PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
wat ontzettend balen ! Ik heb ook in groningen gelest en afgereden...Welke rijschool heb je ?\quote:Op woensdag 10 februari 2010 12:02 schreef Ibanuff het volgende:
[..]
Groningen, maar het ging voor de 3e keer niet door. Nu word het waarschijnlijk ergens in maart...
Hopelijk heb jij meer geluk Gkhn!
Single mama met 2 prachtige en lieve dochters van 5 en 11 jaar.
motto: heb je naaste lief (en lig niet dwars als een ander een andere mening of levenstijl heeft dan jezelf)
motto: heb je naaste lief (en lig niet dwars als een ander een andere mening of levenstijl heeft dan jezelf)
Geniet je ook elke keer als ik als je een lesauto ziet rijden?quote:Op woensdag 10 februari 2010 13:07 schreef singlemetkids het volgende:
[..]
wat ontzettend balen ! Ik heb ook in groningen gelest en afgereden...Welke rijschool heb je ?\
quote:Op woensdag 10 februari 2010 16:11 schreef Heroinjunk het volgende:
Jeej, ik ben net geslaagd.De examinator vond mijn fileparkeren perfect.
gefeliciteerd!
Tap tap tap
Toen het begon te sneeuwen. Het is dus afgelast.quote:
Dat is mijn mening en daar moet u het maar mee doen.
quote:Op woensdag 10 februari 2010 16:25 schreef Gkhn het volgende:
[..]
Toen het begon te sneeuwen. Het is dus afgelast.
Feli Heroinjunk!
Children of the night. What music they make.
feli heroinjunk ! (neem aan dat je geen urine test hebt hoeven te doen voor het examen aan 
)
)
Single mama met 2 prachtige en lieve dochters van 5 en 11 jaar.
motto: heb je naaste lief (en lig niet dwars als een ander een andere mening of levenstijl heeft dan jezelf)
motto: heb je naaste lief (en lig niet dwars als een ander een andere mening of levenstijl heeft dan jezelf)
yep ! Merk wel dat ik rekening met ze houdt. Zoals laatst moest er een invoegen op de snelweg en ben ik de linkerbaan maar ff opgedoken. Vond het eerder ook fijn als mensen dat bij mij deden...quote:Op woensdag 10 februari 2010 14:24 schreef Plasterk het volgende:
[..]
Geniet je ook elke keer als ik als je een lesauto ziet rijden?
Morgen weer ritje van 100 km...hoop alleen dat niet te glad is, vind dat nog steeds niet prettig al rijdt ik wel gewoon.
Single mama met 2 prachtige en lieve dochters van 5 en 11 jaar.
motto: heb je naaste lief (en lig niet dwars als een ander een andere mening of levenstijl heeft dan jezelf)
motto: heb je naaste lief (en lig niet dwars als een ander een andere mening of levenstijl heeft dan jezelf)
sneeuw + bmw lesauto = dori dori 
gelukkig was ik nov 08 al klaar, maar wees blij. Door sneeuw leer je je auto kennen. Liever nu lessen in de sneeuw dan straks in je uppie door de sneeuw gaan
gelukkig was ik nov 08 al klaar, maar wees blij. Door sneeuw leer je je auto kennen. Liever nu lessen in de sneeuw dan straks in je uppie door de sneeuw gaan
The motivation for me, is them telling me what I could not be
Natuurlijk is het fijn om een paar ritjes in de sneeuw te hebben gehad, maar het is niet leuk meer als je al minstens 10 uur in de sneeuw hebt geredenquote:Op woensdag 10 februari 2010 22:00 schreef Bee-R34 het volgende:
sneeuw + bmw lesauto = dori dori
Vandaag lekker weer in de sneeuw rijden
feli,dus geen punten risico meer ! Heb je trouwens punten gekregen de afgelopen 5 jaar ?quote:Op donderdag 11 februari 2010 06:19 schreef Frishe het volgende:
Ja mensen!
Ik ben geen beginnend bestuurder meer sinds een uurtje of 6.
Single mama met 2 prachtige en lieve dochters van 5 en 11 jaar.
motto: heb je naaste lief (en lig niet dwars als een ander een andere mening of levenstijl heeft dan jezelf)
motto: heb je naaste lief (en lig niet dwars als een ander een andere mening of levenstijl heeft dan jezelf)
Nee, gelukkig niet. Maar dat is ook niet zo moeilijk hoor.quote:Op donderdag 11 februari 2010 07:28 schreef singlemetkids het volgende:
[..]
feli,dus geen punten risico meer ! Heb je trouwens punten gekregen de afgelopen 5 jaar ?
zoooo gister rijbewijs opgehaald en meteen mn auto opgehaald, die stond bij mn moeder al klaar 120km verder op(ouders gescheiden)
terugweg ging prima. voor het eerst de snelweg ging ook vlekkeloos.. alleen was ik 1 keer fftjes verdwaald mja dat hou je toch wel.
toen ik net thuis was begon het te sneeuwen, toen ff uitgerust en 's avonds weer de auto gepakt en de auto leren kennen met de sneeuw. ook aardige sneeuwpret gehad op een leegstaand parkeerterrein
terugweg ging prima. voor het eerst de snelweg ging ook vlekkeloos.. alleen was ik 1 keer fftjes verdwaald mja dat hou je toch wel.
toen ik net thuis was begon het te sneeuwen, toen ff uitgerust en 's avonds weer de auto gepakt en de auto leren kennen met de sneeuw. ook aardige sneeuwpret gehad op een leegstaand parkeerterrein
Welke auto heb je dan?quote:Op donderdag 11 februari 2010 08:55 schreef stelus het volgende:
zoooo gister rijbewijs opgehaald en meteen mn auto opgehaald, die stond bij mn moeder al klaar 120km verder op(ouders gescheiden)
terugweg ging prima. voor het eerst de snelweg ging ook vlekkeloos.. alleen was ik 1 keer fftjes verdwaald mja dat hou je toch wel.
toen ik net thuis was begon het te sneeuwen, toen ff uitgerust en 's avonds weer de auto gepakt en de auto leren kennen met de sneeuw. ook aardige sneeuwpret gehad op een leegstaand parkeerterrein
Dat is mijn mening en daar moet u het maar mee doen.
ik moet het snelwegrijden weer even aanleren.. heb vorig jaar een ongeluk gehad en sindsdien nog maar 2 keer een snelweg gepaktquote:Op donderdag 11 februari 2010 08:55 schreef stelus het volgende:
zoooo gister rijbewijs opgehaald en meteen mn auto opgehaald, die stond bij mn moeder al klaar 120km verder op(ouders gescheiden)
terugweg ging prima. voor het eerst de snelweg ging ook vlekkeloos.. alleen was ik 1 keer fftjes verdwaald mja dat hou je toch wel.
toen ik net thuis was begon het te sneeuwen, toen ff uitgerust en 's avonds weer de auto gepakt en de auto leren kennen met de sneeuw. ook aardige sneeuwpret gehad op een leegstaand parkeerterrein
The motivation for me, is them telling me what I could not be
Net rijles gehad, en nu krijg ik binnenkort een TTT van een bevriende instructeur van mijn instructeur en ik hoef niet eens te betalen 
Children of the night. What music they make.
netjes toch? polo model of die met die grotere achterlampen?quote:Op donderdag 11 februari 2010 13:25 schreef stelus het volgende:
[..]
seat ibiza 1.6 haha,
om mee te beginnen (H)
The motivation for me, is them telling me what I could not be
had ee nvriend van me ook, rijd lekkerquote:Op donderdag 11 februari 2010 13:51 schreef stelus het volgende:
ik geloof polo model,,
iig heb ik de "gecleande" bumper versie dus ook meegespoten enzo.
goede beginauto!
