PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ik geloof er niks van zonder foto'squote:Op zaterdag 24 april 2010 21:33 schreef Turquaz52 het volgende:
Heb vandaaag ECHT ZWAAAR Vette velgen gekocht voor me BMW, Blok is geregeld en Volgende week mag het project weer beginnen
Auto aan de kant gezet voor w88 op bezorgen blok (komende week..)quote:
Velgen komen morgen aan..
No Pics.. heb ik wel, ma deel ik niet
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Heb genoeg aan de jouwe op dit moment..quote:Op zaterdag 24 april 2010 22:38 schreef tha_rizzo het volgende:
Waarom deel je je moeder niet Turquoise?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Jouw moeder is een oude oma? Je weet dat op late leeftijd zwangerschap kans op verminking vergroot, maar dat verklaart jouw kop.
Facts don't care about your feelings
Denk je dat ik trots ben op een zoon als hem?quote:
Jouw moeder is een oude oma? Je weet dat op late leeftijd zwangerschap kans op verminking vergroot, maar dat verklaart jouw kop.
Had beter een hond kunnen nemen
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
En nu weer BMW nieuws 
die cabrio gaat em niet worden, dit weeknd heeft iemand nog meer geboden en die moet zelfs wachten tot volgende week want dan heeft ze weer een kijker. Wat een wijf :s
maar dat maakte voor mij wel alvast de weg vrij voor mijn m30b35. Welke ik nu dus besteld heb
die cabrio gaat em niet worden, dit weeknd heeft iemand nog meer geboden en die moet zelfs wachten tot volgende week want dan heeft ze weer een kijker. Wat een wijf :s
maar dat maakte voor mij wel alvast de weg vrij voor mijn m30b35. Welke ik nu dus besteld heb
een een 2 deurs e30 type 1 die we nog hebben staan.quote:Op zondag 25 april 2010 10:36 schreef YoshiBignose het volgende:
Jammer. Waar ga je die M30B35 dan in doen?
Omdat die ombouw meer dan $150.000 heeft gekost.
Mm, jammer van de type 1.quote:Op zondag 25 april 2010 10:43 schreef rival het volgende:
[..]
een een 2 deurs e30 type 1 die we nog hebben staan.
E46 Touring 2001 voor-facelift.
Iemand ervaring hoe je die PDC-sensors kan controleren, behalve met steeds een nieuwe sensor proberen?
Ze tikken alle 4 zachtjes, heb de contacten/stekkers los gehad; ziet er allemaal netjes uit, maar toch ff schoongemaakt/zooi er op gespoten. Nu maar zekering nr. 24 losgehaald; ben ik verlost van die rotpiep als ik 'm in de achteruit zet, maar de binnenspiegel dimt nou niet meer (volgens lijstje in zekeringkast hangt die er ook aan), dus dat is een beetje behelpen.
Heb een paar jaar geleden keer hettzelfde gehad; maar toen deed ééntje het gewoon niet meer/tikte niet meer. Was toen na wat te hardhandig schoonspuiten, nu kan ik ook niet zo'n soort oorzaak bedenken.
Gelukkig hoef je deze sensors niet in kleur te spuiten; wordt het helemaal prijzig.
Iemand ervaring hoe je die PDC-sensors kan controleren, behalve met steeds een nieuwe sensor proberen?
Ze tikken alle 4 zachtjes, heb de contacten/stekkers los gehad; ziet er allemaal netjes uit, maar toch ff schoongemaakt/zooi er op gespoten. Nu maar zekering nr. 24 losgehaald; ben ik verlost van die rotpiep als ik 'm in de achteruit zet, maar de binnenspiegel dimt nou niet meer (volgens lijstje in zekeringkast hangt die er ook aan), dus dat is een beetje behelpen.
Heb een paar jaar geleden keer hettzelfde gehad; maar toen deed ééntje het gewoon niet meer/tikte niet meer. Was toen na wat te hardhandig schoonspuiten, nu kan ik ook niet zo'n soort oorzaak bedenken.
Gelukkig hoef je deze sensors niet in kleur te spuiten; wordt het helemaal prijzig.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Heb ik ook 
Uit laat lezen nog bij specialist, leken allemaal te werken. Tikken ook allemaal. Toch doet ie het niet. Alleen heeeel soms voor 1x. Zal de unit wel zijn zegt iemand maar ja. Nou ja whatever, is niet de belangrijkste optie op mijn BMW
Uit laat lezen nog bij specialist, leken allemaal te werken. Tikken ook allemaal. Toch doet ie het niet. Alleen heeeel soms voor 1x. Zal de unit wel zijn zegt iemand maar ja. Nou ja whatever, is niet de belangrijkste optie op mijn BMW
Facts don't care about your feelings
hoezo?quote:Op zondag 25 april 2010 11:33 schreef Maharbal het volgende:
Omdat die ombouw meer dan $150.000 heeft gekost.
[..]
