PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zag vandaag tevens nog een SLeT rijden, die zowat leeg was (op de machinist na 
)
Hij kwam langs Zwijndrecht en ging richting Dordrecht, tussen 11.25 en 11.40.
)Hij kwam langs Zwijndrecht en ging richting Dordrecht, tussen 11.25 en 11.40.
Ik duim voor je.. de kans dat je één uur in Marienberg zit te wachten is levensgroot aanwezig, en daar is het nu KOUD (sneeuw en enorm trekgat daarzo)quote:13:22 Almelo 3 Stoptrein (Connexxion) 31039
13:44 Marienberg 3
14:08 Marienberg 1 Stoptrein (NS) 8050
14:35 Zwolle 15
Marienberg, ik heb daar eens een uur gezeten, wat een ellende was dat zeg, dat uur leek wel een dag te duren.
D'r is daar echt niks.
D'r is daar echt niks.
Hoi, ik ben vanmiddag even bij Fles langs geweest. Hij is vandaag geopereerd aan zijn rug, ze zijn lekker aan het knutselen geweest met schroeven en pennen... De operatie is geslaagd voor zover ik weet. Hij moet nu nog een week in het ziekenhuis blijven en daarna nog een week of zes à acht revalideren. Da's mooi klote dus. Hij heeft wel internet bij z'n bed dus kan wat meelezen, posten gaat wat lastig geloof ik (login wordt niet onthouden, bookmarks kent het systeem niet). Verder gaat het naar omstandigheden goed gelukkig.
Hier In elk geval een foto van de patiënt, die jullie allemaal de groeten doet!
[ Bericht 0% gewijzigd door Duvel op 30-12-2009 18:45:14 ]
Hier In elk geval een foto van de patiënt, die jullie allemaal de groeten doet!
[ Bericht 0% gewijzigd door Duvel op 30-12-2009 18:45:14 ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nee toch?quote:Op woensdag 30 december 2009 14:58 schreef Yreal het volgende:
ik zou graag willen, maar ik lig ook nog steeds gestrekt met een hernschudding
Jij ook sterkte gewenst...
ging met kerstnacht op mijn vaders puch naar de kerk.quote:Op woensdag 30 december 2009 18:47 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Nee toch?
Jij ook sterkte gewenst...
kwam ik weer naar buiten regende een beetje. testen hoe het asfalt was, ging prima en trek het gas open. In de eerst bocht bleek het ijzel te zijn en geen regen...
Al ben ik er een stuk minder erg aan toe dan fles
, ik heb wel een grote haat aan die vuurwerk josties, allemachtig me hoofd
Beterschap aan fles.quote:Op woensdag 30 december 2009 18:37 schreef Duvel het volgende:
Hoi, ik ben vanmiddag even bij Fles langs geweest. Hij is vandaag geopereerd aan zijn rug, ze zijn lekker aan het knutselen geweest met schroeven en pennen... De operatie is geslaagd voor zover ik weet. Hij moet nu nog een week in het ziekenhuis blijven en daarna nog een week of zes à acht revalideren. Da's mooi klote dus. Hij heeft wel internet bij z'n bed dus kan wat meelezen, posten gaat wat lastig geloof ik (login wordt niet onthouden, bookmarks kent het systeem niet). Verder gaat het naar omstandigheden goed gelukkig.
Hier In elk geval een foto van de patiënt, die jullie allemaal de groeten doet!
[ afbeelding ]
Komt dat omdat Connexxion met die lijn niet erg te betrouwen is?quote:Op woensdag 30 december 2009 16:27 schreef lezut het volgende:
[..]
Ik duim voor je.. de kans dat je één uur in Marienberg zit te wachten is levensgroot aanwezig, en daar is het nu KOUD (sneeuw en enorm trekgat daarzo)
Tevens gaat de reis morgen niet door, maar ik wil hem nog wel een keer doen. De reden is simpel: Ik heb sinds vandaag veel pijn in me heup (waar ik al sinds 1994 problemen mee heb, toen ontsteking erin gehad en na 4 operaties is het nooit echt overgegaan), waardoor ik morgen een met spoed gemaakte afspraak heb bij mijn orthopedisch chirurg (of een tijdelijke vervanger) in het ziekenhuis, om er weer beter naar te kijken
Sterkte Dr_Flash, Yreal, greavy. Speciaal voor jullie een mooie plaat van een ziekenautotrein:
So we just called him Fred too
Oei, Fles . Beterschap!
Iemand enig idee waarom de treinen Dordrecht <> Breda/Oudenbosch uit de vaart zijn genomen? "Weersomstandigheden" staat er, maar in Breda lijkt in elk geval weinig aan de hand.
. Beterschap!Iemand enig idee waarom de treinen Dordrecht <> Breda/Oudenbosch uit de vaart zijn genomen? "Weersomstandigheden" staat er, maar in Breda lijkt in elk geval weinig aan de hand
.
Gaat lekker.. 2 cm sneeuw en direct weer meerdere storingen..quote:Dordrecht-Breda/Roosendaal
Donderdag 31 December 09:58Oorzaak Tussen Dordrecht en Lage Zwaluwe rijden geen treinen door de weersomstandigheden.
