PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Voorheen bekend als de Ambassador 120 en intern nog steeds als de Ambassador ALE106
Voorzover bekend rijden er in Nederland alleen Ambassdor 120's (bij Connexxion en Syntus)
en vermoedelijk één prototype (bj 2002) bij TCR.
eerdere topics:
Bussentopic #33 nu ook met Procitys in Belgie!
Bussentopic #32 - Geen gas, geen bus
Bussentopic #31 - De kleintjes proberen groot te worden.
[ Bericht 13% gewijzigd door BeefRWijker op 01-07-2010 17:18:42 ]
Beef R. Wijker
quote:Op donderdag 1 juli 2010 16:48 schreef BeefRWijker het volgende:
Voorheen bekend als de Ambassador 120 en intern nog steeds als de Ambassador ALE106
Voorzover bekend rijden er in Nederland alleen Ambassdor 120's (bij Connexxion en Syntus)
en vermoedelijk één prototype (bj 2002) bij TCR.
TCR heeft er idd eentje. Wordt bij mijn weten voornamelijk op Vlieland ingezet.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ach, meneer mist z'n 3 schuin oplopende gele strepen op de kont. Tis ook nooit goed.quote:
Beef R. Wijker
Arriva blauw, dat is waar ik van houd.
Maar ik vind amba's gewoon een soort playmobil bussen dus niet zo schön dat duitsers die kopen. Die hebben toch betere produkten in huis als het duitse Mercedes of Man (ook al zijn die in andere landen gefabriceerd)
Maar ik vind amba's gewoon een soort playmobil bussen dus niet zo schön dat duitsers die kopen. Die hebben toch betere produkten in huis als het duitse Mercedes of Man (ook al zijn die in andere landen gefabriceerd)
Merk en type: VDL Berkhof Diplomat
Eigenaar: HTM
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Schiphol
Datum: 29 juni 2010
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: bouwjaar 2006
Wat krijg je als je een Premier kruist met een Ambassadeur en er een snufje Viking bij doet?quote:Op donderdag 1 juli 2010 22:34 schreef Alexxxxx het volgende:
[ afbeelding ]
Merk en type: VDL Berkhof Diplomat
Precies: Een samengeraapt zootje.
[ Bericht 6% gewijzigd door BeefRWijker op 02-07-2010 13:56:23 ]
Beef R. Wijker
Merk en type: Berkhof Jonckheer
Eigenaar: GVB
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Schiphol
Datum: 29 juni 2010
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: busnummer 250
Merk en type: Mercedes-Benz Citaro
Eigenaar: Connexxion
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Schiphol
Datum: 29 juni 2010
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: busnummer 3986
Merk en type: Mercedes-Benz Citaro
Eigenaar: Connexxion
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Schiphol
Datum: 29 juni 2010
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Merk en type: Den Oudsten Alliance
Eigenaar: HTM
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Schiphol
Datum: 29 juni 2010
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: busnummer 142
Gewoon een ideetje: misschien is 't wat om de kachel uit te zetten in de zomer?quote:Op donderdag 1 juli 2010 18:24 schreef Cerbie het volgende:
Net gespot in Nijmegen, het is niet te harden achterin die nieuwe Citaro's van BRENG, naast de motor.
Overigens, 26 graden is tegenwoordig heel normaal in de bus, al jaren, zomer én winter.
Airco's behoren tot de non-essentiele zaken en zonder onderhoud houden ze vanzelf een keer op met werken en dan heb je alleen nog het lawaai dat ze maken als extra ergernis als je weer eens zit te zweten en heb je mazzel als ze ook nog eens niet de eigen warmte die de compressor genereert in de bus wordt geïnjecteerd. En de luiken mogen natuurlijk niet open van de sjoof want anders werkt de airco niet goed. Du-uh!
Ze moeten gewoon weer centrale ventilatoren in de bussen monteren, van 't soort dat er in de Interliner ex-KLM Shuttle bussen zat. Die bliezen je nog net niet van je stoel, ideaal om je haar te drogen na een regenbui.
[ Bericht 4% gewijzigd door BeefRWijker op 02-07-2010 13:50:35 ]
Beef R. Wijker
Merk en type: Mercedes-Benz Conecto
Eigenaar: Stadt Bus Tuttlingen Klink GmbH
Land van herkomst: Duitsland
Locatie: Geisingen (D)
Datum: 22 april 2010
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen op de terugweg vanaf de Bauma
Ha! Bussen eventjes fappen, brb.
Al sterven er miljoenen kleine Afrikaantjes van de dorst, ik loop tenminste rond met een puik merk op m'n borst.
quote:
Strippenkaart in Friesland wordt op 21 oktober 2010 afgeschaft
Altijd onderweg naar het avontuur
Duurt nog wel even, we hebben uberhaubt nog geen ov-chipkaart kastjes
If i could have my wasted Fok!days back, would i use them to get back on track?
Hebben ze in Groningen überhaupt al eens OV-chip apparatuur in de bussen hangen?quote:Op donderdag 8 juli 2010 22:10 schreef marcel.nl het volgende:
Hier in Groningen nog niet geloof ik, maar hoe lang nog ?
[edit]
Oh, iets te snel gereplied.. Vraag was reeds beantwoord.
Tevens -purist.
wat een rampzalige bussen, die Ambassadors 
If i could have my wasted Fok!days back, would i use them to get back on track?
Vooral i.c.m. warmte, ja.. Airco's werken voor geen meter 
Uiteraard net vanmiddag alleen maar Ambassadors getroffen (bij uitzondering ook vandaag aan het bussen geslagen)..
Nadien trouwens, tijdens het lopen van stalling -> station, voor de grap even door de TSN-garage gelopen. Citea 3327 staat daar namelijk weer (of nog steeds, natuurlijk)
Uiteraard net vanmiddag alleen maar Ambassadors getroffen (bij uitzondering ook vandaag aan het bussen geslagen)..
Nadien trouwens, tijdens het lopen van stalling -> station, voor de grap even door de TSN-garage gelopen. Citea 3327 staat daar namelijk weer (of nog steeds, natuurlijk)
Tevens -purist.
quote:
Vooral i.c.m. warmte, ja.. Airco's werken voor geen meter
Uiteraard net vanmiddag alleen maar Ambassadors getroffen (bij uitzondering ook vandaag aan het bussen geslagen)..
Nadien trouwens, tijdens het lopen van stalling -> station, voor de grap even door de TSN-garage gelopen. Citea 3327 staat daar namelijk weer (of nog steeds, natuurlijk)
Mja, volgens mij maakt die Citea als 'promobus' meer kilometers dan een gewone bus op een dag
Altijd onderweg naar het avontuur
Tijd dat 'ie op de lijn gaat promo'en..quote:Op vrijdag 9 juli 2010 20:24 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Mja, volgens mij maakt die Citea als 'promobus' meer kilometers dan een gewone bus op een dag
Tevens -purist.
Op de infoborden in Nijmegen:
Wat zou het zijn, spontane ontbranding?quote:Wegens een technisch mankement aan alle aardgasbussen worden vervangende bussen ingezet. Hierdoor kan de dienstregeling verstoord raken.
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Gebrek aan vervangend materieel, denk ik eerder.quote:Op vrijdag 9 juli 2010 23:52 schreef Cerbie het volgende:
Op de infoborden in Nijmegen:
[..]
Wat zou het zijn, spontane ontbranding?
Just a hunch
Tevens -purist.
Het gas is op ?quote:Op vrijdag 9 juli 2010 23:52 schreef Cerbie het volgende:
Op de infoborden in Nijmegen:
[..]
Wat zou het zijn, spontane ontbranding?
quote:
Op de infoborden in Nijmegen:
[..]
Wat zou het zijn, spontane ontbranding?
Er zal wel iets mis zijn ja. Zijn niet voor niets 2 in de hens geraakt destijds.
Of die bussen hebben moeite met de hoge temperaturen. Ze rijden op samengeperst gas en dat wil bij deze temperaturen nogal snel uitzetten. De tanks en de systemen zouden er normaal gesproken tegen bestand moeten zijn ...
Altijd onderweg naar het avontuur
Vandaag op lijn 350: de 7823
Hoewel ik die met alle plezier zelf mee had gehad naar Alkmaar, pas ik ervoor met deze warmte
Hoewel ik die met alle plezier zelf mee had gehad naar Alkmaar, pas ik ervoor met deze warmte
Tevens -purist.
Officieel een Frysker.quote:Op zondag 11 juli 2010 17:12 schreef Alexxxxx het volgende:
weet je al wat ik straks om 20:34 op de foto ga zetten?
Dat is nu, ivm die wedstrijd, een 12m. Ik denk er echter al over om een gelede mee te pakken, want ik verwacht op lijn 97 een behoorlijke drukte vanavond..
Tevens -purist.
ik gok dat ikiig een lege bus op de foto ga zetten? wie gaat e rnu met de bus leeuwarden uit als de wedstrijd net begint...
Die gok zou je zelfs zonder die wedstrijd kunnen doen, want zondagavond. Dus jaquote:Op zondag 11 juli 2010 17:25 schreef Alexxxxx het volgende:
ik gok dat ikiig een lege bus op de foto ga zetten? wie gaat e rnu met de bus leeuwarden uit als de wedstrijd net begint...
Tevens -purist.
quote:Op zondag 11 juli 2010 20:50 schreef Alexxxxx het volgende:
aan de andere kant van de weg als mn auto, zat bij de halte de andere kant op
Plaatje posten. Anders geloof ik het niet
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:
[..]
Plaatje posten. Anders geloof ik het niet
ik upload mijn fotos pas als ik er wat meer op mijn kaartje heb, dus over een paar dagen waarschijnlijk
quote:
[..]
ik upload mijn fotos pas als ik er wat meer op mijn kaartje heb, dus over een paar dagen waarschijnlijk
Veel te laat
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:
[..]
Er is meer in het leven dan busfoto's alleen
Weet ik.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op zondag 11 juli 2010 23:38 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Weet ik.Mocht je het nodig hebben, sterkteSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
Op Ik heb het niet nodig, maar het is gewoon zeer triest nieuws. Iets wat ik niet aan zag komen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ach joh, ff nachtje slapen en 'tis weer morgen. Over 2 jaar weer een poging @ EK en het dan in 2014 rustig nog eens proberen op 't volgende WK
Tevens -purist.
Naast Rotterdam heeft Groningen nu ook de waterbus
[ Bericht 19% gewijzigd door marcel.nl op 12-07-2010 18:44:53 ]
[ Bericht 19% gewijzigd door marcel.nl op 12-07-2010 18:44:53 ]
Wat een hel moet dat zijn.quote:Op zondag 11 juli 2010 18:45 schreef NoBody122 het volgende:
De 7823 is inmiddels omgewisseld voor 1 van de Citaro G's
Op de Afsluitdijk hoogstens 85 km/h, Citaro G's schijnen zelfs 100 te bereiken...
