WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Als ik kom aanrijden bij een stoplicht trap ik mn koppeling in en laat hem rustig uitrollen met de hulp van rustig remmen, blijkbaar was dat helemaal fout en moest ik remmen zonder koppeling in te duwen (totdat de toeren bij stationair draaien kwamen, dan moest ik terugschakelen of koppeling induwen.)quote:Op vrijdag 2 april 2010 22:46 schreef tongytongylickylicky het volgende:
[..]
Als ik rem/ remmend aan kom rijden bij een stoplicht pak ik automatisch al vroeg van te voren me koppeling erbij, maar het is niet zo dat als ik eventjes de rem aantik ik de koppeling meteen erbij pak. Weet niet wat bij jou precies het probleem was/ is?
Cause I'm a motherlover,
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
Dus je moet volgens hun door blijven remmen totdat je auto bijna afslaat en al begint te stotteren?quote:Op zaterdag 3 april 2010 12:36 schreef dreamzk het volgende:
[..]
Als ik kom aanrijden bij een stoplicht trap ik mn koppeling in en laat hem rustig uitrollen met de hulp van rustig remmen, blijkbaar was dat helemaal fout en moest ik remmen zonder koppeling in te duwen (totdat de toeren bij stationair draaien kwamen, dan moest ik terugschakelen of koppeling induwen.)
Ik rij nu een half jaartje motor en ik rem al bijna nooit meer
gewoon lekker terug blijven schakelen remt de motor/ auto vanzelf wel op de motor af
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Volgens mij moet je remmen tot je rond de 1500 toeren zit o.i.d. en dan de koppeling intrappen. Ik doe het vaak ook niet volgens het boekje hoor. Niemand die mij kan corrigeren en ik rijd gewoon zoals ik het fijnst vind. Daarnaast rem ik nooit heel veel af op de motor.. Dat duurt me gewoon te lang.
Heb je dat ook tegen de planning gezegd?quote:Op zaterdag 3 april 2010 11:54 schreef Hojdhopper het volgende:
...Ik werd uit mijn bed gebeld omdat ze toch nog een spoedopdrachtje hadden. Helaas lag ik met een kater op bed dus kon ik niet.
Wel opletten dat je je voorrem dan een beetje inknijpt, had laatst ook zo n lolbroek op een kawasaki ninja (250r lol) voor me die ineens keihard remde op zn motor, zonder zijn remlichten.quote:Op zaterdag 3 april 2010 12:46 schreef tongytongylickylicky het volgende:
[..]
Dus je moet volgens hun door blijven remmen totdat je auto bijna afslaat en al begint te stotteren?
Ik rij nu een half jaartje motor en ik rem al bijna nooit meer
Enige reden dat ik welleens op de motor rem is omdat ik dan meteen mn gas in kan stampen als het stoplicht toch op groen springt ^^ aangezien ik dan dus niet meer hoef te koppelen.
Ja tot 1000/1500 en dan mag je de koppeling pas induwen. Normaal rem ik ook af dmv terugschakelen maar dat moet ik dus even aanpassen. Dat wordt dus wennen dinsdag als ik mn eerste klant heb.quote:Op zaterdag 3 april 2010 12:57 schreef Mallet het volgende:
Volgens mij moet je remmen tot je rond de 1500 toeren zit o.i.d. en dan de koppeling intrappen. Ik doe het vaak ook niet volgens het boekje hoor. Niemand die mij kan corrigeren en ik rijd gewoon zoals ik het fijnst vind. Daarnaast rem ik nooit heel veel af op de motor.. Dat duurt me gewoon te lang.
Cause I'm a motherlover,
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
Wat voor motor rijd je trouwens? En als ik vragen mag, wat heeft je rijbewijs je gekost?quote:Op zaterdag 3 april 2010 12:46 schreef tongytongylickylicky het volgende:
[..]
Dus je moet volgens hun door blijven remmen totdat je auto bijna afslaat en al begint te stotteren?
