PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hallo,
Vandaag was ik bij een garage. De verkoper vertelde me dat 9 van de 10 mensen bij hem een auto kopen zonder proefrit. Ik geloof hier echt niks van maar ik ben dan ook erg ouderwets.
Is dat tegenwoordig normaal? Een (tweedehands-) auto kopen zonder proefritje maken?
Vandaag was ik bij een garage. De verkoper vertelde me dat 9 van de 10 mensen bij hem een auto kopen zonder proefrit. Ik geloof hier echt niks van maar ik ben dan ook erg ouderwets.
Is dat tegenwoordig normaal? Een (tweedehands-) auto kopen zonder proefritje maken?
Ik ben een superster want ik drink jupiler!
Lijkt mij niet normaal. Altijd even remmentestje uitvoeren e.d. voordat je een auto koopt.
Tics van je petten.
ik heb mijn tweedehands auto zonder testrit gekocht... wel uitgebreid in de auto gezeten van te voren en goed besproken hoe en wat... Dealer verzekerde me dat als er binnen 6 maanden iets mis was, het volledig zou worden hersteld op zijn kosten...
Geen problemen gehad, op een ster in de voorruit na - maar zelfs deze werd vergoed
Geen problemen gehad, op een ster in de voorruit na - maar zelfs deze werd vergoed
Npu, laat jij nou net 1 van die 10 in de uitzondering zijnquote:Op woensdag 30 juni 2010 00:03 schreef Fuzzysham het volgende:
Hallo,
Vandaag was ik bij een garage. De verkoper vertelde me dat 9 van de 10 mensen bij hem een auto kopen zonder proefrit. Ik geloof hier echt niks van maar ik ben dan ook erg ouderwets.
Is dat tegenwoordig normaal? Een (tweedehands-) auto kopen zonder proefritje maken?
opgelost
Als een belasting op tabak het roken zou moeten terugbrengen, en een belasting op benzine het verbruik op brandstof zou moeten terugbrengen.
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Ik heb geen probleem hoor. Was gewoon benieuwd hoe andere hier tegenaan kijkenquote:Op woensdag 30 juni 2010 00:11 schreef ellevehC86 het volgende:
[..]
Npu, laat jij nou net 1 van die 10 in de uitzondering zijn
opgelost
Ik ben een superster want ik drink jupiler!
donder een eind op man..quote:Op woensdag 30 juni 2010 00:22 schreef Uro het volgende:
Autoverkopers zijn natuurlijke leugenaars, dus geloof er maar niks van.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Gewoon een testrit maken ts. Dan kan je het meestal wel aanvoelen , koppeling, remmen, of het stuur niet trilt of trekt etc, even onder de kap kijken.
Dat dusquote:Op woensdag 30 juni 2010 00:22 schreef Uro het volgende:
Autoverkopers zijn natuurlijke leugenaars, dus geloof er maar niks van.
ik denkt dat de auto waar je voor aan het kijken was niet deugt en dat hij je zo onder een testrit probeert uit te praten.
Zo heeft mijn broertje een tijdje geleden een Audi A5 gekocht.
Hoef je er niet in te rijden? Nee, hij is toch de kleur die ik wil of niet?
Hij wilde graag een zilvergrijze en had hem niet eens gezien.
Gewoon gebeld of ze die hadden in het grijs met die en die opties en wat dat kostte.
Ja is goed, doe maar.
Die verkoper reageerde ook een beetje verbouwereerd
Hoef je er niet in te rijden? Nee, hij is toch de kleur die ik wil of niet?
Hij wilde graag een zilvergrijze en had hem niet eens gezien.
Gewoon gebeld of ze die hadden in het grijs met die en die opties en wat dat kostte.
Ja is goed, doe maar.
Die verkoper reageerde ook een beetje verbouwereerd
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik heb mij laatste 2 auto's ook gekocht zonder proefrit. Beide bij de bmw dealer.
1 nieuwe en 1 van 2 jaar oud met 2 jaar volledige garantie van de dealer waar ik al jaren kom. Daar heb ik vertrouwen in dus neem ik de moeite niet voor een proefrit.
1 nieuwe en 1 van 2 jaar oud met 2 jaar volledige garantie van de dealer waar ik al jaren kom. Daar heb ik vertrouwen in dus neem ik de moeite niet voor een proefrit.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Maar dat is nieuw.quote:
Zo heeft mijn broertje een tijdje geleden een Audi A5 gekocht.
Hoef je er niet in te rijden? Nee, hij is toch de kleur die ik wil of niet?
Hij wilde graag een zilvergrijze en had hem niet eens gezien.
Gewoon gebeld of ze die hadden in het grijs met die en die opties en wat dat kostte.
