NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Op NOS Teletekst staat het volgende bericht:
Mijn stelling: Nederland zou dit voorbeeld moeten volgen, om te beginnen bij verkeersovertredingen die in de bebouwde kom worden gemaakt. Op snelwegen kun je misschien wat soepeler zijn, maar binnen de kom - waar de veiligheid echt in het geding is en de kans op ongelukken het grootst - zouden ze dit boetesysteem moeten overnemen van de Zwitsers.
Een goede zaak om vermogende wegpiraten op deze manier aan te pakken. En het spekt de staatskas ook nog eens lekker.quote:Een Zwitserse multimiljonair moet een record-verkeersboete betalen van ruim 200.000 euro. Hij reed met zijn Ferrari met meer dan 100 kilometer per uur door een dorpje in het kanton Sankt Gallen.
De boete is zo hoog omdat het bedrag in Zwitserland is gekoppeld aan het inkomen van de overtreder. De man heeft een vermogen van meer dan 15 miljoen. De vorige recordboete was 74.000 euro.
Mijn stelling: Nederland zou dit voorbeeld moeten volgen, om te beginnen bij verkeersovertredingen die in de bebouwde kom worden gemaakt. Op snelwegen kun je misschien wat soepeler zijn, maar binnen de kom - waar de veiligheid echt in het geding is en de kans op ongelukken het grootst - zouden ze dit boetesysteem moeten overnemen van de Zwitsers.
Als je de rijke mensen gaat beboeten volgens het inkomen moet je dit ook bij de minder rijke mensen doen.
Ik ben geen socialist en ik ben ook tegen inkomensnivellering. Maar als het om straffen gaat kan ik me wel vinden in dit soort inkomensafhankelijke boetes.
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 4 regels
Precies dat dus.quote:Op donderdag 7 januari 2010 17:00 schreef shouta het volgende:
Ik ben geen socialist en ik ben ook tegen inkomensnivellering. Maar als het om straffen gaat kan ik me wel vinden in dit soort inkomensafhankelijke boetes.
Lezen blijft een kunst.quote:Op donderdag 7 januari 2010 17:00 schreef Edwinuss het volgende:
Als je de rijke mensen gaat beboeten volgens het inkomen moet je dit ook bij de minder rijke mensen doen.
quote:De boete is zo hoog omdat het bedrag in Zwitserland is gekoppeld aan het inkomen van de overtreder
Op maandag 3 februari 2014 08:10 schreef Enchanter het volgende:[/b]
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
Ik denk dat 'ie bedoelt dat... stel dat het ingevoerd zou worden, Nederland het waarschijnlijk op zo'n manier doet dat boetes voor meer verdienende mensen hoger worden maar andere boetes zo blijven als ze zijn, en daar is 'ie tegen.quote:
En daar zie ik de regering wel voor aan om het zo te doen. Alleen maar meer poen.
Wie een ernstige verkeersovertreding maakt, moet de gevolgen daarvan flink voelen in de portemonnee; dat is de kern. En je kunt best een bepaalde ondergrens hanteren. Mensen hebben in Nederland namelijk ook een minimum-inkomen.quote:Op donderdag 7 januari 2010 17:00 schreef Edwinuss het volgende:
Als je de rijke mensen gaat beboeten volgens het inkomen moet je dit ook bij de minder rijke mensen doen.
Ik vind het belachelijk en verkeersovertredingen zwaar overrated.
Het is gewoon een ordinaire melkkoe. Zet al die mensen die op hun luie reet zitten maar eens aan het werk, dan was het niet nodig om alsnog veel geld binnen te halen met dit soort sneue activiteiten...
Het is gewoon een ordinaire melkkoe. Zet al die mensen die op hun luie reet zitten maar eens aan het werk, dan was het niet nodig om alsnog veel geld binnen te halen met dit soort sneue activiteiten...
minimumloon bedoel je.quote:Op donderdag 7 januari 2010 17:07 schreef Boldface het volgende:
[..]
