WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Help me ik ben verdrietig.
Wat gebeurd er precies als een verzekering je auto financieel total loss verklaard?
Wat gebeurd er precies als een verzekering je auto financieel total loss verklaard?
Dan krijg je de dagwaarde terug. Meestal is dat niet zoveel dat je er een vervangende auto van kopen helaas.
Als je zelf (of een handige kennis hebt die) denkt de auto nog wel te kunnen repareren voor weinig, dan kan je nog overwegen het "wrak" te kopen. De verzekeraar gaat dan informeren bij slopers e.d. wat hij nog voor het wrak krijgt en dit kort dit dan op het dagwaarde bedrag wat je uitbetaald krijgt.
Als je zelf (of een handige kennis hebt die) denkt de auto nog wel te kunnen repareren voor weinig, dan kan je nog overwegen het "wrak" te kopen. De verzekeraar gaat dan informeren bij slopers e.d. wat hij nog voor het wrak krijgt en dit kort dit dan op het dagwaarde bedrag wat je uitbetaald krijgt.
Dan kan je hem naar de sloop brengen.
De auto brengt dan bij verkoop minder op dan de dagwaarde, of reparatie van het wrak zou meer kosten dan de dagwaarde.
M.a.w. het is goedkoper om een andere te kopen dan deze weer aan het rijden te krijgen.
De auto brengt dan bij verkoop minder op dan de dagwaarde, of reparatie van het wrak zou meer kosten dan de dagwaarde.
M.a.w. het is goedkoper om een andere te kopen dan deze weer aan het rijden te krijgen.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Ligt natuurlijk aan je verzekering en wiens schuld het was. Als jij WA verzekerd bent en je hebt dat ding door een stuurfoutje om een boom gevouwen dan kan je het wel vergeten. Iets meer informatie zou handig zijn dus.
Wat een ongelooflijke idioten! [inc. pic]quote:Op maandag 18 januari 2010 13:51 schreef Kudtstudent het volgende:
Ligt natuurlijk aan je verzekering en wiens schuld het was. Als jij WA verzekerd bent en je hebt dat ding door een stuurfoutje om een boom gevouwen dan kan je het wel vergeten. Iets meer informatie zou handig zijn dus.
So I am royally screwed.quote:Op maandag 18 januari 2010 13:44 schreef Papierversnipperaar het volgende:
Dan kan je hem naar de sloop brengen.
De auto brengt dan bij verkoop minder op dan de dagwaarde, of reparatie van het wrak zou meer kosten dan de dagwaarde.
M.a.w. het is goedkoper om een andere te kopen dan deze weer aan het rijden te krijgen.
Het ligt er aan hoe je verzekerd bent etc. Maar doorgaans krijg je dan de dagwaarde minus de restwaarde van je verzekeraar. De restwaarde is de waarde van het "wrak", dat bedrag krijg je van een opkoper. Tenzij je de auto wilt houden, dan krijg je enkel dagwaarde - restwaarde en blijft het "wrak" van jou.
Ben je er niet voor verzekerd (bijvoorbeeld alleen WA en dit was een eenzijdig ongeval) dan krijg je niets. Was je all risks verzekerd en was dit een eenzijdig ongeval, dan krijg je de uitkering zoal ik vertelde maar met verlies van schade vrije jaren en korting. Is de schade door een derde veroorzaakt dan moet je de schade daar verhalen
Edit: ik zie dat het om inbraak/vandalisme gaat. Afhankelijk van hoe je verzekeraar het behandeld is het of een beperkt casco schade (diefstal/inbraak) of all risk (vandalisme). In het eerste geval behoud je je korting.
En je kunt natuurlijk kijken of je met onderdelen van de sloop zelf je auto goedkoop kunt fixen/laten fixen?
Ben je er niet voor verzekerd (bijvoorbeeld alleen WA en dit was een eenzijdig ongeval) dan krijg je niets. Was je all risks verzekerd en was dit een eenzijdig ongeval, dan krijg je de uitkering zoal ik vertelde maar met verlies van schade vrije jaren en korting. Is de schade door een derde veroorzaakt dan moet je de schade daar verhalen
Edit: ik zie dat het om inbraak/vandalisme gaat. Afhankelijk van hoe je verzekeraar het behandeld is het of een beperkt casco schade (diefstal/inbraak) of all risk (vandalisme). In het eerste geval behoud je je korting.
En je kunt natuurlijk kijken of je met onderdelen van de sloop zelf je auto goedkoop kunt fixen/laten fixen?
Come on now, you knew you were lost
But you carried on anyway
Oh come on now, you knew you had no time
But you let the day drift away
But you carried on anyway
Oh come on now, you knew you had no time
But you let the day drift away
Vraag aan een monteur wat het kost om een nieuwe console en stuur te plaatsen? En bel wat slopen af met de vraag of ze een console en stuur hebben voor je auto? Het zal wel niet goedkoop zijn aangezien mensen er een auto voor openbreken, maar wie weet..quote:
Er is dus een hoop gejat. Geen zin om dat hele topic door te spitten om te kijken of daar staat hoe je verzekerd bent dus wellicht dat je dat nog even kan vermelden?quote:Op maandag 18 januari 2010 13:53 schreef jack4ya het volgende:
[..]
Wat een ongelooflijke idioten! [inc. pic]
WA en beperkt casco (diefstal). Zal wel weer op uit draaien dat we 1000-den euro's moeten gaan uitgeven.
Ik word het zoooo zat.... 1000den euro's schade... iedere jaar weer en elke keer wat anders.
Ik word het zoooo zat.... 1000den euro's schade... iedere jaar weer en elke keer wat anders.
Als je verzekerd bent voor diefstal dan is er nog hoop toch? Heb je je verzekeringvoorwaarden er al bijgepakt?quote:Op maandag 18 januari 2010 14:01 schreef jack4ya het volgende:
WA en beperkt casco (diefstal). Zal wel weer op uit draaien dat we 1000-den euro's moeten gaan uitgeven.
Ik word het zoooo zat.... 1000den euro's schade... iedere jaar weer en elke keer wat anders.
Ik zou het gewoon indienen en kijken wat de mogelijkheden zijn. Overleg ook even met de expert die zal komen kijken, die weten vaak hun weg wel in het autowereldjequote:Op maandag 18 januari 2010 14:01 schreef jack4ya het volgende:
WA en beperkt casco (diefstal). Zal wel weer op uit draaien dat we 1000-den euro's moeten gaan uitgeven.
Ik word het zoooo zat.... 1000den euro's schade... iedere jaar weer en elke keer wat anders.
Succes in elk geval!
Come on now, you knew you were lost
But you carried on anyway
Oh come on now, you knew you had no time
But you let the day drift away
But you carried on anyway
Oh come on now, you knew you had no time
But you let the day drift away
Je moet wel onderhandelen met de verzekering. Het bedrag dat ze bieden is zeker niet het eindbedrag dat je kunt krijgen. Is de auto altijd bij de dealer in onderhoud geweest, dat soort zaken kan ook meetellen. Kijk op internet wat een vergelijkbare auto kost en probeer dat bedrag te krijgen.
Some weasel took the cork out of my lunch...
wtfquote:Op maandag 18 januari 2010 13:53 schreef jack4ya het volgende:
[..]
Wat een ongelooflijke idioten! [inc. pic]
waar parkeer jij je auto man 
Ik ken echt geen plaats waar ze dat soort grappen uithalen
Kan het zijn dat je jouw auto überhaupt makkelijk open kon krijgen? Of dat het dashboard bij dit bepaalde merk/type makkelijk los kan?
Niet als de schade de dagwaarde overtreft.quote:Op maandag 18 januari 2010 14:02 schreef Kudtstudent het volgende:
[..]
Als je verzekerd bent voor diefstal dan is er nog hoop toch? Heb je je verzekeringvoorwaarden er al bijgepakt?
Kan TS zijn eigen spullen weer terug kopen.quote:Op maandag 18 januari 2010 13:57 schreef zuchtje het volgende:
Het zal wel niet goedkoop zijn aangezien mensen er een auto voor openbreken, maar wie weet..
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
Ik kan wel janken...quote:Op maandag 18 januari 2010 14:06 schreef Adfundum het volgende:
Je moet wel onderhandelen met de verzekering. Het bedrag dat ze bieden is zeker niet het eindbedrag dat je kunt krijgen. Is de auto altijd bij de dealer in onderhoud geweest, dat soort zaken kan ook meetellen. Kijk op internet wat een vergelijkbare auto kost en probeer dat bedrag te krijgen.
