Tour de France 2019
Op naar Parijs. Wie gaat er winnen? Wie gaat er gepakt worden met doping? Genoeg te bespreken dus. :)
Bouet echt uit in sprinthouding.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
quote:Op maandag 5 juli 2010 17:34 schreef Arcee het volgende:
[ afbeelding ]
Bouet echt uit het zadel voor die sprint.
Baas!quote:Op maandag 5 juli 2010 17:34 schreef Arcee het volgende:
[ afbeelding ]
Bouet echt uit het zadel voor die sprint.
Ik wil toch wel weten of Gesink en Menchov ook terug zijn gehouden door Maassen.
Volgens mij probeert de organisatie nu het peloton te dissen door Chavanel wel punten te geven en de rest niet, aangezien hij de enige was die bleef koersen.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Om terug te komen op die valpartij: er zijn ook twee motoren onderuit gegaan. Waarschijnlijk vers asfalt in combinatie met net gevallen regen, die niet op droogt als je onder de bomen rijdt.
Wat mij wel opvalt, is dat de parcoursverkenning blijkbaar wel wat tekort schiet voorlopig. Ik bedoel maar: gisteren ook massale valpartijen, terwijl het weer toen uitstekend was.
Wat mij wel opvalt, is dat de parcoursverkenning blijkbaar wel wat tekort schiet voorlopig. Ik bedoel maar: gisteren ook massale valpartijen, terwijl het weer toen uitstekend was.
Ik denk dat het vooral het probleem was dat teveel (lees bijna iedere) klassementsrijders erbij lagen. Er waren teveel belangen om niet te gaan rijden.
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
, ben benieuwd wat 'ie nog kan deze Tour.
Klopt. Maar die horen er niet in thuis. Ik hoop dat deze actie een signaal is voor de organisatie om dat soort dingen ook niet in de tour op te nemen. Het is daar gewoon vragen om problemen.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:31 schreef marcodej het volgende:
[..]
Wat een onzin.. Kasseien of een Passage du Gois zijn twee compleet verschillende dingen.
Een chaos zoals vandaag is bijzonder. De enige reden van de wapenstilstand, is denk ik omdat zowat iedereen erbij zat.
Bouet 
En trouwens wat een faalettape...Vallen hoort nu eenmaal bi jwielrennen.
Gaan ze mss morgen ook wachten als er ééntje valt..
En trouwens wat een faalettape...Vallen hoort nu eenmaal bi jwielrennen.
Gaan ze mss morgen ook wachten als er ééntje valt..
Trotse Belg.
Ja, prima, maar toen alles bij elkaar was hebben ze nog tig kilometer rustig aan gedaan. Dát sloeg nergens op imo.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:35 schreef Felagund het volgende:
Ik denk dat het vooral het probleem was dat teveel (lees bijna iedere) klassementsrijders erbij lagen. Er waren teveel belangen om niet te gaan rijden.
sig verwijderd door FA
... en omdat het een Fransman is waarschijnlijk.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:34 schreef SaintOfKillers het volgende:
Volgens mij probeert de organisatie nu het peloton te dissen door Chavanel wel punten te geven en de rest niet, aangezien hij de enige was die bleef koersen.
Maar wel doorstoempen als andere klassementsrenners flikkeren. Tyfuskoers. Wordt nog lachen morgen, gaan ze dan weer wachten?
Op maandag 3 februari 2014 08:10 schreef Enchanter het volgende:[/b]
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
De organisatie is niet de jury, hoewel dat bij de TdF wel erg dicht op elkaar zit...quote:Op maandag 5 juli 2010 17:34 schreef SaintOfKillers het volgende:
Volgens mij probeert de organisatie nu het peloton te dissen door Chavanel wel punten te geven en de rest niet, aangezien hij de enige was die bleef koersen.
There is no greater joy than be taken for an imbecile by an idiot. (Oscar Wilde)
Poef.....gone! ©golfer
Poef.....gone! ©golfer
Gesink en Menchov kunnen wel zeuren, maar die groep Contador/Armstrong was echt wel teruggekomen. Zoveel was er nu ook weer niet voor hen te winnen.
Zou een stunt zijn als ze alleen Bouet punten geven van het peletonquote:Op maandag 5 juli 2010 17:34 schreef SaintOfKillers het volgende:
Volgens mij probeert de organisatie nu het peloton te dissen door Chavanel wel punten te geven en de rest niet, aangezien hij de enige was die bleef koersen.
Dan zal ik hard lachen.quote:
Juist, morgen dus niet wachten op de gevallenden.
Pauperonzin.
Hopelijk heeft Euskaltel goed geoefend op de kasseistroken, want zes jaar geleden verloor toenmalig kopman Iban Mayo daar definitief de Tour.
Dat ben ik met je eens.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:35 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Ja, prima, maar toen alles bij elkaar was hebben ze nog tig kilometer rustig aan gedaan. Dát sloeg nergens op imo.
ik hoop dat morgen de grote namen weer onderuit gaan en Gesink en Menchov schijt hebben aan alles en gewoon gaan, zoals ze vandaag ook hadden moeten doen. Dit is werkelijk geen zak meer aan zo.
Heel goed om te zien dat Gesink en Menchov pissig zijn.
Geeft iig aan dat nog niet alle renners verpest zijn door deze mietjesinstelling. Zullen slechts een paar renners + alle ploegleiders zijn.
Zonder oortjes was het een vette etappe geweest. Nu een schande voor het wielrennen en een middelvinger naar de toeschouwers en tv-kijkers.
Geeft iig aan dat nog niet alle renners verpest zijn door deze mietjesinstelling. Zullen slechts een paar renners + alle ploegleiders zijn.
Zonder oortjes was het een vette etappe geweest. Nu een schande voor het wielrennen en een middelvinger naar de toeschouwers en tv-kijkers.
Religion taking credit for morality and ethics is like Justin Bieber taking credit for the creation of music.
Dat was door een valpartij vóór de kasseien.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:36 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Dan zal ik hard lachen.
Hopelijk heeft Euskaltel goed geoefend op de kasseistroken, want zes jaar geleden verloor toenmalig kopman Iban Mayo daar definitief de Tour.
Maar eens gaan nalezen wat er allemaal aan de hand is.
Sport is de belangrijkste bijzaak in het leven.
Pure speculatie. Als er volop gekoerst was zag ik die echt niet zo snel terugkomen. Op het vlakke a la, op dit terrein is het anders.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:36 schreef Wombcat het volgende:
Gesink en Menchov kunnen wel zeuren, maar die groep Contador/Armstrong was echt wel teruggekomen. Zoveel was er nu ook weer niet voor hen te winnen.
Precies, een aanfluiting.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:37 schreef UltraR het volgende:
Heel goed om te zien dat Gesink en Menchov pissig zijn.
Geeft iig aan dat nog niet alle renners verpest zijn door deze mietjesinstelling. Zullen slechts een paar renners + alle ploegleiders zijn.
Zonder oortjes was het een vette etappe geweest. Nu een schande voor het wielrennen en een middelvinger naar de toeschouwers en tv-kijkers.
quote:1. CHAVANEL Sylvain 131 QUICK STEP 4h 40' 48"
2. BOUET Maxime 82 AG2R LA MONDIALE 4h 44' 44" + 03' 56"
3. WEGMANN Fabian 149 TEAM MILRAM 4h 44' 44" + 03' 56"
4. MC EWEN Robbie 75 KATUSHA TEAM 4h 44' 44" + 03' 56"
5. KNEES Christian 145 TEAM MILRAM 4h 44' 44" + 03' 56"
6. ROELANDTS Jürgen 108 OMEGA PHARMA - LOTTO 4h 44' 44" + 03' 56"
7. HUSHOVD Thor 95 CERVELO TEST TEAM 4h 44' 44" + 03' 56"
8. GERDEMANN Linus 141 TEAM MILRAM 4h 44' 44" + 03' 56"
9. LADAGNOUS Matthieu 65 FDJ 4h 44' 44" + 03' 56"
10. EISEL Bernhard 112 TEAM HTC - COLUMBIA 4h 44' 44" + 03' 56"
11. MORENO FERNANDEZ Daniel 107 OMEGA PHARMA - LOTTO 4h 44' 44" + 03' 56"
12. CANCELLARA Fabian 13 TEAM SAXO BANK 4h 44' 44" + 03' 56"
13. KROON Karsten 127 BMC RACING TEAM 4h 44' 44" + 03' 56"
14. VAN SUMMEREN Johan 58 GARMIN - TRANSITIONS 4h 44' 44" + 03' 56"
15. ROJAS Jose Joaquin 169 CAISSE D’EPARGNE 4h 44' 44" + 03' 56"
16. PAUWELS Serge 38 SKY PRO CYCLING 4h 44' 44" + 03' 56"
17. HUNT Jérémy 94 CERVELO TEST TEAM 4h 44' 44" + 03' 56"
18. VANDENBERGH Styn 78 KATUSHA TEAM 4h 44' 44" + 03' 56"
19. KREUZIGER Roman 44 LIQUIGAS-DOIMO 4h 44' 44" + 03' 56"
20. MAASKANT Martijn 56 GARMIN - TRANSITIONS 4h 44' 44" + 03' 56"
21. ROHREGGER Thomas 147 TEAM MILRAM 4h 44' 44" + 03' 56"
22. HONDO Danilo 205 LAMPRE - FARNESE 4h 44' 44" + 03' 56"
23. ROBERTS Luke 146 TEAM MILRAM 4h 44' 44" + 03' 56"
24. BARREDO Carlos 132 QUICK STEP 4h 44' 44" + 03' 56"
25. GESINK Robert 195 RABOBANK 4h 44' 44" + 03' 56"
26. KOREN Kristjan 43 LIQUIGAS-DOIMO 4h 44' 44" + 03' 56"
27. DA DALTO Mauro 203 LAMPRE - FARNESE 4h 44' 44" + 03' 56"
28. ROLLAND Pierre 156 BBOX BOUYGUES TELECOM 4h 44' 44" + 03' 56"
29. FUGLSANG Jakob 14 TEAM SAXO BANK 4h 44' 44" + 03' 56"
30. KUCHYNSKI Aleksandr 45 LIQUIGAS-DOIMO 4h 44' 44" + 03' 56"
31. PEREZ MORENO Ruben 186 EUSKALTEL - EUSKADI 4h 44' 44" + 03' 56"
32. DE WEERT Kevin 133 QUICK STEP 4h 44' 44" + 03' 56"
33. HORNER Christopher 23 TEAM RADIOSHACK 4h 44' 44" + 03' 56"
34. LEIPHEIMER Levi 25 TEAM RADIOSHACK 4h 44' 44" + 03' 56"
35. VAN DEN BROECK Jurgen 101 OMEGA PHARMA - LOTTO 4h 44' 44" + 03' 56"
36. TXURRUKA Amets 187 EUSKALTEL - EUSKADI 4h 44' 44" + 03' 56"
37. FARIA DA COSTA Rui Alberto 162 CAISSE D’EPARGNE 4h 44' 44" + 03' 56"
38. VORGANOV Eduard 79 KATUSHA TEAM 4h 44' 44" + 03' 56"
39. NIERMANN Grischa 197 RABOBANK 4h 44' 44" + 03' 56"
40. LÖVKVIST Thomas 37 SKY PRO CYCLING 4h 44' 44" + 03' 56"
41. TANKINK Bram 198 RABOBANK 4h 44' 44" + 03' 56"
42. EVANS Cadel 121 BMC RACING TEAM 4h 44' 44" + 03' 56"
43. BASSO Ivan 41 LIQUIGAS-DOIMO 4h 44' 44" + 03' 56"
44. KLÖDEN Andréas 24 TEAM RADIOSHACK 4h 44' 44" + 03' 56"
45. SASTRE Carlos 91 CERVELO TEST TEAM 4h 44' 44" + 03' 56"
46. GRABSCH Bert 113 TEAM HTC - COLUMBIA 4h 44' 44" + 03' 56"
47. BALLAN Alessandro 122 BMC RACING TEAM 4h 44' 44" + 03' 56"
48. HESJEDAL Ryder 54 GARMIN - TRANSITIONS 4h 44' 44" + 03' 56"
49. MENCHOV Denis 191 RABOBANK 4h 44' 44" + 03' 56"
50. ROCHE Nicolas 81 AG2R LA MONDIALE 4h 44' 44" + 03' 56"
51. BRAJKOVIC Janez 22 TEAM RADIOSHACK 4h 44' 44" + 03' 56"
52. BOOKWALTER Brent 123 BMC RACING TEAM 4h 44' 44" + 03' 56"
53. FLECHA Juan Antonio 34 SKY PRO CYCLING 4h 44' 44" + 03' 56"
54. ARMSTRONG Lance 21 TEAM RADIOSHACK 4h 44' 44" + 03' 56"
55. MOREAU Christophe 166 CAISSE D’EPARGNE 4h 44' 44" + 03' 56"
56. KERN Christophe 175 COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE 4h 44' 44" + 03' 56"
57. SCHLECK Frank 16 TEAM SAXO BANK 4h 44' 44" + 03' 56"
58. POPOVYCH Yaroslav 28 TEAM RADIOSHACK 4h 44' 44" + 03' 56"
59. IGLINSKIY Maxim 5 ASTANA 4h 44' 44" + 03' 56"
60. FRÖHLINGER Johannes 143 TEAM MILRAM 4h 44' 44" + 03' 56"
61. VINOKOUROV Alexandre 9 ASTANA 4h 44' 44" + 03' 56"
62. TIRALONGO Paolo 8 ASTANA 4h 44' 44" + 03' 56"
63. ISASI Inaki 182 EUSKALTEL - EUSKADI 4h 44' 44" + 03' 56"
64. ERVITI Imanol 163 CAISSE D’EPARGNE 4h 44' 44" + 03' 56"
65. WYNANTS Maarten 139 QUICK STEP 4h 44' 44" + 03' 56"
66. GUTIERREZ José Ivan 164 CAISSE D’EPARGNE 4h 44' 44" + 03' 56"
67. GUSTOV Volodymir 93 CERVELO TEST TEAM 4h 44' 44" + 03' 56"
68. PAURIOL Rémi 179 COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE 4h 44' 44" + 03' 56"
69. GERRANS Simon 35 SKY PRO CYCLING 4h 44' 44" + 03' 56"
70. KOLOBNEV Alexandr 74 KATUSHA TEAM 4h 44' 44" + 03' 56"
71. RODRIGUEZ OLIVER Joaquin 77 KATUSHA TEAM 4h 44' 44" + 03' 56"
72. EIBEGGER Markus 215 FOOTON-SERVETTO 4h 44' 44" + 03' 56"
73. CASAR Sandy 62 FDJ 4h 44' 44" + 03' 56"
74. PLIUSCHIN Alexandr 76 KATUSHA TEAM 4h 44' 44" + 03' 56"
75. EL FARES Julien 174 COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE 4h 44' 44" + 03' 56"
76. NOVAL GONZALEZ Benjamin 7 ASTANA 4h 44' 44" + 03' 56"
77. SANCHEZ Samuel 181 EUSKALTEL - EUSKADI 4h 44' 44" + 03' 56"
78. SANCHEZ Luis-Leon 161 CAISSE D’EPARGNE 4h 44' 44" + 03' 56"
79. VELASCO Ivan 188 EUSKALTEL - EUSKADI 4h 44' 44" + 03' 56"
80. THOMAS Geraint 39 SKY PRO CYCLING 4h 44' 44" + 03' 56"
81. CONTADOR Alberto 1 ASTANA 4h 44' 44" + 03' 56"
82. SCHLECK Andy 11 TEAM SAXO BANK 4h 44' 44" + 03' 56"
83. NAVARRO Daniel 6 ASTANA 4h 44' 44" + 03' 56"
84. VALLS FERRI Rafael 219 FOOTON-SERVETTO 4h 44' 44" + 03' 56"
85. VERDUGO Gorka 189 EUSKALTEL - EUSKADI 4h 44' 44" + 03' 56"
86. PEREZ ARRIETA Aitor 218 FOOTON-SERVETTO 4h 44' 44" + 03' 56"
87. OSS Daniel 46 LIQUIGAS-DOIMO 4h 44' 44" + 03' 56"
88. MARTINEZ Egoi 183 EUSKALTEL - EUSKADI 4h 44' 44" + 03' 56"
89. GAUTIER Cyril 155 BBOX BOUYGUES TELECOM 4h 44' 44" + 03' 56"
90. SZMYD Sylvester 48 LIQUIGAS-DOIMO 4h 44' 44" + 03' 56"
91. GRIVKO Andriy 3 ASTANA 4h 44' 44" + 03' 56"
92. PERGET Mathieu 167 CAISSE D’EPARGNE 4h 44' 44" + 03' 56"
93. ROGERS Michael 118 TEAM HTC - COLUMBIA 4h 44' 44" + 03' 56"
94. LE LAY David 86 AG2R LA MONDIALE 4h 44' 44" + 03' 56"
95. WIGGINS Bradley 31 SKY PRO CYCLING 4h 44' 44" + 03' 56"
96. BOASSON HAGEN Edvald 36 SKY PRO CYCLING 4h 44' 44" + 03' 56"
97. DURAN AROCA Arkaitz 214 FOOTON-SERVETTO 4h 44' 44" + 03' 56"
98. GARATE Juan Manuel 194 RABOBANK 4h 44' 44" + 03' 56"
99. SIVTSOV Kanstantsin 119 TEAM HTC - COLUMBIA 4h 44' 44" + 03' 56"
100. MONFORT Maxime 116 TEAM HTC - COLUMBIA 4h 44' 44" + 03' 56"
101. CUMMINGS Stephen 33 SKY PRO CYCLING 4h 44' 44" + 03' 56"
102. RIBLON Christophe 89 AG2R LA MONDIALE 4h 44' 44" + 03' 56"
103. PLAZA MOLINA Ruben 168 CAISSE D’EPARGNE 4h 44' 44" + 03' 56"
104. SPRICK Matthieu 157 BBOX BOUYGUES TELECOM 4h 44' 44" + 03' 56"
105. MONIER Damien 178 COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE 4h 44' 44" + 03' 56"
106. KARPETS Vladimir 71 KATUSHA TEAM 4h 44' 44" + 03' 56"
107. FREIRE Oscar 193 RABOBANK 4h 44' 44" + 03' 56"
108. FEDRIGO Pierrick 154 BBOX BOUYGUES TELECOM 4h 44' 44" + 03' 56"
109. BELLOTTI Francesco 42 LIQUIGAS-DOIMO 4h 44' 44" + 03' 56"
110. MARTIN Tony 115 TEAM HTC - COLUMBIA 4h 44' 44" + 03' 56"
111. ARASHIRO Yukiya 152 BBOX BOUYGUES TELECOM 4h 44' 44" + 03' 56"
112. ELMIGER Martin 84 AG2R LA MONDIALE 4h 44' 44" + 03' 56"
113. LE MEVEL Christophe 61 FDJ 4h 44' 44" + 03' 56"
114. MILLAR David 57 GARMIN - TRANSITIONS 4h 44' 44" + 03' 56"
115. NOCENTINI Rinaldo 88 AG2R LA MONDIALE 4h 44' 44" + 03' 56"
116. GADRET John 85 AG2R LA MONDIALE 4h 44' 44" + 03' 56"
