Het treintopic 236; waar yreal in 235 eindelijk LaPo had

Weer zoeen domme ...,waar TT

Gauw voltrappen deze

quote:

Op donderdag 24 juni 2010 18:27 schreef James1988 het volgende:
* James1988 zwaait naar alle lieve mensjes hier.

Ik begin overigens mijn weg te vinden in De Inktpot.

Zo moeilijk is dat toch niet, je kan rondjes lopen :>

Ja maar alles lijkt op elkaar!

Gewoon voor de leukigheid Een paar stationnetjes op het Boheemse platteland, met wat zaterdagochtendlijke bedrijvigheid

Waar kan ik het beste een ticket Brussel - Aken kopen? NSFailspeed staat alleen reserveringen van/naar Nederland toe en TGV-Europe zeurt dat ik een latere datum moet kiezen (ik wil volgende week dinsdag).

Op de Belgische B-Europe site staat ¤35,- voor een 1ste Klas Thalys kaartje en dat lijkt me wel prima, maar 'k heb nog niet kunnen vinden of ik daar een voorkeursplaats kan aangeven. De vorige keer hadden NSHispeed me aan de gangpadkant + bij zo'n belachelijk groot tussenschot geplaatst, dat zuigt best wel.

Nog een voor de leukigheid dan.



Hier een fosfaattrein in Jordanie in de buurt van Wadi Rum richting Akaba. Ik wist het niet voordat ik er heen ging, maar ze hebben daar ook nog een 1050mm spoorlijn liggen die het land doorkruist (Hejaz spoorlijn), alleen goederen. Er zijn twee aftakkingen naar Ma'an en Akaba voor deze treinen. Geen kwaliteitsfoto, maar dat krijg je ook niet uit een rijdende jeep met 20x zoom.

Heul geen onaardige plaat anders hoor

Vooruit dan maar. Hoewel ik 'm eigenlijk niet mag plaatsen

waarom niet? Je mocht daar niet staan of zo?

En dan nog maar een van een boemeltje vanuit Hakone richting Odawara. Leuk enkelspoors lijntje door de bergen met 3x per uur een trein.

quote:

Op donderdag 24 juni 2010 21:03 schreef Dr_Flash het volgende:
waarom niet? Je mocht daar niet staan of zo?

quote:

Op donderdag 24 juni 2010 19:48 schreef Dr_Flash het volgende:
Weer zoeen domme ...,waar TT

Gauw voltrappen deze

Goed plan.

[TREIN] #237 Waar Fles zich aan irriteert

Het irriteert me en ik erger me er aan als mensen zeggen zich ergens aan te irriteren

quote:

Op donderdag 24 juni 2010 22:29 schreef Peter het volgende:
[TREIN] #237 Waar Fles zich aan irriteert

Och ja, Fles heeft het weer gedaan

quote:

Op donderdag 24 juni 2010 22:32 schreef dennistd het volgende:
Het irriteert me en ik erger me er aan als mensen zeggen zich ergens aan te irriteren

x2

quote:

Op donderdag 24 juni 2010 17:53 schreef KapiteinT het volgende:

[..]

Weet jij toevallig hoe ze dat gaan doen? Wordt dit een extra trein tussen Nijmegen en Arnhem? Vraag me af of dat ooit gaat passen... Dan zouden ze wel de 3600 kunnen upgraden naar echte intercity, want 4 treinen per uur voor Nijmegen-Lent, Elst en Arnhem Zuid is meer dan genoeg.

De bestaande stopper Zutphen-Nijmegen gaat gewoon twee stationnetjes verder doorrijden. Da's alles

quote:

Op donderdag 24 juni 2010 20:06 schreef Ireyon het volgende:
Waar kan ik het beste een ticket Brussel - Aken kopen?

Deutsche Bahn natuurlijk.



Voor ¤ 19,-. met de Europa Spezial Belgien.

quote:

Op donderdag 24 juni 2010 23:12 schreef Socios het volgende:

[..]

Deutsche Bahn natuurlijk.

[ afbeelding ]

Voor ¤ 19,-. met de Europa Spezial Belgien.

DB-Freak

DB is sowieso beter als NS HiSpeed
In het Noorden rijdt er regelmatig een Spurt rond met "Deutsche Bahn" aan de buitenkant op de displays, vertelde mijn zus mij vandaag

Hulde voor het NS-personeel afgelopen dinsdagmiddag in Den Haag CS rond 13:50.
De trein van Den Haag naar Venlo stond klaar, er werd gefloten, deuren werden gesloten.
Echter, er was nog een blinde vrouw in aantocht, die een hond en stok had. Deze wou instappen, maar slaagde niet echt. Vrijwel meteen wat het een gil over het perron van een NS-medewerker die er vlakbij stond, naar de HC die aan de andere kant van de trein aanwezig was (betrof VIRM IV).

Mevrouw werd met nog 2 andere NS-medewerkers begeleidt naar de deur die nog open was, en waar de HC ook nog stond. Mevrouw kon nog mee, en was erg blij. De NS medewerkers namen het "een stukje service voor mindervaliden".

Voordat we vertrokken werd er in de trein al omgeroepen dat we wat langer moesten wachten met vertrekken.
Nadat we eindelijk konden vertrekken, werd dit ook netjes omgeroepen, en de vertraging ook. Dit was 4 minuten. In Rotterdam hadden we nog 2 minuten over.

Tevens in Rotterdam ook weer een goed stuk service: De HC had contact opgenomen met S&V in Rotterdam, omdat deze blinde mevrouw er daar uit moest. Ze wou zichzelf wel redden, zei ze. In Rotterdam werd ze netjes geholpen om de trein uit de komen, en bij de trap naar beneden te gaan. Achteraf was ze er ook wel erg blij mee.

Zondag zat ik in de bus in Eindhoven, en toen zag ik opeens een ICE het station inrijden? Dit is toch normaal niet? Vroeg mij echt af waar die heenging. Fijne treinen

quote:

Op vrijdag 25 juni 2010 00:54 schreef MarkoAlmelo het volgende:

[..]

Is een omgeleide ICE,

zie -> http://www.ns.nl/werktrajecten/index.form (1e bericht)

jammer :p
bedankt voor de snelle reactie

quote:

Op vrijdag 25 juni 2010 00:57 schreef megamandy het volgende:

[..]

jammer :p
bedankt voor de snelle reactie

Welkom in het rappe-nerds topic.

quote:

Op vrijdag 25 juni 2010 00:44 schreef greavy het volgende:
Hulde voor het NS-personeel afgelopen dinsdagmiddag in Den Haag CS rond 13:50.
De trein van Den Haag naar Venlo stond klaar, er werd gefloten, deuren werden gesloten.
Echter, er was nog een blinde vrouw in aantocht, die een hond en stok had. Deze wou instappen, maar slaagde niet echt. Vrijwel meteen wat het een gil over het perron van een NS-medewerker die er vlakbij stond, naar de HC die aan de andere kant van de trein aanwezig was (betrof VIRM IV).

Mevrouw werd met nog 2 andere NS-medewerkers begeleidt naar de deur die nog open was, en waar de HC ook nog stond. Mevrouw kon nog mee, en was erg blij. De NS medewerkers namen het "een stukje service voor mindervaliden".

Voordat we vertrokken werd er in de trein al omgeroepen dat we wat langer moesten wachten met vertrekken.
Nadat we eindelijk konden vertrekken, werd dit ook netjes omgeroepen, en de vertraging ook. Dit was 4 minuten. In Rotterdam hadden we nog 2 minuten over.

Tevens in Rotterdam ook weer een goed stuk service: De HC had contact opgenomen met S&V in Rotterdam, omdat deze blinde mevrouw er daar uit moest. Ze wou zichzelf wel redden, zei ze. In Rotterdam werd ze netjes geholpen om de trein uit de komen, en bij de trap naar beneden te gaan. Achteraf was ze er ook wel erg blij mee.

Een hele lap tekst zonder het woord "welke". Je leert het nog wel eens.