Wie een ernstige verkeersovertreding maakt, moet de gevolgen daarvan flink voelen in de portemonnee; dat is de kern. En je kunt best een bepaalde ondergrens hanteren. Mensen hebben in Nederland namelijk ook een minimum-inkomen.
er zijn uitkeringen die 75% van minimumloon zijn, en er is bijstand dat nog minder is.
Alcohol achter het stuur is ook zwaar overrated? Door rood rijden? 60 km/u door een woonwijk met veel kinderen? Dit kost meer levens en levert meer ellende en schade op dan iemand die bij wijze van spreken een bankoverval pleegt.quote:Op donderdag 7 januari 2010 17:16 schreef PLAE@ het volgende:
Ik vind het belachelijk en verkeersovertredingen zwaar overrated.
Het is gewoon een ordinaire melkkoe. Zet al die mensen die op hun luie reet zitten maar eens aan het werk, dan was het niet nodig om alsnog veel geld binnen te halen met dit soort sneue activiteiten...
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 4 regels
quote:Op donderdag 7 januari 2010 17:23 schreef shouta het volgende:
[..]
Alcohol achter het stuur is ook zwaar overrated? Door rood rijden? 60 km/u door een woonwijk met veel kinderen? Dit kost meer levens en levert meer ellende en schade op dan iemand die bij wijze van spreken een bankoverval pleegt.
Eensch.Maar effe wennen is het wel, 2 ton aftikken
Intelligent, but fucked up.
En als ze aan het werk zijn, zijn alle verkeersovertredingen als sneeuw voor de zon verdwenen.quote:Op donderdag 7 januari 2010 17:16 schreef PLAE@ het volgende:
Ik vind het belachelijk en verkeersovertredingen zwaar overrated.
Het is gewoon een ordinaire melkkoe. Zet al die mensen die op hun luie reet zitten maar eens aan het werk, dan was het niet nodig om alsnog veel geld binnen te halen met dit soort sneue activiteiten...
Werkenden maken geen overtredingen van/naar werk of tijdens werk. (koeriers,chauffeurs etc etc)
Ik vind het maar niks, gezien mijn inkomen moet ik dan straks ook forse bedragen neertellen
Op maandag 3 februari 2014 08:10 schreef Enchanter het volgende:[/b]
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
Ik blijf het apart vinden. Als je zo redeneert kan zou je ook mensen die veel verdienen minder lange celstraffen moeten geven aangezien hun misgelopen werkdagen dus meer waarde hebben (in de praktijk krijgen werklozen e.d. vaak ook al langere straffen, maar dat ter zijde).
En dan heb je nog de vraag, of de politie van elke inwoner even het inkomen moet kunnen opvragen voor een verkeersovertreding...
quote:Op donderdag 7 januari 2010 17:23 schreef shouta het volgende:
[..]
Alcohol achter het stuur is ook zwaar overrated? Door rood rijden? 60 km/u door een woonwijk met veel kinderen? Dit kost meer levens en levert meer ellende en schade op dan iemand die bij wijze van spreken een bankoverval pleegt.
Nee er zijn uitzonderingen die je zwaar af mag straffen.
Maar dat gaat om een % of 5 van de overtredingen die bekeurd worden.
Het interesseert me totaal niet wanneer een koerier/trucker of wie dan ook een kilometer of 8 te hard rijdt.
Dat een persoon die toevallig veel verdient dan meer zou moeten betalen is natuurlijk te zielig voor woorden.
We hebben hier amper verkeersslachtoffers trouwens dus er is geen enkele reden de straffen te verzwaren.
Op zich is boete naar draagkracht wel een idee, nu heb je dit soort figuren...
http://www.dumpert.nl/med(...)ab_krijgt_prent.html
http://www.dumpert.nl/med(...)ab_krijgt_prent.html
Nee als ze aan het werk zijn betalen ze fatsoenlijk inkomstenbelasting (dat dit in andere schijven gaat per inkomen is al om te janken).quote:Op donderdag 7 januari 2010 17:36 schreef Barwurz het volgende:
[..]
En als ze aan het werk zijn, zijn alle verkeersovertredingen als sneeuw voor de zon verdwenen.
Werkenden maken geen overtredingen van/naar werk of tijdens werk. (koeriers,chauffeurs etc etc)
Dan hoef je mensen die onderweg zijn niet te straffen voor het geldtekort ontstaan door de (onterechte) uitkeringstrekkers.
En waar baseer ik dit op?quote:Op donderdag 7 januari 2010 17:47 schreef PLAE@ het volgende:
Dan hoef je mensen die onderweg zijn niet te straffen voor het geldtekort ontstaan door de (onterechte) uitkeringstrekkers.
Slechts 30% van al het geld wat men bij de overheid binnenhaalt aan transportgerelateerde belastingen wordt daadwerkelijk in het wegennet/natuur/veiligheid gestopt (wegenbelasting, snelheidsovertredingen etc etc).
Dus een ordinaire melkkoe.
Je begaat overtredingen onder dwang?quote:Op donderdag 7 januari 2010 17:47 schreef PLAE@ het volgende:
[..]
Nee als ze aan het werk zijn betalen ze fatsoenlijk inkomstenbelasting (dat dit in andere schijven gaat per inkomen is al om te janken).
Dan hoef je mensen die onderweg zijn niet te straffen voor het geldtekort ontstaan door de (onterechte) uitkeringstrekkers.
Je kiest ervoor om dat te doen.
Wel makkelijk....overtreding maken en dan degene aansprakelijk stellen die je een bon geeft
Jij bestuurt die auto en niemand anders.
Branden en blaren zitten enz....
Uiteraard, ik bega m'n overtredingen zeer bewust.quote:Op donderdag 7 januari 2010 17:58 schreef Barwurz het volgende:
[..]
Je begaat overtredingen onder dwang?
Je kiest ervoor om dat te doen.
Wel makkelijk....overtreding maken en dan degene aansprakelijk stellen die je een bon geeft
Jij bestuurt die auto en niemand anders.
Branden en blaren zitten enz....
Dan mag ik de sancties die daaraan gekoppeld zijn nog wel ter discussie stellen.
En of het uberhaupt overtredingen zijn....tja dat zijn het zolang het zo in het wetboek staat.
Anyway, toedels. Ik ga de weg op
Niet te hard natuurlijk, 't is glad.
Grote meid.quote:Op donderdag 7 januari 2010 18:08 schreef PLAE@ het volgende:
[..]
Uiteraard, ik bega m'n overtredingen zeer bewust.
Dan mag ik de sancties die daaraan gekoppeld zijn nog wel ter discussie stellen.
En of het uberhaupt overtredingen zijn....tja dat zijn het zolang het zo in het wetboek staat.
Anyway, toedels. Ik ga de weg op
Niet te hard natuurlijk, 't is glad.
Prima systeem !
Als ik een bankrekening zou hebben dat tot de hemel zou rijken, dan zou mijn teller ook standaard op 49 km p/u te hard staan. Wat kan mij die 650,- pleuro's dan schelen, maar omdat de boetes naar mijn inkomen te hoog zijn, denk ik wel 2x na voordat ik het gas intrap.
De boetes moeten standaard zijn zoals ze nu zijn, dan zijn ze hoog genoeg voor de tokkies met een uitkering (dus dat voelen ze wel) en daarboven gerelateerd aan inkomsten.
Als je 15 mil op je rekening hebt staan is dat geen vrijbrief om altijd maar weg te komen met 650,- (daar lag je dan toch om).
Ik rijd standaard vaak 10 km p/u te hard waar dan waar het is toe gestaan, dat risico neem ik dan. 2 x per jaar mag ik me uitleven op de duitse autobahn en trap ik het gas in tot 210 per uur.
figuren die roepen dat hij hard werkt voor zijn geld zijn argumentloos, dat doen 100.000 de mensen. ik werk ook keihard voor me poen, maar we kunnen niet allemaal miljoenair zijn (de eerste vuilnisman die miljoenair is moet ik nog tegenkomen), maar dat wil niet zeggen dat die mensen niet hard werken. daar in tegen zijn er genoeg miljoenairs die er niet hard voor hebben gewerkt en die lak hebben aan alle regels en lachen om de boetes en dat zijn naar mijn mening de ECHT TOKKIES van deze wereld.
Als ik een bankrekening zou hebben dat tot de hemel zou rijken, dan zou mijn teller ook standaard op 49 km p/u te hard staan. Wat kan mij die 650,- pleuro's dan schelen, maar omdat de boetes naar mijn inkomen te hoog zijn, denk ik wel 2x na voordat ik het gas intrap.
De boetes moeten standaard zijn zoals ze nu zijn, dan zijn ze hoog genoeg voor de tokkies met een uitkering (dus dat voelen ze wel) en daarboven gerelateerd aan inkomsten.
Als je 15 mil op je rekening hebt staan is dat geen vrijbrief om altijd maar weg te komen met 650,- (daar lag je dan toch om).
Ik rijd standaard vaak 10 km p/u te hard waar dan waar het is toe gestaan, dat risico neem ik dan. 2 x per jaar mag ik me uitleven op de duitse autobahn en trap ik het gas in tot 210 per uur.
figuren die roepen dat hij hard werkt voor zijn geld zijn argumentloos, dat doen 100.000 de mensen. ik werk ook keihard voor me poen, maar we kunnen niet allemaal miljoenair zijn (de eerste vuilnisman die miljoenair is moet ik nog tegenkomen), maar dat wil niet zeggen dat die mensen niet hard werken. daar in tegen zijn er genoeg miljoenairs die er niet hard voor hebben gewerkt en die lak hebben aan alle regels en lachen om de boetes en dat zijn naar mijn mening de ECHT TOKKIES van deze wereld.
ehhhhhhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhhh een glaasje prik
Oh jongens, doe dit nou niet want hier kan de politiek helemaal niet mee omgaan in Nederland.
Want geheid draait dit uit op:
- Duurdere auto's worden op wonderbaarlijke wijze opeens vaker geflitst dan de rest "uit efficiencyoverwegingen"
- De boetes voor draagkrachtige mensen zijn hoger en vallen deels in een zwaarder belaste schijf, dus boetes worden netto nog zwaarder
- De armsten zullen wel iets van boetesubsidie krijgen, of een terugvraagformulier kunnen krijgen...
Want geheid draait dit uit op:
- Duurdere auto's worden op wonderbaarlijke wijze opeens vaker geflitst dan de rest "uit efficiencyoverwegingen"
- De boetes voor draagkrachtige mensen zijn hoger en vallen deels in een zwaarder belaste schijf, dus boetes worden netto nog zwaarder
- De armsten zullen wel iets van boetesubsidie krijgen, of een terugvraagformulier kunnen krijgen...
So this is how liberty dies... with thunderous applause.
Truth? What's so great about the truth? Try lying for a change, it's the currency of the world
Truth? What's so great about the truth? Try lying for a change, it's the currency of the world
Boetes zijn aftrekbaarquote:Op donderdag 7 januari 2010 18:57 schreef HenryHill het volgende:
- De boetes voor draagkrachtige mensen zijn hoger en vallen deels in een zwaarder belaste schijf, dus boetes worden netto nog zwaarder
Anyway; het is niet zo moeilijk om je belastbaar inkomen zo laag mogelijk te krijgen
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
Godver. .
(Volgens mij komt er voor mij ook nog een boete binnenkort op de deurmat. Ging ik Thonet stoeltjes via MP halen op Goeree-Overvlakkee. Werd ik op het eiland Tholen geflitst. Dat zal de stoeltjes flink wat duurder maken, maar 200.000 euro....).
[ Bericht 6% gewijzigd door Ryan3 op 07-01-2010 20:20:04 ]
.(Volgens mij komt er voor mij ook nog een boete binnenkort op de deurmat. Ging ik Thonet stoeltjes via MP halen op Goeree-Overvlakkee. Werd ik op het eiland Tholen geflitst. Dat zal de stoeltjes flink wat duurder maken, maar 200.000 euro....).
[ Bericht 6% gewijzigd door Ryan3 op 07-01-2010 20:20:04 ]
I´m back.
het is zo makkelijk lullen zoals jij lult. Je lijkt wel een marokaanse puber die stelling neemt tegen z'n docent waarom hij zijn niet in de klas mag ophebben.quote:Op donderdag 7 januari 2010 18:57 schreef HenryHill het volgende:
Oh jongens, doe dit nou niet want hier kan de politiek helemaal niet mee omgaan in Nederland.
Want geheid draait dit uit op:
- Duurdere auto's worden op wonderbaarlijke wijze opeens vaker geflitst dan de rest "uit efficiencyoverwegingen"
- De boetes voor draagkrachtige mensen zijn hoger en vallen deels in een zwaarder belaste schijf, dus boetes worden netto nog zwaarder
- De armsten zullen wel iets van boetesubsidie krijgen, of een terugvraagformulier kunnen krijgen...
ik doe je even na goed :
Oh jongens, stem toch voor een rechts kabinet die kunnen hier mee omgaan in Nederland.
Want dan draait het op dit uit:
- Duurdere auto's worden op wonderbaarlijke wijze opeens niet meer geflitst dan de rest "ze betalen toch al zoveel belasting geld"
- De boetes voor laaginkomende mensen zijn laag en vallen deels in een lagere belaste schijf, dus boetes moeten voor hen netto zwaarder worden.
- De rijksten zullen een belastingvoordeel krijgen, of een terugvraagformulier om via de onderneming het af te kunnen trekken (zijn vaak toch de managers en de directeuren die die het geld in het laatje brengen van NL BV ...
ehhhhhhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhhh een glaasje prik
Inkomensafhankelijke boetes zijn onzinnig. Klaar. Het doet het natuurlijk wel goed bij de meerderheid van de bevolking (omdat die er geen last van hebben), maar straf dient niet primair te worden bepaald aan de hand van de kenmerken van de dader... het dient primair te worden bepaald aan de hand van de daad.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
iedereen heeft last van boetes als het je zwaar in de de portomonee raakt.quote:Op donderdag 7 januari 2010 19:26 schreef DS4 het volgende:
Inkomensafhankelijke boetes zijn onzinnig. Klaar. Het doet het natuurlijk wel goed bij de meerderheid van de bevolking (omdat die er geen last van hebben), maar straf dient niet primair te worden bepaald aan de hand van de kenmerken van de dader... het dient primair te worden bepaald aan de hand van de daad.
200 euro boete raakt je als je netto 1300,- p/m verdient
200 euro boete raakt je niet als je netto 13000,- p/m verdient
2000 euro boete zou dat wel doen.
Je hebt het over straf, je moet er dus leerring uit trekken.
bij het voorbeeld uit het nieuwsbericht ging de overtreder al eerder in de fout en kreeg hij 75.000 aan z'n broek, dat deed hem dus blijkbaar niks en nu moet hij 200.000 dokken, de volgende keer misschien 500.000, tot dat hij zich nog wel een keer gaat bedenken en er leerring uitgetrokken heeft, dat is immers de beloeling van de straf die je opgelegt hebt gekregen.
ehhhhhhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhhh een glaasje prik
Denk je echt dat die persoon die boete ook gaat betalen?quote:Op donderdag 7 januari 2010 19:48 schreef BorTheWolf het volgende:
[..]
iedereen heeft last van boetes als het je zwaar in de de portomonee raakt.
200 euro boete raakt je als je netto 1300,- p/m verdient
200 euro boete raakt je niet als je netto 13000,- p/m verdient
2000 euro boete zou dat wel doen.
