PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Maakt niet uit, het aanbod blijft staan.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Niet mijn probleem 
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Dat ene flessie maakt niets meer uit.
Maar als je niet op mijn genereuze aanbod in wilt gaan: geen probleem hoor
Maar als je niet op mijn genereuze aanbod in wilt gaan: geen probleem hoor
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ruk.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Is er een manier om vast te stellen of het inderdaad de binnenste homokineet is ? Want ik hor uit verschillende richtingen verschillende opties.
Enneh, heb je morgen nog een gaatje om 2 wielen te laten balanceren ?
Enneh, heb je morgen nog een gaatje om 2 wielen te laten balanceren ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ik moet tegenwoordig 110Km per dag rijden en dan wordt een benzineauto (BX1.6TGI) nogal duur. En de versnellingsbak begon rare geluiden te maken na de vakantie naar zuid duitsland (zie foto) en er moest wat cosmetisch gelast worden (gaten onder ruitesproeiertankjes) Allemaal geen probleem toen ik nog op fietsafstand van mijn werk woonde, toen kon ik lekker knutselen en het ding desnoods drie weken half uitelkaar laten liggen. Nu heb ik een auto écht nķdig. Dus nu heb ik een Xantia 2.1Tdquote:
Ik heb trouwens een poos in een ZX 1.4Break gereden, niet vooruit te bránden, maar scheurt érg lekker door de bochten
...
Dat soort werkzaamheden kosten geen week om te doen hoor 
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Kreeg van de garage altijd een trage afgetrapte ZX als leenwagen mee. pfff, dan ben je blij als je 's avonds weer in je oude vertrouwde bolide kunt stappen.
Gister is dat hok van mij getaxeerd op ¤1500,- 
Iedereen, inclusief ikzelf, was daar stomverbaasd over. Zelf had ik een waarde van ¤200,- in gedachten.
Overigens zegt die taxatiewaarde niet zo veel: als iemand mijn BX in de prak rijdt (dus buiten mijn schuld) dan kan door middel van een contra-taxatie die ¤1500,- weer onderuit gehaald worden. Maar als de taxatiewaarde dan op ¤750,- gesteld wordt dan valt het me nog mee.
Iedereen, inclusief ikzelf, was daar stomverbaasd over. Zelf had ik een waarde van ¤200,- in gedachten.Overigens zegt die taxatiewaarde niet zo veel: als iemand mijn BX in de prak rijdt (dus buiten mijn schuld) dan kan door middel van een contra-taxatie die ¤1500,- weer onderuit gehaald worden. Maar als de taxatiewaarde dan op ¤750,- gesteld wordt dan valt het me nog mee.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Het begint een klassieker te worden dus vergis je niet in de waarde
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Hoeveel heb je erin gestoken???quote:Op zondag 10 oktober 2010 20:13 schreef 2cv het volgende:
Gister is dat hok van mij getaxeerd op ¤1500,-
Overigens zegt die taxatiewaarde niet zo veel: als iemand mijn BX in de prak rijdt (dus buiten mijn schuld) dan kan door middel van een contra-taxatie die ¤1500,- weer onderuit gehaald worden. Maar als de taxatiewaarde dan op ¤750,- gesteld wordt dan valt het me nog mee.
Teveel. Ik heb het niet bijgehouden, maar meer dan me lief is.quote:
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Wiellager zal het niet zijn den ik, meestal gaan ze 'zingen' als ze stuk zijn.
Als je de auto op een bokje zet met 2 handen probeert van de as af te duwen moet je kunnen voelen of er speling in zit.
Je homokineten gaan klikken als ze stuk zijn, en als je de ene kant op stuurt is het geluid vaker dan je de andere kant op stuurt.
Maar als je niet te lang met kapotte hoezen heb gereden gaan die niet snel stuk.
Check ook of je wielbouten nog goed vastzitten.
Verder verdenk ik je draagarmrubbers (die gaan vaak kraken bij het nemen van drempels.
Kijk ook even naar je toplager.
Ik neem aan het dat FWD met mcpherson ophanging is ?
Als je de auto op een bokje zet met 2 handen probeert van de as af te duwen moet je kunnen voelen of er speling in zit.
Je homokineten gaan klikken als ze stuk zijn, en als je de ene kant op stuurt is het geluid vaker dan je de andere kant op stuurt.
Maar als je niet te lang met kapotte hoezen heb gereden gaan die niet snel stuk.
Check ook of je wielbouten nog goed vastzitten
.Verder verdenk ik je draagarmrubbers (die gaan vaak kraken bij het nemen van drempels.
Kijk ook even naar je toplager.
Ik neem aan het dat FWD met mcpherson ophanging is ?
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
- Ik heb het ding op bokken gezet en ik voel geen speling.
- Homokineten klikken niet, hoezen zijn ook goed.
- Wielbouten zitten nog goed vast.
- Draagarmrubbers ziin recentelijk vervangen.
- Geen idee wat een toplager is
Het is inderdaad een FWD McPherson geval.
Overigens, het vermoeden bestaat dat het het differentieel is
- Homokineten klikken niet, hoezen zijn ook goed.
- Wielbouten zitten nog goed vast.
- Draagarmrubbers ziin recentelijk vervangen.
- Geen idee wat een toplager is
Het is inderdaad een FWD McPherson geval.
Overigens, het vermoeden bestaat dat het het differentieel is
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Toplager zit bovenop je voorste veerpoten, deze willen nog wel eens scheuren na uitdroging.
Krijg je soms ook raar stuurgedrag van, want speling.
Krijg je soms ook raar stuurgedrag van, want speling.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Het stuurgedrag is niet raar, het is enkel een trilling in de bochten.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Een trilling komt door iets wat ronddraait. Mijin veerpoten draaien niet rond.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
