PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Heb een tijdje geleden in Woerden op m'n trein staan wachten. Leuk station is dat, komt heel erg veel voorbij!quote:Op maandag 31 mei 2010 19:22 schreef Dr_Flash het volgende:
Groetjes uit Woerden, waar ze wel weten hoe ze een mooi historisch stationsgebouw moeten verkrachten
foto's
Ik weet dat het bepalend wordt, maar omdat het aan de zijkant zit vallen de gevolgen mee ten opzichte van als de opening aan de voorzijde had gezeten.
Overigens heeft de VIRM wel airco, want je ziet door het voorraam wel een witte box staan
Overigens heeft de VIRM wel airco, want je ziet door het voorraam wel een witte box staan
Altijd onderweg naar het avontuur
die zit er in, kan je zien. Misschien wassie stuk 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik weet dat de VIRM airco heeft.
Zonder zou het in de zomer in een volle trein een sauna worden
Zonder zou het in de zomer in een volle trein een sauna worden
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
De airco's in een VIRM-4 zijn goed. In een bloedhete augustus op het perron staan - strak in het pak, want werkkleding - en dan instappen in een ijskoude trein. Heerlijk!
Dat connexion ding kan het in de spits niet aanquote:Op maandag 31 mei 2010 22:26 schreef Ascendancy het volgende:
Ik weet dat de VIRM airco heeft.
Zonder zou het in de zomer in een volle trein een sauna worden
, kut trein. Veels te krap!
quote:Op maandag 31 mei 2010 21:45 schreef Ascendancy het volgende:
Is dit overigens wel veilig? Had er niet gewoon airco in de cabine geplaatst kunnen worden, net als in de rest van de virm.
Dat weet je dan sinds 41 minuten begrijp ikquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op maandag 31 mei 2010 22:46 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
[..]
Dat weet je dan sinds 41 minuten begrijp ik
En dan dit nog even tussendoor:
VSM wil niet stoppen met stoomritten
De Veluwsche Stoomtrein Maatschappij vind het te bizar van woorden, dat spotters gevaarlijke kunstjes uithalen, om de stoomtrein te kunnen filmen of fotograferen.
Door de gevaarlijke acties, die nog steeds goed zijn gegaan langs het spoor, kan het straks ook echt goed fout gaan. Iemand die onder onze loc komt, of onder de trein van de Nederlandse Spoorwegen. Dat gunnen wij niemand. Wanneer dit bij ons gebeurt, of vlak voor ons, betekent het dat wij moeten afremmen, stilstaan. Niemand zit hier op te wachten. Onnodige vertraging, wat zelf kan leiden tot het afbreken van de rit, en terug huiswaarts gaan.
Wij als stichting kunnen onze reizigers dan vertellen dat de vertraging te danken is, aan iemand die zijn verstand niet gebruikte. Geld terugkrijgen zal niet gaan.
Wanneer wij onder hun te gevaarlijke acties moeten lijden, moeten deze mensen de kosten volledig vergoeden, lijkt ons. Maar of dit haalbaar is, blijft de vraag. Het gaat hier wel om een groot aantal reizigers, die een redelijk hoog bedrag betalen.
De Veluwsche Stoomtrein Maatschappij wil niet stoppen met deze stoomritten. Wij willen doorgaan. Maar tot hoever kunnen we gaan? Moet er politie langs de baan staan, om te zorgen dat er niemand de baan op gaat? Zo willen wij het niet, en mag het zeker niet gebeuren.
Als het echt niet anders kan, is er geen andere oplossing. De boetes moeten dan ook omhoog.
Het plezier van deze ritten rijden zal dan ook omlaag gaan. Wat heb je er aan dat er agenten je trein in de gaten houden? Je lijkt dan net een gevaar voor de gemeenschap. Speciaal jou trein word extra in de gaten gehouden.
Hebben de spotters die gevaarlijke taferelen uithalen soms niet door dat er gevaar bestaat voor hun?
Met vriendelijke groet,
anonieme VSM-medewerkers.
Als ze deze aanpak in een geval waarbij het mis gaat, door kunnen zetten, vind ik het meer dan prima.
In de eerste quote zeg ik toch "net als in de rest van de VIRM".quote:
[..]
[..]
