PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik zou graag gaan, maar aangezien er datzelfde weekend ook iets te doen is in Bochum-Dahlhausen ga ik liever daar naartoe. Grootbedrijf gaat bij mij voor...quote:Op maandag 15 maart 2010 20:21 schreef Jump het volgende:
Zijn er mensen die in april naar Dortmund gaan? Ik zit nog te twijfelen als ik ga gaan.
Trouwens wil ik er binnenkort terug met beginnen. Binnenkort extra ruimte beschikbaar als ik mijn kamer wat ga uitbreiden
Daarjuist een schokje gekregen van mijn zelf gemaakte grass-master 
Ik was vergeten dat de batterijen er nog inzaten 
Tevens ondertussen mijn kast eens aan het opruimen en al het materiaal mooi te ordenen in doosjes die hier al een jaar staan
Ik was vergeten dat de batterijen er nog inzaten Tevens ondertussen mijn kast eens aan het opruimen en al het materiaal mooi te ordenen in doosjes die hier al een jaar staan
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Voor het eerst boompjes gemaakt met zeeschuim, zo simpel en snel en al een leuk resultaat. 
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Fotoquote:Op dinsdag 16 maart 2010 21:51 schreef SHERMAN het volgende:
Voor het eerst boompjes gemaakt met zeeschuim, zo simpel en snel en al een leuk resultaat.
* Jump heeft zojuist met bureaustoel over een decoder gereden. Ik had niet gemerkt dat die gevallen was
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Heb je zacht tapijt?quote:
[..]
Foto
* Jump heeft zojuist met bureaustoel over een decoder gereden. Ik had niet gemerkt dat die gevallen was
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ja, maar dat ligt er al 15 jaar, en de bureaustoel staat ook al 15 jaar op dezelfde plaats. Dus rond de bureau is het allemaal plat. Maar er it een barstje in het plaatje. Dit weekend eens testen.quote:
Nu een plan aan het maken hoe ik de riumte hiernaast goed kan gebruiken
Het twee persoonsbed blijft staan, dus kan mijn klein bedje weg en komt er mooie ruimte vrij
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Hoe maak je zo'n ding? Want in de winkel vind ik ze bespottelijk duur!quote:Op dinsdag 16 maart 2010 21:32 schreef Jump het volgende:
Daarjuist een schokje gekregen van mijn zelf gemaakte grass-master
Au. Rottig voor je.quote:Op dinsdag 16 maart 2010 21:54 schreef Jump het volgende:
* Jump heeft zojuist met bureaustoel over een decoder gereden. Ik had niet gemerkt dat die gevallen was
http://www.nproject.org/n(...)op-de-modelbaan.html
Ik heb dze gevolgd. Een tip: voor je het toestel terug in elkaar steekt. Probeer eerst te testen als je zeef niet te grote of te kleine mazen heeft. Bij te grote heb je van die plukken, en bij te kleine heb je precies een grasveld zonder gras. Ik had geen gras bij mijn eerste probeersel
Tevens heb ik het ook nog niet toegepast op een baan, maar op kleine plankjes om te testen hoe je het beste doet.
Je kan er ook in overdrijven, en zelf eentje bouwen dat iets gevaarlijker is: http://www.thkas-moba.de/html/begrasung.html
Ik heb dze gevolgd. Een tip: voor je het toestel terug in elkaar steekt. Probeer eerst te testen als je zeef niet te grote of te kleine mazen heeft. Bij te grote heb je van die plukken, en bij te kleine heb je precies een grasveld zonder gras. Ik had geen gras bij mijn eerste probeersel
Tevens heb ik het ook nog niet toegepast op een baan, maar op kleine plankjes om te testen hoe je het beste doet.
Je kan er ook in overdrijven, en zelf eentje bouwen dat iets gevaarlijker is: http://www.thkas-moba.de/html/begrasung.html
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Super! Dank voor je info!quote:Op dinsdag 16 maart 2010 22:33 schreef Jump het volgende:
http://www.nproject.org/n(...)op-de-modelbaan.html
Ik heb dze gevolgd. Een tip: voor je het toestel terug in elkaar steekt. Probeer eerst te testen als je zeef niet te grote of te kleine mazen heeft. Bij te grote heb je van die plukken, en bij te kleine heb je precies een grasveld zonder gras. Ik had geen gras bij mijn eerste probeersel
Tevens heb ik het ook nog niet toegepast op een baan, maar op kleine plankjes om te testen hoe je het beste doet.
Je kan er ook in overdrijven, en zelf eentje bouwen dat iets gevaarlijker is: http://www.thkas-moba.de/html/begrasung.html
* Jump is terug eens een sein in elkaar aan het steken
En het blijft klein, dat solderen. 6 draadjes op een vlakje van 7*3 mm
En het blijft klein, dat solderen. 6 draadjes op een vlakje van 7*3 mm
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
* Jump is begonnen met het hoekje vrij te maken waar nu spoormateriaal staat.
Ik wil daar mijn bureau zetten volgende maand, en dan waar huidige bureau staat modelspoor plaatsen. Bed uit mijn kamer, en die komt in de ruimte hiernaast (zus is toch al even buiten), en dan stukje muur eruit gooien. Dan heb ik opeens drie keer zoveel oppervlakte
En dan staat de bureau ook terug mooi aan het raam zoals die vroeger stond. Enkel zien om er een iets diepere bureau te zetten. Dat was vroeger 60 cm, en is echt niet zo diep.
Ik wil daar mijn bureau zetten volgende maand, en dan waar huidige bureau staat modelspoor plaatsen. Bed uit mijn kamer, en die komt in de ruimte hiernaast (zus is toch al even buiten
), en dan stukje muur eruit gooien. Dan heb ik opeens drie keer zoveel oppervlakte En dan staat de bureau ook terug mooi aan het raam zoals die vroeger stond. Enkel zien om er een iets diepere bureau te zetten. Dat was vroeger 60 cm, en is echt niet zo diep.
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Ik ga wel eens een schets maken
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
De buitengewoon lollige gratis fotoneerknalsite is uit de lucht. Ik zal de plaatjes opnieuw posten. Komt goed.
Gisteren trouwens gezien dat Koploper er ook met stopt
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Oh, mooi klote. Is er weer eens ruzie geweest in modelspoorland?quote:
Gisteren trouwens gezien dat Koploper er ook met stopt
Edit: ja dus. Wim Ros contra Paul Haagsma voor de zoveelste keer.
[ Bericht 11% gewijzigd door Duvel op 22-03-2010 16:44:29 ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Kijk. Daarom doe ik deze hobby lekker in m'n eentje. Zonder bonje met wie dan ook. Hoogstens dat ik hiero eens een vraag stel. Wel vind ik het leuk om mijn ervaringen te delen. Hiero dus. Ik laat mij stimuleren, en hoop anderen te stimuleren. That's it.quote:Op maandag 22 maart 2010 16:33 schreef Duvel het volgende:
[..]
