PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Avions Voisin C15 Saloit Roadster (1934)
Nissan 300ZX Z31 (1984)
Aston Martin DB4 Zagato (1961)
Buick Skylark Matador (1953)
Nissan Gloria Brougham (1983)
Pontiac Firebird Trans AM (1977)
Toyota 2000GT (1967)
Hillman Minx Mark VIII Convertible (1958)
BMW E24 6-Serie (1976)
Alfa Romeo 6C 2500 Touring (1945)
Wat een auto's!
[ Bericht 4% gewijzigd door Kriegel op 09-04-2011 04:22:38 ]
Nissan 300ZX Z31 (1984)
Aston Martin DB4 Zagato (1961)
Buick Skylark Matador (1953)
Nissan Gloria Brougham (1983)
Pontiac Firebird Trans AM (1977)
Toyota 2000GT (1967)
Hillman Minx Mark VIII Convertible (1958)
BMW E24 6-Serie (1976)
Alfa Romeo 6C 2500 Touring (1945)
Wat een auto's!
[ Bericht 4% gewijzigd door Kriegel op 09-04-2011 04:22:38 ]
It's a Doozy/Deusy!quote:Op dinsdag 30 maart 2010 14:14 schreef invine het volgende:
Zag dit laatst op autoblog:
[ afbeelding ]
Toch wel heel vet zo'n Duesenberg Model J Sport Berline
http://www.autoblog.nl/ar(...)r-voor-2-duesenbergs
Mijn baas heeft ook een Opel GT. Vind ik wel wat
Zoéén dus
En een Simca Matra. Ook een leuk bakkie
Zoéén:
Vind ik wel leuke auto's
Zoéén dus
En een Simca Matra. Ook een leuk bakkie
Zoéén:
Vind ik wel leuke auto's
Waar gehakt wordt, is het woensdag.
1987 Buick Grand National X
V6 Stock twin turbo
V6 Stock twin turbo
Als een belasting op tabak het roken zou moeten terugbrengen, en een belasting op benzine het verbruik op brandstof zou moeten terugbrengen.
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
TVP, komt heul wat moois voorbij
Als je het zo bekijkt hebben hedendaagse auto's absoluut geen uitstraling..
In die tijden was uitstraling nog belangrijk, maar tegenwoordig?
Als je het zo bekijkt hebben hedendaagse auto's absoluut geen uitstraling..
In die tijden was uitstraling nog belangrijk, maar tegenwoordig?
404 - Not Found
Ik vind het er de laatste jaren wel weer op vooruitgegaan ten opzichte van het absolute dieptepunt in de jaren '90, maar ik begrijp ook niet helemaal waarom auto's bijvoorbeeld in 1950/1960 zo extravagant en uitbundig waren en sindsdien eigenlijk steeds onopvallender zijn geworden (tot nu nogmaals, ik zie een lichte kentering).
Natuurlijk hebben we het in dit soort topics wel vaak over óf dure auto's voor de elite óf oude Amerikaanse wagens (zie bijvoorbeeld die Skylark) en die laatste waren uiteraard een afspiegeling van de economie aldaar, die was toen ontzettend booming, en met de oliecrisis verdween ook daar de meeste creativiteit en durf. Maar het is niet alsof het sindsdien nergens anders goed is gegaan.
Des te vreemder eigenlijk omdat uiterlijk vertoon sinds een paar decennia zo belangrijk wordt gevonden. De enige automerken die ik tegenwoordig nog echt systematisch op doelbewuste sierlijkheid en elegantie kan betrappen zijn de Italianen, maar dat zit gewoon in de volksaard.
[ Bericht 2% gewijzigd door Kriegel op 09-04-2011 14:14:09 ]
Natuurlijk hebben we het in dit soort topics wel vaak over óf dure auto's voor de elite óf oude Amerikaanse wagens (zie bijvoorbeeld die Skylark) en die laatste waren uiteraard een afspiegeling van de economie aldaar, die was toen ontzettend booming, en met de oliecrisis verdween ook daar de meeste creativiteit en durf. Maar het is niet alsof het sindsdien nergens anders goed is gegaan.
