli 2010 14:10 schreef chiren het volgende:
[..]
Braaf knaapjeMotorschade treed pas op wanneer je dit met een koude motor doet, met een goed warme motor kun je weinig kapot maken, er zit bijna in iedere auto wel een toerenbegrenzer die voorkomt dat je motor de soep indraait. Daarnaast bestaat er geen mooier geluid dan een 6, 8, 10 of 12 cilinder die naar de 7k toeren gaat
(benzine that is, volgens mij moet je minimaal een Audi 3.2 TDI hebben voor je in een diesel de 100 in z'n 2 kunt halen)
Ik moet ook eerst gas los en koppelen pas vlak voor het remmen, maar als ik al zeker weet dat ik een paar seconden later moet remmen dan doe ik het vaak ook wel eerder. In de stad hoor ik er nooit wat over, maar bij afritten en bij meer dan 50 km/u krijg ik wel commentaar nu als ik te vroeg koppel.
Ik maak me wel zorgen over een situatiebevraging op het examen. Ik let heus wel genoeg op, maar heb een èrg slecht geheugen en uit onzekerheid durf ik veel niet meer te noemen. Kan me mogelijk de kop kosten terwijl het niet terecht zou zijn.
Ik maak me wel zorgen over een situatiebevraging op het examen. Ik let heus wel genoeg op, maar heb een èrg slecht geheugen en uit onzekerheid durf ik veel niet meer te noemen. Kan me mogelijk de kop kosten terwijl het niet terecht zou zijn.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ach, waarom zou je ook niet? Het levert je alleen maar voordelen op. Ik doe het overigens wel alleen bij lange(re) rechte stukken. 50 in de 4, 80 in de 6.quote:Op woensdag 28 juli 2010 20:32 schreef ScarFace- het volgende:
[..]
Mijn instructeur wil dat ik bij 50 naar zn 4 schakel deze is echt behoorlijk gefocust op zuinig rijden(maar stukken beter dan die andere, slordige prutser)
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
quote:Op woensdag 28 juli 2010 18:53 schreef BasementDweller het volgende:
Tevens kan je gekoppeld harder remmen (mocht dat nodig zijn).
Hmm ik heb dus vandaag om 11:40 examen gedaan, en kan hem morgen aanvragen op het gemeentehuis. Ik moet morgenmiddag werken, maar weet iemand of ik hem 's ochtends al kan aanvragen of 's middags pas? En zou ik hem dan maandag al kunnen ophalen?
Ja; met een beetje geluk wel, gewoon maandag langsgaan in de loop van de dag.quote:Op woensdag 28 juli 2010 21:02 schreef PolkaDots het volgende:
Hmm ik heb dus vandaag om 11:40 examen gedaan, en kan hem morgen aanvragen op het gemeentehuis. Ik moet morgenmiddag werken, maar weet iemand of ik hem 's ochtends al kan aanvragen of 's middags pas? En zou ik hem dan maandag al kunnen ophalen?
Dat heb ik ook. Ik heb tijdens mijn rijles nooit een situatiebevraging gehad. Bij mijn TTT zou ik er een krijgen, niet gehad. Bij mijn 3 examens zou ik bij alle 3 een krijgen (zeiden ze van tevoren), maar alleen bij de laatste gehad. Had er echt niet op gerekend, hij zei plots "stop daar maar even". Ik dacht dat ik wat fout gedaan had (klein beetje maar, stuurde niet scherp genoeg in).quote:Op woensdag 28 juli 2010 20:32 schreef twiFight het volgende:
Ik maak me wel zorgen over een situatiebevraging op het examen. Ik let heus wel genoeg op, maar heb een èrg slecht geheugen en uit onzekerheid durf ik veel niet meer te noemen. Kan me mogelijk de kop kosten terwijl het niet terecht zou zijn.
Ik wist alleen nog maar dat ik naar rechts was gegaan, dus ik zei dat ik spiegelde (binnen, buiten, schouder), richting aangaf en naar rechts ging.
Hij: "oh, dus je schakelde niet terug?".