Oh, mooi klote. Is er weer eens ruzie geweest in modelspoorland?
Edit: ja dus. Wim Ros contra Paul Haagsma voor de zoveelste keer.
Maar om even een heel flauwe en stereotype grap te maken over dat geruzie tussen Ros en Haagsma: die speelgoedtreintjesjongens, 't zijn net kleine kinderen.
Ja, het is heel erg. Ik ken ze verder persoonlijk niet hoor, ik heb alleen wel wat ervaringen met één van beiden op een ander forum... Tja, het is erg jammer dat dit soort dingen zo moet lopen.quote:
[..]
Maar om even een heel flauwe en stereotype grap te maken over dat geruzie tussen Ros en Haagsma: die speelgoedtreintjesjongens, 't zijn net kleine kinderen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik lees zo af en toe wel eens op dat forum (buiten gisteren een tijdje geleden), maar er was daar wel altijd één of andere vete te vinden met Wim en iemand andersquote:Op maandag 22 maart 2010 16:33 schreef Duvel het volgende:
[..]
Oh, mooi klote. Is er weer eens ruzie geweest in modelspoorland?
Edit: ja dus. Wim Ros contra Paul Haagsma voor de zoveelste keer.
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Dit is trouwens een vlug in elkaar gestoken plannetje van hoe mijn testbaantje er zaluitzien:
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Flink baantje! Leuk! In welk programma heb je dat getekend?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Anyrail. De kleuren zijn verschillende secties. In afwachting van dat de baan opgebouwd gaat worden, de baan al eens in Koploper plaatsen en testen.
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Mijn eerste baantje zal waarschijnlijk ook zoiets worden: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,13651.0.html
Tof baantje en ontwerp.
Tof baantje en ontwerp.
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Een klein beetje scenery, genoeg om te oefenen en een zichtbaar "schaduwstation" om te prutsen
En ik zit nu toch te twijfelen als ik naar Intermodellbau zal gaan of niet. Misschien dat ik mijn nonkel meeneem, hij heeft een zolder met vliegertjes staan. En dan is de rit toch al niet meer alleen
[ Bericht 44% gewijzigd door Jump op 22-03-2010 22:36:50 ]
En ik zit nu toch te twijfelen als ik naar Intermodellbau zal gaan of niet. Misschien dat ik mijn nonkel meeneem, hij heeft een zolder met vliegertjes staan. En dan is de rit toch al niet meer alleen
[ Bericht 44% gewijzigd door Jump op 22-03-2010 22:36:50 ]
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Wiekschoten I
1. Inleiding:
Voordat je begint met het bouwen van je baan(tje), ben je natuurlijk al lang aan het nadenken. Wat je wilt qua land en tijdperk, wat je mogelijkheden zijn qua ruimte en budget, hoe je sporenplan zal worden. Hoeveel tijd heb je beschikbaar? Hoe handig ben je zelf? Legt dat beperkingen op?
Stapels modelbouwtijdschriften worden gekocht en doorgebladerd, bierviltjes worden volgekrabbeld, nou ja, enzovoort...
Tip: scoor ergens een paar vellen flipoverpapier, en teken de hele handel een keer uit. Leg rails en wissels neer om te zien of de zaak ook echt past, en het er net zo leuk uitziet als je je had voorgesteld.
Uiteindelijk heb ik gekozen voor een stationnetje van een provinciestad. Een beetje in het oosten van het land, eind jaren-50. Een uitloper van het Nederlandse spoorwegnet, met in de buurt een kolenmijn met een paar stoomlocomotieven. Het NS-materieel: blokkendozen, een blauwe 11 met een sleep plan E. Het bekende tweetje mat-54, en als die eindelijk verschijnt de Rivarossi mat-46. Verder een allegaartje aan goederenwagens, een 2400 en een bakkie. De stoomlocomotieven van de naburige kolenmijn zijn Duitse modellen, die ik van aangepast schilderwerk wil voorzien.
Als naam voor het station koos ik ‘Wiekschoten’.
2. Timmerwerk en sporenplan:
De bouw van een baantje begint natuurlijk met een bezoek aan de bouwmarkt, en een lekker potje zagen en schroeven. Open frame, balken van 4x2 cm. Spoorbedding van 4 mm MDF. De rails liggen zoals het sporenplan wordt, dan hebben de nieuwsgierigen een idee.
Na een paar dagen in de huiskamer (handig omdat je dan om het werk heen kan lopen) kon de zaak richting studeerkamer. De schuine balken die schots en scheef lopen, dienden slechts als tijdelijke ondersteuning.
Wat je hier ziet, kan doormidden; je ziet een dubbele dwarsbalk, met bouten. Eerst helemaal in elkaar gezet, toen op de juiste plek de twee lange balken doorgezaagd.
De rechtse drie sporen (kopspoor langs perron, doorgaand spoor langs perron, omloop-/inhaalspoor) krijgen bovenleiding. Rechtsonder zie je een aansluitspoortje naar een fabriek. De rest dient als rangeerterrein, en in de verte zie je een kleine locloods.
De wisselaandrijvingen moeten er nog af. Die gaan ondergronds. Nu alleen de rails maar even vast met punaises, om een idee te krijgen, en om te zien of de tekening (schaal 1:1, op een paar gebietste flipovervellen, waar ik de rails in een eerder weekend op had uitgelegd, ook echt klopte.)
Lengte 3 meter, breedte van ongeveer 60 cm tot ongeveer 1 meter.
Om een paar zaken te testen, zal een klein bakje worden getimmerd, waarop de bevestiging van de rails, de te gebruiken ballast en een ondergrondse wisselaandrijving zullen worden getest en bekeken. Daar kom ik later nog op terug.
[ Bericht 1% gewijzigd door DriekOplopers op 23-03-2010 19:24:43 ]
1. Inleiding:
Voordat je begint met het bouwen van je baan(tje), ben je natuurlijk al lang aan het nadenken. Wat je wilt qua land en tijdperk, wat je mogelijkheden zijn qua ruimte en budget, hoe je sporenplan zal worden. Hoeveel tijd heb je beschikbaar? Hoe handig ben je zelf? Legt dat beperkingen op?
Stapels modelbouwtijdschriften worden gekocht en doorgebladerd, bierviltjes worden volgekrabbeld, nou ja, enzovoort...
Tip: scoor ergens een paar vellen flipoverpapier, en teken de hele handel een keer uit. Leg rails en wissels neer om te zien of de zaak ook echt past, en het er net zo leuk uitziet als je je had voorgesteld.
Uiteindelijk heb ik gekozen voor een stationnetje van een provinciestad. Een beetje in het oosten van het land, eind jaren-50. Een uitloper van het Nederlandse spoorwegnet, met in de buurt een kolenmijn met een paar stoomlocomotieven. Het NS-materieel: blokkendozen, een blauwe 11 met een sleep plan E. Het bekende tweetje mat-54, en als die eindelijk verschijnt de Rivarossi mat-46. Verder een allegaartje aan goederenwagens, een 2400 en een bakkie. De stoomlocomotieven van de naburige kolenmijn zijn Duitse modellen, die ik van aangepast schilderwerk wil voorzien.