Des te vreemder eigenlijk omdat uiterlijk vertoon sinds een paar decennia zo belangrijk wordt gevonden. De enige automerken die ik tegenwoordig nog echt systematisch op doelbewuste sierlijkheid en elegantie kan betrappen zijn de Italianen, maar dat zit gewoon in de volksaard.
[ Bericht 2% gewijzigd door Kriegel op 09-04-2011 14:14:09 ]
Die in mijn fotoboek.
Staat helaas alweer 5 jaar stof te happen in een schuur.
Staat helaas alweer 5 jaar stof te happen in een schuur.
I am just a dreamer, but you are just a dream
De jappen waren goed bezig in de 90's vind ik.quote:
Ik vind het er de laatste jaren wel weer op vooruitgegaan ten opzichte van het absolute dieptepunt in de jaren '90, maar ik begrijp ook niet helemaal waarom auto's bijvoorbeeld in 1950/1960 zo extravagant en uitbundig waren en sindsdien eigenlijk steeds onopvallender zijn geworden (tot nu nogmaals, ik zie een lichte kentering).
Natuurlijk hebben we het in dit soort topics wel vaak over óf dure auto's voor de elite óf oude Amerikaanse wagens (zie bijvoorbeeld die Skylark) en die laatste waren uiteraard een afspiegeling van de economie aldaar, die was toen ontzettend booming, en met de oliecrisis verdween ook daar de meeste creativiteit en durf. Maar het is niet alsof het sindsdien nergens anders goed is gegaan.
Des te vreemder eigenlijk omdat uiterlijk vertoon sinds een paar decennia zo belangrijk wordt gevonden. De enige automerken die ik tegenwoordig nog echt systematisch op doelbewuste sierlijkheid en elegantie kan betrappen zijn de Italianen, maar dat zit gewoon in de volksaard.
De amerikanen opzich ook nog wel.
Maar voor Europa was het wel een dieptepunt ja.
404 - Not Found
Kan ik me best behoorlijk in vinden inderdaad, ik vind het lang niet allemaal oogstrelend mooi, maar er zit in ieder geval een smaak in de styling verwerkt (al mag je van mij iedereen doodschieten die in een MiTo rijdtquote:
Ik vind het er de laatste jaren wel weer op vooruitgegaan ten opzichte van het absolute dieptepunt in de jaren '90, maar ik begrijp ook niet helemaal waarom auto's bijvoorbeeld in 1950/1960 zo extravagant en uitbundig waren en sindsdien eigenlijk steeds onopvallender zijn geworden (tot nu nogmaals, ik zie een lichte kentering).
Natuurlijk hebben we het in dit soort topics wel vaak over óf dure auto's voor de elite óf oude Amerikaanse wagens (zie bijvoorbeeld die Skylark) en die laatste waren uiteraard een afspiegeling van de economie aldaar, die was toen ontzettend booming, en met de oliecrisis verdween ook daar de meeste creativiteit en durf. Maar het is niet alsof het sindsdien nergens anders goed is gegaan.
Des te vreemder eigenlijk omdat uiterlijk vertoon sinds een paar decennia zo belangrijk wordt gevonden. De enige automerken die ik tegenwoordig nog echt systematisch op doelbewuste sierlijkheid en elegantie kan betrappen zijn de Italianen, maar dat zit gewoon in de volksaard.
Ik vind het ook ECHT jammer dat GM Australie in 2005 de Effijy niet heeft doorgezet, dat ding had gewoon een commercieel succes geweest.
Als een belasting op tabak het roken zou moeten terugbrengen, en een belasting op benzine het verbruik op brandstof zou moeten terugbrengen.
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Dies wel heul gaafquote:
Die in mijn fotoboek.
