LucVanDeContainerTruckquote:Op maandag 8 februari 2010 20:16 schreef druppelkut het volgende:
Allereerst wil ik me aan iedereen hier verontschuldigen.
Hetgeen jullie nu gaan zien kan schokkend zijn voor de medemens!
Zo. dat gezegd hebbende, de waarheid:
druppelkut is helemaal niet Mischa. druppelkut heet in werkelijkheid gewoon Luc.![]()
En Luc werkt bij de <kinp> als chauffeur.
Jullie weten allemaal wat ik rijd daar. En mooie MAN TGA 28-480 XXL 6x2![]()
Ik doe m'n best in ieder gevalquote:Alles wat ik hier heb gezegd is waarheid geweest (op een paar kleine details na).
Dit account is namelijk ooit aangemaakt als relkloon. Helaas is deze relkloon te serieus geworden en wil ik er nu vanaf. Ik wil namelijk eerlijk zijn tegen mensen die dat ook tegen mij zijn. Jullie weten nu de waarheid en ik hoop dat jullie me daar niet op afrekenen en gewoon normaal tegen me zullen blijven doen.
Er was er bij ons dus eens eentje die dat (met een volle bak) nooit deed. Totdat de kabel een keer brak (was te verwachten) en hij deze via het achterraam (dagcabine) naar binnen kreeg. In z'n gezicht ja... Hij was al niet knap, en van die kabel is hij zeker niet knapper gewordenquote:Misschien dat ik nog wel een ander account aanmaak wat mijn werk/naam meer eer aan doet dan druppelkut.
Maar nu, op speciaal verzoek van Bart de video van het op de aanhanger zetten van een 40 m³ container:
Uitleg:
0: Aanhanger laten zakken (lucht eraf) en op de rem (voorbereiding)
1: Recht achter en heel dicht op de aanhanger gaan staan met de motorwagen
2: Container kippen
3: Controleren of de container goed in de rails staat
4: Vrijloop van de lier gebruiken en tegelijk het systeem laten zakken. Zwaartekracht ftw
5: Als de container niet meer verder zakt, eronderuit rijden met de vrijloop ingedrukt
6: Als de container helemaal achterop de 'rol' staat, vrijloop loslaten!!!
Nu begrijp ik ook Alexxxx z'n reactie van een 2 topics geleden.quote:7: Container aflieren tot net over de rol
8: Achteruit rijden totdat de container tegen de stopblokken staat
9: Vrijloop weer indrukken en rustig een metertje of anderhalf vooruit rijden en een halve weer terug
10: Uitstappen, kabels losmaken en container borgen op de aanhanger, lucht omhoog
edit: hoi Alexxxxx.. heb het eindelijk durven zeggen![]()
Niet vinden kon? Ik heb niet eens gezocht.quote:Op maandag 8 februari 2010 20:23 schreef glasbak het volgende:
[..]
Een heer die zich graag als dame voordoet, is toch wel redelijk homo hoorMaar dat verklaart ook meteen waarom RZ je niet vinden kon.
Eerlijk gezegd had ik al m'n twijfels, maar ik dacht.. ach.. laat het een keer leuk zijn.. Er zijn genoeg vrouwelijke chauffeurs, dus waarom zou er niet een geile tussen kunnen zittenquote:Op maandag 8 februari 2010 20:59 schreef Redbaron het volgende:
en ik maar denken dat er gewoon een geile chauffeuse rondreed op een combi
Oh nee, je was ziekquote:Op maandag 8 februari 2010 21:00 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Niet vinden kon? Ik heb niet eens gezocht.
joah t was wel vreemd dat er geen foto's van haar kwamen...en idd wel een paar leuke chauffeuses gezienquote:Op maandag 8 februari 2010 21:01 schreef glasbak het volgende:
[..]
Eerlijk gezegd had ik al m'n twijfels, maar ik dacht.. ach.. laat het een keer leuk zijn.. Er zijn genoeg vrouwelijke chauffeurs, dus waarom zou er niet een geile tussen kunnen zitten
Kolere wat steekt die bak een eind overquote:Op maandag 8 februari 2010 20:16 schreef druppelkut het volgende:
Allereerst wil ik me aan iedereen hier verontschuldigen.
Hetgeen jullie nu gaan zien kan schokkend zijn voor de medemens!
Zo. dat gezegd hebbende, de waarheid:
druppelkut is helemaal niet Mischa. druppelkut heet in werkelijkheid gewoon Luc.![]()
En Luc werkt bij de <knip> als chauffeur.
Jullie weten allemaal wat ik rijd daar. En mooie MAN TGA 28-480 XXL 6x2![]()
Alles wat ik hier heb gezegd is waarheid geweest (op een paar kleine details na).
Dit account is namelijk ooit aangemaakt als relkloon. Helaas is deze relkloon te serieus geworden en wil ik er nu vanaf. Ik wil namelijk eerlijk zijn tegen mensen die dat ook tegen mij zijn. Jullie weten nu de waarheid en ik hoop dat jullie me daar niet op afrekenen en gewoon normaal tegen me zullen blijven doen.
Misschien dat ik nog wel een ander account aanmaak wat mijn werk/naam meer eer aan doet dan druppelkut.
Maar nu, op speciaal verzoek van Bart de video van het op de aanhanger zetten van een 40 m³ container:
Uitleg:
0: Aanhanger laten zakken (lucht eraf) en op de rem (voorbereiding)
1: Recht achter en heel dicht op de aanhanger gaan staan met de motorwagen
2: Container kippen
3: Controleren of de container goed in de rails staat
4: Vrijloop van de lier gebruiken en tegelijk het systeem laten zakken. Zwaartekracht ftw
5: Als de container niet meer verder zakt, eronderuit rijden met de vrijloop ingedrukt
6: Als de container helemaal achterop de 'rol' staat, vrijloop loslaten!!!
7: Container aflieren tot net over de rol
8: Achteruit rijden totdat de container tegen de stopblokken staat
9: Vrijloop weer indrukken en rustig een metertje of anderhalf vooruit rijden en een halve weer terug
10: Uitstappen, kabels losmaken en container borgen op de aanhanger, lucht omhoog
edit: hoi Alexxxxx.. heb het eindelijk durven zeggen![]()
Die bak steekt een tering eind over.. Dat lijkt niet zo, dat is gewoon zoquote:Op maandag 8 februari 2010 21:10 schreef Bartholomeus het volgende:
[..]
Kolere wat steekt die bak een eind overOf lijkt dat maar zo?
Glasbak: tegenvallertje zeker?
Vergis je niet, bij mijn auto heeft de trekas bij een lege auto (zonder bak dus) al een druk van 6 ton.quote:Op maandag 8 februari 2010 21:26 schreef Bartholomeus het volgende:
Ergens ook wel logisch dat de achterassen zowat midden onder de bak moeten zitten, want op de vooras hou je maar een laadvermogen van een tonnetje of anderhalf over
Edit: trouwens druppelkut: achteraf is dat verhaal over die kerstpakjes echt te geniaal voor woorden![]()
Mja.. Ik ken genoeg mensen die hun identiteit heel erg strak in de gaten houden...quote:Op maandag 8 februari 2010 21:04 schreef Redbaron het volgende:
[..]
joah t was wel vreemd dat er geen foto's van haar kwamen...en idd wel een paar leuke chauffeuses gezien
quote:Op maandag 8 februari 2010 20:16 schreef druppelkut het volgende:
Allereerst wil ik me aan iedereen hier verontschuldigen.
Hetgeen jullie nu gaan zien kan schokkend zijn voor de medemens!
Zo. dat gezegd hebbende, de waarheid:
druppelkut is helemaal niet Mischa. druppelkut heet in werkelijkheid gewoon Luc.![]()
En Luc werkt bij de <knip> als chauffeur.
Jullie weten allemaal wat ik rijd daar. En mooie MAN TGA 28-480 XXL 6x2![]()
Alles wat ik hier heb gezegd is waarheid geweest (op een paar kleine details na).
Dit account is namelijk ooit aangemaakt als relkloon. Helaas is deze relkloon te serieus geworden en wil ik er nu vanaf. Ik wil namelijk eerlijk zijn tegen mensen die dat ook tegen mij zijn. Jullie weten nu de waarheid en ik hoop dat jullie me daar niet op afrekenen en gewoon normaal tegen me zullen blijven doen.
