PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op woensdag 3 maart 2010 21:31 schreef justmattie het volgende:
Het is net 1 grote familie die BMW rijders onder elkaar
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
En hier de actuele prijzen incl de korting en btw:quote:Op woensdag 3 maart 2010 21:46 schreef Maharbal het volgende:
[..]
De prijzen had ik inderdaad al apart gevonden via etk/bmwfans. Maar het ging me meer om de korting.
Alvast erg bedankt!
25 11 1 221 284
¤35,70
25 11 1 221 613
¤6,78
52 10 8 106 096
¤124,95
Ik kreeg helaas maar 10% korting op deze delen... Het scheelt je alsnog ongeveer 17 euro
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Als je er een ander blok inlegt zul je de remmerij aan moeten passen lijkt me in dit geval. Ook moet het voertuig op kenteken krijgen te staan dat het een 325 is. Doe je dit niet en je veroorzaakt een ongeluk keert de verzekering niets uit wanneer ze daar achter komen.quote:Op donderdag 4 maart 2010 19:48 schreef YoshiBignose het volgende:
Komt door mijn eigen plaatje dan ga ik scheldwoorden bij bedenken
Weet ook niet hoe dat allemaal in z'n werk gaat. Ik zou zeggen koop dan gewoon een 325i maar ja wat die gast allemaal doet ik weet het ook niet.
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Ik zal het in m'n achterhoofd houden als ik ga bestellen. Bedankt voor de moeite iig!quote:Op donderdag 4 maart 2010 19:53 schreef metallicattim het volgende:
[..]
En hier de actuele prijzen incl de korting en btw:
25 11 1 221 284
¤35,70
25 11 1 221 613
¤6,78
52 10 8 106 096
¤124,95
Ik kreeg helaas maar 10% korting op deze delen... Het scheelt je alsnog ongeveer 17 euro
Overigens gisteravond: ik stap uit m'n auto met een paar vrienden...naast me komt net een oude civic staan. Ik was nog niet uitgestapt of hij zei "racen tegen geld?". Haha, vriendelijk bedankt.
"Er zit een 1.6 in, echt waar", mijn god wat een halve gare. Valt absoluut niet op
.Naderhand zei hij nog "oké, racen voor de gein? Zit gewoon een 1.6Vtec DOHC in". Ik zei weer nee, toen trapte hij de koppeling in en redlinede ff. Ik kan je wel vertellen, dat klonk niet als een standaard 1.6 haha.
Wat een sjonnies
Was dat hier in Leeuwarden ?quote:Op vrijdag 5 maart 2010 18:59 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ik zal het in m'n achterhoofd houden als ik ga bestellen. Bedankt voor de moeite iig!
Overigens gisteravond: ik stap uit m'n auto met een paar vrienden...naast me komt net een oude civic staan. Ik was nog niet uitgestapt of hij zei "racen tegen geld?". Haha, vriendelijk bedankt.
"Er zit een 1.6 in, echt waar", mijn god wat een halve gare. Valt absoluut niet op
Naderhand zei hij nog "oké, racen voor de gein? Zit gewoon een 1.6Vtec DOHC in". Ik zei weer nee, toen trapte hij de koppeling in en redlinede ff. Ik kan je wel vertellen, dat klonk niet als een standaard 1.6 haha.
Wat een sjonnies
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Iemand wel eens Megafactories over BMW gezien (NGC)? Supergaaf Nooit geweten dat de final assembly van alle Z4's in de USA werden gedaan
Nooit geweten dat de final assembly van alle Z4's in de USA werden gedaan
Racen tegen geldquote:Op vrijdag 5 maart 2010 18:59 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ik zal het in m'n achterhoofd houden als ik ga bestellen. Bedankt voor de moeite iig!
Overigens gisteravond: ik stap uit m'n auto met een paar vrienden...naast me komt net een oude civic staan. Ik was nog niet uitgestapt of hij zei "racen tegen geld?". Haha, vriendelijk bedankt.
"Er zit een 1.6 in, echt waar", mijn god wat een halve gare. Valt absoluut niet op
Naderhand zei hij nog "oké, racen voor de gein? Zit gewoon een 1.6Vtec DOHC in". Ik zei weer nee, toen trapte hij de koppeling in en redlinede ff. Ik kan je wel vertellen, dat klonk niet als een standaard 1.6 haha.
