PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vandaag mooi sneeuwweer, en het BP-kaartje van een vriend van me liep af. Dus op naar Luik, je weet wel, nieuw station, mooi en zo. Fotoreportage!
De stoppert naar Luik werd vandaag verzorgd door twee klassiekjes, en hoe! Twee motorstellen MS62 (bouwjaar tussen 1962 en 1965) staan gereed in Maastricht.
Aangekomen in Liège Guillemins valt natuurlijk de enorme stationskap op. Het geheel verraadt duidelijk de hand van de architect Santiago Calatrava (ook bekend van de bruggen in de Haarlemmermeer).
Bewijs dat oude meuk het best haalt, ondanks sneeuw:
Vier dubbeldekkerrijtuigen achter een reeks 27, waar een werkplaats een AK op heeft gehobby'd.
De achterzijde. Ik wil niemand meer horen over lelijke treinontwerpen in Nederland (FYRA uitgezonderd). Man, wat een gedrocht.
Het station staat in de wijk Guillemins, die nogal contrasteert met de het futuristische station, zoals op deze foto te zien is. Ook te zien: een reeks 13, waarvan men de kop heeft gekopieerd op het eerder zichtbare stuurrijtuig.
De trein naar Oostende kan blijkbaar wat hulp gebruiken: achterop hangt een oude reeks 23 om te boel een zet te geven (naar ik aanneem).
En van de buitenkant ziet het geheel er dus zo uit.
Aan de voorkant hangt de in dit topic eerder gemelde beamer-oplossing. Die is aan onderhoud toe.
De terugreis werd verzorgd door twee duidelijk modernere klassiekjes, waar onder de 686 (MS73, 1973-1979). Hierbij oogt Mat '64 hypermodern.
En verder terug met een e-Velios 501 via Heerlen, Plan T 519 naar Sittard en verder VIRM naar Utrecht en Gouda. Klaar!
De stoppert naar Luik werd vandaag verzorgd door twee klassiekjes, en hoe! Twee motorstellen MS62 (bouwjaar tussen 1962 en 1965) staan gereed in Maastricht.
Aangekomen in Liège Guillemins valt natuurlijk de enorme stationskap op. Het geheel verraadt duidelijk de hand van de architect Santiago Calatrava (ook bekend van de bruggen in de Haarlemmermeer).
Bewijs dat oude meuk het best haalt, ondanks sneeuw:
Vier dubbeldekkerrijtuigen achter een reeks 27, waar een werkplaats een AK op heeft gehobby'd.
De achterzijde. Ik wil niemand meer horen over lelijke treinontwerpen in Nederland (FYRA uitgezonderd). Man, wat een gedrocht.
Het station staat in de wijk Guillemins, die nogal contrasteert met de het futuristische station, zoals op deze foto te zien is. Ook te zien: een reeks 13, waarvan men de kop heeft gekopieerd op het eerder zichtbare stuurrijtuig.
De trein naar Oostende kan blijkbaar wat hulp gebruiken: achterop hangt een oude reeks 23 om te boel een zet te geven (naar ik aanneem).
En van de buitenkant ziet het geheel er dus zo uit.
Aan de voorkant hangt de in dit topic eerder gemelde beamer-oplossing. Die is aan onderhoud toe.
De terugreis werd verzorgd door twee duidelijk modernere klassiekjes, waar onder de 686 (MS73, 1973-1979). Hierbij oogt Mat '64 hypermodern.
En verder terug met een e-Velios 501 via Heerlen, Plan T 519 naar Sittard en verder VIRM naar Utrecht en Gouda. Klaar!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Duvel op pad, tis wat! Nice!quote:Op zaterdag 9 januari 2010 23:34 schreef Duvel het volgende:
Vandaag mooi sneeuwweer, en het BP-kaartje van een vriend van me liep af. Dus op naar Luik, je weet wel, nieuw station, mooi en zo. Fotoreportage!
En verder terug met een e-Velios 501 via Heerlen, Plan T 519 naar Sittard en verder VIRM naar Utrecht en Gouda. Klaar!