The motivation for me, is them telling me what I could not be
ja hij rijd zeker lekker=)
heb sinds gister al 300km mee gereden hahah, kan er geen genoeg van krijgen
heb sinds gister al 300km mee gereden hahah, kan er geen genoeg van krijgen
nou vandaag ook in de sneeuw gereden en toch mooi 2 x omgestaan in een kut straatje wilde een drempel oprijden naar de parkeerplaats toe maar me auto ging ff slippen op dat drempeltje toen ik me stuur de andere kant op gooien slipte me auto zo de weg op en stond ik met me achterkant naar parkeerplaatst toe .. en toen ik wegreed weer vanmiddag stond ik ook mooi weer om omdat ik van ze 1 naar ze 2 schakelde klein beetje gas gaf me voorwielen spinnen en een klein stukje grip en jaa hoor daar stond ik weer overdwars in de straat....
Klote sneeuw :s zal fijn zijn als ze ook de tussenstraatjes strooien zeker in een straat bij een kinderdagverblijf..
Klote sneeuw :s zal fijn zijn als ze ook de tussenstraatjes strooien zeker in een straat bij een kinderdagverblijf..
Maandag praktijk examen 
Ik moet me nog veel beter concentreren op het bekijken van kruispunten en zijstraten, vergeet ik soms gewoon. Verder moet ik op mijn snelheid letten en rechts voorrang verlenen
Wel zenuwachtig..
Nog dingen die ik écht niet mag vergeten/doen??
Ik moet me nog veel beter concentreren op het bekijken van kruispunten en zijstraten, vergeet ik soms gewoon. Verder moet ik op mijn snelheid letten en rechts voorrang verlenen
Wel zenuwachtig..
Nog dingen die ik écht niet mag vergeten/doen??
Paarse auto's inhalenquote:Op donderdag 11 februari 2010 19:08 schreef Bobooo het volgende:
Maandag praktijk examen
Ik moet me nog veel beter concentreren op het bekijken van kruispunten en zijstraten, vergeet ik soms gewoon. Verder moet ik op mijn snelheid letten en rechts voorrang verlenen
Wel zenuwachtig..
Nog dingen die ik écht niet mag vergeten/doen??
24 februari mag ik afrijden voor het eerst... dan heb ik ook al tegen de 50 lessen gehad dus dan mag het ook wel .
.
Spiegelen!!! En als je uitstapt met je recherhand uitstappen, dan kijk je automatisch om je heen en daar letten ze heel goed op als je uitstapt.quote:Op donderdag 11 februari 2010 19:08 schreef Bobooo het volgende:
Maandag praktijk examen
Ik moet me nog veel beter concentreren op het bekijken van kruispunten en zijstraten, vergeet ik soms gewoon. Verder moet ik op mijn snelheid letten en rechts voorrang verlenen
Wel zenuwachtig..
Nog dingen die ik écht niet mag vergeten/doen??
TTT? Gewoon rijden zoals je ook rijdt tijdens je lessen, daar heb je het meeste aan. Sommigen gaan dan heel overdreven kijken e.d. Dan heb je er weinig aan denk ik. Gewoon rustig blijven en rijden zoals je altijd doet tijdens de lessenquote:Op vrijdag 12 februari 2010 09:09 schreef DiabloSam het volgende:
19februari oefenexamen! Nog tips of advies?
Wat moet je spiegelen?quote:Op donderdag 11 februari 2010 22:36 schreef Heroinjunk het volgende:
[..]
Spiegelen!!! En als je uitstapt met je recherhand uitstappen, dan kijk je automatisch om je heen en daar letten ze heel goed op als je uitstapt.
Children of the night. What music they make.
Kan je me uitleggen wat je met 'spiegelen' bedoeltquote:
Children of the night. What music they make.
in je spiegels kijken?quote:
[..]
Kan je me uitleggen wat je met 'spiegelen' bedoelt
quote:
[..]
Kan je me uitleggen wat je met 'spiegelen' bedoelt
Logisch toch? Zo noemde mijn instructrice het tenminste altijd.quote:
precies!!quote:
[..]
[..]
Logisch toch? Zo noemde mijn instructrice het tenminste altijd.
Mijn rijlessen beginnen op een wekelijks terugkerend drama te gaan lijken.Het rijden opzich gaat goed,alhoewel ik best weleens het idee heeft dat de auto maar doet wat hij zelf wil Sinds vorige week dinsdag ben ik kruispunten gaan oefenen.Ik dacht nog 'Kruispuntjes,dat wordt makkelijk!' Dat viel tegen..Ik krijg elke keer een soort black-out als ik een kruispunt zie 
Van de week zeker drie minuten de ene rijbaan van een kruispunt volledig geblokkeerd,omdat ik maar 'gewoon' was doorgereden en toen moest wachten op het verkeer van rechts Resultaat: Toeterende,gebarende,boos kijkende mensen 
Als ik thuis ben,denk ik 'Oké,kruispunt in z'n 1 naderen,kijk rechts,kijk links,kijk rechts.Verkeer van rechts? Stoppen.Verkeer van rechts gestopt,doorrijden.' Maar als ik eenmaal achter het stuur zit,op een kruispunt lijkt alles een zwart gat te worden
Sinds vorige week dinsdag ben ik kruispunten gaan oefenen.Ik dacht nog 'Kruispuntjes,dat wordt makkelijk!' Dat viel tegen..Ik krijg elke keer een soort black-out als ik een kruispunt zie Van de week zeker drie minuten de ene rijbaan van een kruispunt volledig geblokkeerd,omdat ik maar 'gewoon' was doorgereden en toen moest wachten op het verkeer van rechts Resultaat: Toeterende,gebarende,boos kijkende mensen Als ik thuis ben,denk ik 'Oké,kruispunt in z'n 1 naderen,kijk rechts,kijk links,kijk rechts.Verkeer van rechts? Stoppen.Verkeer van rechts gestopt,doorrijden.' Maar als ik eenmaal achter het stuur zit,op een kruispunt lijkt alles een zwart gat te worden
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Ik krijg op kruispunten last van tunnelvisie: één kant op kijken, fixeren op één punt. Op de fiets doe ik het ook merk ik, dus daar oefen ik nu dat ik ook echt het hele kruispunt moet overzien .
.
Tap tap tap
Ja,tunnelvisie,goed gezegd.Daar heb ik last van (Misschien pikt zelfs mijn instructeur dit argumentquote:Op zondag 14 februari 2010 13:48 schreef CherryLips het volgende:
Ik krijg op kruispunten last van tunnelvisie: één kant op kijken, fixeren op één punt. Op de fiets doe ik het ook merk ik, dus daar oefen ik nu dat ik ook echt het hele kruispunt moet overzien
)Ik kijk rechtdoor,en let helemaal niet op links en rechts.Of ik rij door een straat en let totaal niet op de zijstraten,ik merk ze ook gewoon echt helemaal niet op.Het is geen gemak,of luiheid,ik zie het gewoon simpelweg niet.
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Of ik kijk wel steeds links en rechts en 'vergeet' dat er voor me ook nog een weg zitquote:
[..]
Ja,tunnelvisie,goed gezegd.Daar heb ik last van (Misschien pikt zelfs mijn instructeur dit argument
Ik kijk rechtdoor,en let helemaal niet op links en rechts.Of ik rij door een straat en let totaal niet op de zijstraten,ik merk ze ook gewoon echt helemaal niet op.Het is geen gemak,of luiheid,ik zie het gewoon simpelweg niet.
. Mijn instructeur noemt het fixeren: je ziet één auto en je blijft daar naar kijken, terwijl je ook de andere kanten in de gaten moet houden. Dus denken: links is vrij, rechts is vrij, voor is niet vrij, links is vrij, rechts is vrij, voor me kan ik na die rode auto, nog even kijken en karren maar.Zoiets dan.
Maar daar ben ik te lui voor ofzo
.
Tap tap tap
Waarom zou je links kijken als je weet dat rechts voorgaat?
Ok, je moet er wel even naar kijken, en ookal komt er een auto aan dan moet ie stoppen.
En kruispunten altijd in zen 2, is het te onoverzichtelijk, dan naar zijn 1.
Ok, je moet er wel even naar kijken, en ookal komt er een auto aan dan moet ie stoppen.
En kruispunten altijd in zen 2, is het te onoverzichtelijk, dan naar zijn 1.
Dat is mijn mening en daar moet u het maar mee doen.
23 feb praktijk btw. Hopen dat het dan weer niet sneeuwt 
Dat is mijn mening en daar moet u het maar mee doen.
Ligt er maar net aan wat voor kruising je nadert hequote:
Waarom zou je links kijken als je weet dat rechts voorgaat?
Ok, je moet er wel even naar kijken, en ookal komt er een auto aan dan moet ie stoppen.
En kruispunten altijd in zen 2, is het te onoverzichtelijk, dan naar zijn 1.
.
Tap tap tap
Ik snap dat je moet kijken. Maar niet ZOveel kijk dat je er van in de war raakt en je blik gaat fixeren op de auto van links. Je benadeelt alleen maar jezelf ermee.
Dat is mijn mening en daar moet u het maar mee doen.
Ik hoop dat de sneeuw dan volledig weg is! Anders gaat mijn TTT ook niet doorquote:Op zondag 14 februari 2010 14:15 schreef Gkhn het volgende:
23 feb praktijk btw. Hopen dat het dan weer niet sneeuwt
Ik heb het anders geleerd op een gelijkwaardig kruispuntquote:Op zondag 14 februari 2010 13:38 schreef Purdey het volgende:
Mijn rijlessen beginnen op een wekelijks terugkerend drama te gaan lijken.Het rijden opzich gaat goed,alhoewel ik best weleens het idee heeft dat de auto maar doet wat hij zelf wil
Als ik thuis ben,denk ik 'Oké,kruispunt in z'n 1 naderen,kijk rechts,kijk links,kijk rechts.Verkeer van rechts? Stoppen.Verkeer van rechts gestopt,doorrijden.' Maar als ik eenmaal achter het stuur zit,op een kruispunt lijkt alles een zwart gat te worden
ik moet naar voren-links-voren-rechts kijken. Meestal nader ik ze in de 2. Vooral ongelijkwaardige kruispunten nader ik in z'n 1 (hier zijn ze meestal onoverzichtelijk). En bij mij is rijden ook nog steeds een drama. Er gaat steeds wel iets anders verkeerd en heb al 27 uur gehad... (als ik te lang voor een verkeerslicht moet wachten, wil ik zo snel mogelijk weg en dan slaat hij áltijd een keer af. En dan mogen er een paar achter mij niet doorrijden 
)Gelukkig heb ik ook een hoop complimentjes gehad, anders was ik allang gestopt met rijden, denk ik
Hahaha, geweldigquote:Van de week zeker drie minuten de ene rijbaan van een kruispunt volledig geblokkeerd,omdat ik maar 'gewoon' was doorgereden en toen moest wachten op het verkeer van rechts
Zo erg heb ik het gelukkig nog nooit gehad (nu ik eraan denk, er hebben ook nog nooit auto's naar mij getoeterd Hier zijn de autootjes allemaal lief voor mij 
)
Er is één keer naar mij getoeterd, achter me door een of ander wijf omdat ik niet doorreed ofzo. Ik kwam uit een uitrit en het was net les nummer 10 ofzo, dus dat ging nog niet zo snel, begint ze achter me te toeteren. Instructeur ook helemaal kwaad op haar .
.
Tap tap tap
Hebben ze geen begrip meer voor lessers tegenwoordig? Zij zijn ook allemaal begonnen als iemand die je niet op de weg wil hebben! Eigenlijk zou je die mensen dan nog erger moeten irriteren ( je rijdt langzaam -> toeteren -> nog langzamer rijdenquote:Op zondag 14 februari 2010 16:32 schreef CherryLips het volgende:
Er is één keer naar mij getoeterd, achter me door een of ander wijf omdat ik niet doorreed ofzo. Ik kwam uit een uitrit en het was net les nummer 10 ofzo, dus dat ging nog niet zo snel, begint ze achter me te toeteren. Instructeur ook helemaal kwaad op haar
)En de ergste zijn eigenlijk wel de mensen die nét hun rijbewijs hebben. Ze halen mij altijd in, terwijl het geen zin heeft
(ook flink gas geven, luid optrekken, enzo)
Dat had ik ook, mijn instructeur kwam toen met een stappen plannetje voor het naderen van een kruising, en dat heeft heel goed geholpen.quote:
[..]
Ja,tunnelvisie,goed gezegd.Daar heb ik last van (Misschien pikt zelfs mijn instructeur dit argument
Ik kijk rechtdoor,en let helemaal niet op links en rechts.Of ik rij door een straat en let totaal niet op de zijstraten,ik merk ze ook gewoon echt helemaal niet op.Het is geen gemak,of luiheid,ik zie het gewoon simpelweg niet.
Dat, en het feit dat ie gewoon boven op de rem ging staan op een gegeven moment als ik weer s een straatje over t hoofd zag
Ik heb ook weleens gehad dat er een of andere sjonnie achter me zat met opgepimpte paupergolf en ik zelfs met de ramen dicht z'n muziek nog kon horen, die was aan het bumperkleven als een gek, terwijl je daar maar 50 mocht en ik al bijna 60 reed. Ik had juist de neiging om dan lekker 40 te gaan rijden, maar dat vond de instructeur geen goed idee want dan kon je een gevaarlijke situatie krijgen ofzo? Goed, zodra die sjonnie na de rotonde van me af was trok hij op met gierende remmen en weg was hij.quote:
[..]
Hebben ze geen begrip meer voor lessers tegenwoordig? Zij zijn ook allemaal begonnen als iemand die je niet op de weg wil hebben! Eigenlijk zou je die mensen dan nog erger moeten irriteren ( je rijdt langzaam -> toeteren -> nog langzamer rijden
En de ergste zijn eigenlijk wel de mensen die nét hun rijbewijs hebben. Ze halen mij altijd in, terwijl het geen zin heeft
Tap tap tap
Bij mij ook, was vrij aan t eind, we hadden chocokruidnoten in de auto liggen en ik wilde er net een aan mijn instructeur passen toen het groen werd. Achter me meteen op de toeter, mijn instructeur werd echt woest! Schrok me dood!quote:
Er is één keer naar mij getoeterd, achter me door een of ander wijf omdat ik niet doorreed ofzo. Ik kwam uit een uitrit en het was net les nummer 10 ofzo, dus dat ging nog niet zo snel, begint ze achter me te toeteren. Instructeur ook helemaal kwaad op haar
Zo, eerste les gehad Ook in de sneeuw e.d., vond het nog wel meevallen. Ik deed het goed voor m'n eerste les zei hij
Ook in de sneeuw e.d., vond het nog wel meevallen. Ik deed het goed voor m'n eerste les zei hij
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, and wiser people so full of doubt
Morgen praktijk.. Voel me nu niet helemaal lekker, hoop dat ik niet ziek word
Dan nog hopen dat het doorgaat,, en mocht het doorgaan, hopen dat het goed gaat
Dan nog hopen dat het doorgaat,, en mocht het doorgaan, hopen dat het goed gaat
Haha,ja mijn instructeur maakt ook geregeld gebruik van de rem.Misschien dat ik van de week even mijn stappenplan ga overleggen hoe ik denk een kruising te moeten naderen en of dat dan goed heb.quote:Op zondag 14 februari 2010 16:43 schreef styliste het volgende:
[..]
Dat had ik ook, mijn instructeur kwam toen met een stappen plannetje voor het naderen van een kruising, en dat heeft heel goed geholpen.
Dat, en het feit dat ie gewoon boven op de rem ging staan op een gegeven moment als ik weer s een straatje over t hoofd zag
Ik vind het altijd weer een wonder als de lesauto op de afgesproken tijd voor de deur staat,af en toe doe ik zulke stomme dingen dat ik weleens denk 'Nou,die komt volgende week niet meer..'
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Rustig blijven, niet in paniek raken . Mijn bijzondere verrichting ging niet helemaal goed, maar ik kreeg toch een vrijstelling.
. Mijn bijzondere verrichting ging niet helemaal goed, maar ik kreeg toch een vrijstelling.
Tap tap tap
als je een gele auto ziet de persoon naast je heel hard knijpenquote:Op donderdag 11 februari 2010 19:08 schreef Bobooo het volgende:
Maandag praktijk examen
Ik moet me nog veel beter concentreren op het bekijken van kruispunten en zijstraten, vergeet ik soms gewoon. Verder moet ik op mijn snelheid letten en rechts voorrang verlenen
Wel zenuwachtig..
Nog dingen die ik écht niet mag vergeten/doen??
Single mama met 2 prachtige en lieve dochters van 5 en 11 jaar.
motto: heb je naaste lief (en lig niet dwars als een ander een andere mening of levenstijl heeft dan jezelf)
motto: heb je naaste lief (en lig niet dwars als een ander een andere mening of levenstijl heeft dan jezelf)
ik zal het onthoudenquote:Op zondag 14 februari 2010 21:16 schreef singlemetkids het volgende:
[..]
als je een gele auto ziet de persoon naast je heel hard knijpen
oke wat ging er dan niet helemaal goed?quote:
Rustig blijven, niet in paniek raken
ik heb meestal dat ik 50cm ruimte aan de stoep kant heb.
maar kijken doe ik volgens mij wel goed en dat is het belangrijkste.
Ik moest gewoon vooruit inparkeren, maar had te vroeg ingedraaid enzoquote:
[..]
oke wat ging er dan niet helemaal goed?
ik heb meestal dat ik 50cm ruimte aan de stoep kant heb.
maar kijken doe ik volgens mij wel goed en dat is het belangrijkste.
. Kies ook altijd voor de makkelijkste oplossing, is mij geleerd. Ga dus niet onnodig rechts inparkeren als er links voldoende ruimte is.
Tap tap tap
Heb dan wel geen les meer maar ik had het afgelopen donderdag op de ring in groningen. Reedt achter mij een of ander zilver irri auto die vlak achter me zat . Ik dus bij afslag beijum richting kardinge zeg maar moest ik rechtdoor (voor de kenners) daar staat aan de andere kant een lekkere flitspaal. Maar die gast zat me zo kort op de kont dat ik niet meer durfde te remmen toen licht op oranje ging...ben dus doorgereden, die gast achter me ook. Hoop maar dat hij niet net op rood vloog, heb ik in elk geval niet gezien. Maar sommige gaan zo irri achter je rijden dat remmen niet altijd verstandig is. Dit terwijl door rood rijden of te hard rijden ook zeker niet verstandig is.quote:Op zondag 14 februari 2010 16:44 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Ik heb ook weleens gehad dat er een of andere sjonnie achter me zat met opgepimpte paupergolf en ik zelfs met de ramen dicht z'n muziek nog kon horen, die was aan het bumperkleven als een gek, terwijl je daar maar 50 mocht en ik al bijna 60 reed. Ik had juist de neiging om dan lekker 40 te gaan rijden, maar dat vond de instructeur geen goed idee want dan kon je een gevaarlijke situatie krijgen ofzo? Goed, zodra die sjonnie na de rotonde van me af was trok hij op met gierende remmen en weg was hij.
In mijn dorp ben ik al een keer vlak voor een drempel op de rem gegaan omdat iemand aan het kleven was, maar dat was met snelheid van 35 ofzo, op ring was het 70
Single mama met 2 prachtige en lieve dochters van 5 en 11 jaar.
motto: heb je naaste lief (en lig niet dwars als een ander een andere mening of levenstijl heeft dan jezelf)
motto: heb je naaste lief (en lig niet dwars als een ander een andere mening of levenstijl heeft dan jezelf)
Ik les bij van der heide trouwens, en mag 8 maart weer na 3x aflasting en 1x zakken
Tussendoor gewoon elke week een lesje en dan moet het wel goed komen
Tussendoor gewoon elke week een lesje en dan moet het wel goed komen
De volgende keer kan je ook gewoon een waarschuwingssignaal geven alvorens je gaat remmen. Dwz je rem een keer heel licht intrappen zodat de remlichten gaan branden. Als er daar niet op gereageerd wordt doorrijden natuurlijk.quote:Op zondag 14 februari 2010 21:49 schreef singlemetkids het volgende:
[..]
Heb dan wel geen les meer maar ik had het afgelopen donderdag op de ring in groningen. Reedt achter mij een of ander zilver irri auto die vlak achter me zat . Ik dus bij afslag beijum richting kardinge zeg maar moest ik rechtdoor (voor de kenners) daar staat aan de andere kant een lekkere flitspaal. Maar die gast zat me zo kort op de kont dat ik niet meer durfde te remmen toen licht op oranje ging...ben dus doorgereden, die gast achter me ook. Hoop maar dat hij niet net op rood vloog, heb ik in elk geval niet gezien. Maar sommige gaan zo irri achter je rijden dat remmen niet altijd verstandig is. Dit terwijl door rood rijden of te hard rijden ook zeker niet verstandig is.
In mijn dorp ben ik al een keer vlak voor een drempel op de rem gegaan omdat iemand aan het kleven was, maar dat was met snelheid van 35 ofzo, op ring was het 70
Dat is mijn mening en daar moet u het maar mee doen.
Pf. Ik zit inmiddels op 36,5 uur. Het gaat wel 'oké' en er zit nog altijd een stijgende lijn in maar er zijn een paaar dingetjes waar ik toch wel veel moeite mee heb. Zo heeft m'n lesauto een heel gevoelig stuur (Suzuki grande vitara) en vind ik het heel moeilijk om maar subtiel bij te sturen op de snelweg. Dus met heel kleine bewegingen corrigeren. Hierdoor ga ik dus een beetje zwalken op sommige momenten en dat kan niet de bedoeling zijn natuurlijk.
Verder vind ik het ook eng om op de snelweg m'n gas stug ingetrapt te houden als ik merk dat auto's dichterbij komen. Als ik ze dan nader dan vind ik dat eng op de een of andere manier en dan laat ik m'n druk wat verslappen, zelfde met een 'scherpe' bocht, die wel heus met 80 km p//u kan (duh, je mag er niet voor niets 80), maar redelijk scherp oogt waardoor ik weer m'n druk laat verslappen. M'n instructeur heeft het over wiebeltenen .
Ik heb nog 5 x anderhalf uur staan en m'n instructeur zegt dat we daar wel een heel eind mee moeten gaan komen ('Pin me er niet op vast, maar het zal niet veel schelen; 1 lesje ofzo' Aldus de instructeur).
Alleen, m'n examen is nog niet eens aangevraagd:O. Nu woon ik wel in Zeeland en schijnen de wachttijden niet zo lang te zijn, maar het lijkt me toch fijn (of stressvol) als je een datum hebt om naar toe te werken.
Ik hoop trouwens dat ik gewoon mag clusteren en niet puur op borden of tomtom moet gaan rijden (zo heet dat toch, clusteren? hier links, volgende rechts, etc), want ik concentreer me liever op de weg
Als je zelf weet waar je naar toe wilt 'later', lijkt het me makkelijker rijden.
Anyhow, heeft iemand nog tipjes voor bovengenoemde problemen? Ervaringen?
Verder vind ik het ook eng om op de snelweg m'n gas stug ingetrapt te houden als ik merk dat auto's dichterbij komen. Als ik ze dan nader dan vind ik dat eng op de een of andere manier en dan laat ik m'n druk wat verslappen, zelfde met een 'scherpe' bocht, die wel heus met 80 km p//u kan (duh, je mag er niet voor niets 80), maar redelijk scherp oogt waardoor ik weer m'n druk laat verslappen. M'n instructeur heeft het over wiebeltenen
.Ik heb nog 5 x anderhalf uur staan en m'n instructeur zegt dat we daar wel een heel eind mee moeten gaan komen ('Pin me er niet op vast, maar het zal niet veel schelen; 1 lesje ofzo' Aldus de instructeur).
Alleen, m'n examen is nog niet eens aangevraagd:O. Nu woon ik wel in Zeeland en schijnen de wachttijden niet zo lang te zijn, maar het lijkt me toch fijn (of stressvol) als je een datum hebt om naar toe te werken.
Ik hoop trouwens dat ik gewoon mag clusteren en niet puur op borden of tomtom moet gaan rijden (zo heet dat toch, clusteren? hier links, volgende rechts, etc), want ik concentreer me liever op de weg
Als je zelf weet waar je naar toe wilt 'later', lijkt het me makkelijker rijden. Anyhow, heeft iemand nog tipjes voor bovengenoemde problemen? Ervaringen?
Één keer in de zoveel tijd komen dromen uit!
Ik ging altijd langzaam in bochten rijden die je makkelijk met 80 kon nemen. Mijn instructeur liet me daarom met 100 km/u door de bocht gaan en het ging nog prima! Daardoor heb ik het langzaam door de bochten gaan afgeleerdquote:Op maandag 15 februari 2010 19:00 schreef Kimpossible het volgende:
Pf. Ik zit inmiddels op 36,5 uur. Het gaat wel 'oké' en er zit nog altijd een stijgende lijn in maar er zijn een paaar dingetjes waar ik toch wel veel moeite mee heb. Zo heeft m'n lesauto een heel gevoelig stuur (Suzuki grande vitara) en vind ik het heel moeilijk om maar subtiel bij te sturen op de snelweg. Dus met heel kleine bewegingen corrigeren. Hierdoor ga ik dus een beetje zwalken op sommige momenten en dat kan niet de bedoeling zijn natuurlijk.
