Autorij topic #2 - Vol met beginners!

quote:

Op maandag 12 juli 2010 19:20 schreef vannelle het volgende:

[..]

Vertel, vertel, vertel!
Wat heb je gekocht?

Citroen Saxo, zwart en diesel. Maar hoe veel km stand weten we nog niet

Verklaring verhaal:
Mijn is al 4 weken actief op zoek naar een andere auto en al dik 4 maand niet zeer actief. Alleen ja, wat hij zoekt is op het moment gewoon niet te vinden. En aangezien ik nu verder weg werk en hij ook een auto nodig heeft voor zijn werk.. is een 2e auto gewoon heel erg nodig. Dus is er vanmiddag om 16.00 uur besloten dat het niet meer mogelijk was om voor hem wat te vinden en dat we op stel en sprong voor wat voor mij moesten kijken. Afijn, zo gezegd zo gedaan. Langs de garage en die wist dat het overbuurmeisje de Saxo in de verkoop had gedaan per vandaag. Dus die gaat ie vanavond halen en dan kunnen we morgen kijken of alles er goed uit ziet en de koop definitief maken

quote:

Op maandag 12 juli 2010 18:32 schreef CherryLips het volgende:
Deze

Ik vind het aardig aan de prijs, zeker met die hoge "rijklaar maak kosten". Je zou eens moeten googlen hoe die garage bekend staat.

Maargoed, ik koop dan ook altijd auto's van minimaal 10 jaar ouder, en minimaal 10 keer zo goedkoop...

quote:

Op maandag 12 juli 2010 19:30 schreef Puala het volgende:

[..]

Citroen Saxo, zwart en diesel. Maar hoe veel km stand weten we nog niet

Verklaring verhaal:
Mijn is al 4 weken actief op zoek naar een andere auto en al dik 4 maand niet zeer actief. Alleen ja, wat hij zoekt is op het moment gewoon niet te vinden. En aangezien ik nu verder weg werk en hij ook een auto nodig heeft voor zijn werk.. is een 2e auto gewoon heel erg nodig. Dus is er vanmiddag om 16.00 uur besloten dat het niet meer mogelijk was om voor hem wat te vinden en dat we op stel en sprong voor wat voor mij moesten kijken. Afijn, zo gezegd zo gedaan. Langs de garage en die wist dat het overbuurmeisje de Saxo in de verkoop had gedaan per vandaag. Dus die gaat ie vanavond halen en dan kunnen we morgen kijken of alles er goed uit ziet en de koop definitief maken

Begin toch wel benieuwd te worden wat je zoekt dan....
En er van uit gaande dat de Saxo goed is: Gefeliciteerd met jullie aankoop en heel veel plezier er mee!

quote:

Op maandag 12 juli 2010 19:54 schreef vannelle het volgende:

[..]

Begin toch wel benieuwd te worden wat je zoekt dan....
En er van uit gaande dat de Saxo goed is: Gefeliciteerd met jullie aankoop en heel veel plezier er mee!

Citroen Berlingo diesel 2.0 vanaf bouwjaar 2004 en max. 140.000 op de teller.

Rijden jullie zoveel dan dat diesel rendabel word?

quote:

Op maandag 12 juli 2010 20:06 schreef Sjoegerd het volgende:
Rijden jullie zoveel dan dat diesel rendabel word?

75 km per dag heen en weer naar het werk. Ik fotografeer veel, dus ik rijd er gerust het halve land voor door. Nou ja, ben dus uitgegaan van een 70-75 km per dag. Nah, dan kom je tussen de 25.000 en de 30.000 uit. Dus dan wordt een diesel rendabel. En vriendlief weet ik niet precies hoe veel hij rijd. Maar dat is afgelopen jaar iig 33.000 geweest.

quote:

Op maandag 12 juli 2010 20:08 schreef Puala het volgende:

[..]

75 km per dag heen en weer naar het werk. Ik fotografeer veel, dus ik rijd er gerust het halve land voor door. Nou ja, ben dus uitgegaan van een 70-75 km per dag. Nah, dan kom je tussen de 25.000 en de 30.000 uit. Dus dan wordt een diesel rendabel. En vriendlief weet ik niet precies hoe veel hij rijd. Maar dat is afgelopen jaar iig 33.000 geweest.

Saxo diesel is natuurlijk wel flink zuinig. 1 op 20-22 is goed haalbaar .. Wel gruwelijk traag geloof ik die turboloze diesel

quote:

Op maandag 12 juli 2010 20:10 schreef Sjoegerd het volgende:

[..]

Saxo diesel is natuurlijk wel flink zuinig. 1 op 20-22 is goed haalbaar .. Wel gruwelijk traag geloof ik die turboloze diesel

Zuinig begon de garage ook al over. En ik rijd van mezelf al heel zuinig. Met de citroen xsara waar ik nu veel in rijd haal ik de 1:17,5 En traag weet ik niet, maar daar kom ik met de proefrit wel achter

quote:

Op maandag 12 juli 2010 20:12 schreef Puala het volgende:

[..]