Er rijden snel- en stopbussen.
Verwachting Houdt u rekening met een extra reistijd van 15 - 30 min. Het is nog niet bekend hoe lang dit duurt.
Reisadvies Reizigers tussen Amsterdam Centraal en Breda/Roosendaal kunnen omreizen via s-H'bosch en Utrecht C.
Reizigers tussen Den Haag Centraal en Tilburg kunnen omreizen via s-H'bosch en Utrecht C.
Tilburg-s-Hertogenbosch
Donderdag 31 December 09:38Oorzaak De beperkingen tussen Tilburg en s-Hertogenbosch als gevolg van de weersomstandigheden zijn voorbij.
Verwachting Houdt u nog rekening met een langere reistijd.
Reisadvies
Osnabrueck H-Hengelo
Donderdag 31 December 09:27Oorzaak Tussen Oldenzaal en Bad Bentheim rijden geen treinen door de weersomstandigheden.
Er rijden stopbussen.
Verwachting Het is nog niet bekend hoe lang dit duurt.
Reisadvies
Sommige Actuele Vertrektijden bij NS.nl zien er ook erg rood uit..
Leuk, volgens mij zijn de laatste T'tjes in dienst als stoptrein Tilburg West - Weert. Deze week tweemaal die trein genomen, en twee keer T'tjes.
Op maandag 9 november 2009 12:25 schreef Whiskey_Tango het volgende:
Dat interesseert GroenLinks voor geen meter, ze zien je als een wandelende zak euro's waar ze handig een tap in kunnen drukken voor hun socialistische hobbies.
Dat interesseert GroenLinks voor geen meter, ze zien je als een wandelende zak euro's waar ze handig een tap in kunnen drukken voor hun socialistische hobbies.
Dat klopt zeker niet.
Er rijden onder andere T'tjes tussen: (Roosendaal - ) Dordrecht - Den Haag Centraal.
Ze rijden ook nogal eens tussen Rotterdam Centraal - Gouda Goverwelle ( - Utrecht Centraal)
Deze series worden dan nogal eens afgewisseld met V'tjes, T'tjes, DD-AR of SGMm.
Ook tussen Leiden en Utrecht Centraal word er met bovenstaand mat gereden.
Er zijn nog een aantal T'tjes in de omloop. Zag ze Dinsdag ook nog op Amsterdam Centraal, 3 gekoppelde T'tjes.
[ Bericht 12% gewijzigd door greavy op 31-12-2009 11:17:43 ]
Er rijden onder andere T'tjes tussen: (Roosendaal - ) Dordrecht - Den Haag Centraal.
Ze rijden ook nogal eens tussen Rotterdam Centraal - Gouda Goverwelle ( - Utrecht Centraal)
Deze series worden dan nogal eens afgewisseld met V'tjes, T'tjes, DD-AR of SGMm.
Ook tussen Leiden en Utrecht Centraal word er met bovenstaand mat gereden.
Er zijn nog een aantal T'tjes in de omloop. Zag ze Dinsdag ook nog op Amsterdam Centraal, 3 gekoppelde T'tjes.
Dit is nooit echt te vertrouwen, maar er worden nog een aantal omlopen gereden dus.quote:Wikipedia: In 2010 gaan er in totaal 5 diensten plan T rijden in Limburg. Deze zullen diensten 6800, 6900 rijden en de 5200/6400. Plan V gaat ongeveer 75 diensten rijden in Nederland. Welke diensten het worden is nog niet bekend.
[ Bericht 12% gewijzigd door greavy op 31-12-2009 11:17:43 ]
Groningen CS. Maandag 28 december 2009
Twee dagen na de kerst komt het normale leven weer op gang, al is het overal rustiger dan op een reguliere werkdag. Het aardgascondensaat naar Roodeschool heeft sinds kerstavond even stil gelegen, maar op 28 december mocht DBSRN 6412 trein 62330 bestaande uit 7 blauwe Wascosa ketelwagens (type Zans) weer van Onnen naar het noordelijkste station van Nederland rijden. Daarbij passeert de trein onder andere het centraal station van Groningen. Het immense hoofdkantoor van KPN trekt uiteraard meteen alle aandacht naar zich toe, maar het Emmaviaduct (onderdeel van de Rondweg) en de spoorbrug over het Noord Willemskanaal mogen niet ontbreken. In hartje winter rond de kortste dag is het altijd lastig een schaduwvrije stek te vinden, maar met een beetje passen en meten was er een goed alternatief voor de standaard-stek te vinden. In de zomertijd rijdt deze trein nog niet goed voor de zon op deze plek!
Twee dagen na de kerst komt het normale leven weer op gang, al is het overal rustiger dan op een reguliere werkdag. Het aardgascondensaat naar Roodeschool heeft sinds kerstavond even stil gelegen, maar op 28 december mocht DBSRN 6412 trein 62330 bestaande uit 7 blauwe Wascosa ketelwagens (type Zans) weer van Onnen naar het noordelijkste station van Nederland rijden. Daarbij passeert de trein onder andere het centraal station van Groningen. Het immense hoofdkantoor van KPN trekt uiteraard meteen alle aandacht naar zich toe, maar het Emmaviaduct (onderdeel van de Rondweg) en de spoorbrug over het Noord Willemskanaal mogen niet ontbreken. In hartje winter rond de kortste dag is het altijd lastig een schaduwvrije stek te vinden, maar met een beetje passen en meten was er een goed alternatief voor de standaard-stek te vinden. In de zomertijd rijdt deze trein nog niet goed voor de zon op deze plek!
denk dat je in de war bent met plan V. Plan T wordt alleen in het zuiden in gezet: 5 stellen in de activeren dienst en 1 op reserve.quote:Op donderdag 31 december 2009 11:12 schreef greavy het volgende:
Dat klopt zeker niet.
Er rijden onder andere T'tjes tussen: (Roosendaal - ) Dordrecht - Den Haag Centraal.
Ze rijden ook nogal eens tussen Rotterdam Centraal - Gouda Goverwelle ( - Utrecht Centraal)
Deze series worden dan nogal eens afgewisseld met V'tjes, T'tjes, DD-AR of SGMm.
Ook tussen Leiden en Utrecht Centraal word er met bovenstaand mat gereden.
Er zijn nog een aantal T'tjes in de omloop. Zag ze Dinsdag ook nog op Amsterdam Centraal, 3 gekoppelde T'tjes.
[..]
Dit is nooit echt te vertrouwen, maar er worden nog een aantal omlopen gereden dus.
So we just called him Fred too
Ik ben niet in de war met de V'tjes, of ze moeten de zelfde bekleding als de T'tjes hebben..quote:Op donderdag 31 december 2009 11:21 schreef Cothen het volgende:
[..]
denk dat je in de war bent met plan V. Plan T wordt alleen in het zuiden in gezet: 5 stellen in de activeren dienst en 1 op reserve.
Heb afgelopen week toch een aantal keer T'tjes gehad hoor vanaf zwijndrecht
Dat weet ik. Zit regelmatig in die treinen, omdat die hier als stoptrein worden ingezet, en afentoe eens een DD-AR of SGMm.
En regelmatig zitten daar T'tjes tussen.
Die zitten ook beter als de V'tjes
En regelmatig zitten daar T'tjes tussen.
Die zitten ook beter als de V'tjes
Dankje, klopt, als ik er op uit ga is het bijna altijd gericht. Fotostek + zonnestand + trein in gedachten. Ter plaatse is het dan alleen nog een kwestie van de juiste hoek zoeken en hetgene vastleggen.quote:Op donderdag 31 december 2009 11:15 schreef greavy het volgende:
Mooi plaat Zug !
Jij weet de goede spotplekken wel te vinden he.
En dan nog mooie foto's maken
Alleen 1e klas of als je kleiner bent als 150cmquote:Op donderdag 31 december 2009 11:33 schreef greavy het volgende:
Dat weet ik. Zit regelmatig in die treinen, omdat die hier als stoptrein worden ingezet, en afentoe eens een DD-AR of SGMm.
En regelmatig zitten daar T'tjes tussen.
Die zitten ook beter als de V'tjes
There's no need to kneel, I'm a very democratic sort of lord.
dan heb jij vast niet van die lange benen...quote:Op donderdag 31 december 2009 11:33 schreef greavy het volgende:
En regelmatig zitten daar T'tjes tussen.
Die zitten ook beter als de V'tjes
In een plan T pas ik alleen een beetje schuin en als ik bij het raam zit met een prullenbak aan de ene kant en een reiziger aan de andere kant, dan is het een behoorlijk pijnlijke rit.
So we just called him Fred too
Ik zit er meestal wel goed in. Geen last van me benen hoor. Gaat allemaal prima!
Bij de afstanden Zwijndrecht - Dordrecht blijf ik altijd staan, maar naar Rotterdam ga ik gewoon relaxed zitten.
En reis alleen maar 2e klasse.
Bij de afstanden Zwijndrecht - Dordrecht blijf ik altijd staan, maar naar Rotterdam ga ik gewoon relaxed zitten.
En reis alleen maar 2e klasse.
Daar zijn dus 6 stellen voor nodig terwijl er nog een stuk of 10 in dienst zijn. De rest rijdt dus nog een paar maandjes elders rond.quote:Op donderdag 31 december 2009 11:21 schreef Cothen het volgende:
[..]
Plan T wordt alleen in het zuiden in gezet: 5 stellen in de activeren dienst en 1 op reserve.
quote:Arriva gaat met nieuwe treinen rijden, terwijl ze daar in de beoordeling niet eens extra punten voor heeft gekregen. Daaruit blijkt wel hoe graag ze hier de concessie wilde winnen.
Waar lees je dat?quote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Vanaf morgen ben ik in dienst bij ProRail.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
ah, dan weten we bij wie we kunnen klagen 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
http://www.arnhem-winterswijk.nl/?pageAlias=nieuws&id=67quote:Het ontwerp geluidsaneringsprogramma is opgesteld vanwege een voorgenomen snelheidsverhoging van treinen op enkele plaatsen tussen Wehl en Doetinchem
snelheidsverhoging
