PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja, dat is dus de stofplaat*quote:Op zaterdag 27 maart 2010 14:17 schreef tha_rizzo het volgende:
beschermkap, die direct achter de schijf zit.
Ow, het is eindelijk gelukt. De schijf zit er nu weer op, geschuurd en wel. Zodadelijk even een rondje rijden.
.
jij zei stofhoes. Dat is iets anders. Zit nu op m'n mobiel, zet zo de foto online.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Ik bedoelde stofplaatquote:Op zaterdag 27 maart 2010 14:43 schreef tha_rizzo het volgende:
jij zei stofhoes. Dat is iets anders. Zit nu op m'n mobiel, zet zo de foto online.
Ik hoop dat 't leesbaar is
Overigens, net weer een stukje gereden, dat het bloed, zweet, tranen en spierpijn was 't waard
Remmen doettie overigens nog niet zo goed
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Ik heb 't rijden in m'n 5je echt gemist.
Het geluid, de wegligging, de versnelling (die je niet echt hebt bij een 107 )
Het geluid, de wegligging, de versnelling (die je niet echt hebt bij een 107
)
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Ik meld me voor de OT !
vandaag dan toch een BMW gekocht.
Een 318ci (143pk), helemaal origineel en in top staat (102.000 km stand)
Rijdt heerlijk op het eerste indruk, zal vast wel steeds leuker worden
Even 2 pics met gsm geschoten, was mooi weer vandaag !
vandaag dan toch een BMW gekocht.
Een 318ci (143pk), helemaal origineel en in top staat (102.000 km stand)
Rijdt heerlijk op het eerste indruk, zal vast wel steeds leuker worden
Even 2 pics met gsm geschoten, was mooi weer vandaag !
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Reed ik vanmiddag achter een M6, zie ik in mn binnenspiegel een E92 wat een M3 blijkt te zijn nadat ie mij inhaalde waarop die M6 er achteraan ging
ik heb niet eens de moeite genomen om er achteraan te gaan kon ze toch niet bijhouden
ik heb niet eens de moeite genomen om er achteraan te gaan kon ze toch niet bijhouden
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Ik reed vandaag op de linkerstrook en zag ineens een brute BMW neus in m'n binnenspiegel opdoemen en ga dus naar rechts. Komt ie voorbij zetten, is het zo'n graftakkenlelijke Duitse 535 GT 
En er groeit "mos" (?) bij m'n ramen
En er groeit "mos" (?) bij m'n ramen
Die 535 GT mogen ze hier wel neerzetten hoor 
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Ik vind die schijven er niet echt "als nieuw" uitzien, maar hij zou wel aardig moeten werken zo te zien.quote:Op zaterdag 27 maart 2010 16:53 schreef tha_rizzo het volgende:
[ afbeelding ]
Ik hoop dat 't leesbaar is
Overigens, net weer een stukje gereden, dat het bloed, zweet, tranen en spierpijn was 't waard
Remmen doettie overigens nog niet zo goed
Zoizo merk je niet zoveel van de achterremmen; als je echt vindt dat je auto slecht remt zou ik eerst de voorremmen eens goed (laten) bekijken.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
JA DUHHH!!!! Je hebt dan ook geen 535i GT!!!!quote:Op zaterdag 27 maart 2010 20:52 schreef k_man het volgende:
Ik kreeg vandaag ook complimenten over m'n autootje.
Ik ookquote:Op zaterdag 27 maart 2010 20:52 schreef k_man het volgende:
Ik kreeg vandaag ook complimenten over m'n autootje.
En dat terwijl ie in de garage stond
Ik krijg de indruk dat je dit niet zo'n mooie auto vindtquote:Op zaterdag 27 maart 2010 20:58 schreef Bowny het volgende:
[..]
JA DUHHH!!!! Je hebt dan ook geen 535i GT!!!!
Jij vind de X6 zeker ook niksquote:Op zaterdag 27 maart 2010 20:58 schreef Bowny het volgende:
[..]
JA DUHHH!!!! Je hebt dan ook geen 535i GT!!!!
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Ik vind 'm zo over the top dat ie weer leuk wordtquote:
Met een 'gewone' 3 serie kun je niet meer aankomen
Is meer een bak voor mensen met een capuchon en geld waar de belastingdienst geen idee heeft hoe je er aan komt..quote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
In het begin vond ik m niks, maar in Leeuwarden rijdt 1 rond en hoe vaker ik 'm zie hoe mooier ie wordtquote:Op zaterdag 27 maart 2010 21:11 schreef D. het volgende:
[..]