Ofwel er vált niets te willen....quote:Als er sprake is van total-loss (technisch of economisch)
of verlies van het motorrijtuig, zal de maatschappij
niet eerder tot schadevergoeding overgaan
dan nadat (de eigendom van) het verzekerde motorrijtuig
of het restant daarvan, inclusief de eventueel
door de maatschappij te vergoeden extra voorzieningen
en accessoires, aan de maatschappij of een
door haar aan te wijzen derde partij is overgedragen.
De verzekerde is verplicht alle delen van het bij het
verzekerde motorrijtuig behorende kentekenbewijs,
kentekenplaten (indien op de auto nieuwe kentekenplaten
volgens GAIK-regeling aanwezig zijn), sleutels,
codekaarten en boekjes etc. aan de maatschappij of
aan een door de maatschappij aan te wijzen derde
partij te overhandigen.
Het lachen is me inmiddels vergaan...quote:Op maandag 18 januari 2010 14:17 schreef Kapt-Ruigbaard het volgende:
[..]
Kan TS zijn eigen spullen weer terug kopen.
Ik ben eigenlijk wel benieuwd hoeveel ze je willen uitkeren en wat de schrootwaarde nog is.
Ik denk dat wanneer je het laat repareren zonder nieuwe airbags te plaatsen de kosten nog wel eens zouden kunnen meevallen.
Ik denk dat wanneer je het laat repareren zonder nieuwe airbags te plaatsen de kosten nog wel eens zouden kunnen meevallen.
1600,- per 2 airbags
800,- voor het dashboard
1500,- voor de centrale kabelboom (en installatie)
300,- voor de uitlaatfilters
en dan de rest nog...
800,- voor het dashboard
1500,- voor de centrale kabelboom (en installatie)
300,- voor de uitlaatfilters
en dan de rest nog...
Wat een waardeloze rotstreek!
Ik hoop dat je uitkering van de verzekering meevalt maar als ze total loss verklaren ben je waarschijnlijk inderdaad "royally screwed".
Sterkte!
Ik hoop dat je uitkering van de verzekering meevalt maar als ze total loss verklaren ben je waarschijnlijk inderdaad "royally screwed".
Sterkte!
Wat een lul in dat topicquote:Op maandag 18 januari 2010 15:31 schreef jack4ya het volgende:
Ge-wel-dig.
http://forum.www.trosradar.nl/viewtopic.php?f=31&t=71469
Zijn ze uiteindelijk coulant jegens hem wordt ie alsnog boos dat ie de auto niet meer hoeft en dat de verzekeringmaatschappij niet normaal met hem omgaat
Het ging me meer om het feit dat we mogelijk de auto kwijt zijn.
Voor een vergelijkbare auto (type, leeftijd, km, regio etc) moeten we dan zeker ca 4000,- bijleggen.
Voor een vergelijkbare auto (type, leeftijd, km, regio etc) moeten we dan zeker ca 4000,- bijleggen.
In welke regio woon je eigenlijk?
Werk zelf bij een autoverhuur bedrijf en ze hadden in de regio zeist ook al een auto van ons op dezelfde manier leeggeroofd (toyota avensis).
Ze hadden zelfs 2 lantaarnpalen rondom de auto gesloopt/ tijdelijk uitgetrapt, zodat het minder opviel.
Werk zelf bij een autoverhuur bedrijf en ze hadden in de regio zeist ook al een auto van ons op dezelfde manier leeggeroofd (toyota avensis).
Ze hadden zelfs 2 lantaarnpalen rondom de auto gesloopt/ tijdelijk uitgetrapt, zodat het minder opviel.
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Wellicht is het voor jullie interessanter om de auto in onderdelen te verkopenquote:Op maandag 18 januari 2010 20:34 schreef jack4ya het volgende:
We wonen in 't Gooi.
Echt heel voor de hand liggend.
Wat een hufters, zeg! Echt sterkte hiermee.
P.S.: Je inboedelverzekering dekt geloof ik ook nog een X aantal euro aan spullen die in je huis horen maar in je auto lagen. Of je dus die 20 CD-tjes ook als gestolen opgeeft, laat ik aan jou over
Calm down, please!
Wat een ontzettende rotstreek
Heb je een beetje een goede dealer? Mijn auto is ook total loss verklaard (vanwege 2 lullige deukjes), maar doordat de garagemensen de verzekeringmensen kennen, konden ze fijn onderhandelen. Het is in die business sowieso een en al handjeklap. Mijn auto is uiteindelijk toch gerepareerd van het 'total loss-geld' (verschil tussen waarde voor het incident en waarde van het 'wrak' dus). Er valt dus best wat te regelen. Zelf moet je niet proberen te overleggen met verzekeraars, daar word je alleen maar depressief van, maar die mensen kennen elkaar allemaal en weten nog best wat voor elkaar te krijgen!
Mocht het allemaal niet lukken: koop van het verzekeringsgeld een oude daihatsu, die zijn niet kapot te krijgen en niemand wil er iets uit/af jatten Maar dat dacht je van deze auto natuurlijk ook al
Sterkte, kapotte auto's zijn best rot
Heb je een beetje een goede dealer? Mijn auto is ook total loss verklaard (vanwege 2 lullige deukjes), maar doordat de garagemensen de verzekeringmensen kennen, konden ze fijn onderhandelen. Het is in die business sowieso een en al handjeklap. Mijn auto is uiteindelijk toch gerepareerd van het 'total loss-geld' (verschil tussen waarde voor het incident en waarde van het 'wrak' dus). Er valt dus best wat te regelen. Zelf moet je niet proberen te overleggen met verzekeraars, daar word je alleen maar depressief van, maar die mensen kennen elkaar allemaal en weten nog best wat voor elkaar te krijgen!
Mocht het allemaal niet lukken: koop van het verzekeringsgeld een oude daihatsu, die zijn niet kapot te krijgen en niemand wil er iets uit/af jatten
Maar dat dacht je van deze auto natuurlijk ook al Sterkte, kapotte auto's zijn best rot
'En het is ook geen muggezifterij, het is muggeNzifterij.'
Wat een klootzakken 
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
De expertise wordt nu uitgevoerd....
Ik zit enorm tegen de klok aan te kijken.
Ik haat het als andere mensen gaan beoordelen over ónze spullen... en ik er geen invloed op heb.
Ik zit enorm tegen de klok aan te kijken.
Ik haat het als andere mensen gaan beoordelen over ónze spullen... en ik er geen invloed op heb.
Succes & sterkte!quote:Op dinsdag 19 januari 2010 13:20 schreef jack4ya het volgende:
De expertise wordt nu uitgevoerd....
Ik zit enorm tegen de klok aan te kijken.
Ik haat het als andere mensen gaan beoordelen over ónze spullen... en ik er geen invloed op heb.
P.S.: Die security-knop op het dashboard ... beetje ironish
Calm down, please!
Grafbende...
Lig ik de hele ochtend al in de knoop, weet ik nog niets.
-Schadebedrag moet nog bepaald worden. (Had dat al even fijn gedaan ja!)
-Dagwaarde moet nog bepaald worden.
-Restwaarde moet nog bepaald worden.
Dagwaarde - Restwaarde > Schadebedrag
Dagwaarde - Restwaarde < Schadebedrag
That's the question....
Ik had nooit begrepen dat restwaarde al in die vergelijking zat.
Dus als er een hebberige handelaar tussen zit ben ik de pisang.
Zo begrijp ik het toch goed?
Lig ik de hele ochtend al in de knoop, weet ik nog niets.
-Schadebedrag moet nog bepaald worden. (Had dat al even fijn gedaan ja!)
-Dagwaarde moet nog bepaald worden.
-Restwaarde moet nog bepaald worden.
Dagwaarde - Restwaarde > Schadebedrag
Dagwaarde - Restwaarde < Schadebedrag
That's the question....
Ik had nooit begrepen dat restwaarde al in die vergelijking zat.
Dus als er een hebberige handelaar tussen zit ben ik de pisang.
Zo begrijp ik het toch goed?
Als je de auto terug wil wel ja.quote:
Dus als er een hebberige handelaar tussen zit ben ik de pisang.
Zo begrijp ik het toch goed?
Ik wil de auto graag terug.... nee... laat ik me beter formuleren.
Ik wil er niet slechter van worden, en de auto kwijt zijn betekent dat ik voor een gelijkwaardige auto 3 tot 4 duizend moet bijleggen. Die krengen blijven namelijk duur.
Dát is wat me woest maakt. Ik hoéf er niet beter van te worden, maar slechter worden ook niet!!
Ik wil er niet slechter van worden, en de auto kwijt zijn betekent dat ik voor een gelijkwaardige auto 3 tot 4 duizend moet bijleggen. Die krengen blijven namelijk duur.
Dát is wat me woest maakt. Ik hoéf er niet beter van te worden, maar slechter worden ook niet!!
Da's niet zo'n beste verzekeringquote:Op dinsdag 19 januari 2010 14:27 schreef jack4ya het volgende:
En ook nog:
De leenauto mogen we zelf betalen.
Welke heb je?
Calm down, please!
Begint met een D en eindigt op Elta...
Niet de minste dacht ik zo...
Maar wel de lulligste
Dus huren we nu maar bij de garage...
Als blijkt dat de auto gerepareerd mag worden, krijgen we het terug, maar inmiddels heb ik er geen vertrouwen meer in
Niet de minste dacht ik zo...
Maar wel de lulligste
Dus huren we nu maar bij de garage...
Als blijkt dat de auto gerepareerd mag worden, krijgen we het terug, maar inmiddels heb ik er geen vertrouwen meer in
Ehm...wat hebben ze dan al wel gedaan?quote:
Grafbende...
Lig ik de hele ochtend al in de knoop, weet ik nog niets.
-Schadebedrag moet nog bepaald worden. (Had dat al even fijn gedaan ja!)
-Dagwaarde moet nog bepaald worden.
-Restwaarde moet nog bepaald worden.
Yep.quote:Dagwaarde - Restwaarde > Schadebedrag
Dagwaarde - Restwaarde < Schadebedrag
That's the question....
Ik had nooit begrepen dat restwaarde al in die vergelijking zat.
Dus als er een hebberige handelaar tussen zit ben ik de pisang.
Zo begrijp ik het toch goed?
Restwaarde is niet onderhandelbaar, dat is wat de gek ervoor geeft (laten we hopen dat ze drie tientjes bieden!).
Dagwaarde en schadebedrag zijn wel onderhandelbaar, dat gaat allemaal in overleg. Dus er is altijd nog hoop..
[ Bericht 3% gewijzigd door tuxepux op 19-01-2010 18:02:06 ]
'En het is ook geen muggezifterij, het is muggeNzifterij.'
Dat vroeg ik me ook af. Maar ja, ik moet ze nog wel te vriend houden.quote:Op dinsdag 19 januari 2010 17:35 schreef tuxepux het volgende:
[..]
Ehm...wat hebben ze dan al wel gedaan?
Ik weet niet hoor. Ik heb aangegeven dat we de auto graag willen behouden. Dat ik het niet zie zitten om een gelijkwaardige auto terug te moeten kopen omdat deze verder perfect is en we geen zin hebben om 3/4000 bij te leggen. Ik denk dat ik heel duidelijk gemaakt heb hoe we erin staan, maar het is afwachten.quote:[..]
Yep.
Restwaarde is niet onderhandelbaar, dat is wat de gek ervoor geeft -knip-
Dagwaarde en schadebedrag zijn wel onderhandelbaar, dat gaat allemaal in overleg. Dus er is altijd nog hoop..
Ik heb er niet veel fiducie meer in...
Zit die garagehouder net vrolijk te vertellen dat zo'n kabelboom (naar het paneel) toch al gauw 2500,- kost. Ja sufferd, dat weet ik nou wel. Fix het liever, en reken eens niet van de achterlijke tarieven.
Ai, wat een ellende.
Ik kan het niet echt uit de foto's halen, misschien heb ik er ook overheen gelezen. Wat voor een auto is het eigenlijk?
Ik kan het niet echt uit de foto's halen, misschien heb ik er ook overheen gelezen. Wat voor een auto is het eigenlijk?