Verder vind ik het ook eng om op de snelweg m'n gas stug ingetrapt te houden als ik merk dat auto's dichterbij komen. Als ik ze dan nader dan vind ik dat eng op de een of andere manier en dan laat ik m'n druk wat verslappen, zelfde met een 'scherpe' bocht, die wel heus met 80 km p//u kan (duh, je mag er niet voor niets 80), maar redelijk scherp oogt waardoor ik weer m'n druk laat verslappen. M'n instructeur heeft het over wiebeltenen
Ik heb nog 5 x anderhalf uur staan en m'n instructeur zegt dat we daar wel een heel eind mee moeten gaan komen ('Pin me er niet op vast, maar het zal niet veel schelen; 1 lesje ofzo' Aldus de instructeur).
Alleen, m'n examen is nog niet eens aangevraagd:O. Nu woon ik wel in Zeeland en schijnen de wachttijden niet zo lang te zijn, maar het lijkt me toch fijn (of stressvol) als je een datum hebt om naar toe te werken.
Ik hoop trouwens dat ik gewoon mag clusteren en niet puur op borden of tomtom moet gaan rijden (zo heet dat toch, clusteren? hier links, volgende rechts, etc), want ik concentreer me liever op de weg
Anyhow, heeft iemand nog tipjes voor bovengenoemde problemen? Ervaringen?
En als je toch nog maar 5 lessen hebt staan en je instructeur denkt dat je het gaat redden, waarom vraagt ie dan niet je examen aan? Lijkt me nogal vervelend om extra te gaan lessen, terwijl je er wel klaar voor bent.
Clusteren, clusteropdrachten, het zal wel op hetzelfde neerkomen
Mij ook, want de financiën worden er ook niet aangenamer op . Ik weet ook niet waarom ie het niet aanvraagt, ik speel er wel op toe enzo, maar daar krijg ik alleen een antwoord dat ik het waarschijnlijk wel red op terug.
Nu ben ik niet op mijn mondje gevallen, maar dit is zo'n situatie waarbij je toch denkt dat hij het wel zal weten.
Ik moet ook wel zeggen dat ik niet heel stabiel ben geweest in het begin; de grafiek zat echt vol ups en downs, ik denk dat hij dat er eerst volledig uit wil hebben ofzo? Hoewel dat de laatste tijd erg goed gaat.
Bedankt voor je tip! Gewoon tegen je gevoel in doorrijden dus?
. Ik weet ook niet waarom ie het niet aanvraagt, ik speel er wel op toe enzo, maar daar krijg ik alleen een antwoord dat ik het waarschijnlijk wel red op terug. Nu ben ik niet op mijn mondje gevallen, maar dit is zo'n situatie waarbij je toch denkt dat hij het wel zal weten.
Ik moet ook wel zeggen dat ik niet heel stabiel ben geweest in het begin; de grafiek zat echt vol ups en downs, ik denk dat hij dat er eerst volledig uit wil hebben ofzo? Hoewel dat de laatste tijd erg goed gaat.
Bedankt voor je tip! Gewoon tegen je gevoel in doorrijden dus?
Één keer in de zoveel tijd komen dromen uit!
Gewoon zeuren dat je op examen wil. Als dadelijk je lessen af zijn en hij heeft je examen nog niet aangevraagd, ben je een hoop geld kwijt; het zou me niet verbazen dat ie daar op uit is. En clusteren is ook lastig. Je moet alles onthouden wat ze zeggen en je moet ook op borden gaan rijden, omdat je vaak 10 minuten tot een kwartier alleen rijdt. Je mag het wel vragen als je het niet meer weet, maar het gaat er natuurlijk ook om dat ze kunnen zien dat je ALLEEN kunt rijden.
hoe is het afgelopen ?? toch niet ziek gewordn....quote:Op zondag 14 februari 2010 18:19 schreef Bobooo het volgende:
Morgen praktijk.. Voel me nu niet helemaal lekker, hoop dat ik niet ziek word
Dan nog hopen dat het doorgaat,, en mocht het doorgaan, hopen dat het goed gaat
Single mama met 2 prachtige en lieve dochters van 5 en 11 jaar.
motto: heb je naaste lief (en lig niet dwars als een ander een andere mening of levenstijl heeft dan jezelf)
motto: heb je naaste lief (en lig niet dwars als een ander een andere mening of levenstijl heeft dan jezelf)
Nee, niet ziek geworden gelukkig, was nog niet helemaal fit, maar voelde me al een stuk beter.quote:Op dinsdag 16 februari 2010 07:33 schreef singlemetkids het volgende:
[..]
hoe is het afgelopen ?? toch niet ziek gewordn....
En.. ik ben geslaaagd!!
gefeliciteerd !!!!quote:Op dinsdag 16 februari 2010 13:34 schreef Bobooo het volgende:
[..]
Nee, niet ziek geworden gelukkig, was nog niet helemaal fit, maar voelde me al een stuk beter.
En.. ik ben geslaaagd!!
Single mama met 2 prachtige en lieve dochters van 5 en 11 jaar.
motto: heb je naaste lief (en lig niet dwars als een ander een andere mening of levenstijl heeft dan jezelf)
motto: heb je naaste lief (en lig niet dwars als een ander een andere mening of levenstijl heeft dan jezelf)
leuk voor je
ik moet over 2 weken maar heb er niet zoveel vertrouwen in
alles gaat goed behalve de doorstroming.
ik rij als een oma en als ik harder wil laat ik de koppeling schieten dus dat werkt ook niet.
ik moet over 2 weken maar heb er niet zoveel vertrouwen in
alles gaat goed behalve de doorstroming.
ik rij als een oma en als ik harder wil laat ik de koppeling schieten dus dat werkt ook niet.
Feli! Hoeveel lessen?quote:Op dinsdag 16 februari 2010 13:34 schreef Bobooo het volgende:
[..]
Nee, niet ziek geworden gelukkig, was nog niet helemaal fit, maar voelde me al een stuk beter.
En.. ik ben geslaaagd!!
Children of the night. What music they make.
ik heb waarschijnlijk de week van 8 maart mn examen ben nu alzenuwachtig!!! hij vroeg welk tijdstip mn voorkeur had, heb ongeveer 11uur gezegd, collega van me moest ook rond die tijd en ze zei dat het toen heel rustig was, en een makkie, ik wil zoooo graag slagen!!! welk tijdstip hadden jullie je examen en denken jullie dat dit er aan meegewerkt heeft of jullie zijn geslaagd /gezakt?
Ik heb morgenmiddag m'n oefen-examen en moet (hoorde ik vandaag) een aantal dingen van tevoren weten die de examinator kan gaan vragen...kan iemand me hier meer over vertellen???? De dashboard lampjes enzo weet ik allemaal wel, maar wat ik verder over de auto of de banden moet weten...
I know this sounds insane. But this is an insane world.
