Terugkeer van 'Der Meister'

quote:

Op woensdag 23 december 2009 20:51 schreef Sally het volgende:

[..]

Tegen mijn pricipes om dit topic in MyAT te hebben, maar op die Alonso-opmerking moet ik even reageren.

Alonso maakte heul hendig gebruik van de safetycarperiode, die naar later bleek door zijn teamgenootje Nelsinho op een perfect tijdstip veroorzaakt werd.

Dus dat heeft imo niet heel erg veel te maken met de stuur- en inhaalskunst van een Alonso. Die Renault was niet vooruit te branden. Maar gebruik maken van een safetycarsituatie kan elke rijder wel.

_{Just my 2 cents.}

sommige rijders hebben iets extra's

Alonso is daar een van

en dat was 2008 indd

quote:

Op woensdag 23 december 2009 20:53 schreef Desunoto het volgende:

[..]

Je vergist je in het seizoen 2008 en 2009. In 2008 kwam Alonso inderdaad op het podium (won 'ie zelfs dacht ik) op een oneerlijke manier. Maar dit jaar werd hij wel gewoon 3de in Singapore zonder gedoe.

Nee, bodylotion had het over "en neem bijvoorbeeld Alonso dit jaar", in Singapore.

Dus ik vergiste me niet (edit2: een beetje automatisch toch het juiste jaar genomen )

Edit: ah, nu zie ik dat bodylotion zich vergist heeft En ik had automatisch al het 'juiste jaar' te pakken

quote:

Op woensdag 23 december 2009 20:59 schreef Sally het volgende:

[..]

Nee, bodylotion had het over "en neem bijvoorbeeld Alonso dit jaar", in Singapore.

Dus ik vergiste me niet

Edit: ah, nu zie ik dat bodylotion zich vergist heeft

los daarvan eindigde hij met een knakenbak 8 keer in de punten.

correctie: ik heb het dus over Fernando Alonso in een Renault die 3e werd in de 2009 Grand Prix van Singapore
en welke vergissing maak ik? Nelsinho heeft maar een keer in Singapore gereden, en niet dit jaar

quote:

Op woensdag 23 december 2009 21:03 schreef bodylotion het volgende:

[..]

los daarvan eindigde hij met een knakenbak 8 keer in de punten.

correctie: ik heb het dus over Fernando Alonso in een Renault die 3e werd in de 2009 Grand Prix van Singapore

Verkeerd begrepen dan


Ontopic dan maar weer?

Schumache

quote:

Op woensdag 23 december 2009 21:06 schreef Sally het volgende:

[..]


Schumache

laten we het over Adelaide 1994 hebben

quote:

Op woensdag 23 december 2009 21:08 schreef bodylotion het volgende:

[..]

laten we het over Adelaide 1994 hebben

Monaco 2006

Tja, soms is 'ie niet erg netjes.

De shortlist met 'acties' van Schumache




Edit: in het Engels nog veel uitgebreider

quote:

Op woensdag 23 december 2009 21:12 schreef Sally het volgende:

[..]

Monaco 2006

Als je het zo gaat bekijken, Alonso/Hamilton zijn geen haar beter.

Twitter van rubens:

quote:

rubarrichello
Experience is all that matters in F1 now..the team needed me last year and needs Schumi now.I hope for a great fight but a clean one as well
about 3 hours ago from web

En even terug kijken in de tijd...

Schumi

Ik begreep dat Brawn de monocoque van de auto moet aanpassen om Schumi te kunnen laten rijden, onderin een uitsparing voor zijn enorme ballen
Hij mag dan eea aan geintjes hebben geflikt, voor de sport en voor alles daaromheen is dit goed!

quote:

Op woensdag 23 december 2009 17:13 schreef Gauner het volgende:

[..]

Nee maar een coureur kan denk ik zelf hoogstens 5% verschil maken. Vorig jaar is wel het levende bewijs (Button de onverwachte onverslaanbare, Hamilton & Ferrari machteloos).

Button is het levende bewijs van geluk.
Als ze die dubbele diffusor niet hadden gehad aan het begin van het seizoen was hij geen kampioen geweest.
Button kan geen auto beter maken, niet op het niveau als Schumi en Alonso.

quote:

Op woensdag 23 december 2009 21:19 schreef Sally het volgende:
De shortlist met 'acties' van Schumache




Edit: in het Engels nog veel uitgebreider

quote:

In 1998 kreeg Schumacher in de Grand Prix van Engeland een stop-and-go-straf, waarbij men 10 seconden in de pits moet stoppen. Door deze straf aan het einde van de laatste ronde te volbrengen, had Schumacher hier echter geen last van, en kon hij de race winnen. De FIA moest toegeven dat deze manoeuvre legaal was, door een gat in het reglement.

