WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
TS zit fout, maar het is natuurlijk ook weer ontzettend Nederlands om ook maar iets van begrip te tonen. Wat dat betreft zijn Nederlanders maar een triets volk, zo hard mogelijk aan ergeren. Ik elk willekeurig ander land wachten mensen die ene minuut wel even. Reactie hier zijn grotendeels weer zo overtrokken.
Verder vind ik de boete wel terecht, een agente voor gek uitmaken, tja wat verwacht je dan.
Verder vind ik de boete wel terecht, een agente voor gek uitmaken, tja wat verwacht je dan.
Dat heeft toch niets met stoplichten te makenquote:Op zaterdag 23 januari 2010 12:55 schreef Yondaime het volgende:
[..]
ga jij ook maar de stoplichten klagen, zonder stoplicht ga je dan maar dwars door het recht links razende auto's rijden...waarom zou je moeten wachten op de stoplicht? heb je dan haast? iemand in gevaar?
Stoplichten behoren gewoon tot het verkeer. Iemand die fout parkeert niet, die is in overtreding. En bij mij is het nog nooit gebeurt dat zo'n bezorger binnen een minuut klaar was.+ TS is lui
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Je praat onzin, agent heeft je netjes gevraagd en dat hoeft ze niet te doen, ze had je ook meteen een bon kunnen geven en zo te lezen heb je het ook verdiend, jammer dat ze je busje niet liet wegslepen.quote:Op zaterdag 23 januari 2010 12:55 schreef Yondaime het volgende:
[..]
ga jij ook maar de stoplichten klagen, zonder stoplicht ga je dan maar dwars door het recht links razende auto's rijden...waarom zou je moeten wachten op de stoplicht? heb je dan haast? iemand in gevaar?
Dat doet toch niet ter zake?quote:Op zaterdag 23 januari 2010 12:53 schreef Samson het volgende:
[..]
Ga jij dan in het vervolg je fiets rechtstreeks in de fabriek halen?
Als je fietsenzaak op een dusdanige plek zit dat bevoorrading niet mogelijk is, dan moet je ZELF voor parkeerplaats zorgen, of een andere plek, of af en toe een boete incalculeren...
censuur :O
Ja, helaas zijn er heel vaak van die randmogolen die zo'n laad en losplaats gebruiken als parkeerplaats. Daarbij is het nou eenmaal niet altijd te voorkomen.quote:Op zaterdag 23 januari 2010 12:37 schreef dalaiblama het volgende:
Nee dat mag je niet. Je mag dat net als iedereen alleen op laden & lossen plekken.
Ik word er ook strontziek van om elke dag op de gracht vast te staan omdat er weer zo'n lul van TNT met zijn bus staat. Optiefen, ik mag dat ook niet.
Je bon is terecht en als je baas ervan hoort zou hij je een flinke reprimande moeten geven. Mensen gaan zich irriteren aan je bedrijfsnaam.
TS: een tip: neem zo'n opvouwbare steekwagen, die kun je nog in de cabine aan de passagiersplek zetten.
En als een agent weer moeilijk loopt te doen zeg dan: Dat is prima maar dan mag u helpen sjouwen. Blijf in elk geval netjes.
ja dan is er een hoop gevolgen:quote:Op zaterdag 23 januari 2010 12:55 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Je moet 'm dan niet zo vol laden dat er geen steekwagen meer in past. Da's toch geen hogere wiskunde?
1. klanten wachten op de pakketten, als de pakketten steeds maar achtergelaten worden, dan komt het volgende dag tienvoudig terug
2. bedrijven zullen falliet worden verklaard als er geen pakketten op tijd worden geleverd om hun producten in optimale werking te voldoen
3. des meer pakketten ik achterlaat, des meer boetes ik krijg en des minder ik zal verdienen van mijn 70 urige werkweek
4. ik wordt dan eruit geflikt dan kom ik op jullie belastingcentjes te leven terwijl ik ook van mijn werk hoop belastingbetaal
transport is enorm belangrijk bij dagelijkse leven...
kom jij maar met mij mee dan zul je mijn situatie begrijpen...ik leef dagelijks met stress maar ik hou van dit werk
Ik heb een lichte vorm van dyslexie, don't mind me! :'(
En dat is netjes?quote:
[..]
Ja, helaas zijn er heel vaak van die randmogolen die zo'n laad en losplaats gebruiken als parkeerplaats. Daarbij is het nou eenmaal niet altijd te voorkomen.
TS: een tip: neem zo'n opvouwbare steekwagen, die kun je nog in de cabine aan de passagiersplek zetten.
En als een agent weer moeilijk loopt te doen zeg dan: Dat is prima maar dan mag u helpen sjouwen. Blijf in elk geval netjes.