Mm, jammer van de type 1.
oh zo. Tja ik vind het zelf een lastige keuze. Ik vind een type 2 er dikker uitzien (vanwege de bumpers) maar ik vind het chrome en de achterlichten van een type 1 weer mooier.quote:Op maandag 26 april 2010 09:59 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Dat was meer persoonlijk. Vind de type 1 minder mooi
Type 1 is ouderwetser, die heeft echt meer een klassieke look, vooral vanwege dat chrome inderdaad. Ik vind die nieuwe verlichtting opzich ook best wel mooi. Dat het gewoon 2 strepen zijn, rood en daaronder wit.
Facts don't care about your feelings
persoonlijk vind ik de type 2 een stuk mooier, maarja, die type 1 is natuurlijk vaker een oldtimer.
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
deze is van begin '87helaasquote:Op maandag 26 april 2010 12:43 schreef piekartz87 het volgende:
persoonlijk vind ik de type 2 een stuk mooier, maarja, die type 1 is natuurlijk vaker een oldtimer.
Ik zag laatst volgens mij een gewone GT nieuwe 5 rijden. Mozes kriebel, als dat echt een GT nieuwe 5 was dan is die achterkant spuuglelijk.
Aan die achterkant moet je gewoon wennen
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
ik vind hem wel mooi. de achterkant iets minder. verder issie wel erg bruut
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Hi Beste mede-fokkers!
Jullie als echte auto-freaks weten vast waar ik ergens kan vinden hoe exclusief een bepaalde auto is? Heb zelf namelijk geen idee hoe je kan achterhalen hoe exclusief jouw auto / een auto is. Ik ben dus benieuwd buiten het feit hoeveel stuks er van gemaakt zijn, hoeveel er in Nederland rijden...
Jullie als echte auto-freaks weten vast waar ik ergens kan vinden hoe exclusief een bepaalde auto is? Heb zelf namelijk geen idee hoe je kan achterhalen hoe exclusief jouw auto / een auto is. Ik ben dus benieuwd buiten het feit hoeveel stuks er van gemaakt zijn, hoeveel er in Nederland rijden...
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
ligt eraan,, over wat voor een auto hebben we het?
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Het gaat in dit specifieke geval over een M5 Touring uit '92. De 340PK 5-bak variant die niet in Nederland geleverd is bij mijn weten. Ben met name benieuwd hoeveel M5 tourings van dat type er in NL rondrijden. Heb er zelf één gezien, hier op de parkeerplaatsquote:Op dinsdag 27 april 2010 13:44 schreef piekartz87 het volgende:
ligt eraan,, over wat voor een auto hebben we het?
.
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Voor de E30 liefhebbers:
quote:Beste E30 liefhebbers,
Ook dit jaar gaan wij weer het meetingseizoen openen met zn allen in Berkel-Enschot ( Tilburg ).
Datum is: Zaterdag 01 Mei
Tijd: start 13:00 - einde ??
Locatie: Best Western Hotel De Druiventros
Adres:
Bosscheweg 11
5056 PP Berkel-Enschot
Vergeet niet je wagen te poetsen, onderdelen mee te nemen, je camera en uiteraard een flinke portie goed humeur
Voor de mensen die nog niet eerder daar zijn geweest, wij treffen ons altijd helemaal achterdoor op de parkeerplaats ( niet voor, maar achter het hotel ) zodat wij de bezoekers van het hotel niet tot last zijn.
Er is ook mogelijkheid om daar een hapje te eten en er is een bar voor een drankje.
Ook kun je er stijldansen en bowlen als je daar interesse in hebt
Hopelijk tot dan!
Grtz Tim
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
hoe koud word bij jullie bmw de climate control?
de vorige eigenaar zei dat die nog afgevuld was maar als ik hem op de koudste stand zet (16 graden)
dan komt er wel redelijke frisse lucht uit de roosters maar echt koud word het niet.
ik heb nog nooit eerder climate control gehad dus ik weet niet hoe koud dat normaal moet worden
de vorige eigenaar zei dat die nog afgevuld was maar als ik hem op de koudste stand zet (16 graden)
dan komt er wel redelijke frisse lucht uit de roosters maar echt koud word het niet.
ik heb nog nooit eerder climate control gehad dus ik weet niet hoe koud dat normaal moet worden
is dat al een nieuw ding met idrive e.d.?quote:Op dinsdag 27 april 2010 17:32 schreef eevebe het volgende:
hoe koud word bij jullie bmw de climate control?
de vorige eigenaar zei dat die nog afgevuld was maar als ik hem op de koudste stand zet (16 graden)
dan komt er wel redelijke frisse lucht uit de roosters maar echt koud word het niet.
ik heb nog nooit eerder climate control gehad dus ik weet niet hoe koud dat normaal moet worden
mijn baas had dat in zijn 6serie... het werd maar niet kouder.. bleek in het computersysteem ingesteld dat het nooit kouder werd dan 19 graden. hoe koud hij de airco zelf dus zette
Mijn climate control (E46) wordt op zich ook niet ijskoud (is ook niet lekker) maar ik zet de temperatuur meestal op 18 graden. Het wordt dan toch altijd fris genoeg dat het lekker blijft. Het beste is eerst ramen open doorluchten en dan aanzetten. Anders moet die airco veel werk doen en duurt het heel lang als je in bloedhete auto stapt.
Facts don't care about your feelings
nee ik heb een e39...quote:Op dinsdag 27 april 2010 17:35 schreef rival het volgende:
[..]
is dat al een nieuw ding met idrive e.d.?
mijn baas had dat in zijn 6serie... het werd maar niet kouder.. bleek in het computersysteem ingesteld dat het nooit kouder werd dan 19 graden. hoe koud hij de airco zelf dus zette
ik heb t nogal snel warm. laatst heb ik ruim een uur gereden met de cc op 16 graden maar t bleef sowieso warmer dan die 16 graden in de auto...quote:Op dinsdag 27 april 2010 17:57 schreef YoshiBignose het volgende:
Mijn climate control (E46) wordt op zich ook niet ijskoud (is ook niet lekker) maar ik zet de temperatuur meestal op 18 graden. Het wordt dan toch altijd fris genoeg dat het lekker blijft. Het beste is eerst ramen open doorluchten en dan aanzetten. Anders moet die airco veel werk doen en duurt het heel lang als je in bloedhete auto stapt.
toen heb ik in het begin ook de ramen open gehad
Vandaag m'n gloednieuwe leren pookje en met bijbehorend schakelembleem met m-logo binnen gekregen.
Wilde 'm net gaan monteren...kom ik er achter dat m'n oude pookje 1 geheel is met de pookzak. Kan ik verdomme eerst nog wachten op een andere pookzak
Wilde 'm net gaan monteren...kom ik er achter dat m'n oude pookje 1 geheel is met de pookzak. Kan ik verdomme eerst nog wachten op een andere pookzak
die is lullig...quote:Op dinsdag 27 april 2010 18:02 schreef Maharbal het volgende:
Vandaag m'n gloednieuwe leren pookje en met bijbehorend schakelembleem met m-logo binnen gekregen.
Wilde 'm net gaan monteren...kom ik er achter dat m'n oude pookje 1 geheel is met de pookzak. Kan ik verdomme eerst nog wachten op een andere pookzak
Ik ga maar ff een belletje plegen naar iemand die nu 6 E30's heeft staan. Ik verdom het om weer een week te wachten
Maar nieuw pookje is wel
Maar nieuw pookje is wel
6 graden uitstroomtemperatuur zou je moeten kunnen halen bij de roosters. Maar alles onder de 10 graden is volgens mij ook nog wel voldoende. Daarboven is ie lek/kaduuk.quote:Op dinsdag 27 april 2010 17:32 schreef eevebe het volgende:
hoe koud word bij jullie bmw de climate control?
de vorige eigenaar zei dat die nog afgevuld was maar als ik hem op de koudste stand zet (16 graden)
dan komt er wel redelijke frisse lucht uit de roosters maar echt koud word het niet.
ik heb nog nooit eerder climate control gehad dus ik weet niet hoe koud dat normaal moet worden
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Het zou mij pas opvallen als ie omlaag zou gaan.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Nou ja, er staat "LET OP NIEUW TARIEF" bij m'n afschrijvingen, dus dan valt 't opquote:Op dinsdag 27 april 2010 18:13 schreef Hyperdude het volgende:
Het zou mij pas opvallen als ie omlaag zou gaan.
hmm dan zal ik er ook maar ff n airco service tegenaan gooien.quote:Op dinsdag 27 april 2010 18:10 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
6 graden uitstroomtemperatuur zou je moeten kunnen halen bij de roosters. Maar alles onder de 10 graden is volgens mij ook nog wel voldoende. Daarboven is ie lek/kaduuk.
mss heeft de vorige eigenaar hem toch niet laten vullen zoals hij wel had gezegd...
Ja daar had ik laatst ook een topic over geopend. Schandalig... en jaar geleden was dat ook al. Ik betaal nu 51 euro per maand... pffff.quote:Op dinsdag 27 april 2010 18:10 schreef Maharbal het volgende:
Gvd, valt me net op dat de wegenbelasting weer met ¤1 euro p/m omhoog is gegaan!
Facts don't care about your feelings
goeiemorgen rivalquote:Op dinsdag 27 april 2010 18:08 schreef Maharbal het volgende:
Ik ga maar ff een belletje plegen naar iemand die nu 6 E30's heeft staan. Ik verdom het om weer een week te wachten
Maar nieuw pookje is wel
zit je in de buurt van amsterdam? want ik heb er ook wel eentje liggen natuurlijk...
Had je dat niet eerst gecheckt dan?quote:Op dinsdag 27 april 2010 18:02 schreef Maharbal het volgende:
Vandaag m'n gloednieuwe leren pookje en met bijbehorend schakelembleem met m-logo binnen gekregen.
Wilde 'm net gaan monteren...kom ik er achter dat m'n oude pookje 1 geheel is met de pookzak. Kan ik verdomme eerst nog wachten op een andere pookzak
Autocorrect
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
ik 62quote:Op dinsdag 27 april 2010 18:20 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Ja daar had ik laatst ook een topic over geopend. Schandalig... en jaar geleden was dat ook al. Ik betaal nu 51 euro per maand... pffff.