Ik rij nu een half jaartje motor en ik rem al bijna nooit meer
Ik wil zelf eigenlijk ook dolgraag ergens de komende 2 jaar mijn motorpapiertje halen. Maakt me ook niet uit dat ik dan onder de 25kw moet blijven. Ik hoop toch dat anderhalf jaar easyway mn verkeersinzicht zodanig heeft verbeterd dat ik niet al teveel geld kwijt ben aan lessen.
Nouja, ik zei dat het laat geworden was in de kroeg en dat ik hem wel had hangen ja.quote:Op zaterdag 3 april 2010 12:59 schreef Mallet het volgende:
[..]
Heb je dat ook tegen de planning gezegd?
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Weten jullie wat sneller is?
Ik moet van Amstelveen naar Utrecht om 16.30. Ik kan of de A2 nemen of ik neem eerst de A1 en dan de A27. Het is tijdens de spits, 16.30 vertrek ik vanuit Amstelveen.
Ik moet van Amstelveen naar Utrecht om 16.30. Ik kan of de A2 nemen of ik neem eerst de A1 en dan de A27. Het is tijdens de spits, 16.30 vertrek ik vanuit Amstelveen.
Cause I'm a motherlover,
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
Ik zou niet de A2 nemen. Daar staat het volgens mij echt altijd vast. Google maps laat zien dat je er via de A2 wel iets korter over zou doen dan via de A1 / A27, maar ik denk dat je uiteindelijk sneller bent als je via de 2e optie gaat.
Ik wilde net iets soortgelijks zeggen. A2 staat volgens mij synoniem voor een achterlijke 2x zo lange rittijdquote:Op maandag 5 april 2010 18:53 schreef Mallet het volgende:
Ik zou niet de A2 nemen. Daar staat het volgens mij echt altijd vast. Google maps laat zien dat je er via de A2 wel iets korter over zou doen dan via de A1 / A27, maar ik denk dat je uiteindelijk sneller bent als je via de 2e optie gaat.
Ok, ik had dat idee al want ik moet in de ochtend ook over de A1 en A27. Bedankt voor de snelle reacties 
Cause I'm a motherlover,
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
TVP. Ben opzoek naar een bijbaantje en dit lijkt me wel wat!
Wat is de beste in de omgeving van Utrecht?
Wat is de beste in de omgeving van Utrecht?
A1 zal niet zoveel sneller zijn denk ik, knooppunt muiderberg staat ook altijd vast. Hangt erook vanaf waar je in utrecht moet zijn.quote:Op maandag 5 april 2010 18:20 schreef dreamzk het volgende:
Weten jullie wat sneller is?
Ik moet van Amstelveen naar Utrecht om 16.30. Ik kan of de A2 nemen of ik neem eerst de A1 en dan de A27. Het is tijdens de spits, 16.30 vertrek ik vanuit Amstelveen.
Centrum.quote:Op maandag 5 april 2010 22:48 schreef Mathijz het volgende:
[..]
A1 zal niet zoveel sneller zijn denk ik, knooppunt muiderberg staat ook altijd vast. Hangt erook vanaf waar je in utrecht moet zijn.
Net wakker voor mn eerste dag
Cause I'm a motherlover,
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
op een terras zitten is beter.quote:Op dinsdag 6 april 2010 07:28 schreef enpe het volgende:
Pff wat vroeg
Het weer is echt wel beter vandaag.
Damn ik had me toch een afgetrapte Avensis vandaag.. Veel schade en hij schakelde echt beroerd. Daarnaast leek het elke keer alsof je op een zeehond stond als je de koppeling intrapte.
Ik hoop dat ik morgen weer mag.
Damn ik had me toch een afgetrapte Avensis vandaag.. Veel schade en hij schakelde echt beroerd. Daarnaast leek het elke keer alsof je op een zeehond stond als je de koppeling intrapte
. Ik hoop dat ik morgen weer mag.