Dat weet je dan sinds 41 minuten begrijp ik
Ik dacht dat er misschien een designersfaal was ofzo
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Moet ie het wel doen cq aan staanquote:Op maandag 31 mei 2010 22:32 schreef James1988 het volgende:
De airco's in een VIRM-4 zijn goed. In een bloedhete augustus op het perron staan - strak in het pak, want werkkleding - en dan instappen in een ijskoude trein. Heerlijk!
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Fotograverende maniakken daargelaten. Waarom moet iets dergelijks anoniem? Dit kan je toch best schrijven als zijnde bestuur of machinisten van die club.quote:Op maandag 31 mei 2010 22:54 schreef greavy het volgende:
Met vriendelijke groet,
anonieme VSM-medewerkers.
Oeh! Nog meer acties van Deutsche Bahn:
De eerste is inmiddels al verlopen, de andere 2 nog niet. Doe er je voordeel mee.quote:Fabian-uit-DE schreef op OHIH:
Hi,
er zijn nu speciale aanbiedingen van Deutsche Bahn, vanwege vieren 175 jaar spoorwegen in Duitsland:
1.) het Jubiläums-Ticket: te koop alleen op 17 mei, je kunt reizen tussen 1 en 30 juni. Twee (of een) personen voor slechts 35 euro een enkele reis door Duitsland. Treinbinding verplicht.
Jubiläum Ticket
2.) het 175 uren-Jubiläums-Pass: geldig 175 uren (7 dagen en 7 uren), heel Duitsland, 2e klas, 175 euro (t/m 26 jaren: 145 euro). Verkrijgbaar vanaf 17 mei en je kunt in de periode van 13 juni t/m 31 augustus 175 uren kriskras door Duitsland reizen. Ook geldig op 7 december 2010.
3.) het maand-Jubiläums-Pass: geldig een maand, heel Duitsland, 2e klas, 299 euro (t/m 26 jaren: 246 euro). Verkrijgbaar vanaf 17 mei en je kunt in de periode van 13 juni t/m 31 augustus een maand kriskras door Duitsland reizen. Ook geldig op 7 december 2010.
http://www.bahn.de/p/view(...)jubilaeumspass.shtml
Het Jubiläums-Ticket is op 17 mei alleen via http://www.bahn.de/reiseauskunft verkrijgbaar, de Jubiläums-Passen zijn vanaf 17 mei via de Fahrkarten-Shop op http://www.bahn.de te bestellen.
Hallo iedereen,
Het leek mij leuk om een keer via de SSN (Stoom Stichting Nederland, Rotterdam) een stoomlocomotief met een aantal rijtuigen te huren.
Inmiddels heb ik al informatie ingewonnen, en zal binnenkort een persoonlijk gesprek aangaan bij de SSN.
Tijdens deze trip zal er gestart worden in Rotterdam Centraal, en waarschijnlijk ook in Lage Zwaluwe gestopt worden, maar dat hangt af van de bestemming.
De rit zal dan vanuit Lage Zwaluwe meerdere kanten op kunnen. Er zijn drie opties:
1) Lage-Zwaluwe - Moerdijk
2) Lage-Zwaluwe - Oosterhout
3) De Zeeuwse Sloelijn
Laat even weten naar welk lijntje jou keus uit gaat, of niks uit maakt.
Tijdens deze rit zal er onderweg gestopt worden, voor fotomomenten. Dit zal niet op het Hoofdrailnet plaats vinden, maar pas wanneer er afgetakt is naar een goederenspoor.
De kosten van deze trip liggen hoog, wat waarschijnlijk bekend is bij een aantal forumgebruikers.
Om de kosten rendabel en goed te dekken zijn, hebben wij ongeveer 100 tot 150 mensen nodig. Er gaan 3 rijtuigen mee, en kunnen dus ruim 180 mensen meenemen.
De kosten liggen rond de 50 tot 70 euro per persoon voor deze trip.
Alle opbrengsten van deze trip word aan de SSN geschonken. Ook al brengt het meer op dan het kost. Hiermee maak ikzelf geen winst. Ik betaal ook mee aan deze rit.
Laat even weten of je het een leuk initiatief vind, en als je mee wilt gaan. Deze rit gaat alleen door wanneer er genoeg deelnemers zijn. De exacte datum wordt later gepland, maar zal op een zaterdag plaatsvinden.
Met vriendelijke groet,
Durk Houtsma
Het leek mij leuk om een keer via de SSN (Stoom Stichting Nederland, Rotterdam) een stoomlocomotief met een aantal rijtuigen te huren.
Inmiddels heb ik al informatie ingewonnen, en zal binnenkort een persoonlijk gesprek aangaan bij de SSN.
Tijdens deze trip zal er gestart worden in Rotterdam Centraal, en waarschijnlijk ook in Lage Zwaluwe gestopt worden, maar dat hangt af van de bestemming.
De rit zal dan vanuit Lage Zwaluwe meerdere kanten op kunnen. Er zijn drie opties:
1) Lage-Zwaluwe - Moerdijk
2) Lage-Zwaluwe - Oosterhout
3) De Zeeuwse Sloelijn
Laat even weten naar welk lijntje jou keus uit gaat, of niks uit maakt.
Tijdens deze rit zal er onderweg gestopt worden, voor fotomomenten. Dit zal niet op het Hoofdrailnet plaats vinden, maar pas wanneer er afgetakt is naar een goederenspoor.
De kosten van deze trip liggen hoog, wat waarschijnlijk bekend is bij een aantal forumgebruikers.
Om de kosten rendabel en goed te dekken zijn, hebben wij ongeveer 100 tot 150 mensen nodig. Er gaan 3 rijtuigen mee, en kunnen dus ruim 180 mensen meenemen.
De kosten liggen rond de 50 tot 70 euro per persoon voor deze trip.
Alle opbrengsten van deze trip word aan de SSN geschonken. Ook al brengt het meer op dan het kost. Hiermee maak ikzelf geen winst. Ik betaal ook mee aan deze rit.
Laat even weten of je het een leuk initiatief vind, en als je mee wilt gaan. Deze rit gaat alleen door wanneer er genoeg deelnemers zijn. De exacte datum wordt later gepland, maar zal op een zaterdag plaatsvinden.
Met vriendelijke groet,
Durk Houtsma
Een privé-Fok!stoomrit? Vet idee Hier iig wel potentiële interesse, het traject maakt mij niet enorm veel uit volgens mij... Is dit overigens alleen voor fokusers, of ook voor andere geïnteresseerden?
Hier iig wel potentiële interesse, het traject maakt mij niet enorm veel uit volgens mij... Is dit overigens alleen voor fokusers, of ook voor andere geïnteresseerden?
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Om dit enkel voor Fok! users te doen, is erg duur. Dan zouden er vanuit Fok! 100 tot 150 man moeten komen.
Dat is mogelijk, maar of dat gebeurt?
De promotie word ook op Opeens Had Ik Het gedaan, eveneens Somda, HGBTF etc.
Dit is een exclusieve rit, die bijna nooit georganiseerd word. Dat is de reden dat ik het juist wél organiseer.
Dat is mogelijk, maar of dat gebeurt?
De promotie word ook op Opeens Had Ik Het gedaan, eveneens Somda, HGBTF etc.
Dit is een exclusieve rit, die bijna nooit georganiseerd word. Dat is de reden dat ik het juist wél organiseer.
Gooi een balletje op in KLB of ONZ.quote:Op dinsdag 1 juni 2010 11:12 schreef greavy het volgende:
Om dit enkel voor Fok! users te doen, is erg duur. Dan zouden er vanuit Fok! 100 tot 150 man moeten komen.
Dat is mogelijk, maar of dat gebeurt?
Waarschijnlijk zal dat wel mogelijk zijn. Voor deze rit word er echter met een stoomtrein gereden.quote:
KLB = Klaagbaak?quote:
ONZ = Onzin voor je leven?
Logischquote:Op dinsdag 1 juni 2010 11:12 schreef greavy het volgende:
Om dit enkel voor Fok! users te doen, is erg duur. Dan zouden er vanuit Fok! 100 tot 150 man moeten komen.
Dat is mogelijk, maar of dat gebeurt?
De promotie word ook op Opeens Had Ik Het gedaan, eveneens Somda, HGBTF etc.
Dit is een exclusieve rit, die bijna nooit georganiseerd word. Dat is de reden dat ik het juist wél organiseer.
Wat ik eik bedoelde: als ik mensen ken die niet op één dezer fora rondhangen, kan ik die dan ook meenemen (uiteraard tegen betaling)?
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Iedereen mag mee, als ze betalen. Ze hoeven niet persé van een treinenforum lid te zijn.
Hoe meer mensen, hoe beter. Dan gaan de kosten ook omlaag per persoon.
Hoe meer mensen, hoe beter. Dan gaan de kosten ook omlaag per persoon.
wordt dit door fairytalerail georganiseerd?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
