PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Een Nissan Note is een soort slagschipquote:
Kun je daar een beetje mee overweg?
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Nissan Note is niet zo groot.quote:Op vrijdag 9 juli 2010 18:34 schreef Purdey het volgende:
[..]
Een Nissan Note is een soort slagschip
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
quote:Op vrijdag 9 juli 2010 18:35 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Nissan Note is niet zo groot.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Nou, jij zult geen problemen ondervinden met de sint dit jaar
Vond 'm op de plaatjes op google best groot aandoen, maar dat kan schijn zijn
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Hij is 4,1 meter. Dat is net iets korter dan een Opel Astra uit 2000quote:Op vrijdag 9 juli 2010 18:38 schreef Purdey het volgende:
[..]
Vond 'm op de plaatjes op google best groot aandoen, maar dat kan schijn zijn
. Dus vrij gemiddeld formaat auto.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Je lijkt wel een wandelende wikiquote:Op vrijdag 9 juli 2010 18:40 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Hij is 4,1 meter. Dat is net iets korter dan een Opel Astra uit 2000
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Heb zo mijn databasesquote:
. Maar ben ook geïnteresseerd in auto's. Ga niet voor niets de opleiding motorvoertuigentechniek doen
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Nergens last van, hij is niet veel groter dan de Toyota Auris waarin ik leste. Denk ikquote:Op vrijdag 9 juli 2010 18:34 schreef Purdey het volgende:
[..]
Een Nissan Note is een soort slagschip
.
Tap tap tap
Ik ging even met mijn moeder rijden en ze had een andere handeling dan ik.
Stel je rijdt 45km in z'n 3 en je komt een rood stoplicht tegen.
Mijn moeder remt dan af, stopt met remmen, gaat terug in z'n 2, remt af, stopt met remmen en gaat terug in z'n 1.
Ik rijd door in z'n 3 en rem geleidelijk af en bij stilstand ga ik terug in z'n 1.
De methode van m'n moeder heet afremmen op de motor, alleen heb ik dit helemaal niet geleerd.
Is haar methode nou achterhaald of heb ik het niet goed geleerd?
Stel je rijdt 45km in z'n 3 en je komt een rood stoplicht tegen.
Mijn moeder remt dan af, stopt met remmen, gaat terug in z'n 2, remt af, stopt met remmen en gaat terug in z'n 1.
Ik rijd door in z'n 3 en rem geleidelijk af en bij stilstand ga ik terug in z'n 1.
De methode van m'n moeder heet afremmen op de motor, alleen heb ik dit helemaal niet geleerd.
Is haar methode nou achterhaald of heb ik het niet goed geleerd?
Ik doe dat ook zo hoor, volgens mij wordt het ook eigenlijk altijd wel zo aangeleerd (hoe jij het doet dus 
)
)
Oke, gelukkig. Ik heb ook nog even wat zitten google'n.
Het Nieuwe Rijden: "Ziet u dat u snelheid moet minderen of moet stoppen voor een verkeerslicht, laat dan tijdig gas los, ontkoppel niet en laat de auto in de versnelling van dat moment uitrollen."
Dus ik ga even mijn ouders een lesje nieuwe rijden leren. :p
Het Nieuwe Rijden: "Ziet u dat u snelheid moet minderen of moet stoppen voor een verkeerslicht, laat dan tijdig gas los, ontkoppel niet en laat de auto in de versnelling van dat moment uitrollen."
Dus ik ga even mijn ouders een lesje nieuwe rijden leren. :p
'Rijd bij 80 kilometer per uur in de vijfde versnelling, en rijd bij 50 kilometer per uur in z'n 4'
Dit vind ik wel weer zoiets, 50 in z'n 4 mocht ik van m'n rijinstructeur niet omdat dan de kans groot was dat ik geneigd was 60 te rijden ipv 50. In mijn auto zou het wel kunnen, draait ie wel weinig toeren maar trekt ie wel. In 's pap z'n auto zal het denk ik kut worden, daar rij ik 80 in z'n 4.
Dit vind ik wel weer zoiets, 50 in z'n 4 mocht ik van m'n rijinstructeur niet omdat dan de kans groot was dat ik geneigd was 60 te rijden ipv 50. In mijn auto zou het wel kunnen, draait ie wel weinig toeren maar trekt ie wel. In 's pap z'n auto zal het denk ik kut worden, daar rij ik 80 in z'n 4.
Rij je 50 in z'n 3 danquote:
'Rijd bij 80 kilometer per uur in de vijfde versnelling, en rijd bij 50 kilometer per uur in z'n 4'
Dit vind ik wel weer zoiets, 50 in z'n 4 mocht ik van m'n rijinstructeur niet omdat dan de kans groot was dat ik geneigd was 60 te rijden ipv 50. In mijn auto zou het wel kunnen, draait ie wel weinig toeren maar trekt ie wel. In 's pap z'n auto zal het denk ik kut worden, daar rij ik 80 in z'n 4.
