PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
hij gaat niet rond....quote:Op dinsdag 15 juni 2010 23:17 schreef Turquaz52 het volgende:
Problemen met schakelaar lijkt me sterk, hij gaat toch wel rond?
En als ik het van de foto moet aflezen zie ik een M52B25 (dus een e36/e46 323i) met 170PK..
Dan zeg ik: Ombouwen naar OBD1 want je startonderbreker verpest het.. (dat is de reden waarom ik een M50B25 heb ingebouwd ipv. M52B25)..
ALS je direct ombouwt naar OBD1, neem gelijk een inlaatspruitstuk mee van een M50B25, dan zul je geschat 192PK moeten hebben..
Als je er niet uitkomt hoor ik het wel
je hebt het verkeerd, het is een M52
een 2.8 dus.. (dat waar het vanos zit, is zwart bij een m52)ik ga uiteindelijk ook de inlaat van mijn 2.5 erop zetten... maar ik wil het nu werkend krijgen met de huidige setup... ik heb de EWS en alles wat erbij hoort...
Nee maar dat weet ik toevallig.quote:
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Dat ligt eraan. Als je geflitst wordt maak je nog een kans er onderuit te komen. Als je staande gehouden wordt, heb je gewoon een Fahrverbot te pakken. Via papierwerk krijg je hooguit punten in Flensburg en kun je, wanneer ze dat opleggen, in overleg een maand Fahrverbot opnemen (als ze dat opleggen zijn ze meestal wel voor rede vatbaar en kun je in overleg je maand 'uitzitten', dus niet in Duitsland rijden). Bij staandehouding ben je echter direct de lul.quote:
De Duitsers zijn over het algemeen niet flauw met snelheidslimieten en sturen niet schokkend veel lullige bekeuringen (geen razzia-style zoals in Nederland), maar als je een flinke overschrijding hebt waar wél een serieuze, goed onderbouwde limiet geldt (en dan controleren ze dus) dan zijn ze wel serieus.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Duitsers zijn voor zover ik weet maar weinig minder erg dan Oostenrijkers en Zwitsers wat dat soort dingen aangaat..quote:Op woensdag 16 juni 2010 12:43 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Dat ligt eraan. Als je geflitst wordt maak je nog een kans er onderuit te komen. Als je staande gehouden wordt, heb je gewoon een Fahrverbot te pakken. Via papierwerk krijg je hooguit punten in Flensburg en kun je, wanneer ze dat opleggen, in overleg een maand Fahrverbot opnemen (als ze dat opleggen zijn ze meestal wel voor rede vatbaar en kun je in overleg je maand 'uitzitten', dus niet in Duitsland rijden). Bij staandehouding ben je echter direct de lul.
Ik heb Duitse agenten inderdaad wel zien laseren bij haarspeldbochten enzo.. En aangezien Duitsers nette mensen zijn, verwacht ik toch dat met 70+ aangehouden worden niet al te best is.quote:De Duitsers zijn over het algemeen niet flauw met snelheidslimieten en sturen niet schokkend veel lullige bekeuringen (geen razzia-style zoals in Nederland), maar als je een flinke overschrijding hebt waar wél een serieuze, goed onderbouwde limiet geldt (en dan controleren ze dus) dan zijn ze wel serieus.
okee. zat er niet veel langs danquote:Op woensdag 16 juni 2010 12:09 schreef rival het volgende:
[..]
hij gaat niet rond....
je hebt het verkeerd, het is een M52
ik ga uiteindelijk ook de inlaat van mijn 2.5 erop zetten... maar ik wil het nu werkend krijgen met de huidige setup... ik heb de EWS en alles wat erbij hoort...
Vonkt ie? Brandstof?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Gast, mijn startmotor moet draaien. de rest zien we dan wel weer....quote:
bedankt voor het meedenken hoor
Normaal ligt het omslagpunt hoger doordat een diesel bij de aanschaf duurder is dan benzine. Bij 2e hands auto's is dat bijna niet meer merkbaar. Ik heb 40k in een jaar gereden met m'n 318ciquote:Op woensdag 16 juni 2010 10:40 schreef Alicey het volgende:
Ik dacht altijd dat het omslagpunt veel hoger lag.
had ook beter voor een 320cd kunnen gaan.
Facts don't care about your feelings
Dieselquote:
[..]
Normaal ligt het omslagpunt hoger doordat een diesel bij de aanschaf duurder is dan benzine. Bij 2e hands auto's is dat bijna niet meer merkbaar. Ik heb 40k in een jaar gereden met m'n 318ci
edit: o shit, dit is het BMW topic
Correct; in de nieuwe layout zit een topic-volg-knoppie ingebouwd die dat overbodig maaktquote:
Gebruik je een layout waar hij niet in zit, dan zul je een 'nuttige' post uit je duim moeten zuigen
Lijkt me niet zo ingewikkeld
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mijn BMW staat stil voor de deur.
Ziehier, mijn nuttige post (dat stomme "volg topic" knopje propt het in myat, en niet in de topics waar ik reageer. Ik kijk nooit in myat)
Ziehier, mijn nuttige post (dat stomme "volg topic" knopje propt het in myat, en niet in de topics waar ik reageer. Ik kijk nooit in myat)
In mijn layout staat hij niet eens, dus dan maar wat nuttigs verzinnen... Maar dat had ik al gedaan.
Eindelijk eind van de week mijn BMW, het werd me daar eens tijd zeg! Teh horror, weken langer moeten wachten.
Eindelijk eind van de week mijn BMW, het werd me daar eens tijd zeg! Teh horror, weken langer moeten wachten.
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Ik heb de oude layout nog. Zag laatst dat er voor anderen er een dinosaurus achter m'n naam staat 
Facts don't care about your feelings
Dat geintje is inmiddels alweer voorbijquote:
Ik heb de oude layout nog. Zag laatst dat er voor anderen er een dinosaurus achter m'n naam staat
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
hoezo niet?quote:
Mijn BMW staat stil voor de deur.
Ziehier, mijn nuttige post (dat stomme "volg topic" knopje propt het in myat, en niet in de topics waar ik reageer. Ik kijk nooit in myat)
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Huh? Ik kijk altijd in my active topics. Dat is toch het nut van een TVP?
Facts don't care about your feelings
En daarom is er nu een "volg topic"knopje, zelfde functie als een tvp. maar dan zonder berichtje.
Dan staat het ook onder je active topics.
@ haarbal, staat je bmw stil omdat je er niet in zit of heeft het een technische reden?
Dan staat het ook onder je active topics.
@ haarbal, staat je bmw stil omdat je er niet in zit of heeft het een technische reden?
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
quote:
alleen in de nieuwere layouts, rechtsonder het schermpje waar jij je reacties typt.
ik las ook ergens dat die oude layout er sowieso uitging. dus ik ben ook pas overgestapt.
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
liev autistje
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