Wat een sjonnies
geniaaaaal 
Facts don't care about your feelings
quote:
ik zie hier wel eens zo'n paarse civic rijden 
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Werk je voor BMW oid?quote:Op donderdag 4 maart 2010 19:53 schreef metallicattim het volgende:
[..]
En hier de actuele prijzen incl de korting en btw:
25 11 1 221 284
¤35,70
25 11 1 221 613
¤6,78
52 10 8 106 096
¤124,95
Ik kreeg helaas maar 10% korting op deze delen... Het scheelt je alsnog ongeveer 17 euro
hij is 'forumhoofd' van een e30 forum. Sowieso kan je bij de meeste inkooporganisaties/winkels wel korting krijgen hoor.
Bij de Brezan is 10-20% normaal, ik kreeg eens 50 of 60% op een bedrag van 270 eu, dat kwam goed uit.
gewoon vragen 'of ze iets met de prijs kunnen doen'. Helemaal als je ergens vaker komt kan het vaak wel.
Bij de Brezan is 10-20% normaal, ik kreeg eens 50 of 60% op een bedrag van 270 eu, dat kwam goed uit.
gewoon vragen 'of ze iets met de prijs kunnen doen'. Helemaal als je ergens vaker komt kan het vaak wel.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
de 318 wordt kompleet met assen en schijven omgebouwd + RDW gekeurd..
Maar het is en blijft een 318
Maar het is en blijft een 318
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
en hoe ben je dat van plan?quote:Op zaterdag 6 maart 2010 00:17 schreef Turquaz52 het volgende:
de 318 wordt kompleet met assen en schijven omgebouwd + RDW gekeurd..
Maar het is en blijft een 318
Zoals Catch22 al zegt, als je ergens vaker komt krijg je wel kortingquote:
Ik heb al voor een paar duizend euro aan onderdelen besteld daar voor mn E30.Het ligt puur aan het onderdeel hoeveel korting dat is, verschilt tussen 5 en 25%
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
metallicattim: Heb je ook een lijst met onderdelen nummers oid?
Ik heb mijn 'sigaretten vakje' gebroken namelijk, het klepje heb ik geforceerd geopend, nu blijft ie niet meer dicht
Ik heb mijn 'sigaretten vakje' gebroken namelijk, het klepje heb ik geforceerd geopend, nu blijft ie niet meer dicht
Onderdelen nrs. kan je bv. hier vinden: http://www.realoem.com/bmw/select.do
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Wat?quote:
Als ik in een golf 3 1.3 cl een 2.0 16v gti blok in gooi is het dan toch geen gti? dan is het een golf 3 2.0 cl
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
owwww zo.....quote:Op zaterdag 6 maart 2010 11:53 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Wat?
Als ik in een golf 3 1.3 cl een 2.0 16v gti blok in gooi is het dan toch geen gti? dan is het een golf 3 2.0 cl
mja komt er dan op je kenteken te staan bmw 318 2.5 ofzo?
Ik kon 'm daar niet vinden, te veel categorienquote:Op zaterdag 6 maart 2010 10:40 schreef Hyperdude het volgende:
Onderdelen nrs. kan je bv. hier vinden: http://www.realoem.com/bmw/select.do
Jeuj.
Ventilator doet het weer. Auto staat nu alleen letterlijk stil, staat vast.
Remmen achter plus corrosie...
Ventilator doet het weer. Auto staat nu alleen letterlijk stil, staat vast.
Remmen achter plus corrosie...
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Ik heb een vermoeden dat je niet je best hebt gedaan.quote:Op zaterdag 6 maart 2010 16:02 schreef xaban06 het volgende:
[..]
Ik kon 'm daar niet vinden, te veel categorien
Aangezien ik geen idee heb wat voor auto jij hebt, heb ik maar de E30 genomen. Ziehier het resultaat van ~30seconden zoeken:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1111&mospid=47263&btnr=51_1108&hg=51&fg=35
Yes. Want mijn type veranderd niet maar mijn motor (Cilinderinhoud x 2 extra cilinders + vermogen)quote:Op zaterdag 6 maart 2010 15:29 schreef eevebe het volgende:
[..]
owwww zo.....
mja komt er dan op je kenteken te staan bmw 318 2.5 ofzo?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
onzin.