Misschien dat ik nog wel een ander account aanmaak wat mijn werk/naam meer eer aan doet dan druppelkut.
lege combi totaal 20.2 ton, asdruk weet ik niet. Sleep ging wel vrij snel naar benedenquote:Op maandag 8 februari 2010 21:33 schreef Bartholomeus het volgende:
Onze motorwagens doen zonder lading, en met de sleepas omhoog ook bijna 9 ton. Lang leve de koelopbouw. Daarom dus: sleepas
Laat ik zeggen dat ik écht een vriendin van me in kerstpakje in de auto hadquote:Op maandag 8 februari 2010 21:26 schreef Bartholomeus het volgende:
Ergens ook wel logisch dat de achterassen zowat midden onder de bak moeten zitten, want op de vooras hou je maar een laadvermogen van een tonnetje of anderhalf over
Edit: trouwens druppelkut: achteraf is dat verhaal over die kerstpakjes echt te geniaal voor woorden![]()
Dan moet daar toch minstens 1 foto van zijnquote:Op maandag 8 februari 2010 21:38 schreef druppelkut het volgende:
[..]
Laat ik zeggen dat ik écht een vriendin van me in kerstpakje in de auto had
Dus in zoverre niet eens gelogen!
Die chauffeurs hadden het niet meer bij ons
Schroothoop!quote:Op maandag 8 februari 2010 20:16 schreef druppelkut het volgende:
Misschien dat ik nog wel een ander account aanmaak wat mijn werk/naam meer eer aan doet dan druppelkut.
quote:Op maandag 8 februari 2010 22:08 schreef kutvent het volgende:
Kom eens met ideeën dan...
Ik zit ff zonder
quote:
Luc zo te zien ook.quote:Op maandag 8 februari 2010 23:24 schreef Iuc het volgende:
Schroothoop was al geregistreerd. 2 forumposts in 2003
quote:Op dinsdag 9 februari 2010 10:22 schreef ShizzleMyDizzle het volgende:
lol, druppelkut is een vent![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
(x1000)
oja, ben vanochtend geslaagd voor mijn rijbewijs![]()
![]()
nu alleen nog die 2 kut toetsen voor code 95 en dan heb ik alle zooi bij mekaar en kan ik eindelijk gaan rijden
Goeie vraag. Ik heb tenminste nog goedemorgen gezegd. De rest schaamt zich een beetje denk ikquote:
quote:Op dinsdag 9 februari 2010 12:24 schreef glasbak het volgende:
[..]
Goeie vraag. Ik heb tenminste nog goedemorgen gezegd. De rest schaamt zich een beetje denk ik
smd gefeliciteerd trouwens
Bleek het geen druppelkut te zijn maar gewoon een druiperquote:Op dinsdag 9 februari 2010 13:12 schreef RealZeus het volgende:
Stel je voor dat er meet was gekomen en we het niet geweten hadden. Iedereen benieuwd naar Druppelkut. Blijkt Druppelkut een druppellul te zijn. Dan had iedereen zoiets gehad van![]()
Tsjah dat heb ik nu al. Ik had bij druppel een beetje zo'n idee van een 35 jarige vrouw (oid) die al helemaal hangende tieten had en een vetkwab om ziek van te worden.quote:Op dinsdag 9 februari 2010 13:12 schreef RealZeus het volgende:
Stel je voor dat er meet was gekomen en we het niet geweten hadden. Iedereen benieuwd naar Druppelkut. Blijkt Druppelkut een druppellul te zijn. Dan had iedereen zoiets gehad van![]()
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En dan blijkt het een vent te zijn![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
en:![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Blaze with the fire that is never extinguished
Die naam ga ik registreren straks. Briljantquote:Op dinsdag 9 februari 2010 13:39 schreef Sounddragon het volgende:
We're in denial![]()
We kunnen hem natuurlijk ook gewoon tot in lengte van dagen kutje blijven noemen
Wadaggewevan: T.U.F.K.A.D.; The User Formerly Known As Druppelkut![]()
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |