PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
dab ben ik blij dat we met de 170 zijn gegaanquote:Op maandag 19 juli 2010 01:51 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Logisch, want die rijdt altijd op lijn 149 (Uithoorn-Amstelveen via Nes a/d Amstel).
Ik ben blij dat op die lijn weer af en toe een gelede bus rijdt.quote:Op maandag 19 juli 2010 01:52 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
dab ben ik blij dat we met de 170 zijn gegaan
Dat was anders in 2008...
Op de 170?quote:Op maandag 19 juli 2010 02:13 schreef Alexxxxx het volgende:
op zaterdag was het rustig, 2 keer een Caetano gehad
Tevens -purist.
Oh. Nee, nog nietquote:Op maandag 19 juli 2010 02:20 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
oh nee.. Caetano heen, Lio'ns City terug. PM al gezien?
*checkt
Tevens -purist.
Ja en zijn het niet dezelfde bussen die bij Qbuzz Rotterdam eo en Frieslân rijden (de eerste serie, nietzijnde gas-bussen). ? En bij Connexxion Voorneputten in zilverkleurig ?quote:Op zaterdag 17 juli 2010 22:27 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Zelfde fabriek, maar niet hetzelfde type.
Dat zijn toch wel dezelfde bussen als de brandbussen regio Gooi en Vechtstreek ?
quote:Op zaterdag 17 juli 2010 20:34 schreef marcel.nl het volgende:
[ afbeelding ]
Goed bezig.
Bovenstaand is de lijst van schadebedragen bij Qbuzz.... . .
In dit geval Qbuts.
Qbuzz chauffeurs rijden voor bijna zes ton schade
GRONINGEN - Buschauffeurs van vervoersmaatschappij Qbuzz hebben het afgelopen half jaar voor bijna 600.000 euro aan schade gereden.
Dat komt neer op gemiddeld 100.000 euro per maand. In bijna de helft van de gevallen wordt de schade niet door de chauffeur gemeld, zo blijkt uit een interne memo van Qbuzz, in handen van RTV Noord. In onze provincie voert de stad Groningen de lijst aan met een schadebedrag van 180.000 euro. Gevolgd door Stadskanaal met een bedrag van 50.000 euro.
Qbuzz zegt in samenspraak met de chauffeurs het schadebedrag omlaag te willen brengen. Er wordt gewerkt aan een plan van aanpak, waarin bijvoorbeeld extra rijvaardigheidstrainingen worden opgenomen.
Er zijn toch kleine verschillen tussen die bussen. Onder andere het motorvermogen en de afwerking van de bussen.quote:
[..]
Ja en zijn het niet dezelfde bussen die bij Qbuzz Rotterdam eo en Frieslân rijden (de eerste serie, nietzijnde gas-bussen). ? En bij Connexxion Voorneputten in zilverkleurig ?
Dat zijn toch wel dezelfde bussen als de brandbussen regio Gooi en Vechtstreek ?
quote:Op maandag 19 juli 2010 14:33 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Er zijn toch kleine verschillen tussen die bussen. Onder andere het motorvermogen en de afwerking van de bussen.
En de brandgevoeligheid, zou die ook schelen ?
Ik kan al raden wat voor muziek er in de bus gedraaid wordt.quote:Op zaterdag 3 juli 2010 18:49 schreef Alexxxxx het volgende:
[ afbeelding ]
Merk en type: Mercedes-Benz Conecto
Eigenaar: Stadt Bus Tuttlingen Klink GmbH
Land van herkomst: Duitsland
Locatie: Geisingen (D)
Datum: 22 april 2010
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen op de terugweg vanaf de Bauma
Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!
Hoeft niet per se.quote:
[..]
En de brandgevoeligheid, zou die ook schelen ?
Topdrukte in Hilversumse remisequote:Op maandag 19 juli 2010 16:53 schreef marcel.nl het volgende:
[..]
En de brandgevoeligheid, zou die ook schelen ?
Hilversum -
In de remise aan de Larenseweg in Hilversum wordt met man en macht gewerkt aan het vervangen van de roetfilters van 63 Connexxion-bussen. In de roetfilters van drie bussen ontstond in de afgelopen weken brand.