Ik: "oh ja, ik schakelde terug naar z'n 2".
Hij: "oh, dus je remde niet?"
Ik: "
Ehm, jawel "
En stuurde je niet dan?quote:Op woensdag 28 juli 2010 21:22 schreef jacobras het volgende:
[..]
Dat heb ik ook. Ik heb tijdens mijn rijles nooit een situatiebevraging gehad. Bij mijn TTT zou ik er een krijgen, niet gehad. Bij mijn 3 examens zou ik bij alle 3 een krijgen (zeiden ze van tevoren), maar alleen bij de laatste gehad. Had er echt niet op gerekend, hij zei plots "stop daar maar even". Ik dacht dat ik wat fout gedaan had (klein beetje maar, stuurde niet scherp genoeg in).
Ik wist alleen nog maar dat ik naar rechts was gegaan, dus ik zei dat ik spiegelde (binnen, buiten, schouder), richting aangaf en naar rechts ging.
Hij: "oh, dus je schakelde niet terug?".
Ik: "oh ja, ik schakelde terug naar z'n 2".
Hij: "oh, dus je remde niet?"
Ik: "
"en naar rechts ging" = sturenquote:
. Hij stelde die vragen trouwens wel zo'n toon waardoor ik dacht dat ik een fietser over 't hoofd gezin had ofzo 
.
Ja, nou, klassiek voorbeeld waarbij ik het helemaal zou kunnen verneuken. Ik zou heus die fietser wel gezien hebben, maar dat komt even later niet meer in me op. Als hij later nou zou vragen hoe snel je er mocht dan weet ik het hopelijk nog wel, maar ook niet altijd. Vorige les reed ik door een woongebied, dat zijn dingen die ik wel onthoud (je mag immers maar voortkakken met zo'n 15 km/u grom). Maar die vraag beantwoordde ik 5 seconden na dat gebied, dan weet ik het nog wel. Maar of een auto nou van links kwam of van rechts.. /slik
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Die situatievragen verklootte ik ook altijd. Ging hij na een kruising helemaal seconde voor seconde vragen wat ik deed. Weet ik veel En toen zei hij het allemaal voor hoe het had moeten gaan, en ik kon hem echt helemaal niet volgen, liep drie stappen achter en vroeg me af of we het wel over dezelfde kruising hadden . Bij de laatste les nog een situatiebespreking gehad over een parkeerterrein bij een supermarkt, en dat ging wel goed. De gevaren: overstekend wild (winkelende huisvrouwen), verkeer van rechts heeft voorrang, het was zaterdag dus veel kinders die zich vervelen en rondrennen, veel fietsers, mensen die hun achterklep/portier opengooien zonder te kijken, mensen die uitparkeren/inparkeren/plekje zoeken om te parkeren en niet goed kijken, zulke dingen. Ik kon echt van alles opnoemen, ik slaagde met vlag en wimpel .
En toen zei hij het allemaal voor hoe het had moeten gaan, en ik kon hem echt helemaal niet volgen, liep drie stappen achter en vroeg me af of we het wel over dezelfde kruising hadden . Bij de laatste les nog een situatiebespreking gehad over een parkeerterrein bij een supermarkt, en dat ging wel goed. De gevaren: overstekend wild (winkelende huisvrouwen), verkeer van rechts heeft voorrang, het was zaterdag dus veel kinders die zich vervelen en rondrennen, veel fietsers, mensen die hun achterklep/portier opengooien zonder te kijken, mensen die uitparkeren/inparkeren/plekje zoeken om te parkeren en niet goed kijken, zulke dingen. Ik kon echt van alles opnoemen, ik slaagde met vlag en wimpel .
Tap tap tap
In het geval van een noodstop, als je dat bedoelt, heeft het in ieder geval geen nut.quote:Op woensdag 28 juli 2010 21:07 schreef BasementDweller het volgende:
[..]
... want dan rem je op de motor + remmen.
Tenzij je harder remt dan de motor je afremt, dan blijftie je juist versnellen omdat hij nog op toeren isquote:Op woensdag 28 juli 2010 21:07 schreef BasementDweller het volgende:
[..]