Ik vind 'm zo over the top dat ie weer leuk wordt
Met een 'gewone' 3 serie kun je niet meer aankomen
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Mensen zoals jou?quote:Op zaterdag 27 maart 2010 21:12 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Is meer een bak voor mensen met een capuchon en geld waar de belastingdienst geen idee heeft hoe je er aan komt..
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Ik draag geen capuchonquote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
X6 is zo monsterlijk bruut hè! Straalt iets uit....iets van "IK EET JE OP!"quote:
X3 daarentegen, das zo'n Corkey-mobiel!
Dat is trouwens zonder de X ook al zo.quote:Op zaterdag 27 maart 2010 21:12 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Is meer een bak voor mensen met een capuchon en geld waar de belastingdienst geen idee heeft hoe je er aan komt..
De X1 danquote:Op zaterdag 27 maart 2010 21:28 schreef Bowny het volgende:
[..]
X6 is zo monsterlijk bruut hè! Straalt iets uit....iets van "IK EET JE OP!"
X3 daarentegen, das zo'n Corkey-mobiel!
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Ja, ik moet de voorkant nog nakijken.quote:Op zaterdag 27 maart 2010 20:29 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Ik vind die schijven er niet echt "als nieuw" uitzien, maar hij zou wel aardig moeten werken zo te zien.
Zoizo merk je niet zoveel van de achterremmen; als je echt vindt dat je auto slecht remt zou ik eerst de voorremmen eens goed (laten) bekijken.
De eerste honderd meters dat ik reed trilde m'n stuur ook echt enorm tijdens 't remmen, en kwam bijna helemaal niet stil. Trilling is afgenomen met een aantal keer goed remmen, maar ik heb wel 't gevoel dat 't aan de voorkant vervangen mag worden.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Nicequote:Op zaterdag 27 maart 2010 18:29 schreef Xtr3mE het volgende:
Ik meld me voor de OT !
vandaag dan toch een BMW gekocht.
Een 318ci (143pk), helemaal origineel en in top staat (102.000 km stand)
Rijdt heerlijk op het eerste indruk, zal vast wel steeds leuker worden
Even 2 pics met gsm geschoten, was mooi weer vandaag !
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Hoe zit het interieur er uit en zitten er leuke opties op?
Facts don't care about your feelings
Interieur is vrij netjes, zitten geen sportstoelen/leer in weliswaar, maar zgan.quote:Op zondag 28 maart 2010 01:01 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Nice
Verder is het een Executive uitvoering (zoals de meeste coupes, lijkt het wel) en dus alle opties die daarbij horen. De automatische rolgordijn achter vond ik wel gaaf "om te ontdekken"
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Mooie coupe, ik zou misschien kijken voor andere velgen maar voor de rest niets aan doen.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Zolang het maar originele BMW velgen zijnquote:Op zondag 28 maart 2010 10:43 schreef boegschroef het volgende:
Mooie coupe, ik zou misschien kijken voor andere velgen maar voor de rest niets aan doen.
Hey is echt bijna zelfde als mijne. Ik heb ook een 318ci executive en hetzelfde interieurquote:Op zondag 28 maart 2010 10:31 schreef Xtr3mE het volgende:
[..]
Interieur is vrij netjes, zitten geen sportstoelen/leer in weliswaar, maar zgan.
[ afbeelding ]
Verder is het een Executive uitvoering (zoals de meeste coupes, lijkt het wel) en dus alle opties die daarbij horen. De automatische rolgordijn achter vond ik wel gaaf "om te ontdekken"
Rolgordijn achter heb ik echt niet. Wel automatische ruitenwissers, lichten en PDC. Volgens mij zie ik die bij jou ook zitten.
Onder een coupe past 18 inch perfect hoor!
Facts don't care about your feelings
En al helemaal niet te kleinquote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
het moet horen bij de auto. Vaak zie je te grote velgen die niet bij de auto past.
Ik heb vorig jaar 15" velgen gekocht, zien er sportief uit, maar wel netjes.
Ik rijd immers bmw om het sportieve met een goede comfort en niet proletarische uitstraling.
Ik heb vorig jaar 15" velgen gekocht, zien er sportief uit, maar wel netjes.
Ik rijd immers bmw om het sportieve met een goede comfort en niet proletarische uitstraling.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Je weet maar nooitquote:Op zondag 28 maart 2010 16:22 schreef D. het volgende:
[..]
