PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ach, we zijn het nachtje goed doorgekomen, en vanavond mag het verband er af en pleister er op.
Kunnen we met een handschoentje aan weer lekker verder flexxen!
Kunnen we met een handschoentje aan weer lekker verder flexxen!
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
+ nog 1!quote:
Op
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Gasschuif van carburateur per ongeluk andersom gemonteerd, eerste start met nieuw blokje 80cc met die carb
door de gasschuif kon die alleen vol gas geven, dus brommer gestart, vol gas in neutraal, gelijk blok gesloopt
was nog wel te redden met nieuwe lagers/pakking
door de gasschuif kon die alleen vol gas geven, dus brommer gestart, vol gas in neutraal, gelijk blok gesloopt
was nog wel te redden met nieuwe lagers/pakking
Op maandag 1 oktober 2012 18:45 schreef Chocolatebear het volgende:
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
net de auto maar bij de dealer afgemikt en een leenwagen mee terug genomen...
ze keken wel raar naar dattie gebroken was... maar goed als de auto weer heel is maar even kijken als we een extra ophanging voor dat stukje alu buis kunnen fabriceren..
ze keken wel raar naar dattie gebroken was... maar goed als de auto weer heel is maar even kijken als we een extra ophanging voor dat stukje alu buis kunnen fabriceren..
Nee, mensen stellen het niet op prijs hier, anders had ik mijn Auto ongelukken en fails roman gepost hierquote:Op maandag 23 mei 2011 23:43 schreef 2cv het volgende:
Blijf posten Turq, PTA is een stuk grappiger met jouw avonturen er bij.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:Op dinsdag 24 mei 2011 17:57 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Nee, mensen stellen het niet op prijs hier, anders had ik mijn Auto ongelukken en fails roman gepost hier
!
Nee.
Er zijn mensen die het niet op prijs stellen nee. Maar dat is logisch. Wat je ook doet: er is altijd wel iemand die het niks vindt. En ik vind het niks dat je je fuck-ups juist niet meer postquote:
[..]
Nee, mensen stellen het niet op prijs hier, anders had ik mijn Auto ongelukken en fails roman gepost hier
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
ik stel het zeer zeker op prijs.quote:
[..]
Nee, mensen stellen het niet op prijs hier, anders had ik mijn Auto ongelukken en fails roman gepost hier
Learn as if you're going to live forever, Live as if you're going to die tomorrow
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
+1 voor!quote:
[..]
Nee, mensen stellen het niet op prijs hier, anders had ik mijn Auto ongelukken en fails roman gepost hier
Als een belasting op tabak het roken zou moeten terugbrengen, en een belasting op benzine het verbruik op brandstof zou moeten terugbrengen.
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Een halve klus fuckup dan.
Op de sloop een radiateur halen voor een auto met voorschade.
Man van de sloop helpt even mee.
* GizartFRL haalt bovenste slangklem los.
Sloopman zet zaag in bovenste radiateurslang.
* GizartFRL denkt, ach, die ouwe is nog wel heel.
Gaat naar huis.
* GizartFRL monteert radiateur.
Zooi afvullen met koelvloeistof.
Starten, drup drup. Bovenste slang lek.
Op de sloop een radiateur halen voor een auto met voorschade.
Man van de sloop helpt even mee.
* GizartFRL haalt bovenste slangklem los.
Sloopman zet zaag in bovenste radiateurslang.
* GizartFRL denkt, ach, die ouwe is nog wel heel.
Gaat naar huis.
* GizartFRL monteert radiateur.
Zooi afvullen met koelvloeistof.
Starten, drup drup. Bovenste slang lek.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Zal nog wel lekker werken die airco zoquote:
tot de ontdekking komen bij een lokaal airco controle mannetje dat er gewoon een buis van de airco in 2en ligt en vrolijk tussen de startmotor en radiator ventilator heen en weer aan het slingeren is..
loshangende deel verwijderd ( gewoon ingekort.. stuk issie toch al.. )
en nu hebben we spoken in de motor :/
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
we zullen t afwachtenquote:
[..]