Als naam voor het station koos ik ‘Wiekschoten’.
2. Timmerwerk en sporenplan:
De bouw van een baantje begint natuurlijk met een bezoek aan de bouwmarkt, en een lekker potje zagen en schroeven. Open frame, balken van 4x2 cm. Spoorbedding van 4 mm MDF. De rails liggen zoals het sporenplan wordt, dan hebben de nieuwsgierigen een idee.
Na een paar dagen in de huiskamer (handig omdat je dan om het werk heen kan lopen) kon de zaak richting studeerkamer. De schuine balken die schots en scheef lopen, dienden slechts als tijdelijke ondersteuning.
Wat je hier ziet, kan doormidden; je ziet een dubbele dwarsbalk, met bouten. Eerst helemaal in elkaar gezet, toen op de juiste plek de twee lange balken doorgezaagd.
De rechtse drie sporen (kopspoor langs perron, doorgaand spoor langs perron, omloop-/inhaalspoor) krijgen bovenleiding. Rechtsonder zie je een aansluitspoortje naar een fabriek. De rest dient als rangeerterrein, en in de verte zie je een kleine locloods.
De wisselaandrijvingen moeten er nog af. Die gaan ondergronds. Nu alleen de rails maar even vast met punaises, om een idee te krijgen, en om te zien of de tekening (schaal 1:1, op een paar gebietste flipovervellen, waar ik de rails in een eerder weekend op had uitgelegd, ook echt klopte.)
Lengte 3 meter, breedte van ongeveer 60 cm tot ongeveer 1 meter.
Om een paar zaken te testen, zal een klein bakje worden getimmerd, waarop de bevestiging van de rails, de te gebruiken ballast en een ondergrondse wisselaandrijving zullen worden getest en bekeken. Daar kom ik later nog op terug.
[ Bericht 1% gewijzigd door DriekOplopers op 23-03-2010 19:24:43 ]
Wiekschoten II
3. Verstoppertje spelen:
Naast het treinengedoe is voor mij de scenery ook erg belangrijk. Zo wilde ik een optisch trucje toepassen. Een zijstraat die de indruk wekt dat die gewoon doorloopt. Dus dat je het einde niet ziet. De gebouwtjes die daarbij een rol spelen, gewoon even neergezet. En met succes. Wederom eerst een bovenaanzicht om de loop van de sporen te verklappen, daarna een frontaal kijkje.
Om te laten zien hoe schuin een straat wegloopt zie je het een keer van bovenaf, maar ook een keer op ooghoogte om de suggestie duidelijk te maken. Het is net, alsof het straatje gewoon doorloopt. Puur optische illusie dus. Als iemand vanuit een wat meer links standpunt kijkt, wil ik het doodlopen van het straatje nog camoufleren met een paar bomen die héél toevallig dan het uitzicht ontnemen.
Ook aan de rechterzijde moet wat worden weggemoffeld. De sporen maken daar een scherpe bocht, dat ziet er niet erg natuurgetrouw uit. Ook daar kun je wat verstoppen achter een paar gebouwtjes.
Over de keuze van de gebouwtjes twijfel ik nog. Maar voorlopig is het idee duidelijk. Verstopertje spelen moet, verstoppertje spelen is goed!
[ Bericht 1% gewijzigd door DriekOplopers op 22-03-2010 22:51:47 ]
3. Verstoppertje spelen:
Naast het treinengedoe is voor mij de scenery ook erg belangrijk. Zo wilde ik een optisch trucje toepassen. Een zijstraat die de indruk wekt dat die gewoon doorloopt. Dus dat je het einde niet ziet. De gebouwtjes die daarbij een rol spelen, gewoon even neergezet. En met succes. Wederom eerst een bovenaanzicht om de loop van de sporen te verklappen, daarna een frontaal kijkje.
Om te laten zien hoe schuin een straat wegloopt zie je het een keer van bovenaf, maar ook een keer op ooghoogte om de suggestie duidelijk te maken. Het is net, alsof het straatje gewoon doorloopt. Puur optische illusie dus. Als iemand vanuit een wat meer links standpunt kijkt, wil ik het doodlopen van het straatje nog camoufleren met een paar bomen die héél toevallig dan het uitzicht ontnemen.
Ook aan de rechterzijde moet wat worden weggemoffeld. De sporen maken daar een scherpe bocht, dat ziet er niet erg natuurgetrouw uit. Ook daar kun je wat verstoppen achter een paar gebouwtjes.
Over de keuze van de gebouwtjes twijfel ik nog. Maar voorlopig is het idee duidelijk. Verstopertje spelen moet, verstoppertje spelen is goed!
[ Bericht 1% gewijzigd door DriekOplopers op 22-03-2010 22:51:47 ]
Zal vanavond als ik er aan denk een foto maken van mijn boompjes.
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wiekschoten III
In de vorige twee afleveringen kreeg u oude wijn in nieuwe zakken voorgeschoteld. Beetje noodgedwongen, wegens het opeens verdwijnen van de fotodumpwebsite waar ik mijn plaatjes had gestald. Hoog tijd voor een nieuw onderwerp:
4. Proefstukje spoor:
Het is geen slecht idee om, voordat je meters, meters en nog eens meters spoor gaat schilderen en ballasten, eens een klein proefstukje te maken. Eerst maar eens op zoek naar leuke ballast, die ook goedkoper is dan een tientje per vingerhoedje. Haal geen decoratiespul bij de Blokker. De korrels zijn veel te grof, bovendien gaat het om decoratiezout. Weinig vertrouwen in de houdbaarheid wanneer het met een waterige lijmoplossing wordt behandeld. Bij de Xenos vond ik prima spul: decoratiezand in de kleuren zilvergrijs, zwart en goudbruin. Goede korrelgrootte en spotgoedkoop. Bij diezelfde winkel vond ik een hagelslagstrooier met een perfecte schuifopening voor het strooien! Mazzeltje voor Oplopers! Bij de treintjeswinkel verf gehaald. Roestkleur en donkerbruin van Model Master. En thinner, uiteraard, plus een setje heel fijne penseeltjes. Plaksel op waterbasis gewoon bij de Hema, goedkope kwasten voor het grove werk op de markt, pipetjes bij de apotheek en roerhoutjes bij More Coffee. Nog een handige tip: veel zuivelproducenten verkopen hun lekkers tegenwoordig in verpakkingen met een schroefdop. Die doppen kun je heel goed gebruiken als potjes om kleine hoeveelheden verf in te mengen, en dat soort klussen. Mijn lieve echtgenote stond verbijsterd te kijken, toen ze mij in de keuken betrapte op het afwassen van deze dopjes. Had ik opeens heel erg verschrikkelijk last van smetvrees? Nee, waarde lezer! Alles voor de modelbouwhobby. Afijn: aan de slag.