Ja hoor in breda de bus gemist die eens in het uur gaat.. Ik zag hrm lekker in de verte wegrijden... Zit nu met amstel biertje op een terras in de zon.. Alle drie de ritten al achter de rug, ben gaar als een aap O,o
Ik zag mn bus in Vianen voor mn neus wegrijden. Heb toen helaas geen terrasje kunnen pakken maar heb een half uur op de stoep gezetenquote:Op dinsdag 6 april 2010 15:36 schreef Keuzer het volgende:
Ja hoor in breda de bus gemist die eens in het uur gaat.. Ik zag hrm lekker in de verte wegrijden... Zit nu met amstel biertje op een terras in de zon.. Alle drie de ritten al achter de rug, ben gaar als een aap O,o
Amstel is op.. Over 10 min dan eindelijk de bus >.< was wel beter dan op de stoep zitten 
meteen de ritbonnen maar ff gedaan ken ik thuis meteen omvallen
meteen de ritbonnen maar ff gedaan ken ik thuis meteen omvallen
Werd vandaag teruggebeld door iemand van easyway..
Om een afspraak te maken voor een test/sollicitatie
Iemand nog tips waarop ik moet letten? en wat moet ik ervan verwachten?
Om een afspraak te maken voor een test/sollicitatie
Iemand nog tips waarop ik moet letten? en wat moet ik ervan verwachten?
Als je ergens niet bent, ben je óf te vroeg, óf te laat (Johan Cruijf)
Maak je er maar niet al te druk om. Zorg gewoon dat je er representatief uitziet en verder gaat alles vanzelf. Je zult een rijtest moeten afleggen, wat eigenlijk een beetje het gevoel heeft van opnieuw examen doenquote:Op dinsdag 6 april 2010 16:54 schreef jostie1990 het volgende:
Werd vandaag teruggebeld door iemand van easyway..
Om een afspraak te maken voor een test/sollicitatie
Iemand nog tips waarop ik moet letten? en wat moet ik ervan verwachten?
. Gewoon netjes rijden.. 2 handen aan het stuur etc.Het viel mij in ieder geval ontzettend mee. Duurde ongeveer 2,5 uur.
Netjes gekleed, rustig blijven tijdens het rijden en een geheugen hebben van een paar minuten. M.a.w. afslagnummers onthouden, en meerdere instructies (2de links, 1ste rechts, rotonde 3-kwart)
En je moet ook schade aan de auto gaan controleren. Maakt niet uit als je iets mist (ik miste ook vrij veel ). Je krijgt dat tips over hoe je dat in de toekomst wél ziet. Verder gewoon een introductie over het bedrijf. In principe ben je al aangenomen als je op gesprek mag komen, tenzij je de rijtest verkloot.
). Je krijgt dat tips over hoe je dat in de toekomst wél ziet. Verder gewoon een introductie over het bedrijf. In principe ben je al aangenomen als je op gesprek mag komen, tenzij je de rijtest verkloot.
En zelfs tijdens de test hoef je niet alles vlekkeloos te doen.. Ik had mijn sollicitatie tegelijk met een andere hiker en die kreeg echt de hele tijd commentaar slash de wind van voren over zijn rijstijl. Je moet in ieder geval niet te voorzichtig zijn.
Oh en maak niet dezelfde fout als ik.. Als je op een gegeven moment onder een viaduct door moet en links moet afslaan, lijkt het net alsof je de oprit van een snelweg oprijdt.. Tenminste dát dacht ik dus.. Ik reed al 100 toen ik zag dat het nog steeds binnen de bebouwde kom was à 50...
Oh en maak niet dezelfde fout als ik.. Als je op een gegeven moment onder een viaduct door moet en links moet afslaan, lijkt het net alsof je de oprit van een snelweg oprijdt.. Tenminste dát dacht ik dus.. Ik reed al 100 toen ik zag dat het nog steeds binnen de bebouwde kom was à 50...
Ik reed op een gegeven moment op een 80-weg door wegwerkzaamheden. Stond een bord 50 bij, dus ik 50 rijden. Zegt ie: je mag hier 80 hoor! Ik: ja, werkzaamheden! Hij: ik zie geen werklui, geef maar gas.
Dus toen gaf ik gas in de 525d, ging lekker vooruit
Dus toen gaf ik gas in de 525d, ging lekker vooruit
Ja die reed inderdaad goed. Hij was net aan het vertellen dat de BMW bij wat hogere toeren wat geluid maakte.. Ik reed toen in Breda die oprit op dus ik trok flink hard op.. "JA KIJK NU HOOR JE HET!" Zegt ie 
ghehe heb alleen nooit in een BMW automaat gereden maar dat zal ook wel goedkomen dan!
heb alleen nooit in een BMW automaat gereden maar dat zal ook wel goedkomen dan!