117. REDA Francesco 136 QUICK STEP 4h 44' 44" + 03' 56"
118. CHARTEAU Anthony 153 BBOX BOUYGUES TELECOM 4h 44' 44" + 03' 56"
119. PINEAU Jérôme 135 QUICK STEP 4h 44' 44" + 03' 56"
120. VOECKLER Thomas 151 BBOX BOUYGUES TELECOM 4h 44' 44" + 03' 56"
121. VAN DE WALLE Jurgen 138 QUICK STEP 4h 44' 44" + 03' 56"
122. BARRY Michaël 32 SKY PRO CYCLING 4h 44' 44" + 03' 56"
123. DI GREGORIO Rémy 63 FDJ 4h 44' 44" + 03' 56"
124. VOGONDY Nicolas 159 BBOX BOUYGUES TELECOM 4h 44' 44" + 03' 56"
125. SULZBERGER Wesley 68 FDJ 4h 44' 57" + 04' 09"
126. FELLINE Fabio 216 FOOTON-SERVETTO 4h 44' 57" + 04' 09"
127. MOINARD Amaël 177 COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE 4h 45' 00" + 04' 12"
128. MINARD Sébastien 176 COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE 4h 45' 00" + 04' 12"
129. DE GREEF Francis 103 OMEGA PHARMA - LOTTO 4h 45' 46" + 04' 58"
130. RAST Gregory 29 TEAM RADIOSHACK 4h 49' 39" + 08' 51"
131. BURGHARDT Marcus 124 BMC RACING TEAM 4h 49' 39" + 08' 51"
132. TURGOT Sébastien 158 BBOX BOUYGUES TELECOM 4h 49' 39" + 08' 51"
133. ROY Jérémy 67 FDJ 4h 49' 39" + 08' 51"
134. GAVAZZI Francesco 204 LAMPRE - FARNESE 4h 49' 39" + 08' 51"
135. ZABRISKIE David 59 GARMIN - TRANSITIONS 4h 49' 39" + 08' 51"
136. CUNEGO Damiano 201 LAMPRE - FARNESE 4h 49' 39" + 08' 51"
137. TAARAMAE Rin 171 COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE 4h 49' 39" + 08' 51"
138. PAULINHO Sergio 27 TEAM RADIOSHACK 4h 49' 39" + 08' 51"
139. BOOM Lars 192 RABOBANK 4h 49' 39" + 08' 51"
140. CHAMPION Dimitri 83 AG2R LA MONDIALE 4h 49' 39" + 08' 51"
141. VOIGT Jens 19 TEAM SAXO BANK 4h 49' 39" + 08' 51"
142. TJALLINGII Maarten 199 RABOBANK 4h 49' 46" + 08' 58"
143. MOERENHOUT Koos 196 RABOBANK 4h 49' 46" + 08' 58"
144. SANTAMBROGIO Mauro 129 BMC RACING TEAM 4h 50' 37" + 09' 49"
145. MORABITO Steve 128 BMC RACING TEAM 4h 50' 37" + 09' 49"
146. PEREZ LEZAUN Alan 185 EUSKALTEL - EUSKADI 4h 50' 37" + 09' 49"
147. HINCAPIE George 126 BMC RACING TEAM 4h 50' 37" + 09' 49"
148. CAVENDISH Mark 111 TEAM HTC - COLUMBIA 4h 50' 37" + 09' 49"
149. RENSHAW Mark 117 TEAM HTC - COLUMBIA 4h 50' 37" + 09' 49"
150. MONDORY Lloyd 87 AG2R LA MONDIALE 4h 50' 37" + 09' 49"
151. WEGELIUS Charles 109 OMEGA PHARMA - LOTTO 4h 50' 37" + 09' 49"
152. AERTS Mario 102 OMEGA PHARMA - LOTTO 4h 50' 37" + 09' 49"
153. HUNTER Robert 55 GARMIN - TRANSITIONS 4h 50' 37" + 09' 49"
154. VANDEVELDE Christian 51 GARMIN - TRANSITIONS 4h 50' 37" + 09' 49"
155. IVANOV Serguei 73 KATUSHA TEAM 4h 54' 20" + 13' 32"
156. LANCASTER Brett Daniel 98 CERVELO TEST TEAM 4h 54' 25" + 13' 37"
157. PETACCHI Alessandro 208 LAMPRE - FARNESE 4h 54' 25" + 13' 37"
158. ROUX Anthony 66 FDJ 4h 54' 25" + 13' 37"
159. LANG Sebastian 105 OMEGA PHARMA - LOTTO 4h 54' 25" + 13' 37"
160. MALORI Adriano 207 LAMPRE - FARNESE 4h 54' 25" + 13' 37"
161. LLOYD Daniel 99 CERVELO TEST TEAM 4h 54' 25" + 13' 37"
162. CIOLEK Gerald 142 TEAM MILRAM 4h 54' 26" + 13' 38"
163. SORENSEN Nicki 18 TEAM SAXO BANK 4h 54' 26" + 13' 38"
164. VANDBORG Brian 49 LIQUIGAS-DOIMO 4h 54' 26" + 13' 38"
165. LORENZETTO Mirco 206 LAMPRE - FARNESE 4h 54' 26" + 13' 38"
166. LLOYD Matthew 106 OMEGA PHARMA - LOTTO 4h 54' 26" + 13' 38"
167. QUINZIATO Manuel 47 LIQUIGAS-DOIMO 4h 54' 26" + 13' 38"
168. MAYOZ Iban 217 FOOTON-SERVETTO 4h 54' 26" + 13' 38"
169. MURAVYEV Dmitriy 26 TEAM RADIOSHACK 4h 54' 26" + 13' 38"
170. DEAN Julian 52 GARMIN - TRANSITIONS 4h 54' 26" + 13' 38"
171. SPILAK Simon 209 LAMPRE - FARNESE 4h 54' 26" + 13' 38"
172. OROZ Juan José 184 EUSKALTEL - EUSKADI 4h 54' 26" + 13' 38"
173. DEVENYNS Dries 134 QUICK STEP 4h 54' 26" + 13' 38"
174. BENITEZ José-Alberto 212 FOOTON-SERVETTO 4h 54' 26" + 13' 38"
175. SEELDRAYERS Kevin 137 QUICK STEP 4h 54' 26" + 13' 38"
176. CAPECCHI Eros 211 FOOTON-SERVETTO 4h 54' 26" + 13' 38"
177. HERNANDEZ BLAZQUEZ Jesus 4 ASTANA 4h 54' 26" + 13' 38"
178. DE LA FUENTE David 2 ASTANA 4h 54' 26" + 13' 38"
179. KIRYIENKA Vasil 165 CAISSE D’EPARGNE 4h 54' 26" + 13' 38"
180. BRUTT Pavel 72 KATUSHA TEAM 4h 54' 26" + 13' 38"
181. DUMOULIN Samuel 173 COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE 4h 57' 23" + 16' 35"
182. GESLIN Anthony 64 FDJ 4h 59' 51" + 19' 03"
183. VAUGRENARD Benoît 69 FDJ 4h 59' 51" + 19' 03"
184. BRESCHEL Matti 12 TEAM SAXO BANK 4h 59' 51" + 19' 03"
185. O’GRADY Stuart 15 TEAM SAXO BANK 4h 59' 51" + 19' 03"
186. SORENSEN Chris 17 TEAM SAXO BANK 4h 59' 51" + 19' 03"
187. TERPSTRA Niki 148 TEAM MILRAM 4h 59' 51" + 19' 03"
188. KLUGE Roger 144 TEAM MILRAM 4h 59' 51" + 19' 03"
189. KLIER Andreas 96 CERVELO TEST TEAM 4h 59' 51" + 19' 03"
190. AUGE Stéphane 172 COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE 4h 59' 51" + 19' 03"
191. FARRAR Tyler 53 GARMIN - TRANSITIONS 4h 59' 51" + 19' 03"
192. KONOVALOVAS Ignatas 97 CERVELO TEST TEAM 4h 59' 51" + 19' 03"
193. BOLE Grega 202 LAMPRE - FARNESE 4h 59' 51" + 19' 03"
[ Bericht 11% gewijzigd door DiegoRibasdaCunha op 05-07-2010 17:46:03 ]
Voortaan gewoon alleen vierbaanswegen en vooral niet meer door dorpjes. Misschien dat we ze ook nog zijwieltjes moeten geven. Ze donderen ook op vlakke wegen, maar als het gebeurt op de gevaarlijke stukken ligt het weer aan het parcours natuurlijk. Terwijl ze net zo goed tig gevaarlijke stukken ongeschonden door komen.
Misschien de eindsprint ook verbieden, dat gaat toch ook regelmatig fout.
Misschien de eindsprint ook verbieden, dat gaat toch ook regelmatig fout.
Maar dan is het tenminste een koers. Kijk, als die jongens terugkomen na een flinke inhaalrace dan zeg ik chapeau. Nu werd de wedstrijd gewoon verkracht door enkele ploegen.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:36 schreef Wombcat het volgende:
Gesink en Menchov kunnen wel zeuren, maar die groep Contador/Armstrong was echt wel teruggekomen. Zoveel was er nu ook weer niet voor hen te winnen.
Op maandag 3 februari 2014 08:10 schreef Enchanter het volgende:[/b]
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
Tjalingi vertelt op de radio dat vier man voor hem in de afdaling op het rechte stuk onderuit gingen.
De zwemmer zwemt, hij zwemt in zee
Ben ook benieuwd hoe het morgen met het materiaal gaat.
Je mag alleen wisselen op bepaalde punten langs het parcours, dus niet een reservefiets vanaf de auto.
Gaat ook nog leuk worden.
Je mag alleen wisselen op bepaalde punten langs het parcours, dus niet een reservefiets vanaf de auto.
Gaat ook nog leuk worden.
Dat denk ik ook niet, maar daar gaat het niet om. Het walgelijke aan deze etappe is dat ze van een aantal grote meneren niet 'mochten' rijden, of ze nu kans hadden of niet.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:36 schreef Wombcat het volgende:
Gesink en Menchov kunnen wel zeuren, maar die groep Contador/Armstrong was echt wel teruggekomen. Zoveel was er nu ook weer niet voor hen te winnen.
Brutalen hebben de halve wereld; doe mij die andere helft dan maar
Man, ze zaten minstens twee minuten ervoor. Volgens mij hadden iig Euskaltel, Rabo en Francaise des Jeux hun kopmannen voorin. Daarmee pak je echt wel tijd op die, gehavende, renners daarachter.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:36 schreef Wombcat het volgende:
Gesink en Menchov kunnen wel zeuren, maar die groep Contador/Armstrong was echt wel teruggekomen. Zoveel was er nu ook weer niet voor hen te winnen.
En bovendien gaat het gewoon om het principe. Als een renner wil rijden moet dat ook kunnen!
Religion taking credit for morality and ethics is like Justin Bieber taking credit for the creation of music.
Zo groot waren de verschillen niet, en zoveel waren er in de groep Cancellara niet die wilden koersen. Daar had je misschien 10 man. Daarachter zaten Astana, Radioshack, Liquigas en BMC die echt wel die groep terug wilde halen.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:37 schreef El_Bassie het volgende:
[..]
Pure speculatie. Als er volop gekoerst was zag ik die echt niet zo snel terugkomen. Op het vlakke a la, op dit terrein is het anders.
Kut tering tyfus Cancellara
Wachten op Gesink doen ze niet, maar als die lelijke kutkop van een schleck valt dan mag niemand meer uit het zadel.
Het is te hopen dat cancellara + saxo het ravijn in rijden deze tour!
Wachten op Gesink doen ze niet, maar als die lelijke kutkop van een schleck valt dan mag niemand meer uit het zadel.
Het is te hopen dat cancellara + saxo het ravijn in rijden deze tour!
if you ain't cheating you ain't trying
Alleen nog maar tijdritten op de A2.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:38 schreef Ericr het volgende:
Voortaan gewoon alleen vierbaanswegen en vooral niet meer door dorpjes. Misschien dat we ze ook nog zijwieltjes moeten geven. Ze donderen ook op vlakke wegen, maar als het gebeurt op de gevaarlijke stukken ligt het weer aan het parcours natuurlijk. Terwijl ze net zo goed tig gevaarlijke stukken ongeschonden door komen.
Misschien de eindsprint ook verbieden, dat gaat toch ook regelmatig fout.
Brutalen hebben de halve wereld; doe mij die andere helft dan maar
Die lag er wel bij. Maar is volgens mij wel teruggekomen.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:37 schreef El_Bassie het volgende:
Vandevelde heeft toch ook flink tijd verloren?
De zwemmer zwemt, hij zwemt in zee
Echt weer een farce. De zoveelste gifbeker heb ik opgedronken 
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
Nee morgen vallen Menchov en Gesink en rijdt de rest vol doorquote:Op maandag 5 juli 2010 17:37 schreef Torrio het volgende:
ik hoop dat morgen de grote namen weer onderuit gaan en Gesink en Menchov schijt hebben aan alles en gewoon gaan, zoals ze vandaag ook hadden moeten doen. Dit is werkelijk geen zak meer aan zo.
Menchov was dus niet boos op de situatie mensen, hij wilde gewoon de bus in maar de verslaggever stond ervoor. Dat leek me op zich wel duidelijk.
Dat leek me op zich wel duidelijk.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
| 1 |
Seeldrayers ook veel verloren.
| 1 |
Aan de andere kant. Het was wel boeiend.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:39 schreef Falco het volgende:
Echt weer een farce. De zoveelste gifbeker heb ik opgedronken
De zwemmer zwemt, hij zwemt in zee
Ach gut. Heb je er grote financiële belangen bij?quote:Op maandag 5 juli 2010 17:39 schreef Falco het volgende:
Echt weer een farce. De zoveelste gifbeker heb ik opgedronken
There is no greater joy than be taken for an imbecile by an idiot. (Oscar Wilde)
Poef.....gone! ©golfer
Poef.....gone! ©golfer
Daar ben ik ook bang voor.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:40 schreef Menchov het volgende:
[..]
Nee morgen vallen Menchov en Gesink en rijdt de rest vol door
quote:Op maandag 5 juli 2010 17:34 schreef SaintOfKillers het volgende:
Volgens mij probeert de organisatie nu het peloton te dissen door Chavanel wel punten te geven en de rest niet, aangezien hij de enige was die bleef koersen.
Toch is het wel een beetje een sneue overwinning voor Chavannel, omdat hij er niks aan kan doen.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
Nee, heb wel op betfair 1 eurootje gewonnen met 'Another Rider in yellow jersey' na deze etappequote:
[..]
Ach gut. Heb je er grote financiële belangen bij?
.
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
Wel grappig dat er weer patrons in het peleton zijn, is toch ook wel een paar jaar anders geweest. Met als dieptepunt 2006 waar de hele zooi reddeloos en doelloos leek rond te rijden.
Ahww, krijg ik ineens Sesamstraat op de stream 
The difference between the three Abrahamic religions:
- Christianity mumbling to the ceiling,
- Judaism mumbling to the wall,
- Islam mumbling to the floor.
- Christianity mumbling to the ceiling,
- Judaism mumbling to the wall,
- Islam mumbling to the floor.
Op dat klimmetje was het in ieder geval man tegen man geworden. Ploegenspel had echt niet geweldig veel betekend op dit parcours denk ik. Het had in ieder geval veel moeite gekost en waarschijnlijk waren er mannen overboord gegaan. Ofwel; er was koers geweest.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:39 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Zo groot waren de verschillen niet, en zoveel waren er in de groep Cancellara niet die wilden koersen. Daar had je misschien 10 man. Daarachter zaten Astana, Radioshack, Liquigas en BMC die echt wel die groep terug wilde halen.
En alleen als het droog is en tussen de 15 en 20 graden, zonder al te veel wind.quote:
Religion taking credit for morality and ethics is like Justin Bieber taking credit for the creation of music.
Je snapt dat als Cancellara wel gaat rijden dat Saxo het klassement kan vergeten deze tour?quote:Op maandag 5 juli 2010 17:39 schreef Moonlighter het volgende:
Kut tering tyfus Cancellara
Wachten op Gesink doen ze niet, maar als die lelijke kutkop van een schleck valt dan mag niemand meer uit het zadel.
Het is te hopen dat cancellara + saxo het ravijn in rijden deze tour!
Ik hoop het.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:42 schreef Maver24 het volgende:
Was Armstrong nou ook gevallen. ik zag volgens mij dat zijn broek openlag
Op maandag 3 februari 2014 08:10 schreef Enchanter het volgende:[/b]
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
Wat een gedoe allemaal 
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Toen ze met z'n allen bij elkaar waren werd er ook niet gereden. Als mensen een toneelstuk willen zien gaan ze wel naar het theater, dit sloeg echt nergens op.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:42 schreef Drassss het volgende:
[..]
Je snapt dat als Cancellara wel gaat rijden dat Saxo het klassement kan vergeten deze tour?
Weining niveauverschil met de Tourquote:Op maandag 5 juli 2010 17:41 schreef Pek het volgende:
Ahww, krijg ik ineens Sesamstraat op de stream
Ik heb het de commetaroren niet horen zeggen maar op een gegeven moment reed Armstrong even voorin en zag dat zijn rechterkant open was
Dat snapt 'ie niet, dat zie je aan die hersenloze reactie.quote:
[..]