Zal nog wel lekker werken die airco zo
Als je bij een civic een nokkenas gaat vervangen dan moet de krukas poulie los,
Dit heb ik toen laten doen omdat ik geen lucht sleutel had nog, geen punt gewoon straks even weer de hoek om bij de loonwerker de boel weer vast laten zetten als ik klaar ben met vervangen dacht ik nog!
Je raad het al...vergeten langs de loonwerker te gaan, alleen met de ratel even snel vast gezet...een knal onder de auto en toen zag ik de poulie in mijn spiegel verdwijnen Gelukkig reed er niemand achter mij!
Dit heb ik toen laten doen omdat ik geen lucht sleutel had nog, geen punt gewoon straks even weer de hoek om bij de loonwerker de boel weer vast laten zetten als ik klaar ben met vervangen dacht ik nog!
Je raad het al...vergeten langs de loonwerker te gaan, alleen met de ratel even snel vast gezet...een knal onder de auto en toen zag ik de poulie in mijn spiegel verdwijnen
Gelukkig reed er niemand achter mij!
Op een of andere manier vergeet je altijd alle extra's mee te nemen. En al neem je een helebult mee, er zijn altijd wel schroefjes oid waar je uit eindelijk toch niets/niet genoeg van hadquote:
Een halve klus fuckup dan.
Op de sloop een radiateur halen voor een auto met voorschade.
Man van de sloop helpt even mee.
[me=GizartFRL] haalt bovenste slangklem los.
[/me]
Sloopman zet zaag in bovenste radiateurslang.
[me=GizartFRL] denkt, ach, die ouwe is nog wel heel.
[/me]
Gaat naar huis.
[me=GizartFRL] monteert radiateur.
[/me]
Zooi afvullen met koelvloeistof.
Starten, drup drup. Bovenste slang lek.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:
Een halve klus fuckup dan.
Op de sloop een radiateur halen voor een auto met voorschade.
Man van de sloop helpt even mee.
[me=GizartFRL] haalt bovenste slangklem los.
[/me]
Sloopman zet zaag in bovenste radiateurslang.
[me=GizartFRL] denkt, ach, die ouwe is nog wel heel.
[/me]
Gaat naar huis.
[me=GizartFRL] monteert radiateur.
[/me]
Zooi afvullen met koelvloeistof.
Starten, drup drup. Bovenste slang lek.
Hier past maar 1 reply bij:
Nee.
whehe, zoiets heb ik ook eens gehad met de accesoirepoelie en eens met de waterpomppoelie van mijn volvo. Beide losgelopen. 1x vriem kwijt, 1x visco door de radiateur bij 4000rpmquote:Op woensdag 25 mei 2011 16:20 schreef bietelboer het volgende:
Als je bij een civic een nokkenas gaat vervangen dan moet de krukas poulie los,
Dit heb ik toen laten doen omdat ik geen lucht sleutel had nog, geen punt gewoon straks even weer de hoek om bij de loonwerker de boel weer vast laten zetten als ik klaar ben met vervangen dacht ik nog!
Je raad het al...vergeten langs de loonwerker te gaan, alleen met de ratel even snel vast gezet...een knal onder de auto en toen zag ik de poulie in mijn spiegel verdwijnen
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Jullie hebben mij aan een oude van mij herrinerd, ik heb ooit een Aprilia RS Extrema gehad.
Deze had een mono-achterbrug, waarbij het tandwiel vast zat met een grote moer op het midden, in die moer zaten gleufjes voor een borgpin.
Toen mijn tandwiel moest worden vervangen, heb ik er geen nieuwe pin in gedaan. Moest eten, dusja dan vergeet je dat. Toen ging ik later die avond een stukje rijden. En dat kreng heeft 12km gewacht met losgaan. Waarna hij wegschoot, ergens in de bosjes belandde, en nergens te vinden was. Heb ik heel dat kuteind naar huis moeten lopen.
Deze had een mono-achterbrug, waarbij het tandwiel vast zat met een grote moer op het midden, in die moer zaten gleufjes voor een borgpin.
Toen mijn tandwiel moest worden vervangen, heb ik er geen nieuwe pin in gedaan. Moest eten, dusja dan vergeet je dat. Toen ging ik later die avond een stukje rijden. En dat kreng heeft 12km gewacht met losgaan. Waarna hij wegschoot, ergens in de bosjes belandde, en nergens te vinden was. Heb ik heel dat kuteind naar huis moeten lopen.
Is inmiddels opgelost door een slang van een 205 in te korten.quote:
[..]
Op een of andere manier vergeet je altijd alle extra's mee te nemen. En al neem je een helebult mee, er zijn altijd wel schroefjes oid waar je uit eindelijk toch niets/niet genoeg van had
Bush mechanic.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Leuke verhalen
Ik had een radio in belgie gekocht en daar werkende gezien. Toen ik thuis de radio aan het prepareren was voor de inbouw in m'n auto een palletje verschoven. Ik ben 2.5 uur bezig geweest om dat ding uit elkaar te halen, palletje te vinden, in te zetten en in elkaar te zetten.
Enfin, eindelijk die radio klaar en het was tijd om hem in te bouwen, hiervoor moet echter wel een deel van het dashboard/console er in zijn geheel uit. Na inbouw even alles checken, goed terugzetten in vastmaken en rijden maar. Geen problemen. De week daarop de auto opgehaald voor een meeting. Radio aan en ineens rook achter uit m'n dashboard. Ik heb nog nooit zo snel accu klemmen losgekregen en een gedeelte van het dashboard/console gedemonteerd. Er bleken toch nog wat kabels los te liggen die door de vorige eigenaar waren getrokken.
Paar weken daarna proberen uit te zoeken waar alle draden voor waren etc. Na afloop alles even nagelopen of het nog goed vast zat etc. Daarna een kort testritje en alles deed het naar behoren. Een uur of 2 later pak ik de auto en rijd ik 80 op een provinciale weg met niet heel ver voor me een stoplicht met wachtende auto's ervoor. Op dat moment stopt m'n motor ermee + alle electronica. Ik had geen stuurbekrachting meer maar wat vooral belangrijk was, ik ging 80 moest stoppen en m'n rembekrachtiging deed het niet. Ik ben met twee voeten op het rempedaal gaan staan en kon via de berm de eerst/laatst wachtende auto ontwijken.
Draad naar het contactslot zat toch niet zo goed vast als ik dacht.
De versnellingsbak wilde niet meer schakelen dus tijd om hem te laten reviseren. Met een vriend en m'n vader dat ding eruit. Olie eruit laten lekken, gekeken hoeveel olie eruit was gelekt en dat was 6 liter. Ik dacht nog "vreemd, er zou 9 liter in moeten zitten, zou dat de oorzaak zijn?"
Dat was niet de oorzaak, want de volgende ochtend lag er 3 liter transmissie olie in de achterbak waar de versnellingsbak was ingelegd.........
Ik had een radio in belgie gekocht en daar werkende gezien. Toen ik thuis de radio aan het prepareren was voor de inbouw in m'n auto een palletje verschoven. Ik ben 2.5 uur bezig geweest om dat ding uit elkaar te halen, palletje te vinden, in te zetten en in elkaar te zetten.
Enfin, eindelijk die radio klaar en het was tijd om hem in te bouwen, hiervoor moet echter wel een deel van het dashboard/console er in zijn geheel uit. Na inbouw even alles checken, goed terugzetten in vastmaken en rijden maar. Geen problemen. De week daarop de auto opgehaald voor een meeting. Radio aan en ineens rook achter uit m'n dashboard. Ik heb nog nooit zo snel accu klemmen losgekregen en een gedeelte van het dashboard/console gedemonteerd. Er bleken toch nog wat kabels los te liggen die door de vorige eigenaar waren getrokken.
Paar weken daarna proberen uit te zoeken waar alle draden voor waren etc. Na afloop alles even nagelopen of het nog goed vast zat etc. Daarna een kort testritje en alles deed het naar behoren. Een uur of 2 later pak ik de auto en rijd ik 80 op een provinciale weg met niet heel ver voor me een stoplicht met wachtende auto's ervoor. Op dat moment stopt m'n motor ermee + alle electronica. Ik had geen stuurbekrachting meer maar wat vooral belangrijk was, ik ging 80 moest stoppen en m'n rembekrachtiging deed het niet. Ik ben met twee voeten op het rempedaal gaan staan en kon via de berm de eerst/laatst wachtende auto ontwijken.
Draad naar het contactslot zat toch niet zo goed vast als ik dacht.
De versnellingsbak wilde niet meer schakelen dus tijd om hem te laten reviseren. Met een vriend en m'n vader dat ding eruit. Olie eruit laten lekken, gekeken hoeveel olie eruit was gelekt en dat was 6 liter. Ik dacht nog "vreemd, er zou 9 liter in moeten zitten, zou dat de oorzaak zijn?"
Dat was niet de oorzaak, want de volgende ochtend lag er 3 liter transmissie olie in de achterbak waar de versnellingsbak was ingelegd.........
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
2 maanden geleden was mijn carterpan lek, zat gewoon een gat ingerot van 3 mm ofzo
maar door de vette bende leek het wel of de voorste krukaskeerring lekte.
dus auto naar dealer daar motor schoon laten maken en toen zagen we het gat.
probleem is bij een grand vitara dat er een vooras in de weg zit, 2 opties vooras eronderuit of motor eruit. vooras zit zo dik in de tectyl en bende dat de motor maar gelicht moest worden.
nieuwe pan eronder, voor de zekerheid de voorste krukaskeerring ook maar vervangen die was toch besteld. alles terug gebouwd bleek de achterste krukaskeerring lek te zijn
hebben ze weer heel de motor eruit moeten halen.
en het ergste is nog dat een maand daarvoor de versnellingsbak, koppeling en drukgroep waren vervangen.
dus uiteindelijk alleen de materiaal kosten hoeven betalen
maar door de vette bende leek het wel of de voorste krukaskeerring lekte.
dus auto naar dealer daar motor schoon laten maken en toen zagen we het gat.
probleem is bij een grand vitara dat er een vooras in de weg zit, 2 opties vooras eronderuit of motor eruit. vooras zit zo dik in de tectyl en bende dat de motor maar gelicht moest worden.
nieuwe pan eronder, voor de zekerheid de voorste krukaskeerring ook maar vervangen die was toch besteld. alles terug gebouwd bleek de achterste krukaskeerring lek te zijn
hebben ze weer heel de motor eruit moeten halen.
en het ergste is nog dat een maand daarvoor de versnellingsbak, koppeling en drukgroep waren vervangen.
dus uiteindelijk alleen de materiaal kosten hoeven betalen
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Chromen tellerringen plaatsen in m'n auto, ik het tellerhuis weer terug in de auto gezet, doet ineens 1 lampje het niet meer. *zweet*zweet*
Weer uitgebouwd, bleek alleen het lampje -toevallig- kapot te zijn gegaan.
Weer uitgebouwd, bleek alleen het lampje -toevallig- kapot te zijn gegaan.
Goeie service!quote:
2 maanden geleden was mijn carterpan lek, zat gewoon een gat ingerot van 3 mm ofzo
maar door de vette bende leek het wel of de voorste krukaskeerring lekte.
dus auto naar dealer daar motor schoon laten maken en toen zagen we het gat.
probleem is bij een grand vitara dat er een vooras in de weg zit, 2 opties vooras eronderuit of motor eruit. vooras zit zo dik in de tectyl en bende dat de motor maar gelicht moest worden.
nieuwe pan eronder, voor de zekerheid de voorste krukaskeerring ook maar vervangen die was toch besteld. alles terug gebouwd bleek de achterste krukaskeerring lek te zijn
hebben ze weer heel de motor eruit moeten halen.
en het ergste is nog dat een maand daarvoor de versnellingsbak, koppeling en drukgroep waren vervangen.
dus uiteindelijk alleen de materiaal kosten hoeven betalen