... want dan rem je op de motor + remmen.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Situatiebevraging vond ik ook lastig. Ik werd zelfs van te voren ingelicht. Werd er gezegd dat ik de volgende situatie moest onthouden, omdat we het daar over gingen hebben. Drie minuten later was ik alles kwijt. Welke auto's had gezien? Waar gingen die heen? Wat had ik voor handelingen uitgevoerd? Waar heb ik heen gekeken? Ik had geen idee meer. Ook vroeg hij een keer wat voor borden er hadden gestaan, ik had allerlei borden opgenoemd, bleek er helemaal geen enkel bord gestaan te hebben
Gelukkig tijdens m'n examen niks van gemerkt. Ik zou wel een situatiebevraging krijgen, maar uiteindelijk had m'n examinator het zo druk met m'n instructeur op de achterbank dat ie alles is vergeten
Gelukkig tijdens m'n examen niks van gemerkt. Ik zou wel een situatiebevraging krijgen, maar uiteindelijk had m'n examinator het zo druk met m'n instructeur op de achterbank dat ie alles is vergeten
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Ik ben geslaagd. 
vanochtend om 9:50 in Leiden
Moest in een Golf TDI 1.9 examen doen, nog nooit in gereden (lesauto kapot gegaan), rij normaal in een Suzuki SX4 dus was wel eventjes wennen
Tis gelukkig goed gegaan
vanochtend om 9:50 in Leiden Moest in een Golf TDI 1.9 examen doen, nog nooit in gereden (lesauto kapot gegaan), rij normaal in een Suzuki SX4 dus was wel eventjes wennen
Tis gelukkig goed gegaan
Emmeloord? Daar moest ik ook.quote:
Woon je daar ergens? Succes iig!Gefeliciteerd! Blij dat het gelukt is met de nieuwe auto.quote:Op donderdag 29 juli 2010 11:30 schreef Kadunaa het volgende:
Ik ben geslaagd.
Moest in een Golf TDI 1.9 examen doen, nog nooit in gereden (lesauto kapot gegaan), rij normaal in een Suzuki SX4 dus was wel eventjes wennen
Tis gelukkig goed gegaan
Ik heb net mijn rijbewijs opgehaald, hij was er al
. Jammer dat onze auto nu niet voor de deur staat, kan waarschijnlijk pas vanmiddag om 5 uur ofzo rijden 
.
Aw meid, wat ergquote:Op donderdag 29 juli 2010 12:01 schreef jacobras het volgende:
Jammer dat onze auto nu niet voor de deur staat, kan waarschijnlijk pas vanmiddag om 5 uur ofzo rijden
(ja ik weet dat je geen vrouw bent).Zo weer rijles, hopelijk is het druk, want dat moet ik beter oefenen. Ik zie mezelf nog wel zakken op te langzaam rijden en slecht doorrijden namelijk. Hopelijk is de instructeur weer vrolijk, dan leer ik veel meer gek genoeg. nog errr.. 8 lessen voordat ik moet afrijden.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ik moet juist langzamer gaan rijden. Mijn instructeur zei dat ik vlot rijden en hard rijden een beetje door de war haalde
Nou vooruit, rijles ging wel aardig. Ik moet meer naar rechts rijden cq bochten scherper nemen en eerder een klaverblad inkijken. Had bijna een aanrijding
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Vertel? En wat is een klaverblad?quote:Op donderdag 29 juli 2010 21:14 schreef twiFight het volgende:
Nou vooruit, rijles ging wel aardig. Ik moet meer naar rechts rijden cq bochten scherper nemen en eerder een klaverblad inkijken. Had bijna een aanrijding
Weet je hoe je goed remt? Gewoon keihard in z`n 1 zetten!!1!EINZ!!!1!1!!quote:Op donderdag 29 juli 2010 08:03 schreef Me_Wesley het volgende:
[..]
Tenzij je harder remt dan de motor je afremt, dan blijftie je juist versnellen omdat hij nog op toeren is
20 jaar oud, en wat had ik bereikt?