Zuinig begon de garage ook al over. En ik rijd van mezelf al heel zuinig. Met de citroen xsara waar ik nu veel in rijd haal ik de 1:17,5 En traag weet ik niet, maar daar kom ik met de proefrit wel achter

Wegenbelasting valt ook nog wel aardig mee in verband met het gewicht. Okay een benzine Saxo is stukken goedkoper, maar voor een diesel zijn ze nog best te betalen . Beetje middenklasser van tegenwoordig kost hetzelfde of meer.

quote:

Op maandag 12 juli 2010 19:39 schreef L0we het volgende:

[..]

Ik vind het aardig aan de prijs, zeker met die hoge "rijklaar maak kosten". Je zou eens moeten googlen hoe die garage bekend staat.

Maargoed, ik koop dan ook altijd auto's van minimaal 10 jaar ouder, en minimaal 10 keer zo goedkoop...

Die garage is 10 minuten van mijn huis vandaan.. Maarja, had die micra ook gezien. Vind de prijs eigenlijk ook wat hoog.

quote:

Op maandag 12 juli 2010 19:19 schreef vannelle het volgende:

[..]

Purdey, laat die auto ajb staan.
Een Bovag garantie op een auto van die verkoopprijs kan helemaal niet, die grens ligt hoger.
En dan die rijklaarmaakkosten nog es, ik vertrouw dat zaakje voor geen ene meter!

Ga er ook absoluut niet aan beginnen.Wilde even weten wat je voor een Ford fiësta betaald uit '98 en kwam deze advertentie tegen Ik blijf lekker verder zoeken, en bedenken wat ik wil @Paula: Gefeliciteerd met je aankoop! Veel plezier ermee!

quote:

Op maandag 12 juli 2010 20:03 schreef Puala het volgende:

[..]

Citroen Berlingo diesel 2.0 vanaf bouwjaar 2004 en max. 140.000 op de teller.

Waarom die kmstand? . Ik zou je daar niet blind op staren...

quote:

Op maandag 12 juli 2010 20:14 schreef Sjoegerd het volgende:

[..]

Wegenbelasting valt ook nog wel aardig mee in verband met het gewicht. Okay een benzine Saxo is stukken goedkoper, maar voor een diesel zijn ze nog best te betalen . Beetje middenklasser van tegenwoordig kost hetzelfde of meer.

Ja, en als je meer dan ongeveer 20k per jaar rijdt haal je het er al snel uit!

quote:

Op dinsdag 13 juli 2010 08:12 schreef L0we het volgende:

[..]

Waarom die kmstand? . Ik zou je daar niet blind op staren...
[..]

Ja, en als je meer dan ongeveer 20k per jaar rijdt haal je het er al snel uit!

Is een km stand niet zo erg? Is het niet een soort graadmeter van hoe het zit met de slijtage van onderdelen? Die slijtage zal met een auto van 100.000 km toch minder zijn als die van een 200.000 km stand.Of is dit vrouwenlogica

Gister weer een eind gereden, ik raus echt te snel de snelweg af, de bochten in, m'n vader zit te gillen naast me nog even oefenen dus. Zo stom, ik deed het tijdens de rijles ook weleens, maar als ik dan remde begon de instructeur dat ik niet te veel moest afremmen omdat de mensen achter me dat niet snapten. Ik doe het dus nooit goed . Even een tussenweg vinden.

quote:

Op dinsdag 13 juli 2010 08:12 schreef L0we het volgende:

[..]

Waarom die kmstand? . Ik zou je daar niet blind op staren...
[..]

Ja, en als je meer dan ongeveer 20k per jaar rijdt haal je het er al snel uit!

Hij rijd 30.000 per jaar en wilt graag een jaar of 7 vooruit kunnen zonder al te veel onderhoudskosten

quote:

Op dinsdag 13 juli 2010 09:36 schreef Purdey het volgende:

[..]

Is een km stand niet zo erg? Is het niet een soort graadmeter van hoe het zit met de slijtage van onderdelen? Die slijtage zal met een auto van 100.000 km toch minder zijn als die van een 200.000 km stand.Of is dit vrouwenlogica

Een hoge kilometerstand hoeft niet erg te zijn, ligt er maar net aan welk onderhoud hij gehad heeft, en of de auto nog in goede staat is. Zeker de diesels zijn echt gemaakt als kilometervreters! Ik rij zelf een dieseltje met 220.000 kilometer op de klok. Hij doet het nog als een tierelier! Meeste onderhoud wat ik heb is vanwege de ouderdom (hij is uit '86).