Het duurt even, maar uiteindelijk haal je die 100 KM/u idd welquote:Op maandag 12 juli 2010 20:58 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Wat een hel moet dat zijn.
Op de Afsluitdijk hoogstens 85 km/h, Citaro G's schijnen zelfs 100 te bereiken...
Tevens -purist.
quote:
[..]
Het duurt even, maar uiteindelijk haal je die 100 KM/u idd wel
Ik vind ze bij 80 km/h al veel lawaai maken
Altijd onderweg naar het avontuur
Eh, hebben we het hier over de Citaro G's, of over de ouwe Volvo's?quote:Op maandag 12 juli 2010 22:16 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ik vind ze bij 80 km/h al veel lawaai maken
Tevens -purist.
quote:
[..]
Eh, hebben we het hier over de Citaro G's, of over de ouwe Volvo's?
De Citaro G zoals dus de 9165 en 9167.
Met een andere bak er in zou het veel minder lawaai zijn geweest
Altijd onderweg naar het avontuur
Blazen Citaro G's met een ZF-versnellingsbak vaker dan dezelfde bussen met een Voith-bak?quote:Op maandag 12 juli 2010 22:27 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
De Citaro G zoals dus de 9165 en 9167.
Met een andere bak er in zou het veel minder lawaai zijn geweest
quote:
[..]
Blazen Citaro G's met een ZF-versnellingsbak vaker dan dezelfde bussen met een Voith-bak?
Er zitten grote verschillen in. In dit geval zat ik meer te denken aan het missen van een versnelling of aan versnellingsbakverhoudingen die meer gericht zijn op het uitvoeren van een stadsdienst.
Altijd onderweg naar het avontuur
Alhoewel de Voith-bakken de laatste tijd ook melodieuzer worden (de Diwa5-bakken bedoel ik).quote:
Of het schakelprogramma.quote:
[..]
Er zitten grote verschillen in. In dit geval zat ik meer te denken aan het missen van een versnelling of aan versnellingsbakverhoudingen die meer gericht zijn op het uitvoeren van een stadsdienst.
Echt waar?quote:Op maandag 12 juli 2010 22:39 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Er zitten grote verschillen in.
Beetje raar als je de max snelheid eenvoudig electronisch kan begrenzenquote:In dit geval zat ik meer te denken aan het missen van een versnelling
Zoals kleinere wielmaat.quote:of aan versnellingsbakverhoudingen die meer gericht zijn op het uitvoeren van een stadsdienst.
Beef R. Wijker
Nee, dat is een italiaanse melkkar, daar zet je 'm 's nachts mee op slot.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Beef R. Wijker
Een van de weinig resterende Arriva bussen in 't noorden en dan ook nog een TCR voor Arriva Touring kreeg vandaag een botsing:
Zo te zien is het de beruchte kruising aan de westzijde van Groningen aan de koeriersterweg
De bus rijdt btw niet voor Arriva, maar is gehuurd door Kubus
De bus rijdt btw niet voor Arriva, maar is gehuurd door Kubus
Altijd onderweg naar het avontuur
Laatste drie weken is het aardig feest met bbq-bussen in het Gooi 
http://www.gooieneemlande(...)plein-(update-video)
http://www.gooieneemlande(...)s-Connexxion-(video)
http://www.gooieneemlande(...)s-Connexxion-(video)
http://www.gooieneemlande(...)plein-(update-video)
http://www.gooieneemlande(...)s-Connexxion-(video)
http://www.gooieneemlande(...)s-Connexxion-(video)
Heb trouwens vanmiddag een verstekeling in Leeuwarden gespot: Ramba 8714.
De 1851 kwam ook nog ff langs.
Verder zijn de spitsbussen tussen Leeuwarden en Dokkum in de middagspits een groot succes. De door de provincie ingezette touringcars vervoeren namelijk alleen maar lucht.
De 1851 kwam ook nog ff langs.
Verder zijn de spitsbussen tussen Leeuwarden en Dokkum in de middagspits een groot succes. De door de provincie ingezette touringcars vervoeren namelijk alleen maar lucht.
Altijd onderweg naar het avontuur
als t maar gekoelde lucht isquote:Op vrijdag 16 juli 2010 22:56 schreef Peterselieman het volgende:
Heb trouwens vanmiddag een verstekeling in Leeuwarden gespot: Ramba 8714.
De 1851 kwam ook nog ff langs.
Verder zijn de spitsbussen tussen Leeuwarden en Dokkum in de middagspits een groot succes. De door de provincie ingezette touringcars vervoeren namelijk alleen maar lucht.
Oh dat wist ik niet, bedankt. Dus Qbuzz huurt ook TCR in.quote:Op vrijdag 16 juli 2010 21:37 schreef Peterselieman het volgende:
Zo te zien is het de beruchte kruising aan de westzijde van Groningen aan de koeriersterweg
De bus rijdt btw niet voor Arriva, maar is gehuurd door Kubus
Ongeluk was trouwens op de busbaan aan de Peizerweg, hier het bericht:
http://www.112groningen.n(...)oninger-busbaan.html
Liever een stel dubbelgeledesquote:Op zaterdag 17 juli 2010 09:35 schreef Gnittoo het volgende:
ving gisteren iets op over een proef met een 15m bus op lijn 12
Tevens -purist.
Onderhoudt Connexxion Gooi- en Vechtstreek die Lion's überhaupt?quote:
Laatste drie weken is het aardig feest met bbq-bussen in het Gooi
http://www.gooieneemlande(...)plein-(update-video)
http://www.gooieneemlande(...)s-Connexxion-(video)
http://www.gooieneemlande(...)s-Connexxion-(video)
quote:
Heb trouwens vanmiddag een verstekeling in Leeuwarden gespot: Ramba 8714.
De 1851 kwam ook nog ff langs.
Verder zijn de spitsbussen tussen Leeuwarden en Dokkum in de middagspits een groot succes. De door de provincie ingezette touringcars vervoeren namelijk alleen maar lucht.
Nog een aanvulling: de 8846 reed op lijn 350
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:
[..]
Onderhoudt Connexxion Gooi- en Vechtstreek die Lion's überhaupt?
problemen met de katalysator werden niet opgemerkt iig. Ze waren namelijk oververhit.
Altijd onderweg naar het avontuur
Zowel de 8714 als de 1851 ook vandaag zien rondrijden idd. Benieuwd waarom die 8714 nou weer naar Fryslân is gehaaldquote:Op vrijdag 16 juli 2010 22:56 schreef Peterselieman het volgende:
Heb trouwens vanmiddag een verstekeling in Leeuwarden gespot: Ramba 8714.
De 1851 kwam ook nog ff langs.
Verder zijn de spitsbussen tussen Leeuwarden en Dokkum in de middagspits een groot succes. De door de provincie ingezette touringcars vervoeren namelijk alleen maar lucht.
Dat is op zich niet nieuw (al is het in dit topic misschien nog niet gemeld); de 8846 vervangt al sinds enkele weken de 8849, als backup-QLiner.quote:Op zaterdag 17 juli 2010 16:13 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Nog een aanvulling: de 8846 reed op lijn 350
Aangezien het de laatste tijd vaak raak is met die Integro's, is hij ook al het nodige aantal keren naar Alkmaar gesjouwd inmiddels
Tóch wel. Hoorde toevallig net een kwartiertje geleden op de radio, dat Connexxion in die streek 30 bussen uit de roulering haalt, vanwege die branden. Werd ook bij vermeld dat het idd om de katalysatoren ging, en dat ze die dus gaan vervangen.quote:Op zaterdag 17 juli 2010 17:00 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
problemen met de katalysator werden niet opgemerkt iig. Ze waren namelijk oververhit.
Tevens -purist.
Gisteren in de 8427 gezeten, die blijkbaar ook is opgenomen in het wagenpark van provincie Utrecht. Stoelopstelling is aangepast conform de rest van het wagenpark, maar nog wel met het oude Connexxion-stofje dat sinds de 8500'en ofzo (?) niet meer in de Amba's wordt toegepast
Niets mis met die 84xx Amba's.
Weet nog wel, dat we de 8451 in Fryslân rond hadden rijden. Fijn busje (net als de 1851 overigens)
Weet nog wel, dat we de 8451 in Fryslân rond hadden rijden. Fijn busje (net als de 1851 overigens)
Tevens -purist.
quote:
Niets mis met die 84xx Amba's.
Weet nog wel, dat we de 8451 in Fryslân rond hadden rijden. Fijn busje (net als de 1851 overigens)
Je moet wel onderscheid maken tussen de hoge en lage 8400 bij xx. Ergens in die serie is de omslag gekomen en is de betere versie van de Ramba in dienst gekomen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Net in 8 uur journaal zeiden ze dat ze alle bussen van dat type uit de dienst halen, maar wat ik daarna zag was NIET dat type man dat werd weggesleept, maar die ene proefbus of een caetano (getuigende de andere, meer rechte neus)
Erg bijzonder
Erg bijzonder
en nu de regios fryslan en rotjeknor nogquote:Op zaterdag 17 juli 2010 20:34 schreef marcel.nl het volgende:
[ afbeelding ]
Goed bezig.
Bovenstaand is de lijst van schadebedragen bij Qbuzz.... . .
In dit geval Qbuts.
quote:
[..]
en nu de regios fryslan en rotjeknor nog
Dat zal aanmerkelijk minder zijn kan ik je nu al voorspellen
Altijd onderweg naar het avontuur
tuurlijk!quote:Op zaterdag 17 juli 2010 21:18 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dat zal aanmerkelijk minder zijn kan ik je nu al voorspellen
want die Man wagens zijn steviger dan die citaro's
Staat ook op de televaagquote:Op zaterdag 17 juli 2010 17:38 schreef NoBody122 het volgende:
Tóch wel. Hoorde toevallig net een kwartiertje geleden op de radio, dat Connexxion in die streek 30 bussen uit de roulering haalt, vanwege die branden. Werd ook bij vermeld dat het idd om de katalysatoren ging, en dat ze die dus gaan vervangen.
http://www.telegraaf.nl/b(...)innenland,buitenland
en bij Breng zijn de gasploffers al uit de roulering..
strax weer echte bussen op de weg?
ipv die moderne troep? 
strax weer echte bussen op de weg?
ipv die moderne troep?
Hopelijk gebeurt het wel met enige ernst.quote:
[..]
Staat ook op de televaag
http://www.telegraaf.nl/b(...)innenland,buitenland
Connexxion heeft er een handje van regio's aan te wijzen als dumpplaatsen.
Waterland, Noord-Holland Noord, Arnhem, Zwolle, Gooi- en Vechtstreek...
je vergeet friesland! daar rijd ook veel baggerquote:Op zaterdag 17 juli 2010 21:29 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Hopelijk gebeurt het wel met enige ernst.
Connexxion heeft er een handje van regio's aan te wijzen als dumpplaatsen.