Het spoor eerst geschilderd met een beetje flink verdunde roestverf. Bovenkant meteen gepoetst met een doekje. Na droging de bielzen bruin geverfd. Twee dagen later ballast erin en erlangs, en druppelen maar! Met een 50/50 lijm/wateroplossing, met een drupje afwasmiddel erdoor, zodat het goed tussen de steentjes kruipt. Paar keer herhalen. Voorlopig ben ik tevreden. Misschien nog een kleine kleurcorrectie, maar daar twijfel ik nog over. Een waasje lichtbruin misschien? Of zwart? We zien wel. Tips zijn natuurlijk van harte welkom!
O ja, ik zei in de vorige aflevering dat ik nog twijfelde over de huisjes aan de rechterkant. Beter zo?
[ Bericht 0% gewijzigd door DriekOplopers op 25-03-2010 11:08:35 ]
In de vorige twee afleveringen kreeg u oude wijn in nieuwe zakken voorgeschoteld. Beetje noodgedwongen, wegens het opeens verdwijnen van de fotodumpwebsite waar ik mijn plaatjes had gestald. Hoog tijd voor een nieuw onderwerp:
4. Proefstukje spoor:
Het is geen slecht idee om, voordat je meters, meters en nog eens meters spoor gaat schilderen en ballasten, eens een klein proefstukje te maken. Eerst maar eens op zoek naar leuke ballast, die ook goedkoper is dan een tientje per vingerhoedje. Haal geen decoratiespul bij de Blokker. De korrels zijn veel te grof, bovendien gaat het om decoratiezout. Weinig vertrouwen in de houdbaarheid wanneer het met een waterige lijmoplossing wordt behandeld. Bij de Xenos vond ik prima spul: decoratiezand in de kleuren zilvergrijs, zwart en goudbruin. Goede korrelgrootte en spotgoedkoop. Bij diezelfde winkel vond ik een hagelslagstrooier met een perfecte schuifopening voor het strooien! Mazzeltje voor Oplopers! Bij de treintjeswinkel verf gehaald. Roestkleur en donkerbruin van Model Master. En thinner, uiteraard, plus een setje heel fijne penseeltjes. Plaksel op waterbasis gewoon bij de Hema, goedkope kwasten voor het grove werk op de markt, pipetjes bij de apotheek en roerhoutjes bij More Coffee. Nog een handige tip: veel zuivelproducenten verkopen hun lekkers tegenwoordig in verpakkingen met een schroefdop. Die doppen kun je heel goed gebruiken als potjes om kleine hoeveelheden verf in te mengen, en dat soort klussen. Mijn lieve echtgenote stond verbijsterd te kijken, toen ze mij in de keuken betrapte op het afwassen van deze dopjes. Had ik opeens heel erg verschrikkelijk last van smetvrees? Nee, waarde lezer! Alles voor de modelbouwhobby. Afijn: aan de slag.
Het spoor eerst geschilderd met een beetje flink verdunde roestverf. Bovenkant meteen gepoetst met een doekje. Na droging de bielzen bruin geverfd. Twee dagen later ballast erin en erlangs, en druppelen maar! Met een 50/50 lijm/wateroplossing, met een drupje afwasmiddel erdoor, zodat het goed tussen de steentjes kruipt. Paar keer herhalen. Voorlopig ben ik tevreden. Misschien nog een kleine kleurcorrectie, maar daar twijfel ik nog over. Een waasje lichtbruin misschien? Of zwart? We zien wel. Tips zijn natuurlijk van harte welkom!
O ja, ik zei in de vorige aflevering dat ik nog twijfelde over de huisjes aan de rechterkant. Beter zo?
[ Bericht 0% gewijzigd door DriekOplopers op 25-03-2010 11:08:35 ]
Ja, ja, ja? Laat zien!!!quote:Op dinsdag 23 maart 2010 11:00 schreef SHERMAN het volgende:
Zal vanavond als ik er aan denk een foto maken van mijn boompjes.
quote:
Plannetje komt er aan. Eens Sketch Up aan het lerenquote:
Wou mijn kamer altijd al eens in 3D gooien, ideaal moment nu Het zal misschien op niet veel trekken, maar gow Volgens Sketch Up is mijn huidige kamer 10,87 m² groot, en daar komt 13,45 m² bij
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Wie wil en kan er voor mij evt een draaischijf decoder testen van marklin?
Ik heb mijn baan geheel afgebroken wegens plaatsgebrek en heb het digitale deel verkocht ivm evt update als ik weer plaats heb..
Het gaat om deze decoder:
Draaischijf zou ik evt mee kunnen nemen, deze heb ik in de doos.
Ik heb mijn baan geheel afgebroken wegens plaatsgebrek en heb het digitale deel verkocht ivm evt update als ik weer plaats heb..
Het gaat om deze decoder:
Draaischijf zou ik evt mee kunnen nemen, deze heb ik in de doos.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Nee dat niet, ik had 'm wel gezien maar ik weet niet of ik je kan helpen. Je zoekt iemand met een digitale centrale om te testen of de decoder werkt?
Je zoekt iemand met een digitale centrale om te testen of de decoder werkt?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Jup, een 6021 met uitbreiding om de decoder aan te sluiten, een intellibox, een Central station oid..quote:Op vrijdag 9 april 2010 08:24 schreef Duvel het volgende:
Nee dat niet, ik had 'm wel gezien maar ik weet niet of ik je kan helpen.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Nee hoor.quote:
(En ja, ik zal snel weer een stukkie over Wiekschoten plaatsen. Ben nu bezig met een proefstukje, en veel info over zagen & timmeren is natuurlijk nét iets minder interessant.)
Nee hoor, maar ik rij analoog op gelijkspanning, dus aan een reactie van mij heb je niet zoveelquote:
So we just called him Fred too
Wiekschoten IV
Toch was ik niet helemaal tevreden over de kleur van de ballast. Ik vond bij de Xenos nog een andere bruintint. Opnieuw mengen, en nog maar een keer een stukje ballasten. Maar ik vond meer. Thuis, op zolder. Ooit had ik uit plastic profieltjes een trambrug gemaakt. Dat komt nu goed van pas. Want in een boekenkast staan wat treinspulletjes te verstoffen. Tijd om het nuttige met het aangename te verenigen. Een klein landschapje maken dat twee doelen kan dienen. Allereerst het verder oefenen van technieken, inclusief het plaatsen van een ondergrondse wisselaandrijving, en ten tweede een fraai tafereeltje, dat achter een plaatje glas en met een mooie achtergrond een sieraad is voor de boekenkast, in tegenstelling tot het stoffige zooitje dat er nu staat. Omdat het in dit topic op zich wel gebruikelijk is om ook treinen te laten zien, maar even wat op het spoortje gezet.
Dus wat moest het worden? Een stukje van zo'n 90 bij 30 centimeter. Met een vaartje waar de gerecyclede brug overheen kan. Een enkelsporige lijn met een zijspoortje als losplaats bij een fabriekje. Een spoorwegovergang, net rechts van de spoorbrug. Iets wat de achterkant van een dwergsein voorstelt. Een dubbelloops arbeiderswoninkje, ik meen van Kibri, aan de rechterkant, een fabrieksgebouw van Cornerstone aan de linkerkant.
Eens kijken of het lukt om een fatsoenlijk stukje bovenleiding op te hangen. Eens zien of het goed in de verf zetten van de houten delen helpt tegen kromtrekken. Niets uit boekjes en tijdschriften aannemen, maar zelf doen.
Frame gezaagd en geschroefd uit het waaibomenhout van 2 bij 4,5 cm dat ik voor zeer weinig geld bij de Bouwmarkt kocht. Een week plat op een tafel laten liggen met zware gewichten erop, om te voorkomen dat de zaak krom zou trekken. De beddingen voor de rails uitgetekend, uitgezaagd uit het bekende 4 millimeter dikke MDF en geplaatst. Rails er voorlopig even op.
De volgende fase wordt het wateroppervlak en de wallekanten, en het opvullen van de rest van het frame met piepschuim. Daarna een verkeersbrug aan de achterzijde, wegen, lantaarns, bomen en meer van dat fraais.
Toch was ik niet helemaal tevreden over de kleur van de ballast. Ik vond bij de Xenos nog een andere bruintint. Opnieuw mengen, en nog maar een keer een stukje ballasten. Maar ik vond meer. Thuis, op zolder. Ooit had ik uit plastic profieltjes een trambrug gemaakt. Dat komt nu goed van pas. Want in een boekenkast staan wat treinspulletjes te verstoffen. Tijd om het nuttige met het aangename te verenigen. Een klein landschapje maken dat twee doelen kan dienen. Allereerst het verder oefenen van technieken, inclusief het plaatsen van een ondergrondse wisselaandrijving, en ten tweede een fraai tafereeltje, dat achter een plaatje glas en met een mooie achtergrond een sieraad is voor de boekenkast, in tegenstelling tot het stoffige zooitje dat er nu staat. Omdat het in dit topic op zich wel gebruikelijk is om ook treinen te laten zien, maar even wat op het spoortje gezet.
Dus wat moest het worden? Een stukje van zo'n 90 bij 30 centimeter. Met een vaartje waar de gerecyclede brug overheen kan. Een enkelsporige lijn met een zijspoortje als losplaats bij een fabriekje. Een spoorwegovergang, net rechts van de spoorbrug. Iets wat de achterkant van een dwergsein voorstelt. Een dubbelloops arbeiderswoninkje, ik meen van Kibri, aan de rechterkant, een fabrieksgebouw van Cornerstone aan de linkerkant.
Eens kijken of het lukt om een fatsoenlijk stukje bovenleiding op te hangen. Eens zien of het goed in de verf zetten van de houten delen helpt tegen kromtrekken. Niets uit boekjes en tijdschriften aannemen, maar zelf doen.
Frame gezaagd en geschroefd uit het waaibomenhout van 2 bij 4,5 cm dat ik voor zeer weinig geld bij de Bouwmarkt kocht. Een week plat op een tafel laten liggen met zware gewichten erop, om te voorkomen dat de zaak krom zou trekken. De beddingen voor de rails uitgetekend, uitgezaagd uit het bekende 4 millimeter dikke MDF en geplaatst. Rails er voorlopig even op.
De volgende fase wordt het wateroppervlak en de wallekanten, en het opvullen van de rest van het frame met piepschuim. Daarna een verkeersbrug aan de achterzijde, wegen, lantaarns, bomen en meer van dat fraais.
Ach, qua duur. Dat heb je redelijk in de hand.quote:
Zoals ik al eerder schreef: je kunt ballast kopen. Bij de treintjeswinkel voor (sterk overdreven) een tientje per vingerhoedje, of bij de Xenos voor (echt waar) een paar euro per kilo.
Bij de tweedehands-afdeling van treinenzaken vind je vaak heel prima spulletjes.
Wil je een baan met honderd wissels en een kilometer spoor? Of wil je iets dat bij je middelen past?
Zelf ga ik voor een niet al te grote baan, die ik vervolgens wel heel mooi hoop af te werken. De lezers van dit topic houd ik -onder het kopje "Wiekschoten"- van de vorderingen op de hoogte; naar ik hoop op een prettig leesbare manier. Ik hoor graag, of dat ook zo is.
Wiekschoten V
Piepschuim is een zeer licht materiaal, dat weinig kost en zich goed laat bewerken. Althans, buitenshuis. Want hoe komt piepschuim aan zijn naam? Als je er binnenshuis in gaat snijden is een hoop gepiep van de schoonmaakverantwoordelijke des huizes het gevolg. Balkon en tuin zijn ook prima werkplekken! Dure snijmachines heb je overigens helemaal niet nodig.
Leg het frame bovenop het piepschuim, neem een oud groentemesje en een goede aansteker. Verhit het mesje, en snij van bovenaf het piepschuim uit volgens de randen van het vlak dat moet worden opgevuld. Tussendoor het mesje nog een paar keer verhitten.
Het piepschuim past dan precies, hoogstens dat je nog een enkel rafelrandje moet wegsnijden. Lijm het piepschuim vast met hobbylijm op waterbasis. Boor voor de stevigheid gaatjes in het frame, en steek sateprikkers door die gaatjes in het schuim. Onverwoestbaar.
De suikerfabriek van Cornerstone (Amerikaans merk, toffe spullen) is deels uitgepakt. De helft wordt neergezet: een voorkant en een zijkant, plus een half dak. De andere helft van de fabriek wordt bewaard voor de definitieve baan. Er moet een hoop worden geschilderd en verweerd. Mevrouw Oplopers is bereid gevonden, dat geduldkarweitje op zich te nemen.
Om een idee te krijgen van hoe het wordt, even van een vel stevig papier de verkeersbrug gemaakt, en een ander vel zwart gemaakt en als “water” even in de vaart gelegd. Want ja, je bent toch nieuwsgierig, als landschapsarchitect…
In het vorige hoofdstuk vertelde ik al dat de uiteindelijke plaats voor het proefstukje in de boekenkast komt. Het past. De oplettende lezer ziet dat de arbeiderswoning een kwart slag is gedraaid. Zo staat ‘ie toch nog wat beter.
Zo. Nu aan de slag met de soldeerbout. Rails aansluiten.
[ Bericht 0% gewijzigd door DriekOplopers op 15-04-2010 16:14:51 ]
Piepschuim is een zeer licht materiaal, dat weinig kost en zich goed laat bewerken. Althans, buitenshuis. Want hoe komt piepschuim aan zijn naam? Als je er binnenshuis in gaat snijden is een hoop gepiep van de schoonmaakverantwoordelijke des huizes het gevolg. Balkon en tuin zijn ook prima werkplekken! Dure snijmachines heb je overigens helemaal niet nodig.
