NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
quote:Op zondag 18 april 2010 23:31 schreef superworm het volgende:
[..]
Daarom. Grootste reden waarom ze nu niet vliegen is gevaar. Nou, als passagiers én bemanning aangeven dit gevaar te willen trotseren, dan is er toch niks aan het handje?
Dat dus. Ik weet dat het nogal overdreven gesteld is, maar dat is in feite wel waar het op neer komt. Er zijn meer risico's aan verbonden.quote:Op zondag 18 april 2010 23:31 schreef TeenWolf het volgende:
[..]
Ik wil niet zo'n ding op mijn kop krijgen.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 18-04-2010 23:33:36 ]
Er is nog nooit een vliegtuig uit de lucht gedondert door vulkaanas. Nog nooit. Europa zit echt zwaar te overdrijven.quote:Op zondag 18 april 2010 23:31 schreef TeenWolf het volgende:
[..]
Ik wil niet zo'n ding op mijn kop krijgen.
Tot nader order gesloten. Dan valt er toch pas weer wat te melden als dat verandert? En dat is voorlopig nog niet het geval.quote:
De laatste update op schiphol.nl is van gistermiddag 12.00 uur. Slecht hoor...
In het verleden niet gebeurde ongelukken geven geen garantie voor de toekomst.quote:Op zondag 18 april 2010 23:34 schreef stbabylon het volgende:
[..]
Er is nog nooit een vliegtuig uit de lucht gedondertD(!) door vulkaanas. Nog nooit. Europa zit echt zwaar te overdrijven.
Op dinsdag 7 juni 2016 23:04 Papierversnipperaar het volgende:
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
Ach, al zetten ze als update neer dat ze op tijdstip X misschien wat nieuws hebben, dan lijkt het in ieder geval niet alsof de site verlaten is.quote:Op zondag 18 april 2010 23:34 schreef Light het volgende:
[..]
Tot nader order gesloten. Dan valt er toch pas weer wat te melden als dat verandert? En dat is voorlopig nog niet het geval.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Ook buiten Europa worden waarschuwingen voor vulkaanas uitgegeven. En ik neem aan dat ze dan ook om die gebieden heenvliegen, en niet er doorheen.quote:
Verder, buiten Europa doen ze bij lange na niet zo benauwd over vliegen met vulkaanas, waarom wij dan wel weer?
Hoe ver is die vlucht 9 van BA in 1982 eigenlijk naar beneden gekomen voordat ze de motoren weer gestart kregen?quote:
In GB gaan ze de marine inzetten als het langer gaat duren, om meer dan 200.000 gestrande Britten terug te krijgen 
http://www.guardian.co.uk(...)iceland-volcano-navy
http://www.guardian.co.uk(...)iceland-volcano-navy
Ben jij echt zo'n bange poepert, dat het complete luchtruim dicht moet, omdat er een zeer minieme kans is dat er een vliegtuig neerstort (verwaarloosbaar, de kans dat het gebeurt door slecht onderhoud is vele malen groter), en dan moet het ook nog eens op jou neerstorten. My God.quote:
[..]
In het verleden niet gebeurde ongelukken geven geen garantie voor de toekomst.
Net even op de site gekeken van mijn luchtvaartmaatschappij, dezelfde vlucht die ik dinsdag neem staat nog gewoon als beschikbaar voor morgen (zelfde vlucht, andere dag), betekent dat ik dus ws. sowieso morgen rond dit tijdstip naar Schiphol moet.
Ja, maar ze vliegen wel.quote:
[..]
Ook buiten Europa worden waarschuwingen voor vulkaanas uitgegeven. En ik neem aan dat ze dan ook om die gebieden heenvliegen, en niet er doorheen.
1 vlucht, 28 jaar terug, en die is niet eens neergestort (en vloog praktisch over de vulkaan heen).quote:
[..]
Hoe ver is die vlucht 9 van BA in 1982 eigenlijk naar beneden gekomen voordat ze de motoren weer gestart kregen?
Dat hebben ze eerst wel gedaan. Keurige meldingen dat het luchtruim in ieder geval tot tijdstip X gesloten was. Dan wordt het niet duidelijk overgenomen door andere media, met als gevolg dat half Nederland denkt dat er vanaf tijdstip X weer wordt gevlogen, en dat het dus zaak is om dan op Schiphol te staan.quote:
[..]
Ach, al zetten ze als update neer dat ze op tijdstip X misschien wat nieuws hebben, dan lijkt het in ieder geval niet alsof de site verlaten is.
Omdat ze er dus omheen kunnen. Da's hier bijna niet te doen, er ligt een aslaag boven bijna heel Europa.quote:
Ok, maar stel; er donderen 2 van die bakken naar beneden met totaal 600 mensen, wie neemt de verantwoordelijkheid voor deze mensenlevens?quote:Op zondag 18 april 2010 23:39 schreef stbabylon het volgende:
[..]
Ben jij echt zo'n bange poepert, dat het complete luchtruim dicht moet, omdat er een zeer minieme kans is dat er een vliegtuig neerstort (verwaarloosbaar, de kans dat het gebeurt door slecht onderhoud is vele malen groter), en dan moet het ook nog eens op jou neerstorten. My God.
Laat ze maar eerst 'testvluchten' met lege passagierstoestellen over heel Europa (incl aswolken) houden dan de tijd ervoor uittrekken om alles goed te onderzoeken en op 1 lijn te werken, dan mag het van mij wel.
Op dinsdag 7 juni 2016 23:04 Papierversnipperaar het volgende:
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
Laat ze maar gewoon vliegen. Ik stap wel in op eigen verantwoordelijkheidquote:
[..]
Ok, maar stel; er donderen 2 van die bakken naar beneden met totaal 600 mensen, wie neemt de verantwoordelijkheid voor deze mensenlevens?
Laat ze maar eerst 'testvluchten' met lege passagierstoestellen over heel Europa (incl aswolken) houden dan de tijd ervoor uittrekken om alles goed te onderzoeken en op 1 lijn te werken, dan mag het van mij wel.
Er zijn wel meer vliegtuigen in de problemen gekomen door vulkaanas hoor. Die BA-vlucht is gewoon bekend, vooral doordat er een docu van gemaakt is. Verder is er, voor zover ik weet, nog nooit een vliegtuig neergestort door vulkaanas.quote:
[..]
1 vlucht, 28 jaar terug, en die is niet eens neergestort (en vloog praktisch over de vulkaan heen).
Ik vind het gewoon allemaal zwaar overdreven. Met auto's en fietsen komen veeeeeeeeeeeeeele malen meer mensen om, en toch stappen we allemaal gewoon weer op de fiets of in de auto.
Dat snap ik. Maar iets meer informatie kan er toch wel vanaf.quote:Op zondag 18 april 2010 23:34 schreef Light het volgende:
[..]
Tot nader order gesloten. Dan valt er toch pas weer wat te melden als dat verandert? En dat is voorlopig nog niet het geval.
Ik weet het, je wilt vliegen, ik gun het je van harte dat je de vlucht zal maken dinsdag en heelhuids aan zal komen.quote:Op zondag 18 april 2010 23:45 schreef stbabylon het volgende:
[..]
Laat ze maar gewoon vliegen. Ik stap wel in op eigen verantwoordelijkheid
Toch hoop ik dat ze goed alles onderzoeken voor ze de beslissing nemen.
Op dinsdag 7 juni 2016 23:04 Papierversnipperaar het volgende:
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
De vliegmaatschappijen kunnen zich geen misstap permitteren.quote:
Ik vind het gewoon allemaal zwaar overdreven. Met auto's en fietsen komen veeeeeeeeeeeeeele malen meer mensen om, en toch stappen we allemaal gewoon weer op de fiets of in de auto.
Ja, maar een uitbarsting als deze kan wel een paar jaar duren, die paar dagen dat we dan even geen vluchtverkeer hebben om zeker te zijn staan dan totaal niet in verhouding.quote:Op zondag 18 april 2010 23:41 schreef stbabylon het volgende:
[..]
1 vlucht, 28 jaar terug, en die is niet eens neergestort (en vloog praktisch over de vulkaan heen).
Er is in Europa gewoon dusdanig veel vliegverkeer dat ze het echt wel zeker moeten weten als dit nog lange tijd doorgaat.
De maatschappijen willen wel vliegen anders.quote:Op zondag 18 april 2010 23:50 schreef Roel_Jewel het volgende:
[..]