Je hebt gewoon een 3-serie. Dat daar een 1.8 in ligt maakt hem een 318i.
Als er een 2.5 in komt is het gewoon een 325 in mijn ogen.
Staat er op je kentekenbewijs trouwens niet gewoon BMW 3ER REIHE ?
Je hebt gewoon een 3-serie. Dat daar een 1.8 in ligt maakt hem een 318i.
Als er een 2.5 in komt is het gewoon een 325 in mijn ogen.
Staat er op je kentekenbewijs trouwens niet gewoon BMW 3ER REIHE ?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Precies, ik ga al niet eens meer op die verhalen van hem in....quote:Op zaterdag 6 maart 2010 20:31 schreef Catch22- het volgende:
onzin.
Je hebt gewoon een 3-serie. Dat daar een 1.8 in ligt maakt hem een 318i.
Als er een 2.5 in komt is het gewoon een 325 in mijn ogen.
Staat er op je kentekenbewijs trouwens niet gewoon BMW 3ER REIHE ?
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
E46 320td. Naar aanleiding van jouw link heb iets kunnen vinden:quote:Op zaterdag 6 maart 2010 16:17 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ik heb een vermoeden dat je niet je best hebt gedaan.
Aangezien ik geen idee heb wat voor auto jij hebt, heb ik maar de E30 genomen. Ziehier het resultaat van ~30seconden zoeken:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1111&mospid=47263&btnr=51_1108&hg=51&fg=35
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AT71&mospid=47655&btnr=51_3233&hg=51&fg=35
Nummer 6 is de asbak, maar het klepje staat er niet op? Of krijg je die er bij als je de asbak koopt? Hoe kan ik de prijs hier van achterhalen?
neem aan van wel. Bij dit onderdeel zou ik even de dealer bellen, ga er niet van uit dat dit bij de brezan oid makkelijk te krijgen is.
Je zou www.d-parts.nl (Van Essen D-Parts) eens kunnen bellen, misschien hebben die het wel liggen. Zal wel goedkoper zijn dan de dealer.
Ik denk dat het de 'Rokerkit' is, dus dan zal het hele onderdeel wel in die kit zitten, maar dat kan je dealer je vast wel vertellen.
Je zou www.d-parts.nl (Van Essen D-Parts) eens kunnen bellen, misschien hebben die het wel liggen. Zal wel goedkoper zijn dan de dealer.
Ik denk dat het de 'Rokerkit' is, dus dan zal het hele onderdeel wel in die kit zitten, maar dat kan je dealer je vast wel vertellen.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
ja dat vond ik ook, daarom had ik er ook "quote:Op zaterdag 6 maart 2010 20:31 schreef Catch22- het volgende:
onzin.
Je hebt gewoon een 3-serie. Dat daar een 1.8 in ligt maakt hem een 318i.
Als er een 2.5 in komt is het gewoon een 325 in mijn ogen.
Staat er op je kentekenbewijs trouwens niet gewoon BMW 3ER REIHE ?
" achter gezet het word dan gewoon een 325, alleen misschien wat minder luxe uitgerust dan de gemiddelde 325...
eerst maar eens zien wat er van zijn plannen terecht komt
[ Bericht 4% gewijzigd door eevebe op 07-03-2010 00:03:18 ]
precies. Elke keer mooie plannen, paar WiP pics en dan begint hij met een ander project.
Hoe groot is je schuur Turq? :p
Hoe groot is je schuur Turq? :p
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
http://bmwfans.info is trouwens beter en actueler
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Hey ik heb die bakjes nog uit m'n E46 coupe. Bedoel je 1 van deze:quote:Op zaterdag 6 maart 2010 21:30 schreef xaban06 het volgende:
[..]
E46 320td. Naar aanleiding van jouw link heb iets kunnen vinden:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AT71&mospid=47655&btnr=51_3233&hg=51&fg=35
Nummer 6 is de asbak, maar het klepje staat er niet op? Of krijg je die er bij als je de asbak koopt? Hoe kan ik de prijs hier van achterhalen?
