PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gaat dit spul nou ook echt direct door naar Moskou, met een onderstelwissel aan de grens, of moet iedereen daar overstappen in een andere trein?quote:Op zondag 20 juni 2010 16:08 schreef Dr_Flash het volgende:
Vrijdagavond vertrok ik met deze trein richting Praha (op tijd afdrukken is voor mietjes hmm) :
[ afbeelding ]
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Het moskouse deel van dit spul krijgt bij Brest een draaistelwissel ja. Staat een kleine 2 uur voor geloof ik.quote:Op zondag 20 juni 2010 21:57 schreef V2 het volgende:
[..]
Gaat dit spul nou ook echt direct door naar Moskou, met een onderstelwissel aan de grens, of moet iedereen daar overstappen in een andere trein?
Klik
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat een tof idee... in NL instappen, en in Moskou instappen 
ooit... 
ooit...
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Komende zaterdag en zondag is er in St-Ghislain een grote spoorwegexpo.
Van ongeveer alle (Belgische) locomotieven zal een exemplaar aanwezig zijn.
Gisteren en ook de komende dagen zijn er een aantal overbrengingen van locs. Gisteren mocht de 5183 van TSP de rit Schaarbeek-Eeklo-Schaarbeek verzekeren.
Doortocht in Wetteren (L50) met de 554.18, beter bekend als de 4618.
Nogmaals in Waarschoot (L58)
Iets dichter:
In Eeklo reed het konvooi verder op het lijntje van het Stoomcentrum Maldegem (SCM).
De 554.18 werd op het zijspoor gezet:
Zodat de 5183 zijn volgende vracht kon oppikken, de 4403, het cinemarijtuig en een K3 van SCM:
In Eeklo station:
Terug op de lijn dan maar, dit zou in Evergem (L58) moeten zijn:
Net voorbij het station van Wondelgem:
Een leuk detail: ik bevind me hier enkele meters van de fabriek van ABC, waar onder andere treinmotoren vandaan komen
De 554.18 werd door TSP in bruikleen gegeven voor het SCM. Omdat hun 4403 deelneemt aan de expo en hun 4620 momenteel een revisie ondergaat, hebben ze geen dieselstel meer om te rijden.
Van ongeveer alle (Belgische) locomotieven zal een exemplaar aanwezig zijn.
Gisteren en ook de komende dagen zijn er een aantal overbrengingen van locs. Gisteren mocht de 5183 van TSP de rit Schaarbeek-Eeklo-Schaarbeek verzekeren.
Doortocht in Wetteren (L50) met de 554.18, beter bekend als de 4618.
Nogmaals in Waarschoot (L58)
Iets dichter:
In Eeklo reed het konvooi verder op het lijntje van het Stoomcentrum Maldegem (SCM).
De 554.18 werd op het zijspoor gezet:
Zodat de 5183 zijn volgende vracht kon oppikken, de 4403, het cinemarijtuig en een K3 van SCM:
In Eeklo station:
Terug op de lijn dan maar, dit zou in Evergem (L58) moeten zijn:
Net voorbij het station van Wondelgem:
Een leuk detail: ik bevind me hier enkele meters van de fabriek van ABC, waar onder andere treinmotoren vandaan komen
De 554.18 werd door TSP in bruikleen gegeven voor het SCM. Omdat hun 4403 deelneemt aan de expo en hun 4620 momenteel een revisie ondergaat, hebben ze geen dieselstel meer om te rijden.
een draaistelwissel ?quote:
[..]
Het moskouse deel van dit spul krijgt bij Brest een draaistelwissel ja. Staat een kleine 2 uur voor geloof ik.
Klik
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 20-06-2010 22:16:43 ]
Nee, een draaistelwissel. De rijtuigbakken worden opgevijzeld, de 1435 mm draaistellen worden weggereden, nieuwe 1524 mm draaistellen eronder, en weer laten zakkenquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Leuk hoor, al die dieseldingen. Heb je ook filmpjes met geluid en zo?quote:
Komende zaterdag en zondag is er in St-Ghislain een grote spoorwegexpo.
Van ongeveer alle (Belgische) locomotieven zal een exemplaar aanwezig zijn.
Gisteren en ook de komende dagen zijn er een aantal overbrengingen van locs. Gisteren mocht de 5183 van TSP de rit Schaarbeek-Eeklo-Schaarbeek verzekeren.
Doortocht in Wetteren (L50) met de 554.18, beter bekend als de 4618.
[ afbeelding ]
Nogmaals in Waarschoot (L58)
[ afbeelding ]
Iets dichter:
[ afbeelding ]
In Eeklo reed het konvooi verder op het lijntje van het Stoomcentrum Maldegem (SCM).
De 554.18 werd op het zijspoor gezet:
[ afbeelding ]
Zodat de 5183 zijn volgende vracht kon oppikken, de 4403, het cinemarijtuig en een K3 van SCM:
[ afbeelding ]
In Eeklo station:
[ afbeelding ]
Terug op de lijn dan maar, dit zou in Evergem (L58) moeten zijn:
[ afbeelding ]
Net voorbij het station van Wondelgem:
[ afbeelding ]
Een leuk detail: ik bevind me hier enkele meters van de fabriek van ABC, waar onder andere treinmotoren vandaan komen
De 554.18 werd door TSP in bruikleen gegeven voor het SCM. Omdat hun 4403 deelneemt aan de expo en hun 4620 momenteel een revisie ondergaat, hebben ze geen dieselstel meer om te rijden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb filmpjes, maar voor het geluid stond ik niet op de goeie plaatsen.quote:Op zondag 20 juni 2010 22:19 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Leuk hoor, al die dieseldingen. Heb je ook filmpjes met geluid en zo?
De trein mocht max 40 reden, en ik stond overal in volle baan...
Wel heb ik de claxon een keer of 5 gehoord
Ik zal ze een dezer dagen op Youtube plaatsen
Ik had nog wat foto's liggen van maandag de 7e:
Loc 1730
Met de trein uit Berlijn naar Schiphol, te Borne
SGMm 2961
Sprinter naar Apeldoorn, te Borne
LINT 41/H 34
Stoptrein naar Zutphen, te Hengelo
DM'90 3406
Wannabe-stoomtrein, te Hengelo
ICM 4247
Vertrekkend als leeg mat naar Enschede, te Hengelo
Loc 1730
Met de trein uit Berlijn naar Schiphol, te Borne
SGMm 2961
Sprinter naar Apeldoorn, te Borne
LINT 41/H 34
Stoptrein naar Zutphen, te Hengelo
DM'90 3406
Wannabe-stoomtrein, te Hengelo
ICM 4247
Vertrekkend als leeg mat naar Enschede, te Hengelo
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Hij stopte in Den Bosch..quote:Op zondag 20 juni 2010 17:23 schreef Kopstoot het volgende:
uhm, dank je in ieder geval voor het antwoord dat het in principe mogelijk is!
Maar, op de ns site zie ik dit: (en in het verleden heb ik die trein ook wel eens op Den Bosch zien halteren)
Vertrek 21:17 Aankomst 21:37
Zondag 20 juni 2010
Tijd Station / Halte Spoor Richting Reisdetails
Voor dit traject wordt een toeslag berekend
21:17 Eindhoven 5 Hertogenbosch ('s) +
Reisdetails: Toeslag , Reserveren buitenland aanbevolen , Bar/Buffet , Rolstoel plaatsen
21:37 Hertogenbosch ('s) 1
Toch altijd fijner dan een gewone intercity, bier in de treinbar
"Als ze de uitkeringen nu hoger maken, hoef ik ook niet zo veel meer te doen.."
Ja. En in Duitsland zaten daar ook om half 11 al mannen in de ICE aan het bier. En niet 1tje. TIjdens de rit van 4 uur zeker 5quote:
[..]
Hij stopte in Den Bosch..
Toch altijd fijner dan een gewone intercity, bier in de treinbar
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Fles: tof reisje zo tussendoor!
En die Belgische treintjes zien er ook wel lief uit!
En die Belgische treintjes zien er ook wel lief uit!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Een keer in de trein naar Berlijn gehad dat er twee Duitse stellen om half tien de trein in stapten (in Rheine geloof ik) en begonnen met het soldaat maken van halve liters bier, inclusief worsten, en later overstappend op de grote hoeveelheiden Kleiner Feigling en zo. Naarmate de reis vorderde werden ze luider en luider, om vervolgens in Berlijn tamelijk lam de trein uit te rollen. Ze moesten daar nog verder naar Dresden geloof ik...quote:
[..]
Ja. En in Duitsland zaten daar ook om half 11 al mannen in de ICE aan het bier. En niet 1tje. TIjdens de rit van 4 uur zeker 5
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Tof! Mijn collega's waren ook onder de indruk van de mooie geluiden.quote:
Het filmpje van de overbrengingen van zaterdag:
Het is mogelijk om het in HD te bekijken..
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ze hebben zeker nooit sneeuw in Tsjechië, daar het rode licht bovenaan zit bij hun seinen.quote:Op zondag 20 juni 2010 16:08 schreef Dr_Flash het volgende:
Vrijdagavond vertrok ik met deze trein richting Praha (op tijd afdrukken is voor mietjes hmm
[ afbeelding ]
Later op de avond stond de trein mooi in Wuppertal Hbf in de bocht
[ afbeelding ]
Gisterochtend kwam ik geheel planmatig rond half tien aan in Praha Hlavni Nadrazi, alwaar enkele lokale boemeltjes op het programma stonden. Allereerst maakte ik een rit naar Dobris in deze RegioNova, een vierassig tweebaks hypermodern dieseltreinstel.
[ afbeelding ]
De rit naar Dobris duurt ongeveer 1 uur en 40 minuten voor 55 km, en de staat van het spoor is tamelijk klote. Er liggen vrij korte spoorstaven zodat je elke 15 meter of zo KENG KENG met de assen er overheen gaat. Aangekomen in Dobris heb ik even wat rondgekeken en een setje ansichtkaarten van treinen gekocht, dat verkochten ze daar, en je moet je Kronen toch ergens laten nietwaar? Iets na half één nam ik de trein uit Dobris terug naar Praha, dat was een setje spartaanse BZMOTjes, getrokken door een dieselloc serie 714. Hier staat de trein klaar voor vertrek in Dobris.
[ afbeelding ]
Na terugkomst in Praha ben ik met de CityElefant naar Benesov u Prahy gereden. Moderne en redelijk comfortabele driebaks elektrische dubbeldekkers. Hier staat de CityElefant in Benesov u Prahy in het zonnetje te wachten om terug naar Praha te rijden.
[ afbeelding ]
Nog meer plaatjes uit Benesov u Prahy: Een BZMOTje in de zon.
[ afbeelding ]
Een aantal treinstellen serie 451 staan te wachten op een nieuwe klus
[ afbeelding ]
Een fraai beschilderde loc van de serie 363 aan kop van een InterCity naar Tabor
[ afbeelding ]
Terug in Praha Hlavni Nadrazi hebben we deze loc van de serie 150 voor een EuroCity naar Warszawa
[ afbeelding ]
En een aftandse elektrische rangeerloc serie 111 die met twee rijtuigen aan het slepen is
[ afbeelding ]
Tot slot nog deze loc van de serie 350 die mijn EuroNight 456 tot aan de grens getrokken heeft.
[ afbeelding ]
Vanochtend om half twaalf was ik weer thuis na in Venlo (omleiding omdat we niet over Arnhem konden) nog even 40 minuten vertraging opgelopen te hebben omdat er geen loc beschikbaar was...
Oogst totaal: 2.601 km, 68 nieuwe bordjes, namelijk deze
[ afbeelding ]
Enjoy
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
semi-trein vraag. Als je van Almelo De Riet naar Borne reist zie je aan de rechterkant een soort van dug-out met een heg er langs en een bord op de dug-out met "Barça Premium". Nu reis ik al enige maanden dagelijks er langs en ik vraag me nog steeds af wat het voorstelt. Het heeft volgens mij met hobby of sport te maken. Iemand enig idee? In de buurt zijn meerdere populaire treinspotplekken dus ik hoop dat er hier mensen zijn die weet wat het is.
Alvast bedankt!
Alvast bedankt!
Is dat niet één of andere hondenclub ofzo die daar zit? Volgens mij op zaterdagmorgen wel eens gezien daar.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Mocht iemand 'm kwijt zijn. Er staat een vogelbekdier op het parkeerspoortje aan de oostzijde van station Breda. Voorzien van wat extra versieringen inmiddels.
Of seinen met verwarming.quote:
[..]
Ze hebben zeker nooit sneeuw in Tsjechië, daar het rode licht bovenaan zit bij hun seinen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Jup. Dat ding is weer proefritten aan het rijden. En er is nu ook al een vierde V250 in Nederlandquote:Op dinsdag 22 juni 2010 07:51 schreef Fixers het volgende:
Mocht iemand 'm kwijt zijn. Er staat een vogelbekdier op het parkeerspoortje aan de oostzijde van station Breda. Voorzien van wat extra versieringen inmiddels.
I demand pics !quote:Op dinsdag 22 juni 2010 07:51 schreef Fixers het volgende:
Mocht iemand 'm kwijt zijn. Er staat een vogelbekdier op het parkeerspoortje aan de oostzijde van station Breda. Voorzien van wat extra versieringen inmiddels.
Interrailpassen te winnen -> http://wedstrijdnmbs.be/index.php?id=10?utm_source=newsletter&utm_campaign=interrail
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Heb je de voorwaarden ook gelezen?quote:Op dinsdag 22 juni 2010 09:34 schreef bork het volgende:
Interrailpassen te winnen -> http://wedstrijdnmbs.be/index.php?id=10?utm_source=newsletter&utm_campaign=interrail
quote:Bovendien moeten de deelnemers in België wonen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