De vliegmaatschappijen kunnen zich geen misstap permitteren.
Er komen heus niet gelijk 2 kisten naar beneden. Het lijkt me prima om gewoon weer te gaan vliegen. Het wordt zwaar overdreven. Er zijn een aantal incidenten geweest in het verleden, maar die kisten vlogen zo'n beetje direct door de aswolk. Het is inmiddels zo uitgewaaid, het kan gewoon bijna geen effect meer hebben. Als passagiers en luchtvaartmaatschappij willen vliegen, zou ik ze lekker laten gaan.quote:Op zondag 18 april 2010 23:44 schreef TeenWolf het volgende:
[..]
Ok, maar stel; er donderen 2 van die bakken naar beneden met totaal 600 mensen, wie neemt de verantwoordelijkheid voor deze mensenlevens?
Laat ze maar eerst 'testvluchten' met lege passagierstoestellen over heel Europa (incl aswolken) houden dan de tijd ervoor uittrekken om alles goed te onderzoeken en op 1 lijn te werken, dan mag het van mij wel.
Mocht er dan toch een incident zijn, kan je altijd het luchtruim weer sluiten. En een incident betekent niet direct een crash, maar een probleem. Uitval van een motor, sterke zwavellucht in de cabine, of iets in die richting. Tot nu toe is er nog nooit iemand omgekomen in een vliegtuig door vulkaanas, alle die vliegtuigen konden gewoon veilig landen.
Ja, met eurotekens in hun ogen... Het duurt hen nu wat te lang... Tsja, jammer dan. Er hoeft maar één vliegtuig in problemen te komen en het is feest....quote:
[..]
De maatschappijen willen wel vliegen anders.
Discovery Channel heeft ooit een documentaire over één van de twee vliegtuigen die in de problemen kwam gemaakt: .
When the student is ready, the teacher will appear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
Er zijn meer dan twee vliegtuigen in de problemen gekomen door vulkaanas hoor.quote:
Discory Channel heeft ooit een documentaire over één van de twee vliegtuigen die in de problemen kwam gemaakt: .
[Peter Hartman] 'De lucht is veilig voor vliegverkeer. Met uitzondering van een band in het noorden tussen IJsland en Rusland.' [/ Peter Hartman]
Op dinsdag 7 juni 2016 23:04 Papierversnipperaar het volgende:
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
quote:Op maandag 19 april 2010 01:15 schreef TeenWolf het volgende:
[Peter Hartman] 'De lucht is veilig voor vliegverkeer. Met uitzondering van een band in het noorden tussen IJsland en Rusland.' [/ Peter Hartman]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Als er nu ergens een terrorist tussenzit, die zit al dagen te wachten op z'n vlucht naar de VS,
dan heb je misschien ook iets van laat ook maar zitten.
dan heb je misschien ook iets van laat ook maar zitten.
Doneer nu HD camera's voor failliete IJslanders. Die voedselhulp komt later wel.quote:
Hetgeen bewezen en beklonken moest worden.
quote:
[Peter Hartman] 'De lucht is veilig voor vliegverkeer. Met uitzondering van een band in het noorden tussen IJsland en Rusland.' [/ Peter Hartman]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Tja, die liggen dan ook ten noorden van de grote aswolk.quote:
de vliegvelden in Noorwegen schijnen in elk geval open te zijn tot woensdag
Kreeg een mailtje van Norwegian en deze vluchten staan gepland (en gaan hoogstwaarschijnlijk ook door):quote:Op maandag 19 april 2010 07:20 schreef menesis het volgende:
de vliegvelden in Noorwegen schijnen in elk geval open te zijn tot woensdag
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Voornamelijk binnenlands en naar Zweden dus.
quote:Op maandag 19 april 2010 01:15 schreef TeenWolf het volgende:
[Peter Hartman] 'De lucht is veilig voor vliegverkeer. Met uitzondering van een band in het noorden tussen IJsland en Rusland.' [/ Peter Hartman]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Maar het kaartje is niet helemaal wat het lijkt (vertaald uit het noors):
http://www.dagbladet.no/2(...)ulkan/aske/11337723/quote:Hier is waarom een groot deel van het luchtruim boven Noorwegen te openen zondag. Ash, gemarkeerd met zwart, ontbreken, volgens Meteorolisk Instituut prognoses. De gele en rode is de as die op de grond gevallen. De ringen van Bourgondië is een neerslag. Verwachting Kaart: Meteorologisch Departement
Da's geen vertaling, da's rotzooi... snap jij nu wat er bedoeld wordt?quote:
[..]