Donderdagochtend 24 juni was het op het Stationsplein in Hilversum voor de eerste keer raak. Maandagavond 12 juli brak brand uit in een bus op de Oscar Romerolaan in Hilversum. En vrijdagmiddag in een bus op de Amersfoortsestraatweg in Bussum. Chauffeurs noch passagiers raakten gewond, maar de schade aan de drie bussen was fors.
De drie branden zijn ontstaan in het roetfilter in de katalysator, waarin uitlaatgassen worden gezuiverd. Wanneer de temperatuur in de motor wordt verhoogd om opgevangen roetdeeltjes te verbranden, gaat op het dashboard van de chauffeur een controlelampje branden. Dit lampje brandde in de drie bussen toen ze in brand vlogen.
Alleen de 63 bussen van het type MAN Lion's City die in het Gooi en de Vechstreek rijden zijn uitgerust met dit roetfilter. Connection heeft vrijdag de 32 bussen waarin het controlelampje brandde, direct langs de kant gezet en naar de remise laten slepen. De overige bussen zijn daar na het einde van de dienstregeling aan toegevoegd.
Tien monteurs van Connexxion en de Duitse fabrikant MAN zijn momenteel druk bezig met het vervangen van de roetfilters. Nieuwe onderdelen zijn in allerijl per koerier vanuit diverse delen van Europa naar Hilversum gehaald, soms per vliegtuig. Voordat de bussen weer de weg op mogen, worden ze eerst uitvoerig getest met een diagnosecomputer. Connexxion heeft inmiddels 63 bussen uit Overijssel en andere delen van Nederland ingezet om de taak van de Lion's City's over te nemen. Vrijdag zijn enkele ritten uitgevallen. Met de kosten van het terughalen van de bussen, de aanschaf van nieuwe filters en de bijbehorende werkzaamheden is Connexxion nog niet bezig. ,,Het belangrijkste is dat dit probleem zo snel mogelijk wordt opgelost'', aldus woordvoerder Herman Opmeer. ,,Als op een gegeven moment alle kosten duidelijk zijn, gaan we bekijken of ze op iemand te verhalen zijn.''
Zelfde reden waarschijnlijk waarom al die andere vreemdelingen er rondrijden.quote:Op zaterdag 17 juli 2010 17:38 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Zowel de 8714 als de 1851 ook vandaag zien rondrijden idd. Benieuwd waarom die 8714 nou weer naar Fryslân is gehaald
8846 en 8849 doen vaker dingen samen:quote:[..]
Dat is op zich niet nieuw (al is het in dit topic misschien nog niet gemeld); de 8846 vervangt al sinds enkele weken de 8849, als backup-QLiner.
Aangezien het de laatste tijd vaak raak is met die Integro's, is hij ook al het nodige aantal keren naar Alkmaar gesjouwd inmiddels
[..]
Bussentopic #32 - Geen gas, geen bus
en niet alleen als Qliner:
Bussentopic #28, plain and simple.
* BeefRWijker had afg. zaterdag een Alkmaarse Integro (2923) op 350
Harlinger sjoof had geen Infoxx en had 'm dus maar even omgeruild in Alkmaar.
Had vandaag op de terugweg weer de 2923 maar dit keer met een Alkmaarse sjoof aan 't stuur die terloops even twee storingen doorgaf aan de CVL.
De Alkmaarse reserve (grijze 2911, met ribbeltjes tapijt op de vloer) schijnt voorlopig voor Fryslân te rijden wat gelijk de reden zal zijn geweest dat ik die zaterdag niet ben tegengekomen.
Nee, het zijn dezelfde bussen als de 8800's die uit Utrecht kwamen (stads uitvoering, Lions City T).quote:Op maandag 19 juli 2010 06:21 schreef marcel.nl het volgende:
[..]
Ja en zijn het niet dezelfde bussen die bij Qbuzz Rotterdam eo en Frieslân rijden (de eerste serie, nietzijnde gas-bussen). ? En bij Connexxion Voorneputten in zilverkleurig ?
Dat zijn toch wel dezelfde bussen als de brandbussen regio Gooi en Vechtstreek ?
Alle andere zijn streekuitvoering (Lions City TÜ) en de bussen van VoornePutten zijn weer 't allerlaatste model daarvan.
Edit: Die van VoornePutten schijnen ook weer Lion's City T's te zijn, lees ik net.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ben benieuwd waarom nou net alleen die 8700's weer anders zouden zijn dan de 8800's.
Als dat niet zo is dan heeft G&V iets uit te leggen.Er stond wel zoiets van Arriva Touring op de brug bij Cosmo, gisteren.quote:Haus ?!quote:Op maandag 19 juli 2010 17:21 schreef classpc het volgende:
[..]
Ik kan al raden wat voor muziek er in de bus gedraaid wordt.
[ Bericht 12% gewijzigd door BeefRWijker op 20-07-2010 11:23:10 ]Beef R. Wijker
Ik las het in de krant, ja. Begin oktober nog wat strippenkaarten inslaan.quote:Op woensdag 7 juli 2010 17:48 schreef NoBody122 het volgende:
Strippenkaart in Friesland wordt op 21 oktober 2010 afgeschaft
Eerder op de avond lekker met de strippenkaart met de bus gereisd.
quote:Nee, het zijn dezelfde bussen als de 8800's die uit Utrecht kwamen (stads uitvoering, Lions City T).
Alle andere zijn streekuitvoering (Lions City TÜ) en de bussen van VoornePutten zijn weer 't allerlaatste model daarvan.
Ben benieuwd waarom nou net alleen die 8700's weer anders zouden zijn dan de 8800's.
Als dat niet zo is dan heeft G&V iets uit te leggen.
Alleen de 63 bussen van het type MAN Lion's City die in het Gooi en de Vechstreek rijden zijn uitgerust met dit roetfilter.
correct, had hem vrijdag en zondag mee. de 2934 zit nu in alkmaar.quote:De Alkmaarse reserve (grijze 2911, met ribbeltjes tapijt op de vloer) schijnt voorlopig voor Fryslân te rijden wat gelijk de reden zal zijn geweest dat ik die zaterdag niet ben tegengekomen.
[ Bericht 52% gewijzigd door Gnittoo op 19-07-2010 20:18:49 ]
Merk en type: MAN
Eigenaar: Connexxion
Land van herkomst: Nederland
Locatie: N357 ter hoogte van Koarnjum
Datum: 11 juli 2010
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: lijn 54 naar Dokkum, busnummer 8853, foto genomen tijdens finale WKvoetbal, chauffeur NoBody122
Er zit maar 3 maanden verschil tussen de 8800 en 8700's en volgens de RDW hebben ze allebei euro-4 zonder roetfilter.quote:Op maandag 19 juli 2010 20:11 schreef Gnittoo het volgende:
[..]
Alleen de 63 bussen van het type MAN Lion's City die in het Gooi en de Vechstreek rijden zijn uitgerust met dit roetfilter.
[..]
Volgens dit artikel is een roetfilter bij euro-4 ook niet nodig.
Volgens de MAN brochure hebben ze overigens wel een roetfilter maar is dat er eentje van MAN zelf.
[ Bericht 6% gewijzigd door BeefRWijker op 19-07-2010 23:54:34 ]
Beef R. Wijker
Ja, dat vond ik ook. Hij is er echt even voor gaan zittenquote:Op maandag 19 juli 2010 22:06 schreef Gnittoo het volgende:
leuke pics
Tevens -purist.
Nou. De sjoof lijkt ook sprekend op z'n avatar, vindt je ook niet?quote:
Apropos avatars, lijk jij ook sprekend op Emile?
Beef R. Wijker
ik heb de sjoof niet herkenbaar gezien, hoe kun jij dat dan wel?quote:
[..]
Nou. De sjoof lijkt ook sprekend op z'n avatar, vindt je ook niet?
Apropos avatars, lijk jij ook sprekend op Emile?
bedankt voor de complimenten heren. Vond het grappig om het eens zo te doen
Meestal zit ik langs de weg en zie ik wel wat er langs komt, dit keer wist ik wat er langs zou komen, maar moest ik ff een geschikt plekje vinden
Jammer genoeg is dat laatste je dus niet gelukt.quote:Op dinsdag 20 juli 2010 01:11 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
ik heb de sjoof niet herkenbaar gezien, hoe kun jij dat dan wel?
bedankt voor de complimenten heren. Vond het grappig om het eens zo te doen
Tevens -purist.
Echt welquote:
[..]
Jammer genoeg is dat laatste je dus niet gelukt.
Dat jij me niet ziet staan is een tweede
Doch een logisch gevolg van jouw plaatskeuzequote:Op dinsdag 20 juli 2010 09:47 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Echt wel
Tevens -purist.
Precies. Daarom lijkt ie ook zo sprekend op z'n Avatar.quote:Op dinsdag 20 juli 2010 01:11 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
ik heb de sjoof niet herkenbaar gezien, hoe kun jij dat dan wel?
't Zou zomaar Maarten van Rossem kunnen zijn die daar achter 't stuur zit, toch?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.quote:bedankt voor de complimenten heren. Vond het grappig om het eens zo te doenOh ja-a?quote:dit keer wist ik wat er langs zou komen,Maar ja, wat voor zin heeft 't als je de sjoof er niet herkenbaar op hebt staan.quote:maar moest ik ff een geschikt plekje vinden
't Kan wel Iedereen122 zijn of Niemendal134, weet jij veel.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Beef R. WijkerHeb je de plek die ze gekozen hebben in de Qliners nog niet gezien.quote:Op maandag 19 april 2010 21:04 schreef Peterselieman het volgende:
Bij de Fryskers gaan ze het oplaadpunt voor de ov-flopkaart bij de achterdeur hangen. Ziet er niet uit.
[ afbeelding ]
Hebben ze 2 zitplaatsen voor opgeofferd achter de uitgang, alleen even vergeten de stoelen ook eventjes weg te halen. Wie toch zo hoognodig moet zitten in een volle bus kan zich dan al paaldansend en hopsend nog een plaats verschaffen. Even op je hoofd passen als je iets uit je tas in 't gangpad pakt. In de bus van 2 weken terug waren ze er kennelijk zo uitgelopen voor een bakkie want daar hing 't stop knopje nog los bungelend aan z'n draadje terwijl de schroefjes geheel in de buis waren ingedraaid.
"Is ie klaar, jonges ... Ja hoor, alleen nog even ......"Wat let je?quote:Op dinsdag 20 juli 2010 15:40 schreef Ofyles2 het volgende:
On-topic:
Waar blijft de foto van Syntus 4101?
[ Bericht 6% gewijzigd door BeefRWijker op 20-07-2010 16:07:21 ]Beef R. Wijkerquote:Op dinsdag 20 juli 2010 15:58 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Heb je de plek die ze gekozen hebben in de Qliners nog niet gezien.
Hebben ze 2 zitplaatsen voor opgeofferd achter de uitgang, alleen even vergeten de stoelen ook eventjes weg te halen.
In de bus van 2 weken terug waren ze er kennelijk zo uitgelopen voor een bakkie want daar hing 't stop knopje nog los bungelend aan z'n draadje terwijl de schroefjes geheel in de buis waren ingedraaid.
"Is ie klaar, jonges ... Ja hoor, alleen nog even ......"
Al lang gezien. Moet alleen nog een foto er van uppenAltijd onderweg naar het avontuurLeren de technici van Connexxion dan ook geen vaardigheden?quote:
Heb je de plek die ze gekozen hebben in de Qliners nog niet gezien.
Hebben ze 2 zitplaatsen voor opgeofferd achter de uitgang, alleen even vergeten de stoelen ook eventjes weg te halen. Wie toch zo hoognodig moet zitten in een volle bus kan zich dan al paaldansend en hopsend nog een plaats verschaffen. Even op je hoofd passen als je iets uit je tas in 't gangpad pakt. In de bus van 2 weken terug waren ze er kennelijk zo uitgelopen voor een bakkie want daar hing 't stop knopje nog los bungelend aan z'n draadje terwijl de schroefjes geheel in de buis waren ingedraaid.
"Is ie klaar, jonges ... Ja hoor, alleen nog even ......"