Leg het frame bovenop het piepschuim, neem een oud groentemesje en een goede aansteker. Verhit het mesje, en snij van bovenaf het piepschuim uit volgens de randen van het vlak dat moet worden opgevuld. Tussendoor het mesje nog een paar keer verhitten.
Het piepschuim past dan precies, hoogstens dat je nog een enkel rafelrandje moet wegsnijden. Lijm het piepschuim vast met hobbylijm op waterbasis. Boor voor de stevigheid gaatjes in het frame, en steek sateprikkers door die gaatjes in het schuim. Onverwoestbaar.
De suikerfabriek van Cornerstone (Amerikaans merk, toffe spullen) is deels uitgepakt. De helft wordt neergezet: een voorkant en een zijkant, plus een half dak. De andere helft van de fabriek wordt bewaard voor de definitieve baan. Er moet een hoop worden geschilderd en verweerd. Mevrouw Oplopers is bereid gevonden, dat geduldkarweitje op zich te nemen.
Om een idee te krijgen van hoe het wordt, even van een vel stevig papier de verkeersbrug gemaakt, en een ander vel zwart gemaakt en als “water” even in de vaart gelegd. Want ja, je bent toch nieuwsgierig, als landschapsarchitect…
In het vorige hoofdstuk vertelde ik al dat de uiteindelijke plaats voor het proefstukje in de boekenkast komt. Het past. De oplettende lezer ziet dat de arbeiderswoning een kwart slag is gedraaid. Zo staat ‘ie toch nog wat beter.
Zo. Nu aan de slag met de soldeerbout. Rails aansluiten.
[ Bericht 0% gewijzigd door DriekOplopers op 15-04-2010 16:14:51 ]
Ik heb een pc met MRDirect en die gedraagt zich als een Intellibox, dus kan ook Motorola-signalen genereren. Dat spul staat alleen op een wat ontoegankelijk zoldertje...quote:
[..]
Jup, een 6021 met uitbreiding om de decoder aan te sluiten, een intellibox, een Central station oid..
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
-edit-
[ Bericht 49% gewijzigd door Duvel op 20-04-2010 06:38:04 ]
[ Bericht 49% gewijzigd door Duvel op 20-04-2010 06:38:04 ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
-idem-
[ Bericht 97% gewijzigd door Duvel op 20-04-2010 06:38:14 ]
[ Bericht 97% gewijzigd door Duvel op 20-04-2010 06:38:14 ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Geeft niet, ik heb al iemand gevonden die hem even wil testen voor me, maar toch bedankt voor het meedenken!quote:Op woensdag 14 april 2010 22:41 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik heb een pc met MRDirect en die gedraagt zich als een Intellibox, dus kan ook Motorola-signalen genereren. Dat spul staat alleen op een wat ontoegankelijk zoldertje...
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Er zijn anders voldoende(blijkbaar) modelbouwers die zich puur en alleen op de kermisattracties van Faller richt. Vaak nog versierd met de nodige LED's. Moet je maar eens op youtube'n.. zijn ook nog (particuliere?) Duitsers die zelf kermisattracties en randbehoren op HO - schaal uitbrengen, o.a. KWH en Schultz ofzo..quote:Op dinsdag 26 januari 2010 11:25 schreef Pheno het volgende:
[..]
Ik weet niet wat die lui bezielt, miij vielen vooral die dure kermisattracties op, die je nimmer op je modelbaan gaat zetten (of je hebt een gymzaal als ruimte).
Nou ja, mijn spul komt van Kato/Tomytec/zelf knutselen en weet ik wat meer, ik heb nog geen Faller. Dat carsysteem vind ik nog veel te beperkt qua aanbod in N. De site van ze laat iig vrij weinig zien. Helaas zijn er weinig alternatieven, dus dan maar niet. In H0 weet ik niet eens wat het aanbod is
Beter richt Faller zich meer op de wat modernere bouw ipv die Zuid-Duitse huisjes en winkeltjes.. zit nog altijd te wachten tot men eindelijk eens met wat moderne flats en/of kantoorpanden komt. Iemand toevallig die weet wie hier wel een aanbod in heeft ?
Feit is dat Faller wel in de problemen zit, dus zoveel mensen kopen die kermisspullen niet. Logisch ook, want niet iedereen heeft een villa met kelderquote:Op maandag 19 april 2010 17:06 schreef FutureWorld het volgende:
[..]
Er zijn anders voldoende(blijkbaar) modelbouwers die zich puur en alleen op de kermisattracties van Faller richt. Vaak nog versierd met de nodige LED's. Moet je maar eens op youtube'n.. zijn ook nog (particuliere?) Duitsers die zelf kermisattracties en randbehoren op HO - schaal uitbrengen, o.a. KWH en Schultz ofzo..
Beter richt Faller zich meer op de wat modernere bouw ipv die Zuid-Duitse huisjes en winkeltjes.. zit nog altijd te wachten tot men eindelijk eens met wat moderne flats en/of kantoorpanden komt. Iemand toevallig die weet wie hier wel een aanbod in heeft ?
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Dat Faller in de problemen zit klopt. En dat de kermis niet het bestlopende onderdeel is, geloof ik graag. Dat valt ook wel te zien aan wat men heeft uitgebracht het afgelopen jaar (gewoon oud assortiment in een nieuw jasje).. maar dat is misschien ook wel het probleem bij Faller: echt heel vernieuwend is t niet wat men jaarlijks op de markt brengt.
over faller gesproken. Ik ben bezig met het ontwerpen van het binenntrein van mijn baan. Nu zoek ik een goederenloods of overslag, thema is duits goederenterrein periode IV V, maar kan eigenlijk niks geschikt vinden. iemand suggestie?
Hooray for boobies!
Vandaag een nieuw station ontworpen. Niet op de pc voor de verandering, maar gewoon puzzelen met de railstukken op de ondertafel. Een foto laat nog even op zich wachten... de batterijen van de camera zijn leeg 
So we just called him Fred too
quote:Op dinsdag 20 april 2010 10:50 schreef Spockjuh_ het volgende:
over faller gesproken. Ik ben bezig met het ontwerpen van het binenntrein van mijn baan. Nu zoek ik een goederenloods of overslag, thema is duits goederenterrein periode IV V, maar kan eigenlijk niks geschikt vinden. iemand suggestie?
Er is er een van DHL. Ik weet alleen niet van welke fabrikant.. ik meen Faller, maar pin me daar niet op vast.
Iemand die toevallig weet of/waar er ergens trams in schaal H0 te verkrijgen zijn?
Waar in NL woon je zo ongeveer?quote:Op maandag 3 mei 2010 19:37 schreef FutureWorld het volgende:
Iemand die toevallig weet of/waar er ergens trams in schaal H0 te verkrijgen zijn?
Ik ben al een tijd niet meer op de st. jacobslaan in nijmegen geweest, maar die kan het hoogstwaarschijnlijk ook voor je bestellen.quote:
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
quote:Op woensdag 5 mei 2010 08:17 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Die heeft toch bijna niks meer qua treinen?
De laatste keer dat ik er ben geweest, was 't vrij karig inderdaad..
Karig?
Zeg maar gerust vrijwel niks.
Zeg maar gerust vrijwel niks.
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Ja?quote:Op woensdag 5 mei 2010 08:17 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Die heeft toch bijna niks meer qua treinen?
Ben er al een tijd niet meer geweest dus taj. Vorige keer hadden ze iig. nog die ruimte rechts van de ingang helemaal vol treinen staan.
Maar goed, hier in Eindhoven heeft Willies sowieso nog een vrij groot aanbod, dus dat zou evt. nog een mogelijkheid zijn als je iets specifieks zoekt.
Die treinen die daar nu staan zijn op 2 handen te tellen.quote:Op woensdag 5 mei 2010 16:33 schreef bleiblei het volgende:
[..]
Ja?
Ben er al een tijd niet meer geweest dus taj. Vorige keer hadden ze iig. nog die ruimte rechts van de ingang helemaal vol treinen staan.
Maar goed, hier in Eindhoven heeft Willies sowieso nog een vrij groot aanbod, dus dat zou evt. nog een mogelijkheid zijn als je iets specifieks zoekt.
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Ja. Selectief aankoopbeleid is een must.quote:Op woensdag 5 mei 2010 19:39 schreef blup het volgende:
eigenlijk best erg als je 'gegrepen' word door deze hobby.. één van de duudere in zijn soort...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
En je hoeft natuurlijk niet alles in één keer te kopen. Mijn collectie aan treinen, rals, scenery is het resultaat van jaren en jaren.quote:
Ja, maar ik begon op mijn 7e... Toen had ik nog niet echt financiële draagkracht. Dus de laatste jaren is er een wat sterkere groei van de verzameling daarvoor.quote:
[..]
En je hoeft natuurlijk niet alles in één keer te kopen. Mijn collectie aan treinen, rals, scenery is het resultaat van jaren en jaren.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dit goederenstation staat op mijn baan, is dat misschien ook wat voor jou?quote:
over faller gesproken. Ik ben bezig met het ontwerpen van het binenntrein van mijn baan. Nu zoek ik een goederenloods of overslag, thema is duits goederenterrein periode IV V, maar kan eigenlijk niks geschikt vinden. iemand suggestie?
Ik heb gisteren weer eens op de Rocosite gekeken... ik vrees dat het een aanslag op de portemonnee gaat worden. Ondanks dat ik vorig jaar riep genoeg materieel te hebben, heb ik toch weer twee locs op het oog nuquote:Op vrijdag 7 mei 2010 00:41 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ja, maar ik begon op mijn 7e... Toen had ik nog niet echt financiële draagkracht. Dus de laatste jaren is er een wat sterkere groei van de verzameling daarvoor.
.Maar qua ruimte kan ik op dit moment een niet veel grotere baan maken, dat komt wel als ik eens verhuis (voorwaarde voor nieuwe woning: erg grote kamer, bij voorkeur een enorme modelspoorzolder
.) Dus kan ik nu net zo goed investeren in het materieelpark, als ik ooit meer ruimte heb, moet ik immers weer investeren in infrastructuur en landschap .
is van periode IV en ben toch echt op zoek naar periode V. Heb het DHL goederengebeouw dus al gekocht maar zonder goed perron/overlaadstation schiet het niet op. Kan dus echt niks passends vindenquote:Op maandag 10 mei 2010 16:21 schreef DaMart het volgende:
[..]
Dit goederenstation staat op mijn baan, is dat misschien ook wat voor jou?
Hooray for boobies!
Een perron kun je natuurlijk ook zelf bouwen, heb ik ook voor een deel gedaan (mijn Fallerperron was net te kort voor de trein). Een stuk plat piepschuim op de baan plakken, bovenop straatstenen of beton (daar zijn standaard stickers voor) en de zijkanten kleed je aan met kartonnen strips met bijvoorbeeld baksteenmotief.quote:
[..]
is van periode IV en ben toch echt op zoek naar periode V. Heb het DHL goederengebeouw dus al gekocht maar zonder goed perron/overlaadstation schiet het niet op. Kan dus echt niks passends vinden
na 3 maanden (waarvan 2 maanden afkoelen dankzij de frustratie... ) geef ik het op. het lukt me maar niet om het baanplan wat ik wil in wintrack te krijgen. Iemand hier aanwezig, die een plan wat ik wel op "papier" heb, om te zetten naar het digitale in wintrack?
) geef ik het op. het lukt me maar niet om het baanplan wat ik wil in wintrack te krijgen. Iemand hier aanwezig, die een plan wat ik wel op "papier" heb, om te zetten naar het digitale in wintrack?
Hooray for boobies!
nah dat is het niet. die heb ik natuurlijk ook geprobeerd maar op de een of andere manier lukt het dus niet. ben geen digibeet o.i.d. in tegendeel maar het is een kwestie van niet de juiste verhoudingen zien, juiste rails op de juiste plek e.d. heeft ook te maken met een stukje ontbrekende kennis als het gaat om baan plannen te maken
Hooray for boobies!
Ouderwetse oplossing: neem een enorm vel papier (flipovervellen aan mekaar plakken, of rol behang) en teken daar je plan op ware grootte uit, en leg de rails en wissels daar dan op. Daarna de tekening 1:1 als goud bewaren en gebruiken als je écht aan de slag gaat. Prima methode!quote:Op woensdag 12 mei 2010 18:03 schreef Spockjuh_ het volgende:
na 3 maanden (waarvan 2 maanden afkoelen dankzij de frustratie...
Of helemaal back to basics: geen sporenplan maken en gewoon puzzelen met de rails die je hebt, tot er iets leuks ligtquote:
[..]
Ouderwetse oplossing: neem een enorm vel papier (flipovervellen aan mekaar plakken, of rol behang) en teken daar je plan op ware grootte uit, en leg de rails en wissels daar dan op. Daarna de tekening 1:1 als goud bewaren en gebruiken als je écht aan de slag gaat. Prima methode!
.
dat ik daar niet aan heb gedacht! goede tip, vrijdag even wat papier scoren bij de flipover gigant. mooie project om tijdens de regenachtige dagen die nog gaan komen uit te voerenquote:Op woensdag 12 mei 2010 21:16 schreef DriekOplopers het volgende:
[..]
Ouderwetse oplossing: neem een enorm vel papier (flipovervellen aan mekaar plakken, of rol behang) en teken daar je plan op ware grootte uit, en leg de rails en wissels daar dan op. Daarna de tekening 1:1 als goud bewaren en gebruiken als je écht aan de slag gaat. Prima methode!