Facts don't care about your feelings
Bovensta lijkt er op, dunno of dat 'm is. Ik zal morgen een foto nemen.quote:Op zaterdag 6 maart 2010 23:53 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Hey ik heb die bakjes nog uit m'n E46 coupe. Bedoel je 1 van deze:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ah, ik had dit topic over het hoofd gezien. 
Om even mijn gegevens toe te voegen:
1 op 12,6
Sinds ik m'n rijbewijs heb slechts twee keer een boete gehad. M'n laatste boete was in 2002 of 2001. De hoogste was voor 7 km/u te hard op de snelweg.
Zou je niet verwachten bij een Z misschien.
Om even mijn gegevens toe te voegen:
Zou je niet verwachten bij een Z misschien.
Dat is niet waar.quote:
onzin.
Je hebt gewoon een 3-serie. Dat daar een 1.8 in ligt maakt hem een 318i.
Als er een 2.5 in komt is het gewoon een 325 in mijn ogen.
Staat er op je kentekenbewijs trouwens niet gewoon BMW 3ER REIHE ?
Waarom is bij een e30 dan een 316 een 1.8? De 325i een 2.7 en een 323i (vanaf 96) 2.5l? Om nog maar te zwijgen over de e46 316 en 318 met een 1.8 8v en 1.9 16v.
Het wordt gewoon een 318 2.5l.
Al het zwarte wordt veranderd en waar dat rode pijl na wijst blijft, omdat de auto niet veranderd wordt, maar de motor.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
naja die afwijkingen zijn indexaties natuurlijk.
Maargoed, ik wil jou wel eens een project netjes zien afronden
Maargoed, ik wil jou wel eens een project netjes zien afronden
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Misschien dat het formeel geen officiële 325 is, maar je kunt je 318 toch wel zo noemen? Dat BMW de typenummers niet precies afstemt op cilinderinhoud heeft er geen drol mee te maken natuurlijk. Als je een 1.8 uit een 316 in een 318 zou lepelen, zou ik het gewoon een 316 noemen, ondanks dat het een 1.8 is. Het is een typenummer dat met dat specifieke blok geassocieerd wordt.quote:Op zondag 7 maart 2010 14:05 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Dat is niet waar.
Waarom is bij een e30 dan een 316 een 1.8? De 325i een 2.7 en een 323i (vanaf 96) 2.5l? Om nog maar te zwijgen over de e46 316 en 318 met een 1.8 8v en 1.9 16v.
Het wordt gewoon een 318 2.5l.
[ afbeelding ]
Al het zwarte wordt veranderd en waar dat rode pijl na wijst blijft, omdat de auto niet veranderd wordt, maar de motor.
Er komt zowieso weer de originele 318 sticker op..
Ken genoeg jochies hier die ///M Emblemen of 325 of 328 ipv 320 of 316 plakken
Proud to drive a 318
Ken genoeg jochies hier die ///M Emblemen of 325 of 328 ipv 320 of 316 plakken
Proud to drive a 318
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:
Als je het zo bekijkt, heb je ook een e46 318 met een 2.0 blok.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
E36 is niet bepaald mijn favo BMW. Heb meer met de E30. Maar vooral de M1en Z1. En de modellen uit de erfenis van Glas.
Heb meer met de E30. Maar vooral de M1en Z1. En de modellen uit de erfenis van Glas. 
20 maart ga ik naar Fastlane. Maat zn E30 flink opknappen daar en voor mezelf ook wat kleine dingen fixen
Er is geen beweging in de auto te krijgen. Ik krijg zelfs de wielen er niet meer vanaf 
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Jij bent een koekwaus man.quote:
Er komt zowieso weer de originele 318 sticker op..
Ken genoeg jochies hier die ///M Emblemen of 325 of 328 ipv 320 of 316 plakken
Proud to drive a 318
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Heb zelf ook een //M embleem op mn 316 maar die zit er af fabriek opquote:Op zondag 7 maart 2010 14:47 schreef Turquaz52 het volgende:
Er komt zowieso weer de originele 318 sticker op..
Ken genoeg jochies hier die ///M Emblemen of 325 of 328 ipv 320 of 316 plakken
Proud to drive a 318
Moet nog eens langs de BMW dealer hier om te vragen waarom.
omdat er een M-Tech pakket op geleverd is.
