PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Klopt. Het ICR vervangt het ICK op Den Haag - Venlo.quote:Op zondag 22 november 2009 20:42 schreef Geerd het volgende:
[..]
Uhmzz laatste paar keren toch gewoon 10bakken icr mee gehad.(3 af laten sluiten)
Altijd onderweg naar het avontuur
Leuk die bovenleiding bij Amersfoort, ben thuisgekomen met een vertraging van 2,5 uur 
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
aah okequote:Op zondag 22 november 2009 20:42 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Klopt. Het ICR vervangt het ICK op Den Haag - Venlo.
Ik zwaai naar dieren.
Heuj. Dat is snel opgeschoten. ;o Wil meer foto's ziennn. Maar zal volgende week als ik drheen ga eens kijken.quote:
Nieuw doelwit voor Fles, en nog in Nederland ook!!
[ link | afbeelding ]
Later vanavond volgen meer foto's, als Fok! online blijft
Neem de camera wel mee.
Verdorie, ik was al bijna vergeten dat het over ongeveer een maand zo is.
Moet mn lief verder fietsen. ;o Ha, heb ik het geluk dattie zijn rijbewijs heeft
Oh nou moet ik weer naar Nijverdal 
Ander keertje weer heur Weekend is om nu
Ander keertje weer heur Weekend is om nu
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Je gaat niet toevallig naar het Glazen huis in december?quote:
Oh nou moet ik weer naar Nijverdal
Anders kan je daar nog een leuk omreisritje van maken
Ik zou er morgenavond heen gaan, als er wt zou stoppenquote:
[..]
Je gaat niet toevallig naar het Glazen huis in december?
Anders kan je daar nog een leuk omreisritje van maken
maar dt is dus niet het geval 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zou zeggen:quote:
ICK, met de K van Kut.
ICRm met de R van Relaxed
ICK met de K van Kwaliteit
ICRm met de R van Rommel
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik ben vrijdag de 18e waarschijnlijk present.quote:
[..]
Ik zou er morgenavond heen gaan, als er wt zou stoppen
Waarschijnlijk reis ik: Sloterdijk-Delft-Den Haag/Rotterdam-Utrecht-Groningen-Amersfoort-Amsterdam Centraal/Sloterdijk
Ik bedoel Groningen, Fles.
[ Bericht 2% gewijzigd door Ofyles2 op 22-11-2009 22:18:59 ]
Mooi dichtbijquote:Op zondag 22 november 2009 18:30 schreef thats-me het volgende:
Nieuw doelwit voor Fles, en nog in Nederland ook!!
[ link | afbeelding ]
Later vanavond volgen meer foto's, als Fok! online blijft
Hoe doe je dat toch?quote:Op zondag 22 november 2009 21:01 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Nu braaf zijn allemaal
Nee dat gaat echt pas de 13de gebeuren. En het is toch nog wel dik 20 min lopen vanaf Nijverdal "centraal"..quote:Op zondag 22 november 2009 21:52 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik zou er morgenavond heen gaan, als er wt zou stoppen
Rest van de foto's komen binnen het half uur
Dik 20 minuten? Neeeh.quote:
[..]
Nee dat gaat echt pas de 13de gebeuren. En het is toch nog wel dik 20 min lopen vanaf Nijverdal "centraal"..
Rest van de foto's komen binnen het half uur
Woon jij zelf ook in Nijverdal?
Nee, in dat mooie plaatsje tussen jou en nijverdal ;-).. Foto's staan al op mijn Flickr, moet nog even verhaaltje bij typen voor hier..
Er klopt niet veel van die aantallen locs. DB Schenker heeft in NL meer rijden dan alleen 120 6400-en en 26 1600-en. Bovendien wordt het meeste mat niet eens gebruikt om naar DLD te rijden.quote:Op zaterdag 21 november 2009 02:14 schreef greavy het volgende:
[..]
Bron: NieuwsbladTransport.nl
Elektrische loks zijn wel beter, ze zijn een stuk beter voor het milieu (heb ik horen zeggen).
So we just called him Fred too
Gisteravond bedacht ik mij dat ik ook wel richting Nijverdal kon gaan om de werkzaamheden aan station Nijverdal West vast te leggen. Ik was niet de enigste die dit idee bedacht had, want er liepen op het drukste moment een man of 60 rond, de auto's op de parkeerplaats bleven ook af en aan rijden.. En dat is toch wel opvallend voor een station weer nog geen trein stopt.