Waterland, Noord-Holland Noord, Arnhem, Zwolle, Gooi- en Vechtstreek...
Zijn die bussen van Connexxion met de katalysatorproblemen dezelfde als die voor de HTM en Veolia in de regio Haaglanden rijden?
Zelfde fabriek, maar niet hetzelfde type.quote:Op zaterdag 17 juli 2010 22:24 schreef UncleFunk het volgende:
Zijn die bussen van Connexxion met de katalysatorproblemen dezelfde als die voor de HTM en Veolia in de regio Haaglanden rijden?
Oké, dat scheelt weer.quote:Op zaterdag 17 juli 2010 22:27 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Zelfde fabriek, maar niet hetzelfde type.
Er is vandaag een vrij groot aantal bussen vanuit Leeuwarden naar 't zuiden verscheept, ivm die 88xx-MAN's, die daar uit de roulering zijn gevist. Voornamelijk Amba's, wellicht zelfs alleen maar
Tevens -purist.
konden ze geen proshittys doen? :/quote:Op zondag 18 juli 2010 21:34 schreef NoBody122 het volgende:
Er is vandaag een vrij groot aantal bussen vanuit Leeuwarden naar 't zuiden verscheept, ivm die 88xx-MAN's, die daar uit de roulering zijn gevist. Voornamelijk Amba's, wellicht zelfs alleen maar
Logisch, want die rijdt altijd op lijn 149 (Uithoorn-Amstelveen via Nes a/d Amstel).quote:
ik zag gister een pro city in amstelveen!
dab ben ik blij dat we met de 170 zijn gegaanquote:
[..]
Logisch, want die rijdt altijd op lijn 149 (Uithoorn-Amstelveen via Nes a/d Amstel).
Ik ben blij dat op die lijn weer af en toe een gelede bus rijdt.quote:
[..]
dab ben ik blij dat we met de 170 zijn gegaan
Dat was anders in 2008...
Op de 170?quote:Op maandag 19 juli 2010 02:13 schreef Alexxxxx het volgende:
op zaterdag was het rustig, 2 keer een Caetano gehad
Tevens -purist.
Oh. Nee, nog nietquote:Op maandag 19 juli 2010 02:20 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
oh nee.. Caetano heen, Lio'ns City terug. PM al gezien?
*checkt
Tevens -purist.
Ja en zijn het niet dezelfde bussen die bij Qbuzz Rotterdam eo en Frieslân rijden (de eerste serie, nietzijnde gas-bussen). ? En bij Connexxion Voorneputten in zilverkleurig ?quote:Op zaterdag 17 juli 2010 22:27 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Zelfde fabriek, maar niet hetzelfde type.
Dat zijn toch wel dezelfde bussen als de brandbussen regio Gooi en Vechtstreek ?
quote:Op zaterdag 17 juli 2010 20:34 schreef marcel.nl het volgende:
[ afbeelding ]
Goed bezig.
Bovenstaand is de lijst van schadebedragen bij Qbuzz.... . .
In dit geval Qbuts.
Qbuzz chauffeurs rijden voor bijna zes ton schade
GRONINGEN - Buschauffeurs van vervoersmaatschappij Qbuzz hebben het afgelopen half jaar voor bijna 600.000 euro aan schade gereden.
Dat komt neer op gemiddeld 100.000 euro per maand. In bijna de helft van de gevallen wordt de schade niet door de chauffeur gemeld, zo blijkt uit een interne memo van Qbuzz, in handen van RTV Noord. In onze provincie voert de stad Groningen de lijst aan met een schadebedrag van 180.000 euro. Gevolgd door Stadskanaal met een bedrag van 50.000 euro.
Qbuzz zegt in samenspraak met de chauffeurs het schadebedrag omlaag te willen brengen. Er wordt gewerkt aan een plan van aanpak, waarin bijvoorbeeld extra rijvaardigheidstrainingen worden opgenomen.
Er zijn toch kleine verschillen tussen die bussen. Onder andere het motorvermogen en de afwerking van de bussen.quote:
[..]
Ja en zijn het niet dezelfde bussen die bij Qbuzz Rotterdam eo en Frieslân rijden (de eerste serie, nietzijnde gas-bussen). ? En bij Connexxion Voorneputten in zilverkleurig ?
Dat zijn toch wel dezelfde bussen als de brandbussen regio Gooi en Vechtstreek ?
quote:Op maandag 19 juli 2010 14:33 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Er zijn toch kleine verschillen tussen die bussen. Onder andere het motorvermogen en de afwerking van de bussen.
En de brandgevoeligheid, zou die ook schelen ?
Ik kan al raden wat voor muziek er in de bus gedraaid wordt.quote:Op zaterdag 3 juli 2010 18:49 schreef Alexxxxx het volgende:
[ afbeelding ]
Merk en type: Mercedes-Benz Conecto
Eigenaar: Stadt Bus Tuttlingen Klink GmbH
Land van herkomst: Duitsland
Locatie: Geisingen (D)
Datum: 22 april 2010
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen op de terugweg vanaf de Bauma
Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!
Hoeft niet per se.quote:
[..]
En de brandgevoeligheid, zou die ook schelen ?
Topdrukte in Hilversumse remisequote:Op maandag 19 juli 2010 16:53 schreef marcel.nl het volgende:
[..]
En de brandgevoeligheid, zou die ook schelen ?
Hilversum -
In de remise aan de Larenseweg in Hilversum wordt met man en macht gewerkt aan het vervangen van de roetfilters van 63 Connexxion-bussen. In de roetfilters van drie bussen ontstond in de afgelopen weken brand.