Je snapt dat als Cancellara wel gaat rijden dat Saxo het klassement kan vergeten deze tour?
sig verwijderd door FA
Ik ben gewoon een beetje heel erg gefrustreerd. Wat een aanfluiting deze etappe.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:43 schreef El_Bassie het volgende:
[..]
Dat is niet erg netjes van je Koos. Om niet te zeggen ronduit ziek.
Op maandag 3 februari 2014 08:10 schreef Enchanter het volgende:[/b]
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
Voor het eerst ben ik het met je eens. Vind Armstrong een walgelijk arrogant mannetje geworden.quote:
Ik denk dat de combinatie van Saxo, Radioshack en Astana te machtig is voor de rest van het peloton. Die ploegen kunnen het peloton gijzelen. Rijd je door, dan maak je in het vervolg van de Tour/seizoen niets meer waar.
De zwemmer zwemt, hij zwemt in zee
Ronde van Vlaanderen, Parijs - Roubaix, L-B-L afschaffen, dat kan echt niet meer tegenwoordig.
Ik gun die gasten ook geen botbreuken of erger maar op de straat stuiteren behoort toch bij het leven van een wielrenner. Wie ligt heeft pech of het moet echt het begin van de koers zijn.
Ik gun die gasten ook geen botbreuken of erger maar op de straat stuiteren behoort toch bij het leven van een wielrenner. Wie ligt heeft pech of het moet echt het begin van de koers zijn.
Ja uiteraard ga je na een massale valpartij eerst wachten op iedereen om vervolgens in de laatste 15 kilometer nog alles risico's nemen om een gat van 3 minuten dicht te rijden in een klein dorpje + afdaling met natwegdek hehe.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:43 schreef Torrio het volgende:
[..]
Toen ze met z'n allen bij elkaar waren werd er ook niet gereden. Als mensen een toneelstuk willen zien gaan ze wel naar het theater, dit sloeg echt nergens op.
Van Cancellara begrijp ik an sich nog wel dat ie niet gaat koersen, maar dat bijvoorbeeld Rabo's zijn zgn. patronnengedrag accepteren, is werkelijk ridicuul. Cancellara gedroeg zich de laatste tien kilometers als Mr. Bigstar met als dieptepunt dat gebaar richting Bouet.quote:
[..]
Je snapt dat als Cancellara wel gaat rijden dat Saxo het klassement kan vergeten deze tour?
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
Bijna de volledige ploegen van Liquigas, Sky en Radioshack met onder meer ook Astana nog aanwezig versus 2 man van Rabobank, zouden ze wel gehouden hebben inderdaad.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:37 schreef El_Bassie het volgende:
[..]
Pure speculatie. Als er volop gekoerst was zag ik die echt niet zo snel terugkomen. Op het vlakke a la, op dit terrein is het anders.
Het probleem is dat hij ook andere een verbod oplegt om te rijden.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:42 schreef Drassss het volgende:
[..]
Je snapt dat als Cancellara wel gaat rijden dat Saxo het klassement kan vergeten deze tour?
- verwijderd door admin -
Het gaat er natuurlijk om dat hij de rest opdroeg niet te rijden, dat hij zelf niet rijdt snapt elke halve zool.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:42 schreef Drassss het volgende:
[..]
Je snapt dat als Cancellara wel gaat rijden dat Saxo het klassement kan vergeten deze tour?
En dat verdere toneelstuk dat hij ervan maakt is natuurlijk helemaal om te kotsen.
Het regent. Ja, dan kan je op je bek gaan ja!
Zullen we voortaan alleen nog maar rijden als het droog is en op snelwegen, zoals hierboven al gezegd is?
Als je niet wilt vallen moet je de tour niet gaan rijden. Punt.
Religion taking credit for morality and ethics is like Justin Bieber taking credit for the creation of music.
Heerlijk, keep them coming.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:39 schreef Moonlighter het volgende:
Kut tering tyfus Cancellara
Wachten op Gesink doen ze niet, maar als die lelijke kutkop van een schleck valt dan mag niemand meer uit het zadel.
Het is te hopen dat cancellara + saxo het ravijn in rijden deze tour!
quote:
quote:1. CHAVANEL Sylvain 131 QUICK STEP 10h 01' 25"
2. CANCELLARA Fabian 13 TEAM SAXO BANK 10h 04' 22" + 02' 57"
3. MARTIN Tony 115 TEAM HTC - COLUMBIA 10h 04' 32" + 03' 07"
4. MILLAR David 57 GARMIN - TRANSITIONS 10h 04' 42" + 03' 17"
5. ARMSTRONG Lance 21 TEAM RADIOSHACK 10h 04' 44" + 03' 19"
6. THOMAS Geraint 39 SKY PRO CYCLING 10h 04' 45" + 03' 20"
7. CONTADOR Alberto 1 ASTANA 10h 04' 49" + 03' 24"
8. LEIPHEIMER Levi 25 TEAM RADIOSHACK 10h 04' 50" + 03' 25"
9. BOASSON HAGEN Edvald 36 SKY PRO CYCLING 10h 04' 54" + 03' 29"
10. GERDEMANN Linus 141 TEAM MILRAM 10h 04' 57" + 03' 32"
11. BOOKWALTER Brent 123 BMC RACING TEAM 10h 04' 57" + 03' 32"
12. BRAJKOVIC Janez 22 TEAM RADIOSHACK 10h 04' 57" + 03' 32"
13. ROGERS Michael 118 TEAM HTC - COLUMBIA 10h 04' 57" + 03' 32"
14. PLAZA MOLINA Ruben 168 CAISSE D’EPARGNE 10h 04' 58" + 03' 33"
15. KLÖDEN Andréas 24 TEAM RADIOSHACK 10h 04' 58" + 03' 33"
16. VINOKOUROV Alexandre 9 ASTANA 10h 05' 00" + 03' 35"
17. KREUZIGER Roman 44 LIQUIGAS-DOIMO 10h 05' 00" + 03' 35"
18. SANCHEZ Luis-Leon 161 CAISSE D’EPARGNE 10h 05' 01" + 03' 36"
19. EVANS Cadel 121 BMC RACING TEAM 10h 05' 01" + 03' 36"
20. GRIVKO Andriy 3 ASTANA 10h 05' 02" + 03' 37"
21. KARPETS Vladimir 71 KATUSHA TEAM 10h 05' 02" + 03' 37"
22. MONFORT Maxime 116 TEAM HTC - COLUMBIA 10h 05' 03" + 03' 38"
23. KOREN Kristjan 43 LIQUIGAS-DOIMO 10h 05' 04" + 03' 39"
24. OSS Daniel 46 LIQUIGAS-DOIMO 10h 05' 05" + 03' 40"
25. BARREDO Carlos 132 QUICK STEP 10h 05' 08" + 03' 43"
26. FLECHA Juan Antonio 34 SKY PRO CYCLING 10h 05' 08" + 03' 43"
27. HESJEDAL Ryder 54 GARMIN - TRANSITIONS 10h 05' 08" + 03' 43"
28. MONIER Damien 178 COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE 10h 05' 09" + 03' 44"
29. LÖVKVIST Thomas 37 SKY PRO CYCLING 10h 05' 10" + 03' 45"
30. FARIA DA COSTA Rui Alberto 162 CAISSE D’EPARGNE 10h 05' 11" + 03' 46"
31. PINEAU Jérôme 135 QUICK STEP 10h 05' 11" + 03' 46"
32. ROJAS Jose Joaquin 169 CAISSE D’EPARGNE 10h 05' 11" + 03' 46"
33. VAN DEN BROECK Jurgen 101 OMEGA PHARMA - LOTTO 10h 05' 11" + 03' 46"
34. ROCHE Nicolas 81 AG2R LA MONDIALE 10h 05' 11" + 03' 46"
35. MAASKANT Martijn 56 GARMIN - TRANSITIONS 10h 05' 11" + 03' 46"
36. LADAGNOUS Matthieu 65 FDJ 10h 05' 11" + 03' 46"
37. CASAR Sandy 62 FDJ 10h 05' 11" + 03' 46"
38. FUGLSANG Jakob 14 TEAM SAXO BANK 10h 05' 12" + 03' 47"
39. GERRANS Simon 35 SKY PRO CYCLING 10h 05' 12" + 03' 47"
40. NIERMANN Grischa 197 RABOBANK 10h 05' 12" + 03' 47"
41. GESINK Robert 195 RABOBANK 10h 05' 13" + 03' 48"
42. PLIUSCHIN Alexandr 76 KATUSHA TEAM 10h 05' 13" + 03' 48"
43. HORNER Christopher 23 TEAM RADIOSHACK 10h 05' 14" + 03' 49"
44. LE LAY David 86 AG2R LA MONDIALE 10h 05' 14" + 03' 49"
45. MOREAU Christophe 166 CAISSE D’EPARGNE 10h 05' 14" + 03' 49"
46. BELLOTTI Francesco 42 LIQUIGAS-DOIMO 10h 05' 15" + 03' 50"
47. KNEES Christian 145 TEAM MILRAM 10h 05' 15" + 03' 50"
48. RIBLON Christophe 89 AG2R LA MONDIALE 10h 05' 16" + 03' 51"
49. VAN SUMMEREN Johan 58 GARMIN - TRANSITIONS 10h 05' 16" + 03' 51"
50. TANKINK Bram 198 RABOBANK 10h 05' 16" + 03' 51"
51. SASTRE Carlos 91 CERVELO TEST TEAM 10h 05' 16" + 03' 51"
52. ERVITI Imanol 163 CAISSE D’EPARGNE 10h 05' 17" + 03' 52"
53. BASSO Ivan 41 LIQUIGAS-DOIMO 10h 05' 17" + 03' 52"
54. MENCHOV Denis 191 RABOBANK 10h 05' 18" + 03' 53"
55. SANCHEZ Samuel 181 EUSKALTEL - EUSKADI 10h 05' 18" + 03' 53"
56. GRABSCH Bert 113 TEAM HTC - COLUMBIA 10h 05' 18" + 03' 53"
57. WIGGINS Bradley 31 SKY PRO CYCLING 10h 05' 18" + 03' 53"
58. KERN Christophe 175 COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE 10h 05' 18" + 03' 53"
59. SCHLECK Frank 16 TEAM SAXO BANK 10h 05' 19" + 03' 54"
60. ROBERTS Luke 146 TEAM MILRAM 10h 05' 19" + 03' 54"
61. VERDUGO Gorka 189 EUSKALTEL - EUSKADI 10h 05' 20" + 03' 55"
62. GUTIERREZ José Ivan 164 CAISSE D’EPARGNE 10h 05' 21" + 03' 56"
63. MORENO FERNANDEZ Daniel 107 OMEGA PHARMA - LOTTO 10h 05' 22" + 03' 57"
64. BALLAN Alessandro 122 BMC RACING TEAM 10h 05' 22" + 03' 57"
65. POPOVYCH Yaroslav 28 TEAM RADIOSHACK 10h 05' 23" + 03' 58"
66. ELMIGER Martin 84 AG2R LA MONDIALE 10h 05' 23" + 03' 58"
67. ROELANDTS Jürgen 108 OMEGA PHARMA - LOTTO 10h 05' 24" + 03' 59"
68. PAURIOL Rémi 179 COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE 10h 05' 24" + 03' 59"
69. DURAN AROCA Arkaitz 214 FOOTON-SERVETTO 10h 05' 25" + 04' 00"
70. EL FARES Julien 174 COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE 10h 05' 26" + 04' 01"
71. FRÖHLINGER Johannes 143 TEAM MILRAM 10h 05' 26" + 04' 01"
72. LE MEVEL Christophe 61 FDJ 10h 05' 26" + 04' 01"
73. KUCHYNSKI Aleksandr 45 LIQUIGAS-DOIMO 10h 05' 26" + 04' 01"
74. HONDO Danilo 205 LAMPRE - FARNESE 10h 05' 27" + 04' 02"
75. BOUET Maxime 82 AG2R LA MONDIALE 10h 05' 27" + 04' 02"
76. DE WEERT Kevin 133 QUICK STEP 10h 05' 27" + 04' 02"
77. VOGONDY Nicolas 159 BBOX BOUYGUES TELECOM 10h 05' 28" + 04' 03"
78. MC EWEN Robbie 75 KATUSHA TEAM 10h 05' 28" + 04' 03"
79. CUMMINGS Stephen 33 SKY PRO CYCLING 10h 05' 29" + 04' 04"
80. RODRIGUEZ OLIVER Joaquin 77 KATUSHA TEAM 10h 05' 30" + 04' 05"
81. REDA Francesco 136 QUICK STEP 10h 05' 30" + 04' 05"
82. NOVAL GONZALEZ Benjamin 7 ASTANA 10h 05' 30" + 04' 05"
83. SIVTSOV Kanstantsin 119 TEAM HTC - COLUMBIA 10h 05' 30" + 04' 05"
84. BARRY Michaël 32 SKY PRO CYCLING 10h 05' 30" + 04' 05"
85. SCHLECK Andy 11 TEAM SAXO BANK 10h 05' 31" + 04' 06"
86. ROHREGGER Thomas 147 TEAM MILRAM 10h 05' 31" + 04' 06"
87. GAUTIER Cyril 155 BBOX BOUYGUES TELECOM 10h 05' 31" + 04' 06"
88. GARATE Juan Manuel 194 RABOBANK 10h 05' 32" + 04' 07"
89. EIBEGGER Markus 215 FOOTON-SERVETTO 10h 05' 32" + 04' 07"
90. TIRALONGO Paolo 8 ASTANA 10h 05' 32" + 04' 07"
91. EISEL Bernhard 112 TEAM HTC - COLUMBIA 10h 05' 33" + 04' 08"
92. FREIRE Oscar 193 RABOBANK 10h 05' 34" + 04' 09"
93. KROON Karsten 127 BMC RACING TEAM 10h 05' 35" + 04' 10"
94. HUNT Jérémy 94 CERVELO TEST TEAM 10h 05' 35" + 04' 10"
95. FEDRIGO Pierrick 154 BBOX BOUYGUES TELECOM 10h 05' 35" + 04' 10"
96. CHARTEAU Anthony 153 BBOX BOUYGUES TELECOM 10h 05' 36" + 04' 11"
97. DA DALTO Mauro 203 LAMPRE - FARNESE 10h 05' 38" + 04' 13"
98. IGLINSKIY Maxim 5 ASTANA 10h 05' 38" + 04' 13"
99. NAVARRO Daniel 6 ASTANA 10h 05' 38" + 04' 13"
100. SPRICK Matthieu 157 BBOX BOUYGUES TELECOM 10h 05' 39" + 04' 14"
101. VAN DE WALLE Jurgen 138 QUICK STEP 10h 05' 40" + 04' 15"
102. VALLS FERRI Rafael 219 FOOTON-SERVETTO 10h 05' 40" + 04' 15"
103. HUSHOVD Thor 95 CERVELO TEST TEAM 10h 05' 41" + 04' 16"
104. VANDENBERGH Styn 78 KATUSHA TEAM 10h 05' 41" + 04' 16"
105. DI GREGORIO Rémy 63 FDJ 10h 05' 41" + 04' 16"
106. SZMYD Sylvester 48 LIQUIGAS-DOIMO 10h 05' 42" + 04' 17"
107. ISASI Inaki 182 EUSKALTEL - EUSKADI 10h 05' 43" + 04' 18"
108. MARTINEZ Egoi 183 EUSKALTEL - EUSKADI 10h 05' 43" + 04' 18"
109. GUSTOV Volodymir 93 CERVELO TEST TEAM 10h 05' 43" + 04' 18"
110. GADRET John 85 AG2R LA MONDIALE 10h 05' 44" + 04' 19"
111. TXURRUKA Amets 187 EUSKALTEL - EUSKADI 10h 05' 44" + 04' 19"
112. ARASHIRO Yukiya 152 BBOX BOUYGUES TELECOM 10h 05' 44" + 04' 19"
113. KOLOBNEV Alexandr 74 KATUSHA TEAM 10h 05' 45" + 04' 20"
114. PAUWELS Serge 38 SKY PRO CYCLING 10h 05' 46" + 04' 21"
115. MINARD Sébastien 176 COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE 10h 05' 47" + 04' 22"
116. WEGMANN Fabian 149 TEAM MILRAM 10h 05' 47" + 04' 22"
117. FELLINE Fabio 216 FOOTON-SERVETTO 10h 05' 48" + 04' 23"
118. NOCENTINI Rinaldo 88 AG2R LA MONDIALE 10h 05' 49" + 04' 24"
119. ROLLAND Pierre 156 BBOX BOUYGUES TELECOM 10h 05' 50" + 04' 25"
120. VORGANOV Eduard 79 KATUSHA TEAM 10h 05' 51" + 04' 26"
121. VOECKLER Thomas 151 BBOX BOUYGUES TELECOM 10h 05' 53" + 04' 28"
122. VELASCO Ivan 188 EUSKALTEL - EUSKADI 10h 05' 55" + 04' 30"
123. MOINARD Amaël 177 COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE 10h 05' 56" + 04' 31"
124. PEREZ ARRIETA Aitor 218 FOOTON-SERVETTO 10h 06' 00" + 04' 35"
125. PEREZ MORENO Ruben 186 EUSKALTEL - EUSKADI 10h 06' 01" + 04' 36"
126. PERGET Mathieu 167 CAISSE D’EPARGNE 10h 06' 04" + 04' 39"
127. SULZBERGER Wesley 68 FDJ 10h 06' 12" + 04' 47"
128. DE GREEF Francis 103 OMEGA PHARMA - LOTTO 10h 06' 49" + 05' 24"
129. WYNANTS Maarten 139 QUICK STEP 10h 08' 42" + 07' 17"
130. ZABRISKIE David 59 GARMIN - TRANSITIONS 10h 09' 57" + 08' 32"
131. TAARAMAE Rin 171 COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE 10h 10' 02" + 08' 37"
132. ROY Jérémy 67 FDJ 10h 10' 06" + 08' 41"
133. TURGOT Sébastien 158 BBOX BOUYGUES TELECOM 10h 10' 10" + 08' 45"
134. PAULINHO Sergio 27 TEAM RADIOSHACK 10h 10' 11" + 08' 46"
135. TJALLINGII Maarten 199 RABOBANK 10h 10' 13" + 08' 48"
136. VOIGT Jens 19 TEAM SAXO BANK 10h 10' 16" + 08' 51"
137. RAST Gregory 29 TEAM RADIOSHACK 10h 10' 29" + 09' 04"
138. CUNEGO Damiano 201 LAMPRE - FARNESE 10h 10' 30" + 09' 05"
139. GAVAZZI Francesco 204 LAMPRE - FARNESE 10h 10' 32" + 09' 07"
140. MOERENHOUT Koos 196 RABOBANK 10h 10' 34" + 09' 09"
141. CHAMPION Dimitri 83 AG2R LA MONDIALE 10h 10' 37" + 09' 12"
142. BURGHARDT Marcus 124 BMC RACING TEAM 10h 10' 39" + 09' 14"
143. HUNTER Robert 55 GARMIN - TRANSITIONS 10h 10' 54" + 09' 29"
144. MORABITO Steve 128 BMC RACING TEAM 10h 10' 56" + 09' 31"
145. HINCAPIE George 126 BMC RACING TEAM 10h 11' 09" + 09' 44"
146. VANDEVELDE Christian 51 GARMIN - TRANSITIONS 10h 11' 15" + 09' 50"
147. SANTAMBROGIO Mauro 129 BMC RACING TEAM 10h 11' 20" + 09' 55"
148. RENSHAW Mark 117 TEAM HTC - COLUMBIA 10h 11' 23" + 09' 58"
149. WEGELIUS Charles 109 OMEGA PHARMA - LOTTO 10h 11' 25" + 10' 00"
150. CAVENDISH Mark 111 TEAM HTC - COLUMBIA 10h 11' 25" + 10' 00"
151. AERTS Mario 102 OMEGA PHARMA - LOTTO 10h 11' 34" + 10' 09"
152. MONDORY Lloyd 87 AG2R LA MONDIALE 10h 11' 35" + 10' 10"
153. BOOM Lars 192 RABOBANK 10h 13' 21" + 11' 56"
154. MALORI Adriano 207 LAMPRE - FARNESE 10h 14' 38" + 13' 13"
155. KIRYIENKA Vasil 165 CAISSE D’EPARGNE 10h 14' 42" + 13' 17"
156. QUINZIATO Manuel 47 LIQUIGAS-DOIMO 10h 14' 45" + 13' 20"
