Recreatief Wielrennen #40 - Op de brommer de heuvel op

quote:

Op vrijdag 28 mei 2010 00:05 schreef FJD het volgende:

[..]

Tja ik heb ze er ook meer voor de politie opzitten dan dat t helpt. Ik fiets 's winters alleen op verlichte fietspaden (kan hier 60km maken volledig verlicht) zodat je iig echt ver vooruit kunt kijken en ook in bochten. Plak er dus gewoon van de kleine led lampjes op, helpt niets maar ik krijg geen boete

37km naar m'n werk.. fiets het met wind tegen in 1:15 uur. Wind mee 10 minuten korter. 3x per week wil ik het gaan doen. Doordeweeks amper alcohol.

Je zou zeggen dat dat voldoende moet zijn om goed af te vallen Aan de andere kant blijft t ook wel afhankelijk van je niveau, Super0 zou t fluitend(er) kunnen en dus minder verbruiken. Ik kwam iig std met pijn in m'n bovenbenen thuis maar goed dat was ook m'n eerste jaar.

Doe je een retourtje of dat niet?

quote:

Op vrijdag 28 mei 2010 00:05 schreef FJD het volgende:

[..]

Tja ik heb ze er ook meer voor de politie opzitten dan dat t helpt. Ik fiets 's winters alleen op verlichte fietspaden (kan hier 60km maken volledig verlicht) zodat je iig echt ver vooruit kunt kijken en ook in bochten. Plak er dus gewoon van de kleine led lampjes op, helpt niets maar ik krijg geen boete

Kan je die boete dan ook overdag krijgen?? Nee toch?

quote:

Op vrijdag 28 mei 2010 08:42 schreef Wombcat het volgende:

[..]

Nee, ik train niet echt met een schema. Maar imo train je idd wel te intensief.

Intervaltrraining is ook goed: korte sprintjes rijden. Dat doe ik ook veel te weinig, want dat vind ik niet leuk. In de trainingswedstrijden doe je automatisch veel intervaltraining. Tegenwoordig rijd ik wat minder trainingswedstrijden. Toen ik nog in Dordrecht woonde en bij De Mol op dinsdag en donderdag een trainingswedstrijd reed, deed ik vanaf april nog nauwelijks lange trainingen. Door de week 2 wedstrijden, vaak in het weekend ook eentje (of een cyclo), da's genoeg als je ernaast ook nog moet werken.

Wat het vaak ook is, dat je op ten duur natuurlijk wel hard kan fietsen maar nog niet kan koersen. Hard fietsen en koersen zijn twee heel verschillende dingen wat dat betreft en dat constant moeten versnellen krijg je inderdaad alleen maar onder de knie door het veel te doen. En mijn ervaring was dat het zeker het eerste jaar gewoon pijn doet, maar het gaat inderdaad gewoon wennen.

Zelf rij ik nu een wedstrijd of 3 tot 4 per week zo in de zomer. Inderdaad clubwedstrijden bij De Mol en verder wat er allemaal opdoekt. Deze week waren het de districtkampioenschappen, woensdag clubwedstrijd en gisteren Ronde van Katendrecht.

Ik moet overigens zeggen dat het ondanks dat ik goed en sterk reed qua uitslagen een beetje tegenviel, woensdag wel zevende terwijl er goede mannen meereden en ik omdat het toch een veredelde training is constant in de aanval ben geweest.

Districtkampioenschappen reed ik voorin mee maar zakte ik door eigen onoplettenheid in de 1 na laatste ronde teveel terug in de groep om nog veel uit te halen op het einde.

Katendrecht zal ik gisteren gewoon goed bij het ingaan van de laatste ronde, tot ze achter me de hekken in reden en ik een duw kreeg op mijn rechteronderbeen waardoor ik even de balans kwijt was en zo ook positie. Had het niet direct door maar ik hoorde van iemand dat ik door het vallende hek geraakt werd en na de wedstrijd zag ik ook dat ik een bloedende snee op mijn onderbeen had, dus volgens mij geluk gehad dat ik ook niet erbij lag. Maar toch jammer dat ik het goede rijden niet om kon zetten in tenminste een top tien plaats.

Ronde van Katendrecht was overigens best vreemd. Er is daar weet ik het hoeveel jaar geen koers geweest en nu door de tourstart duiken er ineens in Rotterdam weer van dit soort wedstrijden op dankzij de organisatie van de Tour in Rotterdam. Normaal gesproken doet de plaatselijke middenstand een duit in de zak voor zo'n criterium, maar die bestaat daar uit cofeeshops, dubieuze garages, vage chinese eethuisjes en avondwinkel Akbar. De mensen die er wonen wisten ook niet waar ze naar stonden te kijken dus het was, op wat ouderen en wat mensen bij start-finish na niet echt een bruisende entourage. Ik verwacht dan ook niet dat hij volgend jaar weer op het programma staat.

Al met al wel een leuke week.

quote:

Op vrijdag 28 mei 2010 10:49 schreef Ender_W het volgende:
Kan je die boete dan ook overdag krijgen?? Nee toch?

Nee, de reden dat ze nog op m'n fiets zitten is omdat het m'n oude fiets is Op m'n huidige fiets zitten ze niet maar als ik int donker ga rijden weer wel. Meestal ben ik dan weer te lui om die houdertjes er weer af te schroeven

quote:

Op vrijdag 28 mei 2010 10:41 schreef FJD het volgende:
Je zou zeggen dat dat voldoende moet zijn om goed af te vallen Aan de andere kant blijft t ook wel afhankelijk van je niveau, Super0 zou t fluitend(er) kunnen en dus minder verbruiken. Ik kwam iig std met pijn in m'n bovenbenen thuis maar goed dat was ook m'n eerste jaar.

Doe je een retourtje of dat niet?

Zeker, de fiets staat hier naast me in het kantoor..



Straks kleertjes weer aan en gaan. Wind mee, holadie!

Ben met de auto helaas, moest mijn partner naar het station brengen vanmorgen.
Vanavond ga ik wel een uurtje of twee fietsen.

Ik wil hierbij de Gouden kluns trofee voor de stomste wielerblessure opeisen dit jaar: maandag nadat ik op een kaart had zitten lezen bij het wegrijden misgetrapt, zodat ik wel vooruit ging maar m'n fiets niet...de voorwaartse beweging werd gestopt doordat ik ingeklikt was, resultaat flinke ruk aan m'n voet, en een vermoedelijke haarscheur in een middenvoetsbotje. Drukverband, krukken en pijnstillers van het heftiger soort gekregen (benieuwd of ik zometeen roze olifantjes ga zien). Traning voor JJC en de tocht misschien wel flink in de soep...een kijken of ik m'n nummer niet kan overdragen ofzo. Iemand een 150 km startbewijs nodig? Als ik al op tijd pijnvriij ben, ga ik alleen de kortste afstand doen, en daar kan je je de dag zelf voor inschrijven dacht ik.

Veel beterschap! Erg rot voor je.

Hm, doe je goed C_F!

Is de JJC het waard om ruim een uur voor te rijden?

JJC vond ik vorig jaar fantastisch, ondanks dat cyclechick mij alle hoeken van de heuvels liet zien...als de pijn op tijd weg is ga ik maar de 65 proberen, balans vinden tussen afzien maar niet zoveel dat het daarna weer een paar weken mis is. Mooie omgeving, goed geregeld....is vanuit Hilversum ook een stukje rijden maar vind het waard.

Basso

quote:

Op vrijdag 28 mei 2010 16:02 schreef Oksel het volgende:
Hm, doe je goed C_F!

Is de JJC het waard om ruim een uur voor te rijden?

Wat mij betreft wel Natuurlijk hebben veel van de tochten rond de Veluwe hetzelfde parcours, maar als je er niet regelmatig fietst is het erg leuk om een keertje te doen.

Gisteren voor een wielrenfiets wezen kijken. Wilde ook eigenlijk mijn maat weten, maar daar vroeg de verkoper doodleuk 45,- voor. Maar niet gedaan dus.

Vandaag dus nog maar op m'n Cube (hybride) weggeweest. Tochtje van 51km tegen een gemiddelde van 26,8 km/h.

quote:

Op zaterdag 29 mei 2010 13:37 schreef Morrigun99 het volgende:
Gisteren voor een wielrenfiets wezen kijken. Wilde ook eigenlijk mijn maat weten, maar daar vroeg de verkoper doodleuk 45,- voor. Maar niet gedaan dus.

Vandaag dus nog maar op m'n Cube (hybride) weggeweest. Tochtje van 51km tegen een gemiddelde van 26,8 km/h.

Vaak krijg je het geld wat je betaald hebt voor de meting weer als korting op de fiets. Een beetje meting kost tijd en is zeker belangrijk als je prettig wilt blijven fietsen.

Vandaag weer in Nederland. Paar dagen lekker rust en dan misschien dinsdag weer fietsen en dan weer bijkomen voor Limburgs Mooiste, zeer zwaar 250km,.