Ja is goed, doe maar.
Die verkoper reageerde ook een beetje verbouwereerd
Een tweedehands auto zou ik altijd een proefritje mee maken.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik heb 2x een auto gekocht zonder een proefrit te maken .
Eentje was van een goede vriend, dus dat was wel te vertrouwen.
De ander reed gewoonweg niet, dus er viel geen proefrit in te maken (opknapper).
. Eentje was van een goede vriend, dus dat was wel te vertrouwen.
De ander reed gewoonweg niet, dus er viel geen proefrit in te maken (opknapper).
Ik zou ook altijd een proefrit maken, al is het maar om te kijken hoe het rijgedrag is (wegligging, vermogen e.d.) en of jij er zelf lekker in rijdt. Maar als je gewoon 6 maanden volledige garantie hebt dan kan ik me eigenlijk nog wel voorstellen dat niet iedereen een proefrit maakt. Als er iets niet goed is dan ga je er wel mee terug. Al kan ik me niet voorstellen dat 9 van de 10 mensen dat doet. Misschien verschilt het per merk en was het bijv. een Hyundai of Kia dealer oid, van die merken waar vooral mensen in rijden die een auto kopen als A naar B vervoersmiddel en er verder geen emotionele band mee hebben dat die auto's zo mooi zijn... 
[ Bericht 1% gewijzigd door Palomar op 30-06-2010 11:11:49 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door Palomar op 30-06-2010 11:11:49 ]
Lijkt me sterk dat je telefonisch een auto kan bestellen. Je zal toch op een gegeven moment een handtekening moeten zetten onder een koopcontract.quote:Op woensdag 30 juni 2010 07:44 schreef vosss het volgende:
Zo heeft mijn broertje een tijdje geleden een Audi A5 gekocht.
Hoef je er niet in te rijden? Nee, hij is toch de kleur die ik wil of niet?
Hij wilde graag een zilvergrijze en had hem niet eens gezien.
Gewoon gebeld of ze die hadden in het grijs met die en die opties en wat dat kostte.
Ja is goed, doe maar.
Die verkoper reageerde ook een beetje verbouwereerd
Where law ends, tyrrany begins.
De BMW dealer kwam mijn auto bij me thuis bezorgen.. Moest er 300km voor rijden. Dus ook geen proefrit in gemaakt, in die specifieke auto.
Moest er 300km voor rijden. Dus ook geen proefrit in gemaakt, in die specifieke auto.
Marktplaats, duh!quote:Op woensdag 30 juni 2010 11:05 schreef Gunner het volgende:
[..]
Lijkt me sterk dat je telefonisch een auto kan bestellen. Je zal toch op een gegeven moment een handtekening moeten zetten onder een koopcontract.
Bij mijn vorige auto was er 1 die mij belde en de auto 2 dagen later kwam ophalen zonder dat ie de auto in het echt gezien had en ook nog eens een tante van hem de auto liet ophalen 
Een ander kocht een andere auto van mij door er 2 x omheen te lopen mij te betalen en gelijk overschrijven
Toen ze weg reed kwam er een dikke roetwolk uit de uitlaat omdat de auto al 4 weken stilstond
Dus ja er zijn mensen die een auto niet controleren voordat ze kopen maar alleen graag plaatjes kijken of op de uiterlijke staat af gaan
De eerste auto is later nog 2x doorverkocht en de ander rijd nog steeds vrolijk rond 3 dorpen verderop
Een ander kocht een andere auto van mij door er 2 x omheen te lopen mij te betalen en gelijk overschrijven
Toen ze weg reed kwam er een dikke roetwolk uit de uitlaat omdat de auto al 4 weken stilstond
Dus ja er zijn mensen die een auto niet controleren voordat ze kopen maar alleen graag plaatjes kijken of op de uiterlijke staat af gaan
De eerste auto is later nog 2x doorverkocht en de ander rijd nog steeds vrolijk rond 3 dorpen verderop
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
quote:Op woensdag 30 juni 2010 00:22 schreef Uro het volgende:
Autoverkopers zijn natuurlijke leugenaars, dus geloof er maar niks van.
nou dat is wel erg kort door de bocht alsof rechtse mensen bijvoorbaat hun eigen zakken vullen
maar iemand die dat zegt moet je zeker niet geloven ts
Yvonne schreef op maandag 31 oktober 2011 @
13:59:43 in DEF SC #282 aan AchJa & Co
Vanaf hier en nu stopt het in DEF én op FOK!
Ik wil hier een normale SC zonder gebitch!
13:59:43 in DEF SC #282 aan AchJa & Co
Vanaf hier en nu stopt het in DEF én op FOK!
