SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
quote:Op zaterdag 20 februari 2010 12:57 schreef Mr_Moon het volgende:
regels zijn regels... Tijd om Stefan GP er in te brengen...
laat villeneuve maar komen
blablablablablablablablablablablablablabla
Jammer maar helaas.quote:
Ze hebben nota bene twee jaar de tijd gehad om de boel op orde te krijgen. Drie andere teams hebben amper een jaar de tijd gehad en die is het wel gelukt.
Tijd om Stefan GP een kans te geven.
"Ignorance is the night of the mind, but a night without moon and star."
Tijden van vandaag (20-02-2010):
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 | 1. Jenson Button McLaren 1m18.871s 108 2. Robert Kubica Renault 1m19.114s + 0.243s 117 3. Kamui Kobayashi Sauber 1m19.188s + 0.317s 117 4. Tonio Liuzzi Force India 1m19.650s + 0.779s 80 5. Nico Rosberg Mercedes 1m20.061s + 1.190s 130 6. Fernando Alonso Ferrari 1m20.436s + 1.565s 137 7. Jaime Alguersuari Toro Rosso 1m21.053s + 2.182s 139 8. Mark Webber Red Bull 1m21.194s + 2.323s 87 9. Nico Hulkenberg Williams 1m21.919s + 3.048s 137 10. Timo Glock Virgin 1m22.433s + 3.562s 28 11. Jarno Trulli Lotus 1m23.470s + 4.599s 141 |
Ik ben echt benieuwd naar hoe Kamui en die andere Nico het gaat doen komend jaar.
Beiden hebben imo laten zien dat ze wel degelijk een potje kunnen sturen
Dat even afgezien van Lewis die de titel terug wil, Massa die wil laten zien dat hij helemaal de oude is, Button die zn titel wil verdedigen, Alonso die zich wil bewijzen bij de rooie, schumacher die wil laten zien dattie het nog niet verleerd is en Rosberg die niet onder wil doen voor hem.
En dan heb ik het nog niet eens over de nieuwe teams.
Dit gaat een seizoen worden om te smullen en ik lik mijn vingers er nu al bij af 
Beiden hebben imo laten zien dat ze wel degelijk een potje kunnen sturen
Dat even afgezien van Lewis die de titel terug wil, Massa die wil laten zien dat hij helemaal de oude is, Button die zn titel wil verdedigen, Alonso die zich wil bewijzen bij de rooie, schumacher die wil laten zien dattie het nog niet verleerd is en Rosberg die niet onder wil doen voor hem.
En dan heb ik het nog niet eens over de nieuwe teams.
Dit gaat een seizoen worden om te smullen en ik lik mijn vingers er nu al bij af
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
ik heb zo'n voorgevoel dat die Sauber retesnel isquote:Op zaterdag 20 februari 2010 18:44 schreef vosss het volgende:
Ik ben echt benieuwd naar hoe Kamui en die andere Nico het gaat doen komend jaar.
Beiden hebben imo laten zien dat ze wel degelijk een potje kunnen sturen
Dat even afgezien van Lewis die de titel terug wil, Massa die wil laten zien dat hij helemaal de oude is, Button die zn titel wil verdedigen, Alonso die zich wil bewijzen bij de rooie, schumacher die wil laten zien dattie het nog niet verleerd is en Rosberg die niet onder wil doen voor hem.
En dan heb ik het nog niet eens over de nieuwe teams.
Dit gaat een seizoen worden om te smullen en ik lik mijn vingers er nu al bij af
Please, make yourself uncomfortable.
Vreselijk late tvp, maar dat doet 2 weken vakantie 
En ik had 3,5 topics door te kijken voor ik aan deze kon beginnen 
En dan nog ben ik nu bij de OP, en daar mis ik Mercedes
Dit staat in de wiki:
Teams:
- McLaren
- Ferrari
- BMW Sauber
- Renault
- Scuderia Toro Rosso
- Red Bull Racing
- Williams
- Mercedes GP <<<<<<<<
- Force India
- Campos Meta 1
- Lotus F1 Racing
- Virgin Racing
- US F1 Team
En daar staat ook Stefan GP niet bij, dus. Ff zoeken naar een website.
Edit1:
Stefan GP
??(/20) Kaizuki Kazuki Nakajima ?
??(/21) Ralf Schumacher ?
?? Jaques Villeneuve
Edit2:
- http://www.stefangp.com/
- toegevoegd in de wiki van de OP en daar de volgorde omgedraaid, zodat wie aan de start staan nu direct onder de lijst met teams staat. Leek me logischer.
[ Bericht 5% gewijzigd door Sally op 20-02-2010 23:09:38 ]
En ik had 3,5 topics door te kijken voor ik aan deze kon beginnen En dan nog ben ik nu bij de OP, en daar mis ik Mercedes
Dit staat in de wiki:
Teams:
- McLaren
- Ferrari
- BMW Sauber
- Renault
- Scuderia Toro Rosso
- Red Bull Racing
- Williams
- Mercedes GP <<<<<<<<
- Force India
- Campos Meta 1
- Lotus F1 Racing
- Virgin Racing
- US F1 Team
En daar staat ook Stefan GP niet bij, dus. Ff zoeken naar een website.
Edit1:
Stefan GP
??(/20) Kaizuki Kazuki Nakajima ?
??(/21) Ralf Schumacher ?
?? Jaques Villeneuve
Edit2:
- http://www.stefangp.com/
- toegevoegd in de wiki van de OP en daar de volgorde omgedraaid, zodat wie aan de start staan nu direct onder de lijst met teams staat. Leek me logischer.
[ Bericht 5% gewijzigd door Sally op 20-02-2010 23:09:38 ]
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Sally, je bent het enige mokkel wat ik ken die oprecht met interesse Formule 1 volgt.
Kudo's daarvoor dus! 
Kudo's daarvoor dus!
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Mokkel is in de positieve zin van het woord zegmaar 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Hehheeh en mijn ouders willen begin juni naar Canada moehahah!quote:Op zaterdag 20 februari 2010 18:44 schreef vosss het volgende:
Dit gaat een seizoen worden om te smullen en ik lik mijn vingers er nu al bij af
Ze/we zitten dan 500km van Montreal vandaan...
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ik ken ook nog ene Meike hier op het forumquote:Op zondag 21 februari 2010 02:57 schreef vosss het volgende:
Sally, je bent het enige mokkel wat ik ken die oprecht met interesse Formule 1 volgt.
Kudo's daarvoor dus!
Tenzij die zich uitgeeft als vrouw maaar eigenlijk een man is En op irc hing ook nog een vrouw rond 
Oh: no offence taken
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
quote:Alonso: Ferrari best car I've ever had
Fernando Alonso has declared the Ferrari F10 the best car he has ever driven - and says the team is yet to show what it can really do.
Ferrari was quickest throughout the first test of the winter at Valencia a fortnight ago, but has kept a lower profile during the past fortnight at Jerez.
However Alonso has set some eye-catching times on long runs, and he ended this week's test full of confidence.
"There are no reasons to be pessimistic," the double champion told Spanish media. "As of today, this is the best car I've ever had."
Having taken over from team-mate Felipe Massa on Friday, Alonso enjoyed the best of the weather at Jerez this week, and was able to accumulate plenty of mileage - logging 269 laps over the past two days.
"The two days that I tested it was sunny and the track was dry and I could work more than I thought so I'm very happy," he said. "We have done a good job in terms of reliability and long runs."
Alonso said he was not underestimating Ferrari's rivals - but warned them that the Italian squad had not displayed its real potential yet.
"Red Bull, McLaren and Renault have been very quick and they have shown their cards, while we are still hiding ours," he said. "We are going to analyse the data, but we are very optimistic. As of today, if I were in a different team I would be looking at Ferrari because everything is going very well.
"Maybe where Ferrari needs to improve is in the short runs with little fuel onboard. That's where the Red Bull and the McLaren have been quicker, and they will be the reference to try and improve the F10 in the next test in Barcelona."
The Spaniard's declaration comes after McLaren's Jenson Button said that he also reckoned Ferrari could be the team to beat.
"I think the Ferrari is a very strong car," Button said yesterday. "If you look at their runs today, they're very consistent. I think they have better consistency than anyone at the moment."
Owja. Dan zijn jullie met zn tweeenquote:Op zondag 21 februari 2010 07:23 schreef Sally het volgende:
[..]
Ik ken ook nog ene Meike hier op het forum
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik ben zo fucking benieuwd waar Schumacher nu uiteindelijk staat over een paar weken...
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Leuk, dat quote minenquote:Op zondag 21 februari 2010 02:57 schreef vosss het volgende:
Sally, je bent het enige mokkel wat ik ken.
Calm down, please!
Ik gok plek 5/6.quote:Op zondag 21 februari 2010 12:42 schreef Mikkie het volgende:
Ik ben zo fucking benieuwd waar Schumacher nu uiteindelijk staat over een paar weken...
Achter Ferrari en McLaren. Ik schat Red Bull op hetzelfde niveau als Mercedes.
Ferrari in de long runs is absoluut het beste van het hele veld.
Dat wordt een bittere pil voor Schumacher dan, die zou het liefst weer meteen vooraan rijden. En ik zou dat ook het liefst hebbenquote:Op zondag 21 februari 2010 17:07 schreef svenistheman het volgende:
[..]
Ik gok plek 5/6.
Achter Ferrari en McLaren. Ik schat Red Bull op hetzelfde niveau als Mercedes.
Ferrari in de long runs is absoluut het beste van het hele veld.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik denk dat hij met zijn ervaring richting het midden van het seizoen met de top mee zal draaien. Een topseizoen gaat het worden. Alleen moeten de teams nu even een tandje bij gaan zetten die Ferrari willen bestrijden, want de pace van Ferrari is op de long runs indrukwekkend te noemen.quote:Op zondag 21 februari 2010 17:08 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Dat wordt een bittere pil voor Schumacher dan, die zou het liefst weer meteen vooraan rijden. En ik zou dat ook het liefst hebben
Ik denk Ferrari , Red Bull, McLaren, Mercedes GP, ik schat Red Bull dus wat hoger in, gelukkig weten we dat over 3 weken want het blijft koffiedik kijkenquote:Op zondag 21 februari 2010 17:07 schreef svenistheman het volgende:
[..]
Ik gok plek 5/6.
Achter Ferrari en McLaren. Ik schat Red Bull op hetzelfde niveau als Mercedes.
Ferrari in de long runs is absoluut het beste van het hele veld.
Tip: als het goed is, zitten in je knoppenbalk twee knoppen waarmee je juist meer of minder decimalen kan laten weergeven. Dit kun je per cel/rij/kolom instellen.quote:
De volledige tijden (t/m duizendsten zijn ingegeven maar geeft Excel niet weer)
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ook nog een artikel van James Allen hierover:quote:Op zondag 21 februari 2010 18:34 schreef Tarado het volgende:
[..]
Ik denk Ferrari , Red Bull, McLaren, Mercedes GP, ik schat Red Bull dus wat hoger in, gelukkig weten we dat over 3 weken want het blijft koffiedik kijken
Hele korte samenvatting:quote:Decoding Jerez – Button tops times, but it’s all to play for
After a rainy first couple of days, the second Jerez test actually turned out to be quite revealing and a picture has emerged of how the teams line up with the new season now less than a month away.
So far most of the testing has been reliability based, with some performance work this week by the more advanced teams. Next week’s final test in Barcelona will be more about performance and many teams will bring major updates to their cars in preparation for the first race. From what we saw this week, the field is close enough for this to change the order, if someone finds a significant aerodynamic step. It is all to play for.
Jenson Button set the fastest time of the test on Saturday morning, a 1m18.871 on the first lap of a two lap run. The second lap was almost a second slower, most of the time being lost in the final sector of the second lap, presumably as the tyres started to go off. Fernando Alonso did not go for a short run in the Ferrari and set a time half a second slower on the second lap of a 13 lap run. Once again the Ferrari’s characteristic of causing a long period of drop off on the tyres was evident.
However Alonso did a run starting in the 1m 21s on which he must have had 80 kilos to cover the laps he did. Fuel corrected this means he was lapping at around 1m18.9, so very close to Button’s time.
At the end of the day Alonso did a 48 lap partial race simulation, with a pit stop on lap 13. The 35 lap run which then followed was very fast and consistent, laps in the 1m 22s moving into the 1m21s as the fuel burned off.
Engineers tell me that the established teams are covered by no more than 7/10ths of a second. Ferrari and McLaren are close but Ferrari has so far been more reliable. Red Bull follow. They don’t seem to have the advantage I expected them to have, given where they finished last season and it will be interesting to see what new parts they bring next week and where they end up. Mercedes are in pursuit as well, as are Force India.
Renault looked more competitive on Saturday, with a 24 lap run in the low 1m 21s and high 1m 20s and a fastest time set on the second lap of a seven lap run.
Williams are more difficult to judge as they have done predominantly long runs with heavy fuel and have been putting the new Cosworth engine through exhaustive reliability runs, which make it hard to judge their true pace. But presuming that they have been quite conservative so far, they look like they could be in reasonable shape come the first race weekend.
Alonso gave some very bullish quotes about the Ferrari car to the media yesterday, which have raised the stakes quite a bit.
“This is the best car I’ve ever had,” he said. “Red Bull, McLaren and Renault have been very quick and have shown their cards, while we are still hiding ours. We will analyse the data, but we are very optimistic. If I were in a different team I would be looking at Ferrari because everything is going really well.
“Maybe where Ferrari has to improve is the short runs with little fuel onboard.”
He’s being a little disingenuous here as the Ferrari looks pretty impressive on the first lap, it’s just that they haven’t been doing short low-fuel runs.
As it looks increasingly likely that teams are looking to run predominantly one stop strategies with one very long stint, Bridgestone are likely to err on the side of caution – they have always been a very conservative company and this is their final year in the sport – and bring tyres to races which are not marginal to allow for this kind of strategy.
Being able to qualify on the harder of the two tyres will be an advantage and it looks like the Ferrari in particular and the McLaren can switch the tyres on over a single lap.
Alonso is being quoted at 4-1 for the championship and that looks like a very good bet to me at this stage of the game.
quote:Wirth admits Virgin behind schedule
Virgin Racing technical director Nick Wirth has admitted that the persistent hydraulic problems his team suffered at Jerez this week have delayed its test programme.
Wirth said the intention had been to bring aerodynamic developments to Barcelona next week, but with Lucas di Grassi and Timo Glock only able to complete 144 laps between them over the past four days at Jerez, Virgin will now have to keep focusing on reliability work in the final test.
"It has been a character-building week, that's for sure," said Wirth. "Despite our best efforts to cure the hydraulic problem which has beset our entire test, this was simply not achievable with the components that we had available in the field.
"The specific problem is that we have been losing hydraulic oil at a rate which has limited the number of laps we can achieve on each run and so we look forward to receiving updated parts for the Barcelona test, which we expect to fully resolve the problem.
"Having said that, we will now need to continue focusing on reliability work when we would have liked to introduce our Bahrain-specification aerodynamic updates. The revised programme means we will be reserving our full set of aero warpaint for the first race."
But Wirth added that while the test delays were a blow, he was very optimistic about the VR-01's pace.
"On a positive note, despite these issues, we have actually completed a lot of good race preparation work and it is satisfying to see the car's potential with minimum set-up changes or development, bearing in mind that we have consistently run with a healthy amount of fuel," he said.
"Indeed, none of our lap times have been achieved with anything close to qualifying fuel and therefore we are not letting the frustrations in one specific area overshadow what has generally been an encouraging start to our development programme."
Ik gin het FI wel
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Het is altijd vet als een klein team goede resultaten behaaldquote:
Monza '08
Spa '09
EDIT
Sally had de OP wiki toch gefixt, dus aan jou de eer?
[ Bericht 13% gewijzigd door bodylotion op 21-02-2010 20:52:10 ]
Please, make yourself uncomfortable.
spa 1998quote:Op zondag 21 februari 2010 19:52 schreef bodylotion het volgende:
[..]
Het is altijd vet als een klein team goede resultaten behaald
Monza '08
Spa '09
blablablablablablablablablablablablablabla