Maar het kaartje is niet helemaal wat het lijkt (vertaald uit het noors):
[..]
http://www.dagbladet.no/2(...)ulkan/aske/11337723/
Ik welquote:Op maandag 19 april 2010 07:41 schreef indahnesia.com het volgende:
[..]
Da's geen vertaling, da's rotzooi... snap jij nu wat er bedoeld wordt?
"Her ser du årsaken til at mye av luftrommet over Norge kunne åpnes søndag. Asken, markert med svart, er fraværende ifølge Meteorolisk institutts prognoser. Det gule og røde er aske som har falt til bakken. Ringene i burgunder er nedbør. Prognosekart: Meteorologisk institutt"
Hier zie je de reden waarom veel van het Noorse luchtruim zondag geopend kon worden. De as, als zwart aangegeven, is nog aanwezig volgens de prognoses van het meteorologisch instituut. Het rode en gele is as wat op de grond is gedaald. De ringen in "burgunder" (een kleur) zijn regen. Prognosekaart: Meteorologisch instituut.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Dat haal ik er ook uit met mn beperkte Noors (de vertaling kwam overigens van google he 
)
"Det gule og røde er aske som har falt til bakken" is "het gele en rode is as die is gevallen naar grond".
Alleen komt dat weer niet overeen met het kaartje, aangezien het rode constant beweegt. Dus dan heeft die nieuwssite het fout
Blijft over dat het gele as is die op de grond ligt
edit: spuit 11
)"Det gule og røde er aske som har falt til bakken" is "het gele en rode is as die is gevallen naar grond".
Alleen komt dat weer niet overeen met het kaartje, aangezien het rode constant beweegt. Dus dan heeft die nieuwssite het fout
Blijft over dat het gele as is die op de grond ligt
edit: spuit 11
Ze bedoelen as die van de hogere luchtlagen naar de lagere is gevallen, het ligt dus nog niet op de grond.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Dit staat nu in de advertentie onderaan de pagina bij mij:
quote:Luchthaven
Vlieg zonder zorgen. Vlieg met KLM KLM biedt u alle comfort en gemak.
www.klm.com/nl/Luchthaven
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Dat zijn gewoon geen bange poeperts. De hele wereld vliegt gewoon door met as in de lucht (ze gaan alleen niet dwars door de wolk heen), wij gooien alles tot 1000km eromheen dicht.quote:Op maandag 19 april 2010 00:00 schreef Roel_Jewel het volgende:
[..]
Ja, met eurotekens in hun ogen... Het duurt hen nu wat te lang... Tsja, jammer dan. Er hoeft maar één vliegtuig in problemen te komen en het is feest....
KLM
Our two cargo aircraft have landed safely in Sharjah and Bangkok. Investigations show no traces of volcanic ash.
Our two cargo aircraft have landed safely in Sharjah and Bangkok. Investigations show no traces of volcanic ash.
Haters everywhere but I don't really care.
AMERICAN AIRLINES - Flight #87
FLIGHT STATUS - CANCELLED
Detailed Flight Information
Carrier City Date Time Terminal Gate Baggage
Claim Flight Status
Notification
Scheduled Estimated Actual
AMERICAN AIRLINES Departing
LHR London 04/20/2010 10:15 AM
Arriving
ORD Chicago 04/20/2010 12:50 PM T5 M1
FLIGHT STATUS - CANCELLED
Detailed Flight Information
Carrier City Date Time Terminal Gate Baggage
Claim Flight Status
Notification
Scheduled Estimated Actual
AMERICAN AIRLINES Departing
LHR London 04/20/2010 10:15 AM
Arriving
ORD Chicago 04/20/2010 12:50 PM T5 M1
•Deze vlucht is nog niet open voor internet check-in. Onze excuses voor het ongemak, probeer het later opnieuw
grrrrrrr...vlucht staat voor morgenochtend en normaal gesproken is inchecken op internet gewoon mogelijk
grrrrrrr...vlucht staat voor morgenochtend en normaal gesproken is inchecken op internet gewoon mogelijk
Er waren er toch drie?quote:Op maandag 19 april 2010 08:09 schreef matthijst het volgende:
KLM
Our two cargo aircraft have landed safely in Sharjah and Bangkok. Investigations show no traces of volcanic ash.
66 %quote:Op maandag 19 april 2010 08:54 schreef stbabylon het volgende:
[..]
2 van de 3, toch best redelijke score
(die 3de was ws. nog aan het vliegen)
Weet iemand waar die derde naartoe ging?
Ik heb er gisteren op de radar 2 zien vertrekken, naar Bangkok en Taipei. In de media staat dat Bangkok/Taipei een combivlucht was maar ik zag ze toch echt als 2 aparte toestellen weg gaan.quote:Op maandag 19 april 2010 08:55 schreef Saekerhett het volgende:
[..]
66 %
Weet iemand waar die derde naartoe ging?
Redelijke survival scorequote:
I don't know if God exists, but it would be better for His reputation if He didn't.
Als de HEER zou mogen stemmen, dan is het zeer onwaarschijnlijk dat hij op het CDA zou stemmen
Als de HEER zou mogen stemmen, dan is het zeer onwaarschijnlijk dat hij op het CDA zou stemmen
Het derde vliegtuig is niet vertrokken, ook in de persberichten hebben ze het nu over twee toestellen. Waarom weet ik ook niet 
Tevens een TPV
Tevens een TPV
Nu Nederland nog, kan ik tenminste weer naar huisquote:Op maandag 19 april 2010 09:06 schreef stbabylon het volgende:
Oostenrijk is weer openDat zijn tenminste geen bange poeperts!
Zit nu al weer voor de 4e dag vast in Beijing
Van transavia.nl:
quote:latest news
19 april 09:12: Vluchten van en naar Nederland tot maandag 19 april 18:00 uur zijn geannuleerd
Ik ben van pindavlees
When the student is ready, the teacher will appear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
misschien toch te gevaarlijk?quote:
Het derde vliegtuig is niet vertrokken, ook in de persberichten hebben ze het nu over twee toestellen. Waarom weet ik ook niet
Tevens een TPV
Waarschijnlijk logistiek niet meer gelukt. Gisteren zeiden ze gingen proberen om alle drie de vluchten de lucht in te krijgen, maar dat het nog niet zeker was of het allemaal ging lukken.quote:Op maandag 19 april 2010 09:27 schreef indahnesia.com het volgende:
[..]
misschien toch te gevaarlijk?
Kan trouwens aan mij liggen, maar ik stapte vanochtend de deur uit en het rook fucking ranzig buiten. Geen idee hoe zwavel ruikt, maar dat zou het best eens kunnen zijn 
Noord-Amerika krijgt ook met sluitingen te maken:
Flights scrapped as Iceland ash heads to N.L.
Flights scrapped as Iceland ash heads to N.L.
quote:Volcanic ash from Iceland is heading for Newfoundland, prompting several airlines to cancel flights to and from St. John's late Sunday. Transport Canada and NAV Canada have informed the St. John's International Airport that there is about a 30 per cent chance the ash will hit St. John's airspace, an airport spokeswoman said.
Volgens mij heb ik al twee overtredingen van het vliegverbod gezien... Zaterdag om half 8 een luchtballon en ik had begrepen dat die pas vanaf 20:00 mochten vliegen. En gistermiddag boven Zuid-Limburg een privéjet-achtig vliegtuig... Vloog wel niet echt hoog, maar toch. Of zijn er testvluchten geweest met zoiets?
Ow ja, en gisteren nog drie helikopters, maar die waren van de Amstel gold Race en hadden toestemming.
Ow ja, en gisteren nog drie helikopters, maar die waren van de Amstel gold Race en hadden toestemming.
Don't let my username fool you...
op het 8 journaal zei die mevrouw Braun (of hoe je het ook schrijft) toch dat er gisteren wel wat vliegtuigen vertrokken waren? Hoe zit dat?