Ik wil hier een normale SC zonder gebitch!
Check ook even de verkoper op internet, het blijkt dat bepaalde garages notoire oplichters zijnquote:Op woensdag 30 juni 2010 00:17 schreef Fuzzysham het volgende:
[..]
Ik heb geen probleem hoor. Was gewoon benieuwd hoe andere hier tegenaan kijken
Mijn pa heeft een keer in vijf minuten een auto gekocht. Wel rijdend gezien, dat nog wel, want we moesten toch naar het postkantoor.
Nein, Nein! Different other chap!
[..]
[..]
Lijkt mij toch vergelijkbaar met trouwen zonder "proefrit".
Vinden ze bij de EO normaal; maar ik niet.
Vinden ze bij de EO normaal; maar ik niet.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Bestellen is iets anders als betalen, contract tekenen en meenemen. Je zal 'm ook een keer op moeten halen of laten brengen. Als je een Audi A5 wilt en je weet hoe het ding rijdt, je vertrouwt je dealer, waarom zou je dan nog een proefrit moeten maken?quote:Op woensdag 30 juni 2010 11:05 schreef Gunner het volgende:
[..]
Lijkt me sterk dat je telefonisch een auto kan bestellen. Je zal toch op een gegeven moment een handtekening moeten zetten onder een koopcontract.
Niet als je weet wat je koopt en waar je het koopt. Als je in een multi-merken showroom loopt en denkt "hey dit is ook wel wat", dan wil je sowieso wel een proefrit ja.quote:Op woensdag 30 juni 2010 18:18 schreef Hyperdude het volgende:
Lijkt mij toch vergelijkbaar met trouwen zonder "proefrit".
Vinden ze bij de EO normaal; maar ik niet.
Al meerdere keren een auto ongezien gekocht.
Maar dat hing vooral van de verkoper af.
( merk-clubleden etc.)
Maar dat hing vooral van de verkoper af.
( merk-clubleden etc.)
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Nou ik vind het niet normaal... Ook al bestel je een nieuwe bij de dealer, dan wil je toch wel weten hoe zo'n auto rijdt ?!? Het zal je maar overkomen dat je er dagelijks vele kilometers in moet rijden en dat je bijvoorbeeld rugklachten krijgt van de stoelen die erin zitten...
Ik denk niet dat je dat al voelt bij een (kort) proefritje.quote:
Nou ik vind het niet normaal... Ook al bestel je een nieuwe bij de dealer, dan wil je toch wel weten hoe zo'n auto rijdt ?!? Het zal je maar overkomen dat je er dagelijks vele kilometers in moet rijden en dat je bijvoorbeeld rugklachten krijgt van de stoelen die erin zitten...
9 vd 10 zal overdreven zijn, ik heb wel de ervaring dat het bij de helft van de verkochte 2dehands auto's gebeurt
Nee.
Bij mijn huidige auto heb ik geen proefrit gemaakt, en er ook niet ingezeten..
Het model kon ik toch al van binnen+buiten.
Zodra er iets mis mee is, ga ik toch naar hem terug (me vaste garage), en hij vertelde me dat de auto prima in orde was, en dat is tot nu toe ook zo
Het model kon ik toch al van binnen+buiten.
Zodra er iets mis mee is, ga ik toch naar hem terug (me vaste garage), en hij vertelde me dat de auto prima in orde was, en dat is tot nu toe ook zo
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Daarom moet je ook een lang proefritje doen.quote:Op zondag 4 juli 2010 14:23 schreef Anne het volgende:
[..]
Ik denk niet dat je dat al voelt bij een (kort) proefritje.
ja want van een half uur krijg je zeker rug klachtenquote:Op maandag 5 juli 2010 07:43 schreef Repeat het volgende:
[..]
Daarom moet je ook een lang proefritje doen.
Ik doel op minimaal een hele dag. Dan weet je wel hoe een auto voelt hoor.quote:Op maandag 5 juli 2010 07:56 schreef maickeltje het volgende:
[..]
ja want van een half uur krijg je zeker rug klachten
Toevallig 2 weken terug ongeveer, ben ik met iemand mee gegaan die een nieuwe auto wou kopen.
Bij de handelaar aangekomen en de auto grondig bekeken en onderzocht te hebben, wouden we natuurlijk een testrit maken. Dit mocht alleen niet van deze dealer. Ik zal hem even quoten "Ik ga niet alle autos hier verplaatsen voor een testrit, u kunt hem gewoon kopen, ik verkoop alleen auto's die goed zijn".
Uiteindelijk heeft deze man toch besloten de auto te kopen. Handelaar heeft de auto vervolgens van zijn terrein afgehaald. En we hebben er even in gereden, en hij reed gelukkig perfect, had ook goede remmen en al.
Alleen kwam hij er 2 dagen later achter dat de distributieriem op springen stond, en nu staat de auto al 11 dagen stil.
Bij de handelaar aangekomen en de auto grondig bekeken en onderzocht te hebben, wouden we natuurlijk een testrit maken. Dit mocht alleen niet van deze dealer. Ik zal hem even quoten "Ik ga niet alle autos hier verplaatsen voor een testrit, u kunt hem gewoon kopen, ik verkoop alleen auto's die goed zijn".
Uiteindelijk heeft deze man toch besloten de auto te kopen. Handelaar heeft de auto vervolgens van zijn terrein afgehaald. En we hebben er even in gereden, en hij reed gelukkig perfect, had ook goede remmen en al.
Alleen kwam hij er 2 dagen later achter dat de distributieriem op springen stond, en nu staat de auto al 11 dagen stil.
Ik zou uit principe m'n geld al niet bij zo'n beunhaas besteden. Voor hem tien anderen. Wat een gelul van zo'n vent, ik zie het helemaal voor me.
Op zich is het zo gek niet. Je zou eens met de gemiddelde persoon mee moeten rijden en zien wat een proefrit dan in houdt. Dat is geen test, maar gewoon een rondje rijden. Ter bevestiging van wat men al had besloten...
Wat dat betreft heb je meer aan een aankoopkeuring, dan aan een proefrit... tenzij je natuurlijk zelf weet hoe je een auto moet beoordelen.
Wat dat betreft heb je meer aan een aankoopkeuring, dan aan een proefrit... tenzij je natuurlijk zelf weet hoe je een auto moet beoordelen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Meeste kan je zien zonder te rijdne hoor, die zogenaamde proefritten van sommige die dan keihard gaan remmen, de koppeling gaan op branden met de handrem erop, vol in de begrenzer raken enz. Dat is echt allemaal niet nodig als je de auto verder goed bekijkt. Dna voldoet een normaal rondje.quote:Op maandag 5 juli 2010 10:24 schreef DS4 het volgende:
Op zich is het zo gek niet. Je zou eens met de gemiddelde persoon mee moeten rijden en zien wat een proefrit dan in houdt. Dat is geen test, maar gewoon een rondje rijden. Ter bevestiging van wat men al had besloten...
Wat dat betreft heb je meer aan een aankoopkeuring, dan aan een proefrit... tenzij je natuurlijk zelf weet hoe je een auto moet beoordelen.
Fuck catching lightning, he struck it
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
Jij kan de remwerking bekijken door naar de auto te kijken? Knap.quote:Op maandag 5 juli 2010 10:33 schreef Sjabba het volgende:
Meeste kan je zien zonder te rijdne hoor, die zogenaamde proefritten van sommige die dan keihard gaan remmen, de koppeling gaan op branden met de handrem erop, vol in de begrenzer raken enz. Dat is echt allemaal niet nodig als je de auto verder goed bekijkt. Dna voldoet een normaal rondje.
Ik kan dan niet.
Het "truukje" met handrem vernachelen van de koppeling ken ik ook niet, dus ik zal er wel geen verstand van hebben.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Je kan de dikte van de remschijven en blokken zien, tevens kan je een onderhoudsboekje erop na slaan, als hij tijdens het rondje rijdne nergens aanloopt en bij een keer remmen niet scheef trekt of trilt is het goed. Hoef je echt geen achterlijke noodstop voor te maken.quote:Op maandag 5 juli 2010 10:44 schreef DS4 het volgende:
[..]
Jij kan de remwerking bekijken door naar de auto te kijken? Knap.
Ik kan dan niet.
Het "truukje" met handrem vernachelen van de koppeling ken ik ook niet, dus ik zal er wel geen verstand van hebben.
Op de handrem zetten en dan de koppeling laten opkomen in de 2e versnelling, dan moet hij uitvallen en als hij blijft draaien zijn je platen versleten. Maar iedereen heeft een eigen interpretatie hiervan dus sommige geven volgas en laten de koppeling slippend opkomen en beweren dan dat die versleten is en hoeven de auto niet....
Maargoed jij houdt je van de domme blijkbaar. Ik ben van mening dat je meer ana een auto kan zien en ontdekken bij het rijden. Het rijdne is wel belangerijk maar als ik moet kiezen tussen alleen rijden of alleen bekijken kies ik het laatste.(uiteraard wil ik beide en als de verkoper dat niet toestaat terwijl er geen garantie op zit en het geen bekende is dna gaat de koop niet door)
Fuck catching lightning, he struck it
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
En waar krijg je een auto een hele dag mee onder de noemer proefrit?quote:
[..]
Ik doel op minimaal een hele dag. Dan weet je wel hoe een auto voelt hoor.
Bij Gekke Henkiequote:Op maandag 5 juli 2010 10:50 schreef Anne het volgende:
[..]
En waar krijg je een auto een hele dag mee onder de noemer proefrit?
Fuck catching lightning, he struck it
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
Waar niet? Als je een serieuze klant bent natuurlijk.quote:Op maandag 5 juli 2010 10:50 schreef Anne het volgende:
[..]
En waar krijg je een auto een hele dag mee onder de noemer proefrit?
Onderhoudsboekjes zeggen mij niets. Remschijven en blokken zal wel (dat moet in orde zijn, maar ik koop nooit in de cat. bagger, dus ik maak nimmer anders mee). Scheeftrekken kan weldegelijk pas optreden bij een fikse stop. Je moet dus meerdere remacties maken, variërend van een fikse stop, tot een matige stop.quote:Op maandag 5 juli 2010 10:49 schreef Sjabba het volgende:
Je kan de dikte van de remschijven en blokken zien, tevens kan je een onderhoudsboekje erop na slaan, als hij tijdens het rondje rijdne nergens aanloopt en bij een keer remmen niet scheef trekt of trilt is het goed. Hoef je echt geen achterlijke noodstop voor te maken.
Ik heb geen handrem nodig om een versleten koppeling te herkennen...quote:Op de handrem zetten en dan de koppeling laten opkomen in de 2e versnelling, dan moet hij uitvallen en als hij blijft draaien zijn je platen versleten. Maar iedereen heeft een eigen interpretatie hiervan dus sommige geven volgas en laten de koppeling slippend opkomen en beweren dan dat die versleten is en hoeven de auto niet....
Waar haal jij vandaan dat ik een optische inspectie niet van belang vindt?quote:Maargoed jij houdt je van de domme blijkbaar. Ik ben van mening dat je meer ana een auto kan zien en ontdekken bij het rijden. Het rijdne is wel belangerijk maar als ik moet kiezen tussen alleen rijden of alleen bekijken kies ik het laatste.(uiteraard wil ik beide en als de verkoper dat niet toestaat terwijl er geen garantie op zit en het geen bekende is dna gaat de koop niet door)
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Bij alle dealers lukt dat wel. Als je serieus bent natuurlijk.quote:Op maandag 5 juli 2010 10:50 schreef Anne het volgende:
En waar krijg je een auto een hele dag mee onder de noemer proefrit?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Je snapt er niets van he? Probeer je nu gewoon te trollen?quote:Op maandag 5 juli 2010 12:12 schreef DS4 het volgende:
[..]
Onderhoudsboekjes zeggen mij niets. Remschijven en blokken zal wel (dat moet in orde zijn, maar ik koop nooit in de cat. bagger, dus ik maak nimmer anders mee). Scheeftrekken kan weldegelijk pas optreden bij een fikse stop. Je moet dus meerdere remacties maken, variërend van een fikse stop, tot een matige stop.
[..]
Ik heb geen handrem nodig om een versleten koppeling te herkennen...
[..]
Waar haal jij vandaan dat ik een optische inspectie niet van belang vindt?
Fuck catching lightning, he struck it
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
Dan heb ik het dus niet over mezelf DS4, snap je het nu een beetje?quote:Op maandag 5 juli 2010 10:33 schreef Sjabba het volgende:
[..]
Meeste kan je zien zonder te rijdne hoor, die zogenaamde proefritten van sommige die dan keihard gaan remmen, de koppeling gaan op branden met de handrem erop, vol in de begrenzer raken enz. Dat is echt allemaal niet nodig als je de auto verder goed bekijkt. Dna voldoet een normaal rondje.
Fuck catching lightning, he struck it
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
Hard remmen vind ik dus wel logisch, omdat een auto ook goed moet remmen bij een noodstop. Zo gek is dat niet, remmen ook testen bij een noodstop.quote:Op maandag 5 juli 2010 12:56 schreef Sjabba het volgende:
Dan heb ik het dus niet over mezelf DS4, snap je het nu een beetje?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Remmen testen doe je op een testbank, niet op de openbare weg. Gevaarlijk op de openbare weg en slecht voor je auto. Maargoed wat jij wil.quote:Op maandag 5 juli 2010 13:10 schreef DS4 het volgende:
[..]
Hard remmen vind ik dus wel logisch, omdat een auto ook goed moet remmen bij een noodstop. Zo gek is dat niet, remmen ook testen bij een noodstop.
Fuck catching lightning, he struck it
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
Nee, hoor. Kan best.quote:Op woensdag 30 juni 2010 11:05 schreef Gunner het volgende:
[..]
Lijkt me sterk dat je telefonisch een auto kan bestellen. Je zal toch op een gegeven moment een handtekening moeten zetten onder een koopcontract.
Heb ook eens telefonisch een auto besteld die ik nog niet had gezien. Daarna alleen even een mailtje nagestuurd ter bevestiging. Maar ja, de dealer kent mij dan ook al een aantal jaren.
Als toeval niet bestaat, waarom hebben ze er dan een woord voor uitgevonden?
Niet storen, ik ben al gestoord genoeg,...
Vrouwen zijn om van te houden, niet om te begrijpen.
Niet storen, ik ben al gestoord genoeg,...
Vrouwen zijn om van te houden, niet om te begrijpen.
De meeste mensen hebben geen testbank ter beschikking, wist je dat?quote:Op maandag 5 juli 2010 13:22 schreef Sjabba het volgende:
Remmen testen doe je op een testbank, niet op de openbare weg. Gevaarlijk op de openbare weg en slecht voor je auto. Maargoed wat jij wil.
En een noodstop maken is niet gevaarlijk (tenzij je echt een hele slechte auto te pakken hebt...), mits je dat niet op een drukke weg doet en het is al helemaal niet slecht voor je auto. Dat zou wat zijn: "wilt u niet te hard remmen tijdens de proefrit, want dat is slecht voor de auto"... Ik zou uitstappen en nooit meer terug komen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik denk dat het er nogal aan ligt waar je een auto koopt en in welke prijsklasse.
Als ik garantie tot de stoeprand heb (of meer garantie maar het bedrijf geen bovag-dealer is) dan zou ik zeker niet kopen zonder proefrit.
Daarbij zou ik het al op z'n minst discutabel vinden als de verkoper kennelijk liever niet heeft dat ik een proefrit ga maken.
Als ik garantie tot de stoeprand heb (of meer garantie maar het bedrijf geen bovag-dealer is) dan zou ik zeker niet kopen zonder proefrit.
Daarbij zou ik het al op z'n minst discutabel vinden als de verkoper kennelijk liever niet heeft dat ik een proefrit ga maken.
Ja en nee. Garantie is niet absoluut. Ik snap wel waarom je het zegt, maar verstandig is het niet, want garantie dekt niet alles.quote:Op maandag 5 juli 2010 14:22 schreef Leandra het volgende:
Ik denk dat het er nogal aan ligt waar je een auto koopt en in welke prijsklasse.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Nee klopt, maar als je een 2 jaar oude BMW bij de BMW-dealer koopt dan is dat simpelweg iets anders dan wanneer je een 10 jaar oude BMW bij Karels autopaleis koopt.quote:
[..]
Ja en nee. Garantie is niet absoluut. Ik snap wel waarom je het zegt, maar verstandig is het niet, want garantie dekt niet alles.
Overigens moet ik een auto altijd voelen, dus een tweedehands gaat sowieso niet mee zonder testrit.
Oja, hebben de meeste geen testbank?....quote:Op maandag 5 juli 2010 14:15 schreef DS4 het volgende:
[..]
De meeste mensen hebben geen testbank ter beschikking, wist je dat?
En een noodstop maken is niet gevaarlijk (tenzij je echt een hele slechte auto te pakken hebt...), mits je dat niet op een drukke weg doet en het is al helemaal niet slecht voor je auto. Dat zou wat zijn: "wilt u niet te hard remmen tijdens de proefrit, want dat is slecht voor de auto"... Ik zou uitstappen en nooit meer terug komen.
Daarom is het misschien zinloos wat ik daarmee aangeef...
En het is wel gevraalijk want je maakt een noodstop om te kijken of hij goed recht en veilig remt, als hij nou keihard naar rechts trekt dan zit je in de berm/tegen boom. Daarbij als je wielen blokkeren heb je flat spots op je banden. Hard remmen kan maar een noodstop is echt niet nodig tijdens een proefrit. Maargoed wees eigenwijs.
Fuck catching lightning, he struck it
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
Goed stuk weg pakken en niet de eerste stop meteen een noodstop maken.quote:Op maandag 5 juli 2010 14:36 schreef Sjabba het volgende:
En het is wel gevraalijk want je maakt een noodstop om te kijken of hij goed recht en veilig remt, als hij nou keihard naar rechts trekt dan zit je in de berm/tegen boom.
Stuk beter dan wachten tot je een noodstop moet maken en er dan achter komen dat jouw remmen ruk zijn.
Ik weet bijna zeker dat jij begon over hard remmen en daar nu een noodstop van hebt gemaakt..quote:Daarbij als je wielen blokkeren heb je flat spots op je banden. Hard remmen kan maar een noodstop is echt niet nodig tijdens een proefrit.
Blokkeren van wielen zou met ABS niet moeten mogen en zonder ABS kun je ook een noodstop maken zonder blokkeren, dat is een kwestie van kunnen rijden.
Dat ben ik zonder meer. En met reden.quote:Maargoed wees eigenwijs.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Natuurlijk maak je een proefrit. En dan ga ja ook een keer hard remmen, snel optrekken, alle versnellingen testen, alle elektrische opties proberen enzovoort.
En bij een bokkelul die zegt dat hij geen zin heeft om auto's te verplaatsen ga ik geen auto kopen. Dan blijft hij toch lekker met zijn auto - die elk jaar op 1 januari jarig is en op die datum automatisch minder waard wordt - zitten en koop ik één van de overige 700.000 in Nederland te koop staande auto's.
En bij een bokkelul die zegt dat hij geen zin heeft om auto's te verplaatsen ga ik geen auto kopen. Dan blijft hij toch lekker met zijn auto - die elk jaar op 1 januari jarig is en op die datum automatisch minder waard wordt - zitten en koop ik één van de overige 700.000 in Nederland te koop staande auto's.
Hier had uw reclame kunnen staan.
Wat kun jij zwetsen zegquote:Op maandag 5 juli 2010 14:36 schreef Sjabba het volgende:
[..]
Oja, hebben de meeste geen testbank?....
Daarom is het misschien zinloos wat ik daarmee aangeef...
En het is wel gevraalijk want je maakt een noodstop om te kijken of hij goed recht en veilig remt, als hij nou keihard naar rechts trekt dan zit je in de berm/tegen boom. Daarbij als je wielen blokkeren heb je flat spots op je banden. Hard remmen kan maar een noodstop is echt niet nodig tijdens een proefrit. Maargoed wees eigenwijs.
Alsof een auto niet tegen een noodstop kan.
En terecht! Dat zou ik dus ook doen..quote:Op maandag 5 juli 2010 16:11 schreef FransDeens het volgende:
En bij een bokkelul die zegt dat hij geen zin heeft om auto's te verplaatsen ga ik geen auto kopen. Dan blijft hij toch lekker met zijn auto - die elk jaar op 1 januari jarig is en op die datum automatisch minder waard wordt - zitten en koop ik één van de overige 700.000 in Nederland te koop staande auto's.
Bij mij werd gevraagd of ik em nog wilde proberen (stond ergens in het midden)
Nah, ik geloof wel dat ie goed is als hij het zegt (vaste garage).. Anders kom ik er wel mee terug zei ik.
Hij zo; dan is het ook goed.
Nu na meer dan een half jaar is ie nog steeds goed
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
En jij kan lekker lezen....quote:Op maandag 5 juli 2010 17:09 schreef Repeat het volgende:
[..]
Wat kun jij zwetsen zeg
Alsof een auto niet tegen een noodstop kan.
Fuck catching lightning, he struck it
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
quote:Op maandag 5 juli 2010 14:51 schreef DS4 het volgende:
[..]
Goed stuk weg pakken en niet de eerste stop meteen een noodstop maken.
Stuk beter dan wachten tot je een noodstop moet maken en er dan achter komen dat jouw remmen ruk zijn.
[..]
Ik weet bijna zeker dat jij begon over hard remmen en daar nu een noodstop van hebt gemaakt..
Blokkeren van wielen zou met ABS niet moeten mogen en zonder ABS kun je ook een noodstop maken zonder blokkeren, dat is een kwestie van kunnen rijden.
[..]
Dat ben ik zonder meer. En met reden.
Fuck catching lightning, he struck it
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
Een proefrit gaat er puur om om het rijgedrag en comfort van de auto te testen. Eventuele kleine gebreken kunnen hierbij ook naar voren komen. Als je zelf net zo technisch bent als een tosti kun je beter de beunhazen vermijden door even te googelen op het multi-merk bedrijf.
Ga iig nooit af op de blauwe ogen van de verkoper ''Nee meneertje, dit is een piekfijn wagentje, altijd binnengestaan, oud vrouwtje, 1e eigenaar, blabla''
Een goed bedrijf zal je nooit een proefrit onthouden, al is het alleen al voor het vertrouwen
Ga iig nooit af op de blauwe ogen van de verkoper ''Nee meneertje, dit is een piekfijn wagentje, altijd binnengestaan, oud vrouwtje, 1e eigenaar, blabla''
Een goed bedrijf zal je nooit een proefrit onthouden, al is het alleen al voor het vertrouwen
Please consider the environment before printing this post
Oeh zoeen heb ik erquote:
''Nee meneertje mevrouwtje, dit is een piekfijn wagentje, altijd binnengestaan, oud vrouwtje oudere man, 1e eigenaar, blabla''
Maar het was echt zo, m'n vaders auto overgenomen
mijn eigen karretje komt ook van een oud mannetje, aldus de verkoperquote:Op maandag 5 juli 2010 20:59 schreef Leandra het volgende:
[..]
Oeh zoeen heb ik er
Maar het was echt zo, m'n vaders auto overgenomen
Please consider the environment before printing this post
Sterk!quote:
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Altijd 1 x meer dan jijquote:
Fuck catching lightning, he struck it
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
Volhouden!quote:
Jij hebt natuurlijk ook enorm veel verstand van auto's, aangezien ik aan forummers moet vragen wat voor auto ik moet kopen en jij dat zelf uit kan vogelen...
O, wacht even...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
quote:Op dinsdag 6 juli 2010 11:28 schreef DS4 het volgende:
[..]
Volhouden!
Jij hebt natuurlijk ook enorm veel verstand van auto's, aangezien ik aan forummers moet vragen wat voor auto ik moet kopen en jij dat zelf uit kan vogelen...
O, wacht even...
je hebt echt een probleem hoor, wat een frustie ben je.Ik gaf alleen aan dat ene proefrit minder te betekenen heeft dna goed de auto en boekjes bekijken, maarja jij vindt dat niet en dus moet je meteen gaan zeiken.
Fuck catching lightning, he struck it
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
Het ligt altijd aan de ander natuurlijk...quote:Op dinsdag 6 juli 2010 12:03 schreef Sjabba het volgende:
Nee, jij gaf aan dat je niet hard moet remmen tijdens een proefrit omdat de auto dan stuk gaat (ik chargeer). Dat jij later jezelf daar uit hebt willen draaien is iets anders en het is ook mislukt.quote:Ik gaf alleen aan dat ene proefrit minder te betekenen heeft dna goed de auto en boekjes bekijken, maarja jij vindt dat niet en dus moet je meteen gaan zeiken.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Je hebt gelijk.quote:Op dinsdag 6 juli 2010 13:00 schreef DS4 het volgende:
[..]
Het ligt altijd aan de ander natuurlijk...
[..]
Nee, jij gaf aan dat je niet hard moet remmen tijdens een proefrit omdat de auto dan stuk gaat (ik chargeer). Dat jij later jezelf daar uit hebt willen draaien is iets anders en het is ook mislukt.
Fuck catching lightning, he struck it
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
Ff een beetje offtopic, gaat wel over testrijden, maar dan iets anders.
Een tijdje geleden hadden we een auto gekocht, voor het eerst bij een handelaar (daarvoor gewoon van een bekende overgenomen). Goede ervaring mee gehad, daar niet van.
Maar tijdens de proefrit moest ik mn rijbewijs achterlaten. Is dat gebruikelijk? Wat nou als je staande word gehouden tijdens een grootscheepse controle (kans is klein, maar toch). De excuus dat je je rijbewijs niet bij je hebt vanwege een proefrit gaat denk ik niet helpen om de boete te ontwijken.
Iemand?
Een tijdje geleden hadden we een auto gekocht, voor het eerst bij een handelaar (daarvoor gewoon van een bekende overgenomen). Goede ervaring mee gehad, daar niet van.
Maar tijdens de proefrit moest ik mn rijbewijs achterlaten. Is dat gebruikelijk? Wat nou als je staande word gehouden tijdens een grootscheepse controle (kans is klein, maar toch). De excuus dat je je rijbewijs niet bij je hebt vanwege een proefrit gaat denk ik niet helpen om de boete te ontwijken.
Iemand?
Wordt vaker gedaan.. Maargoed een kwaadwillende hou je daarmee niet echt tegen denk ik zo..
Als de politie checkt of ie echt op naam van de garage staat, is er opzich weinig aan de hand (tenzij ze je willen naaien)
Als de politie checkt of ie echt op naam van de garage staat, is er opzich weinig aan de hand (tenzij ze je willen naaien
)
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Dat je het gevaarlijk vind oke, maar daar zijn de remmen op gemaakt dus dat maakt niet uit dat je het doet.quote:Op maandag 5 juli 2010 13:22 schreef Sjabba het volgende:
[..]
Remmen testen doe je op een testbank, niet op de openbare weg. Gevaarlijk op de openbare weg en slecht voor je auto. Maargoed wat jij wil.
Het is hooguit slecht voor de slijtage van je banden
|
|
