PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat zie ik je vaker doen. Wat betekent dat eigenlijk?quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wanneer stopt NS met dat Calimero-gedrag?quote:Op zondag 9 mei 2010 12:22 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wat zou dat oplossen dan?
Dat gezeik met in- n uitchecken bij iedere vervoerder is gewoon omdat ze er technisch niet uitkwamen hoe ze konden bepalen hoe de opbrengsten verdeeld moesten worden. Daarom hebben ze dat probleem gewoon bij jou en mij neergelegd. Zo simpel is het
Ik kom er achter dat ik hier nog een retour Nieuweschans - Leer liggen heb, geldig tot 15-5-2010.
Misschien aanstaande zaterdag nog een keer daarheen, en dan iets langer in Nieuweschans hangen blijven, om ietwat meer foto's te schieten
Of nog iets verder Duitsland in.
Iemand tips om vanuit Leer heen te gaan, en later weer via Leer terug?
Misschien aanstaande zaterdag nog een keer daarheen, en dan iets langer in Nieuweschans hangen blijven, om ietwat meer foto's te schieten
Of nog iets verder Duitsland in.
Iemand tips om vanuit Leer heen te gaan, en later weer via Leer terug?
Leer - Oldenburg - Bremen - Hannover - Rheine - Leerquote:
Ik kom er achter dat ik hier nog een retour Nieuweschans - Leer liggen heb, geldig tot 15-5-2010.
Misschien aanstaande zaterdag nog een keer daarheen, en dan iets langer in Nieuweschans hangen blijven, om ietwat meer foto's te schieten
Of nog iets verder Duitsland in.
Iemand tips om vanuit Leer heen te gaan, en later weer via Leer terug?
Mooi ritje voor je
In Nieuweschans is namelijk geen moer te beleven 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is zondermeer waar. Al schenken ze bij de Chinees op de hoek met plezier een koud biertje voor je.quote:Op zondag 9 mei 2010 13:03 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Mooi ritje voor je
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
In Nieuweschans reis ik ook door hé. Ik ga er niet een uur rondhangen of dergelijke. Iets in Duitsland lijkt me wel vet om een keer te doen.
Edit: Tussen Zuidbroek en Leer moet ik met de bus
Werkzaamheden 
[ Bericht 25% gewijzigd door greavy op 09-05-2010 13:17:18 ]
Edit: Tussen Zuidbroek en Leer moet ik met de bus
Werkzaamheden [ Bericht 25% gewijzigd door greavy op 09-05-2010 13:17:18 ]
Goed man, kan je weer een trajectje afvinken op de kaart met trajecten die je met vervangend busvervoer gedaan hebt 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Voor als je met Roodeschool nog onvoldoende het idee hebt dat de wereld daar ophoudtquote:
Bij Norddeich Mole is er trouwens weleens iemand van de rand gevallen naar het schijnt. Nooit meer wat van gehoord 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mag je met het Nedersaksen ticket de volgende rit doen: Leer - Bremen - Osnabruck - Rheine (en daar ergens de grens over?)
Oke. In welke treinen is het Nedersaksen ticket dan allemaal geldig? Ik las ergens RE, RB en S-Bahn.
Als ik die trip wil doen, heb je ook IC(E) ertussen.
Als ik die trip wil doen, heb je ook IC(E) ertussen.
Dat mag niet. Ooit was het zo dat je tussen Leer en Emden ook de IC mocht nemen omdat de RE maar eens per 2 uur ging of zo, maar dat is al een paar jaar niet meer zo.quote:
Oke. In welke treinen is het Nedersaksen ticket dan allemaal geldig? Ik las ergens RE, RB en S-Bahn.
Als ik die trip wil doen, heb je ook IC(E) ertussen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oke, alles met RE is ook mogelijk, zie ik nu.
Mag je dan wel met de Westfalenbahn of die ook niet?
Zo ja, heb k het schema rond. Zo nee, heb ik het ook wel rond, met enkel een grote overstap in Osnabrück.
Mag je dan wel met de Westfalenbahn of die ook niet?
Zo ja, heb k het schema rond. Zo nee, heb ik het ook wel rond, met enkel een grote overstap in Osnabrück.
WFB is alleen maar een naam van een vervoerder. Die rijdt alleen regionale lijnen, dus RE en RB. Ik geloof niet dat er in Duitsland ook maar één IC-dienst gereden wordt door iemand anders dan DB (maar correct me if I'm wrong) , dus dat is geen probleem
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Je moet over Bad Bentheim. Doorrijden vanuit Osnabrück door Rheine tot Bentheim. Vanaf Bentheim moet je een kaartje kopen naar Hengelo voor een paar euri. Geen geouwehoer met grenspunten want daar telt het Kruidvatkaartje niet zoals je weet Vanuit Bentheim neem je de IC Berlijn tot Amersfoort dan.
Vanuit Bentheim neem je de IC Berlijn tot Amersfoort dan.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb al een andere oplossing:
Naar Leer heb ik mijn kaartje al.
Naar Leer heb ik mijn kaartje al.