Sinds eind vorige week hangt hier het bordje. Dat vraagt natuurlijk om een foto.
Vanaf hier boven heb je straks mooi uitzicht over de bouw van het Combiplan N35 en Zwembad het Ravijn. Nu kun je er de werkzaamheden aan station Nijverdal West ook nog goed volgen.
Vanaf een grote parkeerplaats boven op de Holterberg moet je via trappen en een tunnel lopen om uiteindelijk op het perron terecht te komen... Over deze tunnel, komt een weg te lopen voor werk verkeer..
NS blijft nu het kan nog gewoon vrolijk door rijden, getuigd ook deze zwaaiende machinist. Hij had ook ruim 40 man voor zich staan welke allemaal de bouw van het station aan het bekijken waren.
De 3 overwegen op deze bovenstaande foto zullen straks allemaal verleden tijd zijn wanneer de treinen, en auto verkeer hier onder de grond gaan.Het station komt straks niet na de 3e, maar tussen de 2de en 3de overgang te liggen. Zodat je nog sneller in het hartje van Nijverdal bent.
De verdiepte bak begint zo'n 20 meter voor de eerste overgang, en komt ruim 50 meter naar het huidige station weer boven de grond. Daarna zal het dubbele spoor, en de autoweg N35 nog enkele 100 meters naast elkaar door gaan, voor zij elkaars zijden weer scheiden.
Het lijkt misschien nog niet zo ver, maar de bovenste trein op de foto, bevind zich toch op 1km afstand van mij. En zal straks wanneer de werkzaamheden zijn afgerond, dan ook net weer in de open lucht rond rijden.
Nu zijn we op het perron en kijken wij richting Nijverdal. Over 3 weken stoppen hier toch echt de eerste treinen, ze zullen dus nog wel moeten opschieten met de rails plaatsen.
En als laatste kijken wij nog even richting Zwolle, wat hier bij goed op valt is het hoogte verschil tussen de parkeerplaats en het perron. Ook zie je de tunnel waar straks het werkverkeer over heen zal rijden.
Deze foto's en andere zijn ook terug te vinden op flickr
Sinds eind vorige week hangt hier het bordje. Dat vraagt natuurlijk om een foto.
Vanaf hier boven heb je straks mooi uitzicht over de bouw van het Combiplan N35 en Zwembad het Ravijn. Nu kun je er de werkzaamheden aan station Nijverdal West ook nog goed volgen.
Vanaf een grote parkeerplaats boven op de Holterberg moet je via trappen en een tunnel lopen om uiteindelijk op het perron terecht te komen... Over deze tunnel, komt een weg te lopen voor werk verkeer..
NS blijft nu het kan nog gewoon vrolijk door rijden, getuigd ook deze zwaaiende machinist. Hij had ook ruim 40 man voor zich staan welke allemaal de bouw van het station aan het bekijken waren.
De 3 overwegen op deze bovenstaande foto zullen straks allemaal verleden tijd zijn wanneer de treinen, en auto verkeer hier onder de grond gaan.Het station komt straks niet na de 3e, maar tussen de 2de en 3de overgang te liggen. Zodat je nog sneller in het hartje van Nijverdal bent.
De verdiepte bak begint zo'n 20 meter voor de eerste overgang, en komt ruim 50 meter naar het huidige station weer boven de grond. Daarna zal het dubbele spoor, en de autoweg N35 nog enkele 100 meters naast elkaar door gaan, voor zij elkaars zijden weer scheiden.
Het lijkt misschien nog niet zo ver, maar de bovenste trein op de foto, bevind zich toch op 1km afstand van mij. En zal straks wanneer de werkzaamheden zijn afgerond, dan ook net weer in de open lucht rond rijden.
Nu zijn we op het perron en kijken wij richting Nijverdal. Over 3 weken stoppen hier toch echt de eerste treinen, ze zullen dus nog wel moeten opschieten met de rails plaatsen.
En als laatste kijken wij nog even richting Zwolle, wat hier bij goed op valt is het hoogte verschil tussen de parkeerplaats en het perron. Ook zie je de tunnel waar straks het werkverkeer over heen zal rijden.
Deze foto's en andere zijn ook terug te vinden op flickr