Alle BMW wijsneuzen die zeggen dat dat snakkerij is, moeten zich eens verdiepen in het merk en de 'heritage' voordat je wijs doet over BMW.
Als je een nieuwe BMW koopt kan je gewoon opties nemen op je auto. Onder de opties vallen ook dingen als een M-onderstel, stuur etc etc. Als je die neemt, krijg je een ///M logo achterop.
Alle BMW wijsneuzen die zeggen dat dat snakkerij is, moeten zich eens verdiepen in het merk en de 'heritage' voordat je wijs doet over BMW.
Als je een nieuwe BMW koopt kan je gewoon opties nemen op je auto. Onder de opties vallen ook dingen als een M-onderstel, stuur etc etc. Als je die neemt, krijg je een ///M logo achterop.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Inderdaad, maar als je een 316 neemt met m-pakket ben je wel een beetje triest. Desalniettemin dnzl je kan dat logo er zo af halen
Facts don't care about your feelings
Och, als je een m-stuur, pook en onderstel neemt heb je gewoon een strakke wagen hoor.quote:
Inderdaad, maar als je een 316 neemt met m-pakket ben je wel een beetje triest. Desalniettemin dnzl je kan dat logo er zo af halen
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Dat wel, maar zo jammer dat je dan in 13,6 sec. bij de 100 bent als iedereen je uitdaagt.quote:Op zondag 7 maart 2010 20:13 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Och, als je een m-stuur, pook en onderstel neemt heb je gewoon een strakke wagen hoor.
Ah oke dan begrijp ik het wel. Stoere opa wil een mooie bak, maar hoeft niet het eerste weg te zijn bij het stoplicht. Laat eens pic zienquote:Op zondag 7 maart 2010 20:02 schreef dnzl het volgende:
Mooi niet Yoshi, heb de BMW van opa die dus ga ik er niets aan veranderen
Facts don't care about your feelings
je hebt nog steeds een RWD auto met een goede gewichtsverdeling.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Straights are for fast cars, corners are for fast drivers.quote:Op zondag 7 maart 2010 21:23 schreef Catch22- het volgende:
je hebt nog steeds een RWD auto met een goede gewichtsverdeling.
Uiteindelijk wil je stiekem beide
.
Waarom staat er dan geen ///M Logo op mijn M-Tech? Of hebben ze die er af gehaald?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
dat zou kunnen. Wat is er M-tech aan de jouwe dan?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Compleet interieur, exterieur tot ophanging.. Enige wat ik mis is 500/700cc en een handgeschakelde bak.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
vraagje: ik en vrienden hebben een E32 735i.
deze heeft de hele winter stilgestaan en helaas moest hij buiten staan.
we wouden sowieso de olie verwisselen want dat moest toch gebeuren. maar wat is nu beter?
eerst de olie vervangen (ik kan me voorstellen dat alle olie onderhand onderin zit)
of eerst helemaal een keer warmrijden en daarna een keer de olie wisselen?
deze heeft de hele winter stilgestaan en helaas moest hij buiten staan.
we wouden sowieso de olie verwisselen want dat moest toch gebeuren. maar wat is nu beter?
eerst de olie vervangen (ik kan me voorstellen dat alle olie onderhand onderin zit)
of eerst helemaal een keer warmrijden en daarna een keer de olie wisselen?
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Boeiend voor die spelling het ging mij om het idee dat haasje is ook leuk inderdaad 
dat haasje is ook leuk inderdaad
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Welke gek laat zo'n masterbak, die een klein fortuin aan wegenbelasting en verzekering kost, nou stil staan. Tenzij je de 1985 versie hebt maar dat lijkt me zeer sterk.quote:Op maandag 8 maart 2010 16:40 schreef piekartz87 het volgende:
vraagje: ik en vrienden hebben een E32 735i.
deze heeft de hele winter stilgestaan en helaas moest hij buiten staan.
we wouden sowieso de olie verwisselen want dat moest toch gebeuren. maar wat is nu beter?
eerst de olie vervangen (ik kan me voorstellen dat alle olie onderhand onderin zit)
of eerst helemaal een keer warmrijden en daarna een keer de olie wisselen?