157. PETACCHI Alessandro 208 LAMPRE - FARNESE 10h 14' 51" + 13' 26"
158. LANCASTER Brett Daniel 98 CERVELO TEST TEAM 10h 14' 52" + 13' 27"
159. CIOLEK Gerald 142 TEAM MILRAM 10h 14' 56" + 13' 31"
160. DEVENYNS Dries 134 QUICK STEP 10h 14' 59" + 13' 34"
161. LANG Sebastian 105 OMEGA PHARMA - LOTTO 10h 15' 02" + 13' 37"
162. BRUTT Pavel 72 KATUSHA TEAM 10h 15' 03" + 13' 38"
163. LORENZETTO Mirco 206 LAMPRE - FARNESE 10h 15' 03" + 13' 38"
164. ROUX Anthony 66 FDJ 10h 15' 09" + 13' 44"
165. OROZ Juan José 184 EUSKALTEL - EUSKADI 10h 15' 10" + 13' 45"
166. MAYOZ Iban 217 FOOTON-SERVETTO 10h 15' 13" + 13' 48"
167. SPILAK Simon 209 LAMPRE - FARNESE 10h 15' 14" + 13' 49"
168. SORENSEN Nicki 18 TEAM SAXO BANK 10h 15' 16" + 13' 51"
169. VANDBORG Brian 49 LIQUIGAS-DOIMO 10h 15' 16" + 13' 51"
170. SEELDRAYERS Kevin 137 QUICK STEP 10h 15' 20" + 13' 55"
171. PEREZ LEZAUN Alan 185 EUSKALTEL - EUSKADI 10h 15' 22" + 13' 57"
172. CAPECCHI Eros 211 FOOTON-SERVETTO 10h 15' 23" + 13' 58"
173. LLOYD Matthew 106 OMEGA PHARMA - LOTTO 10h 15' 25" + 14' 00"
174. IVANOV Serguei 73 KATUSHA TEAM 10h 15' 26" + 14' 01"
175. DEAN Julian 52 GARMIN - TRANSITIONS 10h 15' 26" + 14' 01"
176. LLOYD Daniel 99 CERVELO TEST TEAM 10h 15' 26" + 14' 01"
177. HERNANDEZ BLAZQUEZ Jesus 4 ASTANA 10h 15' 28" + 14' 03"
178. DE LA FUENTE David 2 ASTANA 10h 15' 35" + 14' 10"
179. BENITEZ José-Alberto 212 FOOTON-SERVETTO 10h 15' 44" + 14' 19"
180. DUMOULIN Samuel 173 COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE 10h 18' 08" + 16' 43"
181. MURAVYEV Dmitriy 26 TEAM RADIOSHACK 10h 19' 44" + 18' 19"
182. FARRAR Tyler 53 GARMIN - TRANSITIONS 10h 19' 57" + 18' 32"
183. TERPSTRA Niki 148 TEAM MILRAM 10h 20' 05" + 18' 40"
184. KONOVALOVAS Ignatas 97 CERVELO TEST TEAM 10h 20' 13" + 18' 48"
185. KLUGE Roger 144 TEAM MILRAM 10h 20' 19" + 18' 54"
186. VAUGRENARD Benoît 69 FDJ 10h 20' 28" + 19' 03"
187. O’GRADY Stuart 15 TEAM SAXO BANK 10h 20' 35" + 19' 10"
188. BOLE Grega 202 LAMPRE - FARNESE 10h 20' 43" + 19' 18"
189. AUGE Stéphane 172 COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE 10h 20' 45" + 19' 20"
190. SORENSEN Chris 17 TEAM SAXO BANK 10h 20' 48" + 19' 23"
191. GESLIN Anthony 64 FDJ 10h 20' 51" + 19' 26"
192. BRESCHEL Matti 12 TEAM SAXO BANK 10h 20' 51" + 19' 26"
193. KLIER Andreas 96 CERVELO TEST TEAM 10h 23' 58" + 22' 33"
Algemeen.
quote:
[..]
Het probleem is dat hij ook andere een verbod oplegt om te rijden.
Jammer dat ze daar niet onderuit konden en dat zoiets moet gevolgd worden.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Kloptquote:
[..]
Dit soort taalgebruik is voorbehouden aan JD.
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
Ja. Dat risico hadden ze 10 jaar geleden ook. Ze komen hier om te rijden en er wat van te maken, niet om op hun gat te blijven zitten en zielig lopen protesteren. Voor deze trieste vertoning volgt niemand de sport.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:44 schreef Drassss het volgende:
[..]
Ja uiteraard ga je na een massale valpartij eerst wachten op iedereen om vervolgens in de laatste 15 kilometer nog alles risico's nemen om een gat van 3 minuten dicht te rijden in een klein dorpje + afdaling met natwegdek hehe.
Hoezo 2 man van Rabobank? Caisse zat er ook, Cervelo had ook 2 man. Ik zeg niet dat ze het gehouden hadden, het had zeker wel moeite gekost. Shack/Liquigas en Sky zaten trouwens ook niet constant bij elkaar, dat kwam uiteindelijk bij elkaar.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:45 schreef wimderon het volgende:
[..]
Bijna de volledige ploegen van Liquigas, Sky en Radioshack met onder meer ook Astana nog aanwezig versus 2 man van Rabobank, zouden ze wel gehouden hebben inderdaad.
+ Cervelo en Caisse. En winnen ze het niet op Armstrong en Basso, dan winnen ze het wel op Andy en Fränk.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:45 schreef wimderon het volgende:
[..]
Bijna de volledige ploegen van Liquigas, Sky en Radioshack met onder meer ook Astana nog aanwezig versus 2 man van Rabobank, zouden ze wel gehouden hebben inderdaad.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
3 man van Rabo + Francaise des Jeux zeker 2 man, Euskaltel 3 man, cervelo onbekend aantal renners waaronder kopman en volgens mij ook nog Caisse d'epargne.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:45 schreef wimderon het volgende:
[..]
Bijna de volledige ploegen van Liquigas, Sky en Radioshack met onder meer ook Astana nog aanwezig versus 2 man van Rabobank, zouden ze wel gehouden hebben inderdaad.
En nogmaals, als Gesink en Menchov -willen- rijden dan moeten ze dat ook -mogen-.
Religion taking credit for morality and ethics is like Justin Bieber taking credit for the creation of music.
Kan iemand het even kort samenvatten voor iemand die het allemaal gemist heeft?
Ik weet het ook niet
Wat een aanfluiting dit, keizer cancellara
Gesink zei precies waar het op stond. Als de ''belangrijke'' mannen van de grote ploegen vallen word er gewacht, valt er iemand minder belangrijk dan niet. Jammer zeg die controle over de koers.
Gesink zei precies waar het op stond. Als de ''belangrijke'' mannen van de grote ploegen vallen word er gewacht, valt er iemand minder belangrijk dan niet. Jammer zeg die controle over de koers.
Ik ben benieuwd naar morgen.
Als ze consequent zijn gaan ze dan op precies dezelfde manier over de finish al vandaag. (Morgen lijkt me protest alleen maar meer op z'n plaats.)
Als ze consequent zijn gaan ze dan op precies dezelfde manier over de finish al vandaag. (Morgen lijkt me protest alleen maar meer op z'n plaats.)
Precies. Verschillende strijden op diverse fronten zijnquote:
[..]
+ Cervelo en Caisse. En winnen ze het niet op Armstrong en Basso, dan winnen ze het wel op Andy en Fränk.
. Maar goed de parcoursbouwers van de TdF kunnen beter zich weer wenden naar saaie etappes door de Vendee, Normandië en Picardië.
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
quote:
En nogmaals, als Gesink en Menchov -willen- rijden dan moeten ze dat ook -mogen-.
Als Gesink en Menchov willen rijden, dan rijden Gesink en Menchov gewoon, lachen ze Cancellara even uit in zijn gezicht en trekken ze eventueel hun oortje uit.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
quote:
Kan iemand het even kort samenvatten voor iemand die het allemaal gemist heeft?
Veel kopmannen in een afdaling gevallen. Armstrong/Contador op 2 minuten en de Schlecks op 4 minuten. Cancellara zat in voorste groep en besloot te wachten, waarschijnlijk door orders van ploegleider(s). En zo kwamen genoemde renners weer terug.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
Lijkt me niet.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:48 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
Ik ben benieuwd naar morgen.
Als ze consequent zijn gaan ze dan op precies dezelfde manier over de finish al vandaag. (Morgen lijkt me protest alleen maar meer op z'n plaats.)
Ook Martin en Rogers zaten voorin, dus Columbia had ook belang om weg te blijven. Als ze direct na die afdaling waren gaan koersen had die groep Armstrong op 3 minuten gereden voordat daar ook maar enige samenwerking was, het duurde nu zelfs een hele tijd voordat die groep was aangesloten.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:47 schreef UltraR het volgende:
[..]
3 man van Rabo + Francaise des Jeux zeker 2 man, Euskaltel 3 man, cervelo onbekend aantal renners waaronder kopman en volgens mij ook nog Caisse d'epargne.
En nogmaals, als Gesink en Menchov -willen- rijden dan moeten ze dat ook -mogen-.
Grote valpartij (stuk of 120 renners waaronder Armstrong, Contador en Schlecks.).quote:Op maandag 5 juli 2010 17:47 schreef Dunckie het volgende:
Kan iemand het even kort samenvatten voor iemand die het allemaal gemist heeft?
Freire, Menchov, Gesink + Cancellara en paar kopmannen van andere, kleinere ploegen, blijven overeind en rijden flink voor.
Ploegleiders + cancellara besluiten race te neutraliseren tot aan de finish... tot frustratie van iig Gesink en Menchov.
Religion taking credit for morality and ethics is like Justin Bieber taking credit for the creation of music.
Dat ze op elkaar wachten a la, daar kan ik nog mee leven. Maar die farce daarna was echt vreselijk om aan te moeten zien. Als er geen olielek was zoals eentje waar BP nogal last van schijnt te hebben, mogen ze van mij lekker stoppen met wielrennen en bloemetjes gaan plukken.
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Cancellara gaat zelf niet rijden, dat was logisch. Dan probeert hij dat aan de rest op te leggen en dat lukt dit keer opmerkelijk genoeg, dan is dat toch ook niet zo vreemd? Iedere andere renner had hetzelfde geprobeerd alleen hebben de meesten niet de autoriteit van Cancellara. En als Gesink was gaan rijden had hij het toch nooit gehouden tov Radioshack/Liquigas/Sky.
Even aangevuld.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:49 schreef Arcee het volgende:
[..]
Veel kopmannen in een afdaling gevallen. Armstrong/Contador op 2 minuten en de Schlecks op 4 minuten. Cancellara zat in voorste groep en besloot te wachten en met handgebaren alsof hij de keizer van China was, ook de anderen te verbieden te rijden en zelfs te sprinten voor de tweede plaats, waarschijnlijk door orders van ploegleider(s). En zo kwamen genoemde renners weer terug.
Brutalen hebben de halve wereld; doe mij die andere helft dan maar
Daar zijn ze natuurlijk te laf voor.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:49 schreef SaintOfKillers het volgende:
[..]
Als Gesink en Menchov willen rijden, dan rijden Gesink en Menchov gewoon, lachen ze Cancellara even uit in zijn gezicht en trekken ze eventueel hun oortje uit.
Eigenlijk hadden Vino en Contador op de plaats van Gesink en Menchov moeten zitten.
- verwijderd door admin -
Morgen mogen de kijkers die alleen de tour volgen genieten van de kasseien, die zien we vast de eerste 20 jaar niet meer in de tour. Zeker als er weer veel vallen.
Maar uiteraard wel in het voorjaar
Overigens geen verkeerde uitslag voor mijn poultje , had er Wegmann en Gerdemann inzitten.
Maar uiteraard wel in het voorjaar
Overigens geen verkeerde uitslag voor mijn poultje , had er Wegmann en Gerdemann inzitten.
Neil LOVES Carrots!
Cancellara is een held. Die geeft z'n eigen gelen trui op voor z'n teamgenoten, wat op zich nog wel logisch is. Maar hij neemt verantwoordelijkheid.Terecht?
Zo ja: held
Zo nee: held. De Schlecks rijden op grote achterstand, en op de een of andere manier krijgt hij het voor elkaar ze in dezelfde tijd te laten binnen komen.
Ik denk eigenlijk dat Cancellara door had dat Armstrong en Contador terug gingen komen, en daarom opzichtig iedereen liet wachten, zodat Armstrong het niet meer kan maken ook te gaan wachten op de Schlecks. Briljant.
Zo ja: held
Zo nee: held. De Schlecks rijden op grote achterstand, en op de een of andere manier krijgt hij het voor elkaar ze in dezelfde tijd te laten binnen komen.
Ik denk eigenlijk dat Cancellara door had dat Armstrong en Contador terug gingen komen, en daarom opzichtig iedereen liet wachten, zodat Armstrong het niet meer kan maken ook te gaan wachten op de Schlecks. Briljant.
Ik dacht dat dit uitsluitend iets was uit vroeger tijden. Als Hinault 'benen stil' zei, deed iedereen dat. Als je dan wel ging koersen, kreeg je een stok tussen je wielen. Blijkbaar gelden deze regels dus nog steeds.
De zwemmer zwemt, hij zwemt in zee
Een held vind ik teveel eer. Dit heeft niets heroïsch. Duidelijk is wel dat hij de ploegenbelangen goed vertegenwoordigd heeft.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:51 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
Cancellara is een held. Die geeft z'n eigen gelen trui op voor z'n teamgenoten, wat op zich nog wel logisch is. Maar hij neemt verantwoordelijkheid.Terecht?
Zo ja: held
Zo nee: held. De Schlecks rijden op grote achterstand, en op de een of andere manier krijgt hij het voor elkaar ze in dezelfde tijd te laten binnen komen.
Ik denk eigenlijk dat Cancellara door had dat Armstrong en Contador terug gingen komen, en daarom opzichtig iedereen liet wachten, zodat Armstrong het niet meer kan maken ook te gaan wachten op de Schlecks. Briljant.
Zo kan je het ook uitleggen.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:51 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
Cancellara is een held. Die geeft z'n eigen gelen trui op voor z'n teamgenoten, wat op zich nog wel logisch is. Maar hij neemt verantwoordelijkheid.Terecht?
Zo ja: held
Zo nee: held. De Schlecks rijden op grote achterstand, en op de een of andere manier krijgt hij het voor elkaar ze in dezelfde tijd te laten binnen komen.
Ik denk eigenlijk dat Cancellara door had dat Armstrong en Contador terug gingen komen, en daarom opzichtig iedereen liet wachten, zodat Armstrong het niet meer kan maken ook te gaan wachten op de Schlecks. Briljant.
De ploegleiders die waarschijnlijk de opdracht ertoe gaven zullen hun bek wel houden.
There is no greater joy than be taken for an imbecile by an idiot. (Oscar Wilde)
Poef.....gone! ©golfer
Poef.....gone! ©golfer
Deze etappe was een pleidooi voor het afschaffen van de oortjes (zoals in een ander topic wordt geopperd).
Het beste adres voor al uw primeurs!
quote:
Mwa, laf. Je kan gewoon beslissen om het niet te doen omdat het niet opportuun is en je zo te veel ploegen tegen je in het harnas jaagt, perfect verdedigbare keuze.
Maar je moet niet zeuren dat je niet "mag", want dat is flauwekul.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Als Armstrong erbij had gezeten was er gewoon gekoerst. Dan had Cancellara z'n mond niet opengetrokkenquote:Op maandag 5 juli 2010 17:51 schreef groenen het volgende:
[..]
Daar zijn ze natuurlijk te laf voor.
Eigenlijk hadden Vino en Contador op de plaats van Gesink en Menchov moeten zitten.
