NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Maar Misteriks toch, je weet toch dat zoiets in Nederland nooit zou kunnen gebeuren?quote:Op maandag 15 februari 2010 14:03 schreef misteriks het volgende:
[..]
bedankt om jouw misplaatste onwetendheid en onkunde met ons te delen
)
Die graffiti is idd een groot probleem, vooral dan bij de oudere treinstellen. Die oude treinstellen worden trouwens in 2011 quasi allemaal uit dienst genomen en vervangen door de 'Siemens Desiro ML'. De NMBS heeft er meer dan 300 besteld.quote:Op maandag 15 februari 2010 13:14 schreef Lkw het volgende:
Die treinen zijn trouwens enorm bevuild met graffiti zeg. Zouden de verantwoordelijke kliederaars nou zitten te kicken op het feit dat hun hanepoten de hele wereld over gaan?
[ afbeelding ]
Wellicht zijn deze nieuwe treinen ook beter uitgerust met beveiligingssystemen...
[ Bericht 0% gewijzigd door Frederic op 15-02-2010 14:52:15 ]
Zo die luchtfoto's 
Dan zie je pas echt de ravage
Dan zie je pas echt de ravage
Experience is what you get when you don't get what you wanted
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Wat is dat nu eigenlijk voor onzin dat die graffiti een 'groot probleem' is. Je trein gaat er echt niet beter of slechter door rijden hoor.quote:Op maandag 15 februari 2010 14:42 schreef Frederic het volgende:
[..]
Die graffiti is idd een groot probleem,
CNN moet gewoon betalen voor die beelden, daarom de constante herhaling.quote:Op maandag 15 februari 2010 12:13 schreef Frederic het volgende:
[..]
Het valt mij wel altijd op hoe traag CNN nieuwe beelden doorkrijgt. Terwijl de Belgische zenders (RTL, RTBF, VTM) allemaal continu nieuwere beelden uitzenden, laat CNN nog steeds de paar minuten allereerste beelden zien... Krijgen zij dat niet sneller door?
bron? zal de grafitti niet invreten in de lak?quote:Op maandag 15 februari 2010 14:56 schreef Krantenman het volgende:
[..]
Wat is dat nu eigenlijk voor onzin dat die graffiti een 'groot probleem' is. Je trein gaat er echt niet beter of slechter door rijden hoor.
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
Ja, en door minder lak gaat een trein slechter rijden?quote:Op maandag 15 februari 2010 15:03 schreef zoalshetis het volgende:
[..]
bron? zal de grafitti niet invreten in de lak?
Smell the flowers while you can....
Net op de Belgische radio:
12 doden geborgen, aantal zal nog oplopen omdat een aantal slachtoffers nog bekneld zit.
12 doden geborgen, aantal zal nog oplopen omdat een aantal slachtoffers nog bekneld zit.
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
ja, denk het wel. roest. aerodynamica etc.quote:Op maandag 15 februari 2010 15:05 schreef Miss_MacPhisto het volgende:
[..]
Ja, en door minder lak gaat een trein slechter rijden?
maar laten we geen zijwegen inslaan en ons concentreren op het ongeluk.
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
Nee, maar het geeft wel een negatieve/vuile indruk. De NMBS heeft zelfs een anti-graffiti plan, maar het is vaak dweilen met de kraan open.quote:Op maandag 15 februari 2010 14:56 schreef Krantenman het volgende:
[..]
Wat is dat nu eigenlijk voor onzin dat die graffiti een 'groot probleem' is. Je trein gaat er echt niet beter of slechter door rijden hoor.
tvp..
Wat een hel daar zeg
Wat een hel daar zeg
Never regret anything, beacuse one time it was exaclty what you wanted.
Op donderdag 29 mei 2014 01:52 schreef Tamashii het volgende:
Aan Ado vraagt iedereen toestemmming
Op donderdag 29 mei 2014 01:52 schreef Tamashii het volgende:
Aan Ado vraagt iedereen toestemmming
Je ziet in Nederland toch ook vaak genoeg bekliederde treintoestellen.quote:Op maandag 15 februari 2010 15:17 schreef Frederic het volgende:
[..]
Nee, maar het geeft wel een negatieve/vuile indruk. De NMBS heeft zelfs een anti-graffiti plan, maar het is vaak dweilen met de kraan open.
Nog steeds?quote:Op maandag 15 februari 2010 15:08 schreef Felixa het volgende:
Net op de Belgische radio:
12 doden geborgen, aantal zal nog oplopen omdat een aantal slachtoffers nog bekneld zit.