Alleen Bad-Bentheim - Hengelo nog een kaartje kopen. Wat is verstandiger, uit de automaat of bij NS HiSpeed 1 kopen voor ¤8,40 ?quote:07:10 Zwijndrecht
07:30 Rotterdam Centraal
07:35 Rotterdam Centraal
07:53 Gouda
07:57 Gouda
10:14 Groningen
10:19 Groningen
10:41 Zuidbroek
10:45 Zuidbroek
11:55 Leer (Ostfriesl)
Leer(Ostfriesl) Za, 15.05.10 vertrek 13:42 4 RE 4423 Regional-Express
Bremen Hbf Za, 15.05.10 aankomst 15:05 3
Bremen Hbf Za, 15.05.10 vertrek 15:15 1 Süd RB 14822 Regionalbahn
Oldenburg(Oldb) Za, 15.05.10 aankomst 15:57 6
Oldenburg(Oldb) Za, 15.05.10 vertrek 16:33 6 RE 14538 Regional-Express
Leer(Ostfriesl) Za, 15.05.10 aankomst 17:15 4
Leer(Ostfriesl) Za, 15.05.10 vertrek 18:06 1 RE 14129 Regional-Express
Salzbergen Za, 15.05.10 aankomst 19:19 3
Salzbergen Za, 15.05.10 vertrek 19:53 4 WFB39630 WestfalenBahn
Bad Bentheim Za, 15.05.10 aankomst 20:03 2
Bad Bentheim V 20:44 IC - Berlijn 140
Amersfoort A 22:22
22:24 Amersfoort
23:25 Rotterdam Centraal
23:32 Rotterdam Centraal
23:50 Zwijndrecht
uit de automaat kan het niet en bij HiSpeed betaal je 3,50 boekingskosten 
In Duitsland kopen dus
In Duitsland kopen dus
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, in Duitsland bedoel ik dat ja. Gewoon bij het loket kan dat neem ik aan. Heb ik Bad Bentheim toch wel even tijd.
Dat word een interessant ritje zaterdag
Dat word een interessant ritje zaterdag
Ik zou er niet op gokken dat het loket in Bentheim na 20:00 nog open is. Je kan het beter meteen in Leer regelen (tijd zat) of anders in Osnabrück.quote:
Ja, in Duitsland bedoel ik dat ja. Gewoon bij het loket kan dat neem ik aan. Heb ik Bad Bentheim toch wel even tijd.
Dat word een interessant ritje zaterdag
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, daar heb je gelijk in. Leer moet ik toch al bij het loket zijn (verwacht ik), voor het Niedersachsen ticket.
En in Leer heb ik ruim de tijd.
En in Leer heb ik ruim de tijd.
Precies, geregeldquote:
Ja, daar heb je gelijk in. Leer moet ik toch al bij het loket zijn (verwacht ik), voor het Niedersachsen ticket.
En in Leer heb ik ruim de tijd.
In Leer hebben ze ook goedkope en goeie koffie (bij de bakker (!)) op het station. Succes en we zijn benieuwd naar de foto's Let ff op de bordjes tussen Bremen en Osnabrück
Dat stuk moet ik nog, misschien zitten er rare dingen bij (bajonetliggingen, extra bordjes op seinhuizen, watertorens etc etc)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zal er op letten. En koffie drink ik niet
Maar bij die bakker zal ik wel een broodje halen; Vorige keer ook gedaan toen ik er was.
En bij het loket in Duitsland betaal je ¤2,00 toeslag voor je tickets
Hoezo, geld afhandig maken..
Maar bij die bakker zal ik wel een broodje halen; Vorige keer ook gedaan toen ik er was.
En bij het loket in Duitsland betaal je ¤2,00 toeslag voor je tickets
Hoezo, geld afhandig maken..
eten en drinken is op de stations VEEL goedkoper dan bij de Stervex hier, dus dat heb je er zo uit.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Maar waarom zou je een kaartje bij het loket halen, als de kaartautomaten zelfs briefgeld slikken?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Omdat je aan het loket misschien net iets beter duidelijk kunt maken wat je wilt, als je de Duitse taal niet zo goed beheerst bijvoorbeeldquote:
Maar waarom zou je een kaartje bij het loket halen, als de kaartautomaten zelfs briefgeld slikken?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Greavy kan gewoon Fries lullen, dat verstaan ze daar in Leer wel als het goed is.quote:
[..]
Omdat je aan het loket misschien net iets beter duidelijk kunt maken wat je wilt, als je de Duitse taal niet zo goed beheerst bijvoorbeeld
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Heeft iemand je weleens verteld van het verschil tussen de theorie en de praktijk?quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Praktijk is eng.quote:Op zondag 9 mei 2010 16:54 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Heeft iemand je weleens verteld van het verschil tussen de theorie en de praktijk?
Dit reed trouwens vroeger tussen Groningen en Leer:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Oeh dat weet ik nog
Weener, 15 februari 1994.
Weener, 15 februari 1994.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het verschil tussen de theorie en de praktijk is dat ze in theorie hetzelfde zijn, en in de praktijk nietquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het ziet er daar tegenwoordig heel anders uit. Volgens mij veel meer begroeiing.quote:Op zondag 9 mei 2010 18:38 schreef Dr_Flash het volgende:
Oeh dat weet ik nog
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Weener, 15 februari 1994.
Altijd onderweg naar het avontuur
Wauw, met een modern DB-logo nog wel!quote:Op zondag 9 mei 2010 18:32 schreef Duvel het volgende:
[..]
Praktijk is eng.
Dit reed trouwens vroeger tussen Groningen en Leer:
[ afbeelding ]
Ik ben er, als Groninger, nooit mee naar Leer gereisd. Wel een keer van Enschede naar Duitsland, toen ze daar nog reden, en eerlijk gezegd was ik niet zo onder de indruk van de betrouwbaarheid van dat materieel.
Moet er hard nodig weer eens heen eigenlijk. Sinds 1994 ben ik er alleen in 2006 een keer geweest.quote:
[..]
Het ziet er daar tegenwoordig heel anders uit. Volgens mij veel meer begroeiing.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ben er nog nooit geweest, mijn laatste poging om naar Leer te gaan, strandde in Nieuweschans waar de DB besloot één taxi in te zetten naar Leer. Toen ben ik maar weer naar Groningen gegaan.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Kom duuf, volgende kruidvatkaartjeperiode gaan wij een keer naar Leerquote:
Ik ben er nog nooit geweest, mijn laatste poging om naar Leer te gaan, strandde in Nieuweschans waar de DB besloot één taxi in te zetten naar Leer. Toen ben ik maar weer naar Groningen gegaan.
EN naar Papenburg/Ems 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ik ben er zonder een cent te lappen naar toe geweest dankzij een probeerkaartje van Arriva. Later bleek dat het ding alleen op het Nederlandse traject geldig was, alleen stond dat niet op het kaartje zelf 
Altijd onderweg naar het avontuur
Was? Wo?quote:Op zondag 9 mei 2010 19:00 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Kom duuf, volgende kruidvatkaartjeperiode gaan wij een keer naar Leer
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Papenburg. Van de Mayer-werf die van die gigantische cruise-schepen maakt. Het hele stadje is erop ingericht, want behalve die werf kan ik geen enkele andere verklaring voor het aantal hotelbedden bedenken.quote:
Enige station wat ik nog mis van de Emslandstrecke. Kom kom, niet zo flauw.quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Men heeft net van 1 mei tot en met 5 mei gewerkt aan het spoor tussen Zevenaar en Winterswijk. Tussen Didam en Terborg zijn assentellers geplaatst. Blijkbaar een heel bijzonder soort assentellers, want voor ProRail een nieuw systeem.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 22:10 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Mijn bron is een kaart met alle treindetectiesystemen in Nederland, op het intranet van ProRail. Datum kaart is 13-12-2009.
Gelukkig staat er nog 24 uur per dag een storingsploeg klaar, want momenteel noteren we de vierde storing in vier dagen tijd.
Gisteren even voor het werk wat plaatjes in Zeeland gemaakt:
Ovaleramenrijtuig van de SGB in Goes
NSR 518 bij aankomst in Kapelle-Biezelinge, op weg naar Vlissingen.
De 1145 van de SGB wordt voorbijgereden door het nieuwste chipstel van NSR, de 9522.
Ovaleramenrijtuig van de SGB in Goes
NSR 518 bij aankomst in Kapelle-Biezelinge, op weg naar Vlissingen.
De 1145 van de SGB wordt voorbijgereden door het nieuwste chipstel van NSR, de 9522.
Oh dat meen je nietquote:Op zondag 9 mei 2010 20:19 schreef Ofyles2 het volgende:
En het is weer raak op Arnhem-Winterswijk...
Waar nu weer?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zojuist één van de OV-chipkaartVIRMs voorbij zien komen te Breda... het ding is nog lelijker dan op de foto's. Bah.
Nogmaals, van binnen voel je er niks vanquote:
Zojuist één van de OV-chipkaartVIRMs voorbij zien komen te Breda... het ding is nog lelijker dan op de foto's. Bah.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ah okee, dan hebben ze die kaart nog niet bijgewerkt. Ik kom daar ook echt nooit.quote:Op zondag 9 mei 2010 20:10 schreef Tochjo het volgende:
[..]
Men heeft net van 1 mei tot en met 5 mei gewerkt aan het spoor tussen Zevenaar en Winterswijk. Tussen Didam en Terborg zijn assentellers geplaatst. Blijkbaar een heel bijzonder soort assentellers, want voor ProRail een nieuw systeem.
Gelukkig staat er nog 24 uur per dag een storingsploeg klaar, want momenteel noteren we de vierde storing in vier dagen tijd.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik was er een paar weken terug nogquote:
[..]
Ah okee, dan hebben ze die kaart nog niet bijgewerkt. Ik kom daar ook echt nooit.
je kan in Ww tegenwoordig het GOLS station zien liggen *ping *ping two points deux points
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