Zie ook dit topic: Hoge Kilometerstand

quote:

Op dinsdag 13 juli 2010 09:36 schreef Purdey het volgende:

[..]

Is een km stand niet zo erg? Is het niet een soort graadmeter van hoe het zit met de slijtage van onderdelen? Die slijtage zal met een auto van 100.000 km toch minder zijn als die van een 200.000 km stand.Of is dit vrouwenlogica

Ligt eraan, je kan beter een auto met 200k nemen die goed onderhouden is dan een auto met 100k die slecht onderhouden is.

quote:

Op dinsdag 13 juli 2010 10:20 schreef L0we het volgende:

[..]

Een hoge kilometerstand hoeft niet erg te zijn, ligt er maar net aan welk onderhoud hij gehad heeft, en of de auto nog in goede staat is. Zeker de diesels zijn echt gemaakt als kilometervreters! Ik rij zelf een dieseltje met 220.000 kilometer op de klok. Hij doet het nog als een tierelier! Meeste onderhoud wat ik heb is vanwege de ouderdom (hij is uit '86).

Zie ook dit topic: Hoge Kilometerstand

Ik geloof ook wel dat de auto het nog doet als een tierelier. Maar ja, we hebben nu een auto met 275.000 op de teller en die heeft vorig jaar dik 6000 euro aan onderhoud gekost. En dat is het gewoon niet waard. Vandaar dat we toch wel wat eisen hebben met betrekking tot de km stand.

Mijn AX heeft al ruim 205.000 kilometer gelopen. Wel een keer een andere motor maar weet niet precies wanneer . Gisteren viel de achterdemper er zo ongeveer onderuit, verbindingsstuk met de pijp was helemaal doorgerot.

quote:

Op dinsdag 13 juli 2010 09:36 schreef Purdey het volgende:

[..]

Is een km stand niet zo erg? Is het niet een soort graadmeter van hoe het zit met de slijtage van onderdelen? Die slijtage zal met een auto van 100.000 km toch minder zijn als die van een 200.000 km stand.Of is dit vrouwenlogica

Hangt er vanaf of de auto goed is onderhouden, onze auto heeft dikke 250.000 op de teller, maar rijd als een trein .(Goed onderhouden)

Ligt natuurlijk ook wel aan het soort auto. Volvo's bijvoorbeeld kunnen met goed onderhoud makkelijk 400.000 km rijden. Moet misschien wel een keer een koppakking van vervangen worden.
Bij een Fiat Panda model koekblik is het motorblokje dan echt wel een keer vervangen

quote:

Op woensdag 14 juli 2010 00:40 schreef Sjoegerd het volgende:
Ligt natuurlijk ook wel aan het soort auto. Volvo's bijvoorbeeld kunnen met goed onderhoud makkelijk 400.000 km rijden. Moet misschien wel een keer een koppakking van vervangen worden.
Bij een Fiat Panda model koekblik is het motorblokje dan echt wel een keer vervangen

Dat zal je nog verbazen . Ik ben vrij veel bezig met renaultjes 5, maar die blokken kunnen aardig wat hebben hoor! Met een beetje onderhoud zet je hem zo richting de 300k.

Zelf heb ik er eentje waar 175.000 op de klok staat, die loopt nog als een zonnetje! Geen olie & koelvloeistof verbruik, ideaal!

Mijn lesauto was van 2004, viel zo'n beetje van ellende uit elkaar en had op het laatst met m'n examen bijna 350.000 op de teller.Gek genoeg reed ie prima.

De remblokken van mijn ouders auto moeten waarschijnlijk vervangen worden. Na mijn ongelofelijke domme actie met de handrem heeft mijn vader hetzelfde gedaan (alleen dan niet 20 km lang op de snelweg, maar slechts een minuutje op een 50-weg )

Maar m'n pa vindt het niet erg dat ik zijn auto sloop. Hij wil de auto zelfs aan mij en m'n broertje geven (begint over een halfjaar aan zijn rijbewijs, denk ik). Ik heb op dit moment alleen niets aan een auto

Ik heb trouwens al een tijd niet meer gereden. De laatste keer was het geen leuke rit. Ik had een boze moeder naast me die de weg wees, maar ze gebruikte geen woorden (ze zat aan de telefoon) en dan moest ik uit haar gebaren opmaken waar ik heen moest. En daardoor werd het nogal hectisch en reed ik op een gegeven moment 65 op een 50-weg.
En wat later ging ik 70 rijden op een 70-weg, maar volgens mijn moeder was het een 50-weg. Maar tijdens mijn rijlessen mocht ik daar geloof ik 70. Ik kan me niet meer herinneren of ik dat bord nou heb gezien. Dus ik ben bang dat ik boetes ga krijgen

Mijn moeder is trouwens een ster in boetes. Elke week komen ze weer binnen en het is telkens van dezelfde weg