Die worden vermoedelijk afgewezen als overgekwalificeerdquote:Op dinsdag 20 juli 2010 16:13 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Leren de technici van Connexxion dan ook geen vaardigheden?
A propos, wat betrreft die strijkplanken, ik geloof geen barst van dat verhaal.
Op de stalling in Bolsward (aan de Workumertrekweg, hè Maurits) stond MAXX Leeuwarden Ambassador 8210, met opwaardeer terminal maar zonder strijkplank.
Ook de 5100 Ambassadors rijden hier volgens mij nog steeds zonder strijkplank rond.
Ook de Qliners zonder infoxx reizigersschermen zijn tegenwoordig voorzien van opwaardeer terminals maar ontberen toch nog steeds de schermpjes. Idem ditto -dacht ik- de MAN 8800's.
Of zou dat ook aan de 'vaardigheden' van de planners liggen?
Kennelijk wordt er alleen geïnvesteerd als 't direkt geld opbrengt.
(Het vervangen van lege kassabon rolletjes valt daar natuurlijk ook niet onder, dat mag duidelijk zijn)
[ Bericht 0% gewijzigd door BeefRWijker op 20-07-2010 19:30:34 ]Beef R. WijkerIk vroeg me af, heeft iemand van jullie hier misschien ook een foto van de achterkant van zo'n Den Oudsten bus?
Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!http://www.busfoto.nl/foto/displayimage.php?album=847&pos=68quote:
Ik vroeg me af, heeft iemand van jullie hier misschien ook een foto van de achterkant van zo'n Den Oudsten bus?
[ afbeelding ]
Dit is wel een cabriobus overigens...Oke thanks. Ik herinner ze namelijk met gele remlichten, maar blijkbaar vergis ik me.quote:Op dinsdag 20 juli 2010 20:10 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
http://www.busfoto.nl/foto/displayimage.php?album=847&pos=68
Dit is wel een cabriobus overigens...Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!In mijn herinnering hadden ze ook gele/oranje/okerkleurige remlichten en zo te zien kloppen onze herinneringen dus nog.Bus Euro Test 2010
Fünf Hersteller traten beim Bus Euro Test 2010 in Bukarest an, um den begehrten Titel "Bus of the Year" zu erhalten. Das waren die Kandidaten: Mercedes-Benz Citaro EEV, Otokar Kent 290 LF, Temsa Avenue, VDL Citea CLF 120 und Volvo 7700 Hybrid. Lernen Sie in einem zehnminütigen Film die Kandidaten kennen und schnuppern Sie ein wenig Test-Atmosphäre.
video: http://www.bustv.de/cms/btv_home?content=694377&singleton=trueals ik nar Hilversum ga is het om bij een vriendin van me daar op de koffie, niet om bussen op de foto te zettenquote:Op dinsdag 20 juli 2010 19:27 schreef BeefRWijker het volgende:
Jan en alleman is als geobsedeerd naar Hilversum afgereisd
Ben jij al onderweg, Alex?
Maar als iemand het zich anders herinnerd kan dat dus ook heel goed kloppen.quote:Op dinsdag 20 juli 2010 21:54 schreef BastiaanL het volgende:
In mijn herinnering hadden ze ook gele/oranje/okerkleurige remlichten en zo te zien kloppen onze herinneringen dus nog.
Kijk 's aan, het excuus is er al.quote:Op woensdag 21 juli 2010 10:06 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
als ik nar Hilversum ga is het om bij een vriendin van me daar op de koffie, niet om bussen op de foto te zetten a:s)
Beef R. WijkerKijk nou, een CLE
Maar wat moet die rare bult nou voor de airco?
En een hele trits hagel witte ambassadors.
(Edit: stonden die er in september vorig jaar ook al niet?)
[ Bericht 21% gewijzigd door BeefRWijker op 22-07-2010 12:05:49 ]Beef R. WijkerOp de QLiner?quote:Op woensdag 21 juli 2010 22:44 schreef Ou-Tannu het volgende:
vandaag in een veel te hete Citaro gezetenTevens -purist.Heeft het een nummer tussen de 2834 en de 2848?quote:
vandaag in een veel te hete Citaro gezeten
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
.jpg)
.jpg)