Had ik ook heelveel. Dat is best vermoeiend af en toe, anderhalf uur volop gefocust achter het stuur zitten. Net als dat je moe kan worden van een proefwerk zegmaar.quote:
What Would Goku Do
ik heb veel 2 uur lessen gehad, was ook wel veel. 1x zelf 3.5 uur geloof ik.
TTT gehaald
even een kort verslagje.
was niet super zenuwachtig gelukkig en een hele aardige mevrouw.
reed op stukken waar ik weinig tot nooit had gereden.
enkele foutjes:
- rechter rij strook pakken bij stoplicht. (deze was voor rechtdoor wat ik gewend was maar we gingen rechtsaf.
- bij een smalle straat liet ik een te gemoed komende auto voorgaan door rechts op het parkeer vlak te gaan.
werd ik ingehaald door de auto achter mij
- ik liet een auto van rechts voorgaan terwijl deze een stopstreep + stopbord had.
- ik liet een oma die bij een zebrapad wou oversteken niet voorgaan
ze liep zo langzaam en ik stond bijna stil maar toen gebeurde er toch niks dus toen ben ik maar gaan rijden.
gelukkig kon ik wel alle fouten opnoemen.
kritiek was dat ik geen nacontrole deed.
ik keek bv. bij een rotonde vooraf 1x en bij het opgaan niet meer.
knipperlicht te snel aanzetten terwijl ik pas de 2e afslag nam. dus mensen konden denken dat ik al eerder afsloeg.
ik ben te voorzichtig moet meer lef hebben.
verder ging het rijden prima.
de bijzonder verrichtingen:
we kwamen bij een parkeerplaats die half leeg was.
ik kreeg al schrik want ik heb nooit geleerd om achteruit in te parkeren. (alleen achteruit file parkeren)
dus zij zegt, oke parkeer maar ergens. ik reed echt recht op een lege parkeerplaats dus ik dacht echt wtf zo makkelijk kan het niet zijn. ik ga dus met en de weg mee en parkeer iets verderop door snel naar rechts te sturen. zonder ook maar 1 auto in de buurt. dit ging goed ik stond alleen niet in het parkeervak. dit was heel slecht te zien. (zij zei dat ook achteraf) maar zij vroeg om hem alsnog goed te zetten. ik raakte in de war welke kant ik op moest sturen dus ik besloot ergens anders te parkeren. gelukkig stond ik nu wel in een vak.
omkeer opdracht.
ik was gewend om een kruispunt over te steken en daarna rechts achteruit een zijstraat in te rijden en vervolgens weer links af om te keren.
maar er was geen zijstraat, alleen naar links en dat leek mij erg onoverzichtelijk.
3 steken vond ik niet echt een oplossing. het was vrij druk en ik ben niet zo snel.
ik besloot dus in 1x een hele draai te maken. de laatste keer oefenen ging dit enorm slecht omdat ik vast stond midden op het kruistpunt omdat het draaien niet in 1x lukte.
gelukkig ging het deze keer prima.
ik had echt gedacht dat ik het niet gehaald had, die parkeer opdracht sloeg echt nergens op.
achteraf zei mijn instructeur dat ik achteruit moest parkeren. (wat ik dus nog nooit had gedaan)
conclusie veel kritiek waar ik veel kan leren. volgende week examen.
edit.
oja de kenteken lezen test.
leek echt een enorme afstand. kon het bijna niet zien. 0 of O, I en 1 etc. dus was een beetje gokken.
toen ik dichterbij kwam zag ik dat er één mis was.
[ Bericht 1% gewijzigd door fespo op 18-02-2010 18:01:15 ]
TTT gehaald even een kort verslagje.
was niet super zenuwachtig gelukkig en een hele aardige mevrouw.
reed op stukken waar ik weinig tot nooit had gereden.
enkele foutjes:
- rechter rij strook pakken bij stoplicht. (deze was voor rechtdoor wat ik gewend was maar we gingen rechtsaf.
- bij een smalle straat liet ik een te gemoed komende auto voorgaan door rechts op het parkeer vlak te gaan.
werd ik ingehaald door de auto achter mij
- ik liet een auto van rechts voorgaan terwijl deze een stopstreep + stopbord had.
- ik liet een oma die bij een zebrapad wou oversteken niet voorgaan
ze liep zo langzaam en ik stond bijna stil maar toen gebeurde er toch niks dus toen ben ik maar gaan rijden.
gelukkig kon ik wel alle fouten opnoemen.
kritiek was dat ik geen nacontrole deed.
ik keek bv. bij een rotonde vooraf 1x en bij het opgaan niet meer.
knipperlicht te snel aanzetten terwijl ik pas de 2e afslag nam. dus mensen konden denken dat ik al eerder afsloeg.
ik ben te voorzichtig
moet meer lef hebben.verder ging het rijden prima.
de bijzonder verrichtingen:
we kwamen bij een parkeerplaats die half leeg was.
ik kreeg al schrik want ik heb nooit geleerd om achteruit in te parkeren. (alleen achteruit file parkeren)
dus zij zegt, oke parkeer maar ergens. ik reed echt recht op een lege parkeerplaats dus ik dacht echt wtf zo makkelijk kan het niet zijn. ik ga dus met en de weg mee en parkeer iets verderop door snel naar rechts te sturen. zonder ook maar 1 auto in de buurt. dit ging goed ik stond alleen niet in het parkeervak. dit was heel slecht te zien. (zij zei dat ook achteraf) maar zij vroeg om hem alsnog goed te zetten. ik raakte in de war welke kant ik op moest sturen dus ik besloot ergens anders te parkeren. gelukkig stond ik nu wel in een vak.
omkeer opdracht.
ik was gewend om een kruispunt over te steken en daarna rechts achteruit een zijstraat in te rijden en vervolgens weer links af om te keren.
maar er was geen zijstraat, alleen naar links en dat leek mij erg onoverzichtelijk.
3 steken vond ik niet echt een oplossing. het was vrij druk en ik ben niet zo snel.
ik besloot dus in 1x een hele draai te maken. de laatste keer oefenen ging dit enorm slecht omdat ik vast stond midden op het kruistpunt omdat het draaien niet in 1x lukte.
gelukkig ging het deze keer prima.
ik had echt gedacht dat ik het niet gehaald had, die parkeer opdracht sloeg echt nergens op.
achteraf zei mijn instructeur dat ik achteruit moest parkeren. (wat ik dus nog nooit had gedaan)
conclusie veel kritiek waar ik veel kan leren. volgende week examen.
edit.
oja de kenteken lezen test.
leek echt een enorme afstand. kon het bijna niet zien. 0 of O, I en 1 etc. dus was een beetje gokken.
toen ik dichterbij kwam zag ik dat er één mis was.
[ Bericht 1% gewijzigd door fespo op 18-02-2010 18:01:15 ]
Ik heb lessen van twee uur, met halverwege even vijf minuten thee drinken bij de benzinepompquote:
[..]
Had ik ook heelveel. Dat is best vermoeiend af en toe, anderhalf uur volop gefocust achter het stuur zitten. Net als dat je moe kan worden van een proefwerk zegmaar.
. Met één uurtje schiet ik echt niks op naar mijn idee. Vandaag had ik bijvoorbeeld een uurtje en ik heb een beetje door het dorp en een naastgelegen dorp gereden, vijf minuten op de snelweg, hellingproefje gedaan, hoppa, uur om. Anders rij ik altijd de halve provincie door .
Tap tap tap
Oja, vandaag was ik ook weer lekker bezig, hetzelfde als fespo hierboven ongeveer. Zebrapad, twee oude vrouwtjes. Ze stonden stil, beetje te beppen, dus ik remde eerst en dacht: o, die steken niet over, karren maar. Instructeur op de rem: 'Natuurlijk steken ze niet over als jij amper remt.' . Note to self, gold ook voor rotondes: goed remmen.
. Note to self, gold ook voor rotondes: goed remmen.
Tap tap tap
Vandaag mijn rijbewijs gehaald!
Dit was wel in België waar er een ander systeem is, maar ik wou het toch maar even mededelen
Dit was wel in België waar er een ander systeem is, maar ik wou het toch maar even mededelen
Kreeg je wel de indruk dat ze het zebrapad wilden oversteken?quote:Op donderdag 18 februari 2010 17:31 schreef CherryLips het volgende:
Oja, vandaag was ik ook weer lekker bezig, hetzelfde als fespo hierboven ongeveer. Zebrapad, twee oude vrouwtjes. Ze stonden stil, beetje te beppen, dus ik remde eerst en dacht: o, die steken niet over, karren maar. Instructeur op de rem: 'Natuurlijk steken ze niet over als jij amper remt.'
Feli trainfreak
Children of the night. What music they make.
Gefeliciteerd trainfreak!
Fespo, bedankt voor je uitgebreide verslag en je opgenoemde fouten; hier kan ik zelf ook iets aan hebben natuurlijk!
Nog meer liefhebbers om een verslagje te typen?(A)
Fespo, bedankt voor je uitgebreide verslag en je opgenoemde fouten; hier kan ik zelf ook iets aan hebben natuurlijk!
Nog meer liefhebbers om een verslagje te typen?(A)
Één keer in de zoveel tijd komen dromen uit!
Nee, pas toen ze oogcontact zocht. Ze stond wel aan de zijkant, dus ik had het kunnen weten.quote:
[..]
Kreeg je wel de indruk dat ze het zebrapad wilden oversteken?
Feli trainfreak
Tap tap tap
Dashboard idd, daarnaast de onderdelen van de auto zoals de motorquote:
Ik heb morgenmiddag m'n oefen-examen en moet (hoorde ik vandaag) een aantal dingen van tevoren weten die de examinator kan gaan vragen...kan iemand me hier meer over vertellen???? De dashboard lampjes enzo weet ik allemaal wel, maar wat ik verder over de auto of de banden moet weten...
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ik weet niet of je er nog wat aan hebt, aangezien het al wat later is, maar toch nog maar even.quote:Op donderdag 18 februari 2010 16:35 schreef DiabloSam het volgende:
Ik heb morgenmiddag m'n oefen-examen en moet (hoorde ik vandaag) een aantal dingen van tevoren weten die de examinator kan gaan vragen...kan iemand me hier meer over vertellen???? De dashboard lampjes enzo weet ik allemaal wel, maar wat ik verder over de auto of de banden moet weten...
- Minimale profieldiepte van de banden: 1.6 mm
- Ze wees 2 knoppen aan en ik moest zeggen wat het was (bijv. achteruitverwarming)
- Je hebt alleen kans dat je de motorkap moet openen en daar wat dingen aan moet wijzen (remvloeistof, accu, koelvloeistof, etc.)
Verder vrij weinig denk ik.
Succes
Ze vragen van te voren wel wat ja, niet te ingewikkeld, soms vragen ze waar je toerenteller etc. zit, waar bepaalde knopjes voor zijn.
Bij mij vroegen ze waar de alarmlichten voor waren
En als je 'pech' hebt moet je wat dingen aanwijzen onder de motorkap.
Bij mij vroegen ze waar de alarmlichten voor waren
En als je 'pech' hebt moet je wat dingen aanwijzen onder de motorkap.
Klopt, redelijk simpele dingen. Mijn examinator bij de TTT had wel een bijzondere vraag: wat kun je zien aan de auto als je zo aan komt lopen, wat check je. Tja, of er nog 4 wielen onder zitten, ruiten vrij zijn van sneeuw/ijs, spiegels...antwoorden waren wel voldoende, maar vond 't wat vaag
Instructeur en ik hadden 10 minuten van tevoren alles even doorgenomen, motorkap open gedaan enzo. Ik zou me daar niet teveel zorgen over maken.
Instructeur en ik hadden 10 minuten van tevoren alles even doorgenomen, motorkap open gedaan enzo. Ik zou me daar niet teveel zorgen over maken.
Ach, als het regent ofzo vragen ze dat niet eens. En aangezien het kutweer is, hoef je bijna nooit iets onder de motorkap aan te wijzen.quote:
Ze vragen van te voren wel wat ja, niet te ingewikkeld, soms vragen ze waar je toerenteller etc. zit, waar bepaalde knopjes voor zijn.
Bij mij vroegen ze waar de alarmlichten voor waren
En als je 'pech' hebt moet je wat dingen aanwijzen onder de motorkap.
Daar heb je wel een goeie, ik hoop dat het me vanmiddag allemaal meevalt, en dat ik niet zo verschrikkelijk slecht rijd als gisteren...gelukkig heb ik eerst een uur rijles voordat m'n TTT begintquote:Op vrijdag 19 februari 2010 09:22 schreef Heroinjunk het volgende:
[..]
Ach, als het regent ofzo vragen ze dat niet eens. En aangezien het kutweer is, hoef je bijna nooit iets onder de motorkap aan te wijzen.
wish me luck!
I know this sounds insane. But this is an insane world.
Je tussentijdse doen ze nooit zo héél moeilijk! Dat is gewoon een indicatie over hoe je rijdt en wat je nog moet verbeteren. Hier houden examinators ook wel rekening mee hoor. En je kan ook gewoon aan je instructeur vragen of hij je de motorkap nog een keer uit wil leggen als je hier echt tegenop ziet. Dat heb ik ook gedaan.quote:
[..]
Daar heb je wel een goeie, ik hoop dat het me vanmiddag allemaal meevalt, en dat ik niet zo verschrikkelijk slecht rijd als gisteren...gelukkig heb ik eerst een uur rijles voordat m'n TTT begint
wish me luck!