Als ik geflitst wordt aan 180/u en mijn rijbewijs wordt ingetrokken, dan zoek ik wel een student die voor 1000¤ (+ boetegeld) 3 maandjes zonder rijbewijs kan. Schrijf het op zijn naam over & klaar.
Hetzelfde met zo'n boete; geef en willekeurige student 5000¤ cash voor het maken van die overtreding (+ boetegeld), en die zal ook wel tekenen hoor
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Een jaartje celstraf komt bij een werkloze ook veel minder hard aan dan bij iemand met een baan (want iha: baan kwijt).quote:Op donderdag 7 januari 2010 19:48 schreef BorTheWolf het volgende:
iedereen heeft last van boetes als het je zwaar in de de portomonee raakt.
200 euro boete raakt je als je netto 1300,- p/m verdient
200 euro boete raakt je niet als je netto 13000,- p/m verdient
2000 euro boete zou dat wel doen.
Je hebt het over straf, je moet er dus leerring uit trekken.
Gaan we nu werklozen zeg 10 jaar geven en de man met de baan slechts een werkstraf in de avonduurtjes?
Het is gewoon omgekeerde klassejustitie.
En nog iets: als ik 13.000 euro verdien, maar 4 ex vrouwen heb, 1 huidige vrouw en drie kinderen, dan houd ik wellicht nog minder over van die 13.000 euro.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Om dit in NL te kunnen realiseren, moeten er nogal wat palen (lees: alle) flitspalen worden aangepast, aangezien deze niet vastleggen wie de bestuurder is.
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
wat ook vergeten wordt is dat die persoon met een hoger inkomen vaak ook hogere lasten heeft; belastingen nemen onwijs snel toe tov je inkomen, je hebt vb een grotere wagen (wat logisch is, als je 3u per dag op de baan zit kan je dat niet met zo'n koreaans koekblik doen, een werkloze heeft zelfs geen fiets nodig...).
Straffen moeten voor iedereen gelijk blijven, dat is juist een van de grondwetten in zowat elk land; iedereen gelijk voor de wet.
Straffen moeten voor iedereen gelijk blijven, dat is juist een van de grondwetten in zowat elk land; iedereen gelijk voor de wet.
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Criminelen ontlopen zo dus de straf, als er naar inkomen wordt gekeken. Legaal opgegeven inkomen zal bijna altijd wel minimaal zijn.. of zoals in Amerika: waste management consultant (zie The Sopranos)
(zie The Sopranos)
"Some of the shows on the network are not my cup of tea... mainly because I don't like huge pieces of sh** in my tea." Aziz on MTV
hoe doe je dat als je op heterdaad wordt gepakt dan ?quote:Op donderdag 7 januari 2010 19:51 schreef Athmozz het volgende:
[..]
Denk je echt dat die persoon die boete ook gaat betalen?
Als ik geflitst wordt aan 180/u en mijn rijbewijs wordt ingetrokken, dan zoek ik wel een student die voor 1000¤ (+ boetegeld) 3 maandjes zonder rijbewijs kan. Schrijf het op zijn naam over & klaar.
Hetzelfde met zo'n boete; geef en willekeurige student 5000¤ cash voor het maken van die overtreding (+ boetegeld), en die zal ook wel tekenen hoor
ehhhhhhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhhh een glaasje prik
Dat gebeurt nooit met flitsen...quote:Op donderdag 7 januari 2010 20:02 schreef BorTheWolf het volgende:
hoe doe je dat als je op heterdaad wordt gepakt dan ?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ja, dat staat me ook tegen. Ik zou zeggen als het gaat om snelheidsovertredingen dat je pas gaat betalen vanaf 20% boven de maximumsnelheid. Dus als het maximum 30 km/u is; en je rijdt meer dan 40 km/u te hard dat je dan flink moet dokken. Hetzelfde als je meer dan 144 km/u op een snelweg rijdt. of meer dan 96 km/u op een B-weg. (Maar dus niet 30 euro als je 10 km/u te hard rijdt.)quote:Op donderdag 7 januari 2010 17:45 schreef PLAE@ het volgende:
[..]
Nee er zijn uitzonderingen die je zwaar af mag straffen.
Maar dat gaat om een % of 5 van de overtredingen die bekeurd worden.
Het interesseert me totaal niet wanneer een koerier/trucker of wie dan ook een kilometer of 8 te hard rijdt.
Dat een persoon die toevallig veel verdient dan meer zou moeten betalen is natuurlijk te zielig voor woorden.
We hebben hier amper verkeersslachtoffers trouwens dus er is geen enkele reden de straffen te verzwaren.
En dan de boetes inkomensafhankelijk maken. Want nu heb je een situatie dat een rijk iemand lekker de snelheidsregels aan zijn laars kan lappen, omdat hij er toch niet onder lijdt. Want in de huidige situatie gaat er geen preventieve werking van uit.
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 4 regels
hoeveel % wordt op heterdaad gepakt? 1%?quote:Op donderdag 7 januari 2010 20:02 schreef BorTheWolf het volgende:
[..]
hoe doe je dat als je op heterdaad wordt gepakt dan ?
Ik ben 2 maand geleden nog met een werfwagen geflitst aan 130 waar je 70 mocht met 3 meter lange luchtkanalen op het dak (extreem slecht voor je wegliging dus), en zelfs dan laten ze je doorrijden. Laat staan als je gewoon 100 rijdt waar je 50 mag.
(overigens geen boete hoeven te betalen, aangezien wij konden bewijzen dat die wagen toen niet in gebruik was
)
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
we hebben het hier over boetes niet over celstraf dat is ander onderwerp.quote:Op donderdag 7 januari 2010 19:54 schreef DS4 het volgende:
[..]
Een jaartje celstraf komt bij een werkloze ook veel minder hard aan dan bij iemand met een baan (want iha: baan kwijt).
Gaan we nu werklozen zeg 10 jaar geven en de man met de baan slechts een werkstraf in de avonduurtjes?
Het is gewoon omgekeerde klassejustitie.
.
celstraffen moeten voor iedereen gelijk zijn (uitgaande dat iedereen evenlang leeft.)
een aanvullende boete bovenop een celstraf (schadevergoeding aan slachtoffer bv) kan je dan wel weer relateren aan inkomsten.
Dan is het toch ook geen 13000,- netto ? dus dan valt de boete ook lager uit.quote:En nog iets: als ik 13.000 euro verdien, maar 4 ex vrouwen heb, 1 huidige vrouw en drie kinderen, dan houd ik wellicht nog minder over van die 13.000 euro.
voorbeeld :
inkomsten 1300,- p/m : celstraf 1 jaar 10000,- boete
inkomsten 13000,- p/m : celstraf 1 jaar 100000,- boete
ik zie het probleem niet.
ehhhhhhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhhh een glaasje prik
Zever niet man. M'n vorige baas was er 1 met een geschat vermogen boven de 100 miljoen. Die deed maar wat totdat z'n rijbewijs werd ingenomen en dan nam ie een chauffeur aan voor de paar maanden dat ie niet mocht rijden. Dit deed ie meerdere malen en zal ie nog wel vaker doen denk ik.quote:Op donderdag 7 januari 2010 19:26 schreef DS4 het volgende:
Inkomensafhankelijke boetes zijn onzinnig. Klaar. bla bla bla
Als de boetes niet hoger zijn dan de nu gebruikelijke paar duizend euro kan je een stratemaker wl imponeren maar zulke lui kopen een fles wijn van dat geld.
dat is geen antwoord op mijn vraag. probeer nog is.quote:Op donderdag 7 januari 2010 20:07 schreef Athmozz het volgende:
[..]
hoeveel % wordt op heterdaad gepakt? 1%?
Ik ben 2 maand geleden nog met een werfwagen geflitst aan 130 waar je 70 mocht met 3 meter lange luchtkanalen op het dak (extreem slecht voor je wegliging dus), en zelfs dan laten ze je doorrijden. Laat staan als je gewoon 100 rijdt waar je 50 mag.
(overigens geen boete hoeven te betalen, aangezien wij konden bewijzen dat die wagen toen niet in gebruik was
ehhhhhhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhhh een glaasje prik
O, dus een hoog inkomen kan wel TEGEN je werken, maar nimmer VOOR.quote:Op donderdag 7 januari 2010 20:10 schreef BorTheWolf het volgende:
we hebben het hier over boetes niet over celstraf dat is ander onderwerp.
celstraffen moeten voor iedereen gelijk zijn (uitgaande dat iedereen evenlang leeft.)
een aanvullende boete bovenop een celstraf (schadevergoeding aan slachtoffer bv) kan je dan wel weer relateren aan inkomsten.
Sinds wanneer is het nettoloon gerelateerd aan je uitgaven? Dat is toch echt bruto minus belastingen en premies.quote:Dan is het toch ook geen 13000,- netto ?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
dat lijkt me ook een prima plan. ben daar dus een voorstander van.quote:Op donderdag 7 januari 2010 20:06 schreef shouta het volgende:
[..]
Ja, dat staat me ook tegen. Ik zou zeggen als het gaat om snelheidsovertredingen dat je pas gaat betalen vanaf 20% boven de maximumsnelheid. Dus als het maximum 30 km/u is; en je rijdt meer dan 40 km/u te hard dat je dan flink moet dokken. Hetzelfde als je meer dan 144 km/u op een snelweg rijdt. of meer dan 96 km/u op een B-weg. (Maar dus niet 30 euro als je 10 km/u te hard rijdt.)
En dan de boetes inkomensafhankelijk maken. Want nu heb je een situatie dat een rijk iemand lekker de snelheidsregels aan zijn laars kan lappen, omdat hij er toch niet onder lijdt. Want in de huidige situatie gaat er geen preventieve werking van uit.
Ben ook voorstander verhoging van de maximale snelheden (snelwegen dan vooral).
Maar wel met een boete systeem die inkomsten afhankelijk is.
ehhhhhhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhhh een glaasje prik
exactquote:Op donderdag 7 januari 2010 20:10 schreef Guus Muisarm het volgende:
[..]
Zever niet man. M'n vorige baas was er 1 met een geschat vermogen boven de 100 miljoen. Die deed maar wat totdat z'n rijbewijs werd ingenomen en dan nam ie een chauffeur aan voor de paar maanden dat ie niet mocht rijden. Dit deed ie meerdere malen en zal ie nog wel vaker doen denk ik.
Als de boetes niet hoger zijn dan de nu gebruikelijke paar duizend euro kan je een stratemaker wl imponeren maar zulke lui kopen een fles wijn van dat geld.
ehhhhhhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhhh een glaasje prik
Of je zet de auto op naam van de vennootschap en niemand kan bepalen hoe hoog de boete moet zijn.quote:Op donderdag 7 januari 2010 20:10 schreef Guus Muisarm het volgende:
Zever niet man. M'n vorige baas was er 1 met een geschat vermogen boven de 100 miljoen. Die deed maar wat totdat z'n rijbewijs werd ingenomen en dan nam ie een chauffeur aan voor de paar maanden dat ie niet mocht rijden. Dit deed ie meerdere malen en zal ie nog wel vaker doen denk ik.
Als de boetes niet hoger zijn dan de nu gebruikelijke paar duizend euro kan je een stratemaker wl imponeren maar zulke lui kopen een fles wijn van dat geld.
Bovendien: die baas van jou kan zijn inkomen heel laag houden. Voordat de regeling er was met betrekking tot het minimumsalaris van de DGA had ik een cliënt die in de Quote 500 staat (en behoorlijk meer bovenaan dan onderaan) met het geweldige jaarinkomen van .... 1 gulden. Jawel: 1 gulden (handig ivm vermogensbelasting, maar dat terzijde).
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
|
|