Kunnen ze een klassement/dagzege ook vergeten. Elke beweging van een Rabo-coureur wordt meteen gecounterd.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:49 schreef SaintOfKillers het volgende:
[..]
Als Gesink en Menchov willen rijden, dan rijden Gesink en Menchov gewoon, lachen ze Cancellara even uit in zijn gezicht en trekken ze eventueel hun oortje uit.
De zwemmer zwemt, hij zwemt in zee
Dank jequote:Op maandag 5 juli 2010 17:49 schreef Arcee het volgende:
[..]
Veel kopmannen in een afdaling gevallen. Armstrong/Contador op 2 minuten en de Schlecks op 4 minuten. Cancellara zat in voorste groep en besloot te wachten, waarschijnlijk door orders van ploegleider(s). En zo kwamen genoemde renners weer terug.
Ik weet het ook niet
Aan het grote publiek is dit niet meer te verkopen. Van fan en fanatiek volger ben ik tot af-en-toe kijker verworden. En dan denk ik: leuk, een LBL finale, ik tune in... en dan zie je dit.
Cancellara denkt echt dat hij somebody is, maar gedraagt zich als een dorpsidioot. Als morgen de kopmannen van Euskaltel en Rabobank door een motor onderuit gaan, zet Cancellara gewoon de elektromotor op turbo.
Cancellara denkt echt dat hij somebody is, maar gedraagt zich als een dorpsidioot. Als morgen de kopmannen van Euskaltel en Rabobank door een motor onderuit gaan, zet Cancellara gewoon de elektromotor op turbo.
Dat sowieso. Maar dan was het Radioshack vs Astana/Saxo geweest. Nu was het Radioshack/Astana/Saxo vs de rest van het peloton.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:53 schreef Menchov het volgende:
[..]
Als Armstrong erbij had gezeten was er gewoon gekoerst. Dan had Cancellara z'n mond niet opengetrokken
De zwemmer zwemt, hij zwemt in zee
Ze pakken toch al geen dagzege, tenzij Freire een etappe wint en dit was zijn grootste kans.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:54 schreef Terreros85 het volgende:
[..]
Kunnen ze een klassement/dagzege ook vergeten. Elke beweging van een Rabo-coureur wordt meteen gecounterd.
- verwijderd door admin -
quote:
Deze etappe was een pleidooi voor het afschaffen van de oortjes (zoals in een ander topic wordt geopperd).
'Sumbudy' bedoel je, maar voor de rest heb je gelijk. God, wat verlang ik naar het schaatsen. Daar wacht een tegenstander tenminste niet op de ander, als ie uit de bocht vliegt.quote:
Aan het grote publiek is dit niet meer te verkopen. Van fan en fanatiek volger ben ik tot af-en-toe kijker verworden. En dan denk ik: leuk, een LBL finale, ik tune in... en dan zie je dit.
Cancellara denkt echt dat hij somebody is, maar gedraagt zich als een dorpsidioot. Als morgen de kopmannen van Euskaltel en Rabobank door een motor onderuit gaan, zet Cancellara gewoon de elektromotor op turbo.
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
Precies, daar is dit gedrag not dun.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:56 schreef Falco het volgende:
[..]
'Sumbudy' bedoel je, maar voor de rest heb je gelijk. God, wat verlang ik naar het schaatsen. Daar wacht een tegenstander tenminste niet op de ander, als ie uit de bocht vliegt.
Cancellara is gewoon een erg brave jongen die helemaal niet de dominante persoonlijkheid is die graag de grote baas in het peloton wil zijn (zoals egotripper Armstrong dat wel is).
Die wordt echter door de omstandigheden in die rol gedwongen en weet dan ook niet goed hoe hij moet reageren, waardoor zijn reactie misschien de verkeerde was (dan bedoel ik niet het wachten, maar de bijhorende commedia dell'arte)
Die wordt echter door de omstandigheden in die rol gedwongen en weet dan ook niet goed hoe hij moet reageren, waardoor zijn reactie misschien de verkeerde was (dan bedoel ik niet het wachten, maar de bijhorende commedia dell'arte)
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
FDJ moet gaan meerijden terwijl hun kopman gelost is? Cervelo zou het gedaan kunnen hebben voor Hushovd, maar Sastre zat er wellicht ook niet bij. Caisse zou moeten rijden om een zwaarbevochten 13e plaats van Luis Leon uit de brand te slepen? En dat met gevolg dat je de sterke blokken in het peloton tegen je krijgt?quote:Op maandag 5 juli 2010 17:47 schreef UltraR het volgende:
[..]
3 man van Rabo + Francaise des Jeux zeker 2 man, Euskaltel 3 man, cervelo onbekend aantal renners waaronder kopman en volgens mij ook nog Caisse d'epargne.
En nogmaals, als Gesink en Menchov -willen- rijden dan moeten ze dat ook -mogen-.
Wacht maarquote:
[..]
'Sumbudy' bedoel je, maar voor de rest heb je gelijk. God, wat verlang ik naar het schaatsen. Daar wacht een tegenstander tenminste niet op de ander, als ie uit de bocht vliegt.
en voetballers gaan ook niet meer voetballen als in een wedstrijd arg - dui messi onderuit wordt getackled 
Ik vraag me af of je dit Cancellara kwaad kan nemen. Zijn kopmannen waren gevallen, dus hij had er nu eenmaal belang bij dat die koers dood kwam te liggen. Ik zie het meer als de schuld van de rest, die zich zo makkelijk laat intimideren door 1 gast. Vind het eigenlijk nog wel grappig dat Cancellara hier mee wegkomt want het is eigenlijk gewoon bluffen. Als ze gewoon gaan koersen kan hij er echt geen fuck aan doenquote:Aan het grote publiek is dit niet meer te verkopen. Van fan en fanatiek volger ben ik tot af-en-toe kijker verworden. En dan denk ik: leuk, een LBL finale, ik tune in... en dan zie je dit.
Cancellara denkt echt dat hij somebody is, maar gedraagt zich als een dorpsidioot. Als morgen de kopmannen van Euskaltel en Rabobank door een motor onderuit gaan, zet Cancellara gewoon de elektromotor op turbo.
I hate it here
Toch nog even een sneer naar Armstrong geven, je kon het niet laten he?quote:Op maandag 5 juli 2010 17:58 schreef SaintOfKillers het volgende:
Cancellara is gewoon een erg brave jongen die helemaal niet de dominante persoonlijkheid is die graag de grote baas in het peloton wil zijn (zoals egotripper Armstrong dat wel is).
Die wordt echter door de omstandigheden in die rol gedwongen en weet dan ook niet goed hoe hij moet reageren.
Idd en zo'n boerenlul uit de Achterhoek kan ik niet meer serieus nemen.quote:
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
Waar zat held Cadel eigenlijk?quote:Op maandag 5 juli 2010 17:58 schreef wimderon het volgende:
[..]
FDJ moet gaan meerijden terwijl hun kopman gelost is? Cervelo zou het gedaan kunnen hebben voor Hushovd, maar Sastre zat er wellicht ook niet bij. Caisse zou moeten rijden om een zwaarbevochten 13e plaats van Luis Leon uit de brand te slepen? En dat met gevolg dat je de sterke blokken in het peloton tegen je krijgt?
- verwijderd door admin -
Aldus Gesink, hij heeft dus net zo goed pech gehad maar mag dan daarna niet rijden. Wazige shit.quote:Wat een dag! Op 60km voor de streep wordt ik in een afdaling van de fiets gereden en glij ik over het asfalt
Vrij snel vooraan volgens mij.quote:
edit:
quote:yeah I 'hit the deck' -like everyone... bit bruised, hopefully i'll be ok.
6 minutes ago via Twitterrific in reply to Jason_Lyle
Whoa, that was sketchy. I think the entire group went down....oil or something on the descent to Stavelot. We're all licking our wounds now.
9 minutes ago via Twitterrific
Wat een onzin, als Gesink nu gaat rijden, kost hem dat de tour.quote:Op maandag 5 juli 2010 18:00 schreef Falco het volgende:
[..]
Idd en zo'n boerenlul uit de Achterhoek kan ik niet meer serieus nemen.
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
Inderdaad, Als er een paar ploegen gewoon vol doorrijden kan Cancellara alleen maar in het laatste wiel gaan hangen en balen.quote:
[..]
Ik vraag me af of je dit Cancellara kwaad kan nemen. Zijn kopmannen waren gevallen, dus hij had er nu eenmaal belang bij dat die koers dood kwam te liggen. Ik zie het meer als de schuld van de rest, die zich zo makkelijk laat intimideren door 1 gast. Vind het eigenlijk nog wel grappig dat Cancellara hier mee wegkomt want het is eigenlijk gewoon bluffen. Als ze gewoon gaan koersen kan hij er echt geen fuck aan doen
Neil LOVES Carrots!
Veel meer wachten dan dit kun je niet doen. Cunego gaat niet voor het klassement en zal misschien wel bewust hebben laten lopen.
Lance op twitter:
"e:Got some good "road rash" on the hip and elbow. Bike mangled, cleat on the shoe completely cracked in two. Hope it's dry tomorrow.
quote:What a day...crashes everywhere and I don't use the term "everywhere" lightly. Most of the GC guys hit the ground myself included.
Ook Lance laat zich horen:
quote:Lance Armstrong
Got some good "road rash" on the hip and elbow. Bike mangled, cleat on the shoe completely cracked in two. Hope it's dry tomorrow.
2 minutes ago from UberTwitter
En Kloden:quote:Lance Armstrong
What a day...crashes everywhere and I don't use the term "everywhere" lightly. Most of the GC guys hit the ground myself included.
3 minutes ago from UberTwitter
quote:Andreas Klöden
What a race the last 30km,across crashes and drivers on the road!the descent from Col de Stockeu was like ice! Iam also fallen 2times :-(
5 minutes ago from Twitterrific
Echte winnaars rijden door en worden zo een baas....mietjes die bang zijn luisteren naar anderen en verspelen hun eigen kans.quote:Op maandag 5 juli 2010 18:02 schreef Felagund het volgende:
[..]
Wat een onzin, als Gesink nu gaat rijden, kost hem dat de tour.
Zijn softie karakter zorgt er voor dat hij nooit een echt grote koers als de TdF zal winnen.
Het schijnt dus dat in de afdaling van de Stockeu bijna iedereen vooraan in het peloton gevallen is op Canc, Hushovd, Freire en Gesink na zo'n beetje.
quote:
Het schijnt dus dat in de afdaling van de Stockeu bijna iedereen vooraan in het peloton gevallen is op Canc, Hushovd, Freire en Gesink na zo'n beetje.
Koossie ook nietquote:Koos Moerenhout
By the way, didn't crash. Hope that stays that way.
10 minutes ago from Gravity
quote:Op maandag 5 juli 2010 18:12 schreef TheArt het volgende:
Het schijnt dus dat in de afdaling van de Stockeu bijna iedereen vooraan in het peloton gevallen is op Canc, Hushovd, Freire en Gesink na zo'n beetje.
http://twitter.com/CadelOfficial/status/17799268961quote:Whoa, that was sketchy. I think the entire group went down....oil or something on the descent to Stavelot. We're all licking our wounds now.
25 minutes ago via Twitterrific
Hij is blij dat er gewacht is ja.quote:Andy Schleck
Outch crash 2 times in 200 meters had no more bike thanks to everybody for the gr8 support today we really saw some fair play!
1 minute ago from UberTwitter
Valpartijenklassement goed door elkaar geschud, sommige renners zijn twee keer gevallen in 300 meter.
Klöden aan de leiding voor zover bekend met 3 valpartijen in deze tour.
Contador, Andy Schleck en Hincapie op 2
[ Bericht 19% gewijzigd door Gitank2 op 05-07-2010 18:29:54 ]
Klöden aan de leiding voor zover bekend met 3 valpartijen in deze tour.
Contador, Andy Schleck en Hincapie op 2
[ Bericht 19% gewijzigd door Gitank2 op 05-07-2010 18:29:54 ]
Neil LOVES Carrots!
Toch knap van Gesinkquote:Op maandag 5 juli 2010 18:12 schreef TheArt het volgende:
Het schijnt dus dat in de afdaling van de Stockeu bijna iedereen vooraan in het peloton gevallen is op Canc, Hushovd, Freire en Gesink na zo'n beetje.
Cancellara is ook somebody.quote:Op maandag 5 juli 2010 17:55 schreef Perico het volgende:
Cancellara denkt echt dat hij somebody is, maar gedraagt zich als een dorpsidioot. Als morgen de kopmannen van Euskaltel en Rabobank door een motor onderuit gaan, zet Cancellara gewoon de elektromotor op turbo.
Hij was al eerder gevallen. En toen wachtten ze uiteraard niet.quote:
Religion taking credit for morality and ethics is like Justin Bieber taking credit for the creation of music.
Ware het niet dat Gesink al eerder is gevallen:)
(wordt ikquote:.Wat een dag! Op 60km voor de streep wordt ik in een afdaling van de fiets gereden en glij ik over het asfalt.
)
Cancelara hoorde dat zn 2 ploeggenootjes achter lagen en toen ie hoorde dat ook een Contador en een Amrstrong er niet bij waren is ie gaan regelen om ze terug te krijgen ... Lak moet je er aan hebben, gewoon doorfietsen !!!
Het valt niet meer over te doen, maar we weten nu al dat een volgende keer er niet gewacht gaat worden. Zo massaal als vandaag zullen ze niet snel meer vallen en op kleine plukjes wachten ze niet zo snel.
Michael Rogers is niet gevallen, hij had dus iets meer geluk.
Christian vandevelde meldde op zijn twitter dat hij, Farrar en Dean op weg zijn naar het ziekenhuis. Ze zijn alle drie wel gefinisht.quote:mickrogers Not sure what to call today's stage! I was a lucky and didn't crash. Did someone wax the roads this morning?
Beter iets moois verliezen, dan dat je het nooit hebt gehad.
Wat voor een pindakaas met jam etappe was dit?
LOL @ Bouet trouwens. Duidelijk niet onder de indruk van die omhooggevallen kaasfonduevreter van een Cancellara.
LOL @ Bouet trouwens. Duidelijk niet onder de indruk van die omhooggevallen kaasfonduevreter van een Cancellara.
Van de twitter van Robbie McEwen:
.quote:mcewenrobbie Crashed. In hospital having my elbow treated. Very deep wound & lost quite a bit of blood.Dr says will be ok to race. won't be comfortable
Beter iets moois verliezen, dan dat je het nooit hebt gehad.
Contador en 6 anderen (waaronder vino) van Astana op de grond.
Maar volgens mij geen ernstige verwondingen
Maar volgens mij geen ernstige verwondingen
Neil LOVES Carrots!
Totdat hij morgen van achter aangetikt wordt door Cancellaraquote:Op maandag 5 juli 2010 19:07 schreef SuikerVuist het volgende:
Wat voor een pindakaas met jam etappe was dit?
LOL @ Bouet trouwens. Duidelijk niet onder de indruk van die omhooggevallen kaasfonduevreter van een Cancellara.
, zielig dat hij z'n naam op nummer twee wil hebben. Ook slecht voor m'n poule trouwens, had liever Rojas, Cancellara of Martin daar gezien
quote:albertocontador 9riders and 7crash!Vino,De la Fuente,Iglinski,Paolo, @jesushernandez3 (2times) &me.Now relax before the hard day of 2morrow(cobblestones) 12 minutes ago reply
quote:jesushernandez3 Ufff hard day today in the tour of france!two crashes today for me in the same descent!in 200m!I'm belive!sure oil in the road! 13 minutes ago reply
hoorde eigenlijk bij mijn vorige reply, maja
Neil LOVES Carrots!
Bouet is een zielig mannetje. Hij had gewoon moeten demarreren uit de groep als hij wilde koersen. Niet meebollen en dan een 'ereplaats' stelen 'just in case' er toch nog iets meetelt. Niks held, gewoon een klein Frans ratje.quote:Op maandag 5 juli 2010 19:07 schreef SuikerVuist het volgende:
Wat voor een pindakaas met jam etappe was dit?
LOL @ Bouet trouwens. Duidelijk niet onder de indruk van die omhooggevallen kaasfonduevreter van een Cancellara.
Ik vind het ontzettend stom van de Rabo mannen. Van Houwelingen wilde zelfs dat ze door zouden rijden. Jammer, gemiste kans
Wat vind je precies stom? Als je vindt dat ze met een paar moesten rijden ben je zelf vrij stom. Dat heeft echt geen zin.quote:
Ik vind het ontzettend stom van de Rabo mannen. Van Houwelingen wilde zelfs dat ze door zouden rijden. Jammer, gemiste kans
sig verwijderd door FA
Tsja, sowieso gingen Saxo, Astana, RadioShack wachten. Cervelo had meegereden net als Caisse. Je zou dus een voorsprong kunnen opbouwen MAAR wel een vijandschap met die drie ploegen en misschien meer.quote:Op maandag 5 juli 2010 19:21 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Wat vind je precies stom? Als je vindt dat ze met een paar moesten rijden ben je zelf vrij stom. Dat heeft echt geen zin.
Van de Rabo-site:
(Tour) ´Blokkade´ voorkomt slag Raboploeg
In de 2e etappe omzeilen de Rabo´s een massale valpartij, maar lopen ze tegen een ´blokkade´ op.
De tweede etappe van de Tour is maandagmiddag in de Ardennen zeker voor de Raboformatie op een anticlimax uitgedraaid. De Raboploeg dreigde in de laatste dertig kilometer met de twee kopmannen Denis Menchov (foto) en Robert Gesink en sprinter Oscar Freire in een eerste groepje een geweldige slag te slaan, maar zover kwam het niet. Fabian Cancellara blokkeeerde de koers in die groep, omdat naast Alberto Contador en Lance Armstrong ook zijn kopmannen Andy en Frank Schleck de boot hadden gemist. Zo kon Sylvain Chavanel naar de ritzege en de gele trui koersen en bleven de Rabo's met lege handen staan.