Hoorde net op Radio 1 dat men geen levenden meer verwacht te vinden. Het gaat nu om het bergen van omgekomenen. Als je een paar van die wagons bekijkt, zou je helaas verwachten dat daar nog wel wat doden uit gehaald zullen worden.quote:
Stop the world, I want to get out.
Een verpauperde omgeving - of dat nu een straat is of een trein - heeft sowieso een negatieve invloed op mensen. Zowel wat betreft hun stemming als hun prestaties. Daarmee is het wel degelijk een probleem.quote:Op maandag 15 februari 2010 14:56 schreef Krantenman het volgende:
[..]
Wat is dat nu eigenlijk voor onzin dat die graffiti een 'groot probleem' is. Je trein gaat er echt niet beter of slechter door rijden hoor.
Verder valt het natuurlijk in het niet bij wat er vanochtend gebeurd is, maar het viel me gewoon op aan de foto's.
Stop the world, I want to get out.
doden kunnen ook nog bekneld zitten..quote:
18 dus en counting... niet best
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
18 is bevestigd idd. Zie ook http://www.deredactie.be/(...)15_Passagierstreinenquote:Op maandag 15 februari 2010 17:11 schreef nummer_zoveel het volgende:
Op nu.nl spreken ze al over zeker 18 doden.
ik lig in een deuk hier ja...quote:Op maandag 15 februari 2010 17:30 schreef nummer_zoveel het volgende:
Toch grappig he, dat die Belgen OP de trein zitten. Zie het zo voor me.
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
Verschrikkelijk 
En tegen de Belgen hier: negeer die puberale opmerkingen als "België is een derdewereldland" maar, het enige wat ze doen is een reactie uitlokken
De meesten hier weten echt wel beter.
En tegen de Belgen hier: negeer die puberale opmerkingen als "België is een derdewereldland" maar, het enige wat ze doen is een reactie uitlokken
De meesten hier weten echt wel beter.
Grappig
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Ik moest er ineens aan denken omdat ik een Belgische vriend heb gehad die dat ook zei, en moest daar altijd om lachen ja.quote:
Het is vreselijk wat er gebeurd is, maar toch niet verboden om aan te denken en kon het niet laten even te vermelden. Moeten we dan de hele tijd in een grafstemming zijn?
Denk zelf eens na zeg. Jezus.quote:Op maandag 15 februari 2010 18:11 schreef nummer_zoveel het volgende:
[..]
Ik moest er ineens aan denken omdat ik een Belgische vriend heb gehad die dat ook zei, en moest daar altijd om lachen ja.
Het is vreselijk wat er gebeurd is, maar toch niet verboden om aan te denken en kon het niet laten even te vermelden. Moeten we dan de hele tijd in een grafstemming zijn?
quote:Op maandag 15 februari 2010 18:11 schreef nummer_zoveel het volgende:
[..]
Ik moest er ineens aan denken omdat ik een Belgische vriend heb gehad die dat ook zei, en moest daar altijd om lachen ja.
Het is vreselijk wat er gebeurd is, maar toch niet verboden om aan te denken en kon het niet laten even te vermelden. Moeten we dan de hele tijd in een grafstemming zijn?
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Vreselijk ook de mensen die nu nog zwaargewond in het treinstel zitten.
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
zeker met deze koude.quote:Op maandag 15 februari 2010 18:42 schreef tong80 het volgende:
Vreselijk ook de mensen die nu nog zwaargewond in het treinstel zitten.
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
Met een beetje pech met uitzicht op iemand die het niet heeft gered. Bahquote:
Vreselijk ook de mensen die nu nog zwaargewond in het treinstel zitten.
.
[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Ik hoorde vanmiddag op de Belgische radio dat alle gewonden uit de treinstellen waren gehaald. Het gaat nu alleen nog om de overledenen die bekneld zitten.quote:Op maandag 15 februari 2010 18:42 schreef tong80 het volgende:
Vreselijk ook de mensen die nu nog zwaargewond in het treinstel zitten.
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
Vooral ook erg koud denk ik.quote:Op maandag 15 februari 2010 18:42 schreef tong80 het volgende:
Vreselijk ook de mensen die nu nog zwaargewond in het treinstel zitten.
even een kleine pré voor iets walgelijks als een ov-chipcard. je weet dan wel sneller of iedereen uit het toestel is of niet.
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
Er zit al een paar uur geen levende ziel meer in die wagons.quote:Op maandag 15 februari 2010 18:42 schreef tong80 het volgende:
Vreselijk ook de mensen die nu nog zwaargewond in het treinstel zitten.
Stop the world, I want to get out.
Ok. Had ik verkeerd begrepen.quote:Op maandag 15 februari 2010 18:56 schreef Lkw het volgende:
[..]
Er zit al een paar uur geen levende ziel meer in die wagons.
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Maakt niet uit. Hoorde het toevallig een paar uur geleden op Radio 1.quote:
Stop the world, I want to get out.
en gelukkig maar.
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
Iemand op mijn werk moest die trein nemen. Maar die kwam niet, dus nam hij de auto.
Hij mag van geluk spreken! Hij heeft de hele dag aan de telefoon gehangen om iedereen op de bellen...
Hij mag van geluk spreken! Hij heeft de hele dag aan de telefoon gehangen om iedereen op de bellen...
raad je collega maar aan om morgen een lot van een grote loterij te kopen.quote:Op maandag 15 februari 2010 19:49 schreef katerwater het volgende:
Iemand op mijn werk moest die trein nemen. Maar die kwam niet, dus nam hij de auto.
Hij mag van geluk spreken! Hij heeft de hele dag aan de telefoon gehangen om iedereen op de bellen...
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
Mij is altijd geleerd om nooit te voorste wagons te nemen in de trein.
Hard om te zien dat het inderdaad zo is
Hard om te zien dat het inderdaad zo is
In een drukke spits heb je dan ook machtig veel keusquote:Op maandag 15 februari 2010 20:07 schreef jorienvdherik het volgende:
Mij is altijd geleerd om nooit te voorste wagons te nemen in de trein.
Hard om te zien dat het inderdaad zo is
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
Ik ging normaal de trein erna nemen 
Beide treinen neem ik trouwens om te reizen: 's Gravenbrakel om terug te komen en Quévrin en Braine-le-comte om naar Brussel te reizen.. Veel geluk gehad dus.
18 doden en 162 gewonden...
Hier dat taalprobleem tijdens de treinbotsing in Précot:
http://www.deredactie.be/(...)9184/2.9185/1.716940 (vanaf 1:14)
Beide treinen neem ik trouwens om te reizen: 's Gravenbrakel om terug te komen en Quévrin en Braine-le-comte om naar Brussel te reizen.. Veel geluk gehad dus.
18 doden en 162 gewonden...
Hier dat taalprobleem tijdens de treinbotsing in Précot:
http://www.deredactie.be/(...)9184/2.9185/1.716940 (vanaf 1:14)
Op zaterdag 28 juni 2014 @ 18:18 schreef Marie30 het volgende: Zo lief. :) Kusje :*
Op donderdag 14 juli 2016 @ 23:45 schreef GGMM het volgende: Het is altijd bijzonder gezellig als banaantje er is. :)
Op donderdag 14 juli 2016 @ 23:45 schreef GGMM het volgende: Het is altijd bijzonder gezellig als banaantje er is. :)
ook dan heb je keus. wil je staan in het midden of ga je juist voor of achter staan?quote:Op maandag 15 februari 2010 20:08 schreef Blistering het volgende:
[..]
In een drukke spits heb je dan ook machtig veel keus
maar dit gezegd hebbende is het natuurlijk een rotdiscussie gezien het ongeval.
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
Ik zit vaak voorin en krijg altijd een rolberoerte als de machinist gaat toeterenquote:Op maandag 15 februari 2010 20:07 schreef jorienvdherik het volgende:
Mij is altijd geleerd om nooit te voorste wagons te nemen in de trein.
Hard om te zien dat het inderdaad zo is
.
Tap tap tap
en achterin?quote:Op maandag 15 februari 2010 20:30 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Ik zit vaak voorin en krijg altijd een rolberoerte als de machinist gaat toeteren
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
there you go.quote:Op maandag 15 februari 2010 20:33 schreef CherryLips het volgende:
[..]
dan hoor ik de toeter niet altijd
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
Misschien al genoemd, maar ze hebben daar gewoon een waardeloos treinbeïnvloedingssysteem.
In Nederland is het ook geen waterdicht beveiligingssysteem, want onder de 40 km/h grijpt de beveiliging niet in als de trein door rood rijdt.
quote:Bij een rood sein voert de krokodil geen spanning en is er in de trein niets te merken.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Crocodile_%28spoorwegen%29quote:Memor grijpt niet in bij te hoge snelheden en/of het passeren van een stoptonend sein. Het is dan ook mogelijk om met 140 km/h door rood te rijden.
In Nederland is het ook geen waterdicht beveiligingssysteem, want onder de 40 km/h grijpt de beveiliging niet in als de trein door rood rijdt.
............................
|
|