Denk dat er weinig mensen zijn die hun standaard velgen verruilen voor een kleiner exemplaar
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dat heb ik met mijn E36 originele kroonkurken. Ook 15 inch maar staat gewoon netjes en iets sportief.quote:Op zondag 28 maart 2010 16:36 schreef tha_rizzo het volgende:
het moet horen bij de auto. Vaak zie je te grote velgen die niet bij de auto past.
Ik heb vorig jaar 15" velgen gekocht, zien er sportief uit, maar wel netjes.
Ik rijd immers bmw om het sportieve met een goede comfort en niet proletarische uitstraling.
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Groot hoeft het van mij niet te zijn. Maar ze moeten er wel wat sportiever uitzien. Een coupe heeft over het algemeen een sportiever uiterlijk die vaak met verkeerde velgen wordt uitgevoerd
[ Bericht 0% gewijzigd door boegschroef op 28-03-2010 20:33:06 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door boegschroef op 28-03-2010 20:33:06 ]
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
mooie wagen die 318ci strakke bak, naast de e30 vind ik dat nog het mooiste type bmw.
mijn dorpels zijn ook binnen. ben benieuwd of ik die er binnenkort ene beetje mooi onder krijg.
strakke bak, naast de e30 vind ik dat nog het mooiste type bmw.mijn dorpels zijn ook binnen. ben benieuwd of ik die er binnenkort ene beetje mooi onder krijg.
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Vind dit persoonlijk de mooiste velgen bij een E46 coupe staan:
Persoonlijk zou ik het bij 17 inch houden, zodat er nog wat comfort over blijft.
Persoonlijk zou ik het bij 17 inch houden, zodat er nog wat comfort over blijft.
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Die staan 'm wel jaquote:Op zondag 28 maart 2010 21:49 schreef Xtr3mE het volgende:
Vind dit persoonlijk de mooiste velgen bij een E46 coupe staan:
[ afbeelding ]
Persoonlijk zou ik het bij 17 inch houden, zodat er nog wat comfort over blijft.
Die zijn inderdaad wel mooi en 17 inch met 225 overal is prima. Als ik niet gecrasht was reed ik daar ook nog op, maar toen kwam toevallig een mooie 18 inch deal op mijn pad en die vind ik ook zeker niet misstaan hoor.
Facts don't care about your feelings
M'n huidige onderstel is echt kneiterhard en ik moet binnenkort nieuwe banden hebben. Huidige specs: 225/45/17.....kan ik iets met de ET waarde spelen om het comfort te verhogen of praat ik nu iets met klok en klepel?
ET waarde zegt zo goed als niets over het rij comfort....
Je zou hogere banden kunnen pakken maar of het mooi is vraag ik me af, daarnaast gaat je km teller dan afwijken.
Je zou hogere banden kunnen pakken maar of het mooi is vraag ik me af, daarnaast gaat je km teller dan afwijken.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Of de nieuwe banden meteen combineren met nieuwe (kleinere) velgen.
Hoe komt dat onderstel zo hard dan? Heb je het M onderstel of zo? Ik heb geen problemen met (ongeveer) vergeljikbare maat banden op mijn autootje. Is wel een heel ander type, maar goed.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 29-03-2010 13:45:15 ]
Hoe komt dat onderstel zo hard dan? Heb je het M onderstel of zo? Ik heb geen problemen met (ongeveer) vergeljikbare maat banden op mijn autootje. Is wel een heel ander type, maar goed.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 29-03-2010 13:45:15 ]
Kleinere velgen is een no-go, 17" is een maat die een E46 goed staat
De auto is af-fabriek geleverd met sportafstelling voor het onderstel, maar ik weet natuurlijk niet wat er in de loop der jaren vervangen is aan dempers en veren. Helemaal nadat ik gisteren mijn banden weer had opgepompt, kon ik een 10-cent muntje zo van een euromunt onderscheiden.
De auto is af-fabriek geleverd met sportafstelling voor het onderstel, maar ik weet natuurlijk niet wat er in de loop der jaren vervangen is aan dempers en veren. Helemaal nadat ik gisteren mijn banden weer had opgepompt, kon ik een 10-cent muntje zo van een euromunt onderscheiden.
Jij liever dan ik 
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik heb met de e92 hetzelfde probleem.... m-onderstel, 18" met RF banden (die dus nog harder zijn dan normale banden). Ik ben blij dat ik die 19" niet gekozen heb.....
Het is leuk voor het bochtenwerk maar de weg in belgie is toch wel iets slecht dan in nederland en dat voel je goed....
Het is leuk voor het bochtenwerk maar de weg in belgie is toch wel iets slecht dan in nederland en dat voel je goed....
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