Vampire Romance O+
Een kabelboom van 2500,-? Nulletje teveel?quote:Op dinsdag 19 januari 2010 17:43 schreef jack4ya het volgende:
[..]
Dat vroeg ik me ook af. Maar ja, ik moet ze nog wel te vriend houden.
[..]
Ik weet niet hoor. Ik heb aangegeven dat we de auto graag willen behouden. Dat ik het niet zie zitten om een gelijkwaardige auto terug te moeten kopen omdat deze verder perfect is en we geen zin hebben om 3/4000 bij te leggen. Ik denk dat ik heel duidelijk gemaakt heb hoe we erin staan, maar het is afwachten.
Ik heb er niet veel fiducie meer in...
Zit die garagehouder net vrolijk te vertellen dat zo'n kabelboom (naar het paneel) toch al gauw 2500,- kost. Ja sufferd, dat weet ik nou wel. Fix het liever, en reken eens niet van de achterlijke tarieven.
Calm down, please!
inclusief montage waarschijnlijk, als de volledige auto gedemonteerd moet worden dan kost het wel wat.quote:Op dinsdag 19 januari 2010 22:20 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Een kabelboom van 2500,-? Nulletje teveel?
ps. de onderdelen van marktplaats halen en de kabelboom repareren door te gaan solderen is natuurlijk al een stuk goedkoper.
de airbag kan je eventueel laten vervallen door een stuur zonder airbag te plaatsen
namaste
Nou ... veel demontage is al gedaan lijkt me. Zelfs met een uurtarief van 80 euro is dat nog ERG duur. Lijkt alsof ze demontage en montage van dashboard en andere zaken mee- (of dubbel) rekenen (dus kabelboom = standaard tarief + dashboard vervangen = standaardtarief ... maar da' klop nie, natuurlijk).quote:Op dinsdag 19 januari 2010 22:31 schreef Dulk het volgende:
[..]
inclusief montage waarschijnlijk, als de volledige auto gedemonteerd moet worden dan kost het wel wat.
Ja, de reparatie kan echt stukken goedkoper maar het is geloof ik aan de verzekeraar waar de auto gerepareerd wordt (vreemd ... was niet toen ik schade had maar mijn schade was te verhalen).quote:ps. de onderdelen van marktplaats halen en de kabelboom repareren door te gaan solderen is natuurlijk al een stuk goedkoper.
de airbag kan je eventueel laten vervallen door een stuur zonder airbag te plaatsen
Calm down, please!
Moet wel haast. Het is wel veel werk, maar ook weer niet zo belachelijk veel. In 1,5 dag moet je een eind komen. Het hangt er trouwens ook erg vanaf hoever die kabelboom doorloopt.quote:Op dinsdag 19 januari 2010 22:44 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Nou ... veel demontage is al gedaan lijkt me. Zelfs met een uurtarief van 80 euro is dat nog ERG duur. Lijkt alsof ze demontage en montage van dashboard en andere zaken mee- (of dubbel) rekenen (dus kabelboom = standaard tarief + dashboard vervangen = standaardtarief ... maar da' klop nie, natuurlijk).
Met name op dit punt kun je zelf flink besparen, als je zelf die kabelboom ombouwt. Vooral heel erg veel foto's maken bij het loshalen van het geheel, en de schroefjes goed bewaren. Dan komt het met wat geduld wel goed. Of eventueel dus solderen als dat nog kan. Lastig punt is vaak dat je de stekkertjes niet zomaar los kunt kopen.
Vampire Romance O+
het kan best dat het één grote kabelboom is van de achterlichten tot de koplampen en de motorruimte, en dan is het veeeeeeel werkquote:Op dinsdag 19 januari 2010 22:44 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Nou ... veel demontage is al gedaan lijkt me. Zelfs met een uurtarief van 80 euro is dat nog ERG duur. Lijkt alsof ze demontage en montage van dashboard en andere zaken mee- (of dubbel) rekenen (dus kabelboom = standaard tarief + dashboard vervangen = standaardtarief ... maar da' klop nie, natuurlijk).
[..]
Ja, de reparatie kan echt stukken goedkoper maar het is geloof ik aan de verzekeraar waar de auto gerepareerd wordt (vreemd ... was niet toen ik schade had maar mijn schade was te verhalen).
namaste
|
|