Als je ergens niet bent, ben je óf te vroeg, óf te laat (Johan Cruijf)
Zo net thuis, 12u gemaakt vandaag waarvan 2 van de 3 ritten 170+ km waren....goed begin van de maand iig. Heb helaas geen tijd gehad om een terrasje te pakken.
Ik heb overigens geen werk voor morgen. Ik had eigenlijk verwacht dat het druk genoeg zou zijn met de maandwissel...
quote:Op dinsdag 6 april 2010 16:54 schreef jostie1990 het volgende:
Iemand nog tips waarop ik moet letten? en wat moet ik ervan verwachten?
Zeg maar gerust in pak.. Ik was toen niet in pak (wel gewoon nette broek en blousje) en ik kreeg er aanmerkingen op.quote:Op dinsdag 6 april 2010 17:06 schreef Mallet het volgende:
Zorg gewoon dat je er representatief uitziet en verder gaat alles vanzelf.
Succes!
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
7 dagen na de maandwissel? Hm misschien ook wel ivm goed vrijdag en pasen. Ik heb morgen twee kutritjes in ieder geval.quote:Op dinsdag 6 april 2010 21:19 schreef Mallet het volgende:
Ik heb overigens geen werk voor morgen. Ik had eigenlijk verwacht dat het druk genoeg zou zijn met de maandwissel...
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ik wil net zeggen ja.. 1 april was op een donderdag.. Vervolgens had je Goede Vrijdag, de zaterdag en vervolgens 2 dagen Pasen...quote:Op dinsdag 6 april 2010 21:45 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
7 dagen na de maandwissel? Hm misschien ook wel ivm goed vrijdag en pasen. Ik heb morgen twee kutritjes in ieder geval.
Ik was wel in pak tijdens m'n sollicitatie en dat werd inderdaad erg op prijs gesteld.
Uiteindelijk thuis. Auto van vandaag was een nieuwe bmw X5 diesel, dat ding vliegt als een raket als je hem een beetje op zn staart trapt. Bij het parkeren heb je ook voor en achter camera's, even wennen maar heel relaxed (vooral met zo een grote auto).
Enige vervelende is, toen ik de auto moest parkeren en de klant bij een borrel was heb ik het spiegeltje van de spiegel kapot gereden. Kmoest opeens voor een fietser uitwijken en knalde met de spiegel tegen de spiegel van een andere spiegel. Gelukkig vond de klant het niet al te erg en krijg ik er morgen meer over te horen.
Enige vervelende is, toen ik de auto moest parkeren en de klant bij een borrel was heb ik het spiegeltje van de spiegel kapot gereden. Kmoest opeens voor een fietser uitwijken en knalde met de spiegel tegen de spiegel van een andere spiegel. Gelukkig vond de klant het niet al te erg en krijg ik er morgen meer over te horen.
Cause I'm a motherlover,
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
Oeh, dat is kut op je eerste werkdagquote:Op dinsdag 6 april 2010 21:59 schreef dreamzk het volgende:
Uiteindelijk thuis. Auto van vandaag was een nieuwe bmw X5 diesel, dat ding vliegt als een raket als je hem een beetje op zn staart trapt. Bij het parkeren heb je ook voor en achter camera's, even wennen maar heel relaxed (vooral met zo een grote auto).
Enige vervelende is, toen ik de auto moest parkeren en de klant bij een borrel was heb ik het spiegeltje van de spiegel kapot gereden. Kmoest opeens voor een fietser uitwijken en knalde met de spiegel tegen de spiegel van een andere spiegel. Gelukkig vond de klant het niet al te erg en krijg ik er morgen meer over te horen.
Wel verzekerd via je werk zeker?
Een goed begin is het halve werk?
Ik heb morgen gewoon weer 2 ritten. Ik heb overigens gewoon op goede vrijdag gewerkt.
Ik heb morgen gewoon weer 2 ritten. Ik heb overigens gewoon op goede vrijdag gewerkt.