Ik rij 60 in z'n 5
Uh ja, zo vreemd is dat niet volgens mij. Zo is het mij aangeleerd, niet per se van 50 moet in 3 en 80 in 5, maar ik kijk beetje naar hoe de toerenteller staat. Bij m'n lesauto (Nisssan qashqai ofzo) was 80 in z'n 5, bij mijn auto doe ik dat ook maar 's pap z'n Ford focus niet.
Als 50 max is denk ik dat ik wel in z'n 3 wil rijden aangezien je meestal toch niet constant 50 kan rijden. Stel je rijdt minimaal 50, dan doe ik automatisch naar z'n 4.quote:Op vrijdag 9 juli 2010 19:22 schreef Empathologica het volgende:
'Rijd bij 80 kilometer per uur in de vijfde versnelling, en rijd bij 50 kilometer per uur in z'n 4'
Dit vind ik wel weer zoiets, 50 in z'n 4 mocht ik van m'n rijinstructeur niet omdat dan de kans groot was dat ik geneigd was 60 te rijden ipv 50. In mijn auto zou het wel kunnen, draait ie wel weinig toeren maar trekt ie wel. In 's pap z'n auto zal het denk ik kut worden, daar rij ik 80 in z'n 4.
Je wil toch ook beetje snel kunnen optrekken?quote:Op vrijdag 9 juli 2010 19:25 schreef Piles het volgende:
[..]
Rij je 50 in z'n 3 dan
Ik rij 60 in z'n 5
Maar opzich is het wel goed zo snel mogelijk omhoog schakelen, maar 60 is wel beetje overdreven imo.
Ja, bij optrekken naar 80 of 100+ schakel ik niet bij 60 naar 5 nee, maar als ik een eind 60 moet rijden, doe ik dat in z'n 5 (als de motor warm is)quote:
Je wil toch ook beetje snel kunnen optrekken?
Tussen 1000 en 1500 ofzo gok ik. Lekker rustigquote:
Maakt ie dan niet erg weinig toeren?
Kan mijn AX ook wel hebben hoorquote:Op vrijdag 9 juli 2010 20:52 schreef Empathologica het volgende:
Maakt ie dan niet erg weinig toeren?
. Weet alleen niet hoeveel toeren die doet, geen toerenteller
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Snel doorschakelen doe ik ook, lekker zuinig! Tenzij er momenten zijn dat er snelheid gemaakt moet worden, dan gebruik ik ook wel wat meer toeren
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Bij mij ligt het aan mijn buiquote:Op vrijdag 9 juli 2010 21:16 schreef house_is_a_feeling het volgende:
Snel doorschakelen doe ik ook, lekker zuinig! Tenzij er momenten zijn dat er snelheid gemaakt moet worden, dan gebruik ik ook wel wat meer toeren
. Jaag meestal wel lekker door.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Dat rijdt toch voor geen meter man? In geen enkele auto imo.quote:Op vrijdag 9 juli 2010 19:25 schreef Piles het volgende:
[..]
Rij je 50 in z'n 3 dan
Ik rij 60 in z'n 5
Jawel hoor, anders zou ik het niet doen hè.quote:Op vrijdag 9 juli 2010 21:22 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Dat rijdt toch voor geen meter man? In geen enkele auto imo.
ik vind dit geloof ik wel een leuke topicserie en de TT slaat wel op mij. Eind januari mijn rijbewijs gehaald, in juni geslaagd voor mijn examen en nu rijd ik al 2,5 week elke dag naar mijn werk toe. 80 km per dag in totaal 
Ik rijd momenteel in dit:
Teminste, daar mag ik, als ik héél lief kijk in rijden.En qua schoonheid van de auto zeg ik: 'Ach, het rijd.'
Het is overigens ook deze kleur, waarvan ik altijd zeg dat het paars is, netals mijn instructeur 'vroeger'.
'Stop maar rechts, naast die paarse auto.' Ik hoorde m'n vader binnen vloeken..'De auto is BLAUW!'
Teminste, daar mag ik, als ik héél lief kijk in rijden.En qua schoonheid van de auto zeg ik: 'Ach, het rijd.'
Het is overigens ook deze kleur, waarvan ik altijd zeg dat het paars is, netals mijn instructeur 'vroeger'.
'Stop maar rechts, naast die paarse auto.' Ik hoorde m'n vader binnen vloeken..'De auto is BLAUW!'
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Dat is dan een ander examen dan je rijexamen?quote:Op vrijdag 9 juli 2010 22:51 schreef Puala het volgende:
Eind januari mijn rijbewijs gehaald, in juni geslaagd voor mijn examen
I am a leaf on the wind.
Watch how I soar.
Watch how I soar.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |