quote:Op woensdag 23 juni 2010 15:54 schreef Maanvis het volgende:
Met andere woorden: STEL er materialiseert NU tussen het station utrecht lunetten en utrecht CS een trein, die begint te rijden. Hoe komt de treindiensthomo er dan achter dat er een trein rijdt?
quote:Op woensdag 23 juni 2010 16:01 schreef Peterselieman het volgende:
Dat zien ze dus op de schermen. Ze weten ook wat voor trein het is en volgens de ingegeven programmeerregels wordt de trein naar het juiste spoort op Utrecht CS geleid
Maar als een stiekeme treinert zich niet zelf meldt....dan weet de treindienstleiding toch het nummertje nietquote:de treindienstleider ziet elke trein met het nummer waaronder deze rijdt. De machinist moet voor vertrek zijn ritnummer ingeven
quote:Op woensdag 23 juni 2010 16:04 schreef computergirl het volgende:
[..]
[..]
Maar als een stiekeme treinert zich niet zelf meldt....dan weet de treindienstleiding toch het nummertje niet
Dus met camera's.quote:Op woensdag 23 juni 2010 16:01 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dat zien ze dus op de schermen. Ze weten ook wat voor trein het is en volgens de ingegeven programmeerregels wordt de trein naar het juiste spoort op Utrecht CS geleid
quote:Op woensdag 23 juni 2010 16:15 schreef Maanvis het volgende:
[..]
Dus met camera's.
Dus als ze in 1x een onbekende trein zien dan wordt ie weggewisseld.
hoe detecteert dat systeem achter dat schema dan waar een trein rijdt?quote:Op woensdag 23 juni 2010 16:18 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Nee, ze gebruiken geen camera's. Ze hebben een heel schema van een gedeelte van het spoor voor hun neus met treinen waar ze rijden en met de sporen die ze kunnen berijden. Dankzij de seinen en het passeren er van weet een treindienstleider ongeveer waar een trein zich bevindt.
Hoe een onzintopic toch nog interessant werdquote:Op woensdag 23 juni 2010 16:20 schreef Maanvis het volgende:
[..]
hoe detecteert dat systeem achter dat schema dan waar een trein rijdt?
sensoren.quote:Op woensdag 23 juni 2010 16:20 schreef Maanvis het volgende:
[..]
hoe detecteert dat systeem achter dat schema dan waar een trein rijdt?
quote:Op woensdag 23 juni 2010 16:20 schreef Maanvis het volgende:
[..]
hoe detecteert dat systeem achter dat schema dan waar een trein rijdt?
Om precies te zijn: de trein verbreekt de kring.quote:Op woensdag 23 juni 2010 16:33 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het spoor is opgedeeld in kleine stukjes. Een stukje kan bezet zijn of niet. Door met spoorstroomlopen te detecteren kun je weten waar een trein zich bevindt. Handig hulpmiddel hierbij is dat de trein zelf de kring sluitend maakt. Je kunt het vergelijken met een schakelaar om het licht aan en uit te doen.
De trein maakt toch juist de kring tussen spoorstaaf 1 en spoorstaaf 2?quote:Op woensdag 23 juni 2010 17:08 schreef Duvel het volgende:
[..]
Om precies te zijn: de trein verbreekt de kring.
quote:Op woensdag 23 juni 2010 17:28 schreef GSMboy het volgende:
Dus als de trein 8830 naar Leiden vertrekt vanuit Utrecht, en ik er achteraan ga en ik ook onder nummer 8830 ga rijden....
Wat dan?
Zo kan je dus elk dienstnummer nemen, en achter elke trein aan rijden door heel Nederland.
Nee, dat gaat niet. Ten eerste kunnen er geen 2 treinen onder 1 nummer rijden, en is het nummer 8830 aan de NS verleend, en kan dus een ander niet meer opeisen.quote:Op woensdag 23 juni 2010 17:28 schreef GSMboy het volgende:
Dus als de trein 8830 naar Leiden vertrekt vanuit Utrecht, en ik er achteraan ga en ik ook onder nummer 8830 ga rijden....
Wat dan?
Zo kan je dus elk dienstnummer nemen, en achter elke trein aan rijden door heel Nederland.
Niet de NS... Pro Rail moet je hebben ;0quote:
Die halen je in, en dan doen ze het bordje "volgen" omhoog.quote:Op woensdag 23 juni 2010 15:30 schreef Maanvis het volgende:
Maar stel je ben een spoormisbruiker.. Hoe houdt de politie je dan aan? Zijn er politietreinen met "Stop Politie" voorop?
net als Bea toen ze naar Denemarken gingquote:Op woensdag 23 juni 2010 18:52 schreef KomtTijd... het volgende:
Je zou natuurlijk ook alleen een eigen wagon kunnen kopen, en deze gewoon achter de intercity hangen.
Wel oppassen met uitstappen, want misschien sta je dan niet meer bij het perron.
De beste manier is denk ik nog een NS-conducteur Knock-out slaan, zijn sleutels jatten en dan gewoon zijn rit maken.quote:Op woensdag 23 juni 2010 19:05 schreef Maanvis het volgende:
dus er is geen enkele manier om onopgemerkt een plezierritje te maken op het spoor?
quote:Op woensdag 23 juni 2010 19:05 schreef Maanvis het volgende:
dus er is geen enkele manier om onopgemerkt een plezierritje te maken op het spoor?
Kan je net zo goed zwart reizen en in de toilet rondhangen, of de conducteur ontwijken.quote:Op woensdag 23 juni 2010 19:30 schreef KomtTijd... het volgende:
[..]
De beste manier is denk ik nog een NS-conducteur Knock-out slaan, zijn sleutels jatten en dan gewoon zijn rit maken.
Of gewoon een kaartje kopen.quote:Op woensdag 23 juni 2010 19:44 schreef GSMboy het volgende:
[..]
Kan je net zo goed zwart reizen en in de toilet rondhangen, of de conducteur ontwijken.
Maar goed, dan reis je met de trein, i.p.v. er mee te rijden....
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |