Dat valt wel mee. De gemiddelde academicus heeft een veel langere opleiding achter de rug dan een piloot.quote:Op zaterdag 14 november 2009 10:12 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Daarom krijgt een piloot ook wat meer opleiding dan een chauffeur.
ik zie er geen verschil tussenquote:Op zaterdag 14 november 2009 10:36 schreef ikkangeennaamverzinnen het volgende:
Ik zelf klap gewoon mee met de andere mensen , als iedereen het doet waarom zou ik het dan maar niet doen.
Het was wel een chartervlucht en wat is er mis met HAVO ?
En ik klap niet in de bioscoop , dat is gewoon dom.
quotewaardigquote:Op zondag 15 november 2009 00:27 schreef tmffirework het volgende:
Je zou de piloot moeten klappen als hij hem niet veilig op de grond bracht!
Het ging niet over academici, maar over piloten en chauffeurs. Piloten krijgen wat meer opleiding dan chauffeurs. En als de gemiddelde academicus nog meer opleiding krijgt, dan neemt dat niet weg dat de piloot meer opleiding krijgt dan de chauffeur.quote:Op zondag 15 november 2009 00:54 schreef Bananenman het volgende:
[..]
Dat valt wel mee. De gemiddelde academicus heeft een veel langere opleiding achter de rug dan een piloot.
De piloot verdient al voldoende respect dat mensen met hem/ haar meevliegen toch? Er is dan lijkt mij al genoeg vertrouwen. Volgens mij krijgt zo'n piloot ook voldoende betaald om dat vliegtuig aan de grond te zetten, een ervaren commandant kan tot 7.300 euro verdienen dus waarom dan ook nog klappenquote:Op vrijdag 13 november 2009 23:36 schreef Strani het volgende:
Ik klap zelf niet maar heb totaal geen probleem met mensen die dat wel doen. Sommige mensen klappen ook uit blijdschap dat ze aangekomen zijn, en niet zozeer vanwege de piloot.
Toch vind ik dat de piloot wel degelijk respect verdient. Zijn werk is toch echt wel een stukje gecompliceerder dan dat van de gemiddelde vakkenvuller in dit topic.
Dat klopt. Ik probeerde alleen te zeggen dat het niet zo is dat een piloot een hele lastige zware opleiding achter de rug heeft. Klap je ook voor de automonteur als die je APK heeft gedaan?quote:Op zondag 15 november 2009 09:04 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Het ging niet over academici, maar over piloten en chauffeurs. Piloten krijgen wat meer opleiding dan chauffeurs. En als de gemiddelde academicus nog meer opleiding krijgt, dan neemt dat niet weg dat de piloot meer opleiding krijgt dan de chauffeur.
Niet na een APK, wel als ie dat probleem met m'n remmen heeft opgelostquote:Op zondag 15 november 2009 14:21 schreef Bananenman het volgende:
[..]
Dat klopt. Ik probeerde alleen te zeggen dat het niet zo is dat een piloot een hele lastige zware opleiding achter de rug heeft. Klap je ook voor de automonteur als die je APK heeft gedaan?
Als het goed is lig je nog onder narcose direct na de ingreep, dat klapt wat lastig.quote:Op zondag 15 november 2009 21:39 schreef applesauce het volgende:
waarom klappen mensen nooit voor hun dokters? als ze voor piloten applaudisseren mag een levensreddende chirurg ook wel een keer wat erkenning!
De meeste ongelukken gebeuren door fouten van de piloot & de automatische piloot bestuurt de meeste tijd van de vlucht het toestel. De automatische piloot kan ook het toestel landen bij elke luchthaven met een ILS. Ik zal inderdaad de volgende keer klappen voor de automatische piloot. Die draagt immers de meeste verantwoordelijkheid.quote:Op vrijdag 13 november 2009 23:32 schreef ikkangeennaamverzinnen het volgende:
Een piloot heeft toch een hele verantwoordelijkheid , ik vind dat alles goed is gegaan je daar best een applausje voor mag geven!
dat is dus mijn klacht
Die krijgen flesjes wijn en taart van hun patiënten.quote:Op zondag 15 november 2009 21:39 schreef applesauce het volgende:
waarom klappen mensen nooit voor hun dokters? als ze voor piloten applaudisseren mag een levensreddende chirurg ook wel een keer wat erkenning!
Nee, een buschauffeur draagt meer verantwoordelijkheid en heeft een gevaarlijker beroep. Er vallen veel meer en gewonden bij busongelukken dan bij de burgerluchtvaart. Dat een buschauffeur je heelhuids op de plaats van bestemming brengt is theoretisch kleiner dan dat een piloot dat doet. Volgende keer klap ik wel even voor de buschauffeur!quote:Op zondag 15 november 2009 22:33 schreef LesStroud het volgende:
Ik vind deze discussie zo.. weet ik niet zo Hollands.
Iedereen is gelijk, waag het niet je meer te gaan verbeelden! Stel je voor!. Een piloot is ' heus niet meer dan een veredelde buschauffeur, daar ga je toch zeker niet voor klappen'
Nee joh, het idee alleen al!
Acteurs, zangers, cabaretiers, musici?quote:Op zondag 15 november 2009 08:59 schreef jitzzzze het volgende:
Klappen voor iemand die gewoon zijn werk doet![]()
i.t.t. tot een piloot hebben die mensen talent!quote:Op zondag 15 november 2009 22:46 schreef padlarf het volgende:
[..]
Acteurs, zangers, cabaretiers, musici?
En een buschauffeur moet ook alles weten van het weer natuurkundige krachten, luchtvaartrecht, planning van trajecten, functieleer, navigatie met de radio, navigatie in het algemeen ,radio communicatie procedures.. En alles met minstens een zevenenhalf halen?quote:Op zondag 15 november 2009 22:40 schreef De_Kardinaal het volgende:
[..]
Nee, een buschauffeur draagt meer verantwoordelijkheid en heeft een gevaarlijker beroep. Er vallen veel meer en gewonden bij busongelukken dan bij de burgerluchtvaart. Dat een buschauffeur je heelhuids op de plaats van bestemming brengt is theoretisch kleiner dan dat een piloot dat doet. Volgende keer klap ik wel even voor de buschauffeur!
Bel me als je door de examens van de KLS bent gekomen, dan praten we weer.quote:Op zondag 15 november 2009 22:47 schreef De_Kardinaal het volgende:
[..]
i.t.t. tot een piloot hebben die mensen talent!
quote:Op zondag 15 november 2009 22:52 schreef LesStroud het volgende:
[..]
Bel me als je door de examens van de KLS bent gekomen, dan praten we weer.
quote:LAURENS (20), afgestudeerd
Natuurlijk moet je wel een goed stel hersens hebben maar je hoeft echt niet hoogbegaafd te zijn. Met de juiste vooropleiding, gebruik van je gezonde verstand, goede motivatie en 100% inzet kom je de opleiding door en word je een prima verkeersvlieger.
Klinkt pittig hoor!quote:Voor de nieuwe tweede fase gelden de volgende eisen:
* HAVO diploma met tenminste Wiskunde B en Natuurkunde
* VWO diploma met Wiskunde A of B en Natuurkunde
http://www.pilootworden.nl/hasflash/10/page/6349
jesusquote:Op zaterdag 14 november 2009 10:36 schreef ikkangeennaamverzinnen het volgende:
Ik zelf klap gewoon mee met de andere mensen , als iedereen het doet waarom zou ik het dan maar niet doen.
Het was wel een chartervlucht en wat is er mis met HAVO ?
En ik klap niet in de bioscoop , dat is gewoon dom.
whahaquote:Op vrijdag 13 november 2009 23:51 schreef SlamD het volgende:
Ik ga voor de zekerheid ook altijd nog even langs de luchtverkeersleiding om te applaudiseren.
Een stel vrienden van mij doet de KLS en een paar hebben het ook willen doen, maar je komt daar echt niet zomaar tussen hoorquote:
Hoogbegaafd=talent.quote:
Idd, alsof je eigenlijk verwachtte dat hij het knopje 'autopilot landing' niet zou kunnen vinden.quote:Op maandag 16 november 2009 10:42 schreef Tommeke het volgende:
Ik vind klappen een minachting naar de piloot. Alsof je opgelucht bent dat hij die kist op de grond heeft kunnen zetten.
Hoe lang zou een automatisch piloot eigenlijk moeten studeren?quote:Op maandag 16 november 2009 12:09 schreef Garisson72 het volgende:
[..]
Idd, alsof je eigenlijk verwachtte dat hij het knopje 'autopilot landing' niet zou kunnen vinden.
Je bent piloot?quote:Op maandag 16 november 2009 12:04 schreef LesStroud het volgende:
[..]
Hoogbegaafd=talent.![]()
KLS laat maar 16 % van de aanmeldingen ook toe op een opleiding.. En dat kost al een paar honderd euro. Dus er zitten echt niet ' kom laat ik het proberen' mensen tussen.
Maar ach dit is Nederland!
Niemand is bijzonder, dus ook zo'n ' veredelde buschauffeur' niet. Laat ze zich vooral niks in het hoofd halen!
Wat is daar anders aan? Hij doet gewoon zijn werkquote:Op vrijdag 13 november 2009 23:33 schreef ikkangeennaamverzinnen het volgende:
Nee ik heet geen Tim.
En ik vind dat je een piloot gewoon een applausje mag geven . Ik ga ook niet voor een schoonmaker klappen als ie de vloer heeft gedweild , dat is anders.