Staat helaas alweer 5 jaar stof te happen in een schuur.
Haha. Oh wow, dat ding is best gaaf!quote:
[..]
Kan ik me best behoorlijk in vinden inderdaad, ik vind het lang niet allemaal oogstrelend mooi, maar er zit in ieder geval een smaak in de styling verwerkt (al mag je van mij iedereen doodschieten die in een MiTo rijdt
Ik vind het ook ECHT jammer dat GM Australie in 2005 de Effijy niet heeft doorgezet, dat ding had gewoon een commercieel succes geweest.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Heeft heel lichtjes wel iets weg van "Cadzilla"quote:
[..]
Kan ik me best behoorlijk in vinden inderdaad, ik vind het lang niet allemaal oogstrelend mooi, maar er zit in ieder geval een smaak in de styling verwerkt (al mag je van mij iedereen doodschieten die in een MiTo rijdt
Ik vind het ook ECHT jammer dat GM Australie in 2005 de Effijy niet heeft doorgezet, dat ding had gewoon een commercieel succes geweest.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ook een geniale auto dus 
Godver, ik ben verliefdquote:
[..]
Kan ik me best behoorlijk in vinden inderdaad, ik vind het lang niet allemaal oogstrelend mooi, maar er zit in ieder geval een smaak in de styling verwerkt (al mag je van mij iedereen doodschieten die in een MiTo rijdt
Ik vind het ook ECHT jammer dat GM Australie in 2005 de Effijy niet heeft doorgezet, dat ding had gewoon een commercieel succes geweest.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:
Veel Amerikaanse autos worden hier genoemd joh
Ik ga voor russisch
Volga V12
[ afbeelding ]
Om jou te irriteren, elk jaar eentje vanaf 1960 tot 1970
1960 Cadillac Eldorado
1961 Chevrolet Impala
1962 Oldsmobile F85 Jetfire (Turbo)
1963 Chevrolet Impala SS
1964 Pontiac GTO
1965 Chevrolet Corvette
1966 Plymouth Sattelite
1967 Chevrolet Chevelle SS
1968 Chevrolet Chevelle SS
1969 Plymouth GTX
1970 Dodge Challenger R/T
Zo.... kom jij nog maar eens met 10 van die stomme russen, dan gaan we ff in dit topic de koude oorlog op ons gemakkie overdoen.
Als een belasting op tabak het roken zou moeten terugbrengen, en een belasting op benzine het verbruik op brandstof zou moeten terugbrengen.
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Op die Corvette na zijn het net plaatjes van dezelfde auto.
Veel meer dan een lineaal, een 2H potlood en slechts één koplampenfabrikant hadden die Amerikanen niet, geloof ik.
Veel meer dan een lineaal, een 2H potlood en slechts één koplampenfabrikant hadden die Amerikanen niet, geloof ik.
Calm down, please!
Oh..... mijnheer de tekenaar is er ook weerquote:Op zaterdag 9 april 2011 18:47 schreef Googolplexian het volgende:
Op die Corvette na zijn het net plaatjes van dezelfde auto.
Veel meer dan een lineaal, een 2H potlood en slechts één koplampenfabrikant hadden die Amerikanen niet, geloof ik.
maarrehm..... jij kan het dus beter?
Laat maar zien dan.
Als een belasting op tabak het roken zou moeten terugbrengen, en een belasting op benzine het verbruik op brandstof zou moeten terugbrengen.
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Waarom zitten er ventilatiesleuven in de kofferklepquote:
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Full flow ventilation. Niet echt een succes geworden geloof ik.quote:
[..]
Waarom zitten er ventilatiesleuven in de kofferklep
I am just a dreamer, but you are just a dream
Anders gaat het zo stinken met een lijk in de kofferbak.quote:
[..]
Waarom zitten er ventilatiesleuven in de kofferklep
Waar gehakt wordt, is het woensdag.
|
|