Snapte er niks van en het bleef ook bij dat ene zinnetje, daarna begonnen ze weer over die 3 vrachtvliegtuigen die na 8 uur zouden vertrekken.
Snapte er niks van en het bleef ook bij dat ene zinnetje, daarna begonnen ze weer over die 3 vrachtvliegtuigen die na 8 uur zouden vertrekken.
Heb je niet zoveel aan als de landen rondom Nederland hun luchtruim niet open gooien.quote:Op maandag 19 april 2010 09:13 schreef larry91 het volgende:
[..]
Nu Nederland nog, kan ik tenminste weer naar huis
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
vanaf IJsland vertrekken wel een paar vliegtuigjesquote:Op maandag 19 april 2010 09:38 schreef Kapt-Ruigbaard het volgende:
[..]
Heb je niet zoveel aan als de landen rondom Nederland hun luchtruim niet open gooien.
Er zijn gisteren, leeg, 7 vliegtuigen van de KLM vanuit Dusseldorf terug naar Schiphol gevolgen.quote:Op maandag 19 april 2010 09:36 schreef opgebaarde het volgende:
op het 8 journaal zei die mevrouw Braun (of hoe je het ook schrijft) toch dat er gisteren wel wat vliegtuigen vertrokken waren? Hoe zit dat?
Snapte er niks van en het bleef ook bij dat ene zinnetje, daarna begonnen ze weer over die 3 vrachtvliegtuigen die na 8 uur zouden vertrekken.
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
Daar heb je gelijk in, maar als een van die landen het nu eens open gooit in(belgie, duitsland, Nederland) dan volgt de rest neem ik aan erg snel.quote:Op maandag 19 april 2010 09:38 schreef Kapt-Ruigbaard het volgende:
[..]
Heb je niet zoveel aan als de landen rondom Nederland hun luchtruim niet open gooien.
Ik sta iig ingeroosterd voor woensdag. Maar dan moet morgen wel eerst de vlucht vanuit amsterdam naar beijng gaan om 1730. En dat zie ik helaas niet gebeuren
Zwavel ruikt naar rotte eieren.quote:
Kan trouwens aan mij liggen, maar ik stapte vanochtend de deur uit en het rook fucking ranzig buiten. Geen idee hoe zwavel ruikt, maar dat zou het best eens kunnen zijn
de staatssecretaris verkeer van spanje gaf aan dat er kans is dat vanmiddag de helft van de europese vluchten weer kan gaan vliegen. Dat zeggen de beelden van het nos journaal tenminste.. maar of dat dan echt hoopvol is?
Mijn tweede vlucht, van Heathrow naar O'Hare, is iig al gecancelled, kan het omboeken naar zaterdagquote:
de staatssecretaris verkeer van spanje gaf aan dat er kans is dat vanmiddag de helft van de europese vluchten weer kan gaan vliegen. Dat zeggen de beelden van het nos journaal tenminste.. maar of dat dan echt hoopvol is?
Dan heb jij nog geluk. Als ik woensdag niet naar Amsterdam kan vliegen dan wordt dat waarschijnlijk pas begin meiquote:Op maandag 19 april 2010 09:48 schreef stbabylon het volgende:
[..]
Mijn tweede vlucht, van Heathrow naar O'Hare, is iig al gecancelled, kan het omboeken naar zaterdag
Die man van RTLNieuws. De mensen achter de douane bouwen een eigen leven, net als in de terminal. Alleen jammer dat er niks te verdienen valt daar, nu er niks vliegt.
Als hij zaterdag ook niet doorgaat, dan wordt mijn eerst volgende kans om deze vakantie te doen over 6 jaar ongeveer...quote:
[..]
Dan heb jij nog geluk. Als ik woensdag niet naar Amsterdam kan vliegen dan wordt dat waarschijnlijk pas begin mei
Oei. Dan zitten we er beide niet al te best voorquote:Op maandag 19 april 2010 10:07 schreef stbabylon het volgende:
[..]
Als hij zaterdag ook niet doorgaat, dan wordt mijn eerst volgende kans om deze vakantie te doen over 6 jaar ongeveer...
Veel succes er iig mee.Maar ik geef je een aardige kans zaterdag weer te vliegen. Lijkt me sterk dat ze het nog 5 dagen dichthouden, dan beginnen ook de economische gevolgen zwaar te wegen. Mijn kans lijkt vooralsnog klein.