De door Fabian Cancellara bedachte passiviteit leidde na de finish op een ongekend felle, maar begrijpelijke reactie van met name Robert Gesink. Hij was namelijk eerder zelf ook al gevallen, maar toen wachtte niemand. Even later gingen vrijwel alle favorieten onderuit en direct werd de koers door de geletruidrager stil gelegd. Gesink en consorten twijfelden even, maar legden zich uiteindelijk erbij neer. Ook in de wetenschap dat wel doorrijden door de andere ploegen als een onsportieve handeling zou worden beschouwd.
Op dat moment hadden Armstrong en Contador enerzijds en de broers Schleck anderzijds respecievelijk twee en bijna drie minuten achterstand op de Rabo-kopmannen. Koploper Chavanel reed toen slechts veertig seconden voor het groepje met Cancallara en de Rabo's onder wie afmaker Oscar Freire. De ploeg liep daardoor wellicht een dubbelslag mis, ritwinst voor Oscar en tijdwinst voor de kopmannen. Het wachten is nu wat er gaat gebeuren bij de eerstvolgende pech voor het Raboblok.
(Tour) ´Blokkade´ voorkomt slag Raboploeg
In de 2e etappe omzeilen de Rabo´s een massale valpartij, maar lopen ze tegen een ´blokkade´ op.
De tweede etappe van de Tour is maandagmiddag in de Ardennen zeker voor de Raboformatie op een anticlimax uitgedraaid. De Raboploeg dreigde in de laatste dertig kilometer met de twee kopmannen Denis Menchov (foto) en Robert Gesink en sprinter Oscar Freire in een eerste groepje een geweldige slag te slaan, maar zover kwam het niet. Fabian Cancellara blokkeeerde de koers in die groep, omdat naast Alberto Contador en Lance Armstrong ook zijn kopmannen Andy en Frank Schleck de boot hadden gemist. Zo kon Sylvain Chavanel naar de ritzege en de gele trui koersen en bleven de Rabo's met lege handen staan.
De door Fabian Cancellara bedachte passiviteit leidde na de finish op een ongekend felle, maar begrijpelijke reactie van met name Robert Gesink. Hij was namelijk eerder zelf ook al gevallen, maar toen wachtte niemand. Even later gingen vrijwel alle favorieten onderuit en direct werd de koers door de geletruidrager stil gelegd. Gesink en consorten twijfelden even, maar legden zich uiteindelijk erbij neer. Ook in de wetenschap dat wel doorrijden door de andere ploegen als een onsportieve handeling zou worden beschouwd.
Op dat moment hadden Armstrong en Contador enerzijds en de broers Schleck anderzijds respecievelijk twee en bijna drie minuten achterstand op de Rabo-kopmannen. Koploper Chavanel reed toen slechts veertig seconden voor het groepje met Cancallara en de Rabo's onder wie afmaker Oscar Freire. De ploeg liep daardoor wellicht een dubbelslag mis, ritwinst voor Oscar en tijdwinst voor de kopmannen. Het wachten is nu wat er gaat gebeuren bij de eerstvolgende pech voor het Raboblok.
een klein Frans ratje > een verongelijkte Zwitserse divaquote:Op maandag 5 juli 2010 19:19 schreef eentwee het volgende:
[..]
Bouet is een zielig mannetje. Hij had gewoon moeten demarreren uit de groep als hij wilde koersen. Niet meebollen en dan een 'ereplaats' stelen 'just in case' er toch nog iets meetelt. Niks held, gewoon een klein Frans ratje.
En de reactie van Van Houwelingen:
Van Houwelingen: Wachten onterecht SPA -
Adri van Houwelingen stapte maandag in Spa na de tweede etappe van de Ronde van Frankrijk met een gezicht op onweer de teambus van Rabobank in. Niet veel later verklaarde de ploegleider zijn onvrede. „We hebben een kans laten liggen om afstand te nemen op een aantal concurrenten voor het klassement.”
Adri van Houwelingen
Van Houwelingen doelde op het pact dat was ontstaan op initiatief van geletruidrager Fabian Cancellara nadat zijn ploeggenoot Andy Schleck en een aantal andere renners onderuit waren gegaan. „Onze renners hebben zich laten intimideren”, bromde Van Houwelingen. „Maar Armstrong en Contador waren ook achterop geraakt. We hadden hier tijdwinst kunnen boeken. In de volgende rit op de kasseien gaat ook niemand wachten. Ik heb liever succes met een heel peloton tegen me, dan iedereen te vriend houden.”
(Telesport)
Van Houwelingen: Wachten onterecht SPA -
Adri van Houwelingen stapte maandag in Spa na de tweede etappe van de Ronde van Frankrijk met een gezicht op onweer de teambus van Rabobank in. Niet veel later verklaarde de ploegleider zijn onvrede. „We hebben een kans laten liggen om afstand te nemen op een aantal concurrenten voor het klassement.”
Adri van Houwelingen
Van Houwelingen doelde op het pact dat was ontstaan op initiatief van geletruidrager Fabian Cancellara nadat zijn ploeggenoot Andy Schleck en een aantal andere renners onderuit waren gegaan. „Onze renners hebben zich laten intimideren”, bromde Van Houwelingen. „Maar Armstrong en Contador waren ook achterop geraakt. We hadden hier tijdwinst kunnen boeken. In de volgende rit op de kasseien gaat ook niemand wachten. Ik heb liever succes met een heel peloton tegen me, dan iedereen te vriend houden.”
(Telesport)
Ze hadden ook met een select groepje door kunnen rijden. Ze hebben de afweging om zelf ook niet door te rijden zelf gemaakt. Misschien waren er wel meer renners meegesprongen. Niet achteraf gaan zeuren, was dan gewoon doorgereden...quote:Op maandag 5 juli 2010 19:25 schreef Grobbel het volgende:
De door Fabian Cancellara bedachte passiviteit leidde na de finish op een ongekend felle, maar begrijpelijke reactie van met name Robert Gesink. Hij was namelijk eerder zelf ook al gevallen, maar toen wachtte niemand. Even later gingen vrijwel alle favorieten onderuit en direct werd de koers door de geletruidrager stil gelegd. Gesink en consorten twijfelden even, maar legden zich uiteindelijk erbij neer. Ook in de wetenschap dat wel doorrijden door de andere ploegen als een onsportieve handeling zou worden beschouwd.
Iedereen was dus gewoon bang maar wilde waarschijnlijk wel rijden. Tja dan moet je daarna niet meer zeuren als je niet gereden hebt.
quote:Op maandag 5 juli 2010 19:25 schreef Grobbel het volgende:
Van de Rabo-site:
(Tour) ´Blokkade´ voorkomt slag Raboploeg
In de 2e etappe omzeilen de Rabo´s een massale valpartij, maar lopen ze tegen een ´blokkade´ op.
De tweede etappe van de Tour is maandagmiddag in de Ardennen zeker voor de Raboformatie op een anticlimax uitgedraaid. De Raboploeg dreigde in de laatste dertig kilometer met de twee kopmannen Denis Menchov (foto) en Robert Gesink en sprinter Oscar Freire in een eerste groepje een geweldige slag te slaan, maar zover kwam het niet. Fabian Cancellara blokkeeerde de koers in die groep, omdat naast Alberto Contador en Lance Armstrong ook zijn kopmannen Andy en Frank Schleck de boot hadden gemist. Zo kon Sylvain Chavanel naar de ritzege en de gele trui koersen en bleven de Rabo's met lege handen staan.
De door Fabian Cancellara bedachte passiviteit leidde na de finish op een ongekend felle, maar begrijpelijke reactie van met name Robert Gesink. Hij was namelijk eerder zelf ook al gevallen, maar toen wachtte niemand. Even later gingen vrijwel alle favorieten onderuit en direct werd de koers door de geletruidrager stil gelegd. Gesink en consorten twijfelden even, maar legden zich uiteindelijk erbij neer. Ook in de wetenschap dat wel doorrijden door de andere ploegen als een onsportieve handeling zou worden beschouwd.
Op dat moment hadden Armstrong en Contador enerzijds en de broers Schleck anderzijds respecievelijk twee en bijna drie minuten achterstand op de Rabo-kopmannen. Koploper Chavanel reed toen slechts veertig seconden voor het groepje met Cancallara en de Rabo's onder wie afmaker Oscar Freire. De ploeg liep daardoor wellicht een dubbelslag mis, ritwinst voor Oscar en tijdwinst voor de kopmannen. Het wachten is nu wat er gaat gebeuren bij de eerstvolgende pech voor het Raboblok.
Jammer dat Gesink gewoon niet zei: " Sorry ik was een laffe draak en daarom reed ik niet door " Maar nee toch nog ff gal spugen etc
Ten eerste reageer jij echt belachelijk op reacties van anderen. Ik noem een actie van een persoon stom, je reageert als een kleuter.quote:Op maandag 5 juli 2010 19:21 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Wat vind je precies stom? Als je vindt dat ze met een paar moesten rijden ben je zelf vrij stom. Dat heeft echt geen zin.
Het is een wedstrijd, leuk dat Cancellara wilt wachten, maar wat heeft de rest daaraan? Rogers zat er bijvoorbeeld ook. Iedereen doet net alsof wanneer je doorrijdt het almachtige Radioshack je dat betaalt zet in de bergen. Laat Armstrong eerst maar eens Gesink en Menchov volgen in de bergen. Ze gaan niet van eigen kracht uit, dat is mijn probleem. Je hebt een gat met de concurrentie, zou jij dan wachten?
Ik zou in ieder geval volle bak gaan rijden om ze op achterstand zetten. Ik vind dat niet stom, liever strijdend verliezen dan achteraf denken, was ik maar gegaan. Er waren echt wel mogelijkheden om te rijden. Hunt gaf ook gas, als Rogers en Menchov zich daarmee bemoeit hadden was er een hele andere situatie ontstaan.
Was wel mooi geweest als Gesink, Menchov en Freire kop over kop waren gaan rijden, en dan de hele tijd Cancellara ernaast ze de huid volscheldend
Beetje lafjes, maar ik begrijp het wel.
Ze hadden veel tijd kunnen winnen, daar ben ik redelijk van overtuigd.
Beetje lafjes, maar ik begrijp het wel.
Ze hadden veel tijd kunnen winnen, daar ben ik redelijk van overtuigd.
Doen ze toch weer handig. Je hebt de keuze: ofwel wacht je, haal je geen voordeel, maar wek je misschien nog enige sympathie op bij de tegenstand. Ofwel ga je rijden, boek je tijdswinst en maak je wat tegenstanders boos.
Rabo vindt de gulden middenweg. Ze rijden niet, maar roepen wel van de daken dat ze liever had gereden en geprofiteerd. Geen tijdswinst en alsnog trachten de anderen boos te maken, het slechtste van beide werelden, ze willen alles.
Rabo vindt de gulden middenweg. Ze rijden niet, maar roepen wel van de daken dat ze liever had gereden en geprofiteerd. Geen tijdswinst en alsnog trachten de anderen boos te maken, het slechtste van beide werelden, ze willen alles
.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Faal-ploeg Rabo in een notendop.quote:Op maandag 5 juli 2010 19:42 schreef SaintOfKillers het volgende:
Doen ze toch weer handig. Je hebt de keuze: ofwel wacht je, haal je geen voordeel, maar wek je misschien nog enige sympathie op bij de tegenstand. Ofwel ga je rijden, boek je tijdswinst en maak je wat tegenstanders boos.
Rabo vindt de gulden middenweg. Ze rijden niet, maar roepen wel van de daken dat ze liever had gereden en geprofiteerd. Geen tijdswinst en alsnog trachten de anderen boos te maken, het slechtste van beide werelden, ze willen alles
Volgens mij blaas je de (begrijpelijke) reactie van Rabo nu een beetje op. Hier zullen ze echt niemand boos mee krijgen, hoor.quote:Op maandag 5 juli 2010 19:42 schreef SaintOfKillers het volgende:
Doen ze toch weer handig. Je hebt de keuze: ofwel wacht je, haal je geen voordeel, maar wek je misschien nog enige sympathie op bij de tegenstand. Ofwel ga je rijden, boek je tijdswinst en maak je wat tegenstanders boos.
Rabo vindt de gulden middenweg. Ze rijden niet, maar roepen wel van de daken dat ze liever had gereden en geprofiteerd. Geen tijdswinst en alsnog trachten de anderen boos te maken, het slechtste van beide werelden, ze willen alles
God wat is dat toch een sneue ploegquote:Op maandag 5 juli 2010 19:25 schreef Grobbel het volgende:
Van de Rabo-site:
(Tour) ´Blokkade´ voorkomt slag Raboploeg
In de 2e etappe omzeilen de Rabo´s een massale valpartij, maar lopen ze tegen een ´blokkade´ op.
De tweede etappe van de Tour is maandagmiddag in de Ardennen zeker voor de Raboformatie op een anticlimax uitgedraaid. De Raboploeg dreigde in de laatste dertig kilometer met de twee kopmannen Denis Menchov (foto) en Robert Gesink en sprinter Oscar Freire in een eerste groepje een geweldige slag te slaan, maar zover kwam het niet. Fabian Cancellara blokkeeerde de koers in die groep, omdat naast Alberto Contador en Lance Armstrong ook zijn kopmannen Andy en Frank Schleck de boot hadden gemist. Zo kon Sylvain Chavanel naar de ritzege en de gele trui koersen en bleven de Rabo's met lege handen staan.
De door Fabian Cancellara bedachte passiviteit leidde na de finish op een ongekend felle, maar begrijpelijke reactie van met name Robert Gesink. Hij was namelijk eerder zelf ook al gevallen, maar toen wachtte niemand. Even later gingen vrijwel alle favorieten onderuit en direct werd de koers door de geletruidrager stil gelegd. Gesink en consorten twijfelden even, maar legden zich uiteindelijk erbij neer. Ook in de wetenschap dat wel doorrijden door de andere ploegen als een onsportieve handeling zou worden beschouwd.
Op dat moment hadden Armstrong en Contador enerzijds en de broers Schleck anderzijds respecievelijk twee en bijna drie minuten achterstand op de Rabo-kopmannen. Koploper Chavanel reed toen slechts veertig seconden voor het groepje met Cancallara en de Rabo's onder wie afmaker Oscar Freire. De ploeg liep daardoor wellicht een dubbelslag mis, ritwinst voor Oscar en tijdwinst voor de kopmannen. Het wachten is nu wat er gaat gebeuren bij de eerstvolgende pech voor het Raboblok.
.
Rabo zijn de lieverdjes van het peloton. Ze laten zich continue de kaas van het brood eten. Als één van de oudste ploegen in het peloton mag je je meer laten gelden.
Interview nu op ned 3. Wat wil Rabo nu. Dat we altijd wachten als iemand valt. Dat we altijd doorrijden? Dat we gewoon 5 dagen in de bergen rijden en daar een klassement maken? Wat een jankers nu opeens zeg. Opeens is alles oneerlijk. Alsof Gesink bijvoorbeeld nu GOD is en dat daar altijd op gewacht moet worden?
Als je sterk genoeg bent als ploeg dan ga je op kop rijden. Doe je dat niet, ga je nooit achteraf huilen dat je niet mocht rijden, want je bent toch echt zelf die trapt. Ongelofelijk.
Als je sterk genoeg bent als ploeg dan ga je op kop rijden. Doe je dat niet, ga je nooit achteraf huilen dat je niet mocht rijden, want je bent toch echt zelf die trapt. Ongelofelijk.
quote:Op maandag 5 juli 2010 19:48 schreef Grobbel het volgende:
[..]
Volgens mij blaas je de (begrijpelijke) reactie van Rabo nu een beetje op. Hier zullen ze echt niemand boos mee krijgen, hoor.
Daarom staat er trachten. Het gaat er meer over dat ze daar koppig blijven volharden in wazige tactieken en twijfelachtige communicatie. En als ze daar niet over struikelen, dan sukkelen ze wel met hun materiaal.
Het zegt veel over het talent van hun renners dat ze alsnog vaak mooie resultaten halen. Wat zou dat niet zijn mochten ze een competente ploegleiding hebben.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Bizar dat men zich liet intimideren door Cancellara. Dit heeft natuurlijk niets met 'wachten uit respect' te maken, of wat voor geneuzel Cance ook maar ophing. Ik weet inderdaad zeker dat er bij een valpartij op de kasseien oid en er zitten wat meer grote mannen vooraan dat er dan niet gewacht wordt ....
Puur potje blufpoker van Saxo dat nog slaagt ook, heel apart ...
Puur potje blufpoker van Saxo dat nog slaagt ook, heel apart ...
I don't trust books. They're all facts and no heart
Online poker is more addicting than snorting cocaine off Jessica Alba’s tits
Sam Querrey en John Isner, culthelden in wording!
Online poker is more addicting than snorting cocaine off Jessica Alba’s tits
Sam Querrey en John Isner, culthelden in wording!
Ze leren ook totaal niet van fouten. Vorig jaar was het al een enorme faaltour van Rabo. Nu gaan ze weer vrolijk zitten wachten op anderen. Waarom ben je bang voor anderen? Gesink is een enorm talent, Menchov heeft als 1 van de weinige renners in het peloton zowel de Vuelta als de Giro gewonnen. Gas erop en had sowieso de Schlecks op een onoverbrugbare achterstand gezet.quote:Op maandag 5 juli 2010 19:59 schreef SaintOfKillers het volgende:
[..]
Daarom staat er trachten. Het gaat er meer over dat ze daar koppig blijven volharden in wazige tactieken en twijfelachtige communicatie. En als ze daar niet over struikelen, dan sukkelen ze wel met hun materiaal.
Het zegt veel over het talent van hun renners dat ze alsnog vaak mooie resultaten halen. Wat zou dat niet zijn mochten ze een competente ploegleiding hebben.
Nu maar wachten op de bergen om te zien dat Gesink de beste is, maar vervolgens in de tijdrit op minuten wordt gezet. Hadden we toen in de Ardennen maar............
Van Houwelingen was wel erg triest jaquote:Op maandag 5 juli 2010 19:56 schreef Drassss het volgende:
Interview nu op ned 3. Wat wil Rabo nu. Dat we altijd wachten als iemand valt. Dat we altijd doorrijden? Dat we gewoon 5 dagen in de bergen rijden en daar een klassement maken? Wat een jankers nu opeens zeg. Opeens is alles oneerlijk. Alsof Gesink bijvoorbeeld nu GOD is en dat daar altijd op gewacht moet worden?