In een willekeurig ander land is het over het algemeen minder dichtbevolkt. Het gaat echt niet om eenmalig 2 minuten wachten, het gaat erom dat je dat elke paar kilometer weer doet.quote:Op zaterdag 23 januari 2010 12:58 schreef Schuifpui het volgende:
TS zit fout, maar het is natuurlijk ook weer ontzettend Nederlands om ook maar iets van begrip te tonen. Wat dat betreft zijn Nederlanders maar een triets volk, zo hard mogelijk aan ergeren. Ik elk willekeurig ander land wachten mensen die ene minuut wel even. Reactie hier zijn grotendeels weer zo overtrokken.
Verder vind ik de boete wel terecht, een agente voor gek uitmaken, tja wat verwacht je dan.
censuur :O
de opvouwbare steekwagens zijn handig maar niet bestendig voor zware pakketten anders moet ik voor 10 dozen 20 keer op en neer lopenquote:Op zaterdag 23 januari 2010 12:59 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Ja, helaas zijn er heel vaak van die randmogolen die zo'n laad en losplaats gebruiken als parkeerplaats. Daarbij is het nou eenmaal niet altijd te voorkomen.
TS: een tip: neem zo'n opvouwbare steekwagen, die kun je nog in de cabine aan de passagiersplek zetten.
En als een agent weer moeilijk loopt te doen zeg dan: Dat is prima maar dan mag u helpen sjouwen. Blijf in elk geval netjes.
Ik heb een lichte vorm van dyslexie, don't mind me! :'(
Wat dacht je van 2 keer rijden?quote:Op zaterdag 23 januari 2010 13:00 schreef Yondaime het volgende:
[..]
ja dan is er een hoop gevolgen:
1. klanten wachten op de pakketten, als de pakketten steeds maar achtergelaten worden, dan komt het volgende dag tienvoudig terug
2. bedrijven zullen falliet worden verklaard als er geen pakketten op tijd worden geleverd om hun producten in optimale werking te voldoen
3. des meer pakketten ik achterlaat, des meer boetes ik krijg en des minder ik zal verdienen van mijn 70 urige werkweek
4. ik wordt dan eruit geflikt dan kom ik op jullie belastingcentjes te leven terwijl ik ook van mijn werk hoop belastingbetaal
transport is enorm belangrijk bij dagelijkse leven...
kom jij maar met mij mee dan zul je mijn situatie begrijpen...ik leef dagelijks met stress maar ik hou van dit werk
censuur :O
Je moet gewoon niet terugpraten tegen een agent maar gewoon doen wat ie zegt 
.
.
More oneness, less categories
Open hearts, no strategies
Decisions based upon faith and not fear
People who live right now and right here
Open hearts, no strategies
Decisions based upon faith and not fear
People who live right now and right here
Ik dacht dat vrachtwagens dat ook vaak hebben als ze bijvoorbeeld in Amsterdam op een gracht moeten lossen. Ontheffing of vergunning (tijdelijk). Zag het vorige week nog bij dat tv programma Op de bon, daar had zo'n kraanwagen alleen een vergunning voor West ofzo en niet voor het centrum.quote:Op zaterdag 23 januari 2010 13:02 schreef CasB het volgende:
De TNT heeft meestal ontheffings zodat ze hun auto overal mogen neerkwakken, heeft de DPD dat niet?
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
en hoe wil je dat doen in een 1 richtings verkeer? omrijden ongeveer 1,5 km, tijdrovend en enorme brandstof verspillingquote:Op zaterdag 23 januari 2010 13:03 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Wat dacht je van 2 keer rijden?
Ik heb een lichte vorm van dyslexie, don't mind me! :'(
Jij organiseert dus je werk zo dat je verkeersboetes krijgt, en daar ga je over klagen.quote:Op zaterdag 23 januari 2010 13:00 schreef Yondaime het volgende:
[..]
ja dan is er een hoop gevolgen:
1. klanten wachten op de pakketten, als de pakketten steeds maar achtergelaten worden, dan komt het volgende dag tienvoudig terug
2. bedrijven zullen falliet worden verklaard als er geen pakketten op tijd worden geleverd om hun producten in optimale werking te voldoen
3. des meer pakketten ik achterlaat, des meer boetes ik krijg en des minder ik zal verdienen van mijn 70 urige werkweek
4. ik wordt dan eruit geflikt dan kom ik op jullie belastingcentjes te leven terwijl ik ook van mijn werk hoop belastingbetaal
transport is enorm belangrijk bij dagelijkse leven...
kom jij maar met mij mee dan zul je mijn situatie begrijpen...ik leef dagelijks met stress maar ik hou van dit werk
Jij bent echt niet de enige die pakketten levert. Als je 10 pakketten minder meeneemt en een steekwagentje, kun je misschien nog wel sneller afleveren, omdat je minder heen en weer hoeft te lopen.
Zijn je smoesjes nog niet op.quote:Op zaterdag 23 januari 2010 13:05 schreef Yondaime het volgende:
[..]
en hoe wil je dat doen in een 1 richtings verkeer? omrijden ongeveer 1,5 km, tijdrovend en enorme brandstof verspilling
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
ik heb die, maar schijnt nutteloos te zijn en alsnog op de bon gekregenquote:Op zaterdag 23 januari 2010 13:04 schreef tongytongylickylicky het volgende:
[..]
Ik dacht dat vrachtwagens dat ook vaak hebben als ze bijvoorbeeld in Amsterdam op een gracht moeten lossen. Ontheffing of vergunning (tijdelijk). Zag het vorige week nog bij dat tv programma Op de bon, daar had zo'n kraanwagen alleen een vergunning voor West ofzo en niet voor het centrum.
Ik heb een lichte vorm van dyslexie, don't mind me! :'(
het is in een stad en er is vaak 1 richtingsverkeer, ik rij in elke straten en lever in elke straat, dus smoesjes sluit ik niet uit, meeste winkels bevinden vaak in een drukke straatjesquote:Op zaterdag 23 januari 2010 13:05 schreef tongytongylickylicky het volgende:
[..]
Zijn je smoesjes nog niet op.
Ik heb een lichte vorm van dyslexie, don't mind me! :'(
Ben het wel met je eens hoor. Mensen zijn zo moeilijk. Ik had laatst mn bus ook redelijk midden op de weg staan, dat was tijdens die sneeuwperiode een tijdje terug en aan de rand van de weg lag gewoon 20cm sneeuw. En dan gaan ze klagen dat ik em daar niet neerzet Rot toch op.
Iedereen wil wel gewoon zn shit hebben, maar blijkbaar mag je het niet uitladen als bezorger. Moet ik dan 2 straten verderop gaan en met mn vouwfiets naar het adres rijden ofzo?
Rot toch op. Iedereen wil wel gewoon zn shit hebben, maar blijkbaar mag je het niet uitladen als bezorger. Moet ik dan 2 straten verderop gaan en met mn vouwfiets naar het adres rijden ofzo?
Veel mensen zijn overigens ook niet zo moeilijk hoor, maar mensen die gewoon rustig wachten blijven je natuurlijk niet zo bij.quote:Op zaterdag 23 januari 2010 13:08 schreef Repeat het volgende:
Ben het wel met je eens hoor. Mensen zijn zo moeilijk. Ik had laatst mn bus ook redelijk midden op de weg staan, dat was tijdens die sneeuwperiode een tijdje terug en aan de rand van de weg lag gewoon 20cm sneeuw. En dan gaan ze klagen dat ik em daar niet neerzet
Iedereen wil wel gewoon zn shit hebben, maar blijkbaar mag je het niet uitladen als bezorger. Moet ik dan 2 straten verderop gaan en met mn vouwfiets naar het adres rijden ofzo?
nou ik zei 3 a 4 minuten en niet binnen 1 minuut, dat is een tijdverschilquote:Op zaterdag 23 januari 2010 12:58 schreef tongytongylickylicky het volgende:
[..]
Dat heeft toch niets met stoplichten te maken
+ TS is lui
Ik heb een lichte vorm van dyslexie, don't mind me! :'(
Welk depot zit je?quote:
[..]
ik heb geen aanhangwagen rijbewijs, steekwagen op de imperial is tijdrovend werk, mijn bus is bijna 2 meter hoog...
ik heb een mercedes sprinter maxi
[ afbeelding ]
Ik vind het nogal flauw van die 1,5 euro/achtergelaten pakket. Ik veronderstel dat je maar 1 bus hebt (geen chauffeurs in dienst dus). Als je dan met zo'n grote sprinter niet alles geladen krijgt....dan scheelt er wat aan je toerenplanning.
quote:Op zaterdag 23 januari 2010 12:53 schreef tongytongylickylicky het volgende:
[..]
Heeft niets met haantjesgedrag te maken, als ik door TS een paar minuten moet wachten en de politie spreekt hem daarop aan krijgen ze van mij een applaus.
willen jullie dan aardig zijn om die pakketten volgende keer vanuit mijn bus zelf uitlaad en per direkt aftekenen? dan zijn wij in ieder geval van dat gezeik af....anders haal je je online bestelde goederen maar zelf uit de winkel in ander land of wat dan ook.... ik help klanten pakketten afgeven, zwaar of licht, groot of klein, help jonge en ouderen mensen, ongeacht hun lichamelijke beperkingen....quote:Op zaterdag 23 januari 2010 12:50 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Wat wil je daar nou mee zeggen? Je hebt zelf diverse excuses om je maar vooral niet aan de regels te hoeven houden. Dat gaat lange tijd goed, tot nu.
Bezorgende busjes hinderen het verkeer, punt.
Ik heb een lichte vorm van dyslexie, don't mind me! :'(
depot in Best...quote:Op zaterdag 23 januari 2010 13:15 schreef mrPanerai het volgende:
[..]
Welk depot zit je?
Ik vind het nogal flauw van die 1,5 euro/achtergelaten pakket. Ik veronderstel dat je maar 1 bus hebt (geen chauffeurs in dienst dus). Als je dan met zo'n grote sprinter niet alles geladen krijgt....dan scheelt er wat aan je toerenplanning.
Ik heb een lichte vorm van dyslexie, don't mind me! :'(
|
|