Leuke reportage Duvel
en verder, gisterenavond weigerden 3 van de 4 slagbomen bij (Bilthoven) 1 uur lang omlaag te gaan, hier zijn regelmatig aanrijdingen geweest in het verleden.
http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/226218
[ Bericht 17% gewijzigd door bork op 10-01-2010 00:29:48 ]
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Whoo! Eindelijk een (soort van) nachtnet buiten de zomer om hier in het oosten, nu er nog in kunnenquote:Op zaterdag 9 januari 2010 23:06 schreef dennistd het volgende:
De NS rijdt vannacht in de Kop van Noord-Holland, Noord-Nederland en de driehoek Arnhem-Deventer-Enschede door met treinen zonder passagiers.
En helaas ook een door de Van Dale geaccepteerd werkwoordquote:Op zaterdag 9 januari 2010 23:12 schreef Duvel het volgende:
Een woud is een flinke verzameling bomen.
.
Die opduwlocomotieven in Luik zie je daar wel vaker.
Zeker met dit soort weer waar er wel adhesieproblemen zullen zijn.
Zeker met dit soort weer waar er wel adhesieproblemen zullen zijn.
Thalys had vrijdag ook al last van vertragingen, eveneens als gister(Zaterdag). Richting Amsterdam, maar ook richting Parijs.
Gaat lekker zeg..
Gaat lekker zeg..
Het geeft niet, hij komt uit Belgiëquote:Op zaterdag 9 januari 2010 23:12 schreef Duvel het volgende:
[..]
Een woud is een flinke verzameling bomen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En wilden zijn mensen die tot een primitief volk behoren.... http://www.vandale.nl/van(...)oek/?zoekwoord=wildequote:
[..]
Een woud is een flinke verzameling bomen.
quote:wil·len wilde of wou,
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Lief doen nu, waarde Eisenbahnknotenpunkthinundherschiebers.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
VIRM-IV + VIRM-VI = 10 bakken, dus tien keer in de AVT. 
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:Op zondag 10 januari 2010 13:18 schreef Duvel het volgende:
VIRM-IV + VIRM-VI = 10 bakken, dus tien keer in de AVT.
Vond er ook nog 1 in Amsterdam, een faal:
"Geachte reizigers, Wegens een overvloed van treinen vertrekken er om 13 uur 19 9 extra treinen richting Den Helder. Deze treinen zullen stoppen te Amsterdam Sloterdijk, Haarlem en Beverwijk."
Editje: Zie net dat hij er ook al in staat om 13.49
Om 13.40 vertrekken er ook al extra treinen naar Den Helder uit Utrecht
De NS heeft wel een erge faal
[ Bericht 14% gewijzigd door greavy op 10-01-2010 13:38:45 ]
De NS kan zeggen dat ze juist niet rijden.. Het is echt een FAAL, want er rijden niet zoveel extra treinenquote:Op zondag 10 januari 2010 13:59 schreef STTSJT het volgende:
Kan de ns tenminste niet zeggen dat ze niet rijden
Zojuist bij Den Haag de AV helemaal vol zien staan..Stond geen 1 andere trein meer tussen
Zouden ze dan niet rijden in kader van hou de wissels schoon?quote:Op zondag 10 januari 2010 14:03 schreef greavy het volgende:
[..]
De NS kan zeggen dat ze juist niet rijden.. Het is echt een FAAL, want er rijden niet zoveel extra treinen
Zojuist bij Den Haag de AV helemaal vol zien staan..Stond geen 1 andere trein meer tussen
Me.. me.. me.. Me too
Nopequote:Op zondag 10 januari 2010 14:07 schreef STTSJT het volgende:
[..]
Zouden ze dan niet rijden in kader van hou de wissels schoon?
Lijkt me logisch, want stuk of 12 treinen tegelijk laten vertrekken vanaf 1 station, met dezelfde halteringen, klopt niet. Dit gebeurd wel vaker, dat de AV van NS een FAAL heeft. Het staat er tevens nog steeds in
Maar uit Den Helder of Nijmegen vertrekken niet zoveel treinen. Gaan ze daar in rook op (zou je bijna denken)quote:Amsterdam Centraal - 15:52
Bekijk de voorzieningen op dit station Tijd Naar Spoor Via Reisdetails
15:49 Den Helder Amsterdam Sloterdijk, Haarlem, Beverwijk Intercity , Extra trein
15:49 Den Helder Amsterdam Sloterdijk, Haarlem, Beverwijk Intercity , Extra trein
15:49 Den Helder Amsterdam Sloterdijk, Haarlem, Beverwijk Intercity , Extra trein
15:49 Den Helder Amsterdam Sloterdijk, Haarlem, Beverwijk Intercity , Extra trein
15:49 Den Helder Amsterdam Sloterdijk, Haarlem, Beverwijk Intercity , Extra trein
15:49 Den Helder Amsterdam Sloterdijk, Haarlem, Beverwijk Intercity , Extra trein
15:49 Den Helder Amsterdam Sloterdijk, Haarlem, Beverwijk Intercity , Extra trein
15:49 Den Helder Amsterdam Sloterdijk, Haarlem, Beverwijk Intercity , Extra trein
15:49 Den Helder Amsterdam Sloterdijk, Haarlem, Beverwijk Intercity , Extra trein
15:53 Nijmegen 5B A'dam Amstel, Utrecht C, Veenendaal-De Kl Intercity , Extra trein
15:53 Nijmegen Amsterdam Amstel, Utrecht Centraal, Driebergen-Zeist Intercity , Extra trein
15:53 Nijmegen Amsterdam Amstel, Utrecht Centraal, Driebergen-Zeist Intercity , Extra trein
15:53 Nijmegen Amsterdam Amstel, Utrecht Centraal, Driebergen-Zeist Intercity , Extra trein
15:53 Nijmegen Amsterdam Amstel, Utrecht Centraal, Driebergen-Zeist Intercity , Extra trein
15:53 Nijmegen Amsterdam Amstel, Utrecht Centraal, Driebergen-Zeist Intercity , Extra trein
15:53 Nijmegen Amsterdam Amstel, Utrecht Centraal, Driebergen-Zeist Intercity , Extra trein
als je dit letterlijk opvat, en denkt dat ze echt rijden (nu fictie dus)
Morgen mag k weer van Arnhem nr Utrecht, spannend!
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Alweer? Gaat weer eens lekker.quote:Op zaterdag 9 januari 2010 23:41 schreef bork het volgende:
[..]
Duvel op pad, tis wat! Nice!
Leuke reportage Duvel
en verder, gisterenavond weigerden 3 van de 4 slagbomen bij (Bilthoven) 1 uur lang omlaag te gaan, hier zijn regelmatig aanrijdingen geweest in het verleden.
http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/226218
Ik moet morgen weer terug van Nijverdal naar Bilthoven, ben benieuwd.
Tsja je weet maar nooit met de NSquote:Op zondag 10 januari 2010 15:57 schreef greavy het volgende:
[..]
Maar uit Den Helder of Nijmegen vertrekken niet zoveel treinen. Gaan ze daar in rook op (zou je bijna denken)
als je dit letterlijk opvat, en denkt dat ze echt rijden (nu fictie dus)
Me.. me.. me.. Me too
Ik van Putten naar Utrecht. Moet een tentamen maken, dus hoop dat het een beetje op tijd rijd. Neem expres al een trein eerder ( 7.30quote:Op zondag 10 januari 2010 16:33 schreef Guppyfriend het volgende:
Morgen mag k weer van Arnhem nr Utrecht, spannend!
)
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
ligt daar dan zoveel sneeuw, dat de treinen er last van hebben?quote:Op zondag 10 januari 2010 17:22 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Ik van Putten naar Utrecht. Moet een tentamen maken, dus hoop dat het een beetje op tijd rijd. Neem expres al een trein eerder ( 7.30
Me.. me.. me.. Me too
Nee, maar het komt hier vaak genoeg voor dat er een sein/wissel/overwegstoring is. Met gewoon college kan ik wel te laat komen, maar nu gewoon niet.quote:Op zondag 10 januari 2010 17:24 schreef STTSJT het volgende:
[..]
ligt daar dan zoveel sneeuw, dat de treinen er last van hebben?
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