Als je sterk genoeg bent als ploeg dan ga je op kop rijden. Doe je dat niet, ga je nooit achteraf huilen dat je niet mocht rijden, want je bent toch echt zelf die trapt. Ongelofelijk.
Vergelijkt deze situatie met de valpartij van Gesink in de Vuelta, waar ze die arme Gesink 2 dagen later gingen aanvallen
Als er 70 man plus motoren vallen in één afdaling dan lijkt me dat toch een iets andere situatie, ook al had Cancellara er andere belangen naast.
Dat cancellara probeert de koers stil te leggen kan ik me voorstellen. Alle reden daarvoor en je kan altijd proberen. Dat hij boos wordt als iemand op het laatst een mini sprint trekt is kinderachtig. Net of hij het uit fair play doet
Slecht signaal en iets wat je niet consequent kan doortrekken. Het was om de boel te controleren.
Slecht signaal en iets wat je niet consequent kan doortrekken. Het was om de boel te controleren.
Kein gewalt! Wir sind das volk!
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Als iemand verhalen van vroeger vertelt over dat Merckx, Hinault of Raas bepaalden wie er wel of niet mochten wegrijden dan smult iedereen van die prachtige verhalen. Als er nu een groot renner zoiets doet dan vinden we het verschrikkelijk.
Cancellara is natuurlijk geen Merckx of Hinault, maar jullie snappen mijn punt.
Cancellara is natuurlijk geen Merckx of Hinault, maar jullie snappen mijn punt.
Gesink moet niet zeuren. Hij heeft zich er gewoon in laten luizen door Cancellara, voor wie alleen het eigen ploegbelang telde. Als hij samen met de Schleckjes op kop was gekomen, hadden ze wel gewoon gekoersd. Wel slim gedaan van hem, maar: Een beetje vent laat zich door niemand vertellen wanneer wel of niet te rijden. Op deze manier dwing je nooit respect af.
Overigens: Een paar jaar terug heb ik die afdaling gewoon met droog weer nog gereden. Zelfs zonder regen is het al een lastige afdaling. Maar de renners moeten dat wel weten van LBL, en dan gaat het altijd goed.
[ Bericht 0% gewijzigd door NicolaasJacobsen op 05-07-2010 21:12:19 ]
Overigens: Een paar jaar terug heb ik die afdaling gewoon met droog weer nog gereden. Zelfs zonder regen is het al een lastige afdaling. Maar de renners moeten dat wel weten van LBL, en dan gaat het altijd goed.
[ Bericht 0% gewijzigd door NicolaasJacobsen op 05-07-2010 21:12:19 ]
Dat sloeg alles inderdaad. Net als de beslissing vanmiddag om en bloc over de finish te rijden.quote:Op maandag 5 juli 2010 20:11 schreef wimderon het volgende:
[..]
Vergelijkt deze situatie met de valpartij van Gesink in de Vuelta, waar ze die arme Gesink 2 dagen later gingen aanvallen
Zelfs Hushovd is erin getrapt...quote:Op maandag 5 juli 2010 20:04 schreef The_BoezelaaR het volgende:
Bizar dat men zich liet intimideren door Cancellara. Dit heeft natuurlijk niets met 'wachten uit respect' te maken, of wat voor geneuzel Cance ook maar ophing. Ik weet inderdaad zeker dat er bij een valpartij op de kasseien oid en er zitten wat meer grote mannen vooraan dat er dan niet gewacht wordt ....
Puur potje blufpoker van Saxo dat nog slaagt ook, heel apart ...
Sastre:
quote:There were lots of falls and a great deal of chaos amongst all of the teams, with groups all over the place... We took the initiative to start racing again as Thor Hushovd, Jérémy Hunt and I were in the leading group but no-one was helping us. Then Cancellara told Thor that the race had been neutralised and we weren’t receiving any information on the radio... The race was stopped and then all the people who had taken a fall came back into the main group. It was a strange situation that didn’t help us at all, but that's what happens in racing; they are things that happen and that’s it. We got through another day without any setbacks, which in my case is the most important thing
De slogan is toch -> De Tour is de Tour, en wacht op niemand..
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Poep.
Rabosport:
Scheurtje in ellepijp Gesink
Robert Gesink (foto) is toch niet ongeschonden uit de Ardennenetappe gekomen. Hij heeft bij zijn val in de aanloop naar de Stockeu een scheurtje in de ellepijp van zijn linkerarm opgelopen. De Rabo-kopman gaat dinsdag met pijnstillers en een stevige ingetapete arm wel van start in de kasseienetappe. Ploegarts Dion van Bommel voorspelde, dat het een pijnlijk verhaal zal zijn. "Afstappen is geen optie, maar we gaan het nu van dag tot dag bekijken", aldus Van Bommel.
De kopman klaagde na aankomst over pijn in zijn linker onderarm. Hij is vervolgens in het gezelschap van de ploegarts naar het ziekenhuis in Maastricht gegaan. Daar toonde een röntgenonderzoek de scheur in de ellepijp aan. Vorig jaar moest Gesink de Tour na een val in de vijfde etappe verlaten. Hij liep daarbij een polsbreuk op.
http://www.rabosport.nl/w(...)t%20Gesink%20#nieuws
Rabosport:
Scheurtje in ellepijp Gesink
Robert Gesink (foto) is toch niet ongeschonden uit de Ardennenetappe gekomen. Hij heeft bij zijn val in de aanloop naar de Stockeu een scheurtje in de ellepijp van zijn linkerarm opgelopen. De Rabo-kopman gaat dinsdag met pijnstillers en een stevige ingetapete arm wel van start in de kasseienetappe. Ploegarts Dion van Bommel voorspelde, dat het een pijnlijk verhaal zal zijn. "Afstappen is geen optie, maar we gaan het nu van dag tot dag bekijken", aldus Van Bommel.
De kopman klaagde na aankomst over pijn in zijn linker onderarm. Hij is vervolgens in het gezelschap van de ploegarts naar het ziekenhuis in Maastricht gegaan. Daar toonde een röntgenonderzoek de scheur in de ellepijp aan. Vorig jaar moest Gesink de Tour na een val in de vijfde etappe verlaten. Hij liep daarbij een polsbreuk op.
http://www.rabosport.nl/w(...)t%20Gesink%20#nieuws
Niet te vergelijken. Een week warm zomerweer en dan een regenbui + nerveus Tour-peloton ---> iets andere situatie.quote:Op maandag 5 juli 2010 20:44 schreef NicolaasJacobsen het volgende:
Zelfs zonder regen is het al een lastige afdaling. Maar de renners moeten dat wel weten van LBL, en dan gaat het altijd goed.
quote:Op maandag 5 juli 2010 20:53 schreef ItaloDancer het volgende:
[..]
Zelfs Hushovd is erin getrapt...
Sastre:
[..]
Then Cancellara told Thor that the race had been neutralised and we weren’t receiving any information on the radio... The race was stopped and then all the people who had taken a fall came back into the main group.
Leuke dag was dit...
Het was me een genoegen... tot volgend jaar maar weer. Benieuwd hoe lang het dan duurt voordat er weer een streep door de tour van Rabobank kan.
Het was me een genoegen... tot volgend jaar maar weer. Benieuwd hoe lang het dan duurt voordat er weer een streep door de tour van Rabobank kan.
Religion taking credit for morality and ethics is like Justin Bieber taking credit for the creation of music.
Gesink mag wel oppassen morgen dan, maar hij zal wel weer nog een keer plat gaan en van dat scheurtje een breuk maken. Bah. En vreemd verhaal van Cancellara.
Hmm, slecht nieuws.
Nu ben ik benieuwd waar die scheur zit. Dicht bij zijn elleboog of meer richting pink.
Nu ben ik benieuwd waar die scheur zit. Dicht bij zijn elleboog of meer richting pink.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Nou Gesink heeft in ieder geval 1 etappe gezond uitgereden, over een jaartje of 20 lukt de hele tour wel. Rabo weer de kneuzenkermis van de Tour, de slag willen maken, het toch niet durven en daarna nog even Calimero spelen. Als klap op de vuurpijl een kopman die na 2 ritten in lijn al op breken staat, letterlijk. Rabo kennende wordt het weer 1 groot feest deze Tour.
Ik had me zo verheugd op Gesink deze Tour. Als ie weer uitvalt zou dat echt een tegenvaller zijn en het kijken vele malen minder leuk maken. 
fair play cancellara: Zeggen dat de boel geneutraliseerd is, alles stil leggen en boos doen als iemand zijn handen in de beugels doet.
Als dat klopt dan mag dat gezeik met fair play gelijk stoppen. Prima trouwens dat ze elkaar streken flikken. Maar stop gewoon met de schijn van fair play.
Als dat klopt dan mag dat gezeik met fair play gelijk stoppen. Prima trouwens dat ze elkaar streken flikken. Maar stop gewoon met de schijn van fair play.
Kein gewalt! Wir sind das volk!
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Mooiquote:Op maandag 5 juli 2010 21:18 schreef SuikerVuist het volgende:
Met de gebroeders Schleck is trouwens weinig aan de hand.
.
Terwijl die toch ook hard gedonderd waren, zagen er beiden gehavend uit. Andy volgens mij het meest. Gesink toch weer de schlemiel dan.quote:Op maandag 5 juli 2010 21:18 schreef SuikerVuist het volgende:
Met de gebroeders Schleck is trouwens weinig aan de hand.
quote:Patrick Lefevere: 'Champagne en vakantie'
Wie dacht dat de ploeg Quick Step na het gedwongen forfait van de gekwetste Tom Boonen als een groep geslagen honden naar de Tour zou komen, heeft zijn mening na amper drie dagen al moeten herzien. Zondag op weg naar Brussel kwam Maarten Wynants op het voorplan en maandag was er Sylvain Chavanel.
'Ik ben een positief ingesteld iemand', lachte manager Patrick Lefevere. 'Ik heb de jongens vorige week gevraagd om de kopjes niet te laten hangen. Ik heb hen uitgelegd dat we met een offensieve ingesteldheid veel konden goedmaken bij de afwezigheid van een spurter.'
'Ik ben bijzonder blij dat uitgerekend Sylvain Chavanel dit succes heeft kunnen bereiken. Je moet het maar doen. Met een schedelbreuk uitvallen in Luik-Bastenaken-Luik en toch nog op tijd klaar geraken voor de Tour. Dit is de beloning voor de harde inspanningen die hij zich getroost heeft.'
'Dat hij geluk gehad heeft omdat er achter hem zoveel gebeurd is, wil ik niet horen. Hij heeft er verdorie voor gereden. Hij is als eerste in de aanval gegaan na amper tien kilometer, hij heeft Jérôme Pineau aan de bolletjestrui geholpen en toen daarna het peloton dreigend kwam opzetten is hij aan een solo begonnen. Even kreeg hij nog hulp van Roelandts en daarna heeft hij het helemaal alleen gedaan.'
'Ritzege, gele trui, groene trui, prijs voor de strijdlust. Te veel om op te noemen en te mooi om waar te zijn. Ik drink vanavond champagne en ga dinsdag met een goed gevoel op vakantie.'
Lefevere heeft toch wel het buitengewone talent om overal een vervelende draai aan te geven.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Als die verhalen over Cance en zijn leugens waar zijn, dan komt karma hem nog wel eens halen. Wel een prachtige poets.
Hushovd zelf en Van Poppel zeggen iets anders dan Sastre en reppen met geen woord over een dergelijke bewering van Cancellara.
Elleboog.quote:Op maandag 5 juli 2010 21:01 schreef No-P het volgende:
Hmm, slecht nieuws.
Nu ben ik benieuwd waar die scheur zit. Dicht bij zijn elleboog of meer richting pink.
quote:'Ritzege, gele trui, groene trui, prijs voor de strijdlust. Te veel om op te noemen en te mooi om waar te zijn.
Leuk voor de statistiek, maar niemand die ook maar enige waarde hecht aan cadeautjes. Het boeit toch ook niet meer wie vorig jaar de Draai van de Kaai won.
Heb je daar een bron van of waar baseer je dat op?quote:
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Er wordt gemeld dat Farrar zijn elleboog heeft gebroken Kan iemand dit bevestigen?
Beter iets moois verliezen, dan dat je het nooit hebt gehad.
http://www.hln.be/hln/nl/(...)-elleboogbreuk.dhtmlquote:Op maandag 5 juli 2010 22:17 schreef MarijeH het volgende:
Er wordt gemeld dat Farrar zijn elleboog heeft gebroken Kan iemand dit bevestigen?
probeer wat op de radio te luisteren. Einde zal ik weer missen..
Kein gewalt! Wir sind das volk!
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Wel erg jammer van Gesink. Hopelijk kan hij doorgaan en de tour volbrengen.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Thor:
"What happened is not normal," Hushovd said on the phone. "I'm very sorry for the riders who crashed. It was a big mess. But yet, this is still a bike race. Crashes happen all the time. It's been a really big mistake from ASO and the UCI commissaires to agree to neutralise the end of the stage. The Tour de France is a big, big race. Things like that shouldn't happen."
"Why should Cancellara decide?," the Norwegian questioned. "He's a rider like us." Hushovd and the Cervélo team were one of the few to not accept the decision of the yellow jersey to wait for some injured riders and then to prevent the sprint for second place from being contested. Jeremy Hunt chased behind Chavanel for a while.
"I've been riding all day for the stage win and the green jersey and I end up with nothing," Hushovd continued. "This is not fair. Will the same thing happen tomorrow? Will the times for GC be taken before the pavés sections? If Alberto Contador or another big rider crashes tomorrow on the cobblestones, he's entitled to ask for the race to be neutralised too! So when will we race, really?"
"What happened is not normal," Hushovd said on the phone. "I'm very sorry for the riders who crashed. It was a big mess. But yet, this is still a bike race. Crashes happen all the time. It's been a really big mistake from ASO and the UCI commissaires to agree to neutralise the end of the stage. The Tour de France is a big, big race. Things like that shouldn't happen."
"Why should Cancellara decide?," the Norwegian questioned. "He's a rider like us." Hushovd and the Cervélo team were one of the few to not accept the decision of the yellow jersey to wait for some injured riders and then to prevent the sprint for second place from being contested. Jeremy Hunt chased behind Chavanel for a while.
"I've been riding all day for the stage win and the green jersey and I end up with nothing," Hushovd continued. "This is not fair. Will the same thing happen tomorrow? Will the times for GC be taken before the pavés sections? If Alberto Contador or another big rider crashes tomorrow on the cobblestones, he's entitled to ask for the race to be neutralised too! So when will we race, really?"
Don't ask me, I only use my brains to keep my ears apart!
www.3voor12denhaag.nl
http://www.last.fm/user/Reddiablo
www.3voor12denhaag.nl
http://www.last.fm/user/Reddiablo
overigens Gesink die denkt dat iedereen braaf alleen op HÉM moeten wachten
Don't ask me, I only use my brains to keep my ears apart!
www.3voor12denhaag.nl
http://www.last.fm/user/Reddiablo
www.3voor12denhaag.nl
http://www.last.fm/user/Reddiablo
Groene trui was nog niet terug. Maar ik vind ook, GC renners terug, dan weer koersen.quote:Op maandag 5 juli 2010 23:24 schreef Zwansen het volgende:
En al helemaal belachelijk dat ze niet gesprint hebben. Jezus.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Inderdaad zeg..quote:
En al helemaal belachelijk dat ze niet gesprint hebben. Jezus.
Nog even en ze weigeren iets in het parcours van de eerste week te leggen dat anders is dan een biljartlaken.
Neil LOVES Carrots!
Net of de groene trui op dit moment al iets betekent, alles staat nog zo dicht op elkaar.quote:
[..]
Groene trui was nog niet terug. Maar ik vind ook, GC renners terug, dan weer koersen.
sig verwijderd door FA
Wat een geleuter allemaal bij Smeets over vandaag. Is toch gewoon een staaltje koersvervalsing van het zuiverste water van Saxo? Of ben ik nou gek? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kun je ook zeggen van het klassement natuurlijk. Petacchi doet toch wel mee voor groen.quote:Op maandag 5 juli 2010 23:34 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Net of de groene trui op dit moment al iets betekent, alles staat nog zo dicht op elkaar.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Nou ja, Andy Schleck werd 2e in de Tour vorig jaar, Petacchi won toevallig de rit gisteren, maar is nou niet echt een kanshebber voor groen. Dan kun je wel op iedereen gaan wachten omdat ze eventueel wel een trui zouden kunnen winnen).quote:
[..]
Kun je ook zeggen van het klassement natuurlijk. Petacchi doet toch wel mee voor groen.
sig verwijderd door FA
quote:
Mwah, lijkt me sterk. Die rijdt niet vaak een grote ronde uit.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
Bovendien is "wachten omdat het kan, want de verschillen zijn toch nog klein" volslagen onzin. Dan kun je net zo goed de eerste week gewoon overslaan.quote:
[..]
Nou ja, Andy Schleck werd 2e in de Tour vorig jaar, Petacchi won toevallig de rit gisteren, maar is nou niet echt een kanshebber voor groen. Dan kun je wel op iedereen gaan wachten omdat ze eventueel wel een trui zouden kunnen winnen).
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
2x in de Giro. Zal niet de voornaamste reden geweest zijn niet te sprinten maar speelt wel mee.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
eens. Een ouderwetse streek is het ook niet.quote:Op maandag 5 juli 2010 23:34 schreef Dr_Flash het volgende:
Wat een geleuter allemaal bij Smeets over vandaag. Is toch gewoon een staaltje koersvervalsing van het zuiverste water van Saxo? Of ben ik nou gek?
Nee, via een oortje acteren dat de koers over is en het dan op fair play gooien. Het lijken wel voetballers.
Kein gewalt! Wir sind das volk!
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Als ik dom overkom, so be it, maar ik snap er nog steeds weinig van. Heeft Saxo en/of Cancellara nou beslist over het terugkomen van de klassementsrijders? Of komt het van de organisatie af?
Cancellara vooral, die heeft het groepje vooraan aangemaand om niet aan te vallen.quote:Op dinsdag 6 juli 2010 00:06 schreef Torrio het volgende:
Als ik dom overkom, so be it, maar ik snap er nog steeds weinig van. Heeft Saxo en/of Cancellara nou beslist over het terugkomen van de klassementsrijders? Of komt het van de organisatie af?
