PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hengelo heeft idd vv.quote:Op woensdag 21 april 2010 12:08 schreef Duvel het volgende:
[..]
Misschien de eerste botsing die door ATB-VV voorkomen is?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
wat oordeel maar? Sprinter staat te dicht op het wissel of zo? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Sprinter is duidelijk te ver doorgeschoten. Lijkt geen gevaarlijke situatie te zijn, maar het is wel goed dat er onderzoek naar gedaan is.quote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik weet wel om welk trein- en seinnummer het gaat, maar heb geen zin in gedonder als ik die noem. 
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Maar waarom staat de lint nog naast de sprinter? Normaal gesproken kan die trein altijd doorrijden naar het perron.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 21-04-2010 13:10:38 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 21-04-2010 13:10:38 ]
Iedere boerenlul kan dat zo opzoeken door erheen te lopen en op dat sein te gaan kijken natuurlijkquote:Op woensdag 21 april 2010 13:09 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Ik weet wel om welk trein- en seinnummer het gaat, maar heb geen zin in gedonder als ik die noem.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Staat het dwergsein waar de trein voorbij is geschoten op gelijke hoogte als het dwergsein links op de foto?quote:Op woensdag 21 april 2010 13:09 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Ik weet wel om welk trein- en seinnummer het gaat, maar heb geen zin in gedonder als ik die noem.
zo ongeveer wel jaquote:
[..]
Staat het dwergsein waar de trein voorbij is geschoten op gelijke hoogte als het dwergsein links op de foto?
Altijd onderweg naar het avontuur
Hij heeft de sectie achter zijn sein bezet, daarmee valt als het goed is het sein voor de Lint vanzelf af.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Sein 168 denk ik. Is wel voorzien van ATB-Vv lijkt me, want het dekt een gevaarpunt.quote:
Ik weet wel om welk trein- en seinnummer het gaat, maar heb geen zin in gedonder als ik die noem.
En dat uit openbaar verkrijgbare documentatie!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Wat doe je hier dan nog?quote:Op woensdag 21 april 2010 13:10 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Iedere boerenlul kan dat zo opzoeken door erheen te lopen en op dat sein te gaan kijken natuurlijk
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Denk je dat ik naar Hgl ga lopen om een nummer van een sein op te lezen?quote:
Wat ik hier nog doe? Revalideren
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Gedonder ja?quote:
Trouwens, jullie mogen nooit meer raden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
http://www.rtvdrenthe.nl/nieuws/nieuws-detail?NewsID=46842
Een uitleg over het bedrijfje Pollarisrail .
Hun willen de lijn Zwolle-Emmen en Almelo-Marienberg hebben.
[ Bericht 15% gewijzigd door greavy op 21-04-2010 15:52:40 ]
Een uitleg over het bedrijfje Pollarisrail .
Hun willen de lijn Zwolle-Emmen en Almelo-Marienberg hebben.
[ Bericht 15% gewijzigd door greavy op 21-04-2010 15:52:40 ]
http://www.omroepgelderla(...)jdelijk-eindpunt.htm
Oosterbeek was tot daaraan toe, maar Ede-Wageningen
Oosterbeek was tot daaraan toe, maar Ede-Wageningen
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
quote:
http://www.omroepgelderla(...)jdelijk-eindpunt.htm
Oosterbeek was tot daaraan toe, maar Ede-Wageningen
Ja, want Ede-Wageningen is daar wel groot genoeg voor zeker?quote:Lange tijd waren er plannen om Oosterbeek aan te wijzen als zogeheten 'kopstation', maar dat station is veel te klein voor zo'n grote stroom reizigers. Daarom wil de NS uitwijken naar Ede-Wageningen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Niet echt nee. Dat gaat een grote puinhoop worden daar.quote:
[..]
[..]
Ja, want Ede-Wageningen is daar wel groot genoeg voor zeker?
Kun je overigens er bijna net zo goed voor kiezen om reizigers op het traject Utrecht - Arnhem met de 2800 via Deventer te vervoeren. Vanaf Deventer rechtstreeks door naar Arnhem.
Weet overigens niet of het in de dienstregeling past.
Altijd onderweg naar het avontuur
Arnhem - Utrecht via Den Bosch is ook leuk 
ICE/CNL wordt zeker omgegooid via Venlo - Eindhoven dan of zo?
Ik moet op 11 aug met de ICE naar Duitsland en op 21 aug met de CNL terug trouwens. Zal binnenkort maar eens gaan boeken dan denk..
ICE/CNL wordt zeker omgegooid via Venlo - Eindhoven dan of zo?Ik moet op 11 aug met de ICE naar Duitsland en op 21 aug met de CNL terug trouwens. Zal binnenkort maar eens gaan boeken dan denk..
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Inderdaad, urineren tijdens het oponthoud op de stations is eigenlijk niet toegestaan. Toch is dit geen wijzend vingertje-topic naar meneer de conducteur, want die is natuurlijk ook gewoon slachtoffer. Wij bedoelen: je zal er maar werken! En dat dan ook nog op verjaardagen moeten vertellen enzo. Man! Daarom: zeiken op de NS doen we allemaal graag. Geen punt.
ICE gaat van de zomer Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal - Eindhoven - Mönchengladbach Hbf - Köln Hbf en verder.quote:Op woensdag 21 april 2010 16:09 schreef Dr_Flash het volgende:
ICE/CNL wordt zeker omgegooid via Venlo - Eindhoven dan of zo?
Zo staat het ook al in het Spoorboekje sinds december vorig jaar.
Nou maar hopen dat het geen emplacement met psssl (prikspanningspoorstroomloop) is, want dan krijg je 110 volt door je kruis.quote:
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