Hehe blijkbaar wel ja
Word volgens mij door de zaak geregeld en anders door mijn aansprakelijkheidsverzekering. Is ook schade van niks, paar barsten in de rechter spiegel. Voelde me wel heel klote toen ik dit moest uitleggen aan de klant
Word volgens mij door de zaak geregeld en anders door mijn aansprakelijkheidsverzekering. Is ook schade van niks, paar barsten in de rechter spiegel. Voelde me wel heel klote toen ik dit moest uitleggen aan de klant
Cause I'm a motherlover,
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
Zodra de motor warm is gaat het rechterpedaal naar de vloer.quote:
Ik was met twee anderen, dus misschien niet.quote:Op woensdag 31 maart 2010 13:16 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Ik ook sinds oktober 2009
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
Ik heb sollicitatie in mn eentje gehad bij EasyWay. Was met die ex politieman. Echt zeer relaxed gecruised over de snelweg met die man, studeer zelf rechten dus was genoeg stof om over te ouwehoeren.
Helaas was ik kennelijk wat eerder want ik moest nog gewoon rijtest in de oude volvo S80 (3ton op teller).
Had overigens ook gewoon een pak aan en werd ook zeer gewaardeerd (compliment).
Helaas was ik kennelijk wat eerder want ik moest nog gewoon rijtest in de oude volvo S80 (3ton op teller).
Had overigens ook gewoon een pak aan en werd ook zeer gewaardeerd (compliment).
Prive chauffeur neem ik aan? ouch lijkt me ook kut om dat te vertellenquote:Op dinsdag 6 april 2010 21:59 schreef dreamzk het volgende:
Uiteindelijk thuis. Auto van vandaag was een nieuwe bmw X5 diesel, dat ding vliegt als een raket als je hem een beetje op zn staart trapt. Bij het parkeren heb je ook voor en achter camera's, even wennen maar heel relaxed (vooral met zo een grote auto).
Enige vervelende is, toen ik de auto moest parkeren en de klant bij een borrel was heb ik het spiegeltje van de spiegel kapot gereden. Kmoest opeens voor een fietser uitwijken en knalde met de spiegel tegen de spiegel van een andere spiegel. Gelukkig vond de klant het niet al te erg en krijg ik er morgen meer over te horen.
Ik zie die X5 nu regelmatig rijden en vind t persoonlijk maar een rare bmw, maar ze gaan inderdaad hard. Bij ons thuis is een audi Q7 aanwezig, das ook zo n lomp grote auto, kan me best voorstellen dat je spiegeltje hebt laten klapperen op eerste dag.
Kmoet zo naar kantoor direct, we zien wel of dit dus nog een staartje krijgtquote:Op woensdag 7 april 2010 11:42 schreef Keuzer het volgende:
[..]
Prive chauffeur neem ik aan? ouch lijkt me ook kut om dat te vertellen
Cause I'm a motherlover,
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
En? Slaag gehad?:Pquote:Op woensdag 7 april 2010 13:02 schreef dreamzk het volgende:
[..]
Kmoet zo naar kantoor direct, we zien wel of dit dus nog een staartje krijgt
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
voor een spiegeltje? Lekker overdreven.quote:Op woensdag 7 april 2010 13:02 schreef dreamzk het volgende:
[..]
Kmoet zo naar kantoor direct, we zien wel of dit dus nog een staartje krijgt
rest van het jaar voor niks werken
Als je ergens niet bent, ben je óf te vroeg, óf te laat (Johan Cruijf)
Ik ook . Ik ben ooit een keer ergens te laat gekomen omdat ik de ophaaldeadline over het hoofd had gezien. Madame aan de telefoon dreigde met een waarschuwingsbrief etcetera, maar ik heb er nooit wat van gehoord. Wees dus niet te bang voor dreigementen 
. Ik ben ooit een keer ergens te laat gekomen omdat ik de ophaaldeadline over het hoofd had gezien. Madame aan de telefoon dreigde met een waarschuwingsbrief etcetera, maar ik heb er nooit wat van gehoord. Wees dus niet te bang voor dreigementen
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