Hooray for boobies!
Ik wil wel een poging wagen in Anyrail.quote:
na 3 maanden (waarvan 2 maanden afkoelen dankzij de frustratie...
So we just called him Fred too
zou alleraardigst zijn als je dat wil doen. Er is me ooit al eens een voorbeeld geschonken maar zoals gezegd krijg ik deze met geen mogelijkheid digitaal zoals ik het wil.
en het faller pand van DHL waar ik alles omheen wil gaan bouwen wat betreft de goederenoverslag en vervoer.
en het faller pand van DHL waar ik alles omheen wil gaan bouwen wat betreft de goederenoverslag en vervoer.
Hooray for boobies!
Welk merk/type spoor ga je gebruiken?quote:
zou alleraardigst zijn als je dat wil doen. Er is me ooit al eens een voorbeeld geschonken maar zoals gezegd krijg ik deze met geen mogelijkheid digitaal zoals ik het wil.
So we just called him Fred too
heb de Roco 51231 DB starterset gekocht toendertijd dus werk met roco geoline. ( http://www.modellbahnshop(...)h-0/ein_produkt.html )
Hooray for boobies!
Dan krijg je zoiets (uitgaande van het plaatje dat hier boven staat):
Het tweede spoor van het station zal je met een flexrail moeten maken, met de standaardrails is er niet uit te komen.
Het tweede spoor van het station zal je met een flexrail moeten maken, met de standaardrails is er niet uit te komen.
So we just called him Fred too
koel!! uurtje werk en hij is al klaar.... heb je engelse wissel gebruikt of... ? ik heb nog wel wat speelruimte hier en daar maar zal inderdaad op flexrail gaan uitdraaien als het ontwerp precies blijft zoals het nu is.
Heb je zelf nog suggesties om dat te vermijden c.q anders op te lossen?
heb je engelse wissel gebruikt of... ? ik heb nog wel wat speelruimte hier en daar maar zal inderdaad op flexrail gaan uitdraaien als het ontwerp precies blijft zoals het nu is. Heb je zelf nog suggesties om dat te vermijden c.q anders op te lossen?
Hooray for boobies!
flexrail vermijden?? Ik zou juist standaard railsstukjes vermijden
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
leg uit. Als onwetende starter ben nik natuurlijk nog niet van alles op de hoogte
Hooray for boobies!
En toen lag het treinverkeer op de baan even stil wegens een aanrijding met een op het spoor gevallen boom .
.
Ah ok, nu ja, als starter zijn de pasklare stukken wel handiger denk ik. Maar ik vind flex veel mooier omdat je er mooi vloeiende lijnen mee kan maken, dat oogt ook veel realistischerquote:Op vrijdag 14 mei 2010 10:42 schreef Spockjuh_ het volgende:
leg uit. Als onwetende starter ben nik natuurlijk nog niet van alles op de hoogte
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Nou, wat financiële tegenslagen hebben het wat moeilijk gemaakt. Maar desondanks ben ik enkele weken toch gestart.quote:Op vrijdag 14 mei 2010 14:48 schreef DaMart het volgende:
Heb jij eigenlijk nog vorderingen gemaakt met je baan, AR?
Ben nu eerst aan het opruimen en organiseren, en daarna moet de tafel gemaakt worden
Ik heb wel eergisteren een doosje vol oude electrische fleischmann wissels gerepareerd, die ik in mijn schaduwstation ga gebruiken.
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Inderdaad Engelse wissels.quote:
koel!! uurtje werk en hij is al klaar....
voor GeoLine zijn niet zo heel veel standaardrailstukken beschikbaar, waarbij het ook nog eens lijkt dat de maten vrij willekeurig zijn gekozen.quote:Heb je zelf nog suggesties om dat te vermijden c.q anders op te lossen?
Ik zelf heb Fleischmann profirail en daarmee zijn dit soort ontwerpen wel sluitend te maken met standaard railstukken.
So we just called him Fred too
Morgen trouwens de laatste hand leggen aan mijn "schaduwstation": een keerlus met passeerspoor.
So we just called him Fred too
Keerlus? Gelijk- of wisselstroom? Indien gelijkstroom: heb je dan en elektrisch schemaatje? Iets met diodes ofzo? Zou ik erg blij mee zijn!quote:Op vrijdag 14 mei 2010 21:08 schreef Cothen het volgende:
Morgen trouwens de laatste hand leggen aan mijn "schaduwstation": een keerlus met passeerspoor.
Gelijkspanning. Maar ik rij analoog, mijn spoorbaan is verdeeld in een aantal blokken. Bij elk blok is de plus onderbroken, op één blok na: dat ligt helemaal geïsoleerd met een eigen stroomtoevoer. Elke trein die de lus in rijdt stopt in het geïsoleerde blok, daarna schakel ik de rijrichting om en rijdt de trein terug naar boven.quote:
Keerlus? Gelijk- of wisselstroom? Indien gelijkstroom: heb je dan en elektrisch schemaatje? Iets met diodes ofzo? Zou ik erg blij mee zijn!
So we just called him Fred too
Gisteren weer een nieuwe aanwinst op kunnen halen:
En vanavond even wat herstelwerkzaamheden uitgevoerd. Een loc is een buffer kwijt, en ik hoopte dat die in de tunnel lag. Dus met mijn camera had ik wat foto's gemaakt... zo kwam ik erachter dat er een behoorlijke knik tussen twee rails zat en dat er een grote pluk IJslands mos half op het spoor lag in de tunnel. In een poging met de stofzuiger dat mos weg te halen, verschoven de rails nog meer, waardoor ze helemaal los zaten. Erg handig, zo kon ik met een hand rails in elkaar gaan schuiven, op de tast omdat ik niks kon zien.
En voor een volgende baan in ieder geval twee aandachtspunten:
1. Zorgen dat ik er makkelijker bij kan komen in tunnels.
2. Misschien toch de rails in tunnel ook maar vastslaan, in plaats van te vertrouwen op de bedding en het feit dat er toch nooit wat verschuift in de tunnel.
En vanavond even wat herstelwerkzaamheden uitgevoerd. Een loc is een buffer kwijt, en ik hoopte dat die in de tunnel lag. Dus met mijn camera had ik wat foto's gemaakt... zo kwam ik erachter dat er een behoorlijke knik tussen twee rails zat en dat er een grote pluk IJslands mos half op het spoor lag in de tunnel. In een poging met de stofzuiger dat mos weg te halen, verschoven de rails nog meer, waardoor ze helemaal los zaten. Erg handig, zo kon ik met een hand rails in elkaar gaan schuiven, op de tast omdat ik niks kon zien.
En voor een volgende baan in ieder geval twee aandachtspunten:
1. Zorgen dat ik er makkelijker bij kan komen in tunnels.
2. Misschien toch de rails in tunnel ook maar vastslaan, in plaats van te vertrouwen op de bedding en het feit dat er toch nooit wat verschuift in de tunnel
.