Donderdagochtend 24 juni was het op het Stationsplein in Hilversum voor de eerste keer raak. Maandagavond 12 juli brak brand uit in een bus op de Oscar Romerolaan in Hilversum. En vrijdagmiddag in een bus op de Amersfoortsestraatweg in Bussum. Chauffeurs noch passagiers raakten gewond, maar de schade aan de drie bussen was fors.
De drie branden zijn ontstaan in het roetfilter in de katalysator, waarin uitlaatgassen worden gezuiverd. Wanneer de temperatuur in de motor wordt verhoogd om opgevangen roetdeeltjes te verbranden, gaat op het dashboard van de chauffeur een controlelampje branden. Dit lampje brandde in de drie bussen toen ze in brand vlogen.
Alleen de 63 bussen van het type MAN Lion's City die in het Gooi en de Vechstreek rijden zijn uitgerust met dit roetfilter. Connection heeft vrijdag de 32 bussen waarin het controlelampje brandde, direct langs de kant gezet en naar de remise laten slepen. De overige bussen zijn daar na het einde van de dienstregeling aan toegevoegd.
Tien monteurs van Connexxion en de Duitse fabrikant MAN zijn momenteel druk bezig met het vervangen van de roetfilters. Nieuwe onderdelen zijn in allerijl per koerier vanuit diverse delen van Europa naar Hilversum gehaald, soms per vliegtuig. Voordat de bussen weer de weg op mogen, worden ze eerst uitvoerig getest met een diagnosecomputer. Connexxion heeft inmiddels 63 bussen uit Overijssel en andere delen van Nederland ingezet om de taak van de Lion's City's over te nemen. Vrijdag zijn enkele ritten uitgevallen. Met de kosten van het terughalen van de bussen, de aanschaf van nieuwe filters en de bijbehorende werkzaamheden is Connexxion nog niet bezig. ,,Het belangrijkste is dat dit probleem zo snel mogelijk wordt opgelost'', aldus woordvoerder Herman Opmeer. ,,Als op een gegeven moment alle kosten duidelijk zijn, gaan we bekijken of ze op iemand te verhalen zijn.''
Zelfde reden waarschijnlijk waarom al die andere vreemdelingen er rondrijden.quote:Op zaterdag 17 juli 2010 17:38 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Zowel de 8714 als de 1851 ook vandaag zien rondrijden idd. Benieuwd waarom die 8714 nou weer naar Fryslân is gehaald
8846 en 8849 doen vaker dingen samen:quote:[..]
Dat is op zich niet nieuw (al is het in dit topic misschien nog niet gemeld); de 8846 vervangt al sinds enkele weken de 8849, als backup-QLiner.
Aangezien het de laatste tijd vaak raak is met die Integro's, is hij ook al het nodige aantal keren naar Alkmaar gesjouwd inmiddels
[..]
Bussentopic #32 - Geen gas, geen bus
en niet alleen als Qliner:
Bussentopic #28, plain and simple.
* BeefRWijker had afg. zaterdag een Alkmaarse Integro (2923) op 350
Harlinger sjoof had geen Infoxx en had 'm dus maar even omgeruild in Alkmaar.
Had vandaag op de terugweg weer de 2923 maar dit keer met een Alkmaarse sjoof aan 't stuur die terloops even twee storingen doorgaf aan de CVL.
De Alkmaarse reserve (grijze 2911, met ribbeltjes tapijt op de vloer) schijnt voorlopig voor Fryslân te rijden wat gelijk de reden zal zijn geweest dat ik die zaterdag niet ben tegengekomen.
Nee, het zijn dezelfde bussen als de 8800's die uit Utrecht kwamen (stads uitvoering, Lions City T).quote:Op maandag 19 juli 2010 06:21 schreef marcel.nl het volgende:
[..]
Ja en zijn het niet dezelfde bussen die bij Qbuzz Rotterdam eo en Frieslân rijden (de eerste serie, nietzijnde gas-bussen). ? En bij Connexxion Voorneputten in zilverkleurig ?
Dat zijn toch wel dezelfde bussen als de brandbussen regio Gooi en Vechtstreek ?
Alle andere zijn streekuitvoering (Lions City TÜ) en de bussen van VoornePutten zijn weer 't allerlaatste model daarvan.
Edit: Die van VoornePutten schijnen ook weer Lion's City T's te zijn, lees ik net.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ben benieuwd waarom nou net alleen die 8700's weer anders zouden zijn dan de 8800's.
Als dat niet zo is dan heeft G&V iets uit te leggen.Er stond wel zoiets van Arriva Touring op de brug bij Cosmo, gisteren.quote:Haus ?!quote:Op maandag 19 juli 2010 17:21 schreef classpc het volgende:
[..]
Ik kan al raden wat voor muziek er in de bus gedraaid wordt.
[ Bericht 12% gewijzigd door BeefRWijker op 20-07-2010 11:23:10 ]Beef R. Wijker
Ik las het in de krant, ja. Begin oktober nog wat strippenkaarten inslaan.quote:Op woensdag 7 juli 2010 17:48 schreef NoBody122 het volgende:
Strippenkaart in Friesland wordt op 21 oktober 2010 afgeschaft
Eerder op de avond lekker met de strippenkaart met de bus gereisd.
quote:Nee, het zijn dezelfde bussen als de 8800's die uit Utrecht kwamen (stads uitvoering, Lions City T).