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
Dus het is gewoon een smerige streek om de Schleck's terug te krijgen? Zeggen dat er iets is besloten terwijl er helemaal niets is besloten. Bah.quote:Op dinsdag 6 juli 2010 00:08 schreef Felagund het volgende:
[..]
Cancellara vooral, die heeft het groepje vooraan aangemaand om niet aan te vallen.
En sowieso een schande dat Rabo wéér niet z'n tanden laat zien.
Het is besloten door Cancellara in het begin, toen was het groepje nog maar 10/20 renners. Daar hebben de anderen zich bij neergelegd, toen was er later geen weg meer terug, en dus was het wachtten op iedereen. Er is niets smerigs aan, Cancellara heeft nooit beweerd dat het van de organisatie kwam. Als ze hadden willen rijden, hadden ze het aan het begin moeten doen.quote:Op dinsdag 6 juli 2010 00:10 schreef Torrio het volgende:
[..]
Dus het is gewoon een smerige streek om de Schleck's terug te krijgen? Zeggen dat er iets is besloten terwijl er helemaal niets is besloten. Bah.
En sowieso een schande dat Rabo wéér niet z'n tanden laat zien.
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
Precies. Niks meer en niks minder.quote:
[..]
Dus het is gewoon een smerige streek om de Schleck's terug te krijgen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dan is het een grote faal van de Rabo renners, net als van Caisse en Cervelo. Twijfel er alsnog wel aan, volgens mij snapte Gesink en Menchov er helemaal niets meer van. Ploegleiding was zwaar pissed, dus hun hebben niet gezegd dat ze in moesten houden, waarom zouden ze dan niet gewoon doorstomen? Wil weleens weten wat er daadwerkelijk gezegd en gebeurd is.quote:Op dinsdag 6 juli 2010 00:13 schreef Felagund het volgende:
[..]
Het is besloten door Cancellara in het begin, toen was het groepje nog maar 10/20 renners. Daar hebben de anderen zich bij neergelegd, toen was er later geen weg meer terug, en dus was het wachtten op iedereen. Er is niets smerigs aan, Cancellara heeft nooit beweerd dat het van de organisatie kwam. Als ze hadden willen rijden, hadden ze het aan het begin moeten doen.
Hmm ik lees dus net dat van Houwelingen 4x heeft gezegd tegen Gesink dat ze door moesten blijven rijden. Gesink was dus gewoon slap bezig?
Die moesten ook heel snel beslissen, daarnaast was Gesink zelf ook al gevallen. Ze zouden er waarschijnlijk toch geen voordeel van hebben kunnen halen, al de sterke blokken (Sky, Saxo, Astana en Radioshack) hadden hun kopmannen achteraan. Dus dan zou je met zijn drieën tegen 4 complete ploegen moeten gaan rijden, om nog maar niet te spreken van wat het voor de rest van de tour voor gevolgen kan hebben.quote:Op dinsdag 6 juli 2010 00:16 schreef Torrio het volgende:
[..]
Dan is het een grote faal van de Rabo renners, net als van Caisse en Cervelo. Twijfel er alsnog wel aan, volgens mij snapte Gesink en Menchov er helemaal niets meer van. Ploegleiding was zwaar pissed, dus hun hebben niet gezegd dat ze in moesten houden, waarom zouden ze dan niet gewoon doorstomen? Wil weleens weten wat er daadwerkelijk gezegd en gebeurd is.
Eigenlijk is de grote faal van Rabobank dat ze achteraf gaan zeuren dat ze niet mochten rijden.
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
Op het moment was er toch 2 minuten verschil tussen groep Cancellara en Armstrong? Dat hadden ze best vast kunnen houden. Bovendien hadden ze niet met alleen Rabo renners dan gereden, Caisse hadden ze sowieso ook mee en wie weet wie nog meer. Dat ze er de rest van de Tour last van zouden hebben is bullshit, in de bergen waar het verschil gemaakt wordt hoef je als een Gesink of Menchov alleen bij te blijven, en als ze een goede dag hebben sprinten ze daar toch wel weg. In de rest van de etappes hoef je niet aan te vallen.quote:Op dinsdag 6 juli 2010 00:19 schreef Felagund het volgende:
[..]
Die moesten ook heel snel beslissen, daarnaast was Gesink zelf ook al gevallen. Ze zouden er waarschijnlijk toch geen voordeel van hebben kunnen halen, al de sterke blokken (Sky, Saxo, Astana en Radioshack) hadden hun kopmannen achteraan. Dus dan zou je met zijn drieën tegen 4 complete ploegen moeten gaan rijden, om nog maar niet te spreken van wat het voor de rest van de tour voor gevolgen kan hebben.
Eigenlijk is de grote faal van Rabobank dat ze achteraf gaan zeuren dat ze niet mochten rijden.
Slap van Gesink en co dus.
Ze waren maar met zijn drieën, alledrie kopmannen. Caisse had geen belang bij het rijden, alleen misschien Cervelo. Maar die zaten ook niet met veel. Als er achteraan drie teams volledig op kop gaan rijden, dan is daar met zijn drieën niet tegen te fietsen.quote:Op dinsdag 6 juli 2010 00:26 schreef Torrio het volgende:
[..]
Op het moment was er toch 2 minuten verschil tussen groep Cancellara en Armstrong? Dat hadden ze best vast kunnen houden. Bovendien hadden ze niet met alleen Rabo renners dan gereden, Caisse hadden ze sowieso ook mee en wie weet wie nog meer. Dat ze er de rest van de Tour last van zouden hebben is bullshit, in de bergen waar het verschil gemaakt wordt hoef je als een Gesink of Menchov alleen bij te blijven, en als ze een goede dag hebben sprinten ze daar toch wel weg. In de rest van de etappes hoef je niet aan te vallen.
Slap van Gesink en co dus.
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
Het is dat ik het even niet met feiten kan komen, maar ik geloof niet dat er uit die groep maar 3 renners en dus alleen Rabo profijt zouden hebben met het doorfietsen. Zaten er niet 1 of 2 Franse teams bij nog?quote:Op dinsdag 6 juli 2010 00:30 schreef Felagund het volgende:
[..]
Ze waren maar met zijn drieën, alledrie kopmannen. Caisse had geen belang bij het rijden, alleen misschien Cervelo. Maar die zaten ook niet met veel. Als er achteraan drie teams volledig op kop gaan rijden, dan is daar met zijn drieën niet tegen te fietsen.
't waren toch wel 20-25 renners denk ik?
Don't ask me, I only use my brains to keep my ears apart!
www.3voor12denhaag.nl
http://www.last.fm/user/Reddiablo
www.3voor12denhaag.nl
http://www.last.fm/user/Reddiablo
quote:Op maandag 5 juli 2010 20:58 schreef UltraR het volgende:
Leuke dag was dit...
Het was me een genoegen... tot volgend jaar maar weer. Benieuwd hoe lang het dan duurt voordat er weer een streep door de tour van Rabobank kan.
Spreek voor jezelf.quote:Op maandag 5 juli 2010 20:34 schreef Zwansen het volgende:
Als iemand verhalen van vroeger vertelt over dat Merckx, Hinault of Raas bepaalden wie er wel of niet mochten wegrijden dan smult iedereen van die prachtige verhalen.
Hunt, Hushovd en Sastre van Cervélo zaten er bij....Hunt is ook een tijdje wél aan het rijden geweest, maar kreeg geen steun. Verder mannen als LL Sanchez van caisse, Rogers van Colombia en Gerdemann van Milram (plus knecht) die ook kans had op etappewinst plus nog wat knechten van caisse, dus je kunt sowieso met een man of 8 flink doortrekken.quote:Op dinsdag 6 juli 2010 00:30 schreef Felagund het volgende:
[..]
Ze waren maar met zijn drieën, alledrie kopmannen. Caisse had geen belang bij het rijden, alleen misschien Cervelo. Maar die zaten ook niet met veel. Als er achteraan drie teams volledig op kop gaan rijden, dan is daar met zijn drieën niet tegen te fietsen.
Ruim 2 minuten voorsprong met nog 30 km te gaan en ruim 4 op de Schleck groep, dan is de kans groot dat je echt wel tijdwinst boekt, zeker omdat die gasten niet helemaal fris waren.
Mja, kan zijn. Je kunt het ook anders zien denk ik. Ik denk dat er wel meer ploegen zijn behalve Rabo die zich wel voor de kop kunnen slaan dat ze niet doorgereden zijn. Die zullen geen gelegenheid onbenut laten om Saxo een loer te draaien in het vervolg van de Tour. Maar goed, we gaan het zien.quote:
Die moesten ook heel snel beslissen, daarnaast was Gesink zelf ook al gevallen. Ze zouden er waarschijnlijk toch geen voordeel van hebben kunnen halen, al de sterke blokken (Sky, Saxo, Astana en Radioshack) hadden hun kopmannen achteraan. Dus dan zou je met zijn drieën tegen 4 complete ploegen moeten gaan rijden, om nog maar niet te spreken van wat het voor de rest van de tour voor gevolgen kan hebben.
Ik vind het ook raar dat er geen sprake is van een duidelijk protest tegen iets of iemand. Organisatie, veiligheid, olie-strooiende mensen langs de weg, whatever. De hele etappe is feitelijk geneutraliseerd om een grote valpartij. Het is nou niet direct alsof het de eerste grote valpartij in de geschiedenis van de Tour was
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat stond op teletekst voordat bekend werd wat er precies was gescheurd.quote:Op maandag 5 juli 2010 22:03 schreef No-P het volgende:
[..]
Heb je daar een bron van of waar baseer je dat op?
Gesink voor onderzoek naar ziekenhuis na blijvende pijn aan de elleboog (nos teletekst 866).
Ah ok, bedankt, lijkt mij ook elleboog dan.quote:Op dinsdag 6 juli 2010 08:26 schreef Grobbel het volgende:
[..]
Dat stond op teletekst voordat bekend werd wat er precies was gescheurd.
Gesink voor onderzoek naar ziekenhuis na blijvende pijn aan de elleboog (nos teletekst 866).
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Toch wat boze mensen vandaag in de kranten.
Hushovd boos omdat ze niet "mochten" rijden en daarna omdat ze niet "mochten" sprinten.
Bij Lotto waren ze ook boos en zijn ze zelfs gaan klagen bij de wedstrijdjury. Vooral omdat er eventjes snel tussendoor werd beslist geen punten uit te delen voor de groene trui behalve aan Chavanel en dat sprinten dus ook zinloos was, terwijl Roelandts de hele dag voor die punten heeft gestreden en dus ook meende recht te hebben op eventuele punten aan de finish. Jurgen Van Den Broeck was kwaad omdat hij ver vóór de Stockeu was gevallen en dus gewoon heeft moeten achtervolgen, zoals iedere renner dat zou moeten doen.
En een leuk detail: in een interview in Humo vandaag (dat uiteraard eerder werd afgenomen) zegt Schleck dat hij hoopt dat Contador niet valt op de kasseien, want op zo'n manier wil hij de Tour niet winnen.
Hushovd boos omdat ze niet "mochten" rijden en daarna omdat ze niet "mochten" sprinten
. Bij Lotto waren ze ook boos en zijn ze zelfs gaan klagen bij de wedstrijdjury. Vooral omdat er eventjes snel tussendoor werd beslist geen punten uit te delen voor de groene trui behalve aan Chavanel en dat sprinten dus ook zinloos was, terwijl Roelandts de hele dag voor die punten heeft gestreden en dus ook meende recht te hebben op eventuele punten aan de finish. Jurgen Van Den Broeck was kwaad omdat hij ver vóór de Stockeu was gevallen en dus gewoon heeft moeten achtervolgen, zoals iedere renner dat zou moeten doen.
En een leuk detail: in een interview in Humo vandaag (dat uiteraard eerder werd afgenomen) zegt Schleck dat hij hoopt dat Contador niet valt op de kasseien, want op zo'n manier wil hij de Tour niet winnen.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Uh, hoezo 'niet "mochten" sprinten' tussen aanhalingstekens?quote:Op dinsdag 6 juli 2010 11:26 schreef SaintOfKillers het volgende:
Toch wat boze mensen vandaag in de kranten.
Hushovd boos omdat ze niet "mochten" rijden en daarna omdat ze niet "mochten" sprinten
De laffe honden van de wedstrijdjury hadden toch al voor de finish beslist dat er geen punten zouden worden toegekend? Dat zeg je net zelf.
Na die bagger proloog uberhaupt nog praten over de gele trui. Tuurlijk Andy.quote:En een leuk detail: in een interview in Humo vandaag (dat uiteraard eerder werd afgenomen) zegt Schleck dat hij hoopt dat Contador niet valt op de kasseien, want op zo'n manier wil hij de Tour niet winnen.
Oeps. Mijn fout.quote:Op dinsdag 6 juli 2010 11:26 schreef SaintOfKillers het volgende:
En een leuk detail: in een interview in Humo vandaag (dat uiteraard eerder werd afgenomen) zegt Schleck dat hij hoopt dat Contador niet valt op de kasseien, want op zo'n manier wil hij de Tour niet winnen.
Jvdb is dan ook gevallen onder normale omstandigheden. De groepsval was door olie op het wegdek van de motard die gevallen was. Wel even compleet iets anders.
quote:
[..]
Uh, hoezo 'niet "mochten" sprinten' tussen aanhalingstekens?
De laffe honden van de wedstrijdjury hadden toch al voor de finish beslist dat er geen punten zouden worden toegekend? Dat zeg je net zelf.
Toen Marc Sergeant tegen de jury ging zeuren over die punten, kreeg hij het antwoord: "Je hebt gelijk (
!!!!!), maar dit is de beslissing van het peloton". Dat blijkt eveneens een gevolg te zijn van die eenmansactie van Cancellara en dus geen spontane beslissing van de jury. Als iedereen tegen Cancellara zegt dat hij zijn solidariteit in zijn hol kan steken en gewoon sprint, dan worden de punten ook gewoon uitgedeeld.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Bron? Volgens mij viel die motor ongeveer gelijk met een heel aantal renners.quote:Op dinsdag 6 juli 2010 11:58 schreef Devpartner het volgende:
Jvdb is dan ook gevallen onder normale omstandigheden. De groepsval was door olie op het wegdek van de motard die gevallen was. Wel even compleet iets anders.
♫
Die motor viel vlak nadat Gavazzi (een van de koplopers) viel. Die viel ook wat vreemd, op een stuk rechtdoor, dus toen moest het al glad zijn geweest. Waarschijnlijk doordat er lange tijd geen regen daar is gevallen. Misschien heeft de olie de situatie nog wel verslechterd.quote:Op dinsdag 6 juli 2010 12:28 schreef knep het volgende:
[..]
Bron? Volgens mij viel die motor ongeveer gelijk met een heel aantal renners.
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
Ik vond dat Gesink wel een punt maakte toen hij zei dat er toen hij viel niet gewacht werd en nu moest ie wachten. Onbegrijpelijk dat de Rabo ploeg, toch met 3 man een groepej maakte met renners in die groep Cancelarra(hushovd bijvoorbeeld) die wel de aanval op Chavanel wilden openen. Zo zie je maar dat Cancelara de baas is en iedereen naar hem luistert. En zo zien we ook dat Gesink ver verwijderd is van de echte grote namen waar wel op gewacht wordt.
Bouet
Bouet
Hij maakte absoluut geen punt. Het is namelijk nogal een verschil of er een renner valt of het halve peloton.quote:Op dinsdag 6 juli 2010 13:04 schreef BechirPSV het volgende:
Ik vond dat Gesink wel een punt maakte toen hij zei dat er toen hij viel niet gewacht werd en nu moest ie wachten. Onbegrijpelijk dat de Rabo ploeg, toch met 3 man een groepej maakte met renners in die groep Cancelarra(hushovd bijvoorbeeld) die wel de aanval op Chavanel wilden openen. Zo zie je maar dat Cancelara de baas is en iedereen naar hem luistert. En zo zien we ook dat Gesink ver verwijderd is van de echte grote namen waar wel op gewacht wordt.
Edit: zowieso: wie had er moeten rijden bij Rabo. Hadden Freire, Gesink en Menchov zelf op kop moeten gaan rijden, terwijl daarachter heel Radioshack, Astana en Liquigas op kop gingen rijden. Dat is toch volstrekt onrealistisch?
[ Bericht 12% gewijzigd door #ANONIEM op 06-07-2010 14:57:36 ]
Ik hoop 't ook dat er geen valpartijen beslissend zijn. De Tour moet niet beslist worden door een loterij.quote:Op dinsdag 6 juli 2010 11:26 schreef SaintOfKillers het volgende:
En een leuk detail: in een interview in Humo vandaag (dat uiteraard eerder werd afgenomen) zegt Schleck dat hij hoopt dat Contador niet valt op de kasseien, want op zo'n manier wil hij de Tour niet winnen.
Ik las trouwens in De Volkskrant dat Contador gezegd heeft dat hij zodra hij hoorde dat de Schlecks achter hun groep zaten, hij opdracht had gegeven aan zijn ploegmaats te stoppen met achtervolgen.
Dit strookt ook wel met het beeld wat we kregen, waar Radioshack volle bak op kop aan het rijden was, terwijl de Astana's achterin die groep hingen.
Dit strookt ook wel met het beeld wat we kregen, waar Radioshack volle bak op kop aan het rijden was, terwijl de Astana's achterin die groep hingen.
Ik heb toch al van diverse renners gelezen dat ze het met Cancellara eens waren en er gezamenlijk beslist is niet te koersen.quote:Op dinsdag 6 juli 2010 12:25 schreef SaintOfKillers het volgende:
[..]
Toen Marc Sergeant tegen de jury ging zeuren over die punten, kreeg hij het antwoord: "Je hebt gelijk (
En Roelandts was met normaal koersgedrag niet eens aan sprinten toegekomen.
quote:
En Roelandts was met normaal koersgedrag niet eens aan sprinten toegekomen.
Maar hij zat er nu eenmaal wel bij en er was geen enkele reden om de renners niet te laten sprinten (tenzij wat belachelijke flutargumentjes die je zo kan weerleggen).
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
|
|