Ik ben geen piloot. Ik klap vaak zelf niet eens. Iedereen kijkt je aan als je als enige in een Ryanair kist de jostie uit gaat zitten hangen.quote:Op maandag 16 november 2009 12:38 schreef Fogel het volgende:
[..]
Je bent piloot?
Zo ja, leg eens uit wat jou zo bijzonder zou moeten maken? De lange (hoeveel jaar is het eigenlijk?) opleiding? De verantwoordelijkheid voor de passagiers? Iets anders? Is iedereen die geen piloot is "minder" dan jezelf (en waarom)?
Je snapt het niet hè! Buschauffeur > Piloot! Ik zou eerder gaan klappen voor de buschauffeur dan de piloot.quote:Op maandag 16 november 2009 17:08 schreef LesStroud het volgende:
[..]
Ik ben geen piloot. Ik klap vaak zelf niet eens. Iedereen kijkt je aan als je als enige in een Ryanair kist de jostie uit gaat zitten hangen.![]()
Ik erger me alleen aan het hele stellige ' voor zon veredelde buschauffeur klap ik niet hoor'. Haal iemand anders maar weer omlaag. Peper hem vooral in dat hij niets meer is dan een buschauffeur. Ondanks die dingen die allemaal al opgesomd zijn. Bah.
En dat van internethelden van wie de meerderheid (ik ook niet!) nooit in een cockpit terecht zouden kunnen komen, zelfs niet als we ons best ervoor deden. .
En ook voor een schoonmaker en de burgerflipper? Ga je gang. geen gezeik, iedereen gelijk.quote:Op maandag 16 november 2009 17:11 schreef De_Kardinaal het volgende:
[..]
Je snapt het niet hè! Buschauffeur > Piloot! Ik zou eerder gaan klappen voor de buschauffeur dan de piloot.
Toch buschauffeur > pilootquote:Op maandag 16 november 2009 17:21 schreef LesStroud het volgende:
[..]
En ook voor een schoonmaker en de burgerflipper? Ga je gang. geen gezeik, iedereen gelijk.
Het Theoriegedeelte voor de opleiding buschauffeur duurt 5 dagen
Het praktijkgedeelte duurt 10 dagen.
http://www.buschauffeurworden.nl/website/eerst_theorie/index.php
http://www.buschauffeurworden.nl/website/dan_praktijk/index.php
Lucht buschauffeur een theorie opleiding van 40 weken.
Praktische opleiding, 34 weken
http://www.pilootworden.nl/hasflash/10/page/6297/
http://www.pilootworden.nl/hasflash/10/page/6298/
http://www.pilootworden.nl/hasflash/10/page/6299/
Ik wel ik klap voor iedereen, voor de koerier die koerierstukken komt afleveren, voor de bloemenman die elke keer een bosje bloemen komt afleveren, voor de dames van de catering die elke dag lekker broodjes klaar maken, voor de schoonmaker die schoonmaakt, voor huismeester als die een lamp heeft ingedraaid ik klap de hele dag voor iedereen dat is namelijk verplicht hier op kantoorquote:Op vrijdag 13 november 2009 23:33 schreef ikkangeennaamverzinnen het volgende:
Nee ik heet geen Tim.
En ik vind dat je een piloot gewoon een applausje mag geven . Ik ga ook niet voor een schoonmaker klappen als ie de vloer heeft gedweild , dat is anders.
Je werkt bij de SP zeker.quote:Op maandag 16 november 2009 17:30 schreef Panda72 het volgende:
[..]
Ik wel ik klap voor iedereen, voor de koerier die koerierstukken komt afleveren, voor de bloemenman die elke keer een bosje bloemen komt afleveren, voor de dames van de catering die elke dag lekker broodjes klaar maken, voor de schoonmaker die schoonmaakt, voor huismeester als die een lamp heeft ingedraaid ik klap de hele dag voor iedereen dat is namelijk verplicht hier op kantoor
Bijna goedquote:
quote:Op vrijdag 13 november 2009 23:39 schreef TC03 het volgende:
De directeur van het waterbedrijf heeft ook een hoop verantwoordelijkheid, maar ik neem aan dat jij ook geen confetti en gebak meestuurt als je doortrekt.
quote:Op vrijdag 13 november 2009 23:43 schreef hugecooll het volgende:
Als een piloot het vliegtuig uit een benarde situatie haalt, is het gegrond ja. Zo niet, dan is het net een buschauffeur, daar klap je toch ook niet voor?
Jaaaaa maar hij heeft verantwoordelijkheid over meer mensen!
Ja, maar ook veel meer ruimte
quote:
quote:Op vrijdag 13 november 2009 23:39 schreef TC03 het volgende:
De directeur van het waterbedrijf heeft ook een hoop verantwoordelijkheid, maar ik neem aan dat jij ook geen confetti en gebak meestuurt als je doortrekt.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |