PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Betaling in natura?quote:Op zondag 25 juli 2010 18:04 schreef Purdey het volgende:
[..]
Jij bent hier nog niet zo lang, maar hoe zullen we het zeggen..Ik 'deed' mijn instructeur, dat dekt de lading wel
Nee joh, juist hartstikke leuk!quote:Op zondag 25 juli 2010 16:49 schreef Purdey het volgende:
[..]
Daarom neemt m'n instructeur z'n telefoon niet meer op als ik belMijn opmerkingen zijn af en toe iets te aanwezig geweest geloof ik..
Nou, ik betaalde keurig aan de rijschool hoorquote:
Dat soort meisjes die jij bedoeld vragen juist geld voor hun diensten
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Had ik toch jou moeten hebben als instructeurquote:
Die van mij vond het bijvoorbeeld niet leuk als ik hem wakker maakte door hard te remmen en dan te zeggen 'Sorry, ik heb je toch niet wakker gemaakt?' Terwijl jij sowieso niet in slaap was gevallen
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Vriendin van me zette tijdens het lessen 's avonds per ongeluk het groot licht aan. Instructeur in paniek. Had ze blijkbaar gezegd: 'Ik wilde even checken of je nog oplette!'quote:Op zondag 25 juli 2010 18:39 schreef Purdey het volgende:
[..]
Had ik toch jou moeten hebben als instructeur
Wat ervan waar is...
Tap tap tap
Als ik uit mijn kelder wil komen hoef ik daarvoor nog geen rijlessen te nemenquote:
. Rijlessen vind ik gewoon leuk, maar ik heb dan ook wel een leuke instructeur.
Haha af en toe moet je die mensen even alert maken, ze verslappen nogal snelquote:Op zondag 25 juli 2010 18:41 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Vriendin van me zette tijdens het lessen 's avonds per ongeluk het groot licht aan. Instructeur in paniek. Had ze blijkbaar gezegd: 'Ik wilde even checken of je nog oplette!'
Wat ervan waar is...
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Jah, verdorie, hadden we dit maar eerder geweten.quote:Op zondag 25 juli 2010 18:39 schreef Purdey het volgende:
[..]
Had ik toch jou moeten hebben als instructeur
En in slaap vallen bij jou? 
<= neuh....Ik heb altijd de grootste lol gehad met m'n leerlingen en soms was zelf de dupe van geintjes.
Zo vermoedde ik ooit eens een kleine storing aan de motor dus ff snel checken. Ik met de kop onder de motorkap en zij drukt ineens op de claxon.
Ik schrikken natuurlijk en stoot m'n harses aan de motorkap. Quasikwaad naar binnen kijken en dan zien dat ze helemaal in een deuk ligt. Probeer dan zelf maar es niet te lachen.
Nondejuu, waarom ben ik eigenlijk gestopt?
Denk dat bijna het hele verhaal kan kloppen, heb alleen een beetje moeite met de "paniek" van de instructeur.quote:Op zondag 25 juli 2010 18:41 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Vriendin van me zette tijdens het lessen 's avonds per ongeluk het groot licht aan. Instructeur in paniek. Had ze blijkbaar gezegd: 'Ik wilde even checken of je nog oplette!'
Wat ervan waar is...
Maar dat soort opmerkingen kan heel goed!
Gewoon nog een voorbeeldje:
Een leerlinge nam een afslag naar rechts veeeeeel te hard. Dat zag ik aankomen maar liet het gebeuren. Dat kon omdat er toch niks aan kwam en er dus geen gevaar was en het MOEST gebeuren omdat ze dat wel vaker deed maar opmerkingen daar over negeerde of vergat. Zoals ik al eerder ergens typte, fouten moet je kunnen maken, preventief ingrijpen leer je veel minder van.
Maar goed, véél te wijd door die bocht. We zaten op een voorsorteervak en de rijbaan voor rechtdoor, allebei voorzien van pijlen bedoeld voor de tegenliggers.
Ik: Zie je nu wat er gebeurt als je je snelheid niet tijdig aanpast?
Zij: Gaat toch goed? Alleen die pijlen staan de verkeerde kant op, stom hoor.
Mijn instructeur vindt ook dat ik te hard door bochten ga, voornamelijk na een afslag, maar ik vind dat ik die bochten gewoon altijd lekker strak neem
Nou..........................misschien moet je toch eens naar je instructeur gaan luisteren dan. Hij leert je hoe je moet rijden volgens CBR normen. CBR, CBR.............Oh wacht! Die geven toch de rijvaardigheidsbewijzen af?quote:Op zondag 25 juli 2010 19:30 schreef BasementDweller het volgende:
Mijn instructeur vindt ook dat ik te hard door bochten ga, voornamelijk na een afslag, maar ik vind dat ik die bochten gewoon altijd lekker strak neem
Dit is niet de tijd om eigenwijs te gaan doen.
Hoe je rijdt als je eenmaal je rbw hebt moet je helemaal zelf weten mits je het veilig houdt natuurlijk.
Maar studeer dat toneelstuk voor het CBR ajb goed in, wordt anders alleen maar onnodig duur.
Haha, wel een goede eigenlijkquote:Op zondag 25 juli 2010 19:26 schreef vannelle het volgende:
[..]
Jah, verdorie, hadden we dit maar eerder geweten.
Ik heb altijd de grootste lol gehad met m'n leerlingen en soms was zelf de dupe van geintjes.
Zo vermoedde ik ooit eens een kleine storing aan de motor dus ff snel checken. Ik met de kop onder de motorkap en zij drukt ineens op de claxon.
Ik schrikken natuurlijk en stoot m'n harses aan de motorkap. Quasikwaad naar binnen kijken en dan zien dat ze helemaal in een deuk ligt. Probeer dan zelf maar es niet te lachen.
Nondejuu, waarom ben ik eigenlijk gestopt?
Ik had het zo zelf kunnen doen Wel een keer toen we gingen tanken, en hij ging afrekenen de auto een stukje verplaatst naar voren in een parkeervak, ik geloof dat hij toen wel redelijk tegen een nervous breakdown aan zat toen hij buitenkwam Ik vind het ook nog steeds onbegrijpelijk dat je geen instructeur meer bent, het lijkt mij een hartstikke leuk beroep moet ik eerlijk zeggen. Verdiende het eigenlijk een beetje? Aangezien je voor rijles ook best veel betaald..
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
minder remmen => minder brandstofverbruik => het nieuwe rijden = CBR-normquote:Op zondag 25 juli 2010 19:37 schreef vannelle het volgende:
[..]
Nou..........................misschien moet je toch eens naar je instructeur gaan luisteren dan. Hij leert je hoe je moet rijden volgens CBR normen. CBR, CBR.............Oh wacht! Die geven toch de rijvaardigheidsbewijzen af?
Dit is niet de tijd om eigenwijs te gaan doen.
Hoe je rijdt als je eenmaal je rbw hebt moet je helemaal zelf weten mits je het veilig houdt natuurlijk.
Maar studeer dat toneelstuk voor het CBR ajb goed in, wordt anders alleen maar onnodig duur.
Tja, zoals je ziet ben ik een erg eigenwijs persoon dus ik moet me vreselijk inhouden om aan de soms nogal overdreven CBR eisen te voldoen
.
Het nieuwe rijdenquote:Op zondag 25 juli 2010 19:46 schreef BasementDweller het volgende:
[..]
minder remmen => minder brandstofverbruik => het nieuwe rijden
Tja, ik ben een erg eigenwijs persoon dus ik moet me vreselijk inhouden om aan de soms nogal overdreven CBR eisen te voldoen
Daar veegt elk zelfrespecterend beginnend bestuurder zijn kont mee af..Pardon my french
Als je moet remmen voor een bocht, moet je dat toch wel. Ik ga niet als een krankzinnige door een bocht omdat dat zo lekker in de brandstof scheelt.
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Ja dat nieuwe rijden is leuk en aardig maar zodra er geen LES meer op je auto staat beginnen mensen zich flink te ergeren als je je auto laat uitrollen als je ziet dat het licht rood is
Je brandstof verbruik is dan inderdaad nul, inclusief een stoet boze weggebruikers achter je
Je brandstof verbruik is dan inderdaad nul, inclusief een stoet boze weggebruikers achter je
Op elke fokker past een bril.
Haha, halverwege je poot van het gas, en dan rollen maar, al zingend 'We zijn er bijna, maar nog niet helemaal.'quote:Op zondag 25 juli 2010 19:53 schreef Catch_me het volgende:
Ja dat nieuwe rijden is leuk en aardig maar zodra er geen LES meer op je auto staat beginnen mensen zich flink te ergeren als je je auto laat uitrollen als je ziet dat het licht rood is
Je brandstof verbruik is dan inderdaad nul, inclusief een stoet boze weggebruikers achter je
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Dat valt wel mee. Als je hem laat uitrollen en hij springt op groen ben je veel sneller weg. Dus uitrollen voor een stoplicht heeft nog een goede reden.quote:Op zondag 25 juli 2010 19:53 schreef Catch_me het volgende:
Ja dat nieuwe rijden is leuk en aardig maar zodra er geen LES meer op je auto staat beginnen mensen zich flink te ergeren als je je auto laat uitrollen als je ziet dat het licht rood is
Je brandstof verbruik is dan inderdaad nul, inclusief een stoet boze weggebruikers achter je
Niet alleen omdat het brandstof scheelt, maar vooral omdat het sneller is. En natuurlijk wel zolang het veilig kan.quote:Op zondag 25 juli 2010 19:50 schreef Purdey het volgende:
[..]
Het nieuwe rijden
Pardon my french
Als je moet remmen voor een bocht, moet je dat toch wel. Ik ga niet als een krankzinnige door een bocht omdat dat zo lekker in de brandstof scheelt.
Deze was gewoon geniaal! Helaas ten koste van mij maar dat doet niks af aan de humor.quote:Op zondag 25 juli 2010 19:43 schreef Purdey het volgende:
[..]
Haha, wel een goede eigenlijk
Ik vind het ook nog steeds onbegrijpelijk dat je geen instructeur meer bent, het lijkt mij een hartstikke leuk beroep moet ik eerlijk zeggen. Verdiende het eigenlijk een beetje? Aangezien je voor rijles ook best veel betaald..
Met tanken nam ik óf de leerling mee naar de kassa óf ik maakte een duidelijke afspraak dat er niet gereden ging worden zonder mij. * vannelle mompelt iets over verzekering/rijden zonder rbw.....
Ik ben destijds gestopt omdat ik merkte dat ik wel eens op het punt stond m'n geduld te verliezen.
Dat kwam door persoonlijke omstandigheden maar daar mag de leerling nooit de dupe van worden natuurlijk. Lessen hoort leuk te zijn! In een prettige sfeer leer je meer dan met een sjaggo zak hooi naast je.
Ben dus maar weer zelf achter het stuur gekropen maar dan in een vrachtwagen en op een reachstacker. (google is your friend
)Zit wel te overwegen om weer les te gaan geven trouwens..........
Wat loon betreft: It sucks!!!!
Als je voor een baas werkt verdien je net zo veel als een magazijnmedewerker terwijl de verantwoordelijkheid veel groter is.
Dat je voor rijlessen veel betaald is een feit, maar da's echt niet allemaal voor de instructeur hoor! Was het maar waar.......
Van dat geld gaat af:
-belasting (zowel inkomsten- als omzetbelasting)
-verzekering auto
-houderschapsbelasting auto
-afschrijving auto (in 3 jaar)
-brandstof
-onderhoud
-bedrijfskosten (pand, reclame, ander personeel)
En dan ben ik vast nog wel eea vergeten.........zoals het salaris van de instructeur.
Het is veel geld per uur, maar duur is het niet. Best wel een verschilletje toch?
Hahahahahaaa, ik ken het!quote:Op zondag 25 juli 2010 19:46 schreef BasementDweller het volgende:
[..]
minder remmen => minder brandstofverbruik => het nieuwe rijden = CBR-norm
Tja, zoals je ziet ben ik een erg eigenwijs persoon dus ik moet me vreselijk inhouden om aan de soms nogal overdreven CBR eisen te voldoen
De eisen zijn idd ook overdreven, vind ik ook. Maar daar is wel een reden voor:
Zodra je zelfstandig gaat rijden gaat zeg maar 30% van de cbr eisen verloren, doe je gewoon niet meer.
Maar juist omdat de lat nogal hoog ligt blijft er voldoende over om je veilig door het verkeer te bewegen.
Da's iig de theorie er achter en eerlijk gezegd geloof ik daar wel in.
Dat is wel blijven hangen van de tv reclame's van 't nieuwe rijden: 't licht op rood, van 't gas de poot!quote:Op zondag 25 juli 2010 19:53 schreef Catch_me het volgende:
Ja dat nieuwe rijden is leuk en aardig maar zodra er geen LES meer op je auto staat beginnen mensen zich flink te ergeren als je je auto laat uitrollen als je ziet dat het licht rood is
Omdat 't grappig rijmt dus Ik kan trouwens morgenochtend mijn rijbewijs aanvragen, eerst nog even pasfoto's laten maken. Daarna even naar m'n tante, die gaat dinsdag op vakantie en ik hoop dat ze haar auto hier laat en die aan mij wil uitlenen
. Zou echt te vet zijn, kan ik daar gewoon 2 weken in rijden.Twijfel trouwens nog of ik 'm met spoed ga aanvragen, ik wil 't wel, maar m'n ouders lopen d'r over te zeuren dat 't zonde is van het geld. Weet ik ook wel, maar ik wil 'm snel!
Pfffffff is er uberhaupt nog wel iemand hier die zijn rijbewijs NIET met spoed aangevraagd heeft Alhoewel ik me er wel iets bij kan voorstellen, als je 2 dagen na je examen de kans hebt een auto te lenen dan wil je natuurlijk wel die ervaring op doen. Heel misschien kan ik het weekend rijden (ik rij donderdag af) en dan zal ik het ook wel doen misschien. Als ik dat weekend geen auto mee kan krijgen dan hou ik het lekker goedkoop hoor (y)
De laatste rijlessen gingen bij mij best relaxt. Niet eens zo goed, maar wel relaxt. Misschien had het er mee te maken dat ik 's avonds reed, terwijl ik dat normaal 's ochtends doe. Anyway, de gesprekken met mijn instructeur zijn een stuk fijner en hij zeurt minder. Ipv zeuren zegt hij nu gewoon hoe het wel moet, en dat werkt een stuk beter bij mij. Ik heb nog 6 lessen en ik denk dat ik het wel kan halen, ik moet nog wel werken aan wat dingen. Hopelijk is mijn examinator geen zak.
Alhoewel ik me er wel iets bij kan voorstellen, als je 2 dagen na je examen de kans hebt een auto te lenen dan wil je natuurlijk wel die ervaring op doen. Heel misschien kan ik het weekend rijden (ik rij donderdag af) en dan zal ik het ook wel doen misschien. Als ik dat weekend geen auto mee kan krijgen dan hou ik het lekker goedkoop hoor (y)De laatste rijlessen gingen bij mij best relaxt. Niet eens zo goed, maar wel relaxt. Misschien had het er mee te maken dat ik 's avonds reed, terwijl ik dat normaal 's ochtends doe. Anyway, de gesprekken met mijn instructeur zijn een stuk fijner en hij zeurt minder. Ipv zeuren zegt hij nu gewoon hoe het wel moet, en dat werkt een stuk beter bij mij. Ik heb nog 6 lessen en ik denk dat ik het wel kan halen, ik moet nog wel werken aan wat dingen. Hopelijk is mijn examinator geen zak.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ja ik, en ik had 'm 3 dagen later in de pocket.quote:Op zondag 25 juli 2010 22:21 schreef twiFight het volgende:
Pfffffff is er uberhaupt nog wel iemand hier die zijn rijbewijs NIET met spoed aangevraagd heeft
Gewoon erheen gaan na 2/3 dagen en dan ligt 'ie er in de meeste gevallen. Of je hebt een bitch bij de balie zoals Purdey had ervaren, of haal ik nu dingen door de war?
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Ik denk dat ik 'm maar normaal aanvraag, m'n ouders lopen er vet over te zeuren... 
Bij m'n AM rijbewijs ook gedaan, dan dachje wachten en dan elke dag bellen of ie er al is.
Purdey had inderdaad een zeikerd aan de balie.
Bij m'n AM rijbewijs ook gedaan, dan dachje wachten en dan elke dag bellen of ie er al is.Purdey had inderdaad een zeikerd aan de balie.
Bah, bah, bah! Ik heb nu al de oefenexamens op de cd-rom gedaan, alle motivaties bekeken waarom ik het nu juist weer eens fout had en nog heb ik er geen enkel gehaald.. (Wel eentje bijna Maar dat telt niet natuurlijk..)
Dan toch maar van morgenochtend in de trein t/m 14:45 met m'n neus in het boekje zitten Wil 'm wel in een keer hebben!!
Maar dat telt niet natuurlijk..)Dan toch maar van morgenochtend in de trein t/m 14:45 met m'n neus in het boekje zitten
Wil 'm wel in een keer hebben!!
Zij was indd helemaal niet liev tegen mijquote:Op zondag 25 juli 2010 22:37 schreef house_is_a_feeling het volgende:
[..]
Ja ik, en ik had 'm 3 dagen later in de pocket.
Wat ik daar na drie dagen deed, vrijdag was vrijdag en geen dinsdag 'juffrouw'..
Ik slaap er nog steeds slecht van
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Als jij 'm met spoed wil hebben, vraag je hem toch lekker met spoed aan? Het is jou pasje, en jou centjes..quote:Op zondag 25 juli 2010 23:07 schreef jacobras het volgende:
Ik denk dat ik 'm maar normaal aanvraag, m'n ouders lopen er vet over te zeuren...
Purdey had inderdaad een zeikerd aan de balie.
Ik vond het zelf niet nodig, omdat ik na al die rijlessen wel drie daagjes langer kon wachten, maar als ik een eigen auto had gehad, had ik hem zeker met spoed aangevraagd
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
De kans dat je in die 3 dagen aangehouden worden is nou ook niet zo groot dus je zou ook kunnen rijden zonder rijbewijsquote:Op maandag 26 juli 2010 09:53 schreef Purdey het volgende:
[..]
Als jij 'm met spoed wil hebben, vraag je hem toch lekker met spoed aan? Het is jou pasje, en jou centjes..
Ik vond het zelf niet nodig, omdat ik na al die rijlessen wel drie daagjes langer kon wachten, maar als ik een eigen auto had gehad, had ik hem zeker met spoed aangevraagd
maar ja.En als ze dan checken of je een rijbewijs hebt komt dat positief terug je hebt het immers behaald
hehe
Stouterdquote:Op maandag 26 juli 2010 10:00 schreef ScarFace- het volgende:
[..]
De kans dat je in die 3 dagen aangehouden worden is nou ook niet zo groot dus je zou ook kunnen rijden zonder rijbewijs
En als ze dan checken of je een rijbewijs hebt komt dat positief terug je hebt het immers behaald
Nog niet eens je rijbewijs en al slechte gedachtes, wat moet dat met jou worden op de Nederlandse wegen
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Ik was voor alle 10 de oefenexamens gezakt op die VEKA best CD-Romquote:Op maandag 26 juli 2010 02:00 schreef Hitomi het volgende:
Bah, bah, bah! Ik heb nu al de oefenexamens op de cd-rom gedaan, alle motivaties bekeken waarom ik het nu juist weer eens fout had en nog heb ik er geen enkel gehaald.. (Wel eentje bijna
Dan toch maar van morgenochtend in de trein t/m 14:45 met m'n neus in het boekje zitten
Uiteindelijk maar 5 fout in gevaarherkenning en die andere vragen allemaal goed. Komt echt wel goed als je hebt geleerd
.
Ik wil die biertje beetje koud en die schoentje beetje mooi
Net m'n rijbewijs aangevraagd, toch maar "normaal" (zonder spoed). Kon de auto van m'n tante toch niet lenen, die gaat mee op vakantie (ik kreeg trouwens niet de indruk dat ze 'm anders wel had afgestaan ). Mevrouw van gemeentehuis zei dat ik 'm vrijdag kon ophalen. Ga toch woensdag al bellen
). Mevrouw van gemeentehuis zei dat ik 'm vrijdag kon ophalen. Ga toch woensdag al bellen
Hahaquote:Op maandag 26 juli 2010 13:40 schreef jacobras het volgende:
Net m'n rijbewijs aangevraagd, toch maar "normaal" (zonder spoed). Kon de auto van m'n tante toch niet lenen, die gaat mee op vakantie (ik kreeg trouwens niet de indruk dat ze 'm anders wel had afgestaan
vermeld even of ze hem woensdag al hadden/hebben liggen.
Die tantes ook van tegenwoordigquote:Op maandag 26 juli 2010 13:40 schreef jacobras het volgende:
Net m'n rijbewijs aangevraagd, toch maar "normaal" (zonder spoed). Kon de auto van m'n tante toch niet lenen, die gaat mee op vakantie (ik kreeg trouwens niet de indruk dat ze 'm anders wel had afgestaan
Wat is dat toch, dat vrijwel niemand z'n auto afstaat aan iemand die net z'n rijbewijs heeft
Aan de andere kant, als ik een eigen auto zou hebben, zou ik die ook niet uitlenen aan een nieuweling
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Er even langsgaan heeft meer impact op zo'n ambtenaar dan bellen he
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Ik heb nog steeds niet in de auto van m'n zus geredenquote:
[..]
Die tantes ook van tegenwoordig
Wat is dat toch, dat vrijwel niemand z'n auto afstaat aan iemand die net z'n rijbewijs heeft
Aan de andere kant, als ik een eigen auto zou hebben, zou ik die ook niet uitlenen aan een nieuweling
. Maar ze gaat in september twee weken met vakantie, dan moet hij even in beweging gehouden worden 
.
Tap tap tap
Vervelende klus, maar iemand moet het doen hé..quote:Op maandag 26 juli 2010 14:45 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Ik heb nog steeds niet in de auto van m'n zus gereden
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Wat voor auto is hetquote:Op maandag 26 juli 2010 14:45 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Ik heb nog steeds niet in de auto van m'n zus gereden
Zal ik doenquote:Op maandag 26 juli 2010 14:11 schreef ScarFace- het volgende:
[..]
Haha
. Bij de aanvraag van mijn AM rijbewijs zeiden ze toen ook dat ze zouden bellen als ie er donderdags was. Maar toen ik dinsdags al belde lag ie er al.
Toyota Yaris. Lijkt me een hartstikke leuk bakkie, zit lekker hoog (beetje een bejaardenbak, dat welquote:
). Hij schijnt alleen een beetje verrot te schakelen.
Tap tap tap
GESLAAGD VOOR THEORIE 
Ik had ook VEKA best en dus ook alle 10 gezakt.. En ik had PRECIES dezelfde score als jij!!!
5 fout in gevaarherkenning, 0 fout in de overige onderdelen (theorie/inzicht)
Wauw, dat ligt dan echt aan VEKA best!quote:Op maandag 26 juli 2010 11:49 schreef honkhonk het volgende:
[..]
Ik was voor alle 10 de oefenexamens gezakt op die VEKA best CD-Rom
Uiteindelijk maar 5 fout in gevaarherkenning en die andere vragen allemaal goed. Komt echt wel goed als je hebt geleerd
Ik had ook VEKA best en dus ook alle 10 gezakt.. En ik had PRECIES dezelfde score als jij!!!5 fout in gevaarherkenning, 0 fout in de overige onderdelen (theorie/inzicht)
Dat gevaarherkenning vind ik maar vreemd als exameneis.quote:Op maandag 26 juli 2010 17:34 schreef Hitomi het volgende:
GESLAAGD VOOR THEORIE
[..]
Wauw, dat ligt dan echt aan VEKA best!
5 fout in gevaarherkenning, 0 fout in de overige onderdelen (theorie/inzicht)
De motivatie van degene die die examens maakt is af en toe niet te volgen en meestal ook discutabel.
Als er dan persé gevaarherkenning bij moet vind ik dat ze dat schriftelijk met open vragen moeten doen zodat je je antwoord kan motiveren.
Soms zijn er gewoon meerdere dingen die je kan doen, met de juiste motivatie kun je je keuze toelichten en een puntje verdienen.
Nu is het gewoon goed of fout omdat de examenmaker een rare motivatie heeft of een andere kronkel in z'n kop heeft.
Buiten dat: Gevaarherkenning moeten ze bij de praktijk inbouwen, staren naar een foto en je afvragen welk antwoord ze willen horen vind ik niet nuttig.
Vraag dan tijdens het praktijkexamen welke mogelijke gevaren er zijn, of bespreek gevaarlijke situaties en laat de kandidaat mogelijke oplossingen aandragen.
This sucks.
En ik ben er tegen ook.
Gevaarherkenning zit toch bij de praktijk? In je zelfevaluatie moet je aangeven in hoeverre je vind dat je gevaren goed oplost, neem aan dat er ook naar dat punt tijdens je praktijkexamen gekeken wordt. Daarnaast kan de examinator tijdens de situatiebevraging toch vragen wat er fout kan gaan en wat je dan zou doen?quote:Op maandag 26 juli 2010 18:00 schreef vannelle het volgende:
Gevaarherkenning moeten ze bij de praktijk inbouwen, staren naar een foto en je afvragen welk antwoord ze willen horen vind ik niet nuttig.
Vraag dan tijdens het praktijkexamen welke mogelijke gevaren er zijn, of bespreek gevaarlijke situaties en laat de kandidaat mogelijke oplossingen aandragen.
Ik vind trouwens ook dat ze die gevaarherkenning uit het theorie examen moeten halen. Het echte verkeer is toch wel wat anders dan zo'n foto die je voor je snufferd krijgt gedrukt
.
Leuk autootje is dat ja!quote:Op maandag 26 juli 2010 15:37 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Toyota Yaris. Lijkt me een hartstikke leuk bakkie, zit lekker hoog (beetje een bejaardenbak, dat wel
Gefeliciteerd Hitomi! Mooie score
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Mijn gok is dat we over een jaar of 5 gevaarherkenning doen in een rijsimulator. 20 uur rijsimulator, waarbij je vaste situaties kunt oefenen en tevens al wat autorijprincipes leert, en daarna 20-30 uur praktijk waarbij je dus niet eerst 5 lessen bezig bent om te leren schakelen, maar gewoon vol op aandacht kunt hebben voor onvoorspelbaar verkeer en alle perikelen daarbij. Levert tevens betere automobilisten op vind ik. Al die basics kun je prima op een simulator oefenen, een binnenspiegel zit altijd op dezelfde plek en het scheelt ook 40 afslaande lesautos op die drukke rotonde elke dag. Leren omgaat met andere verkeersdeelnemers, DAT is wat je in de praktijk zou moeten leren, niet waar ook alweer de 3e versnelling zit.quote:Op maandag 26 juli 2010 18:00 schreef vannelle het volgende:
[..]
Buiten dat: Gevaarherkenning moeten ze bij de praktijk inbouwen, staren naar een foto en je afvragen welk antwoord ze willen horen vind ik niet nuttig.
Vraag dan tijdens het praktijkexamen welke mogelijke gevaren er zijn, of bespreek gevaarlijke situaties en laat de kandidaat mogelijke oplossingen aandragen.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ik wel, maar dat hangt natuurlijk 100% af van wie het is. Mijn vriendin (die overigens al meer dan 3 jaar haar rijbewijs heeft) zou ik zonder nadenken mijn auto meegeven. Neef Sjakie met de pet achterwaards op kan zijn rijbewijs in zijn hol steken, mijn auto zou die nooit meekrijgen.quote:Op maandag 26 juli 2010 14:37 schreef Purdey het volgende:
[..]
Die tantes ook van tegenwoordig
Wat is dat toch, dat vrijwel niemand z'n auto afstaat aan iemand die net z'n rijbewijs heeft
Aan de andere kant, als ik een eigen auto zou hebben, zou ik die ook niet uitlenen aan een nieuweling
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Daar zou het bij mij ook wel om hangen hoor. Ik heb het ook echt over iemand die nét z'n rijbewijs heeftquote:Op maandag 26 juli 2010 19:33 schreef twiFight het volgende:
[..]
Ik wel, maar dat hangt natuurlijk 100% af van wie het is. Mijn vriendin (die overigens al meer dan 3 jaar haar rijbewijs heeft) zou ik zonder nadenken mijn auto meegeven. Neef Sjakie met de pet achterwaards op kan zijn rijbewijs in zijn hol steken, mijn auto zou die nooit meekrijgen.
Ik zou neef Sjakie ook m'n auto niet meegeven..
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Zo ik ga me vanmiddag ook maar even aanmelden voor rijlessen. Even zoeken welke nog, maar hoorde leuke verhalen over deze. Ben al 22 dus wordt eens tijd