Alle andere zijn streekuitvoering (Lions City TÜ) en de bussen van VoornePutten zijn weer 't allerlaatste model daarvan.
Ben benieuwd waarom nou net alleen die 8700's weer anders zouden zijn dan de 8800's.
Als dat niet zo is dan heeft G&V iets uit te leggen.
Alleen de 63 bussen van het type MAN Lion's City die in het Gooi en de Vechstreek rijden zijn uitgerust met dit roetfilter.
correct, had hem vrijdag en zondag mee. de 2934 zit nu in alkmaar.quote:De Alkmaarse reserve (grijze 2911, met ribbeltjes tapijt op de vloer) schijnt voorlopig voor Fryslân te rijden wat gelijk de reden zal zijn geweest dat ik die zaterdag niet ben tegengekomen.
[ Bericht 52% gewijzigd door Gnittoo op 19-07-2010 20:18:49 ]
Merk en type: MAN
Eigenaar: Connexxion
Land van herkomst: Nederland
Locatie: N357 ter hoogte van Koarnjum
Datum: 11 juli 2010
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: lijn 54 naar Dokkum, busnummer 8853, foto genomen tijdens finale WKvoetbal, chauffeur NoBody122
Er zit maar 3 maanden verschil tussen de 8800 en 8700's en volgens de RDW hebben ze allebei euro-4 zonder roetfilter.quote:Op maandag 19 juli 2010 20:11 schreef Gnittoo het volgende:
[..]
Alleen de 63 bussen van het type MAN Lion's City die in het Gooi en de Vechstreek rijden zijn uitgerust met dit roetfilter.
[..]
Volgens dit artikel is een roetfilter bij euro-4 ook niet nodig.
Volgens de MAN brochure hebben ze overigens wel een roetfilter maar is dat er eentje van MAN zelf.
[ Bericht 6% gewijzigd door BeefRWijker op 19-07-2010 23:54:34 ]
Beef R. Wijker
Ja, dat vond ik ook. Hij is er echt even voor gaan zittenquote:Op maandag 19 juli 2010 22:06 schreef Gnittoo het volgende:
leuke pics
Tevens -purist.
Nou. De sjoof lijkt ook sprekend op z'n avatar, vindt je ook niet?quote:
Apropos avatars, lijk jij ook sprekend op Emile?
Beef R. Wijker
ik heb de sjoof niet herkenbaar gezien, hoe kun jij dat dan wel?quote:
[..]
Nou. De sjoof lijkt ook sprekend op z'n avatar, vindt je ook niet?
Apropos avatars, lijk jij ook sprekend op Emile?
bedankt voor de complimenten heren. Vond het grappig om het eens zo te doen
Meestal zit ik langs de weg en zie ik wel wat er langs komt, dit keer wist ik wat er langs zou komen, maar moest ik ff een geschikt plekje vinden
Jammer genoeg is dat laatste je dus niet gelukt.quote:Op dinsdag 20 juli 2010 01:11 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
ik heb de sjoof niet herkenbaar gezien, hoe kun jij dat dan wel?
bedankt voor de complimenten heren. Vond het grappig om het eens zo te doen
Tevens -purist.
Echt welquote:
[..]
Jammer genoeg is dat laatste je dus niet gelukt.
Dat jij me niet ziet staan is een tweede
Doch een logisch gevolg van jouw plaatskeuzequote:Op dinsdag 20 juli 2010 09:47 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Echt wel
Tevens -purist.
Precies. Daarom lijkt ie ook zo sprekend op z'n Avatar.quote:Op dinsdag 20 juli 2010 01:11 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
ik heb de sjoof niet herkenbaar gezien, hoe kun jij dat dan wel?
't Zou zomaar Maarten van Rossem kunnen zijn die daar achter 't stuur zit, toch?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.quote:bedankt voor de complimenten heren. Vond het grappig om het eens zo te doenOh ja-a?quote:dit keer wist ik wat er langs zou komen,Maar ja, wat voor zin heeft 't als je de sjoof er niet herkenbaar op hebt staan.quote:maar moest ik ff een geschikt plekje vinden
't Kan wel Iedereen122 zijn of Niemendal134, weet jij veel.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Beef R. WijkerHeb je de plek die ze gekozen hebben in de Qliners nog niet gezien.quote:Op maandag 19 april 2010 21:04 schreef Peterselieman het volgende:
Bij de Fryskers gaan ze het oplaadpunt voor de ov-flopkaart bij de achterdeur hangen. Ziet er niet uit.
[ afbeelding ]
Hebben ze 2 zitplaatsen voor opgeofferd achter de uitgang, alleen even vergeten de stoelen ook eventjes weg te halen. Wie toch zo hoognodig moet zitten in een volle bus kan zich dan al paaldansend en hopsend nog een plaats verschaffen. Even op je hoofd passen als je iets uit je tas in 't gangpad pakt. In de bus van 2 weken terug waren ze er kennelijk zo uitgelopen voor een bakkie want daar hing 't stop knopje nog los bungelend aan z'n draadje terwijl de schroefjes geheel in de buis waren ingedraaid.
"Is ie klaar, jonges ... Ja hoor, alleen nog even ......"Wat let je?quote:Op dinsdag 20 juli 2010 15:40 schreef Ofyles2 het volgende:
On-topic:
Waar blijft de foto van Syntus 4101?
[ Bericht 6% gewijzigd door BeefRWijker op 20-07-2010 16:07:21 ]Beef R. Wijkerquote:
[..]
Heb je de plek die ze gekozen hebben in de Qliners nog niet gezien.
Hebben ze 2 zitplaatsen voor opgeofferd achter de uitgang, alleen even vergeten de stoelen ook eventjes weg te halen.
In de bus van 2 weken terug waren ze er kennelijk zo uitgelopen voor een bakkie want daar hing 't stop knopje nog los bungelend aan z'n draadje terwijl de schroefjes geheel in de buis waren ingedraaid.
"Is ie klaar, jonges ... Ja hoor, alleen nog even ......"
Al lang gezien. Moet alleen nog een foto er van uppenAltijd onderweg naar het avontuurLeren de technici van Connexxion dan ook geen vaardigheden?quote:
Heb je de plek die ze gekozen hebben in de Qliners nog niet gezien.
Hebben ze 2 zitplaatsen voor opgeofferd achter de uitgang, alleen even vergeten de stoelen ook eventjes weg te halen. Wie toch zo hoognodig moet zitten in een volle bus kan zich dan al paaldansend en hopsend nog een plaats verschaffen. Even op je hoofd passen als je iets uit je tas in 't gangpad pakt. In de bus van 2 weken terug waren ze er kennelijk zo uitgelopen voor een bakkie want daar hing 't stop knopje nog los bungelend aan z'n draadje terwijl de schroefjes geheel in de buis waren ingedraaid.
"Is ie klaar, jonges ... Ja hoor, alleen nog even ......"
Die worden vermoedelijk afgewezen als overgekwalificeerdquote:Op dinsdag 20 juli 2010 16:13 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Leren de technici van Connexxion dan ook geen vaardigheden?
A propos, wat betrreft die strijkplanken, ik geloof geen barst van dat verhaal.
Op de stalling in Bolsward (aan de Workumertrekweg, hè Maurits) stond MAXX Leeuwarden Ambassador 8210, met opwaardeer terminal maar zonder strijkplank.
Ook de 5100 Ambassadors rijden hier volgens mij nog steeds zonder strijkplank rond.
Ook de Qliners zonder infoxx reizigersschermen zijn tegenwoordig voorzien van opwaardeer terminals maar ontberen toch nog steeds de schermpjes. Idem ditto -dacht ik- de MAN 8800's.
Of zou dat ook aan de 'vaardigheden' van de planners liggen?
Kennelijk wordt er alleen geïnvesteerd als 't direkt geld opbrengt.
(Het vervangen van lege kassabon rolletjes valt daar natuurlijk ook niet onder, dat mag duidelijk zijn)
[ Bericht 0% gewijzigd door BeefRWijker op 20-07-2010 19:30:34 ]Beef R. WijkerIk vroeg me af, heeft iemand van jullie hier misschien ook een foto van de achterkant van zo'n Den Oudsten bus?
Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!http://www.busfoto.nl/foto/displayimage.php?album=847&pos=68quote:
Ik vroeg me af, heeft iemand van jullie hier misschien ook een foto van de achterkant van zo'n Den Oudsten bus?
[ afbeelding ]
Dit is wel een cabriobus overigens...Oke thanks. Ik herinner ze namelijk met gele remlichten, maar blijkbaar vergis ik me.quote:Op dinsdag 20 juli 2010 20:10 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
http://www.busfoto.nl/foto/displayimage.php?album=847&pos=68
Dit is wel een cabriobus overigens...Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!In mijn herinnering hadden ze ook gele/oranje/okerkleurige remlichten en zo te zien kloppen onze herinneringen dus nog.Bus Euro Test 2010
Fünf Hersteller traten beim Bus Euro Test 2010 in Bukarest an, um den begehrten Titel "Bus of the Year" zu erhalten. Das waren die Kandidaten: Mercedes-Benz Citaro EEV, Otokar Kent 290 LF, Temsa Avenue, VDL Citea CLF 120 und Volvo 7700 Hybrid. Lernen Sie in einem zehnminütigen Film die Kandidaten kennen und schnuppern Sie ein wenig Test-Atmosphäre.
video: http://www.bustv.de/cms/btv_home?content=694377&singleton=trueals ik nar Hilversum ga is het om bij een vriendin van me daar op de koffie, niet om bussen op de foto te zettenquote:Op dinsdag 20 juli 2010 19:27 schreef BeefRWijker het volgende:
Jan en alleman is als geobsedeerd naar Hilversum afgereisd
Ben jij al onderweg, Alex?
Maar als iemand het zich anders herinnerd kan dat dus ook heel goed kloppen.quote:Op dinsdag 20 juli 2010 21:54 schreef BastiaanL het volgende:
In mijn herinnering hadden ze ook gele/oranje/okerkleurige remlichten en zo te zien kloppen onze herinneringen dus nog.
Kijk 's aan, het excuus is er al.quote:Op woensdag 21 juli 2010 10:06 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
als ik nar Hilversum ga is het om bij een vriendin van me daar op de koffie, niet om bussen op de foto te zetten a:s)
Beef R. WijkerKijk nou, een CLE
Maar wat moet die rare bult nou voor de airco?
En een hele trits hagel witte ambassadors.
(Edit: stonden die er in september vorig jaar ook al niet?)
[ Bericht 21% gewijzigd door BeefRWijker op 22-07-2010 12:05:49 ]Beef R. WijkerOp de QLiner?quote:Op woensdag 21 juli 2010 22:44 schreef Ou-Tannu het volgende:
vandaag in een veel te hete Citaro gezetenTevens -purist.Heeft het een nummer tussen de 2834 en de 2848?quote:
vandaag in een veel te hete Citaro gezeten
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
.jpg)
.jpg)