Dat is hartstikke leuk, maar geloof maar dat dat van Brawn af komt en niet van Schumacher zelf.
Die krijgt gewoon te horen dat ie door moet rijden en in de laatste ronde moet stoppen.

quote:

Op donderdag 24 december 2009 09:20 schreef Netsplitter het volgende:

[..]

Button is het levende bewijs van geluk.
Als ze die dubbele diffusor niet hadden gehad aan het begin van het seizoen was hij geen kampioen geweest.
Button kan geen auto beter maken, niet op het niveau als Schumi en Alonso.

Juist.

De cirkel is rond

Hamilton heeft de snelheid en de ballen maar is een choker die faalt onder spanning en blinkt niet uit in het beter maken van de auto. Ondanks zichzelf toch nog wk geworden. Button heeft de ballen en de zenuwen maar niet de snelheid, zal altijd de beste auto nodig hebben en wat geluk met de concurrentie. Alonso heeft de ballen, maakt de auto beter en heeft toch ook erg veel snelheid.

Schumacher heeft het allemaal, en heeft er meer van, en is ook nog tactisch beter. Althans, dat had hij. Qua snelheid is het natuurlijk al geruime tijd een aflopende zaak, maar het loopt maar langzaam af en hij had nogal wat over.

Ze zeggen allemaal dat ze het leuk vinden maar dat is natuurlijk niet zo. Als hij nog dicht in de buurt komt van zijn oude niveau staan ze er allemaal minder op naast de grootste ooit.

Hier wordt het allemaal duidelijk uitgelegd, wat betreft snelheid.

quote:

Op donderdag 24 december 2009 13:12 schreef Weltschmerz het volgende:
Hamilton heeft de snelheid en de ballen maar is een choker die faalt onder spanning en blinkt niet uit in het beter maken van de auto. Ondanks zichzelf toch nog wk geworden. Button heeft de ballen en de zenuwen maar niet de snelheid, zal altijd de beste auto nodig hebben en wat geluk met de concurrentie. Alonso heeft de ballen, maakt de auto beter en heeft toch ook erg veel snelheid.

Schumacher heeft het allemaal, en heeft er meer van, en is ook nog tactisch beter. Althans, dat had hij. Qua snelheid is het natuurlijk al geruime tijd een aflopende zaak, maar het loopt maar langzaam af en hij had nogal wat over.

Ze zeggen allemaal dat ze het leuk vinden maar dat is natuurlijk niet zo. Als hij nog dicht in de buurt komt van zijn oude niveau staan ze er allemaal minder op naast de grootste ooit.

zoals ze bij de BBC zeiden: Hij heeft misschien nog 85% over, maar dat maakt hem nog ontzettend snel.

Ik denk dat Alonso het dichtst bij Schumacher komt.

quote:

Op woensdag 23 december 2009 17:13 schreef Gauner het volgende:

[..]

Nee maar een coureur kan denk ik zelf hoogstens 5% verschil maken. Vorig jaar is wel het levende bewijs (Button de onverwachte onverslaanbare, Hamilton & Ferrari machteloos).

Ben je Badoer vorig jaar vergeten?

De verschillen tussen Schumacher en zijn teamgenoten is altijd 2 of 3 tienden geweest, met uitschieters naar 2 a 3 seconden in de Benetton die niet bestuurbaar was behalve voor de allergrootste. 2 tienden is het verschil tussen pole en de 2e of 3e startrij, het verschil tussen voor of achter iemand uitkomen na de pitstops, het verschil tussen de op dat moment beste auto van het veld en de mindere auto's.

De klasse van Schumacher blijkt dan ook niet eens zozeer uit het aantal WK's, het blijkt nog meer uit het feit dat hij altijd meedeed voor het WK. Iedereen heeft het ene seizoen een betere auto dan het andere, maar als de auto een minder jaar had dan deed hij toch nog mee voor het WK, als de auto net zo goed was elk andere auto dan was het geen spannend WK maar was het twee vingers in die Nase.

Voor Schumacher won de coureur in een auto van Newey altijd, daarna was het of Newey, of Schumacher en die meestal. Daar heb je je factor auto.