Foto's gevonden van de fotograag op de Ventoux. Hij haalde mij in in zijn oude auto en ik ben dus de eerste die hij gefotografeerd heeft. Echt humor, eerste pagina sta ik alleen op, scheelt weer zoeken http://www.blablaprod.com/photos.php?evenement=20100527ventoux

Zo, ook ingeschreven voor de JJC

TVP, ben ook weer fanatiek aan het fietsen!

Tweede rit gemaakt op me fiets, 30km.

Waarom heb ik dit niet jaren eerder gedaan

Ook present op de JJC


Trouwens een Rox 9.0 gekocht

Zo, de Koga staat weer klaar. Morgen Lille-Calais rijden.

Morgen rondje Zuid-Limburg!

Morgen uitslapen en kater wegwerken. Maandag weer op de fiets naar het werk.

Morgen klein rondje met collega's doen tenzij het regent dan mag ik de hele dag met de neus in de boeken

Voor mij minimaal twee weken niet fietsen. Vannacht met spoed geopereerd aan een voor mannen nogal pijnlijke zaak... Zit nu met hechtingen in de zak...

Torsio gok ik, sterkte ermee.
CF ook balen zeg, wanneer denk je weer te kunnen fietsen.

Morgen mooi ritje geplant maar met onweer ga ik niet fietsen.

quote:

Op zaterdag 29 mei 2010 18:29 schreef No-P het volgende:
Torsio gok ik, sterkte ermee.

Yep. Wat een hel.

quote:

Op zondag 30 mei 2010 00:37 schreef marcodej het volgende:

[..]

Yep. Wat een hel.

Ik heb het een keer gezien op mijn oude werk dus dat kan ik me wel indenken.

Auch.... Sterkte daar mee

Valt 50km fietsforenzen ook onder recreatief wielrennen?

quote:

Op zaterdag 29 mei 2010 18:16 schreef marcodej het volgende:
Voor mij minimaal twee weken niet fietsen. Vannacht met spoed geopereerd aan een voor mannen nogal pijnlijke zaak... Zit nu met hechtingen in de zak...

Dat is goed balen zeg. Sterkte!

quote:

Op zaterdag 29 mei 2010 18:29 schreef No-P het volgende:
CF ook balen zeg, wanneer denk je weer te kunnen fietsen.

De ontstekingsremmers helpen heel goed, al gelijk veel minder pijn. Draag nu ook een soort van dubbele steunkous voor de stevigheid. Radiologie dacht dat ze een breukje hadden gezien, de eerste hulp arts vond van niet, dus misschien is het alleen maar een verrekt bandje van de middenvoetsbeentjes, dat zou veel sneller moeten genezen denk ik!
Heb een stel krukken gehaald bij de thuiszorg, zodat ik de voet wel kan gebruiken zonder hem veel te belasten, dat schijnt de genezing te bevorderen. Hoop op het beste om tenminste een korte afstand JJC te kunnen rijden, vond het een heel mooie koers vorig jaar!

Klinkt gezellig allemaal..hopen op snelle genezing

Ik ben gelukkig weer ok Knieen zijn aant begin nog wat stijfjes met kleine pijntjes mr dat gaat vanzelf weg en nu ook geen terugslag terwijl ik toch echt wel bijna de hele training op 95% zat Zag ook net dat ik weer onder de 80kg zit, dat zal welgeteld 10minuten duren want ik sterf vd honger maar toch, het seizoen lijkt toch eindelijk echt een beetje op gang te komen

Wanneer niet tijdig wordt ingegrepen, sterft de testikel af (binnen vijf à zes uur).

Fuck me. Vanaf nu is het de regel in deze topicreeks dat als je zoiets hebt dat je NIET verteld WAT je hebt, dank u.

Even gegoogled, en zit nu vooral met de vraag: Hoe voorkom je zoiets? Is het een typische fietskwaal? Klinkt als iets wat sterk voorkomen moet worden!

quote:

Op zondag 30 mei 2010 12:55 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Even gegoogled, en zit nu vooral met de vraag: Hoe voorkom je zoiets? Is het een typische fietskwaal? Klinkt als iets wat sterk voorkomen moet worden!

Heb ik ook gevraagd, aangezien het me anderhalf jaar geleden al is overkomen (en ik er dus wel te laat bij was, sorry Oksel... ) maar volgens de arts is het gewoon pech. Het kan altijd gebeuren, bijv. bij het omdraaien in je slaap.

Maar goed, laten we het weer over het fietsen hebben.

Dus je hebt nog maar 1 bal, en die weer ook bij van kant gemaakt? Hm. Ik zou het een en ander laten invriezen..

Gelukkig heb ik al wat genetisch materiaal rondgestrooid...maar evengoed zal ik het vermijden waar mogelijk!
Terug naar het fietsen inderdaad!
Als ik zo kijk naar afdalingen, dan denk ik altijd aan 1 ding, wat als je een tegenligger krijgt? Ik bedoel, je gaat de Ventoux af en iemand gaat net met z'n SUV naar boven, met die weggetjes lijkt me de boel dan aardig geblokkeerd, en jij komt er aan met 60+km. Hoe los je dat op?

Verantwoord dalen en je kunt remmen en 80int uur makkelijk combineren denk ik. t wordt pas naar als iemand een fout maakt en even inhaalt en jij komt dan op eigen helft een bocht doorgestoven. Daar ben ik nog wel eens bang voor. Of toen ik bij Arnhem met +70 daalde en ik in een dorpje geparkeerde auto's zag, ze zouden er niet zonder te kijken uit mogen schieten dus t carbon krijg ik wel vergoed maar ja ik rem liever gewoon af.

Enige 'hoge' snelheid waarmee ik bekend ben is 60 per uur de Brienenoord (R'Dam) af aan de Capelle-kant.

Wat voor snelheden worden er nou gehaald van echte bergen af, als bijvoorbeeld de Ventoux of d'Huez? Gewoon een vraagje, ik ben niet anders gewend (nog) dan plat wegdek en een bruggetje tussendoor

Heb wel eens zo'n (Runkeeper oid) op de iPhone geprobeerd maar na 2u was de accu compleet dood Daarom gebruik ik dus een los GPS toestel.

Urs heeft t weleens met een Nokia geprobeerd

quote:

Op zondag 30 mei 2010 13:43 schreef Wombcat het volgende:
Ventoux kun je dik over de 90 richting Malaucene.
Alpe d'Huez houdt wel op bij 85.

Ja ja, wrijf het nog maar in
Afdalen is een vak apart. Hoe beter je bochtenwerk hoe harder je kunt. In principe is het gewoon in de beugels, beetje vlak liggen, zo aerodynamisch mogelijk en goed goed vooruit kijken. Vaak zijn afdalingen slingerwegen en kun je een auto wel zien aankomen en kun je inschatten of je de bocht snel of rustig kunt nemen.

Als ik niet de bocht in kan kijken houd ik rekening met tegenliggers en rijd ik op mijn eigen weghelft anders rijd ik gewoon de ideale lijn en die loopt over de hele weg. Naar Bedoin toe in de Ventoux heb je een aantal kleine slingerbochten die ideaal zijn, pak je gewoon in het midden van de weg, mits er niets aankomt en vaak dan nog heb je tijd en ruimte genoeg om je lijn aan te passen. Kijken, kijken en nog eens kijken.

Mijn record is trouwens 92 in de afdaling van Glandon naar de stuwdam. In Nederland op de dodemansberg (zijweg van de Keutenberg) met 81. Had gehoopt dat ik op de Ventoux een nieuw record kon zetten maar helaas. Volgende keer beter.

Alp D'Huez vind ik trouwens geen leuke afdaling, veels te veel bochten, pas in de laatste bocht naar het dorp toe kom ik pas op snelheid en dan alleen bij geen tegenliggers.

quote:

Op zondag 30 mei 2010 12:58 schreef Wombcat het volgende:
Ik heb me net ingeschreven voor de Tour de l'Ain, een 4-daagse cyclo. Leuk: de etappes hebben hetzelfde parkoers als de Tour de l'Ain van de profs, die later die steeds later dezelfde dag starten.
Ben benieuwd naar de sfeer. Je rijdt dus 's ochtends over het parkoers wat de profs later die dag rijden, en je finisht waar de profs finishen.

He Leuk man, ziet er interessant uit. Is dat voor amateurs A en B en hoe doe je dat met slapen en dergelijke?

Vanochtend met de auto naar Epen gereden. Een leuke route met de Camerig, Epenerbaan, Vaalserberg, Remersdaal, de Bovenste Bosch en nog een keer de Camerig gereden. De omstandigheden waren zwaar, maar dat heeft ook wel weer wat. Overigens heb ik nog nooit zoveel lekke banden op een dag meegemaakt...

(Toen ik de laatste keer de Camerig afdaalde werd ik door een of andere malloot in een auto met een ei bekogeld)