Mwah ik zal eerst proberen te starten kijken of het allemaal gaat. Wel checken of er überhaupt nog olie inzit, je weet het nooit
Facts don't care about your feelings
Ik gooi er altijd olie bij als 't blok koud is.quote:Op maandag 8 maart 2010 16:40 schreef piekartz87 het volgende:
vraagje: ik en vrienden hebben een E32 735i.
deze heeft de hele winter stilgestaan en helaas moest hij buiten staan.
we wouden sowieso de olie verwisselen want dat moest toch gebeuren. maar wat is nu beter?
eerst de olie vervangen (ik kan me voorstellen dat alle olie onderhand onderin zit)
of eerst helemaal een keer warmrijden en daarna een keer de olie wisselen?
Gewoon niet te snel gieten.
Nog een vraagje aan mensen hier, hoe krijg je een auto weer rijdend? Mijn auto staat vast, lijkt wel alsof de handrem staat aangetrokken (trek bijna nooit handrem aan).
Wiel krijg ik er ook niet vanaf....
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Erdoorheen duwen (rijden). Hoogstwaarschijnlijk zijn je remmen of nog aan elkaar gevroren, of vastgeroest door lichte oppervlakteroest. Je kunt er natuurlijk ook met een fohn op gaan staan blazen als ze bevroren zijn.quote:Op maandag 8 maart 2010 18:38 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Ik gooi er altijd olie bij als 't blok koud is.
Gewoon niet te snel gieten.
Nog een vraagje aan mensen hier, hoe krijg je een auto weer rijdend? Mijn auto staat vast, lijkt wel alsof de handrem staat aangetrokken (trek bijna nooit handrem aan).
Wiel krijg ik er ook niet vanaf....
Lijkt me wel sterk dat ze vastgevroren zijn terwijl hij niet de handrem heeft gebruikt.
Facts don't care about your feelings
Volgens mij gewoon roest.
Maar losrijden gaat niet, al geprobeerd en de auto staat zo handig dat als 'ie losschiet ik meteen op de rem mag (heb max 2 meter ruimte voordat ik een boom raak).
Maar losrijden gaat niet, al geprobeerd en de auto staat zo handig dat als 'ie losschiet ik meteen op de rem mag (heb max 2 meter ruimte voordat ik een boom raak).
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Misschien de lokale sleepdienst bellen, achterkant optakelen en zorgen dat de auto op een stukje komt waar je wel vrij kan rijden? Kost wel wat maar goed..quote:Op maandag 8 maart 2010 19:39 schreef tha_rizzo het volgende:
Volgens mij gewoon roest.
Maar losrijden gaat niet, al geprobeerd en de auto staat zo handig dat als 'ie losschiet ik meteen op de rem mag (heb max 2 meter ruimte voordat ik een boom raak).
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Misschien de achterwielen opkrikken en dan nog 's proberen?quote:Op maandag 8 maart 2010 19:39 schreef tha_rizzo het volgende:
Volgens mij gewoon roest.
Maar losrijden gaat niet, al geprobeerd en de auto staat zo handig dat als 'ie losschiet ik meteen op de rem mag (heb max 2 meter ruimte voordat ik een boom raak).
Dat is nog wel de beste oplossingquote:Op maandag 8 maart 2010 19:53 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Misschien de achterwielen opkrikken en dan nog 's proberen?
Moet ik alleen nog zo'n stevige dubbele krik vinden, of een vorkheftruck
Kan ik er trouwens gewoon WD40 op spuiten? Niet dat het als een soort vetlaag op je schijf werkt
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Gewoon de auto opkrikken en assteunen gebruiken, dan heb je geen zwaar materiaal nodig. Opkrikken bij het diff kan makkelijk, dan gaat dat ding meteen aan beide kanten omhoog.quote:Op maandag 8 maart 2010 20:51 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Dat is nog wel de beste oplossing
Moet ik alleen nog zo'n stevige dubbele krik vinden, of een vorkheftruck
Kan ik er trouwens gewoon WD40 op spuiten? Niet dat het als een soort vetlaag op je schijf werkt
Volgens mij kan WD40 op je remmen geen kwaad.
Behalve als je wilt remmen.quote:Op maandag 8 maart 2010 20:57 schreef Maharbal het volgende:
...
Volgens mij kan WD40 op je remmen geen kwaad.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
