PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Bilthoven, het was (WEER) de overgang op de leyenseweg.quote:Op woensdag 28 oktober 2009 17:15 schreef bork het volgende:
[..]
Dan woon jij (waarschijnlijk) vlakbij mij, ik was met jr om 12.00 en 13.00 bij de Darwindreef bij Blauwkapel, is het daar gebeurd, of in Groenekan of ergens in Bilthoven?
Verslagje; http://weblog.alles-wat.n(...)de-licht-gedoofd-is/
Hoe is het mogelijk 
Trekt zo'n extra beveiligde overweg dat aan of zo?
Trekt zo'n extra beveiligde overweg dat aan of zo?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hoeveel overwegen telt die lijn, hoogtijd voor ongelijk viersporig trajectquote:Op woensdag 28 oktober 2009 17:45 schreef Crientj het volgende:
[..]
Bilthoven, het was (WEER) de overgang op de leyenseweg.
Verslagje; http://weblog.alles-wat.n(...)de-licht-gedoofd-is/
.
1 vlak buiten overvecht, dan nog een halve vlak daarnaquote:
[..]
Hoeveel overwegen telt die lijn, hoogtijd voor ongelijk viersporig traject
de Leyenseweg, station Bilthoven, station Den Dolder, waar vroegah station Soestduinen was en bij eetcafe de Vlasakkers. En die zijn allemaal best druk eigenlijk. De enige voetgangers/fietsers-overweg op de lijn is wel in 2007/2008 ondertunneld 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het begon ooit allemaal met een busje dat door de oude bomen heen was gereden.. Buurman hier stond erbij. Auw.quote:Op woensdag 28 oktober 2009 19:01 schreef Dr_Flash het volgende:
Hoe is het mogelijk
Euh, verder duurt het heel lang voordat de trein eraan komt als de bomen dicht zijn.
Ik kan me nog herinneren dat ik er 3 kwartier voor heb gestaan. Ook heeft deze overweg veel last gehad van storingen.
Maarja, blijkbaar is dat gewoon de plek om te sterven. Niet zo heel lang geleden was er na middernacht een auto klem komen te zitten tussen de bomen.. Het is ook altijd iets daar.
Duurt wel erg lang voor 260 m spoor een jaar!quote:Op woensdag 28 oktober 2009 16:21 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
http://www.leeuwardercour(...)alspoor-Sneek-begint
Klinkt lang, maar het is heel normaal. Er moet namelijk eerst een spoordijk gebouwd worden en deze moet inklinken. Pas als dat gebeurd is kan het afgebouwd worden.quote:
[..]
Duurt wel erg lang voor 260 m spoor een jaar!
Altijd onderweg naar het avontuur
Als je op dat inklinken moet wachten kom je wel wat langer uit dan een jaar hoor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Gewoon wat vaker stopmachines overheen sturenquote:
Als je op dat inklinken moet wachten kom je wel wat langer uit dan een jaar hoor
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik zie net dat er, sinds 19:15 uur, een trein in brand staat in Geldermalsen. Voor de rest nog geen info.
Wat zijn we aan het doen ???
Kom ik nog goed weg. Ik moest van Utrecht via Den Bosch naar Arnhem, want er was geen treinverkeer mogelijk naar Driebergen-Zeist...
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Wat nou weer dan??quote:
Kom ik nog goed weg. Ik moest van Utrecht via Den Bosch naar Arnhem, want er was geen treinverkeer mogelijk naar Driebergen-Zeist...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Je bent wel een ramptoerist zeg.quote:Op woensdag 28 oktober 2009 17:45 schreef Crientj het volgende:
[..]
Bilthoven, het was (WEER) de overgang op de leyenseweg.
Verslagje; http://weblog.alles-wat.n(...)de-licht-gedoofd-is/
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Ben ik zooooooooooooooooooooooooooooo vaak overeen gereden. Zelfs heel onbedoeld en onbewust met de laatste reizigerstrein...quote:Op dinsdag 27 oktober 2009 20:28 schreef Ireyon het volgende:
[..]
Niet zeuren, Rotterdam krijgt er tenminste nieuwe glorie voor terug..
Maar het luchtspoor had ik inderdaad wel bewust mee willen maken..
[ afbeelding ]
Was wezen shoppen in Rotterdam en er zou rond 9 de laatste trein rijden, gevolgd door een stoomtrein die al stond te dampen....er waren (net als vandaag) allerlei aanrijdingen en de trein die we wilden hebben, reed niet...in ieder geval stapten we in de trein die later de laatste bleek te zijn. Was wel bijzonder...overal beneden langs het spoor en op Blaak zwaaiende mensen...ben maar terug gaam zwaaien....
De maandag na het weekend zoevend door de tunnel....ook bijzonder....
Take on the situation, but not the torment ...
TELKENS als ik ergens heen moet is er een verstoring 
vorige week met iemand dood tussen rotterdam en breda, 3 uur later thuis + taxirit van 30 euro en nu weer een trein in brand bij geldermalsen waardoor ik de laatste bus weer mis en weer de taxi moet nemen...
ik heb er een beetje genoeg van
vorige week met iemand dood tussen rotterdam en breda, 3 uur later thuis + taxirit van 30 euro en nu weer een trein in brand bij geldermalsen waardoor ik de laatste bus weer mis en weer de taxi moet nemen...ik heb er een beetje genoeg van
Voor lekkere herfstplaten behoef je op zich geen zon te hebben, bewijst deze foto van de B-Cargo/NMBS 2839 met de bekende I10-stam Belgische rijtuigen. nu ook inclusief een Memling-rijtuig. Deze set rijdt dagelijks tweemaal op en neer vanuit Brussel naar Amsterdam. Als IC 9236 is de trein hier de terugweg naar Brussel Zuid, als een lekker bewolkt maar herfstgekleurd Dordrecht Zuid gepasseerd wordt.
Wat een drama vandaag. Moest van Groningen naar Utrecht voor een 2 uur durende afspraak. 12 uur weggegaan en vanavond 8 uur was ik terug. Toen ik in Utrecht was, was ik al te laat, dus na een half uurtje op Utrecht centraal maar weer terug naar Groningen. Ik zat in de trein die de scootmobiel aanreed, wel een triest ongeval natuurlijk.
Oh! Gravity
Oh brrr. Dat lijkt me dus zo eng ;{quote:Op woensdag 28 oktober 2009 22:29 schreef JaguarXK het volgende:
Wat een drama vandaag. Moest van Groningen naar Utrecht voor een 2 uur durende afspraak. 12 uur weggegaan en vanavond 8 uur was ik terug. Toen ik in Utrecht was, was ik al te laat, dus na een half uurtje op Utrecht centraal maar weer terug naar Groningen. Ik zat in de trein die de scootmobiel aanreed, wel een triest ongeval natuurlijk.
Die BelgenBenelux wordt ook steeds bonter qua samenstelling, is het niet? Wat is een Memling-rijtuig nou weer?
De Memling was een Europese internationale trein voor de verbinding Brussel - Parijs. De trein is vernoemd naar de Belgische schilder Hans Memling.quote:Op woensdag 28 oktober 2009 22:58 schreef James1988 het volgende:
Die BelgenBenelux wordt ook steeds bonter qua samenstelling, is het niet? Wat is een Memling-rijtuig nou weer?
Memling-schildering: klik
Gemoderniseerde schildering: zie afbeelding enkele posts hierboven (waar het 3e laatste rijtuig een Memling is)
Gemoderniseerde schildering: zie afbeelding enkele posts hierboven (waar het 3e laatste rijtuig een Memling is)
Hoe vul je een lege tank van een stopmachine bij?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Altijd onderweg naar het avontuur
De tweede keer al dat de Breaks gereviseerd worden.quote:
[..]
Aldus treinreiziger.nl
Werd volgens mij ook wel tijd, die modernisering
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |