PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Citroën AX van 1992 
.. En anders in een Astra van 2000.
.. En anders in een Astra van 2000.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ik heb mijn rijbewijs in September alweer 3 jaar. Heb afgelopen 3 jaar ongeveer 30 á 40 dkm aan ervaring. Mijn eerste grote rit komt in Augustus, op vakantie met de auto naar Italië 
Volgens mij is Seat jaren geproduceerd in Spanje.. Maar daar kan ik naast zitten..
Op maandag 5 april 2010 18:35 schreef DutchRodent het volgende:
jij bent stoer,
jij bent stoer,
Ik heb nu zo'n beetje een maand mijn rijbewijs. Ik rij in een 17 jaar oude kersenrode Renault Twingo.
Twingo's zijn best geinige wagentjes. Voor die Swift had m'n ma ook een Twingo van 2002. Toen m'n ouders op vakantie waren (en ik dus alleen thuis zat) ben ik er zelfs mee naar Parijs gereden 
's ochtends erheen, even de Eiffeltoren op gegaan en weer terug naar huis gereden 
Samen met 3 vrienden, dus met z'n 4'en in dat ding gezeten. Hij gaf geen krimp. We hebben zelfs nog 180 op de klok gehad heuveltje af
's ochtends erheen, even de Eiffeltoren op gegaan en weer terug naar huis gereden Samen met 3 vrienden, dus met z'n 4'en in dat ding gezeten. Hij gaf geen krimp. We hebben zelfs nog 180 op de klok gehad heuveltje af
Nouja, kom voorlopig nog even in beiden. Vind het eigenlijk wel aardig doorlopen moet ik zeggen!quote:Op donderdag 3 juni 2010 15:01 schreef WhiteJoker het volgende:
't loopt nog niet echt storm Monsterd! Ga jij eens heel snel uit dat rijbewijs topic
Trouwens over je twingo, vind je het andere dashboard niet irritant? Dat in het midden enzo?
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Geen kriebelziekte?quote:
Mijn spaanse liefde
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Rijbewijs sinds Maart 2006, dit is mijn 3e auto, tevens blijvertje
In het begin wel, maar nu ben ik het gewend. M'n iPhone (met TomTom software) hangt ernaast dus da's makkelijk. Enige irritante is dat zodra ik mijn verlichting aan zet het display minder fel gaat branden. Irritant als ze een zonnebril op hebt omdat je dan de snelheidsmeter niet kan zien.quote:Op donderdag 3 juni 2010 20:02 schreef monsterd. het volgende:
[..]
Nouja, kom voorlopig nog even in beiden. Vind het eigenlijk wel aardig doorlopen moet ik zeggen!
Trouwens over je twingo, vind je het andere dashboard niet irritant? Dat in het midden enzo?
Leuk! Ik wil ook een Volvo 440 zodra ik mijn schakelbrommer verkocht heb, en stiekem wil ik zelfs een Mercedes 190quote:Op woensdag 2 juni 2010 11:03 schreef house_is_a_feeling het volgende:
[..]
Een Volvo 440!Uit 1996, 1.6i/1000KG.. dus ook maar nét betaalbaar voor mij
Ik heb mijn rijbewijs sinds maart 2009, en een Mercedes als eerste auto lijkt me wel wat.
Nog even sparen...
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
Ik rij rond meteen splinternieuwe Prius.
Het verste dat ik al (alleen) gereden heb is naar Antwerpen.
Met mijn vader al enkele tripjes naar Duitsland (Trier en Bochum), enkele keren naar Nederland.
Het verste dat ik al (alleen) gereden heb is naar Antwerpen.
Met mijn vader al enkele tripjes naar Duitsland (Trier en Bochum), enkele keren naar Nederland.
Hmm das idd vervelend. Maar voor de rest geen last van de zon die erop schijnt ofzo?quote:
[..]
In het begin wel, maar nu ben ik het gewend. M'n iPhone (met TomTom software) hangt ernaast dus da's makkelijk. Enige irritante is dat zodra ik mijn verlichting aan zet het display minder fel gaat branden. Irritant als ze een zonnebril op hebt omdat je dan de snelheidsmeter niet kan zien.
Ik heb mijn dashboard ondertussen ook gemaakt. Nu doen alle lampjes het weer
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ja precies! Die oudere auto's zijn goedkoop maar je kan er nog goed mee voor de dag komen! Jammer alleen van een mercedes/bmw/etc is dat die niet zo makkelijk in goede staat te vinden zijn voor een aardig prijsje. Gelukkig kan het bijna niet fout gaan met een 440 *klopt af*quote:Op donderdag 3 juni 2010 20:54 schreef Zuunigerd het volgende:
[..]
Leuk! Ik wil ook een Volvo 440 zodra ik mijn schakelbrommer verkocht heb, en stiekem wil ik zelfs een Mercedes 190
Ik heb mijn rijbewijs sinds maart 2009, en een Mercedes als eerste auto lijkt me wel wat.
Nog even sparen...
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Zolang ik m'n lichten niet aan zet overdag gaat het goedquote:Op donderdag 3 juni 2010 21:41 schreef monsterd. het volgende:
Hmm das idd vervelend. Maar voor de rest geen last van de zon die erop schijnt ofzo?
Ik heb begrepen dat ik de backlights kan vervangen en dan zou het feller moeten branden.
Jep, maar waar de fabriek staat boeit niet zoveel, talloze automerken zijn (grotendeels) niet gemaakt in het land waar het HQ van het merk staat. Afgezien van de elektrische installatie en het interieur is rest van een Seat, dus het onderstel en alle technische onderdelen gewoon Volkswagen. Ofwel, de kans dat je met pech langs de weg staat met een Ibiza of Polo is even groot, maar de kans dat een knopje het opgeeft is in een Seat wat groter (maar zeker niet Alfa achtig, gelukkig). Die verschillen in interieurrobuustheid komen ook terug in het (kleine) prijsverschil tussen Seat en het gelinkte Volkswagen model (tussen Polo en Ibizia zo'n 1500E).quote:Op donderdag 3 juni 2010 18:23 schreef WalkingDisaster het volgende:
Volgens mij is Seat jaren geproduceerd in Spanje.. Maar daar kan ik naast zitten..
Op diezelfde wijze heeft een Lamborgini Gallardo allerlei interieuronderdelen uit een eh... relatief cheap ass Audi.
Killing as few patients as possible.
Die Twingo waar ik in reed had ook een leuk kwaaltje. Soms als je ging rijden bleef de snelheidsmeter gewoon op 0quote:Op donderdag 3 juni 2010 21:55 schreef WhiteJoker het volgende:
[..]
Zolang ik m'n lichten niet aan zet overdag gaat het goed
Ik heb begrepen dat ik de backlights kan vervangen en dan zou het feller moeten branden.
Klap op het dashboard verhielp het weer
Bleek uiteindelijk een los stekkertje te zijn
En heeft de Volvo 440 een motorblok van Renault en werd gemaakt in Nederlandquote:Op donderdag 3 juni 2010 23:10 schreef davidov2009 het volgende:
[..]
Jep, maar waar de fabriek staat boeit niet zoveel, talloze automerken zijn (grotendeels) niet gemaakt in het land waar het HQ van het merk staat. Afgezien van de elektrische installatie en het interieur is rest van een Seat, dus het onderstel en alle technische onderdelen gewoon Volkswagen. Ofwel, de kans dat je met pech langs de weg staat met een Ibiza of Polo is even groot, maar de kans dat een knopje het opgeeft is in een Seat wat groter (maar zeker niet Alfa achtig, gelukkig). Die verschillen in interieurrobuustheid komen ook terug in het (kleine) prijsverschil tussen Seat en het gelinkte Volkswagen model (tussen Polo en Ibizia zo'n 1500E).
Op diezelfde wijze heeft een Lamborgini Gallardo allerlei interieuronderdelen uit een eh... relatief cheap ass Audi.
.Wel fijne auto trouwens, de 440. Vriend van me heeft een 1.8i en dat rijd toch best vlotjes. Natuurlijk wel de standaard aandachtpuntjes zoals roest bij de wielkasten achter, maar dat heeft zowat elke auto uit dat tijdperk.
Liefst had ik de grote broer van de 440 gehad, de 850
.. Maarja zuipt, zwaar en de verzekering is ook niet mis. Stiekem is de AX fijner dan ik had verwacht 
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Heeft de mijne met de koplampen wel eensquote:Op donderdag 3 juni 2010 23:25 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Die Twingo waar ik in reed had ook een leuk kwaaltje. Soms als je ging rijden bleef de snelheidsmeter gewoon op 0
Klap op het dashboard verhielp het weer
. Tik er op en het is opgelost.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Bijna een jaar m'n rijbewijs... sinds september '09 bezit ik mijn eigen bolide(tje), een Seat Arosa 1.4!
Ben er erg blij mee, hij heeft me in bijna 15dkm geen één keer in de steek gelaten. (zelfs niet tijdens afgelopen winter!) Bijna 188.000 op de klok nu. Daarnaast nog zo'n 1000 km ervaring opgedaan op de Autobahn met de C5 van pa.. opvallend hoe netjes de Duitsers rijden, in tegenstelling tot sommige Nederlanders!
Even ingaand op de Seat discussie... trek eens de motorkap open van een Seat, je gaat veel VW logo's zien. Het koelvloeistofreservoir bijvoorbeeld? (gruwelijk woord voor Scrabble, geen dank!)
Ben er erg blij mee, hij heeft me in bijna 15dkm geen één keer in de steek gelaten. (zelfs niet tijdens afgelopen winter!) Bijna 188.000 op de klok nu. Daarnaast nog zo'n 1000 km ervaring opgedaan op de Autobahn met de C5 van pa.. opvallend hoe netjes de Duitsers rijden, in tegenstelling tot sommige Nederlanders!
Even ingaand op de Seat discussie... trek eens de motorkap open van een Seat, je gaat veel VW logo's zien. Het koelvloeistofreservoir bijvoorbeeld? (gruwelijk woord voor Scrabble, geen dank!)
Op veel dozen van onderdelen staan zowel het VW, Seat, Skoda en Audi logo.quote:
Bijna een jaar m'n rijbewijs... sinds september '09 bezit ik mijn eigen bolide(tje), een Seat Arosa 1.4!
Ben er erg blij mee, hij heeft me in bijna 15dkm geen één keer in de steek gelaten. (zelfs niet tijdens afgelopen winter!) Bijna 188.000 op de klok nu. Daarnaast nog zo'n 1000 km ervaring opgedaan op de Autobahn met de C5 van pa.. opvallend hoe netjes de Duitsers rijden, in tegenstelling tot sommige Nederlanders!
Even ingaand op de Seat discussie... trek eens de motorkap open van een Seat, je gaat veel VW logo's zien. Het koelvloeistofreservoir bijvoorbeeld? (gruwelijk woord voor Scrabble, geen dank!)
Ach concerns onderling lenen ook vanalles bij elkaar. 2.5TDI in Volvo's (kom ik weerquote:Op donderdag 3 juni 2010 23:52 schreef mstr het volgende:
[..]
Op veel dozen van onderdelen staan zowel het VW, Seat, Skoda en Audi logo.
) komt van VAG bijvoorbeeld.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Benzinemotoren van PSA worden gemaakt samen met BMW.quote:
[..]
Ach concerns onderling lenen ook vanalles bij elkaar. 2.5TDI in Volvo's (kom ik weer
De diesel uit de Opel Omega is ook van BMWquote:Op donderdag 3 juni 2010 23:56 schreef mstr het volgende:
[..]
Benzinemotoren van PSA worden gemaakt samen met BMW.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Dat van die Duitsers viel mij inderdaad ook op! Ben een keer naar Keulen gereden (voor m'n werk). Vanaf de grens tot aan Keulen heb ik eigenlijk non-stop 200 op de teller gehad (harder ging ie niet, Volvo V50 1.6D) en toen ben ik een aantal keer ingehaald dat ik dacht: rij ik eigenlijk wel?quote:Op donderdag 3 juni 2010 23:49 schreef infinity_737 het volgende:
Bijna een jaar m'n rijbewijs... sinds september '09 bezit ik mijn eigen bolide(tje), een Seat Arosa 1.4!
Ben er erg blij mee, hij heeft me in bijna 15dkm geen één keer in de steek gelaten. (zelfs niet tijdens afgelopen winter!) Bijna 188.000 op de klok nu. Daarnaast nog zo'n 1000 km ervaring opgedaan op de Autobahn met de C5 van pa.. opvallend hoe netjes de Duitsers rijden, in tegenstelling tot sommige Nederlanders!
Even ingaand op de Seat discussie... trek eens de motorkap open van een Seat, je gaat veel VW logo's zien. Het koelvloeistofreservoir bijvoorbeeld? (gruwelijk woord voor Scrabble, geen dank!)
Even verderop wegwerkzaamheden waar je 40 mocht en er was niet 1 auto die er ook maar aan dacht om 45 te gaan
Dat komt omdat de duitsers tijdens wegwerkzaamheden wel erg streng controleren en veel flitsen.quote:Op vrijdag 4 juni 2010 00:18 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Dat van die Duitsers viel mij inderdaad ook op! Ben een keer naar Keulen gereden (voor m'n werk). Vanaf de grens tot aan Keulen heb ik eigenlijk non-stop 200 op de teller gehad (harder ging ie niet, Volvo V50 1.6D) en toen ben ik een aantal keer ingehaald dat ik dacht: rij ik eigenlijk wel?
Even verderop wegwerkzaamheden waar je 40 mocht en er was niet 1 auto die er ook maar aan dacht om 45 te gaan
Ook al zijn die boetes dan alsnog erg laag vergeleken met de Nederlandse boetes.
Is mij idd ook al opgevallen. Reed laatst een heel stuk op de snelweg tijdens wegwerkzaamheden. precies 60 werd er geredenquote:
[..]
Dat komt omdat de duitsers tijdens wegwerkzaamheden wel erg streng controleren en veel flitsen.
Ook al zijn die boetes dan alsnog erg laag vergeleken met de Nederlandse boetes.
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ik ga hier toch even meelezen ondanks dat ik al 7 jaar mijn rijbewijs heb en ondertussen al een paar honderdduizend kilometer verder ben. Op het moment heb ik een Volvo 940 voor de deur staan. Nog groter en ouder dan een 850, en zuipt nog meer. 
Heb ook een 440 1.8i gehad. Ook erg fijne auto's!
Heb ook een 440 1.8i gehad. Ook erg fijne auto's! In Baustelles zijn de boetes een stuk hoger hoor! Frankrijk is helemaal een lachtertje qua boetes. Bellen kost je een paar tientjes bijvoorbeeld.quote:
[..]
Dat komt omdat de duitsers tijdens wegwerkzaamheden wel erg streng controleren en veel flitsen.
Ook al zijn die boetes dan alsnog erg laag vergeleken met de Nederlandse boetes.
En die heb ik inmiddels:quote:
* meldt
Rijbewijs sinds april, ben bezig met een tweedehands auto.
I am a leaf on the wind.
Watch how I soar.
Watch how I soar.
Mag ik me hier ook melden als ik al 3,5 jaar m'n rijbewijs heb? 
Sinds augustus een eigen auto, en dat bevalt perfect
Sinds augustus een eigen auto, en dat bevalt perfect
En ook Purdey gaat zich hier eindelijk melden! In het bezit van haar rijbewijs sinds: 21 uur,en 50 minuten!
Gereden kilometers nadien: Geen.Zelfs van mn instructeur mocht ik mezelf niet meer naar huis rijden
Wat opzich grappig was aangezien ik wel in zijn auto mocht rijden,tóen ik nog niet eens kon rijden.Haal ik mn rijbewijs,is het gelijk over met de pret
Gereden kilometers nadien: Geen.Zelfs van mn instructeur mocht ik mezelf niet meer naar huis rijden
Wat opzich grappig was aangezien ik wel in zijn auto mocht rijden,tóen ik nog niet eens kon rijden.Haal ik mn rijbewijs,is het gelijk over met de pret
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Volgens mij mag niemand zelf naar huis rijden. Ik ook niet toen!quote:
En ook Purdey gaat zich hier eindelijk melden! In het bezit van haar rijbewijs sinds: 21 uur,en 50 minuten!
Gereden kilometers nadien: Geen.Zelfs van mn instructeur mocht ik mezelf niet meer naar huis rijden
Wat opzich grappig was aangezien ik wel in zijn auto mocht rijden,tóen ik nog niet eens kon rijden.Haal ik mn rijbewijs,is het gelijk over met de pret
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ik wel.quote:
[..]
Volgens mij mag niemand zelf naar huis rijden. Ik ook niet toen!
Ik dacht dat het nog steeds te maken had met het incident op het kruispunt waarin zijn auto tegen een bus van justitie had gezet Raar eigenlijk,dat niemand zichzelf naar huis mocht rijden.Wel stiekem gelachen onderweg dat instructeur op de snelweg zn telefoon opnam,en ik zn rooster even mocht bijkrabbelen
Raar eigenlijk,dat niemand zichzelf naar huis mocht rijden.Wel stiekem gelachen onderweg dat instructeur op de snelweg zn telefoon opnam,en ik zn rooster even mocht bijkrabbelen
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
quote:
Ik dacht dat het nog steeds te maken had met het incident op het kruispunt waarin zijn auto tegen een bus van justitie had gezet
quote:
Dat zal dan wel te maken hebben met het feit dat je een jonge God bentquote:Op vrijdag 18 juni 2010 09:41 schreef mstr het volgende:
Die hebben nu eenmaal een streepje voor!Anyway,straks even naar de gemeente om mn pasje aan te vragen.Dan kan ik volgende week donderdag een ritje gaan maken
Met het stappenplan 'Hoe rij ik voor het eerst alleen' van mn instructeur moet het goed gaan komen 
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
quote:
[..]
Dat zal dan wel te maken hebben met het feit dat je een jonge God bent
Anyway,straks even naar de gemeente om mn pasje aan te vragen.Dan kan ik volgende week donderdag een ritje gaan maken
Hoeveel lessen heb je gehad?
Je moet gewoon dinsdag al bellen om te vragen of ze hem klaar hebben, vaak is dat wel het geval.
En als je gaat rijden, zorg dat je niet iemand meeneemt die loopt te zeuren.
Zoals m'n vader. jemig zeg, ik deed niks goed, het leek m'n eerste rijles welquote:
[..]
Hoeveel lessen heb je gehad?
Je moet gewoon dinsdag al bellen om te vragen of ze hem klaar hebben, vaak is dat wel het geval.
En als je gaat rijden, zorg dat je niet iemand meeneemt die loopt te zeuren.
.
Tap tap tap
Als je voor het eerst zelf gaat rijden, moet je alleen gaan, zodat je even jezelf op je gemak kunt stellen. Met iemand ernaast heb je misschien nog het gevoel jezelf te moeten verantwoorden als newbie.
I am a leaf on the wind.
Watch how I soar.
Watch how I soar.
Daarom, is slecht voor je vertrouwen en ga je alleen maar meer fouten maken.quote:
[..]
Zoals m'n vader. jemig zeg, ik deed niks goed, het leek m'n eerste rijles wel
Nu weet ik wel hoe hij zich voelt als ik hem iets probeer uit te leggen over de computer
Tap tap tap
"IK DOE M'N BEST!"quote:
Nu weet ik wel hoe hij zich voelt als ik hem iets probeer uit te leggen over de computer
Ik heb krankzinnig veel rijlessen gehad,maar wel in een keer geslaagd
Mn instructeur raadde ook aan alleen te gaan rijden,maar dat vind ik best eng in een hele andere auto ook nog eens.Zelfs mijn bambi-ogen hielpen niet toen ik vroeg of hij even voor de deur kon blijven staan,en ik dan een rondje alleen in de les-golf zou maken.Maar wat niet is kan nog komen M'n vader neem ik denk ik niet mee.Toen ik een keer 'droog' zat te schakelen toen hij de auto wastte,keek hij me meewarrig aan en zei: 'Wat doe je? Moet het kapot? Kom alsjeblieft achter dat stuur vandaan,jij ziet nog kans een tank van het leger te slopen!!'
Mn instructeur raadde ook aan alleen te gaan rijden,maar dat vind ik best eng in een hele andere auto ook nog eens.Zelfs mijn bambi-ogen hielpen niet toen ik vroeg of hij even voor de deur kon blijven staan,en ik dan een rondje alleen in de les-golf zou maken.Maar wat niet is kan nog komen
M'n vader neem ik denk ik niet mee.Toen ik een keer 'droog' zat te schakelen toen hij de auto wastte,keek hij me meewarrig aan en zei: 'Wat doe je? Moet het kapot? Kom alsjeblieft achter dat stuur vandaan,jij ziet nog kans een tank van het leger te slopen!!'
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