Mja idd, kan me niet voorstellen dat ze het nog veel langer dicht houden. Testvluchten hebben geen problemen en het kost vele miljoenen per dag.quote:
[..]
Oei. Dan zitten we er beide niet al te best voor
Maar ik geef je een aardige kans zaterdag weer te vliegen. Lijkt me sterk dat ze het nog 5 dagen dichthouden, dan beginnen ook de economische gevolgen zwaar te wegen. Mijn kans lijkt vooralsnog klein.
Als risico's te groot zijn, wordt er niet gevlogen. Economische schade of niet.quote:Op maandag 19 april 2010 10:26 schreef larry91 het volgende:
[..]
Oei. Dan zitten we er beide niet al te best voor
Maar ik geef je een aardige kans zaterdag weer te vliegen. Lijkt me sterk dat ze het nog 5 dagen dichthouden, dan beginnen ook de economische gevolgen zwaar te wegen. Mijn kans lijkt vooralsnog klein.
[ Bericht 0% gewijzigd door Roel_Jewel op 19-04-2010 10:50:03 ]
Ik moet Zaterdag ook naar US
Is wel belachelijk al die politici, zonder duidelijk gedefinieerde meetbare quantiteiten van wat schone en gevaarlijke lucht is, de luchtruim op slot zetten.
En net als minister Eurlings zegt, in andere landen doen ze het anders, als het ergens gevaarlijk is mag je daar niet vliegen maar niet de hele luchtruim sluiten. Elk wetenschapper
weet ook dat je simulaties moet aanvullen met meetbare resultaten (praktijk; klm, lufthansa etc.)
Typisch geval van mensen die geen enig verantwoordelijkheid willen nemen op zich !
Zie ik het goed, minder activiteit ?
http://eldgos.mila.is/eyjafjallajokull-fra-thorolfsfelli/
Is wel belachelijk al die politici, zonder duidelijk gedefinieerde meetbare quantiteiten van wat schone en gevaarlijke lucht is, de luchtruim op slot zetten.
En net als minister Eurlings zegt, in andere landen doen ze het anders, als het ergens gevaarlijk is mag je daar niet vliegen maar niet de hele luchtruim sluiten. Elk wetenschapper
weet ook dat je simulaties moet aanvullen met meetbare resultaten (praktijk; klm, lufthansa etc.)
Typisch geval van mensen die geen enig verantwoordelijkheid willen nemen op zich !
Zie ik het goed, minder activiteit ?
http://eldgos.mila.is/eyjafjallajokull-fra-thorolfsfelli/
Die risico's zijn dus helemaal niet bewezen.quote:
[..]
Als risico's te groot zijn, wordt er niet gevlogen. Economische schade of niet.
Niet zo gek he als het om honderden mensenlevens gaat...quote:
Typisch geval van mensen die geen enig verantwoordelijkheid willen nemen op zich !
Er is ook niet bewezen dat er géén risico's zijn. Alsof er altijd vulkanisch as in het Europese luchtruim hangt...quote:
[..]
Die risico's zijn dus helemaal niet bewezen.
Nog nooit een mensen leven mee verloren gegaan. Met de auto dagelijks vele tientallen in Nederland alleen al.... tsja...quote:
[..]
Niet zo gek he als het om honderden mensenlevens gaat...
Bange poeperts!
quote:
[..]
Nog nooit een mensen leven mee verloren gegaan. Met de auto dagelijks vele tientallen in Nederland alleen al.... tsja...
Bange poeperts!
Wat doen ze als er van die Saharazand stormen over Europa waaien eigenlijk met vliegverkeer?
Haters everywhere but I don't really care.
quote:
[..]
Nog nooit een mensen leven mee verloren gegaan. Met de auto dagelijks vele tientallen in Nederland alleen al.... tsja...
Bange poeperts!
.
De samenstelling daarvan zal anders zijn, denk ik.quote:
Wat doen ze als er van die Saharazand stormen over Europa waaien eigenlijk met vliegverkeer?
http://icelandreview.com/icelandreview/daily_news/?cat_id=29314&ew_0_a_id=360998
quote:Meteorologists have predicted a southeasterly wind direction tomorrow evening, which could result in ash from the volcanic eruption in Eyjafjallajökull glacier falling in Iceland’s capital region.
However, the ash fall is only expected to last for approximately one day, as the wind is forecast to blow in from the northeast in the middle of this week, Morgunbladid reports.
There was no ash fall in the area below the Eyjafjöll mountain range in south Iceland yesterday but last night ash fall picked up again and now the ash cloud stretches from Ásólfsskáli to Sólheimasandur, ruv.is reports.
There is practically no visibility east of Ásólfsskáli. After 6:30 am the ash fall increased significantly at the farm Thorvaldseyri at the foot of the glacier.
A northerly wind direction is forecast for today, so ash fall is predicted south of the glacier, below the Eyjafjöll mountain range and even in the Westman Islands. The orad between Sólheimasandur and the Markarfljót bridge is closed.
Schools in Vík will be closed today—both elementary and play schools. It is very windy in Vík at the moment and ash that has fallen is blowing in all directions. Parents of young children are asked to keep them inside.
Overdrijven is ook een vak.quote:
[..]
Nog nooit een mensen leven mee verloren gegaan. Met de auto dagelijks vele tientallen in Nederland alleen al.... tsja...
http://www.telegraaf.nl/b(...)innenland,buitenlandquote:Antilliaanse regering vast in Nederland
WILLEMSTAD/DEN HAAG - De Antillen zitten, noodgedwongen, al meer dan een week zonder een groot deel van de regering. Als gevolg van het stilliggende vliegverkeer bevinden premier Emily de Jongh-Elhage en de ministers van Justitie (Jacoba), Financiën (De Lannooy), Binnenlandse Zaken (Duncan) en Verkeer en Vervoer (Illidge) zich nog steeds in Nederland.
De delegatie was in Nederland in verband met de behandeling van rijkswetten in de Tweede Kamer over de gewenste ontmanteling van de Antillen, afgelopen week. Als gevolg daarvan zijn er ook verscheidene politici van de Eilandsraden van Curaçao en Sint Maarten en van het parlement van Aruba in Nederland. Ook zij zitten nog vast.
Het kabinet telt nog maar twee andere ministers, namelijk van Economische Zaken (Tsjin Asjoe) en Onderwijs/Volksgezondheid (Leeflang). De twee zijn niet in Nederland.
Een werkbezoek van demissionair staatssecretaris Ank Bijleveld (Koninkrijksrelaties) aan de Antillen, dat stond gepland van 16-22 april, is zondag officieel afgelast. Ook minister Eimert van Middelkoop (Defensie) had nu op de Antillen moeten zitten voor een werkbezoek aan de krijgsmachteenheden die daar actief zijn. Maar ook die reis ging niet door. Mogelijk gaat hij er later deze week alsnog heen, aldus Defensie.
Weer wat vluchten boven België en Duitsland. Testvluchten, neem ik aan? Of zijn er nog meer vrachtvluchten onderweg?
er zijn zojuist twee vliegtuigen opgestegen van schiphol, 1 van klm, andere is een klein toestel..
http://casper.frontier.nl/eham/
http://casper.frontier.nl/eham/
Dat kan best eens waar zijn. Maar in dergelijke gevallen moet je toch het zekere voor het onzekere nemen. Als nu een vliegtuig neerstort dan kun je die maatschappij wel opdoeken.quote:
Wedden dat over een paar maand blijkt dat dit allemaal zwaar overdreven was.
Mooi moment dus voor een onderzoek om vast te stellen vanaf welke concentratie die as gevaarlijk wordt.quote:
[..]
Die risico's zijn dus helemaal niet bewezen.
De service van Air France is trouwens wel best goed. Ik kan vanavond in Parijs familie van mij op gaan halen. Die zijn vanmorgen in Toulouse geland en krijgen nu alternatief vervoer tot aan Parijs.
Laat Hugu Chavez het maar niet horen...quote:Op maandag 19 april 2010 10:57 schreef freako het volgende:
[..]
http://www.telegraaf.nl/b(...)innenland,buitenland
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
@eurocontrol
quote:PRESS UPDATE 10.30 CET: between 8,000-9,000 flights to take place today. On a normal Monday, we would expect 28,000. #euva #ashtag
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |